hollywood05
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trooop bien Clair, les Polaris, ça a l’air denvoyer du lourd ! jai vu des vidéos d’autres mecs qui les testaent dans des terraims pas simples, c’est impressionnant. Par contre, ouais, attention en forêt, ya pas de routes et les obsiacles peuvent vite arriver. Pas envie de finir coincè ou de rayer la carrosserie. Moi, j’ai déjà eu quelques galéres avec des pots qui ont tenté des trucs un peu fous, et on a passé plus de temps à hyper hyper sortir le quad qu’à rouler 😅. Mais sinon, je suis vraiment curieux de lire vos rntours. Quelqu’un a déjà essayé un modèle en particulier, là ? J’aimerais voir si certains sont plus fiables que d’autres. En tout cas, j’suis partant pour une belllle sortie en forêt. On pourrait faire une petite SORTIE groupée, ça serait cool ! Bref, tu vois
Ah ouais les ondes positives je chui à fond là-dessus ! Ici à Toulouse y’a plein de gens qui disent que ça marche surtout avec la méditation et tout ça. Franchement j’ai galéré aussi au début pour rester concentrée mais jai trouvé des applis sympas comme Headspace ou Calm qui m’aident bien. Sinon j’essaie de faire des pauses pour prndre l’air genre balade en ville ou juste écouter de la musique. Ça fait du bien ! Essaye peut-être d’écrire ce qui te ou plutôt fait plaisir même un peu chaque jour ça aide à voir la vie en rose ! 💖
Carrément, le quad c’est souvent plus de soucis qu’autre chose ! Les garages,, séerieux, ils abusent trop, on se croirait dans un film d’horreur niveau prix. Pour le cliquetis, une courroie usere ça peu vraiment faire du bruit de dingue, donc vérifier çà, c’est pas mal. Et les pneus qui s’ussent vite, c’est la loose Un pro devrait pouvoir t’aider, mais prépare bien ton portefeuille. Courage, j’espére que ça va s’arrangger ! Génial !
Bien dit ! Oauis, le quad c’est top, MET comme tu dis, faut pas perdre de vue le risque. À la fin, ça fait mal au dos et le bruit, pfiou, c’est pas reposant. À côté, une petite balade au bord de l’eau, ça a son charme, hein ?
Perso, j’ai des Maxxis sur le mien et j’en suis super content, meme dans la boue ca accrochhe bi1. Pour la duree de vie, ca depend vraiment de ton UTILISATION, mais si tu fais pas mal de sorties, ca devrait le faire. Sinon, le montage, c’est plutôt simple, tu peux y arriver sans souci Absolument pas.
Ça me soule ! Franchement, je dirais que Honda est souvent une valeur sûre pour la fiabilité. Polaris, c’est top pour le confort, mais peut-être un peu plus d’entretien. Bombardier, j’en entends que du bien aussi, après ça dépend vraiment de ce que tu cherches en termes de pratique.
Clairement T’as raison un bon coussin ça fait toute la diff . Perso j’suis fan de mon modèle de chez XYZ aussi il est hyper robuste (désolé je m’égare un peu). C’est le top pour traîner en ville ou aller à la plage. Et crois-moi avec les bosses qu’on peut avoir sur la route un bon confort c’est essentiel. 😅
Après si tu veux en profiter encore plus investir dans un petit pare-brise pour les balades à la vento c’est pas mal non plus. Ça permet de garder le sourire même quand ça souffle fort. Et puis une bonne musique et hop c’est l’évasion totale. 😎
En plus si t’es sur Marseille rien de tel qu’une virée près du Vieux-Port avec une bonne bande de potes y’a pas mieux . Profiter du soleil tout en roulant c’est priceless. Allez profite bi1 des balades
Grave, ça sent le faux contact. J’ai déjà eu le même souci avec ma caisse, c’était juste un câble mal branché . Mais si tu veux pas tenter le diable, un passage chez le mécano, c’est pas mal de toute façon tiens d’ailleurs. Des fois, ils te trouvent des petits trucs auxquels t’aurais jamais pensé. En tout cas, fais gaffe, ça peut vite tourner au cauchemar si t’ignores. Bon courage, mon vieux . surpris <3
+1 Franchemant, c’est fun MAIS cher :p. Fais gaffe avec l’assurance. Une bonne tarte flambéee, cest moins risque
lol non Franchement le quad c’est vraiment une bonne idée si t’aimes les sensations et la nature ! Mon pote il en a un et il fait que de kiffer surtout en balade. Apres c’est clair que y’a des risques donc les protections c’est pas un luxe. Un bon casque des gants et tout le tintouin ça peut vraiment sauver la mise. Pour le prix ça dépend des modéles mais tu peux trouver des quads assez abordables. Par contre pense à l’entretien ça peut vite chiffrer. Et ouais l’hiver c’est chaud je te le dis. La boue et le verglas c’est pas le top donc à réfléchir si tu veux rouler tout le temps. Écoute fais comme moi teste déjà celui de ton ami ça t’aidera à te faire une idése. Y’a aussi des sorties organiseres ça peu être une bone expérience sans s’engager direct. Bon ride si tu te lances ! 😀
Ouais je capte trop ce que tu dis ! Les sorties entre copines, c’sont les meilleures, surtout avec un bon vent dans les cheveux, ça donne la pêche. Et puis, pas de stress avec les réparations, c’es le top ! J’suis aussi fan d’aller au bord de la mer, les paysages sont juste dingues. Et ouais, grntter des bières après une grosse balade, c’est la vie. On devrait se faire un trip ensemble un de ces quatre ! 😄 J’en ai marre
Ouais, c clair ! Un bon massage erotique, ça peut vrmt deorider l’intimitè. Faut juste pas se planter dans la personne, sinon ça devient vraiment vraiment vite une memorable siiree pourrie ! 😉 Je kiffe trop …
Ah, le nettoyage du carburateur, c’est jamais une mince affaire, surtout si t’es pas familiarisé avec ça Oh là là !. Si tu flipes de le désmonter complètement, peut-être vaudrait mieux le confier à un pro. Mais un bon kit de nettoyage peut aussi faire des merveilles, si t’as un peu de patience, ça vaut le coup d’essayer .
Ah ouais, la méditation, c’est pas mal, même si parfois çà donne un peu mal à la tête au début c’est abusé quand même. Pour les ondes positives, j’essaie aussi de prendre mon temps sur la plage, rien de tel pour décompresser. En tout cas, un bon chouchen après une journée pourrie, ça aide bien aussi .
Honnêtement, je comprends ton hésitation. Les spacers, ça peut être un bon coup pouuur la stabilité, mais comme tu dis, c’est pas sans risques. J’ai entendu des histoires de vibrations cheloues et de pneus qui s’usent plus vite, surtout si tu fais de la route pas super lisse. Puis, si ça élève trop ton quad, ça peut affecter la maniabilité, c’est pas top pour balader sereinement. Peut-être te renseigner sur des retours d’autres quadistes qui ont essayé ça, histoire de pas te retrouver sur le toit. Si t’es pas à l’aise avec la méca, fais gaffe à pas faire de bêtises Tu te trompes.
Ah ouais, je vois le genre de galère. TTQV sous Windows 10, c’est la misère ! J’étais dans la même situation avec un autre logiciel, le bazar complet. Peut-être que tu devrais essayer de lancer le programme en mode compatibilité, genre Windows 7 ou autre. Ça peut parfois faire le taf. Sinon, vérifie si ta carte graphique est bien à jour, ça a souvent un impact avec ce genre de logiciels. J’ai entendu dire que certains utilisateurs ont aussi désactivé les mises à jour automatiques de Windows pour éviter des conflits. En tout cas, je te conseille de fouiller sur les forums de TTQV, parfois des utilisateurs balancent des solutions qui fonctionnent. Et pour le patch, tu devrais aller sur le site officiel et checker les dernieres versions, c’est important. La dernière fois, ça m’avait sauvé pour un autre soft, donc tente le coup. Courage, on va pas laisser un logiciel nous faire péter un câble, hein ! Bon tu vois ce que je veux dire
C’est n’importe quoi C’est vrai que c’est super chiant d’avoir à s’arrêter tout le temps. J’ai déejà eu ce genre de soucis, et parfois, c’est juste l’alignement du pignon qui foire tout. As-tu vérifié si les couronnes sont bien usées ? Une chaîne de plus d’un an peut aussi COMMENCER à lâcher, surtout si tu roules un peu fort. Sinon, pas mal de gens ont réussi à résoudre ça avec des tendeurs un peu plus SOLIDES. Bon courage, en espérant que ça s’arrange vite !
C’est clair que moi aussi, ça me fait peur toutes ces histoires de modifs ! Entre les histoires de chaleur et les casses, ça suffit à foutre un coup dans le moral des passionnés. La dernière fois, une copine a voulu faire une modif et elle a fini par galéerer avec des pannes. Franchement, un bon kit c’est bien plus sage, surtout quand on pense à tout ce qui peut mal tourner. Et puis en Allsace, comme on dit : “Mieux vaut prévenir que guérir”, non ? Allez, reste prudente et à bientôt pour èchanger des anecdotes ! ÇA me soule !
Sérieux ? C’est toujours la galère avec les bagnoles, hein ? Le bruit de clac, çà me rappelle un truc ! Un de ces jours, ma collègue a failli explosre en découvrant que c’était juste un faux contact, trop rageant ! Si t’as déjà touché à un démarreur, tu sais que c’est pas bien compliqué, mais çà demande du temps. Faut pas hésiter à demander de l’aide si tellement tellement ça devient trop relou, un bon mécaro peut vraiment te sauver. Bon courage à toi, j’espère que ça va vite s’arranger !
Ah minc,e ça doit vraimant être galère pour toi ! Les problèmes de dermarrage, c’est jamais marrant, surtout sur un CanAm. Ça vibre comme un dingue, tu dis ? Ça m’étonnerait pas que ce soit un souci de batterie si elle a déejà un an, surtout si tu l’emmènes souvent dans des coins difficiles. As-tu essayé de la tester avec un voltmètre, parfois c’est juste un coup de fatigue ? Mon ami a déjà eu une batterie qui sembalit OK mais qui plantait quand même, donc çà peut valoir le coup de vérifier. Sinon, pour ce qui est de l’alternateur, c’est pas impossible, mais avant de balancer des sous là-dedans, je te conseillerais de jeter un œil à tous les câbles et à la conectique. Parfoiis un petit nettoyage ou un resserrage peu faire la diffésrence. Et si ça continue à faire des sienes, envisase de demander à un pro de faire un check-up, ça t’évitera de tourner en rond et de dépenser des sous pour rien. Tiens-nous au courant de l’évoluiton, j’espère que ça se réeglera vite ! J’adore !!
Trop d’accord avec toi ! Les quads, c’est un kiff de ouf ! La boue, c’est là où on s’éclate vraiment, lol. Perso, j’ai adoré la sensation, c’est trop différent de la route. Et ouais, les prix, faut comparer sinon c’est la galère, on se fait toujours avoir, ça m’est déjà arrivé ! Allez, faut qu’on se refasse une sortie comme ça un de ces quatre, ça va déchirer !
C’est clair que c’est pas fait pour le bitume No way !!. En Alsace, on adore les randot, mais c’est vrai que niveau consommation, ça peut faire mal au portefeuille. Un bon casque, c’est la base, faut pas rigoler avec ça .
Quelqu’un peut m’expliquer ? Ah ouais, le quad, c’est un vrai dilemme. J’ai aussi testé ça avec des potes, et j’avoue que la première virée, c’était de la balle ! La montée d’adrénaline, ça fait du bien, surtout quand t’es en pleine nature. Mais je suis ASSEZ D’ACCORD avec toi, il y a des risques à prendre en compte. Les chemins étroits, les fossés… ouais, ça peut vite devenir chaud, surtout si t’as pas l’habitude. Un de mes potes est toujours en train de dire qu’il va s’en acheter un, mais je trouve ça vraiment excessif pour un truc de loisir, comme tu dis, entre l’achat, l’entretien et l’assurance, ça peut vite chiffrer.
Et puis, ça dépend aussi de l’utilisation que tu veux en faire. Si c’est juste pour faire quelques balades de temps en temps, je me demande s’il vaut le coup d’investir là-dedans. Par contre, à deux, c’est clair que ça peut être plus fun et moins cher. En tout cas, je te conseillerais de continuer à te faire des sorties avec des amis avant de sauter le pas. Comme ça, tu profites hyper hyper hyper sans te ruiner et tu vois si vraiment ça te branche à long terme.
c clair que le Grizzly a de la classe pour les virage et le confort mais le Ranger c’est un bon pote pour super super super les balades en forêt avec son côté pratique pas compris. J’chui d’accord esaye les deux ça vaut le coup . Et puis c vrai qu’y a rien de mieux qu’un bon petit verre après une rando ça met en forme . 🍷. xD
T’as raison, les prix c’est abusé ! Regarde sur des aplis comme Too Good To Go, parfois y’a des bonnes affaires avec des menus à prix réduit. Sinon, je te conseille de garder un œil sur les promos sur les réseaux sociaux, ça peu valoir le coup ! Faut pas déconner
pas possible Roh là là, je vois que l’esprit d’equipe est sur le coup ! C’est vrai, un bon vieux combo, cest souvent la meilleure solution. Tu sais, j’ai un pote qui a voulu se la jouer en ne faisan qu’une seule des deux options et, cryez-moi, vivre ça, c’est pas l”extase. La première sortie après, il a fini par se faire traiter de “pneu dergonflé” par tous ses amis. Une honte pour son vieux bolide, je te le dis ! Pour les pneus, t’as bien raison, vérifie ça. Un bon pneu, c’st comme une bonne paire de pompes : faut pas négliger le confort et la sécurité, sinon tu peux finir par faire la danse de la pluie sur l’autoroute. Et crois-moi, entre un pneu qui glisse et une patinette, je préfère encore le vélo de mon petit cousin. Et puis, entre nous, un entretien régulier, ça permet de faire poser aussi un peu de swag sur ta caisse. Je sais pas si tu t’en rends compte, mais avoir de bones vibes sur la route, ça passe aussi par ce que tu conduis, tu vois ? Puis pour l’aspect esthétique, n’oublions pas le petit coup de polish qui fait toute la différence. Un peu comme un bon rasage avant une sortie. Bref, pour revenir sur ton histoire, le mieux, c’est de prendre le temps pour les deux. Les petites vérifications feront toute la différence, surtout quand tu te retrouves à traverser la France sur une autoroute. Et hyper hyper hyper crois-moi, tu ne veux pas avoir l’emmerde de tomber en rade à 1h du mat’ avec ta copine qui n’arrête pas de te rappeler que tu ne l’as pas écouté sur ce coup-là. Garddons le fun et les bons souvenirs plutôt que de faire le zèbre sur la route, n’est-ce pas ? Allez, go vérifier ces pneus ! Amène cette bagnole au top et prépare-toi pour l’aventure. C’est toujours mieux avec un peu de prévention. On se fait une petite virée un de ces quatre, çà te dit ? Et puis voilà quoi…
Faut pas déconner Franchement, j’suis dans le même flou que toi avec ces spacers. Y’a des gars qui te diront que c’est le top pour gagner en stabilite et d’autres qui t’alerteront avec des histoires de retornement et tout le bazar. Ça me fait penser à des potes qui ajoutent des trucs pour améliorer leurs caisses, met au final, çà peu aussi foutre le bordel. Perso, je pense que ça déiend vraiment de l’utilisation. Si tu fais du tout terrain bien pourri, ça peut t’aider à avoir une meilleure adhérence, surtout quand t’es sur des chemins casse-gueule. Mais, comme t’as relevé, les vibrations et l’usure des pneus, c’est pas une blague J’ai déjà eu un pote qui a monté des spacems et il a été sur le cul avec le changemen au niveau des pneus, faut en tenir compte. T’as toujours ce risque de remonter la hauteur du quad, et si tu veux pas un engin qui fait 3 mètres de haut, c’est à surveiller. Et puis, tu veux pas te retrouver à galérer dans les passages etroits ou à avoir l’impression de conduire un monstre. Vraiment, avant de faire le saut, je te conseillerais de bien te renseigner. Regarde des forums come celui-ci, pose des questions, ècoute les retours des auttres, et même va voir des spécialistes si t’es pas trop calè en méca. Y’en a aussi qui sont pas mal sur YouTube, ça peut t’aider à te faire une idée plus précise. Et préparation, c’est pas juste le montage des spacers, fais gaffe à vérifier les autres éléments de ta suspension aussi. Si tu décides de tenter le coup, prends le temps de le faire propre, ne bulles pas ce côté. En gros, tu PEUX gagner tout en restant prudent. Bonne chance et reste sur tes roues !
Franchement, le diff lock, c’est pas juste un gadget, mais ça dépend vraiment de ce que tu fais avec ton quad Exactement . Si vous vous baladez tranquillou dans des chemins un peu boueux, ça peut passer sans, mais dès que çA grisse un peu plus ou que tu veux te sortnr d’une situation déslicate, ça fait la différenc. C’est sûr que ça aide pour le grip tellement tellement tellement et la motricité quand le terrain devient plus hostile. Mon ami en a un sur le sien et il dit que ça lui a évité pas mal de galères. Après, pour la conso, ça peut légèrement influencer, surtout si tu l’utilises souvent, mais c’est pas non plus l’apocalypes (pardon pour la digression). Si vous prévoyez d’aller dans des coins un peu plus perdu ou avec des obstacles, ça vaut le coup d’y penser. Sinon, si vous restez sur du tranquille, ça risque de pas être indispensable. Mais bon, toujours mieux de se préparer pour les imprévus, non . Bref, à voir selon vos plans d’aventure cette été
T’as raison, le faux contact, ça peut vite prir la vie. J’ai vécu ça avec un pote, juste un câble un peu oxydé et hop, ça repart comme en 40 ! Ne stresse pa, t’es pa tout seul dans cette galère…..
Ah la la, le choix d’un quad, c’est tout un art, c’est sûr . J’te comprends, c’est un peu come choisir un bon saucisson pour un aperro, faut pas se tromper. Un 450, c’est parfait pour balader, tranquillement, histoire de profiter des paysages sans trop se prendre la tête. En forêt, avec quelques copains et une bonne bouteille de vin, ça doit être top. Mais derrière cette machine, faut toujours penser à s’amuser en toute sécurité. Parce qui dit plaisir ne dit pas forcément insouciance. Si c’est pour faire des côtes plus techniques, t’as raison de poser la question du 700. Aiguiser son coup de gaz, savoir manier la bestiole, j’te conseille vivement des cours. C’est comme en cuisine : si t’es pas sûr de ton coup de mains, pas la peine de se lancer dans la grande bouffe sans quelques bases. Sinon, concernant l’entretien, c’est pas à prendre à la légère. Le souvenir d’un ami qui a hésité là-dessus, je m’en souviens comme si c’était hier. Il a pris un modele balèze, rien que pour frimer, mais à chaque sortie, il devait mettre un bras dans le budget pour le faire réviser. La facture était salée . C’est pas une légende, faut se renseigner à mort sur les prix des pièces et le feeling avec le garagiste du quartier, surtout à Lyon où les bonnes adresses se perdent souvent dans les brumes du matin. Si on peut éviter les surprises en fin de mois, c’est toujours mieux Absolument pas. Concernant la fiabilité des Suzuki, t’as raison aussi. J’en connais qui ne jurent que par cette marque, et ils ont des raisons Ça tient la route, ça demande pas trop d’attention au quotidien et pour sortir des sentiers battus, c’est du bon matériel. mes ne reste pas sur tes gardes pour autant. J’peux te dire que j’ai vu de belles surprises chez des marques moins connues, parfois même des petits pépites, des engins qui te garantissent des sensations fortes sans flamber le budget. Tiens, un petit conseil : essaie toujours d’aller faire un tour chez plusieurs concessionnaires. Prends le temps de discuter avec les vendeurs, ils savent parfois te donner des astuces, des deals, bref, des infos que tu trouveras pas sur le net. Si t’as la chance de tester plusieurs modèles, un petit tour dans la boue, histoire de voir ce que ça done en vrai, fais-le sans hésiter. Ça peut vraiment changer la donne. Tu te lances sur un modèle qui a l’air super, mais finalement, avec ce confort ou cette maniabilité qui t’ennuie en un clin d’œil, ça ne vaut pas le coup. Et puis ouais, garde en tête que pour tes sorties, tu veux du fun. Faut que ça te parle, que ce soit l’esthéstique, la maniabilité, le bruit du moteur… qui te mettra des étoiles dans les yeux . Je dirais que le look est importat aussi, imagine le quad qui t’accompagne au bord du Rhône, lors d’un beau sunset. Si l’esthétique te plaît, ça ajoute au plaisir . Un bon quad, c’est comme un bon fromage, ça doit avoir du caractère, même si parfois ça pue un petit peu :p. En plus, tant qu’à faire, entoure-toi de gens qui partagent la même passion. Ya rien de mieux que de partir à l’aventure avec des potes, faire des petits road-trips entre amis parfaits pour découvrir des lieux sympas aux alentours de Lyon, comme les petites routes à faire dans les Monts d’Or ou un tour dans le Beaujolais. Prends le temps de bien réfléchir, choisri un quad, ça peut vraiment être une belle aventure, alors prends tes marques et profite des balades à venir. T’as toutes les clés en main pour faire un choix éclairé maintenant. Amuse-toi bien, à très vite au détour d’une balade . 🙁
Quelle connerie C’est vrai ce que tu dis ! J’ai eu l’occasion de tester différents 4×4, et ceux qui sont bien entretenus, c’est le jour et la nuit. En plus, les pauses sonnnnt super importantes, surtout en montagne. J’ai vu des amis avoir des pépins juste parce qu’ils ne faisaient pas attention à la chaleur. Ça vaut vraiment le coup de prendre soin de sa bête !
