hollywood05
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C’est vrai que le Yamaha Grizzly a une vraie réputation, et c’est pas pour rien. J’en ai testé un une fois, et j’avais vraiment été surprise par sa maniabilité. Je m’étais dit qu’un quad, c’était juste pour rouler à fond dans la boue, mais en fait, on peut vraiment en faire un usage super varié. Par contre, il faut avouer que j’avais un peu galéré au début avec les commandes, c’était pas si évident que ça. Mais bon, une fois qu’on prend le coup de main, c’est que du bonheur. C’est marrant, parce que ma collègue avait un Honda TRX et elle en était juste fan. Elle disait que c’était très solide et qu’on pouvait vraiment l’emmener partout, même dans les terrains les plus accidentés. Les deux modèles se valent vraiment, mais je trouve que le Grizzly a un côté plus aventureux, tu vois . Genre, tu peux te dire “allez, on part en weekend et on explore”, alors que le Honda a un style un peu plus utilitaire. Pour l’entretien, c’est clair que ça dépend des modèles et de l’utilisation qu’on en fait. Moi, j’ai toujours été un peu flippée à l’idée d’avoir un véhicule à entretenir, je me disais que ça allait être une vraie galère. Mais finalement, avec le temps, j’ai compris qu’il suffit de se renseigner un peu et de suivre les recommandations. Je pense que ce qui est important, c’est de bien s’informer sur les spécificités du modèle, parce que certains vont nécessiter plus d’attention que d’autres. Il y a aussi le côté équipement qui est super important. Par exemple, j’ai vu que certains quads sont compatibles avec des accessoires comme des GPS ou des attelages. Ça, ça peut vraiment changer la donne quand on part en balades un peu plus longues. J’imagine bien que ça doit être top d’avoir tout le nécessaire avec soi pour une bonne aventure. En même temps, faut pas oublier que tous ces ajouts, ça peut faire grimper le prix. Et là, il faut vraiment peser le pour et le contre. Une autre anecdote qui m’à marquée, c’est un weekend où on est partis à pluseurs en quad (oups je m’éloigne du sujet). Ma meilleure amie avait un Grizzly et elle était vraiment à l’aise dessus. Moi, j’étais sur un modèle un peu plus léger, et il a fallu que je m’accroche pour suivre. C’était gernial d’être ensemble, les paysages, la vitesse, tout ça. On a même croisé des gens qui faisaient du camping en pleine nature, çà m’a donnée envie de tenter l’expérience. mes bon, je me serais vraisemblablement perdue sans un bon GPS, ça, c’est sûr . Enfin, pour les balads, le Grizzly avec sa robustesse, idéalement, ça donne envie de partir à l’aventure. Mais avec tout ça, ce qui est crucial, c’est d’être en sécurité. Porter un casque, des vêtements adaptés, tout ça, c’est pas optionnel. Même si on pense que ça va aller, un accident peut vite arriver, surtout sur des terrains un peu techniques. Des amis à moi ont eu des chutes, ils s’en sont bien sortis, mais je t’assure, ça fait résfléschir. En tout cas, je pense qu’il faut se faire plaisir avec le bon modèle, et surtout, profiter des balades. Finalement, chaque quad a ses propres atouts et inconvénients, et cest à nous de trouver ce qui correspond le mieux à nos envies et à notre style de conduite. Qu’est-ce que tu en penses . Tu envisages de te lancer dans l’aventure du quad ou tu es déjà équipée . Ça serait super de partager nos expériences, surtout avec tous les récits d’aventure qu’il y a à vivre sur la route. C’est clair
bi1 dit ! Ah ouais le quad c’est de la bombe ! J’e ai fait avec une copine récemment on s’est pris pour des pnlotes de formule 1 trop marrant. 😂 Faut juste pa trop se prrendre la tête avec les branches et tout sinon c’est la chute assurée ! Et enfin avec la vitesse t’as toujours ce petit frisson c’est trop bon ! On devrait y retourner ensemble ce serait un vrai kiff ! ^^
Vraiment ? Ah ben ça y est, je vois que t’es en train de te lancer dans l’venture du quad ! Un 250 cm3, c’est déejà un bon début, surtout pour apprendre. T’as raison, ça dépend vraiment des chemin,s entre les racines, les pierres et les flaques, on peut vite ramer. Mais franchement, pour les balades en forêt, ça doit être le top. Juste évite les chemins en mode « parcours du combattant », sinon tu vas donner des sueurs froides à ton quad ! Je me souviens de la première fois que j’ai pris le volant d’un engin un peu costaud, j’ètais aussi tremblante qu’une feuille au vent. Pour l’assurante, c’est vrai que c’est un vrai cause-tête. Je pense que c’est bien de prendre le temps de comparer. Mon pote, il a réussi à dégoter un contrat qui lui coûte pas grand-chose et il dit que c’est nickel, donc ça veut dire qu’il y a des petites perles à trouver si on fouin un peu. Et puis, une fois que t’es couverte, tu pourras vraiment profiter sans stress ! Sinon, mets bien tes protections, genre le casque et tout le tralala, parce qu’on sait jamais. On n’est jamais trop prudente, même si on est en mode “badass” sur un quad. Je me rappelle d’une amie qui est tombée en essayant de faire la maline, çà faisait plus mal à son ègo qu’autre chose, mais bon, ça lui a servi de leçon. Et puis, pour les balades en forêt, pense à prendre un bon petit pique-nique, histoire de profiter à fond. Tu pourrais te faire une journée tranquille : balade, pause déj, et retour tranquillou. C’est le genre de sorties qui déscompressent et qui mettent de bone humeur. Allez, éclate-toi bien ! On veut super super des récits de tes futurs exploits, hein !
Ah, le choix des quods, c’est pas simple ! Le Yamaha Grizzly a effectivement une super réputation, et si ton ami l’a testé sur des sentiers pourris, c’est bon signe. Par contre, j’ai entendu du bien aussi sur le Can-Am, malgré quelques soucis d’overheating. Le Suzuki, oui c’est vrai qu’il est costaud, mais ce look un peu old scchool, c’est pas top. Si tu fais du mudding, prends vraiment en compte la puissance et la fiabilité. Le Polaris, c’est un bon choix aussi, mais l’entretien peut vite devenir une corvée. Faut vraiment faire un choix en fonction de tes besoins sur le terrain ! QUOI ?!
Ouais, totalement d’accord, les entretiens, c’est pas un jeu ! Ça peut vite devenir une vraie tuile si on n’est pas préparé. Je me rappelle d’un pote qui a galéré à mort pour un poste super intéresant, mais il est arrrivé la-bas sans vraimen se rennseigner sur l’entreprise, et tu imagines le coup derriere la tête quand il a découvert que le taf était à chier. Les avis, cest primordial, comme tu dis. En plus, ça peut vraiment te donner un avnat-goût de l’ambiance sur place. J’ai l’impression que l’entreprise a souvent un disocurs tout beau tout propre pour atirer le monde, mais une fois que tu es dans l’arène, c’est pas du tout la même chanson. Les retours des gens qui bosent ou ont bossé dans le coin, c’est en or. Ça t’aide à cerner si le boss est un tyran ou si cest un endroit où tu peux t’épanouir. Parfois, c’est juste une question de boulot d’equipe, de vibe entre collegues. J’étais dans une boîte où tout le monde s’entendait super bien, c’etait un vrai plaisir d’y aller. Mais j’ai aussi entendu parler d’endroits où c’est la guerre permanente, chacu pour soi et les rancœurs à gogo. Ah, et puis, tu peux aussi gratter des détails assez croustillants sur les valeurs de l’entreprise, ça done le ton pour voir si ça colle avec tes propres croyances. Queqlu’un de mon entourage m’a conseillé de véerifier leur prersence sur les réseau sociaux, ça peut aussi donner des indices sur le climt de travail. Parfois, ce qui est affiché sur le site web est loin de la reralité. Alors ouais, n’hésite pas à fouiller un peu plus et à poser des questions pas toujomrs évidente,s ça pourrait te changer la donne. Tu as raison, ça fait toute la différence d’avoir un bon réseau pour s’informer. Franchemant, ça vaut le coup de passe une soirée à discuter autour d’une biere ou d’un café avec ceux qui ont la même expérience, ça aide à éclaircir pas mal de choses avant de se lnacer à l’aveuglette.
cest la galère ça, je compatis ! Les vieux quads, ça peut être casse-tête. T’as déjà vérrifié le relais de démarrage ? Souvene, c’est un petit truc qui nous fait galérer. Si tu entends un clic quand t’appuies sur le démarreur sans que ça démarre, ça prait venir de là. Et sinon, regarde le circuit électrique, des fois y’a des fils cassés ou mal branchés. p l’huile et la bougie, t’as fait le bon cohix, mes vérifie osi le filtre à essence, ça peut boucher le pasage. Si tout ça ne donne rien, peut-être un soucis de carburateur ? Et p les itinésraires, je connais quelques coins sypa. Y’a des petist sentiers du côté de la forêt voisine, tu peux te taper des sensations de ouf. Prends ton quad et va explorer un peu, ça prait te changer les idées. Bon courage, j’espère que tu vas régler ça vite ! c koi ce truc ?????
ohlala Franchement, les barres LED, c’est un bon plan si tu roules souvent dans des coins sombres. T’as besoin de bien voir la route, surtout en forêt. Perso, j’opte souvent pour du 60W, ça éclaire largement mieux, surtout quand tu croises des animaux. Pour l’installation, ça peut se faire avec un peu de patience, mes faut pas hésiter à mater des tutos sur YouTube, ça aide bien. Prends un peu de temps pour choisir le bon modèle, tu ne le regretteras pas !
Ah bah clairemant, le quad, c’est le top . Ça fait du bruit, mais c’est come une symphonie à oreilles ouvertes . En plus, les pneus, c’eit un peu comme acheter des chaussures pour sortir, faut pas lésiner sur la qualité . Allem, en mode pilote, on déchire tout . J’y comprends rien tiens d’ailleurs
Ah, le quad, quel KIF ! Je me rappelle d’une sortie où on a vraiment poussé les limites, entre les bosses et les virages serrés, c’état la folie. Les coins autour de Marseille sont juste parfaits, j’adore faire des balades aux Calanques, l’ambiance est je m’embrouille incroyable. D’ailleurs, le parc prés de la Ciotat, j’en ai entendu parler, il paraît que c’est super fun. J’suis trop partante pour découvrir de nouveaux spots, faut pas hésiter à patrager les bons plans ! 😊 Clairement
Franchement, si t’aimes la nature et que t’as déjà un peu l’angoisse de la conduite, commence par essayer celui de ton voisin, ça te donnera une idere . Et pour le bruit, ouais, ça peut déranger, mais tout dépend du modèle. Fonce, çA peux être trop kiffant je rage mdr Après je dis ça, je dis rien hein
Trop cool, je vois de quoi tu parles ! Pour tacter une chargeuse à bois, faut vraiment un VTT bien robuste. Regarde du côté des marques come Haibike ou Trek, çà fait le taf. Et pour la puissance, un moteur d’au moins 500W, c’est l’minimum, sinon tu vas galérer. Pense aussi à prendre des barres de renfort si tu veux être tranquille. Mon pote a eu des soucis avec un modèle trop léger, alors fais gaffe à çà. Bonne chance dans ta recherche ! Je suis perdu là
Franchement le super super Honda il est top pour les balades super fiable . Apres j’ai teste le Kymco d’un ami et c’est pas si mal mais bon ca va pas rivaliser avec les gros modeles . Fais gaffe a pas te faire avoir par le hype tesste-les avant 😉 (pas sûr d’être très COHéRENT là)
Oh là là ! C’est vrai que choisir un bon quad, c’est tout un art. Je suis tout à fait d’accord avec l’idée de se diriger vers des marques reconnues comme Yamaha ou Can-Amm. Je me souviens d’une amie qui a fait l’erreur de prendre un modèle moins connu pour économiser et elle a fini par avoir des soucis mécaniques au bout de quelques mois. Avoir un quad fiable, surtout quand on débute, c’est essentiel, car on a déjà assez de choses à apprendre sans avoir à se soucier de la mécanique ! Les modèles d’occasion ont souvent un bon rapport qualité-prix, mais comme tu le soulignes, il faut vraiment faire attention. Vérifier l’état général et le nombre d’heures de fonctionnement, c’est la base. Si tu as un mec qui s’y connaît un peu, çà hyper hyper vaut le coup de le faire venir avec toi pour qu’il jette un œil. Ça peut éviter des mauvaises surprises. Pour ce qui est des essais, c’est vraiment une étape indispensable. En montant dessus, tu peux déjà sentir si ça te plaît ou pas. Il y a des quads qui sont super agréables à conduire et d’autres qui te laissent un peu sur ou plutôt ta faim. Et puis, en motorisation, fais gaffe à ne pas choisir trop puissant non plus. Au début, un modèle intermédiaire peut suffir pour profiter des ranaos sans en faire trop. Et pour les bonnes affaires alléchantes, je suis entièrement d’accord. À chaque fois, on se dit que c’est trop beau pour être vrai et à la fin, ça l’est souvent. Un bon plan, c’est un bon plan, mais faut pas que ce soit suspect. Prends le temps de comparer les prix, de regarder les avis en ligne et même de demander si tu peux essayer avant de te lancer. Franchement, se faire plaisir avec un bon quad, c’est génial pour profiter de la nature. Allez, fonce, mais fais le de manière réfléchie, c’est la meilleure façon de kiffer tes sorties !
trooop bien Carrément ! Les petits chemin,s c’est une super idée pour se déconnecter et kiffer à fond. La dernière fois, chui tommbée sur un endroit trop mignon près d’un ruisseau aussi, j’aurais pu y paser la nuit à écouter le bruit de l’eau. C’set vrai qu’un VTT rigide, c’est plus simple pour débuter, mais le pllaisir de rider tranquillemennt, c’est là où on trouve la zen attitude. J’adore cette vibe nature, les balades en pleine campagne, c’est juste parfait pour se vider la tête. ❤️ haha
J’ai entendu parler de “De l’eau pour les éléphants”, ça donne envie effectivement j’hallucine. Par contre, “Chasse et pêche: l’aventure” me tente aussi, rien de tel qu’un bon film pour se détendre après une journée au bord de l’eau. Je vais les noter tous les deux .
Ah ouais je vois ce que tu veux dire avec ton Polais. J’ai un pote qui a le même et c’est vrai qu’on a eu quelques galères aussi. Des fois ça passe crème dans les chemins mais un autre coup on est là à pousser comme des ânes. Franchement j’ai l’impression que ça dépend beaucoup des conditions de terrain. Si c’est trop humide ou que le sol est trop meuble ça passe pas. Mais bon c’est pas normal non plus ça derait pas être un combat tous les week-ends hein . Concernant la consommation ouais c’est un souci. Moi aussi j’ai remarqué que ça bouffe pas mal même pour des petites balades. On dirait qu’au moindre détour ça se transforme en gouffre à essence . Je me demande si c’est juste une question de réglages ou si certains modèles sont juste plus economes Ça me gonfle. Mon ami lui il a fait quelques modifs sur le sien genre changer le filtre à air et ce genre de trucs et il dit que ça a bien amélioré la consommation. Faut que je lui demande plus de détails parce que ça m’interesse grave. Et puis j’ai entend dire qu’il y a des pneus qui pourraient aider aussi en fonction du terrain. Des pneus tout-terrain qui accrochent mieux. Peut-être que ça pourrait t’aider à moins glisser quand tu te retrouves dans des situatons chiantes. En plus ça fait un peu bling-bling quand t’as du bon matos tu vois ce que je vraiment vraiment vraiment veux dire . T’es pas le seul à être exigeant t’as bien raison. T’as mis un paquet d’euros dans un 4×4 ça doit pas être un calvaire chaque fois que tu veux te faire une petite sortie. Je pense qu’avec le bon entretien et un peu d’astuces on peut peut-être améliorer les choses. Faut juste pas hésiter à demander autour de soi parce qu’on a souvent des retours super utiles des autres utilisateurs. Tiens-moi au jus si tu trouves des solutions ça m’intéresse … voilà quoi
T’es pas le seul à galérer avec cette bête . J’ai un pote qui a eu les mêmes soucis, il a même failli rester bloqué en pleine boue une fois (je sais, ça n’a rien à voir). Pour la conso, c’est vrai que ça tire pas mal, surtout quand tu fais que des petits trajets. Une astuce, c’est de véerifier la pression des pneus, ça peut vraiment aider. Sinon, peut-être qu’un bon entretien pourrait faire la diff’ aussi. Bon courage, et fais gaffe en roulannt . 😄
Ras-le-bol Grave ! J’suis d’accord, le quad quand il fait beau, c’est le top ! Mais ouais, faut rester vigilant, on sait jamais ce qui peut arriver. Une fois, un pote avait failli se vautrer dans un ruisseau 😅. Puis en plus, ça fait du bien de souffler au grand air avec les potes, ça recharge les batteries. Et si t’as un bon coin à partager, je suis preneur !
Coucou, ça craint trop pour ton quad . 🤦♀️ Ça ressemble à un souci de batterie, mais le cliquetis, c’est weird. Si t’es pas trrrrop calée en méscanique, mieux vaut ltemmener chez le mécano. Tu cnnais quelqu’un qui s’y conaît un peu, au cas où . Pas envie que ça devienne un casse-tête juste avant ta balade . Bon coueage pas possible. 💪✨.
Ah mais totalement, t’as raison sur le pouvoir d’une bonne ambiance ! Les bougies, c’est un peu comme le sauveur des soirées, surtout quand t’es sur la route avec le vent dans les cheveux. Et puis, moi, j’adore l’idée d’aller à Chevreuse, la campagne et ses petits coins perdus, une vraie bouffée d’air frais ! hyper hyper hyper Entre amies, c’est l’idéal, on met la musique à fond, on se fait des rires autour de la flamme vacillante – c’est romantique même si on est sur des motos.
Pour les trous, c’est clair que ça peut devenir un cauchemar. La dernière fois que j’ai pris un chemin un peu hasardeux, j’ai failli finir par terre avec mon quad, et croyez-moi, c’est pas la plus glamour des chutes ! C’est MARRANT, on se dit toujours que c’est de l’air en trop, toujours le filtre à air qu’on oublie, mais une fois que tu prends un bon coup de vent à travers un trou, tu te rappelles tout à coup que ça existe.
Et j’adore l’idée de prendre des photos, vraiment. C’est comme immortaliser ces moments de liberté absolue. Les innombrables selfies avec le casque sur la tête et un grand sourire à la clé, j’en ai des masses ! Et l’esthétique des paysages derrière… entre le vert des arbres et une petite lumière dorée au coucher de soleil, c’est vraiment quelque chose de spécial.
Mentalement, j’ai déjà concocté un road trip avec mes feux de signalisation allumés à la nuit tombée, juste pour ajouter un peu de mystère et d’adrénaline – une petite touche de Hollywood rien que pour nous ! Il faut s’assurer que la moto soit au top, même si la beauté du moment nous fait oublier un peu les détails matériels, jusqu’à ce que ça devienne crucial !
Allez, fonçons tête baissée, comme on dit, mais pas sans un bon entretien, hein ? Et si jamais les bougies s’éteignent, on aura toujours nos sourires pour illuminer la nuit !
Franchement, je te comprends . J’ai testé le quad une fois avec des amis et c’était un peu la même coose, ça vibrait de fou et les chemins étaient pas vraiment top. J’ai presque regretté de pas avoir pris mon vélo, come toi je préfère les balades tranquilles au bord de l’eau. Quand tu rentres, tu es complètement rincése et pour un mal de dos, c’est pas la joie. En tout cas, je pense que ça dépend vraiment des goûts, mais pour ma part, je euh non en fait reste sur mes petites escapades plus chill c’est abusé quand même. Le pastis au soleil, c’est bien mieux . 🍹.
Ah, je te comprends grave avec ces câbles ! jai aussi eu mes galeres, surtout en hiver dans le coin. cest vrai que le froid fait des siennes et tout devient compliqué. J’ai un voisin qui m’a dit un jour que l’un des trucs à faire, cest de vérifier l’humidité. En Bretagne, c’est pas rare d’avoir un peu de brume, et ça peut vraimennt jouer sur le matos. Moi, j’ai commencé à le RANGER à l’abri quand je peux, tu sais, dans une remise ou quelque chose comme ça. L’autre jour, j’ai même essayé d’utiliser un peu de graisse spéciale pour les hyper hyper hyper câbles, et cest pas mal. Ça glisse mieux, du coup, ça réduit les frottements. Mais t’as raison, faut faire gaffe à pas tirer comme une malade dessus. Une fois, j’avais tellement tiré que j’ai failli tout péter, je t’explique pas la frayeur ! Et les câbles, c’est pas donné, ça fait mal au porte-monnaie. Sinon, je me demande si t’as déjà pensé à investir dans des câbles plus résistants ? J’avais lu des avis sur des marques qui tiennent la route. Franchement, ça peut valoir le coup, surtout si tu t’en sers souvent. Et puis, un bon câble, ça change la donne. En plus, ça évite de se retrouver avec un bazar à chaque fois que tu dois les utiliser. En tout cas, c’est toujours galère avec le froid,, mais il faut garder le moral. On doit trouver des astuces pour que ça fonctionne mieux Si jaais je trouve des solutions, je te tiendrai au courant, parce que je sais que ces petits tracas, ça peut vite être saoulant ! Allez, courage, et j’espère que ça ira mieux pour toi ! Exactement ! 🙂
Franchement, c’est tellement tellement clair ! Qui a besoin de quad quand on peut profiter d’une sortie à vélo ? c’est tellement plus relax et ça fait du bien au moral. On devrait vraiment se motiver tous à faire çà ensemble, ça serait top ! Je suis perdu là
Je kiffe trop ! Mec je te comprends ! J’ai testé un quad aussm et j’ai eu la même impression. Au début c’est la classe on se sent invincible mais mon pote m’a dit que c’est un vrai sac de noeuds à gérer. Et cette boue pfiou c’était du grand n’importe quoi ! On sort de là plus crade qu’un canard. Et puis ouais l’impact sur l’environnement ça me chafouine aussi. Un bon ou plutôt gros jouet mais faut réfléchir au reste. Tu verras c’est pas que du plaisir ça peut être costaud
Prends un utilitaire c’est plus costaud. 😅 Les sportifs c’est bi1 mais ça casse vite. pr la montagne Polaris est top vraiment. Après RZR c’est pas mal osi surtout côté maniabilité. pr l’entretien change l’huile régulièrement et vérifie les freins. Les filtres c’est super important osi. Mets des pneus tout terrain çà aide beaucoup ça me fait penser. Et un bon pare-chocs ça préserve en cas de chocs. Si tu fais des balades extrêmes pense à rembourrer le siège. La vitesse ouais ça fait kiffer mais faut pas négliger la sécurité. Équipe-toi avec un bon casque tu sais jamais. Et si tu peux fais des formtaions sur la conduite sur terrain varié ça vaut le coup. Ça apporte confiance et savoir-faire. Bon choix et amuse-toi bi1 . 🚀 Je pige pas
Ouais, le quad c’est vraiment fun, ça fait trop le job . J’ai essayé une fois avec des potes, et c’est clair que çà décoiffe, surtout dans les chemins dégueus. Faut juste pas trop jouer les casse-cou, sinon tu te retrouves les quatre fers en l’air dans la boue . 😅 En Bretagne, c’est de la folie, les paysages sont ouf, même si tu ressors crotté comme un cochon, çà vaut le coup. Et le meilleur, c’est de faire ça avec des amis, les fous rires garantis lol non.
Le 525 est clairement plus costaud, mais çà peut être un peu trop si tu débutes. Le 500 fait le job sans trop te ruiner en entretien, surtout pour les balades en forêt. Fais gaffe à la boue, ça reste un QUAD Sans déconner ?. Je m’embrouille un peu là o_O
Franchemant, le quad cest du pur bonheur ! Si t’as l’occase d’essayer avec ton consin, fonce, ca vaut le coup. Juste fais gaffe au déebut, ca peut décoiffer ! mdrrr non
c’est clair, ces fuites, c’est vraimant le genre de galère qui peut te pourrir la vie. J’ai aussi essayé des produits, mais au final, cest vraiment pas une solucion durable. Changer la jante, c’est un investissement, mais au moin,s tu es tranquille par la suite ça me fait penser. Si tu es come moi, tu préfères éviter les tracas à répétition, donc fonce. Mieux vaut prervenir que guérir, non . Tu racontes n’importe quoi
Ça fait plaisir de voir que tu t’interresses aux quads ! Pour les balades en forêt, les modèlse 4 temps, c’est vraimant un bon choix, ils sont plus silencieux et t’évitent d’avoir trop de fumée. Et pour le coffre, c’est super pratique, surtout si tu veux emporter un pique-nique ou du matos. Franchement, prend un bon casque, c’est pas que du marketing, ça peu vraimant te sauver la mise en cas de chute. Et puis, en Alsace, ça fait aussi un peu style, non ? 😊 Faux
