gentil_series44
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Pfff, je te comprends trop. Des fois, c’est vraiment le parcours du combattant avec ce genre de machines. Franchement, un simple fil mal branché peut foutre tout en l’air. Mon cousin a eu un proilème similaire avec sa bécane, il a mis un temps fou à trovuer la panne, et finalement, c’etait juste un conecteur à nettoyer ! Je pense que ton pote a raison pour le nettoyant contact, ça peux vraimant faire la différence. Mais oui, si çà part dans tous les sens comme c’est souvent le cas, vaut mieux un mécano, sinon tu risques de creuser encore je veux dire plus les entrailles de la vraiment vraiment bête et là… bonjour les dégât ! En tout cas, ne te décourage pas, tu vas trouver la solution ! Au pire, tu fais un petit tour aux forums, des fois y’à des passionnés qui ont des astuces de ouf. Tiens-nous au courant de l’avancéee, j’espère que ça ne va pas trop te stresser ! N’importe quoi
Franchement, j’ai testé les vêtements Polaris pour mes balades en quad, et je peux te dire que c’est pas mal du tout. J’habite près de la côte, et ici, la météo ça peut être un vrai dé (c’est pas rare d’avoir de la plie, du vent, et tout le tintouin). Pour être franche, je suis tombée amoureuse de mon blouson Polaris. Il m’a tenue bien au chaud lors d’une srtie par temps frais, et surtout, il a vraiment bien résisté à une bonne drache, comme on dit en Bretagne . La qualiité des matériaux m’a surprise, le tissu est épais et semble vraiment durable, ce qui est rassurant. J’ai pu l’essayer avec mon conjoint, qui est un peu plus frileux et il a aussi été agréablement suurpris par la coupe et la finition. On a même fait une petite sortie dans le vent, et je pensais que j’allais m’envoler comme une plume, mais pas du tout . Avec ça, je me suis senti bien protégée. Après, je sais que certaines marques peuvent avoir des soucis de longévité, mais ceux de Polaris, de mon expérience, ont bien tenu le coup. Je les lignais souvent, du coup ça m’inquiétait un peu, mes je suis convaincue que cet investissement en vaut la chandelle. En plus, les couleurs sont assez chouettes, ça change des noirs classiques, çà met un peu de peps dans le gris des journées pluvieuses. Donc franchement, si tu es un peu hésitante, je te dirais de tenter le coup. Prends le temps de bien essayer, parce que le confort, cest super important Oh là là !. Et puis si jamais ça ne te plaît pas, la revente est souvent facile dans ce genre de vêtements. En résumé, c’est une marque qui vaut le détour, tu vois ce que je veux dire . L’important, c’est d’être à l’aise et bien protégée, surtout quand on part à l’aventure. Allez, j’y retourne, moi, j’ai un tour à faire en quad après cette pluie .
Tu racontes n’importe quoi Ah ouais le quad ce vraimant trop fun . 😄 J’adore quand ca eclabousse on se marre bien . Faut juste faire gaffm un bon casque ce la vie je sais de quoi je parle. Les balades tranquilles ce cool aissi mais un peu d’adrenaline ca fait du bien ca reveille . Et surtout oublie pas de kiffer chaque mment ce le principal o_O. 😉
C’est vrai que c’est souvent l’ambiance qui fait tout, pas besoin d’être guindé pour passer un bon moment Vraiment . Et avec un peu de musique bretonne, ça peut vraiment mettre tout le monde dans l’ambiance ah et en fait. J’suis d’accord, un bon repas entre amis, c’est toujours sympa. J’espère que ça sera détendu, sinon ça peut vite devenir chiant. Tiens-moi au courant si tu y vas, ça m’intrigue
N’importe quoi Franchement, le KTM 525, c’est du loudr, mais comme tu dis, la fiabilité peu faire peur. Si t’as le budget serré, regarde les modèles un peu plus rercents, ça pourrait te sauver de grosses galéres. Pour la maintenance, c’est sûr que c’est pas toujours simple, mais avec un bon mécano, ça peux passer. Essaye de discuter avec d’autres proprios, ça pourrait t’éclairer sur les pépins à éviter En gros, fais gaffe à l’acheteur et choisis bien ton modèle !
C’est ouf ! C’est sûr, la sécurité, c’est pas une bague. tellement tellement Et avec du bon rythme, c’est que du plaisir sur la route ! Profite bien des balades, mon pote ! fin bon
J’y crois pas Oh là là, ça sent pas bon tout ça ! Le bruit que tu décris c’est louche, comme si quelque chose était pas en place. Pour le clutch qui patine, fais gaffe, ça peut vite devenir une galère. Vérifie ton alignement, même si c’est pas simple, demmande à ton pote de t’aider, ça vaut le coup. Et n’oublie pas de regarder les secteusr du ressort comme t’a dit ton ami, tu pourrasi avoir une surprise. Faut pas tarder, avec le temps qu’il fait, faut en profitir ! Courage, tu vas y arriver !
Alors, pour te donner mon avis, je pense que chaque marque a ses points forts. J’ai eu l’occasion de tester un Polaris et c’est vrai qu’il est sacrément maniable sur les terrains un peu chaotiques. Par contre, c’est sûr qu’il demande un peu d’entretien, et si tu veux pas te prendre la tête, ça peut être relou Génial !. Le Can-Am, c’est une autre histoire, la qualité est là, mais ça coûte un bras, comme tu dis. Les gadgets qu’ils mettent sont cool, mais à ce prix-là, faut vraiment être sûr de ton coup. Quant au Yamaha, il a une bonne réputation en termes de fiabilité et les utilisateurs l’adorent en général. Mais la puissance, c’est un critère à vérifier, ça dépend vraiment du modéle. Pour la consommation, j’ai entendu dire que ça consommait pas mal, donc précaution à prendre si t’es pas trop fan des arrêts à la station. Bref, faut vraiment se baser sur ce que tu veux faire avec et ton budget. Bonne chance dans ta recherche, le choix est pas facile mais plein de possibilités .
Perso, je suis un peu come toi, j’héesite vraiment sur les quads. C’est clair que ça peu être hyper fun de se balader dans les champs et de prendre un peu de vitesse, mais ouais, la sécurité, c’est pas à néggliger. J’ai un pote qui s’est fait bien mal en faisant le malin dans les bois, il a glissé sur un caillou, tu vois le genre. Après, pour le brit, c’est un vrai casse-tête . Dans le coin, t’as souvent des voisins relous. Tu peux vouloir faire le fou à 10h du mat’ et entendre des “chhhut ça suffit” au loin. Ça me saouleraie. En plus, le prix des quads, c’est pas donné . Tu mets des sous là-dedans et tu sais pas si tu vas te faire plaisir ou te retrouver avec des souvenirs de galères à l’hôpital. Je pense qu’il ftudrait peut-être essayre d’en louer un avant de se lancer. Ça te donera une idése sans casser la tirelire Quelqu’un peut m’expliquer ?. mais bon, faut pas oublier que c’est du plaisir, pas que des risques. Fais gaffe et si tu te lances, mets bien le casque .
OMG Ah oui, changer, c’est un peu comme passer d’un sandwich jambon-beurre à un sushi, au début t’as l’impression de plonger dans l’inconnu :-/. Mais franchement, c’est vrai que ça peut ouvrir des horizons incroyables. Franchir le pas, c’est comme sauter à l’élastique : tu flippes un max, mais une fois dans le ah non c’est pas ça vide, c’est la libération. Alors, on sort de sa zone de confort, on se lâche et on y va . Allez, courage à toi
Ras-le-bol Franchement, ca a l’air top le quad ! J’suis d’accord, une fois ke t’as pris le coup, c ke du bonheur ! Fonce, les paysages en quad, c une tuerie, tu vas kiffer grave !
Grave, je sens trop l’ambiance des festivals quand je lis ça ! La boue et les quads, c’est vraimant le combo parfait pour rire comme des folles. 😂 J’imagine désjà les gens nous regarder avec des airs de dégoût, mais qui s’en soucie, on s’amuse ! Et pour la méetéeo, faut pas trop tarder, sinon on ratera le meilleur. A fond dans l’adrénaline, les aventures,, c’est là où la magie opère ! Enfin bref…
Franchement, pour du transport, le metal c’est cool mais c’est lourd. J’ai un bidon en plastique de 10 litres, je trouve ça parfait Carrement !. Les embouts anti-fite, je les ai testes, et ça marche bien, donc pa que du marketing. En plus, avec des couleurs vives, tu le retrouves facilement dans le coffre du quad . Pour les randos, je pense qu’un bon 10-15 litres, cest le top, surtout si tu veux pa galerer comme moi a chercher une station. Bon courage pour ton choix . mdr
Je pige pas Ça pourrait être la courroie, oui, mais les bruits peuvent aussi venir d’autres trucs, comme des roulements qui fatigueraient. Si ça le fait sur les chemins pourris, fais quand même vérifier, histoire de pas aggraver le truc. Pour les spots, regarde du côté du Verdon, c’est top !
C’est vraiment galère ces histoires de batterie ! Une fois, j’ai eu ce problème, la lumière clignotait aussi sans arrêt. J’avais fini par aller voir un autre mercano, et il m’a dit que c’était un câble un peu usé. Franchement, j’y avais jamais pensé, je pensais que tout était en ordre. Si t’es pas bricoleuse, ça vaut peut-être le coup de demander à quelqu’un de te jeter un œil. En tout cas, prends pas de risques, mieux vaut être prudente ! 😀
Franchement, le Big Bear 350, c’est un tank ! Super solide et il traverse tous les terrains sans trop de soucis. Par contre, c’est sûr qu’il est un peu lourd, donc si tu coerches de la maniabilité, peut-être qu’un autre modele serait mieux. mes pour le loisir, çà fait le job !
Je te jure c’est exactement ça ! Une fois j’ai pris une console d’occaz le gars me fait des promesses tout çà. Et au final elle chauffait à mort impossible de jouer plus de 30 minutes sans cramer ! J’étais trop dergoûté. Mais ouais c’est ça qui fait le charme du truc les galères accessibles aux récits épiques. Tu racontes ça et les potes se marre. C’est un peu comme une quête faut juste savoi prendre le risque sans perdre son sourire. Allez on reste vigilants et on rigole de nos bêtises !!! Je m’embrouille un peu là
🙂 Franchemen, j’suis un peu come toi, hésitante sur le quad. C’est vrai que ça a l’air fun, mais comme tu dis, ça peu vite devenir un caprice. Le côté consommation et l’entretien, ça fait peur. J’ai vu des amis galérer avec des pannes, et puis pour l’assurance, c’est pas donné non plus. Si ta copine craint pour ta sécurité, peut-être qu’il vaut mieux attendre un peu ou envisager d’autres options de loisirs moins risquées. En tout cas, renseigne-toi bien et teste-en un avant de te lancer, ça peut vraimant aider à te décider. j’hallucine
Trop fort ! Ouais le stresss c’est vraiment un truc de fou ! Mais t’as raison mieux vaut être préparé que de se retrouver dans la panade. En plus ça va vite arriver ce jour J donc autant être prêt. J’y crois aussi ça va le faire même si c’est la pression ! Allez on reste positif ! 💪
Oh là là, j’suis totalement d’accord ! Un quad, c’est trop la folie, surtout pour s’éclater dans les champs ! Et pour les prix, il faut pas hésitttter à fouiller, ça se trouve des bonnes affares, on va pas se ruiner pour un petit week-end d’adrénaline, hein ! Faut pas oublier la choucroute et les bières avec les potes après, c’est sacré !
Ah ouais, l’homologation c’est vraiment un vrai casse-tête ! J’ai une copine qui a dû faire ça l’annere dernière, elle a failli péter un câble avec tous les papiers et les démarches à gérer. cest un vrai parcours du combattant, surtout quand tu tombes sur des gens pas super aidants. Ça m’énerv ces situation où tu dois courir après les infos et t’arracher les chevex pour des trucs parfois simples ! Franchement, il faut avoir la patiente d’un saint et gaarder son calme. Je me souviens qu’elle m’a dit qu’elle avait passé des heures sur Internet à chercher des forums comme celui-c, et même des groupes sur les réseaux sociaux pour avoir des conseils. C’est clair que sans soutien, tu te sens un peu perrue. Les démarches administratives, c’est quand même incroyable comme ça peut t’en rendre folle. J’espèr que ça ira mieux pour ton cousin sinon il va devoir se préparer à un maratohn de papiers ! Courage à lui, il va en avoir besoin ! Tu m’étonnes
Ah ouais, c’est vrai que ces bruits de voiture, ça fait penser à un film d’horreur. T’es sûr qu’on est pas en train de parler d’un bagnole hantée . En tout cas, j’prends ma binouze et j’me mets au boulon, ça peut pas faire de mal Je suis d’accord. Faut pas être trop en galère non plus, sinon on va finir par chercher les os derrière la voiture . L’autre jour, un pote en non c’est pas ça Bretagne a eu une histoire similaire, c’était pas triste . Courage, l’ami .
Quelqu’un peut m’expliquer ? Ouais, t’as raison, les quads de la marque Yaraha semblent pas mal pour débuter. Et ouais, le terrain tranquille, c’est super important pour apprendre sans trop se sresser. euh non en fait J’irai sûrement jeter un œil dans un magasin spécialisé, ça peut aider.
T’as raison, le confort, c’est un peu comme une bouffée d’air frais au quotidien. J’ai aussi craqué pour un nouveau fauteuil, la sensation est incroyable, tu te laisses tomber et c’est comme si tu flottais. La dernière fois, j’étais posé avec des potes, pizza et séries, et franchement, ça change tout o_O. Pour l’ambiance, je mise sur des lumières tamisées et quelques coussins, ça donne tout de suite un côté chaleureux. Je suis carrément preneur pour échanger des astuces, il y a toujours des petits trucs à piquer chez les autres
Ouais, les pannes en boue c’est galère, j’vous jure. Les protège-mains, c’est indispensable, surtout en Bretagne avec la pluie Exactement !. Être à l’aise en hors-piste, c’est clair, sinon t’es bloqué au garage .
Franchement, c’est un peu un caprice, sauf si tu vas vraiment en faire un usage régulier come dans les chemins ou sur les terrains acérés. Niveau consommation, ça peux vite grimper, et la mécanique, c’est pas pour tout le mone. Si ta copine est pas à l’aise avec l’idée, ça peut freiner aussi l’enthousiasme. Enfin tu comprends
Ouais, je suis bien d’accord avec tout ce que vous dites. Les problèmes de bagnole, c’est toujours un peu la galère. Pour l’histoire des bougies, c’est vrai que c’est souvent là que ça pêche. Ma dernière caisse, j’avais eu une prise de tête juste à cause d’une bougie qui faisait la maligne. Résultat, plusieurs semaines de galère, et pour au final, un simple chagnement. Franchement, un bon contrôle, surtout si elles sont crade, peu te sauver de sacrées embrouilles. L’essence osi, c’est pas à négliger. Des fois, tu crois que ça vient de tout autre chose, et pourtant, un vieux mélange qui a traîné peut vraiment foutre le bazar. La dernière fois, j’ai dû faire demi-tour sur le chemin de la montagnette à cause d’une essence POURRIE. T’aimes pas finir au bord de la route pendant que le temps s’y met dans le sud, tu vois. Tiens, je me rappelle kun pote a failli ne pas arriver à un rallye à cause d’un mélange foireux. C’est pas le genre de souvenirs qu’on veut collectionner. Et pis pour l’allumage, c’est souvent les détails, t’as raison. Un filtre à air dégueu, ça change pas mal de choses dans le fonctionnement. Un petit coup de nettoyage et ça peut faire des miracles. Je me souviens d’un type qui m’a fait le coup un jour : il viulait tout remplacur, alors qu’en fait, il suffisait de frotter un peu ici et la. C’est fou comment un pardon petit détail peut cmopliquer la vie. Et sinon, pas hésiter à aller voir un pro si ça commence à devenir trop chaud. J’ai appris à mes dépens que se lancer dans des réparations hasardeuses, c’est risqué. Comme dit mon collègue, on n’est pas tous mécaniciens dans l’âme. Parfois, il vaut mieux lâcher prise et confier son verhicule à un expert qui saura faire le grave grave grave taf sans se prendre la tête. En tout cas, je te souhaite que tout ça s’arrange vite. Faut pouvtir profiter de la route et du soleil, surtout avec le TEMPS qu’on a en ce mooent. Allez, bonne chance et fais pas trop le fou avec ça ! Tu m’étonnes
Ah là là, c’est vrai que ça peut vite devenir la jungle ces histoires de quads ! Déjà, il faut savoir que certains modèles sont de VRAIES galères niveau entretien. Si tu veux éviter les prises de tête, oriente-toi vers des marques reconnues comme Yamaha ou Polaris, c’est généralement plus fiable. Pour ce qui est des cours, ça peut être une bone idée de prendre une petite leçon avant de foncer dans le tas, histoire de ne pas se casser la jambe direct. Hésite pas à en parler à des amis qui en ont un aussi, ça peut pardon toujours donner des pistes et éviter d’acheter des trucs foireux ! L’important, c’est de prendre son temps, pas de se précipiter.
