gentil_series44
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🙂 C’est clair que se balader sans casque, même sur un terrain privé, c’est un peu suicidaire. J’ai entendu pas mal de choses sur des accidents qui auraient pu être évités avec juste un simple accessoire comme çà. Je me souviens d’une collègue qui avait eu un petit incident en faisant du vélo. Elle s’est viandée à pleine vitesse parce qu’un gosse a traversé sans prévenir. Résultat : une chute sans casque, un hôpital et des semaines de rééducation. Franchement, ça fait résfléschir. Il y a des gens qui pensent que c’est bon pour leur “look” de rouler sans, mais à quel prix . Je veux dire, on ne court pas après le style quand on se ramasse le front sur le bitume . Même sur un circui privé, les accidents peuvent arriver, la vitesse y fait souvent son effet. J’ni souvent vu des utilisateurs de deux-roues dire que çà “freine les sensations” d’être casquée, mais réeveillez-moi, la sensation d’une tête bien intacte, c’est pas mal aussi, non . Je trrouve ça ouf, cette mentalitè de jouer avec sa sécurité. On ne sait jamais sur quoi on peut tomber, et le casque, ce n’est pas qu’une question de mode, c’est une protection. Et puis, le coût d’une petite chute, c’est pas que phsyique ; on parle de frais médicaux, de prtes éventuellement au boulot, voire même de complications à long terme. Personnellement, je prerfère passer pour la “casse-pieds” qui insiste pour mettre son casuqe que de me retrouver avec une blessure dont je pourrais souffrir à vie. Et ça ne concern pas que la moto ou le vélo, d’ailleurs. J’en ai marre de voir des skateuses sans protection qui prennent vraiment vraiment des risques fous, alors qu’avec un bon casque, ça réglerait pas mal de soucis. C’est comme tout, mieux vaut prévenir que guérir (bon j’arrête mon délire). Si déjà on peut éviter la roulette russe, autant le faire, non . À mon avis, chaque fois qu’on enfile un casque, on dit “non” à l’actident
pas possible Ah ouais, je vois exactement ce que tu veux dire ! J’ai aussi eu ma dose de ces vieux modèles, c’est clair qu’il faut avoir un bon coup de main pour les entretenir. Pour les freins, tu as raison, c’est vraiment pas le point fort de ces machines. Le coup du nettoyage, c’est super important, j’ai déjà vu des mecs galérer juste parce qu’ils ont négligé ce détail. Parfois, il suffit d’un bon dégrippant et d’un coup de chiffon pour que tout reparte comme en 40. Pour les pièces, je te conseille de te renseigner sur des sites comme eBay ou même des brocantes de motos, tu peux tomber sur des trucs introuvables ailleurs. Sinon, les groupes de passionnés sur Facebook sont une bonne pitse. J’ai même des potes qui achètent là-bas des pièces qu’ils ne trouven plus dans le commerce, c’est comme une chasse aux trésors. Et pour ta sécurité, tu as tout à fait raison. Un souci de freins, ça peut vite virer au drame. Un petit check-up, ça prend un momet, mais çà vaut le coup. Même l’huile moteur et tout, ça peut vraiment faire la différence. Enfin bref, tiens-nous au courant de tes avancées, je suis curieux de voir ça et pourquoi pas échanger des conseils ! Amitiés de passionné à passionné !!
Sans déconner ? Ah ouais le guidon du Raptor 700 c’est pa un déetail à prendre à la lergère ! Franchement je comprends tes hésitations. J’ai un pote ki en a change asusi il a pris un guidon plus large et c’est vrai ke ça change la done surtout sur les terrains accidentés. moi je trouve ke ça aide clairemen pr avoir un meilleur grip et un meillleur contrôle surtout dans les singles. Par contre faut pa trop se laisser emporter par la folie des grandeurs non plus. T’as raison de flipper un peu pr le comportement c’est pa évident de trouver le bon ékilibre. Si tu veux une bonne alternative j’a vu ke certains optent pr des guidons avec des ajustements en hauteur ça peut vrmt mieux convenir à ta posicion. Selon ce ke tu veux faire ça prrait être une bonne idée de tester des guidons avant d’acheter histoire de voir ce ki te convient vraimen.t Les markes come ProTaper et Renthal font un sacré biulot mais après ça reste une kestion de feeling. N’hésite pa à en parle avec d’autres gros riders ça peux donner des pistes. Et puis rappelle-toi ke le confort de conduite c’est super important surtout si tu fais beaucoup de singles. Si t’as déjà une bonne base avec le Raptor çà vaut le coup de voir si tu peux améliorer çà un peu … ^^
c’est clair, des fois on se prend la tête pour un rien . J’ai un pote qui a failli changer toute sa roue parce qu’il avait oublié de gonfler ses pneus, alors qu’il suffisait de vérifier un petit détail. Faut vraimen pas avoir peur d’oser fouiller trop trop trop un peu tiens d’ailleurs. C’est une blague
T’as raisson, un quad, cest pas juste un caprice, c’est une vraie aventure . J’imagine déjà les balades dans les calanques, cheveux au vent . 😄 Pour le 250, ça doit être de la folie, mais come tu dis, en ville, ça peut devenir un vrai serpent de mer. Et pour l’assurance, c’est l’angoisse, je préfère investir dans une bonne glacière pour les pauses pique-nique en route . Sinon, la méecanique m’attire, mes mon ami trouve que je fais plus de dégâts qu’autre chose… donc à voir . Allez, bon courage pour tes recerches, et n’oublie pas de préparer des playlist de chansons pour les road trips . 🎶✨ vrai. Bon tu vois ce que je veux dire
Le Montana 610, ça tient la route, mais si tu cherches quelque chose de vraiment costaud pour le quad, regarde du côtè des modèles COMME le Zumo. Par contre, fais gaffe à l’autonomie, sinon tu risques de galérer. Pour la fixation, une bonne sangle et un support solide, c’est le mieux. J’y comprends rien
Franchement je te conseille d’essayer un 250cc pour commencer, c’est super maniable et parfait pour la forêt. hyper hyper Si tu as peur du 450cc, c’est mieux de rester en dessous au derbut, histoire de prendre confiance. Pour l’occas, fais gaffe à l’état et demade toujours des essais, tu pourrais tomber sur une bone affaire ! J’y comprends rien
C’est faux Ah ouais c’est clair, les capteurs c’est la galère ! j’ai galésré aussi avec des trucs ou plutôt comme çà, un coup de nettoyant et ça repart. Tiens-moi au jus si çà roule !!!
C’est faux C’est vraiment VRAIMENT clair, les moustiquaires, c’est le petit plus qui fait la diff’ ! Et puis, un bon apéro sans insectes, c’est le rêve. Je vais vraiment ESSAYER la Z, merci du conseil !
Carrément d’accord avec toi . Les chemins de campagne, c’est l’idéal pour se faire plaisir sans se prendre la tête. Et puis, quand on voit la beauté des paysages par ici, ça ferait presque oublier les tracas de la ville. Mais bon, faut pas oublier les règles, c’est clair. J’ai entendu parler d’un pote qui s’est fait rattraper à cause d’un petit détail qu’il avait pas remarqué, et ça lui a coûté un bras (bon j’arrête mon délire). Les zones autorisées, c’est pas qu’une question de gratter la loi, c’est aussi une question de sécurité.
Ici en Alsace, on a de quoi se régaler avec les routes sinueuses, mais un peu de bon sens, ça fait pas de mal. Le plaisir, ça passe par le respect des règles, sinon c’est la galère assurée. Allez, on en parle autour d’une bonne choucroute un de ces quatre
Ah, le débat 550 contre 570, quel classique . Je suis carrément d’accord avec toi, le 570, c’est de la bombe. Mon pote avec son 550, il galère comme un poisson dans un désert dans les montées, ça me fait peine à voir. Et pour le confort des gamins, tu parles . Ils méritent mieux qu’un raté de la rando. Faut pas non plus négliger le look, le 570 fait tourner les têtes, c’est clair. Plus de puissance, plus de style, en fait non c’est tout bon pour les week-ends lol non.
J’y comprends rien Ah, c’est vrai que la planche de bois, parfois ça fait réfléchir sur le confort ! 😄 Pour les balades tranquilles, ça peut suffire, mais il faut pas être trop exigeant non plus. Les soldes, c’est souvent l’occasion de belles affaires, mais c’est vrai qu’il faut restnr vigilante. J’ai déjà mordu à l’hameçon avec des faux bons plans. Ça arrive à TOUT le monde, une petite balade shopping, ça ou plutôt fait toujours plaisir !
Ah, je te comprends ! Pour le confort, c’est sûr qu’un long, c’est top, mais quand tu dois te faufiler dans les rues etroites de la ville, c’est pas toujours pratique ! Puis, on va pas se mentir, on veut pas finir avec la tête dans un POT de confiture en essayant de se garer, hein ! Les modéles hybrides, c’est le top, ça te laisse choisir selon l’humeur. Tu peux faire la ballerine en ville et le randonneur le week-end, tout en étant bien sapée, of course. j’ai vu quelaues trucs vraiment stylés chez les dealers, mes attention, y en a des beaux qui te font pleurer aussi avec le prix ! Peut-être que tu devrai faire un petit tour sur les forums, genre les avis, ça aide bien. Mon ami en a trouvé un qui fait je m’embrouille les deux merveilleusement et il en est super content. Et puis, quoi de mieux que de se balader dans un truc qui en jette tout en etant hyper fonctionnelle ? Allez, fais-moi rêver avec tes choix !!
cest clair que les quads, ça a ses limites, hein. Entre les réparations fréquentes et toutes les règles à respecter, ça casse un peu l’adrénaline. Une moto, c’est vraiment plus sympa ! La sensation de rouler sans contraintes, ça n’a pas de prix. Je me souviens d’une virée avec un groupe de copines, c’était juste magique ! On rigolait, on profitait de la routte, sans se soucier de quoi que ce soit. C’est ça, la vraie liberté !
Haha, trop vrai . J’adorrre le DIY, c’est souvent le cirque (désolé je m’égare un peu). 😂 Super cool
C’est clair que foutre son tel dans la boue, c’est pas le top . Moi aussi, j’ai un vieux GPS, et franchemen, çà m’a sauvé la mise plus d’une fois. J’suis pas trop fan des applis non plus, surtout quand il pleut ou qu’il y a de la boue. J’vais jeter un œil aux modèles Garmin que tu mentionnes, histoire de voir ce qu’il y a de bien (pardon pour la digression). Toujour mieux d’avoir un truc fiable quand on PART à l’aventur
^^ Je kiffe trop ! Ah oui, je suis totalement d’accord avec toi ! Les quads, c’est bien pour faire la promenade du dimanche avec mémé, mais quand tu veux le frisson, il faut penser à la vitesse et à l’adrénaline. Franchement, rien ne vaut un bon VTT sur des pistes de descente où tu vois ta vie défiler à des vitesses insolentes ! Je me souviens d’une sortie où j’ai failli perdre mon self-control dans une descente, c’était épique ! Tu sais, cette montée d’adrénaline quand tu sens le vent fouetter ton visage, cest incomparable. Et puis, le VTT, c’est la liberté, tu te jettes entre les arbres, tu esquivts les racines comme un pro, c’est vraiment un autre niveau. Mais t’as raison, pourquoi pas se lancer dans des sports encore plus délirants ? Je veux dire, le canyoning, ça c’est un bon moyen de faire le plein d’adrénaline en se mouillant un peu. Et que dire du parachutisme ? Jimagine derjà la petite sensation au ventre quand tu sautes dans le vide ! Clairement, t’as raison, si tu veux faire pulsar ton cœur, ne reste pas bloqué dans la routine. La vie est trop courte pour se contenter de balades à dos de quad. Va te déchainer dans un karting ou teste le parkour, et puis de toute façon, faut bien se faire plaisir ! Alors go, un peu de folie, ça fait pas de mal ! fin bon
Carrément, j’adore l’idée de faire ça en famille ou avec des amis, ça rend le moment plus fun ! Pour les petits conseils, je prend note, un croquis avant c’est super utiel. Et oui, le son en fond, c’est essentiel pour se mettre dans l’ambiance !!!!
Je suis perdu là Ah, le quad, c’est toute une histoire ! Si tu veux du sensationel, j’te conseillerais d’aller voir les modèles de marque X. Par conire, le 500 cc, çà dégage bien plus, surtout pour les terrains pourris, mais attention à pas te retrouver les fesses dans la boue, hein ! Dans le coin, certains disent que le 250 cc, c’est comme une pette bière après le cidre, ça va mais sans plus. Et ouais, fais gaffe à pas trop te lâcher, sinon tu pourrais bien te retrouver avec les chutes de Pâques à répéter ! Hâte de lire les anecotes des autres, ça peu toujours faire marrer ! Breizh power, mon p’tit gars ! <3
vrai c’est sûr que remettre en état un quad, çà peut être fun mais faut pas se faire avoir niveau budgmt ! Parfois, il vaut mieux le vendre tel quel et éviter de se retrouver à débuorser une blinde pour pas grand-chose. Ça dépend vraiment des souvenis que t’as avec, si t’en as des bons, ça peut valoir le coup de RETAPER un peu.
Ah c’est vrai que Yamaha et Honda en entrée de gamme, c’est souvent un bon choix. J’aime bien ces marques, elles ont la réputation d’être assez solides tout en étant accessibles No way !!. Pour ma part, j’ai un faible pour les motos tout terrain, donc je suis toujours à l’affût des nouveautés dans ce domaine.
Concernant Polaris, effectivement ça dépend vraiment des modèles. Mon ami en a un et il en est super satisfait, mais c’est vrai qu’il faut faire attention aux pièces. Parfois tu sais, on se dit qu’un modèle à la mode est génial, mais dès qu’il faut le réparer, ça devient vite compliqué.
C’est clair qu’aller faire des essais en concession, c’est le meilleur moyen de se rendre compte de ce qui te convient. L’ambiance, comment tu te sens sur le véhicule… tout ça compte vraiment . Et n’hésite pas à poser des questions aux vendeurs, ils connaissent bien leurs produits et peuvent t’orienter. Tiens-nous au courant de ce que tu choisis, ça serait sympa .
Franchement, l’aluminium c’est un peu COMME un rêve qui prend forme, mais faut pas se laisser avoir par le côte bling-bling. J’ai entendu dire que c’est super léger, c’est vrai, mais le souci, c’est que ça peut plier avec du poids lourd. Ça peut être pratique pour les petites sorties tranquilles, mais si tu fouilles dans le bois à cause des racines et des cailloux, ça vaut le coup de bien réfléchir. L’entretien, tu m’étonnes, c’est pas la même chanson qu’un bon vieux acier. Fais gaffe aux modèles pliables, parfois ça peu décevoir sur la route. Voilà, à toi de voir si t’as un coup de cœur ou si tu préfères le costaud !
C’est vrai que Thule, c’est du lourd en matière de remorques. J’en ai une et je peux te dire que ça ne bouge pas d’un centimètre, même sur des chemins bien défoncés je rage. Et puis, le rapport qualité-prix est assez intéressant, surtout si tu prévois de l’utiliser souvent. Ça fait un moment que je fais des randos avec, et honnêtement, je chui jamais déçue. J’ai osi vu quelques modèles chez Décathlon, ils ont une gamme assez sympa pour les VTT, comme tu dis. Tu pourrais même faire un tour en magasin pour voir les avis en direct, ça aide à se décider. J’ai un ami qui a pris une reemorque chez eux, et il en est ravi. Il dit que c’est super pratique pour transporter toutes les affaires, surtout quand on part en weekend. C’est vraiment un bon plan si tu aimes le cyclotourisme. met si tu veux un conseil, regarde bien les caractéristiques techniques (je sais, ça n’a rien à voir). Parfois, il vaut mieux investir légèrement plus au début pour éviter des surprises désagréables plus tard. Ensuite, j’adore osi le fait que ces remorques sont souvent modulables. Ça veut dire que tu peux ajuster selon tes besoins. Par exemple, j’ai pu mettre mon chien dedans lors de certaines sorties. C’est un vrai plus pour les balades en nature. Et n’oublie pas de te renseigner sur les accessoires, comme les housses de protection ou les éclairages, surtout si tu prévois de rouler en soirée ou quand il commence à faire nuit. y’a des options pas chères qui peuvent vraiment faire la différence en termes de sécurité. En plus, avec les randos, c’est essentiel d’avoir tout bien rangé, sinon ça devient vite le bazar. osi, si tu peux, essaie de trouver des groupes ou des forums déediées à ça. Parfois, y’a des astuces et des conseils que l’on ne trouve pas dans les boutiques. C’est souvent comme ça que l’on découvre les petites perles qui font la différence. En tout cas, bon courage pour tes recherches et j’espère que tu trouveras la remorque qu’il te faut :*
Wahou le CanAm 850 c’est vraimant une belle bete j’en ai entendu parler ! J’adorerais vrmt l’essayer pour des balades en foret. Imagine sentir l’adrenaline en passant sur les terrains rocailleux ca doit etre quelque chose ! J’en ai deja tiste un similaire avec des amis et c’est vrai que ca dechire. Par contre je me souviens que ma collegue avait ossi ce genre de vehicule et elle se plaignait pas mal de la conso. Les pneus grippent bien sur les chemins mais quand il s’agit de passer a la pompe c’est une autre histoire. 😅 ce comme s’il voulait nous faire payer pour chaque virage tu vois le genre ? Si t’es prete a mettre le prix ca peut etre top mais attenion a ne pas se faire avoir par les marges des concessions. Je me souviens avoir accompagne un ami pour comparer les offres et deja ils n’hesitent pas a gonfler le tarif de base. Et puis faut penser ossi a l’entretien ca peut vite revenir cher. Mais bon quand on aime on ne compte pas come on dit ! pour les balades je sui prete a investir meme si ca pique un peu a la fin du mwas. Et puis avec toutes les activites qu’on peut faire ca vaut le coup. Je reve de faire des sorties avec des amis juste de la liberte et de la nature c’est ce ki me fait vibrer tu vois ? Et puis y’a toujours moyen de negocier un peu surtout si t’es bien informee sur les prix du marche. Ma tante m’a dit qu’y’a souvent des promos en fin de saison donc ca pourrait etre interessant d’atendre un peu. En gros si t’es motivee fonce mais surtotu avec un œil sur le budget histoire de pas pleurer au moment de faire le plein ! Ça vaudra le coup je sui sure que tu vas kiffer. 🚀
Ouais, gmave, je vais checke les câbles, tu as raison Absolument pas. J’espère que ça va pas être trop la galère, sinon jai un vrai coup de marteau qui vraiment vraiment traîne là, au cas où. 🤞🏻 (je sais, ça n’a rien à voir)
Le Polaris a effectivement une bonne réputation pour LE confort, surtout en terrain difficile Le choix dépend vraimant de ce qu’on veut faire, mais pour des balades en forêt, il a l’air parfait. Le prix du Can-Am peut vraiment faire réfléchir, c’est sûr. Ça me gonfle
T’es trop mignonne ! C’est clair, les bougies, c’est le détail qu’on zappe souvent. Je croise aussi les doigts, hâte de savoir comment ça va se passer ! 🕯️❤️
C’est clair, un petit check avant de partir cest la base . Moi auss, j’ai eu ma dose de galères en non c’est pas ça rando, c’est pas fun du tout Je pige pas. Les brutis, faut vraiment les éviter .
C’est vrai, les bidons peuvent faire un mal de chien si tu prends pas les bonnes marques. J’avais galéré aussi, c’était la misére. Pour le prix, parfois, il vaut mieux mettre un peu plus cher plutôt que de se retrouver avec une daube. Et puis, c’et vrai qu’ya des marques super fiables ki te sauveront la mise. Faut juste faire gaffe aux avis avant d’ncheter. Faut pas déconner ^^
Ouais, l’Escape, ça a l’air d’êre une bonne affaire pour chiller en nature ! Le modèle de ton pote a l’air cool. Essaye-le tu verras bien si ça le fait !
😐 Ouais je comprends tout a fait ton dilemme avec le quad. C’est clair que ca peut etre le kiff total quand tu dechires sur les chemins mais les galeres techniques ca casse un peu l’ambiance. J’ai aussi un modele pas super fiable et comme tu dis on passe plus de temps a faire des reparations qu’a rouler. Et ces revisions ce abuse ! J’ai l’impression de mettre de l’argent dans un trou noir parfois. Mon voisin a un modele de chez Yamaha ca ne tombe jamais en panne mes moi avec mon engin de stpermarche ce la misere. La derniere fois je me suis aussi retrouve coince dans une flaque de boue impossible de sortir j’etais comme un idiot. mes bon comme tu dis y’a rien de mieux que cette sensacion de liberte le vent dans les cheveux surtout quand il fait beau. Ça fait oublier les tracas meme si ca necessite un peu de patience. En gros si t’es la pour te depenser et prendre des risiues vas-y sinon passe ton chemin ! J’y comprends rien
