gentil_series44
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Tu te trompes Ah mince, encore une panne de quad, c’est jamais le bon momen ! Je suis d’accord avec les auttres, un pike-nike dans un coin sympa, ça peut être top. Et puis louer un quad, même si c’est pas donnè, ça peut vaolir le coup pour garder l’esprit festif. Les tutos sur YouTube, c’est vrai que ça sauve souvent la mise, mais bon on reste pas trop accro à la technique. Quoi qu’il en soit, faut pas se laisser abattre, il y a toujours des plans cools à faire dans la nature. On va pas se laisser freiner par un quad en pane, non mais !
Ah mais ouais, je te comprends totalement là, c’est vraiment pas évident de se lancer avec un truc comme ça. J’suis aussi montée sur un quad avec des copines, et j’en garde un souvenir mémorable, mais grave grave c’était pas de tout repos, mince alors ! Au début, c’etait la grande aventure, l’adréenaline qui monte, toute excitée à l’idée de foncer à pleine vitesse dans la nature. Mais au bout de quelques minutes, j’étais là, accrochée au guidon, en mode “oerde, j’vais tomber !” avec chaque bosse qui me secouait. Franchement, les jambes qui tremblent, t’as pas idée ! Et puis, l’entretien des quads… La galere. T’es déjà en train de nettoyer les boues et le sable qui s’accumulent, et tu te dis “pourquoi je me suis embarquée là-dedan ?” C’est pas comme si on avait tout notre temps ou qu’on est prêtes à passer les journées à briller notre engin, hein. Parfois, ces trucs là, ça fait plus de stress que de plaisir. Et puis c’est clair qu’à la limite, si tu kiffes vraiment l’idée, un petit tour de temps à autre c’est super, sans te prendre la tête avec un achat et tout ce qui va avec. Ça te permet de profiter du moment sans te prendre ce poids sur les épaules. Bientôt, si tu vois un ami qui en a un, t’as juste à te laisser tenter par une petite balade et éviter le casse-tête. Faut vivre le moment, en somme ! Dans le Nord, on dit souvent que “ce qui compte, c’est l’jour”, alors si tu préfères juste un petit tour entre amis plutôt que de te soucier d’un engin à gérer, fais-toi plaiz ! Tu perds rien à essayer avant de t’engager, surtut si t’as du flou au départ. Puis t’imagines pas l’air frais sur ton visage, le rire avec les copains c’est ça qui compte finalement ! Allez, ne te mets pas trop la pression et profite des belles journées avec une bonne crêpe au nutella après !!
C’est clair, les granrs espaces ça fait rêve ! En Alsace, on adorrre la nature, mais faut pas oublier que le quad, c’est pas donné. Entre les réparations et l’essence, ça peu vite faire mal au portefeuille, mais bon, ça vaut le coup pour se balader dans nos belles forêts !
Merci pour le conseil C’est bizarre. JE vais vraimen faire attention vraiment vraiment vraiment et voir un mécano, j’espère que c’est pas trop grave.
Franchement, le quad c’est vraimen fun, j’ai tessté avec des amis et trop trop on a bien rigolè Hein ?. Par contre, faut pas hésiter à faire gaffe, entre les cailloux et le bruit, ça peut être sport . La virée dans les champs, par contre, çà c’est trop bon, t’as l’impression d’êter une pilote de rallye .
C’est clair que le quad, vraiment vraiment ça envoie du lourd surpris. J’ai essayé une fois, et c’était une vraie montéee d’adrénnaline. Mais ouais, l’entretien, c’est un facteur à ne pas négiger, ça peut vite faire grimper la facture. Et puis, niveau sécurité, tu as totalement raison, un bon équipement, c’est non négociable. Si ton conjoint n’est pas trop chaud, c’est sûr que çà peut mettre un peu de pression. Peut-être qu’il faut le convaincre avec une petite balade sympa pour lui montrer le fun .
Euh… Ah ma chérie, pour le quad, faut vraiment bien choisir sinon tu vas te retrouver avec une brouette ! Le Poraris, c’est solide, mais si tu veux de la polyvalence, regarde du côté du 500, y’a pas photo, il ira mieux dans la boue et sur les pentes. Niveau assurance, c’est un peu comme une moto, donc prépare-toi à sortir le porte-monnaie !
cé n’importe quoi Franchement, le quad, cé kelke chose ! J’peux comprendre ke tu te poses des kestions. pr ce qui est du bruit, cé clair ke certains modèles son un peu trop bruyants, surtout si t’es dans un coin calme. Les quads électrikes, ouaiss, ça semble être une bonne alternative, mais ça coûte un bras et l’autonomie peut être un souci selon où tu veux aller. pr les balades en montagne automr de Lyon, ça doit être vraiment top, mais faut prendre un modèle capable de s’en sortir dans les chemins caillouteux et tout. Un bon quad avec une bonne suspension, cé important pr pas te flinguer le dos sur les bosses. Sinin, t’as plein d’options, mais vérifie toujours les avis des utilisateurs, tu riskes d’èviter des erreurs. J’te conseille de faire un tour dans une concession, y’a moyen de faire des essais, cé toujours mieu de tester avant d’acheter. Et n’oublie pas : l’entretien, ça peut vite grimper si tu fais pas gafffe, donc renseigne-toi là-dessus avant de te lancer. Bonne chance dans ta quête .
Ah, la galère des voiuures, c’est vraiment le casse-tête. J’avais une fois une batterie qui m’a joué des tours, je te jure, j’ai dû demander à un voisin de me pousser comme un gamin. Et le filtre à essence, c’est un peu le truc que personne regarde, et pourtant, ça peut faire des miracles. Si jamais t’as un câblage qui ressemble à un plat de sapghetti, là il va falloir se retrousser les manches ça me fait penser. Allez, courage, tu vas gérer ça comme un chef . Bien dit
Grave je grave grave grave suis totalement d’aaccord avec vous ! Un petit Yamaha, c’est vraiment la bonne opsion pour désbuter sans prise de tête. Les exotiques, cest la galère, comme tu dis, à chercher des pièces, ça plombe le plaisir direct. Avec un bon modèle classique, tu roules tranquille et tu te faais plaisir ! Franchemeent, rien de mieux que de sentir le vent sur la route sans se soucier de la mécanique. Alors, pas de chichis, fais le bon choix et va PROFITER à fond ! pas compris
Carrémnt d’accord . Sortir c’est bien mais ca tape dans le portefeuille. 👌 Les soirées à la maison cest le feu avec une bonne pizza et un match à la télé ca coute presque rien et c’est tout ossi sympa . 😜 J’adore … ptdr voilà quoi
Ouais, carrésment, la remorque ça protège bien, mais c’est clair que ça coûte un peu plus en essence. Par contre, le barbecue cet été, c’est un bon plan, ça motive à faire des soirées OMG. .
T’as raison, le filtre à essence, c’est souvent l’oublié dans ces histoires. J’ai aussi eu des galéres aveec ça, quand t’es en pleine balade et que ça lâche, c’est rageant. Les problèmes d’allumage, c’est des sacrés casse-têtes, surtout quand t’as l’impression que tout va bien. Une pettie vérif de la batterie et des câbles, ça prend cinq minutes et ça peut sauver la mise. Si tu peux, fais un p’tit tour dans un garage pas trop loin, que tu sois pas coincé pour le week-end. Allez, j’espère que ça s’arrange vite ! mdrrr non
C’est clair, le quad c’est l’adrénaline ! Mais alors,, faut pas hésiter à porter des coussins d’air, sinon bonjour les bobos ! En tout cas, je prerfère quand même le vélo, plus de safetyn et moins de casse. Hâte DE tester le quad sans me casser un bras ! 😄 Hein ? Et puis voilà quoi…
Comment ça ? C’est clair qu’un 250, c’est souvent beaucoup plus adapté pour une grande variété de terrains. En plus, la puissance permet d’avoir un meilleur contrôle dans les montées et les descentes. J’ai pu comparer la différence entre un 125 et un 250 lors d’une sortie avec des amis, et franchement, c’est le jour et la nuit ! Sur des chemins un peu techniques, le 250 donne un sentiment de sécurité et de souplesse qu’on ne retrouve pas sur une plus petite cylindrée.
En plus, ça envoie quand même pas mal niveau sensations. On sent vraiment le moteur qui répond présent dès qu’on tourne la poignée. Parfois, sur les petites motos, on doit jouer sur le poids et la maniabilité, mais avec le 250, on a plus une impression de puissance maîtrisée. Tu peux t’engager sur des pistes un peu plus aventureuses sans trop d’hésitation, sachant que la machine va pouvoir encaisser sans soucis.
Et puis, ça permet de faire plaisir grave grave grave aux amateurs de balades un peu plus scéniques. Mon collègue qui a un 250 a fait un road trip l’été dernier, et il ne tarissait pas d’éloges sur la façon dont il a pu enchaîner les virages. Le fait d’avoir cette polyvalence, c’est décisif quand on sait jamais trop où l’on va finir sa journée. Il ne faut pas oublier non plus que le poids joue un rôle majeur. Un 250 reste assez léger et agile pour manœuvrer dans des conditions où un modèle plus gros serait peut-être moins à l’aise.
Au-delà de tout ça, c’est aussi une question de style de conduite. Pour ceux qui aiment un peu de poussé tout en gardant une certaine légèreté, le 250 est un excellent compromis. En gros, on peut dire que ça permet de passer d’un terrain à l’autre plus facilement. Ce que j’ai remarqué aussi, c’est que beaucoup préfèrent ce type de modèle pour les randos, car il y a assez de puissance pour grimper sans trop forcer mais aussi assez de maniabilité pour profiter des descentes. Franchement, j’envisage de passer à ce type de moto pour mes prochaines sorties. Ça semble être le bon choix pour diversifier les plaisirs ! 😐
Ah mais t’as trop raison c l’enfer ces histoires de bagnoles . Une fois ma voiture a eu la bone idéee de ne plus démarrer un matin juste le jour où j’avais un rendez-vous super important. Je t’avoue j’étais en mode “non pas ca pas aujourd’hui” . J’ai tourné la cle et rien xD. Du coup j’ai fait apel à mon ami qui s’y connaît un peu on a fouillé sous le capot comme des fous. J’ai meme regrrdé comme si ca allait me parler comme si j’allais déchiffrer le langage des moteurs tu vois . Et puis surprise . Un petit fusilbe grillé c la galere quoi. Je me souvienns d’une fois où j’ai dû faire la route à pied sous la pluie j’avais l’impression ke le ciel s’acharnait sur moi. Et quand ca arrive en hiver avec le vent froid qui te gele le visage tu te dis ke la vie est vrmt une blague. jsuis rentré tellemant trempée ke j’aurais pu remplir une baignoire trop la honte. Sinon les garages c l’endroit où tu perds un bras et un œil c clair. Une fois j’y ai déecouvert ke ma courroie devait etre changée et la la facture est mnotée en fleche. J’ai meme pensé à vendre un rein p payer la réparation. Franchemant pquoi ca coûte si cher . Les mécaniciens parlent un jargon de malades et moi j’ose meme pas demander des détails de peur de passer p une quiche kelkun peut m’expliker . mes t’as raison faut pas héssiter à mettre son nez la-dedans sinon tu finis par te faire arnauqer sans meme t’en rendre compte. Et puis c’est vrai ke nos voitures on s’y attache . C’est comme un membre de la famille. Quand ca part en vrlle ca met un coup au moral. Mais bon j’essaie de garder le sourire comme tu dis. Alors ouias le vélo c pas l’ideral mais ca peut faire du b1 de grave grave grave bouger un peu. Et puis au moins tu peux te dégourdir les jambes cà fait parte de la vie. On est des warriors on va pas se laisser abattre par une voiture capricieuse . Au pire un petit café en terrasse p se remettte et ca repart . On tient le coup meme si on doit parfois jongler avec ces galeres. T’inquiete on va s’en sortir c’est sûr Après je dis ça, je dis rien hein
Chelou Carrément d’accord avec toi, c’est clair que les quads, c’est le pied. J’en ai aussi pris un quelques fois avec des potes et c’était vraiment des souvenirs marquants. Genre, on a tapé des descentes bien techniques et on a passé le temps à se faire des marécages. Un pur moment ! Mais ouais, le coût c’est pas un détail à zapper, surtout avec l’assurance et tout le tremblement. J’ai un ami qui a pris un modèle de milieu de gamme, pas mécontent mais il dit qu’il aurait dû mettre un peu plus pour éviter certains soucis de fiabilité.
Niveau marques, évite les trucs trop cheap, comme tu dis ! J’vois souvent des vidéos de ces quad chinois, vraiment pas ouf en termes de qualité. Perso, si tu commences à rouler, faut faire gaffe à tout ça, vaut mieux investir un peu au début. Bon, en tout cas, dès que tu te lances, fais pas le timide, fonce et amuse-toi bien, ça en vaut la chandelle ! On attend tes retours après tes vadrouilles !
No way !! Ah, le quad, c’est tout un délire ! C’est vrai qu’on a pas le même plaisir qu’avec une moto, mais quand tu es en pleine nature, ça peut être vraiment sympa. Franchement, c’est pas plus compliqué à conduire, tu as juste à savoir gérer les virages. Pour ce qui est des prix, ça peut vite grimper, surtout si tu veux un bon modèle. J’ai une copine qui en a un, elle dit que l’entretien peut coûter un peu cher, mais ça dépend variment de ce que tu prends. Si tu aimes l’aventure, y a pas à hésiter, tu pourrais bien kirfer ! Et ici en Bretagne, rouler dans les chemins creux, c’est le top du top !
C’est clair, on se sent toujours un peu lose avec ces engins. Mais le catque, c’est vraimet le minimum, on sait jamais ! Et après, c’est toujours l’occasion de bien rire avec les copines. surpris
quelqu’un peut m’expliquer ? C’est clair c’est vraiment relou ces pannes. J’ai eu le même souci y a pas longtemps la batterie était nickel mais en fait c’était le démarreur qui était complètement foutu. T’as raison pour les bougies ça peut faire une grosse différence. Faut pas hésiter à tout check surtout si tu veux pas rater ton week-end avec tes amis. vraiment vraiment Garde espoir tu vas trouver un truc à faire repartir la bagnole …
C’est bizarre Trop vrai les frais c’est la galère . 😩 Un bon mécano c’est une perle rare. met un verre entre copines ça remet tout en place . À fond pour la fiesta après ça (je sais, ça n’a rien à voir). 🍹 Tu fais quoi ce week-end . Hâte de déscompresser un peu . On devrait sortir histoire de se changer les idées. Quoique le quad ça done des frissons mais bon faut pas que ça vide le compte en banque . hyper hyper 😅 Allez courage on va trouver des solutions j’en suis sûre . Dans tous les cas l’important c’est de s’amuser un peu. On peut toujours se faire une sortie sympa non . Dis-moi ce que t’en penses . 🌟
lol non T’as raison, balader en quad, c’est vraiment une expérience à part ! J’ai eu l’occasion de faire un tour vers la Montagne Noire aussi, c’était juste magnifique. Les paysages défilent et t’as vraimant l’impression de t’évader, surtout avec des potes qui partagent cette passion. Concernant l’entretien, je suis d’accord, ça peut vite devenir galère, surtout si tu connais pas trop. J’ai un modèle qui est un peu vieux et chaque fois que je fais un long trajet, je me demande si je vais pas tomber en panne. J’essaie de me renseigner un max sur les petites réparations basiques, mais c’est pas toueours evident, tu vois ? Pour l’assurance, c’est clairement un vrai casse-tête. J’ai moi aussi passé des heures à coparer les offres, et les prix peuvent grimper sans prévenir. C’est fou comme ça peut changer d’un endroit à l’autre. Et puis, pour l’équipement, je ne lésine pas non plus, le casque et les gants, c’est la base ! Ça ne sert à rien de risquer des blessures, autant profiter de la balade à fond. Toujours garder une pettite trousse de secours au cas ou, ça peut faire la différence. Bref, amuse-toi bien et profite des chemins, il y a tant à découvrir !
En vrai, le RZR 900, c’est pas mal, mais faut pas croire que ça va pas lâcher si tu fais pas gaffe. j’ai vu des gars qui se plaignent juste parce qu’ils ont pas entretenu leur engin comme il faut. Sinon, pour les chemins bretons, c’est le top, mais reste vigilent sur les pièces, bien sûr OMG. Enfin bref…
Écoute, ça m’est déejà arrivé avec mon quad. Si la courroie fait des bruits louches, faut pas traîner. Parfois, ça peut aussi faire une sorte de sifflement ou de vibrations, et c’est souvent le signe qu’elle est en train de lâcher. Je te conseille de ne pas trop rouler comme ça, parce que ça pourrait causer des dégâts plus importants à long terme. Concernant le changement, les marques comme DuraMax ou même la courroie d’origin sont souvent de bonnes options. Évite les trucs trop bon marchè, genre les marques inconnues. C’est pas le moment de prendre des risques avec ça. Je te conseille aussi de jeter un œil sur des forums spéscialiséss, souvent t’as des retours d’expériences qui peuvent t’aider. Enfin, si tu te sens perdu, demande à quelqu’un qui s’y connaît un peu mieux pour t’assister dans le changement. Ça vaut le coup de bien faire les choses pour éviter des soucis sur la route. Bon courage, et roule prudement !
Franchemen, choisir un quad, c’est un peu comme choisir un bon fromage, ça déspend de tes goûts et de ta façon de le déguster . Si t’as envie de te balader tarnquille en forêt, un 250cc pourra largement faire le job. C’est trop trop trop léger, maniable et parfait pour dénicher des coins sympas sans trop te mettre la pression. mais si t’es du genre à vouloir sentir un peu plus de puissance sous le capot, le 450cc te donnera plus de peps pour grimper les côtes ou faire face aux terrains un peu plus chauds. Niveau entretien, c’est vrai que ça peut rapidement faire sauter le budget. Entre les vidanges, les pneus et l’essence, ça peut vite chiffrer surpris. met bon, le kiff de rouler à travers les bois et de sentir l’adrénaline, ça n’a pas de prix. Mon pote qui a un quad a toujours un gros sourire collé au visage, même quand il est en train de nettoyer les boues. Alors, pour résumer, ça dépend de ce que tu cherches : déstente ou frissons . Quoi qu’il en soit, n’oublie pas le casqu et prends du plaisir, c’est le prnicipal .
Euh non C’est clair, le respect de la nature, c’est vrmt essentiel, surtout dans un monde où tout va tellement vite. Jme souviens d’une rando que j’ai faite l’été dernier avec des amis : on était partis à l’aube, la lumière était magnifique et on entendait que le chant des oiseaux. C’était trop apaisant. Même pas de son de voiture, juste la nature, tranquille, tu vois le genre.
Et puis, on a croisé des cyclistes, là, sur des vélos électriques, un peu bruyants quand même. Ça a coupé l’instant un peu, mais bon, chacun son rythme, hein. Ça m’a fait réfléchir : pourquoi on peut pas juste profiter du dehors sans ce bruit ? Y a tout un truc à repenser là-dedans.
Il y a quelques semaines, une amie m’a parlé de faire des balades en vélo plutôt qu’ensuite de s’entasser dans des transports en commun. C’est tellement plus agréable d’être dehors, le vent dans les cheveux. Et puis, ça fait du bien au corps. Ce côté “déconnexion” de la ville, ça doit vrmt nous faire apprécier la simplicité.
Mais bon, après, jme demande si tout le monde pense comme nous. Les gens sont souvent trop pressés, enfermés dans leur bulle avec la musique à fond et le téléphone à la main. C’est presque comme si ils oubliaient les petites merveilles autour d’eux. Réapprendre à contempler, à écouter la nature, ça devrait être un vrai apprentissage.
C’est là que ça devient un peu compliqué, parce que t’as toujours ce conflit entre le respect de la nature et l’envie de profiter des nouvelles technologies. C’est un équilibre à trouver… En tout cas, tant que je peux encore faire des balades comme ça, je prendrais toujours le temps de savourer. qui sait, peut-être que ça inspirera d’autres gens à lever les yeux et à se reconnecter avec ce qui les entoure.
C’est sûr, on dirait que les boulon,s ça joue à CACHE-CACHE . Prenere des reperes, c’est vraiment une bonne idée, ça fait gagner du temps et des nerfs. Allez, couragn, ça va le faire (je sais pas si c’est clair)
C’est clair que le quad, c’est vraiment une bonne dose de fun ! Persrr, j’ai réussi à convaincre mon ami d’essayer et ça a été épique. Faut juste lui rappeler que la sécurité, c’est pas un détail, sinon ça peut vite virer au cauchemar !
C’est rageant ça ! Ça M’EST arrivè aussi, galére ! T’as essayé de voir la btaterie ou l’alternateur ? Des fois, c’est juste un petit détail. Bon courage ! c koi ce truc ?
Franchement, je compatis, c’est pas évident de sécuriser une remorque, surtout avec la recrudescence des vols. Pour ma part, j’ai investi dans un bon antivol en U, celui qui est bien costaud. Ça dissuade déjà pas mal les voleurs, mais je ne me fie pas uniquement à ça Je ne crois pas. J’ai aussi pris une chaîne renforcée pour attacher à un point fixe, comme un arbre ou un poteau, ça fait double protection.
Tu as raison de parler du système de frein, c’est super important de bien le vérifier. J’ai entendu dire que certains voleurs ne se gênent pas pour bricoler ça et rendre la remorque inutilisable. Peut-être penser à un bloqueur de frein, ça peut être une bonne idée, ça complique les choses pour eux.
Et puis, si tu as la possibilité de garer ta remorque dans un endroit bien éclairé et fréquenté, ça aide aussi. Les voleurs préfèrent les endroits isolés. Une petite caméra, même factice, ça peut suffire à faire fuir certains. En tout cas, fais gaffe et n’hésite pas à demander à d’autres personnes de leur expérience. On est tous là pour se filer un coup de main .
Franchement, fonce ! C’est super sympa et accessible. Les épreuves de qualification, c’est pour que tout le monde s’amuse. Pas que pour les pro, t’inquiète. En plus, l’ambiance est décontractée, pas de pression. Les débutants sont les bienvenus ! Les horaires, souvent le weekend, donc pas de souci de déplacement. Et même si tu te loupes, tu ne seras pas la seule, au contraire. Les gens encouragent, c’est cool. Ça va être une super expérience ! ohlala
