gentil_series44
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T’es pas toute seule mwa aussi j’ai eu des galères avec le Grizzly 700 C’est faux. Quand il s’agiit de passer dans la boue il a souvet du mal c’est frustrant . J’ose pas dire que vraiment vraiment vraiment c’est le meilleur quad franchement.
Prends un 250cc, c’est parfait pour débuter. Gare aux tracteurs, cherche un modèle léger . Équipe-toi bien, surtout le casque, sérieux Ras-le-bol. Profites-en bien, ça va être génial . fin bon
J’adore !! Osais, clairement, c’est comme tu le sens. Si tu veux juste te balader chill, le 550 fait le taf sans souci. Mais si t’es plutôt du genre à pousser un peu la machine et à te défouler, le 570, c’est du sérieux ! J’suis team sport, ça pousse bien et ça reste fun. Franchement, ça vaut le coup de creuser un peu pour voir ce qui te branche le plus…
Carrément . Alors déjà, trop bien que tu prrévois un week-end en pleine natur,e ça fait du bien . À partir de Lyon, t’as pas mal d’options sympas. Je te conseill de jeter un œil du côté des Monts d’Ardèche, c’est un super coin pour le quad. Les sentiers sont variées et y’a des paysages à coupeer le souffle. Fracnhement, tu vas kiffer les petites routes sinueuses et les vues sur les valllées. Pour le camping, il y a quelques capmings qui accueillent les amateur de quad. J’en connais un près d’Aubenas qui est pas mal et assez tranquille, ça devrait le faire pour passer la nuit au bord d’une rivière. Pense à vérifier s’ils ont des emplacements pour les quads, c’est TOUJOURS mieux pour éviter les galères de stationnement Et n’ouublie pas de prenrde un bon matelas, on sait tous que dormir à la belle étoile, c’est pas toujours le plus confortable . Sinon, un autre bon plan, c’est de filer vers les Gorges de l’Ardéche, les sentiers y sont vraiment trop stylés. Tu peux faire des balades magnifiques, même si tu dois faire un peu de route pour atteidre certains spots (je sais pas si c’est clair). met là-bas, c’est sûr, t’as des coins où tu peux baaader sans croiser trop de monde. Évite par contre les chemins trop fréquentés, parce que ça peu devenir vite l’enfer, surtout avec les familles et tous les randoneurs. Le mieux, c’est d’y aller en semaine plutôt que le week-end. Tu peux aussi demander à des locaux, y’a souvent des petits secrets bien gardés à découvrr. Ah, et PREIDS soin de vérifier la méstéso avant de partir. Si jamais il pleut, ça PEUT rapidement devenir galere, surtout avec le quad. Ça met un peu d’ambiance au week-end, mais çà peut aussi vite tourner à la boue. Enfin, essaie de ramener des spécialités de la région pour le soir autour du feu de camp, c’est trop sympa . Les gens adorent ça et c’est un bon moyen de faire des rencontres. Bon, voillà, j’espére que ça t’aide un peu et que vous allez passer un week-nd de folie . Amusez-vous bien et profitezen
Franchement, j’suis un peu dans le même bateau ke toi ! 😅 Le staruer drive, c’est supposed d’être top pr la fluidité, mais perso, J’TROUVE ça un peu galere ossi. Une fois, j’étais en mode balade trankille et pof, ça m’a fait une fausse manip, un vrai sketch ! Mon copain m’a ossi dit ke c’était une bonne chose, mais je commence à me demander si ça vaut vriament le coup de claker des sous làidedans. Peut-être ke pr les pros ou ceux ki rouulent souvent, c’est mieux… mais moi, j’suis pas encore convaincue. Et puis, avec tout ce ki traîne dans le garage, j’te jure ke ma vie est un vrai bazar en ce moment ! 😂 Mais bon, j’suis curieuse de savoir si d’autres ont eu des galères ossi ou si ça s’amésliore avec le temps. J’espere pas ke je suis la seule à galésrer avec ce truc. Si t’as des conseils, je suis preneuse ! 🙏 Et on se motive à nettoyer nos garages, ça prrait être sympa ! kelle connerie
Carrément ! Ah, le quad, ça me parle ! Je me souviens quand j’ai fait le grand saut, c’était pas évident au début. Franchement, pour tes balades en campagne avec des potes, faut vraiment trouver le juste équilibre entre prix, fiabilité et plaisir de conduite. Alors, avec un budget de 5000 euros, tu as derjà pas mal d’options. Personnellement, j’ai un faible pour les quads de marque Y, ils ont l’air assez robustes et pas trop chers en entretien. Mon voisin, qui adore les sorties en forêt, m’a toujours dit que c’étaitt mieux de se tourner vers des modèles récents, même d’occasion, hostoire de ne pas trop s’embêter avec les pannes. En plus, n’oublie pas de vérifier l’historique de l’engin, c’est super important. J’ai fait l’erreur une fois de sauter sur une bonne affaire… qui m’a en fait coûte un bras en réparations. Une autre chose à prendre en compte, c’est le kilométrage.. Je te conseille de ne pas trop dépasser les 5000-6000 km si tu optes pour un modèle d’occasion. Au-delà, ça commence à devenir risqué. J’avais vu une pépite à 4000 euros mais elle avait déjà 8000 km au compteur, donc j’ai pas franchi le pas. Et puis, pour l’entretien, oui, il faut vraimen prévoir. Un ami m’a conseillé de toujour demander au vendeur en fait non s’il y a un carnet d’entretien. Ça peut être un bon indice sur le sérieux du précédent propriéstaire. Si tu peux, fais quelques essais aussi, c’est essentiel pour voir si tu te sens bien dessus. Ah, et une autre petite astuce, regarde du côté des forums spécialisés, on y trouve souvent des bons plans ou des retours d’expérience. C’est là que j’ai déniché des conseils de filles qui ont fait des balades incroyables en quad en Bretagne. La balade sur le sentier côtiers, c’est juste magique, surtout à la belle saison. Enfin prends le temps, ne te précipite pas, et écoute ton instinct. Si un modèle te fait hésiter, laisse tomber et contsnue à chercher. Le bon quad, il y en a un pour toi, fais-moi confiance ! J’espère que tu trouveras ton bonheur, en tout cas, ça va être top de rouler dans la nature entre amis !
Merci pour les conseils . J’vais voir ça, mais j’ai tellement peur de faire une bêtise. 😅 Et puis, j’suis vraiment pas douée en mécanique j’préfère laisser ça à un pro, mais là vrai. budget serré .
Pour le Polaris, la maniabilité est vraiment top, mais l’entretien peut vite devenir une galère. J’ai un ami qui a un Can-A et même si c’est cher, il en est très satisfait niveau équipements et confort, mais effectivement, la conso est à surveiller. Le Yamaha est connu pour sa fiabilite, met tu as raison de checker la puissance par rapport aux autres. Vraiment ?
Ah ouais, je compatis vraimen. La méecanique, c’est souvent un vrai casse-tête, surtout avec des pannes comme ça Sérieux ?. Je me souviens d’une fois où j’ai failli perdre la patience à cause d’un embrayage capricieux, c’était franchement la galère. Si tu peux éviter de jouer les bricolos, je te conseille d’aller voir un bon mécano, come dit précédemment. Ils savent ce qu’ils font, et ça te je corrige fera gagner du temps, sans trop de stress. Bon courage, tu vas t’en sortir .
Ah la la, ça me rapelle le p’tit projet que j’ai fait l’année dernière . pour la peinture, évite l’acrylique, prends plutôt une époxy, ça tient mieux. Et oui, il vaut mieux en fait non mettre un primer sinon ça va pa tenir . Sinon, un coup de jet, ça peut être sympa mais fais b1 attention à la surface, sinon ça va être la galère. Bon courage OMG.
Ah, les quads, c’est pas de tout repos . C’est vrai que les problèmes de géométrie ou de suspensions, ça peut vite tourner au casse-tête. De mon expérience, faut pas hésiter à mettre les mains dans le cambouis, mais pas sans l’avis d’un pro, sinon, tu pourrais finir par payer plus cher que le quad lui-même . Si ça se trouve, c’est juste une petite vis mal serrée qui fait le malin. Bon courage, et surtout, n’oublie pas le casque, on sait jamais Je suis d’accord.
Ah ouais, la soirrée en quad avec des tonneaux, ça proiet d’être épique ! Alors, pour le technique, ouais, l’angle, c’est super important ! Si tu penches trop à droite ou à gauche, c’est l’accident assuré. Évite de prendre trop de vitesse avant de tenter le tonneau, sinon tu peux finir la tête à l’envers, et ça, c’est pas le plan, hein ! Concernant les erreurs à éviter, déjà, ne pas essayer de faire le beau en jouant au héros. Redermarre tranquille après le tonneau, histoire de pas finir dans les buissons. Quant aux flics,, evitez le champ près de chez toi s’il y a des maisons pas trop loin. Mieux vaut une zone un peu plus éloignée où personne ne viendra vous embêtter, surtout la nuit. Et puis, si vous faites du bruit, préparez-vous à avoir des voisins mécontents et ça c’est jamais bon pour l’ambiance. Amenez des biéres pour apres, ça peut faire passer le frisson du saut dans les toneaux ! Youpi ! Et surtout, pensez à votre séscurité, portez un casque, même si ça fait pas trop “badass”. Bonne chance les gars, faites pas trop de bêtises, mais surtout, amusez-vous bien ! surpris
Incroyable ! Les quads, c’est sûr que c’est une expérience sympa, surtout au grand air. J’ai testé avec mes amis et c’est vrai que les balades en pleine nature, c’est le top du top ! Mais bon, il faut vraiment faire attention côté sécurité. Porter un casque, c’est suite indispensable, et être vigilant en roulant, surtout si t’es pas encore à l’aise.
Concernant le coût, c’est pas négligeable : entre l’achat, l’entretien et l’essence, ça chiffre vite. Pour les modèles, je te conseille de faire quelques recherches. Certains sont mieux adaptés pour débuter, mais je dirais qu’il est préférable d’opter pour une bonne marque, même si ça coûte un peuplus cher au départ. Évite les modèles trop bas de gamme, sinon tu risques de le regretter.
Je te conseille d’aller en essayer un ou deux chez un concessionnaire, histoire de te faire une idée. Tu peux aussi te renseigner sur les assurances, ça peut faire une belle différence. Au final, c’est une belle aventure mais avec un certain investissement. Évalue bien tout ça avant de te lancer !
Grave le quad c’est trop fun ! J’suis trop fan des balades en nature même si j’ai failli me casser la figure une fois. Hâte d’y retourner aussi ça déchire ! C’est n’importe koi
Tkt les galères de bagnole c’est le lot des randonneuses INCROYABLE. 😅 Mais ça va le faire la nature va te recharger. Hâte d’entendre tes histories de trek haha. grave grave grave 🌲✨
Exactement, c’est ça le truc avec la Bretagne, c’est la liberté . Les rouies sinueuses, les petitts chemins où tu peux te poser, ça fait un bien fou. J’aadore m’arrêter sur un bord de route, reprendr mon souffle, regarder le paysage (je pars dans tous les sens). Clairement, rouler à moto, c’est pas juste une quession de vitesse, c’est toute l’ambiance qui va avec. Et c’est vrai que les embrouilles, pas merci . On a pas besoin de ça, surtou quand on veut juste kiffer un bon moment sur la machine. J’essaie aussi de rester un peu à l’écart des zones trop fréquentées, histoire de profiter un max de la nature et d’éviter les radars. En plus, c’est souvent là où on découvre des spots sympas. C’est pas rare que je croise d’autres motards sur ces petites routes, et on se fait toujours un clin d’œil en passant, ça fait parrtie du tellement tellement trip. Franchement, pour moi, la moto cest une façon de vivre, pas juste un moyen de transport. Des fois, une simple balade sans but précis, ça fait le plus grand bien. Si on peut eviter les keufs et juste savourer, c’est l’idéal . C’est clair
C’est clair que choisir un quad, c’est pas une mince affaire ! J’me rappelle la première fois que j’ai voulu m’en acheter un, j’ai galéré à fond. En effet, faut vraiment savoir ce qu’on veut, surtout au début. Les 250cc et 400c,c c’est une bonne idée, surtout si t’as pas encore l’expérience. Comme tu dis, des quads comme le Kymco MXU 250 sont super pour prendre en main la machine sans se lâcehr dans des modèles trop puissants qui peuvent vite impressionner. J’ai eu un pote qui a pris un Suzui Quadruner 400 et il n’a jamais eu de problème avec, c’est carrément robuste et ça se débrouille bien dans la boue. Pour les petites annonces, t’as raison, on peut tomber sur de vraies bonnes affaires. Faut juste s’asssurer que tout est en bon état, inspecter un peu le quad avant de se décider. Parfois, les propriétaires sont prêts à discuter le prix, surtout si le quad a un peu de vécu. Et pour ce qui est de ton voisin avec son Can-Am, j’suis d’accord, c’est une machine de fou mais faut pas se sentir oblgié de commencer là-dessus. Le plaisir, ça passe avant tout par le fait de preidre son temps et de choisir ce qui nous convient. Si t’as la possibilité d’essayer plusieurs modèles, ça vaut vraiment le coup. J’ai fait ça aussi et j’ai été surpris par la différence de sensations entre les quads. Le confort de la selle, les vibrations, la maniabilité, ça joue beaucoup dans le choix final. Aussi, je suis bien d’accord qu’il faut pas négliger la sécurité. Un bon caaque et des protections, c’est indispensable. J’veux dire, quand t’es sur un terrain glissant avec des flaques de boue, c’est presque inévitable de chuter à un momen donné. Et puis, un bon équipement imperméable, c’est un plus, surtout dans le Nord. J’ai fait la bêtise une fois de ne pas m’habiller comme il faut et j’ai fini trempé, pas très agréable. Si tu as la chance de te rapprocher d’un club, n’hésite pas ! C’est là que tu vas rencontrer des passionnés, souvent prêts à partger leurs expériences. En plus, c’est l’occasion de découvrir de nouveaux terrains et de t’améliorer en pilotage. Les sorties entre passuonnés, ça done une autre dimension à la prratique, à chaque fois, c’est des journées de franche rioglade. Bref, prends le temps de bien réfléchir avant de te lancet. Choisir un quad, c’est pas juste une question de prix, c’est aussi une quession de feeling et de plaisir. Si tu fais les choses bien, t’es parti pour te régaler sur les chemins et avoir des souvenirs de fou à raconter ! Allez, courage dans tes recherches et amuse-toi bien !
C’est vrai que ces pannes peuvent vraiment pourrir une sortie, surtout quand on veut juste profiter de la nature. Une fois, j’ai dû pousser comme une folle aussi, c’était épique mais pas au bon sens du terme ! Je pense que se regropuer avec des passionnés peut vraiment aider, tant pour les conseils que pour partager les galères. 100% d’accord
J’y comprends rien C’est clair que le Yamaaha, c’est la légèreté incaarnée ! J’AI vraiment vraiment vraiment testé un modèle récemment, et c’est une vraie plume, on dirait presque que ça vole tout seul. Rien à voir avec ces tanks qui te filent des douleurs aux bras après cinq minutes !
Euh… Grave, le nettoyage, c essentiel ! Un coup de jet et hop, c reparti. Et ouais, le Yamaha, c le bon choix, surtout dans les Vosges ! J’ai déjà galéré avec des filtres à air, mes comme tu dis, un tuto et c bon. p l”huile, un petit check apres chaque balade, ça prend une minute mais hyper hyper ça évite les drames. Fais gaffe et éclate-toi bien . lol
C’est ouf ! c’est clair, la mécanique, c’est pas toujours de tout repos. Franchement, jai déejà eu ma dose de galères avec ma voiture, et je te dis pas les tracas ! Une fois, le capteur de mais oui, il m’à fait une misère. J’étais là, à essayer de comprendre ce qui se passait, comme une débile, et au final, il a fallu me rendre à l’évidence : la voiture, cest pas la copine qui va tout te dire, faut vraiment chercher. J’ai même demandé à mon pote, qui s’y connaît un peu plus, de jeter un œil. Il m’a dit : “Faut pas traîner, sinon ça va coûter un bras !” Du coup, je me suis retrouvéee à fouiller sur Internet pour savoir coment diagonstiquer le souci, parce que moi et la mécanique, on fait pas bon ménage, hein. Mais alors, tous ces tutos sur YoTube, je vais te dire, c’est en français ou anglais, et quand tu vois les pièces, c’est un vrai bazar. J’ai failli perdre la tête ! Et les termes techniques alors là, je t’en parle même pas… Mais jai réussi à comprendre que si je laissais traîner, j’allais regretter, surtout que je faisais un petit trajet tous les jours pour le boulot, et avec le trafic à Marseille, c’est la derniere chose qui me fallait. Apres, ma copinne, elle me disait que je ferais mieux d’emmener ma voiture chez un pro. Mais à ces prix, ça ferait mal au ventre, tu vois ? Surtout quand tu sais pas si c’est juste un capteur qui fait des siennes ou un vrai problème aux freins. J’ai beaucoup d’amies qui ont fait réparer leurs voitures et certaines, elles se son retrouvées avec des devis à pleurer ! Et puis, sincèrement, je préfère garder un peu de sous pour des trucs plus fun, come sorir, passer un bon moment avec les copines au bord de la mer, pas pour une pièse de métal qui clignote sur le tableau de bord. Bon, voilà, le dilemme de la meuf qui essaie de jongler entre économie et pas trop de prise de tête. Ah, les femmes et la mécanique, c’est pas toujours évident. Des fois, je me dis que je devrais peut-être envisager un petit cours de mécanique, histoire de prendre un peu le contrôle sur ces machines infernales. Marre de souffrir ! Bref, bon courage avec en fait non ton capteur, j’espère que ça ne te coûtera pas trop cher. Si je peux partager un bon plan ou un conseil, n’hésite pas. On doit s’entraider, hein !
Ça me gonfle Ah, je te comprends grave ! C’es vrai que tout le monde te fait miroiter ces activités comme si c’était le top du top, alors qu’en vrai, c’est souvent un casse tête. Entre les motos et les quads, t’as l’impression que les gens oublient que ça coûte un bras, et je parle même pas de l’entretient. Sérieusement, avec le prix de l’essence à l’heure actuelle, on pourrait se faire des week-ends au bord de la mer, sans avoir à écouter le vrombissement de ces engins de malheur ! Puis qui veut se retrouver coincée dans la boue ? J’ai une pote qui a failli perdre sa chaussure dans un marécage, tu crois que c’est marrant ? Non, mais c’est pas le kiff que je me faisais en pensant à une sortie entre copines. Et puis, je ne te parle pas des accidents ! J’en connais un qui avait décidé de faire le fou sur son quad, résultat : un genou en miettes. Et l’assurance, oh la là, ça va te faire pleurer tes yeux ! Je préfère me balader tranquillement, respirer l’air frais, profiter de la nature sans avoir la crainte d’un vol planè sur un caillou machiavélique. C’est tellement plus chill d’aller se balader, picniquer sur l’herbe, écouter les oiseaux… On est pas là pour finir avec des bleus ou des bobos, non ? Et puis, franchement, qui a besoin de se faire passer pour la reine des pistes boueuses ? Je préfère mille fois faire un tour au bord du canal du Midi, ça c’est des bons moments. En plus, t’as pas ce stress constant de regarder où tu mets les pieds, tu peux juste profiter, papoter avec les amis. Alors ouais, je suis totalemen d’accord avec toi, c’est pas du pessimisme, c’est juste être réaliste. La nature, c’est le vrai bonheur, sans chichis !
Ah là là, c’est pas faux ce que tu dis . Les voiles, même les plus belles, ont bessoin de temps en temps d’un petit coup de main. Perso, je suis souvent en train de jongler avec tout ça, surtout quand ça sent le roussi. cest un peu comme quand on fait un bon baeckeoffe, faut vraiment peaufiner les détails pour que ce soit top. Et puis, un fer à souder, pourquoi pas, mais j’suis pas sûre que ça règle tout, hihi . Faut juste pas perdre la tête, on trouve toujours une super super solution, hein tiens d’ailleurs. mdrrr non
Je ne crois pas T’as raison, c’est toujours mieux de vérifier avant de partir en balade. J’ai eu une expérience similaire avec mon propre quad, et les bruits peuvent trop trop parfois être trompeurs. J’suis pas mécano, mais un petit réglage de l’embrayage a fait une grande différence pour moi. C’est vrai qu’un quad, ça doit grogner un peu, mais si ça cliquette trop, c’est parfois le signe dun truc pas net. Perso, j’suis allé chez un mec du coin qui s’y connaît bien, et il m’a expliqué que quelques petites vérifs peuvent éviter des galères. On a véerifié la tension de la chaîne aussi, ça peut jouer des tours. Fais gaffe à pas trop tirer sur le moteur si ça fait des bruits suspects. En tout cas, si t’as déjà fait une révision, ça devrait aller. Mais un petit coup d’œil ne fait jamais de mal, histoire de partir serein. La derniere chose que tu veux, cest tomber en rade au milieu de nulle part, tu vois ce que je veux dire ?
No way . Franchement moi j’trouve ke la housse c’est pa mal si tu veux vraimant protéger ton quad ah et en fait. Ça évite les rayure et tout surtout si tu bouges suovent avec. Apres c’est sur ke ça prend un peu de plaoe met si t’es soigneuse ça peu être un bon investissement. Regarde bi1 la promo si c’est une bonne qualité ça vaut peut-être le coup. Sinon apres c’est à toi de voir si tu préferes risker les coups ou non . 😜 mdr
Ah bah oui les assurances c la vraie galère . Perso j’ai un quad assez ancien assure chez Z’ ossi et j’payais autour de 250€ par an avec une responsabilité civile c suffisant je pense Faut pa trop se prendre la tête avec les options à la noix ca peux vite chiffrer OMG…
C’est clair que les cloutés, ça change la donne dans des conditions pourries. J’en ai eu un set pour mon quad l’année dernière et ça m’a sauvé la mise plusieurs fois pas possible. Faut pas hésiter à investir un peu, surtut si tu fais de la neige et de la boue. Les sites de quad, c’est souvent le bon plan, t’as des remises qui valent le coup. Et pour la connerie, bah oui, c’est souvent en faisant qu’on apprend .
Pfff, je te comprends trop. Des fois, c’est vraiment le parcours du combattant avec ce genre de machines. Franchement, un simple fil mal branché peut foutre tout en l’air. Mon cousin a eu un proilème similaire avec sa bécane, il a mis un temps fou à trovuer la panne, et finalement, c’etait juste un conecteur à nettoyer ! Je pense que ton pote a raison pour le nettoyant contact, ça peux vraimant faire la différence. Mais oui, si çà part dans tous les sens comme c’est souvent le cas, vaut mieux un mécano, sinon tu risques de creuser encore je veux dire plus les entrailles de la vraiment vraiment bête et là… bonjour les dégât ! En tout cas, ne te décourage pas, tu vas trouver la solution ! Au pire, tu fais un petit tour aux forums, des fois y’à des passionnés qui ont des astuces de ouf. Tiens-nous au courant de l’avancéee, j’espère que ça ne va pas trop te stresser ! N’importe quoi
Franchement, j’ai testé les vêtements Polaris pour mes balades en quad, et je peux te dire que c’est pas mal du tout. J’habite près de la côte, et ici, la météo ça peut être un vrai dé (c’est pas rare d’avoir de la plie, du vent, et tout le tintouin). Pour être franche, je suis tombée amoureuse de mon blouson Polaris. Il m’a tenue bien au chaud lors d’une srtie par temps frais, et surtout, il a vraiment bien résisté à une bonne drache, comme on dit en Bretagne . La qualiité des matériaux m’a surprise, le tissu est épais et semble vraiment durable, ce qui est rassurant. J’ai pu l’essayer avec mon conjoint, qui est un peu plus frileux et il a aussi été agréablement suurpris par la coupe et la finition. On a même fait une petite sortie dans le vent, et je pensais que j’allais m’envoler comme une plume, mais pas du tout . Avec ça, je me suis senti bien protégée. Après, je sais que certaines marques peuvent avoir des soucis de longévité, mais ceux de Polaris, de mon expérience, ont bien tenu le coup. Je les lignais souvent, du coup ça m’inquiétait un peu, mes je suis convaincue que cet investissement en vaut la chandelle. En plus, les couleurs sont assez chouettes, ça change des noirs classiques, çà met un peu de peps dans le gris des journées pluvieuses. Donc franchement, si tu es un peu hésitante, je te dirais de tenter le coup. Prends le temps de bien essayer, parce que le confort, cest super important Oh là là !. Et puis si jamais ça ne te plaît pas, la revente est souvent facile dans ce genre de vêtements. En résumé, c’est une marque qui vaut le détour, tu vois ce que je veux dire . L’important, c’est d’être à l’aise et bien protégée, surtout quand on part à l’aventure. Allez, j’y retourne, moi, j’ai un tour à faire en quad après cette pluie .
