MCassandre
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Carrément, les randos, c’est le top ! Entre potes, ça fait des souvenirs de ouf, surtout quand on bouffe une bonne tarte aux mirabelles au sommet. Pour le quad, je suis d’accord, c’est fun, mais ça manque de cette vibe authentique, tu vois. En Alsace, on a des coins magnifiques pour crapahuter, je pourrais passer des heures à juste écouter la nature. Faut vrmt en profiter avant que l’hiver arrive, sinon on est bon pour les balades en forêt avec le bon vin chaud ! Ça me soule !
Ah, c’est marrant que tu parles de tout ça . Tu sais, jai toujours adoré les randos, surtout quand je peux m’évader avec des amis. Le quad, ça a son charme, c’est sûr, mais j’imagine que ça doit être un peu comme prendre un raccourci dans un paysage magnifique. On perd un peu cette magie, tu vois . Je me souviens d’une sortie en montagne où on a pris la montée à pied, et l’odeur des fleurs sauvages, le chant des oiseaux. c’était un moment vraiment magique. Et c’est vrai, quand on a fait une belle marche, on se sent plus proche de la nature C’est une blague ?. Les quads, c’est chouette pour les sensations fortes, mais il faut être prête à assuner le coût derrière. Et puis, courir à travers la nature en se sentant libre, c’est incomparable. Je suis bien d’accord, si tu es accro à l’adrénaline, ça peut être tentant, mais je pense que tu as raison de bien réfléchir avant de te lancer. Une belle balade avec un pique-nique, c’est tellement plus convivial. Si jamais tu prends un quad, j’imagine que ça doit être une expérience sympa à testre, mais n’oublie pas de t’éclater en pleine nature, ça reste essentiel . Ça donne envie d’organiser une petite sortie, non .
Clairement Ah là là, le quad, c’est un peu comme la bouillabaisse, un plat aléatoire mais qui peut te régaler si tu tombes sur la bonne recette. C’est vrai que ça donne envie d’explorer les calanques ou de rouler dans les bois, surtout quand il fait beau. Mais comme tu le dis, la question du prix et de l’entretien, ça fait un peu frémir. J’ai discuté avec des amis qui en ont, et ils me parlent souvent de la consommation d’essence qui peut faire mal au portefeuille. C’est pas juste l’achat, mais tout autour : assurance, pièces, etc.
Si c’est pour des sorties de temps en temps, ça peut vraiment faire réfléchir. Je suis plutôt rando aussi, et franchement, il n’y a rien de mieux que de marcher au rythme des bruits de la nature. C’est clair que le quad, même s’il peut te faire gagner du temps, n’a pas cette proximité avec l’environnement. Je trouve que grimper une colline à pied, sentir l’air frais et l’odeur des pins, c’est quelque chose que le quad ne pourra jamais remplacer, tu vois ce que je veux dire ?
En termes de sites d’occas’, il existe plein de petits coins où tu peux dégoter des bonnes affaires. Regarde sur Leboncoin, souvent il y a des petits vieux qui vendent leurs quads parce qu’ils n’en ont plus l’usage. Et puis les forums de passionnés, un vrai coffre au trésor d’infos et de bonnes affaires. Parfois, tu trouves même des astuces de négociateurs chevronnés qui te donneront le sourire.
Au fond, tout dépend de ce que tu recherches vraiment. Si c’est l’adrénaline, alors pourquoi pas, mais aime mieux peser le pour et le contre. Une belle randonnée avec des amis, un pique-nique en forêt, ça a une saveur inégalée. Les vrais bons moments, ce sont ceux qui se passent ensemble, à prendre le temps de découvrir. Après, si tu t’achètes un quad, partage quelques anecdotes, je serais curieuse de savoir si ça en valait la peine. Bon courage dans ta réflexion, et n’oublie pas de profiter de chaque instant en pleine nature. Aïe aïe aïe, c’est tellement beau là dehors !
lol non Franchement, je suis totalement d’accord avec vous . Le quad, au début c’est le kiff, mais après, c’est vrai que çà devient vite une prise de tête. Je viens de vivre ça avec mon ancien jouet, j’me disais que je ferais mieux de le vendre et d’me faire plaisir autrement. C’est pas faux ce que t’as dit sur le partage, ça peut redonner du peps (je sais, ça n’a rien à voir). mes si ça devient trop tellement tellement compliqué, faut pas hésiter à passer à autre chose. La vie est trop courte pour s’énerver avec des trucs qui nous saoulent, c’ vrai
Faux Franchement, c’est pas évident de trancher entre les deux, mais si tu cherches un bon équilibre, le 350X pourrait te plaire. Il a la patate pour les balades et ça pousse bien dans les cotes, mais c’est vrai qu’il peut être un peu tassé dans les virages serrés. Mon pote en a un, et il m’en a toujours parlé avec des étoiles dans les yeux. Après, le 250R, c’est la légèreté et la maniabilité, idéal pour se faire plaisir en mode euh non en fait balade tranquille. Faut juste voir quel style te correspond le mieux, mais un bon 350X, c’est pas pour rien qu’il est tant apprécié, tu vois !
Ouais, t’as raison, les résparations ça fait mal au porte-monnaie. J’essaie de regarder sur des forums, mais c’est souvent la même galère Le nettoyage, c’est bien, mais faut toujours trouver le temps… No way !!.
Franchement, le CFMOTO ZFORCE Z950, c’est un engin qui peut avoir ses atouts, surtout pour balader dans les coins paumés. Mon collègue en a un et il en est assez content, mais c’est vrai que j’ai ENTENDU parler de soucis électriques par ci par là. En Alsace, on aime bien nos petites virées à travers les champs, et pas question que ça tombe en panne au beau milieu de nulle part, surtout AVEC le temps qu’on a parfois, hein.
C’est un tout-terrain, donc normalement il devrait tenir la route, mais je pense qu’il y a toujours un peu de chance là-dedans. Ça serait pas le premier véhicule à avoir des “petits” soucis après quelques sorties. Si tu veux vraiment l’acheter, peut-être regarde bien les avis, et si possible, parle à d’autres utilisateurs pour avoir un avis enfin plus large. Cela dit, si ton ancien quad te laissait un goût amer, ça peut valoir le coup de tenter le Z950 si c’est vraiment ce que tu veux. Mais n’oublie pas de garder un œil sur les alternatives, au cas où. C’est toujours bien d’avoir le choix, tu vois ?
Acheter un quad, c’est un peu comme s’acheter des ennuis, mais avec du fun . Il faut juste bien choisir pour éviter de se retrouver avec une bécane qui tombe en panne au beau milieu de nulle part. Et puis, les gants, c’est carrément indispensable, sinon tu finiras avec les mains givrées à la fin de la balade Tu te trompes (bon j’arrête mon délire)
T’es pas le seul à galérer avec ces bêtes-là, c’est souvent les batteries qui craquent ou des connexions qui se barrent en sucette. Le mieux SERAIT de vraiment vérifier tout ça, sinon tu risques de te retrouver dans ce genre tellement tellement tellement de galère encore. Garde courage, ça peut s’améliorer vite !
Déja, ça dépend du quad. Si t’es bricoleur, tu peux tenter de le faire toi-même, c’est souvent moins cher. Sinon, un garage va te facturer entre 150 et 300 bales tranquille. Bon courage c’est abusé quand même.
C’ets exactement çà ! J’adore l’idée D’UN Outlander, super maniable. Mais t’as raison, faut vraiment être vigilante avec les annomces, j’ai déjà failli me faire avoir ! Putain…
Ouf, ça sent pas bon tout ça . Les bruits chelous et la fuite d’huile, ça fait vraiment flipper ;). Le problème de transmission, ça craint aussi, surtout si le mécano a déjà comencé à parller de gros travaux. Franchement, si t’as déjà dépensé pas mal, ça pourrait être le bon moment de penser à le lâcher avant que ça devienne une vraie galère. Sinon, si tu veux le garder, fais-le checker par un bon mécano qui s’y conaît vraimetn bien. Pour un nouveau quad, regarde les modeles rercents, y’en a qui valent le coup. Bonne chance mec . Putain
C’est clair, ces histoires de ventilateurs qui tournent sans arrêt, ça fout les nerfs Ça me gonfle. J’ai connu un pote qui avait le même problème, il a faill péter un câble avant de comprendre. Effectivement, un diagnostic, c’est peut-être la meilleure option, surtout si ça commence à coûter cher en électricité. T’as raison de chercher une solution avant que ça s’aggrave. Tien bon …
C’est clair ! Ah, le carburateur et ses mystères ! C’est vrai que ça fait flipper quand on ne s’y connait pas trop. Mais je crois que l’essentiel, c’est d’y aller tranquillou et de ne pas se précipiter. Je me souviens d’une fois où j’ai aidé un ami à nettoyer le moteur de sa voitur,e et on a vraimen rigolé même si c’était pas de tout repos. C’est super vrai ce que tu dis sur le fait de bosser à deux, ça rend la tâche bien plus agréable ! La forêt, le quad, et tout ça… franchement, çà donne tellement envie de partir à l’aventure, et en combo avec un nettoyage, ça peut vraiment être une bonne excuse pour se faire une sortie sympa. Perso, j’avais aussi eu mes déboires avec des nettoyants universels qui s’étaient retournés contre moi, alors je ferais gaffe avec ces trucs-là. Je pense qu’il faudrait faire gaffe aux produits que l’on utilise. Mais bon, si tu sais ce que tu fais, ça peut le faire. Sinon, ne t’inquiéte pas trop pour l’explosion, on est toutes passées par là à un moment ou un autre, avec toutes nos petites mésaventures. Mieux vaut y aller paisiblement et profiter du moment, non ? Et puis, qui sait, ça te donnera des histoires à raconter par la suite ! Allez, accroche-toi, ça va le fair, t’inquiète !
Ah, l’achat d’un quad, quelle aventure ! Franchement, je comprends ton hésitation. Quand j’y ai pensé avec mon conjoint, on s’est demandé si c’était vraiment fait pour nous aussi, surtout qu’on n’est pas des pros en la matière. Pour des balades tranquilles, je dirais qu’un quad de loisir serait parfait. Tu as raison, les quads sportifs, c’est surtout pour faire des folies, changer les paysages à toute vitesse, mais je pense que pour explorer des coins sympas, un modèle plus calme est idéal. Concernant les marques, moi je te conseillerais de jeter un œil à des modèles de chez Yamaha ou Polaris. Mon ami a un Yamaha et il en est super content, pas trop de soucis et il reste assez accessible financièrement. Pour l’entretien, c’est vrai que c’est un point à ne pas négliger. Mais si tu choisis un quad récent, ça devrait aller. Fais juste bien attention à la fréquence des visites chez le garagiste, c’est là que ça peut vite deveenir pénible. Et pour l’équipement, n’oublie surtout pas un bon casque, des gants et des vêtements adaptés. Les petites chutes, ça arrive même aux plus prudentes, crois-moi. Tu vas voir, une fois que tu seras au volant, tu ne voudras plus t’arrêter ! Hâte de savoir quel modèle tu choisiras ! Faut pas déconner
Carrément ! Aucun souci, ça arrive à tout le monde de digresser ! C’est souvent à partir de ces petites parenthèses qu’on découvre des choses intéressantes. En tout cas, si tu as besoin d’éclaircissements ou d’autres conseils, je suis là. Bon courage pour tes vérifications !
mdrrr non Franchement, j’te conseille de bien regarder l’historique d’entretien du quad et pas juste l’état visible. Côte marques,, les Yamaha enfin et Suzuki sont souvent bien notées. Et vérifie bien le cadre aussi, ça peut être décisif pour les chemins caillouteux.
Ah bon ? Oh là là je compatis trop ! 😅 Les vieux modèles c’est vraiment la galère ! J’en ai eu un osi limite jai failli péter un câble avec toutes ces pannes. Et pour le bruit c’est l’horreur surtout quand t’as des voisins relous. En tout cas les protections auditives c’est un bon plan j’y avais même pas pensé ! C’est clair que vaut mieux investir un peu plus au moins tu es tranquille. T’as riason le choix c’est le parcours du combattant … lol
Choqué J’ai essayé un mini-quad l’été dernier, c’était trop fun ! Franchemant, c’est assez accessible, mais y’à des petits chocs, donc fais gaffe L’entretienn, ça peut être chiant, met le JEU en vaut la chandelle, surtout en pleine nature !!!
No way !! Ouais, les quads c’est clair que ça peu devenir le budget de fou ! Un bon utilitaaire, ça le fait pour trimbaler les amis et les bières. je m’embrouille Faut juste viser la fiabilité, sinon tu connais la galère avec le garage… 😂
vrai C’est clair, ces câbles peuvent vraiment nous faire perdre la tête ! Une bonne infusion pour se détendre, et c’est reparti, surtout avec le temps qu’il fait par ici. La Bretagne a ses charmes, mais parfois, c’est pas facile, hein !
Chelou Oh là là, je compatis . Les quad, cest vraiment la galere parfois. T’as raison pour la batterie, c’est souvent là que ça coince. Et ouais, un petit check sur le filtre à air, ça peut sauver les meubles. Essaie de consulter un pro, histoiree d’être tranquille pour le week-end (je pars dans tous les sens). J’espère que ça va s’arranger rapido, sinon c’est sûr que çà va mettre un gros frein à vos plans . 🤞
kelle connerie C’est clair ke ça peut vite devenir la galère ! Un devis c’est comme un bon kougelhopf ça remet tout en ordre ! Prends des conseils ça fait pas de mal même si souvent on fait à notre sauce..
Franchemen, les quads c’est trop le feu . J’suis totalement d’accord, le confort, c’est un peu la clé, surtout pour les virées avec les potes lol. Le Can-Am de ton pote, j’suis persuadé qu’il déchire . 😂 Après, c’est clair que si ça consomme comme un malade, ça peut vite devenir galère pour les sorties à répétition. C’est pour çà que tester avant d’acheter, c’est trop important, tu veux pa te retrouver avec un tank sous le c*l. Et sinon, pour l’entretien, je crois que le mieux c’est de faire gaffe aux petits détails… Comme les filtres ou la vidange, histoire que ça roule propre et que tu te prennes pa la tête en pleine nature . 🤙 N’importe quoi
Ras-le-bol Ça me paraît intéressant tout ça ! J’suis un peu dans le même cas que ton cousin, j’ai un vieux scoot qui commence à montrer des signes de faiblesse, alors j’hésite à essayer des produits comme le METAL 5. C’est vrai que l’impression de vitesse, ça peut jouer psychologiquement. J’me souviens quand j’avais mis un sticker “racing” sur mon schmilblick, j’avais l’impression d’être dans un bolide. Mais au final, on sait toutes que les révisions régulières, le nettoyage, tout ça, ça compte énormément. Mon collègue m’a dit la dernière fois que, même s’il a eu quelques résultats positifs avec son produit, il a surtout noté qu’un bon entretien restait phare. Moi, je trouve que malgré tout, ça peut valoir le coup d’essayer si ça peut donner un petit coup de pouce, surtout quand on n’a pas non plus un budget illimité. S’il faut y passer des heures pour des résultats minimes, bon, ça me tente moins, mais si c’est rapide comme l’a dit l’autre intervenant, pourquoi pas testerr ? C’est vrai aussi que ça ne fait pas de mal de se renseigner auprès de personnes qui ont des modéles similaiers Alex, de pouvoir échanger leurs expériences. Des fois, on se découvre des astuces incroyables. En fait, je suis vraiment partante pour essayer, d’autant plus que j’ai pas trop de temps en ce moment. Tiens, qui sait, ma bécane pourrait bien revivre un peu ! Cependant, je pense à vos avis, c’est vrai qu’il y a un côté à ne pas oublier les solutions classiques d’entretien. Mais si je peux combiner entretien et petits produits, je le ferai volontiers. La curiosité est une qualité, non ? Si ça peut redonner un peu de vie à mon vieux machin sans trop dépenser, ça peut vraiment être sympa. Je vais creuser un peu tout ça avant de me lancer, mais c’est clair, la bonne vieille méthode et quelques ajouts de ce type pourraient faire la différence. J’me tiens au courant et je ferai un petit retour sur l’effet que ça aura ! j’ai hâte de voir comment ça va se goupiller, surtout si ça peut faire du bien à mon joli petit scooter. Allez hop, let’s go !!!!
Merde alors Perso, j’ai testé les deux. Le 570, c’est clair, c’est la puissance ! Mais, pour le hors-piste, le 550 est vraiment top, solide et moins de soucis. Côté budget, ça peu jouer aussi Si tu veux juste du fun les week-ends, le 550 fait le job sans stress. Mais si tu cherches à pousser les liaites, fonce sur le 570. À toi de voir ce que tu préfères !
Franchement le Yamaha Grizzly c’est du lourd p le tout-terrain mais le Polaris a un vrai confort. Si tu veux des balades en famille et aussi t’éclater peut-être un compromis J’en ai marre. Et p l’assurance onais ça pique selon le modèle donc faut comparer.
Ah la galère des pneus, c’est sûr ! Je te comprends, moi aussi j’ai galéré quand il a fallu choisir pour mon quad. Si tu roules souvent sur des chemins paumés, des pneus spécifiques pour le terrain ça peut être pas mal. Tu pourrais checker des marques comme Maxxis ou ITP, pardon elles ont des bons retours et pas trop chers. Puis t’inquiète pas pour le budget, il y hyper hyper hyper a des options sympas en dessous de 100 balles. Et si ton biker préféré insiste trop, dis-lui de se démerder avec ses propres pneus, haha ! Tout à fait
Ah ouais les cafougnettes, c’est vraiment le genre de galère qui fout la rage. J’suis bien d’accord, parfois vaut mieux mettre le prix et être tranquille plutôt que de se retrouver dans des situations cheloues. Une fois, jai eu un souci avec mon engin, çà vibrait comme un dingue, et le mécano m’a dit que c’était juste un petit réglage. Mais imagine, si ça avait pété en pleine route, j’peux te dire que j’aurais pas rigolé. La dernière fois, jai failli me retrouver dans le déco à cause d’un freinage d’urgence. C’es pas le moment de rigoler, surtout à 130 sur l’autoroute. Du coup, ouais, faut pas héesiter à mettre un peu plus de thunes pour que tout roule comme sur des roulettes. Allez, reste zen, ça va s’arranger, et surotut, fais pas le timide, retourne voir le mécano si besoin. On a tous le droit à une bagnole qui pète le feu !
T’as pas un souci avec le carburateur ou l’allumage . Ça arrive souvent sur les anciens modèles, surtout si tu fais du hors-piste Putain…. J’ai eu le même délire avec mon quad, jai foutu un coup vraiment vraiment vraiment de nettoyant et ça a repris du service .
Alors, pour ton anti-dérapant, tu es au bon endroit . Perso, j’ai essayé une peinture antidérapante et c’etait pas mal. Faut juste bien préparer la surface avant, sinon ça ne va pas tenir. Les rouleaux de grip, ça peut être sympa aussi, mais je trouve que ça se décolle plus facilement, surtout si tu fais des balades un peu trop “sportives”. Avec l’humidité, c’est vrai que ça glisse vite fait, donc un bon produit qui résiste aux intempéries c’est le top Quelqu’un peut m’expliquer ?. Il y a aussi certains produits qui se mettent comme une sorte de spray, je trouve ça plus simple à appliquer, et ça n’a pas l’air d’être trop compliqué hihi. Mon ami en a utilisé un qui a bien tenu, même après quelques sorties sous la pluie, c’est donc un bon point . Vraiment, le mieux, c’est de regarder les avis sur les sites avant d’acheter. Faut pas hésiter à investir un peu si tu veux que ça dure. Et bon courage avec l’application, mais t’inquiète, çà vient vite quand on y met du sien . Les quads, cest que du bonheur . 😄…
