MCassandre
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Franchemant, pour du franchissement, t’a intéerêt à prenddre un quad bien robuste. J’te conseille de jeter un œil aux modèles Sport de chez Yamaha ou Polaris, ils sont réputés pour ça. Sinon, évite les marques trop cheap, tu vas le regretter quand tu vas t’enfoncer dans la boue. Pour la conduite, c’est assez simple, mais faut pas hésiter à prendre quelques cours si t’es vraiment pas à l’aise pas compris. Pour l’assurance, c’est vrai que ça peut être un peu galère, surtout pour les modèles puissants. Bref, fais-toi plaisir, mes reste prudente . jsais pas
Ça m’est désjà arrivé avec un ancien quad. Souvent, quand il fait froid, ça peux jouer sur le démarreur ou même l’essence qui gèle un peu. As-tu pensé à vérifier le relais ou à nettoyer les contacts de la batterie . Parfois, un petit coup de nettoyant contact peut faire des miracles. Sinon, si ça continue, un passage par le garage semble inévitable, même si c’est relou et que ça pique au porte-monnaie. Tu n’es pas le seul à subir ces galères, t’inquiète tiens d’ailleurs. vrai
UN petit 125cc peut être idéal pour commencer. Pas trop puissant mais sympa en forêt. J’en ai un, et c’est super pour les balades tranquilles. Les électriques, c’est galere avec l’autonomie, laisse béeton. Prends pas trop cher au début, tu verras bien !
Ah oui la boue c’est le vrai kiff ! mais t’as raison la plage c’est le tellement tellement bonheur aussi un peu de sable partout c’est pa grave çà fait des souvenirs (est un ntetoyage de voiture en prime 😅). pour le nettoyage j’ai teute le jet d’eau ça aide bien mais j’sui pa enocre au point …
C’est clair, je pense que le relais est souvent la première chose à checker. J’ai eu un souci similaire l’année dernière, et c’était effectivement lui qui foutait le bordel. Une petite vérification, et tout est rentré dans l’ordre. Mais c’est vrai que si ça persiste, faire un tour au garage pour un contrôle du démarreur, c’est pas une mauvaise idée. Ça pourrait éviter de se retrouver avec un vrai casse-tête à gérer.
Et puis, en même temps, c’est l’occasion de faire un petit entretien général, histoire de s’assurer que tout roule. Y’a rien de pire que de tomber en panne au mauvais moment Génial !. Si ça t’arrive, pense aussi à vérifier la batterie, des fois, ça peut jouer des tours. En tout cas, tiens-nous au courant de l’évolution de la situation. Ça pourra peut-être aider d’autres dans le même cas .
Les Monts d’Arrée, c’est vraiment quelque chose . J’ai eu l’occasion d’y faire du quad l’année dernière et je peux te dire que les paysages sont splendides, entre les vallées et les panoramas dégagés, c’est un régal pour les yeux. Ça décoiffe un peu, surtout si tu mènes un bon rythme, mais ça reste raisonable tant que tu es prudent Carrément !. Mon pote qui était avec moi n’avait pas trop d’expérience et ça ne l’a pas empêché de s’amuser. On avait un moniteur qui nous a bien briefés avant de partir, ça rassure. C’est vrai que ça peu être un peu dangereux si tu pars sans avoir un minimum de contrôle, donc je te conseillerais de faire un tour avec une personne qui s’y conaît. Les sensations sont là, c’est sûr, mais si tu respectes les conseils de sécurité et que tu ne cherche pas à faire le malin, ça devrait bien se passer. Et puis, rien ne vaut le plaisir de se retrouver en pleine nature, loin du quotidien. Fonc, tu ne le regretteras pas .
Génial ! Haha, carrément ! T’as totalement raison, le quad, c’est tout sauf de la rigolade ! Moi, j’ai testé une fois avec des copines et on a vraimeent eu les sensations fortes, je vais pas te mentir. C’est pas juste une balade en forêt à admirer les paysages. J’me souviens qu’on a pris un chemi hyper boueux et on a fini par èclabousser tout le monde c’était trop marrant ! Mais c’est vrai que niveau assurance, j’suis pas sûre que ça couvre tout ça, surtout si tu fais un accident. Mon pote a eu des soucis avec ça, il A dû sortir une some énorme pour réparer son quad après être tombé. Donc ouais, vaut mieux se renseigner avant de se lancer. Et puis, j’te raconte pas le tarif des quads en location, c’est pas de la petite monnaie ! Surtout pour un bon modèle qui peut encaisser les terrains difficiles. J’vois bien que les gens pensent que ça fait juste plaisir, mais quand tu vois les dégats, çà remet les idées en place. C’est un peu comme quand tu t’achètes une voiture pour avoir du plaisir sur la route mes que tu dois penser aux résparations et à l’essence ! Franchemen, çà demande pas mal de responsabilitées, puis la sécurité avant tout, hein ! Je préfère profiter d’une sortie entre potes, en mode tranquille, plutôt que de jouer les casse-cou. Et puis, après çà, il y a la douche à la maison ou tu dois enlever toute la boue, c’est pas un petit boulot… mais çà fait partie du fun, j’adore ! Mais bon, chacun son truc, les sensations fortes, c’est pas pour tout le monde. Avoir un bon èquilibre entre l’adrénaline et le chill, c’est le mieux, je pense. Si je devis repartir quand même, j’prendrais un bon casque et des protections, çà c’est sûr. La sécurité, c’est pas négociable, surtout quand on sait à quel point ça peu être imprévisible sur ces machins-là ! Bref, trop hâte d’en refaire mais d’une maniere plus safe, en tout cas. Et toi, t’as déjà fait des trucs un peu fous comme çà ? voilà quoi
Ouais, c’est clair que l’eau dans l’essence, c’est le genre de truc relou qui peut vite foutre en l’air un bon trip. J’suis de ton avis, faut pas traîner. Mon pote a eu la même galère, il a failli tout flinguer à cause de ça. En fait, c’est super important de bien inspecter ton réservoir avant de faire quoi que ce soit. T’as pas envie de te retrouver sur le côté de la route avec un moteur qui tousse. Pour le nettoyage, j’suis plutôt team vidange si y’a vraiment trop d’eau. Ça demande un peu de taf, mais au moins, t’es sûr de partir sur de bonnes bases. Un petit siphon, ça fait le job, et faut pas oublier de changer le filtre. C’est souvent ça qui foire après. Et effectivement, un ajout d’additif, ça peut être une solution temporaire, mais ça reste du dépannage. Et le drainage, comme t’as dit, c’est super important. Si t’as un petit trou pour évacuer, bon à savoir. N’hésite pas à balader ton quad de temps en temps, c’est bon pour lui et pour toi aussi. Rien de tel qu’une bonne sortie sous le soleil, tu vas voir, ça fait du bien ! Bon courage, et fais gaffe, que ça ne devienne pas trop galère ! voilà quoi
Ouais, le Yamah c’est un bon choix, met faut pas oubier que chaque modèle a son petit truc. J’ai une préférence pour les Honda aussi, après en fait tout dépend de ce que tu veux faire avec WTF. Si tu cherches pas à faire de la compétiton, un truc léeger, ça te facilitera la vie, c’est sûr. J’ai déjà eu des galèrs avec un poids trop lourd, c’est pas le top. Essaye des modeles, comme tu dis, avant de te lancer, ça fait toute la diff.
Clairement Ouais, t’as grave raison. c trop facile de hyper hyper hyper se laisser entraîner, mais apres, c le retour de flamme. Mieux vaut être prudent, la securite avant tout haha
Ouais t’as raison un Suzuki c’est vraimen le bon plan. En plus de ça la mécanique est simple donc les réparations ça coûte pas un bras. Les accessoires c’est vrai que ça fait la diff surtout quand tu pars en balade. Tant que t’as une bonne assurance t’es peinard. Allez profite bien des routes ! Tu te trompes 😉
c’est clair que le prix des carbuarnts c’est vraiment pa de la tarte en ce momant. Perso j’avais ossi eu quelques galeres avec ça. Je me souviens d’une fois où j’avais pa fait gaffe a la pression des pneus avant un long trajet et autant te dire que j’ai failli perturber la balance de mon budget. c’est fou comme un petit détail peut flinguer tout surtout quand on parle de conso de la voiture. D’ailleurs jai essaye de checker tout ce ki pouvait faire une différence. Parfois je me dis que meme le style de conduite compte. Si tu as tendance a appuyer comme un super super super fou sur l’accéeléerateur ça va vite faire grimper la note. jai un pote ki roule avec une conduite ultra douce et la il s’en sort hyper b1 en termes de carburannt. Genre il ne dépase jaais les 3000 tours il m’a meme montré des stats sur son compppteur juste dingue Et concernant les options ouais certains modéles son vraiment mieux pensers pour économiser le carburant. C’est vrai qu’y’a des voitures ki te donent plein de conseils sur comment conduire écolo ou ki ont des modes spéecifiques pour optimiser la consommation. Ça vaut le coup d’y preter attention. Puis je suis tombe sur des asttuces sur le net des trucs come débrancher les accessoires inutiles quand tu ne les utilises pa ou éviter de surcharger la voiture au max. Franchemant rien que ça ça peut aider a changer la donne. Ah et faut pa négliger l’entretien ossi. Vérifier régulièrement les filtres a air ou faire un petit nettoyage du moteur ça joue pa mal sur l’efficacité. Quant aux petites bidouilles meme si on y comprend pa toujours grand-chose un collegue m’a appris a baisser la clim’ quand ça charffe trop. Ça fait mwans de conso direct. Franchemant on doit tous se battre contre ces prix ki fambent. Chaque geste compte que ce soit prenddre les transports faire du covoiturage ou meme juste choisir des trajets plus courts. On doit rester solidaires face a ça et partager nos astuces. Allez couraage a toi on va s’en sortir .
C’est bizarre Ouais grave, les sensations dans les virages c’est ouf ! J’suis d’accord, un bon modèle ca coûte un bras, mais ca vaut le coup pour le kiff. moi j’suis déja pret a foncer ! 🔥 ^^
Sans déconner ? C’est relou ça. Pour la flèche, normalement, ça doit pointer vers l’avant du quad. Si t’as un doute, vérifie des vidéos en ligne, ça aide souvent. Allez, bon courage pour le weekend !
Chelou Perso, j’te conseillerais un modèle ekilibre, genre UN 450cc. C’es bien pr les balades et ça passe la boue sans trop de soucis. En plus, c’est facile à prendre en main, pas besoin de se taper un monstre !
Ah ouais, le CanAm, c’est vraient top pour profiter des paysages ! J’adore aussi l’idée de se balader en pleine nature avec un bon quad. Pour l’assurance, cest la galére, on a tous galésré à un momnet donné. Louer un quad pour ton anniv, c’est une super idése, ça te permettra de voir si çà te botte vraiment avant d’investir. Franchement, ça doit être une super expérience, surtou avec des cipines. Amuse-toi bien et choisi bien ton modèl ! Ah bon ? Enfin c’est compliqué…
Franchemant, ces quads, c’est un vrai casse-tête . jai eu l’occasion de tester le Can-Am Outlander avec un pote et je dois dire que c’était de la bombe. Hyper manaible et ça grimpe les pentes comme un pro . En plus, le confort est au top, même sur des chemies pourris, tu ne ressens pas trop les chocs. Après, le Honda TRX, c’est la valeur sûre. Mon copain dit qu’il peut se battre avec un tank sans broncher. Si tu cherches un truc super costaud et fiable, ça pourrait être un bon choix Ça me soule !. met bon, il a pas le même look que les autres, un peu old school, tu vois . Le Polaris, j’en ai entendu que du bien aussi, mais j’ai pas encore pu sauter sur l’occasion de l’essayer. Par rapport à ce que jai lu, il a l’air vraiment equilibre, parfait pour des balades tranquilles. Mais bon, ça dépend aussi de ton style de conduite et de ce que tu prévois de faire avec. Si tu n’es pas en mode compete, tous ces modèles peuvent faire le job. Vas faire un tour chez un concessionaire, çà te donnera une idée. Et surtout, n’oublie pas de tester avant d’acheter, çà peut faire toute la différence. En tout cas, bon courage dans ta recherche, ça va être fun .
Je suis d’accord Grave ! L’aventure, c’est tout un mood. Le Grizzly, j’adore ! Après je dis ça, je DIS rien hein
c koi ce truc ? Ah, le quad, c’est vraimen le pied ! C’est vrai que les balades en pleine nature, c’est une expéerience de dingue. Mon ami a testé un 250cc et il dit que c’est parfait pour les débutants, pas trop lourd, mais assez pour se faire plaisir sans trop de risques. Faut juste éviter de vouloir prendre des virages comme un pro dès le premie jour, sinon tu te retrouves dans le décor, et pas dans le bon sens du terme ! Pour le casque et les protections, c’estt pas juste pour faire joli. J’ai vu des gars sans casque, je te jure, ça fait froid dans le dos. Au prix d’un bon csaque, tu préfères investir que de te retrouver à l’hosto, non ? Et ouais, les bonnes affaires existent, mais comme un bon vieux trésor, faut creuser un peu. Mon collègue a mis des semaines à dénicher son quad à un prix canon, mais le résultat en valait la chandelle. Si tu y vas à plusieurs, c’est encor mieux, tu peux te marre avec les potes et créer des souvenirs mémorables. Entre les fous rires et les histoires à raconter, çà fait la totale ! Alors fonce, mais avec la tête sur les épaules ! Et puis voilà quoi…
Ah ben dis donc, t’es pas la seule à héssiter, moi je me suis battu avec ça AUSSI . Concernant les quads, c’est clair que ceux à 250 cc, c’est bien pour commencer, surtout si tu veux pas trop te prende la tête. mais si t’es pressée de foncer et de t’éclater à fond, les 450, c’est la belle vie, même si c’est sûr que le prix fait mal au portefeuille. Pour les coins où rouler tranuqille, il y a souvent des terrains de loisirs ou des parcs dédiés, cherche un peu, çà vaut le coup. Et surtout, teeste-en plusieurs avant d’acheter, histoire de voir ce qui te plaît vraiment . Enjoy . 😊 Pas du tout.
Exactement, c’est pas le moment de jouer les casse-cou. Se balader tranquillemen, ça fait du bien au moral. En plus, y’a plein de belles chhoses à découvrri SANS risquer sa peau. La nature est tellement apaisante, surtout en ce moment. Je préfère mille fois ça à un accident. Et puis, c’est sûr qu’on a moins de streess. Profiter des petites choses, c’est ça le vrai bonheur. On devrait toutes faire ça plus souvent ! 100% d’accord
Faut pas déconner Ça doit être vraimeent frustrant, surtout quand on veut juste s’amuser. tellement tellement tellement Peut-être que ça vaut le coup de changer, si ça te coûte plus cher à réparer qu’à acheter un modèle fiable ! Tu pourrais aussi demander à d’autres passionnés, ils auront sûrement des bonnes recommandations.
Carrément, trop hyper hyper hyper fun le quad Bien dit !. 😄 J’adore le frisson . Mais fais gaffe aux branches, c’est risqué. On devrait se faire ça, ce serait génial .
T’as raison ! Le Polaris, il envoie du lourd, mais j’pense qu’pour les baldes TRANQUILLES, le KTM pourrait faire le job. Ça dépend vraiment en hyper hyper fait non des vibes que tu veux, hein.
C’est vrai que la peur de tomber en panne, c’est pas agréable, surtout quand on se dit qu’on a payé cher pour ça. Mais bon, un bon casque, ça fait toute la différence pour profiter du moment ! Enfin, si tu es à l’aise, fonc,e c’est pas tous les jours qu’on peut se faire plaisir comme ça. Et puis, le chocolat chaud, c’est un vrai must, surtout quand il fait un peu frais. Je me rappelle d’une sortie où j’avais pris un thermos de chocolat bien chaud, c’était le top après une bonne balade. En plus, ça fait plaisir d’avoir un petit réconfort, tu vois ? Puis, tant que t’as une bone assurance et que tu fais gaffe, ça peut tourner au bon plan. L’important, c’est de profiter et de savourer l’instant, peu importe les imprervus. Alors, lance-toi, et si ça se passe mal, on trouvera bien une solution, non ? 😊
Euh non Franchement, une débroussailleuse verticale avec un moteur de tronçonneuse, ça peut dépoter . Mais faut pa faire n’importe quoi, sinon tu riskes de faire péter un câble (je sais, ça n’a rien à voir). Si tu t’en sens, vas-y mais reste prudent, mec o_O
Ah, les rivets en plastique, cest vraiment une autre histoire . J’en ai aussi fait l’expérience avec mon quad. Franchement, ces petist machins peuvent vraiment devenir une vraie plaie. Souvent, on pense que c’est un simple coup de main et hop, le tour est joue, mais non, pas avec les rivets J’ai tenté de les retirer sans outils, juste en tirant un peu, mais comme toi, j’ai vite compris que ça ne marchait pas. J’ai fini par investir dans un extracteu de rivets. C’est ce que mon collègue m’avait conseillé. Ça m’a beaucoup simplifié la tâche. Ce petit outil a des embouts adaptés qui s’insèrent parfaitement et qui permettent de chasser le rivet sans trop forcer. Ça évite de bousiller la pièce, ce qui est bien important. Et puis, un bon conseil, je te recommande de toujours avoir un petit lubrifiant sous la main. Un léger spray peut aider à dégager un rivet qui serait un peu trop coincé. Ça glisse et ça facelite le retrait sans faire de dégâts. Concernant la méetéeo dans le Nord, je te comrends totalement . Les jours de pluie, c’est vraiment pas idéal pour bricoler dehors. Je te conseille de te créeer un petit espace à l’abr ou au moins de bosser quand il ne pleut pas trop, sinon tu risques de te retrouver avec des pièces qui glissent ou qui sont encore plus difficiles à manipuler. Je sais que certains aussi utilisent un sèche-cheveux pour chauffer euh non en fait un peu le plastique autour du rivet avant de tentar de le retirer. Ça amollit la matière et ça peut faire une grosse diffésrence. Mais fais gaffe, pas trop de chaleur, sinon tu risques d’abîmer la peinture ou le plastique. Si t’as pas encore trouvé l’outil, fais un tour dans un magasin de bricolage, ils ont souvent des kits pour ce genre de choses. Tu pourrais même en trouver en ligne, mais j’aime bien toucher et voir les outils avant d’acheter, tu vois ce que je veux dire. Bref, accroche-toi, les rivets finissent toujours par céder . Et si jamais tu galères encore, n’hésite pas à demander autour de toi, parfois des astuces entre passionnés, ça fait la différence. Bon courag avec ça Incroyable !.
C’est vrai que ça peut vite donner cette impression de “boule” avec toutes les couches. Il faut vraiment trouver le bon équilibre, surtout s’il y a des pieces un peu plus volumineuses. Je pense que privilégier des tissus légers et ou plutôt jouer sur les superpositions peut aider. Et puis, des accessoires comme une ceinture peuvent redéfinir la taille et affiner la silhouette ! Choqué
C’est un vrai casse-tête, ton histoire ! Le quad, c’est censé être un plaisir, pas une source de stress. Les vibrations, c’est souvent un signe que quelque chose cloche sous le capot. Parfois, ça peut être juste un problème d’équilibrage ou de pneus qui ont vu de meilleurs jours. Pour la puissance en montée, ça peut venir du filtre à air ou même des bougies, donc oui, mieux vaut jeter un œil là-dessus. Je comprends que ça fasse peur d’aller chez le mécano, surtout si tu n’y connais pas grand-chose, mais tu sais, il y a des professionnels qui sont honnêtes. Peut-être que tu pourrais y aller avec ton ami qui s’y connaît : il pourrait te conseiller sur ce qu’il faut prendre en charge. Et puis, n’hésite pas à poser des questions au garagiste, il devrait être capable d’expliquer les choses simplement. N’oublie pas que tu n’es pas seule dans ce genre de situation, et qu’il y a plein de passionnés qui ont dû faire face à ces galères. Courage, ça va non c’est pas ça s’arranger ! QUOI ?!
:3 Franchement, ça dépend vraiment de ta crainte et de ton budget. J’ai un collègue qui a installé une alarme sur son VTT et il dit que c’est plutôt simple à mettre en place. Par contre, ça reste un peu gadget pour certaine personnes. En tout cas, si les vols sont fréequents dans ton coin, ça pourrait te faire gagner en tranquillité d’esprit. je m’embrouille Même si ça ne t’assurera pas une protection à 100%, un bon antivol peut déjà dissuader pas mal de voleurs. toutafé
