MCassandre
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Franchement, un Yamaha ça peut être sympa, mais reggarde aussi du côté de Can-Am, ils ont des bons modèles pour débuter. Pour l’assurance, ça dépend, mais y a moyen de trouver des trucs pas trop chers, je te conseille de comparer. Et l’entretien, c’est comme la voiture, faut s’y attendre un peu, mais c’est gérable si tu fais pas trop de folies Euh….
Franchement, vous avez tous raison avec vos conseils sur le 400 cm3. C’est le bon compromis, pas trop lourd, maniable, parfait pour se balader en forêt sans finir dans un sapin ! J’ai moi-même commencé avec un modele similaire, et j’avais vraiment l’impression de diriger un petit tank (pas trop lourd, hein, faut pas exagérer, mais assez solide pour affronter les chemins un peu chaotiques). La clé, c’est de prendre son temps, profiter des paysages et ne pas courir après la puissance. On n’est pas dans Fast & Furious ici ! Et pour l’équipement, c’est vrai que ça peut paraître un peu lourd au début, mais les gants et le casque, c’est juste la base pour eviter de finir avec des souvenir en forme de bosse sur le crâne. Mon pote a voulu faire l’aventurier sans rien, il est rentré avec une flque de boue grave grave grave sur lui et une belle frayeur. En tout cas, je dirais qu’une fois que tu as l’expérience, tu pourrais même faire un peu de hors-piste sans trop stresser. La nature, c’est fait pour être exploré, mais pas ni’mporte comment ! Bref, choisis bien et éclate-toi, on est là pour ça ! Tout à fait
Franchement, le quad, cest un peu comme un kiff sur quatre roues, mais faut pas se leurrer, ça peut aussi tourner au drame si on fait pas gaffe. J’suis pas sûr que ce soit l’idésal avec un petit bout à la maison. Tu vois, ça peut être super fun pour des balades en famille, mais ça demande quand même une bonne dose de prudence, surtout si t’as pas l’habitude. En Bretagne, le temps est capricieux et la boue, elle est souvent là au rendez-vous, autant te dire qu’il faut avoir les réflexes aiguiséss. Niveau coût, c’est pas que l’achat du quad qui va faire mal, mais l’entretien, ça peut gratter. Entre l’assurance, le carburant et les réparations, tu pourrais te retrouver avec une belle facture. Donc, je te conseille de bien te renseigner avant de te lancer dans l’aventure. Peut-être essayer d’en louer un pour voir si ça te plaît vraiment ? Ça évite de plomber ton budget pour un caprice. Bref, résfléschissez-y bien et ne foncez pas tête baissée, surtout avec le petit à gérer. Ça me soule !
C’est clair, le quad, c’est quelque chose . J’ai testé aussi, C’EST vraiment un rush d’adréenaline de ouf. Mais ouais, faut pas négliger la sécurité, ça peut vite tourner au drme, comme tu dis. Les protections, c’est pas un luxe, c’est le minimum. Après, c’est vrai qu’une balade à vélo, ça a son charme, on peut profiter autrement Faux. Chacun ses délires, mais toujours en restant prudent …
:p No way !! Ah, je comprends ton stress, cest pas cool de voir de l’huile dans la boîte à air. Ça peut arriver si le moteur commence à fatiguer un peu, mais bon, pas de panique non plus ! J’ai déjà eu des soucis similaires avec un autre engin, j’ai attendu un peu et ça s’est bien passé. Mais si tu pars en vacances, mieux vaut te rassurer et passer chez un mécano. Pour le nettoyage, un coup de nettoyage à sec et un bon rinçage, çà devrait faire l’affaire. Allez, courage, tout ira bien, t’inquiète !
Le quad, c’est fun, mais attention aux chutes ! 😅 La route des vins, ça perme de rester classy tout en s’amusant. Un bon verre, une belle vue, que demander de plus ? 🍷 Mais bon, un peu de folie de temps en temps, ça peut pas faire de mal ! N’importe quoi
Ah ouais cest clair, quand t’as goûté à la puissance, tu peux plus revenir en arrière. Moi aussi, j’ai commeencé avec un 125, et franchement, c’était sympa pour faire des petits trajets, mais une fois que jai mis les fesses sur une plus grosse cylindrée, c’était juste le pied. La sensation de vitesse, çà te donne un boost da’drénaline de malade ! Surtout quand tu te retrouves sur des routes de campgne, le vent dans le casque, c’est vraiment quelque chose. Maintenant c’est sûr que la sécurité, c’est pas un truc à prendr à la légère. Y’a trop de tarrés sur la route qui oublient qu’une moto, ça se pilote pas comme une bganole. Ça glisse, ça freine différemment, et puis, les dérapages, cest vite arrivé. Mon pote s’est fait une belle frayeur en prenant un virage trop vite, il a failli finir dans le fossè, et sincèrement, çà fait réefléechir. En plus, les balades, cest génial jusqu’à ce que la méetéeo s’en mêle. J’ai eu ma dose de pluie et de gaodue sur la rute, et là, tu pries pour que ton pneu accroche bien. C’est pas vraiment le moment de rigoler quand ça glissse. Mais bon, le truc, c’est que quand t’es sur ta bécane, tu oublies tout le reste, c’est comme si t’etais dans un autre monde. Et puis, entre potes, c’est le must. On se fait des sorties le week-end, et même si c’est pas loin, laambiance et le délire, ça n’a pas de prix. Tu peux pas comprendre tant que t’as pas essayé. Les arrêts au café, les connneries qu’on se raconte, cest juste de bons momenas. En gros, la moto, c’est pas juste un moyen de trannsport, c’est un mode de vie. À fond pour la puissance, mais avec une bone dose de prudence, c’est çà l’équation. INCROYABLE Je sais pas trop comment dire…..
OMG, quelle galère . Çà m’est déjà arrivé et c’est tellement frustrant. J’avais dû appeler un remorqueur et j’étais bonne pour un gros chèque Sérieux ?. Pour éviter ça, un entretien régulier, c’est le minimum, même si ça fait mal au portefeuille. Courage .
Ah la la, les quads, c’est pas un long fleuve tranquille, hein ! T’es pas la seule à galerrer, ma chérie. La batterie, c’est souvent ça le souci, surtout si le quad a passé l’hiver à prendre la poussière. Tu peux essayer de vérifier les connexions et de charger la batterie, ça pourrait lui redonner vie. Et puis, si tu peux, demande à un pote qui si connaît un peu mieux, ça aide souven de se faire conseiller par quelqu’un d’expérimenté. En attendant, lâche pas l’affaire, t’inquiète, ça va le faire ! Après je dis ça, je dis rien hein :p
Trop d’accord ! Ça doit être trop génial de se balader comme ça. J’en rêve d’essayer mais t’as raison la sécurité avant tout. je corrige Je vais faire gaffe et bien me renseigner avant de sauter le pas. Exactement !
Yamaha et Polaris sont de bons choix pour des balades tranquilles. Par contre, avec un Can-Am, tu seras plus a l’aise, meme si ca coute un peu plus cher. Vérifie aussi les RETOURS sur l’entretien, c’est super important !
Franchement, les chauffeuses au kérosène, c’est un peu la roulette, tu vas vraiment devoir choisr. Ça chauffe bien, c’est sûr, mais les émanations, c’est pas à prendre à la légère. Mon pote en avait une, et l’odeur, c’était une vraie galère, limite insupportable +1. Et puis, si t’as derjà des antécédents avec les chauffages, vaudrait peut-être mieux chercher une autre option, je sais pas. Regarde peut-être du côte des chauffages électriques ou à infrarouge, ça évite pas mal de soucis
T’inquiète, le 400cc c’est pas forcément indispensable si tu cherches des balades tranquillou. Regarde des modèles bien équipés, genre les Yam’ ou les Can-Am, pas mal pour la route et la comfort. Et sur la boue, un bon train de pneus et ça roul, pas de panique ! Hein ?
Franchement, le KTM, ça déchire sur les chemins, mais ouais, l’entretien, c’est pas toujours simple. J’ai derjà crooisé des gars qui avaient du mal avec ça. Honda, c’est comme avoir un bon vieux copain, toujours là quand t’en as besoin ! vrai
Ca doit vraiment être flippant d’entendre ce bruit ! J’ai un ami qui a eu un souci similaire, c’était un problème de culbuteurs, mais ça peut être autre chose. Si tu peux, va faire un tour chez un mécano, même juste pour un diagnostic rapide, ça te RASSURERA peut-être !
Ah, les quads, ça me parle vraiment . jai aussi eu ma part d’aventures avec des potes sur les chemins boueux et les côte abruptes. C’est sûr, on se sent comme des rois de la nature quand on descend des pentes à toute vitesse. Mais comme tu dis, la gestion des nuisances sonores, c’est un vrai casse-tête. Surtout en pleine nuit, ça peut vite devenir la guerre avec les voisins. Pour l’entretien, je te comprends. Mon vieux quad me fait souveent des caprices et le compteur monte vite quand je vois la facture de la mécanique. Faut vraiment choisir ses modèles, sinon tu te fais plume. J’ai quelques camarades qui ont failli avoir des accidents avec des marues bas de gamme. En ce qui concerne les quads électriques, j’suis carrément curieux aussi . Le silence doit être super agréable, et puis ouais, c’est vrai que ça serait plus écolo. J’imagine déejà le tour dans les bois, ça doit avoir une vibe différente. Si j’en croise un à essayer, je n’hésiterai pas. En tout cas, malgré les tracas, le plaisir de sortir et de s’évade, c’est inestimable Merde alors. C’est comme un bol d’air pur qui te relâche vraiment Les quads, même avec leurs défauts, c’est toujours la grande aventure .
Franchement, les quads, c’est un vrai kiff si tu aimes l’adrénaline, mes faut pas oublier que ça peut tourner au drame si tu es pas prudent. En Alsace, on a aussi de super spots, mais les dégâts en cas de chute, c’est pas à prendre à la légère. L’entretien, ouais, c’est pas donné et ça fait mal au budget, surtout si tu veux un modèle qui déchire. Aprè,s si tu as le goût du risque et que tu veux vraiment t’amuser en pleine nature, fonce. Mais sinon, un bon vieux vélo, ça reste tranquille et sans trop de soucis. À toi de voir ce que tu préefères. Absolument pas
:* Vraiment ? Franchement, pour débuter, regarde du CôTé des modèles 250cc, c’est léger et assez maniable. En plus, tu vas te régaler à faire des balades avec des pootes, y a de quoi s’éclater ! 🚀
Euh non Franchement, je te conseille vraiment d’y aller ! L’ambiance est super sympa, et même si t’es pas pro, il y a des épreuves accessibles pour les novices. Les qualifications, cest pas si intimidant que ça, tu verras. Puis, c’est toujours l’occasion de faire de belles rencontres, surtout avec des gens passionnés. Pas de souci pour les horaires, c’est je m’embrouille généralement le week-end. T’as rien à perdre à essayer !
Haha, trop marrant les situations avec les flics ! J’suis d’accord avec vous, l’adrénaline c’est clairemen le meilleur, mais trop trop trop bon, j’en peux plus des prunes… La dernière fois, j’ai failli me décoiffer dans un saut, un flic à deux doigts de me gauler, quelle frayeur ! Et c’est vrai que l’entretien, on dirait que ça te met une claque dans le budget. Une sortie ce serait top, j’suis partante ! Faudrait vraiment qu’on se fasse ça, histoire de bien rigoler ! Pas du tout
Ah là là, tu as bien raison . Le Can-Am, c’est une bête de somme, mais j’avoue que sentir le vent dans les cheveux avec un Yamaha, c’est un régal . En plus, balader dans la nature, ça fait du bien à l’âme, tu vois Ah bon ?. À Marseille, on a souvent envie de sortir de la ville pour profiter du paysage. La puissance du Can-Am, c’est top, mais la légèreté du Yamaha apporte une autre dimension. Hâte de savoir où vous allez rouler avec ça …
Franchemant, pour du franchissement, t’a intéerêt à prenddre un quad bien robuste. J’te conseille de jeter un œil aux modèles Sport de chez Yamaha ou Polaris, ils sont réputés pour ça. Sinon, évite les marques trop cheap, tu vas le regretter quand tu vas t’enfoncer dans la boue. Pour la conduite, c’est assez simple, mais faut pas hésiter à prendre quelques cours si t’es vraiment pas à l’aise pas compris. Pour l’assurance, c’est vrai que ça peut être un peu galère, surtout pour les modèles puissants. Bref, fais-toi plaisir, mes reste prudente . jsais pas
Ça m’est désjà arrivé avec un ancien quad. Souvent, quand il fait froid, ça peux jouer sur le démarreur ou même l’essence qui gèle un peu. As-tu pensé à vérifier le relais ou à nettoyer les contacts de la batterie . Parfois, un petit coup de nettoyant contact peut faire des miracles. Sinon, si ça continue, un passage par le garage semble inévitable, même si c’est relou et que ça pique au porte-monnaie. Tu n’es pas le seul à subir ces galères, t’inquiète tiens d’ailleurs. vrai
UN petit 125cc peut être idéal pour commencer. Pas trop puissant mais sympa en forêt. J’en ai un, et c’est super pour les balades tranquilles. Les électriques, c’est galere avec l’autonomie, laisse béeton. Prends pas trop cher au début, tu verras bien !
Ah oui la boue c’est le vrai kiff ! mais t’as raison la plage c’est le tellement tellement bonheur aussi un peu de sable partout c’est pa grave çà fait des souvenirs (est un ntetoyage de voiture en prime 😅). pour le nettoyage j’ai teute le jet d’eau ça aide bien mais j’sui pa enocre au point …
C’est clair, je pense que le relais est souvent la première chose à checker. J’ai eu un souci similaire l’année dernière, et c’était effectivement lui qui foutait le bordel. Une petite vérification, et tout est rentré dans l’ordre. Mais c’est vrai que si ça persiste, faire un tour au garage pour un contrôle du démarreur, c’est pas une mauvaise idée. Ça pourrait éviter de se retrouver avec un vrai casse-tête à gérer.
Et puis, en même temps, c’est l’occasion de faire un petit entretien général, histoire de s’assurer que tout roule. Y’a rien de pire que de tomber en panne au mauvais moment Génial !. Si ça t’arrive, pense aussi à vérifier la batterie, des fois, ça peut jouer des tours. En tout cas, tiens-nous au courant de l’évolution de la situation. Ça pourra peut-être aider d’autres dans le même cas .
Les Monts d’Arrée, c’est vraiment quelque chose . J’ai eu l’occasion d’y faire du quad l’année dernière et je peux te dire que les paysages sont splendides, entre les vallées et les panoramas dégagés, c’est un régal pour les yeux. Ça décoiffe un peu, surtout si tu mènes un bon rythme, mais ça reste raisonable tant que tu es prudent Carrément !. Mon pote qui était avec moi n’avait pas trop d’expérience et ça ne l’a pas empêché de s’amuser. On avait un moniteur qui nous a bien briefés avant de partir, ça rassure. C’est vrai que ça peu être un peu dangereux si tu pars sans avoir un minimum de contrôle, donc je te conseillerais de faire un tour avec une personne qui s’y conaît. Les sensations sont là, c’est sûr, mais si tu respectes les conseils de sécurité et que tu ne cherche pas à faire le malin, ça devrait bien se passer. Et puis, rien ne vaut le plaisir de se retrouver en pleine nature, loin du quotidien. Fonc, tu ne le regretteras pas .
Génial ! Haha, carrément ! T’as totalement raison, le quad, c’est tout sauf de la rigolade ! Moi, j’ai testé une fois avec des copines et on a vraimeent eu les sensations fortes, je vais pas te mentir. C’est pas juste une balade en forêt à admirer les paysages. J’me souviens qu’on a pris un chemi hyper boueux et on a fini par èclabousser tout le monde c’était trop marrant ! Mais c’est vrai que niveau assurance, j’suis pas sûre que ça couvre tout ça, surtout si tu fais un accident. Mon pote a eu des soucis avec ça, il A dû sortir une some énorme pour réparer son quad après être tombé. Donc ouais, vaut mieux se renseigner avant de se lancer. Et puis, j’te raconte pas le tarif des quads en location, c’est pas de la petite monnaie ! Surtout pour un bon modèle qui peut encaisser les terrains difficiles. J’vois bien que les gens pensent que ça fait juste plaisir, mais quand tu vois les dégats, çà remet les idées en place. C’est un peu comme quand tu t’achètes une voiture pour avoir du plaisir sur la route mes que tu dois penser aux résparations et à l’essence ! Franchemen, çà demande pas mal de responsabilitées, puis la sécurité avant tout, hein ! Je préfère profiter d’une sortie entre potes, en mode tranquille, plutôt que de jouer les casse-cou. Et puis, après çà, il y a la douche à la maison ou tu dois enlever toute la boue, c’est pas un petit boulot… mais çà fait partie du fun, j’adore ! Mais bon, chacun son truc, les sensations fortes, c’est pas pour tout le monde. Avoir un bon èquilibre entre l’adrénaline et le chill, c’est le mieux, je pense. Si je devis repartir quand même, j’prendrais un bon casque et des protections, çà c’est sûr. La sécurité, c’est pas négociable, surtout quand on sait à quel point ça peu être imprévisible sur ces machins-là ! Bref, trop hâte d’en refaire mais d’une maniere plus safe, en tout cas. Et toi, t’as déjà fait des trucs un peu fous comme çà ? voilà quoi
Ouais, c’est clair que l’eau dans l’essence, c’est le genre de truc relou qui peut vite foutre en l’air un bon trip. J’suis de ton avis, faut pas traîner. Mon pote a eu la même galère, il a failli tout flinguer à cause de ça. En fait, c’est super important de bien inspecter ton réservoir avant de faire quoi que ce soit. T’as pas envie de te retrouver sur le côté de la route avec un moteur qui tousse. Pour le nettoyage, j’suis plutôt team vidange si y’a vraiment trop d’eau. Ça demande un peu de taf, mais au moins, t’es sûr de partir sur de bonnes bases. Un petit siphon, ça fait le job, et faut pas oublier de changer le filtre. C’est souvent ça qui foire après. Et effectivement, un ajout d’additif, ça peut être une solution temporaire, mais ça reste du dépannage. Et le drainage, comme t’as dit, c’est super important. Si t’as un petit trou pour évacuer, bon à savoir. N’hésite pas à balader ton quad de temps en temps, c’est bon pour lui et pour toi aussi. Rien de tel qu’une bonne sortie sous le soleil, tu vas voir, ça fait du bien ! Bon courage, et fais gaffe, que ça ne devienne pas trop galère ! voilà quoi
Ouais, le Yamah c’est un bon choix, met faut pas oubier que chaque modèle a son petit truc. J’ai une préférence pour les Honda aussi, après en fait tout dépend de ce que tu veux faire avec WTF. Si tu cherches pas à faire de la compétiton, un truc léeger, ça te facilitera la vie, c’est sûr. J’ai déjà eu des galèrs avec un poids trop lourd, c’est pas le top. Essaye des modeles, comme tu dis, avant de te lancer, ça fait toute la diff.
