Nathan760760
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J’ai pas mal de retours à partager sur les plaques VTT, surtout après avoir essayé plusieurs marques lors de mes sorties. J’ai commencé avec une plaque de Lizard Skins, et honnêtement, j’en étais plutôt satisfaite. La prise en main était agréable, elle ne glissait pas trop, ce qui peux être un vrai casse-têt en pleine descente. Par contre, je te conseille de bien vérifier la compatibilité avec ta monture, car certaines concrètement, c’est un peu du chinois pour les fixer. Un jour, sur une rando, j’ai eu un petit souci avec la fixation. J’ai dû bricoler un peu pour que ça tienne, et c’était quand même un peu stressant avec le terrain qui était raide. Du coup, ça m’a fait réfléchir sur la durabilité des fixations et la simplicité d’installation, ce qui est super important dans notre sport. BBB, come l’à mentionné ton camarade, est aussi une marque qui a ses adeptes. Mon partenaire a une plaque de chez eux et il en est ravi. La durbilité est au rendez-vous, effectivement. Il a fait quelques chocs assez violents, et jusqu’à présent, rien n’a bougé. En revanche, d’après lui, la matière est un peu plus rigide que celle de Lizard Skins, ce qui peut donner un bon maintien, mais peut manquer un peu de flexibilité sur certains terrains. Il y a des moments où j’ai senti que sa plaque absorbait moins les vibrations, ce qui peut être un plus ou un moins selon tes préférences. J’ai aussi teste une plaque d’une autre marque, dont je ne me rappelle plus le nom, mais elle était vendue à un prix assez attractif. Malheureusement, c’était un vrai flop. La fixation était une galère à installer, et au bout de deux sorties, elle était déjà abîmée. Franchement, ça m’a servi de leçon : parfois, il vaut mieux investir un peu plus pour éviter les déconvenues. Si tu es vraiment accroc au VTT et que tu sors régulièrement, je te conseille d’opter pour quelque chose de robuste. Pense aussi à la taille, car une plaque trop grande peut gêner le pédalage, et à l’inverse, une petite plaque peut manquer de protectin. J’ai vu des copines choisir des plaques plus petites pour des randos cross-country, et elles regrettent un peu en trail où les cailloux sont souvent au rendez-vous. Je pense que le meilleur rapport qualité/prix dépend vraiment de ton usage. Si tu fais des sorties assez engageantes, n’hésite pas à mettre un peu plus de côté pour une plaque qui tiendra le choc. Vraiment, le confort et la sécurité sur le terrain, ça n’a pas de prix. Et puis, parfois, je me dis que le fait de s’informer sur les retours des autres et de demadner des avis, comme tu le fais ici, c’est super important. On ne sait jamais quelles petites astuces ou expériences personnelles peuvent nous aider à prendre la meilleur décision. Pour tellement tellement conclure, essaye de privilégier les retours qui parlent de la durabilité et de la fixation. Regarde aussi les avis sur les forums, souvent les gens partagent des vidéos ou des retours d’expérience très détaillés qui pourraient vraiment t’éclairer. Bonne recherche, et j’espère que tu trouveras la plaque qui te conviendra le mieux pour profiter à fond de TES prochaines randos ! lol non
Pour de la boue, c’est clair que le CAN-AM, c’est un vrai monstre ! En plus, les sensations sont ouf. Yamaha, c’est cool aussi, mais pour s’éclater dans la boue, je suis team CAN-AM à fond. Tu enfin ferais pas fausse route en prenant ça, crois-moi ! Tu vas te régaler ! trooop bien
Ouais c’est clair faut pa lâcher l’affaire ! Les casses c’est comme une chasse au trésor on sait jamasi sur quoi on va tomber. Le mwaal c’est la clè mon pote ! c’est clair !!! 😀
Les quads, c’est super pour la nature . Choisis un modèle fiable. Le bruit, ça dépend des marques, renseigne-toi bien c koi ce truc ?. Pour la Bretagne, c’est l’idéal, mais attention aux sentiers. Pas de stress, ça peut être fun si tu es prudent .
Chelou C’est marrant ce que tu dis sur le quad, mais t’as raison, la nature a un charme fou qu’aucun mtoeur peut égaler. Se balader à pied, inhaler l’odeur de la terre humide apres la pluie, c’est vraiment incomparable, tu vois. Pour le budiet, ça fait réfléchir, même si jai vu quelques bonnes affaires sur Leboncoin, mais faut se méfier des arnaques quand même! En tout cas, rien de tel qu’une rando entre potes pour partager de bons moments. Si un jour tu te décides pour le quad, fais-nous savoirr si ça t’a apporté plus que de simples frissons!
Franchement, je te comprends, c’est la galère d’évoluer dans un garage aussi sombre . Les néons LED, c’es top, ça eclaire super bien et en plus, ça consomme moins. C’est vrai que c’est un peu plus cher à l’achat, mais sur le long terme t’y gagnes, surtout si t’a souvent besoin de lumière. Et puis, c’est toujours bien d’opter pour des trucs qui durent Pour le reste, je te conseille de mettre plusieurs sources de lumière, genre des spots au plafond et peut-être quelques apliques murales pour les coins où t’as besoin de grave grave grave plus de lumiére. Ça évite les ombres et t’y vois beaucoup mieux pendant que tu cherches tes outils. Pour l’installaiton, c’est pas si compliquè si t’as un minimum de compétneces en brico. Tu peux te faire aider par quelqu’un si tu te sens pas trop à l’aise. Et oui, un èclairage que tu peux contrôler facilemant, c’est la clé. j’ai même mis des interrurteurs à variateur dans le mien, c’est hyper pratique quand tu veux juste éclairer un peu sans forcément allumer tout le garage. Fonce, ça vaut le coup, et tu vas voir, ça va changer la vie, surtout pour ton quad et tout le reste :|. Enfin bref
c’est n’importe koi Franchement je comprends trop ton heitation . Les quads c’est vrmt un sujet ki fait debat. D’un cote c’est le top pour se balader dercouvrir des coins de nature ke t’imagines meme pas. je suis sure ke ca doit etre genial de paartir a l’aventure avec des copains faire des randos dans les monts d’Or ca a l’air dingue . Mon cousin en a un et il ne s’arrete jamais toujous a devaler des chemins ou a se faire des petits trips au bord de la mer. met ouais le coup de le laisser prendre la poussiere ca fait flippr. Niveau enretien c’est pas donne je pense. Quand t’achetes un quad il faut ossi penserr a l’assurance a l’essence et aux reparations ki peuvent arriver. Je me souviens ke ma collegue avait du mettre pas mal de sous pour sa revision de quad et ca fait mal au porrte-monnaie. Si tu comptes l’utiliser regulierement ca peut valoir le coup mais si c’est juste pour kelkes sorties de temps en temps ca riske de devenir un peu lourd. Concernant le fait ke ce soit pour les debutants pas de panike . Les quads sont souvent faciles a prenrde en main meme pour les novices mais faut pas oublier qu’il faut tout de meme respecter kelkes regles de securite. Et puis si tu comences prends-toi un petit cours ou demande a ton vooisin de te montrer un peu. Ça serait plutot sage pour eviter de te retrouver coincee dans les buissons comme tu dis. À Lyon c’est vrai ke les pistes son pas hyper nombreuses surtout quand on compare avec d’autres coins en Bretagne ou ailleurs en France ou tu peux vrniment te lâcher. Mais y’a des sorties organisees donc ca peut etre sympa de se joindre a un groupe pour explorer un max. En gros si t’es sure de t’en servir souvent et ke t’as l’âme d’aventuriere fonce . Mais si tu restes sceptike peu-etre ke commencer par louer un quad pour kelkes sorties serait un bon plan avant de te lancer dans l’achat. Écoute ton cœur koi ah et en fait. Fais juste gaffe a pas trop te laisser emporter parce qu’une fois ke t’es sur la route (ou sur les cheimns) tu riskes de ne plus vouloir t’arreter. À plus
Je pige pas C’est sûr, l’adrénaline à moto, ça n’a pas de prix ! Et ouais, les accessoires, ça change tout, surtout pour LES longues virées. Hâte de repartir sur la route ! 🏍️🔥
Ras-le-bol Regarde sur Le Bon Coin, y’a souvent de bonnes affaires. Mais fais gaffe aux arnaques, c’est pas rare. Pour le budget, c’est jouable si tu trouves bien, mais vérifie l’état. Rouler sous la pluie, c’est chaud, prudence maximum sinon tu finis dans la boue !
ohlala Franchement, j’suis aussi partagée. Les balades en quad, c’est le rêve, mes avec les coûts d’entretien et le prix du carbtrant, c’est pas le meilleur plan. Ah, et pour le stationnement, ça doit être le bordel à Lyon ! Faudrait vraimant que tu te décides bien niveau model.
Ouais, t’as grave raison pour les quads chinois, c’est souvent le genre de truc qui peut te foutre dans la merde au moindre virage. J’présfère aussi investir un peu plus pour avoir du solide, surtout si c’est pour faire le kéké dans les bois avec les potes. Un Yamaha ou un Can-Am, c’est vraiment du bon choix, ça dépote et ça passe partouut Sérieux . Et pour l’assurance, t’as intérêt à bien zieute les petits trucs dans le contrat. jai un pote qui s’est fait avoir avec des clauses de ouf, il a failli precer en cas de pépin (bon j’arrête mon délire). c’est vrai que souvent, certains assureurss te prenent pour un dindon, donc ouais, fais bien gaffe à ça. Et puis, tester avant d’acheter, c’est le top . Quand tu sens le machin sous tes fesses, tu sais direct si ça va le faire ou pas. En tout cas, bon courage pour ta reccherche, ça va être du lourd quand tu vas te faire des sorties dans la nature . Hâte de voir les photos de tes aventures
C’est clair, le choix c’est pas simple. Le Vapor, j’en ai entendu que du b1 aussi, et pour les chemins, c’rst nickel. Mais le Striker a l’air top, même si le prix peut piquer un peu. J’suis d’accord, faut pas que ça devienne trop prise de tête. Faut que ça reste fun avant tout ! T’as déjà une préférence ? toutafé voilà quoi
C’est vrai que ces trucs-la peuvent vriament devenir une vraie source de stress. J’ai eu ma dose aussi avec un ancien modèle, c’était l’angoisse totale. La dernière fois, ça a commencé à faire des bruits bizarres, je te jure, j’ai même cru que ça allait exploser un jour . Je l’ai traîné pendant des mois, pensant que ça irait mieux, mais au final, j’ai fini par perdre mon temps et mon argen avec des réparations à gauche à droite. Du coup, vraiment vraiment vraiment quand je me suis enfin décidée à investir un peu plus, j’ai pu souffler. Le nouveau modèle que j’ai choisi est un vrai bijou. Je sais pas si je rêve ou quoi, met çà change tout . C’st tellement plus agréable de l’utiliser, je me demande même comment j’ai pu tenir avec l’autre si longtemps. En plus, il est super silencieux, parfait pour ne pas derranger pendant les soirées tranquille à la maison. Chaque fois que je l’utilise, je repense aux galéres que j’ai eues, ça me fait presque rire aujourd’hui. Mon amie, elle, continue de traîner son vieux truc, et on en rigole tout le temps. Je lui dis qu’un bon investissement, ça change la vie. mes bon, elle préfère économiser, ce que je comprends, ça fait mal au portefeuille de sortir une grosse somme d’un coup. Mais sur le long terme, lorsqu’on doit refaire un coup sur un modèle qui défaille, parfois ça revient plus cher. Et puis, qui aime jongler avec des appareils capricieux . Persone. Et puis, j’ai aussi découvert des petets trucs et astuces pour en prendre soin. Ça fait toute la différence, vraimentt Merde alors. S’occuper de la maintenance, ça joue énormément. Je te conseille de suivre des petits tutos en ligne, c’est bluffant tout ce qu’on peut apprendre. Ça devient presque un jeu et on se sent plus en contrôle. 😉 Bref, si t’as l’occasion de te prendre un modèle un peu plus haut de gamme, fonce, ça vaut vraiment le coup. Au moins, tu te fatigueras pas avec des je m’embrouille soucis techniques en permanence. Pour ma part, j’appréecie chaque mnute passée avec mon nouvel appareil, c’est reposant.
Alors, pour la pelle à neige, j’te conseille carréement de regarder du côté des modèles pliants. C’est pratique si t’as pas trop de place, et certains sont vraimant costaud, malgré leur légèreté. T’as raison de t’inquiéter pour la solidité, met les pellles en aluminitm, si tu choisis de la bone marque, çà déchire et ça résiste bien. Franchement, ça trop trop trop vaut le coup d’investir un peu plus pour èviter de galérer comme la dernière fois. Et puis, si tu prévois des balades en quad, une bonne pelln, c’es essentiel pour pas rester coicée ! Incroyable ! xD
T’as raison pour le casue . J’ai vu des trucs… 😱 Mieux vaut y aller mollo et profiter des pique-niques ça me fait penser. Les sentiers tranquilles, c’est le top, pas envie de croiser hyper hyper des fous du volant . Et oui, entretenir son quad, c’est comme entretenri son jardin : on y pense pas toujours, mais ça fait la diff . 🚜🥗 Ras-le-bol
Merde alors Ah mince, les capteurs, c’est toujours la galère ! Si t’es un peu bricoleuse comme tu dis, essaie de jeter un œil, ça peut parfois être une simple connexion ah non c’est pas ça mal branchée. Mais t’as raison, mieux vaut ne pas prendre de risques pour les balades !
Un quad fiable, ça existe mais faut bien choisir, tu vois. Regarde des marques comme Honda ou Yamaha, elles s’en sortent gééralement bien. Évite les modéles trop cheap, sinon tu vas galérer J’y crois pas tiens d’ailleurs
Ah ça oui, un petit quad, ça doit être le pied ! J’imagine trop le tableu, le vent dans les cheveux, la musique à fond, et en mode road trip avec les copains ! C’est vrai qu’autour de Lyon, y’à plein de coins magnifiques à découvrir. J’ai une amie qui habite par là, elle adore faire des balades en pleeine nature. Elle me dit toujours que conduire UN quad, c♀est un peu come retrouver sa liberté, se sentir vivante, t’sais ? Et puis, en plus, c’est pas le genre de sortie qu’on oublie vite. Entre les fous rires et les pauses casse-crrûte au bord de l’eau, on est là à discuter comme si on avait pas vu le temps passer. À Marsielle, d’ailleurs, on a un peu la même culture de la sortie. Entre les calanques et la mer, il y a de quoi s’éclater. Mais un quad dans les terres, surtout par temps ensoleillé, j’adorerais tester çà ! Faut faire gaffe à l’ntretien par contre, come disait si bien, pense à vérifier l’huile ! C’est pas un détail à zpper, sinon tu peux faire une de ces galères. Je me rappelle une fois où j’étais patie en baldae avec mon conjoint, on avait oublié de checker le niveau d’huile, et bien sûr au beau milieu du chemin, la machine a fait des siennes… Tu parles d’une ambiance ! On a fini par poussre le quad sur plusieurs kilomètres pour trouvmr un garage. Une vraie aventure, mais bon, pas celle qu’on avait imaginéee, hein. Franchement, quand on se retrouve dans des mooments comme ça, on rigole bien apres, mais sur le coup, c’est un peu la grosse panique. La prochaine fois qu’on sortira, j’ferais la check-list d’entretien, c’est sûr ! met bon, ça fait partie du jeu, des bons souvenirs à non c’est pas ça raconter plus tard autour d’un verre, et puis rien n’est plus beau que partager ça avec les gens qu’on aime. T’es d’accord ? En tout cas, je te conseille d’y alle, ça vaudra le coup, j’en suis cretaine ! Tu racontes n’importe quoi
Franchement, pour un quad qui déchire et qui tient la route, je te conseillerais de jeter un œil à la marque ABC. J’en ai un, et je suis bien content. Niveau fiabilité, c’est plutôt solide, surtout pour les chemins pourris en forêt. Après, pour le prix, ça varie pas mal, met souvent tu trouves de bonnes affaires si tu regardes un peu sur le bon coin ou des sites spécialisés. Regarde aussi les avis des gens, ça peut te donner une idée. Super cool jsais pas
Merci du conseil Comment ça :*. J’irai jeter un œil ça me fait penser. T’as raison sur les occaz, ça peut le faire
Grave mieux vaut pas prendre de riques. Les pros c’est souvent un bon tellement tellement plan J’y comprends rien…. :*
ohlala Franchement je dirais que le LTZ 400 peut faire le job pour un mix de sport et balade la suspen’ est top pour les chemins pourris. Le 400 EX c’est plus lége et maniable mais si tu veux des sensations le LTZ va te plaire (je sais, ça n’a rien à voir). Fais gaffe à l’entretien regarde bi1 les pièces détachées avant vraiment vraiment de te lancer. ptdr
Ouais, je te comprends. C’est vrai que le “Low Bat”, ça peut être casse-pieds. J’ai eu le même souci avec mon quad, surtou quand je le sors pa trop souvent. Une bonne recharge, ça peut faire des miracles, mais si çà persiste, faut quand même envisager une vérif. Le régulateur, ça m’est arrivé aussi, c’est souvent la que ça coince. Et pour ton mec, t’as raison d’en parler, il a sûrement une idée sur comment ça fonctionne. Quand on a pa l’habitude, c’est pa hyper hyper hyper évident. Perso, à chaque fois que j’ai eu une galère, j’ai toujours trouvé un vieux pote ki s’y connaît pour m’aider. Vas-y, essaie le coup de la recharge et si ça marche pa, un pro sera peux-être la prochaine étape. J’espère que tu pourras profiter de ta sortie ce week-end sans souci !
OMG Ah ouis les galeres de câbles cé vraiment une vraie plaie ! Une fois un de mes potes a passé trois plombes à débrancher tout et c’était juste un fil ki s’etait barrré t’imagines le bordel ! À la fin il a meme jure qu’il allait s’acheter un bon câble ki tient la route comme un vrai marseillais … ^^
C’est vrai, franchement, y a vraiment des limites qu’on devrait pas dépasser. Je comprends tout à fait ce que tu veux dire. Dans ce monde, tout le monde recherche un peu d’adrénaline, mais souvent, ça peut tourner au drame bien vite. Je me souviens d’une fois, un de mes amis a voulu essayer un saut à l’élastique. Je l’ai vu monter, j’étais là, la boule au ventre. Je pensais vraiment qu’il allait se bousiller. Les petites sensations fortes, comme tu dis, c’est sympa, mais faut pas que ça devienne dangereux à ce point-là. Et même en étant prudente, rien n’est jamais totalement maîtrisable. Je viens d’Alsace et chez nous, on a vraiment ce côté un peu foufou, un mélange entre le bien vivre et l’envie de se faire des frayeurs. Mais entre nous, ma colocataire, elle est vraiment tentée par des trucs un peu fous, par exemple participer à des courses d’obstacles où tu es dans la boue jusqu’au cou. Ça m’énerve un peu, parce que derrière le fun, je vois aussi les bessures potentielles Ça me fait penser à ces histoires de gens qui se font mal et qui regrettent. Et puis, pour aller plus loin, je me demande si tout ça vaut vraiment le coup. On aspire souvent à un peu de folie, puis finalement, la tranquillité, c’est pas mal non plus. Rester au calme, c’est vraiment pas une punition, désolée mais c’est comme ça, parfois vaut mieux siroter un petit verre entre amis dans un parc, se raconter des histoires de vie plutôt que de vivre des frayeurs intenses qui risquent de nous coûter cher. Comme on dit chez nous, il faut pas oublier de prendre soin de sa p’tite tête et de son corps, parce qu’au final, c’est ça le plus important. Il faut savoir écouter ses limites et ne pas laisser l’adrénaline nous embarquer trop loin. Les frissons, ouais, ça reste un bon petit moment, mais dans la mesure des choses. Qu’en penses-tu ? Et puis voilà quoi…..
INCROYABLE Ah ouais, la cafougnette, c’est souvent la gallère ! Un pote m’avait filé un bon conseil : vérifie bien la tension de la chaîne, ça peux vraiment foutre le boriel dans les virages si c’est mal réglé. Sinon, essaie de voir l’angle du train avant, parfis un petit réglage là-dessus change tout. Et n’hésite pas à jeter un œil aux pneus auussi, s’ils sont usés, ça joue pas mal sur la tenue de route. Tiens-nous au courant, j’epère que tu vas réussir à la dompter ! o_O
C’est vrai que c’est devenu l’enfer avec ces chasseurs . J’adore mes balades en nature, mais chaque fois, je me demande si je vais pas croiser un groupe qui va me crier dessus Carrément !. Un peu de respect pour les non-chasseurs, ça ferait du bien, c’est clair .
😀 Je pige pa Ah, je compatis grave ! C’est trop frusrant quand on a envie de profiter de son quad et qu’il comence a faire des siennes comme ca. À mon avis, cest peut-etre pa si grave, mais bon, ca peut aussi etre un peu galere niveau mecanique. J’ai eu le meme souci l’annee derniere, mon quad s’etait mis a brouter a fond, et finaalement, c’etait juste une question de filtre a air. Je me dis que ca vaut le coup de verifier quelques trucs de base avant de flipper. Si tu te sens un peu l’âme de la mecano, tu prais peut-etre jeter un œil au carburateur, parfois c’est juste un petit nettoyage qui suffit a tout remettre d’aplomb. Et puis, regarde aussi le niveau de ton huile, ca peu jouer. Si ton ami prefere les deux-roues, demande a une autre connaissance qui s’y conait un peu mieux, ca peut ander. Apres, faut pa oublier de bien ecouter ton quad. Parfois, ces petites bestioles ont leur facon de te dire quand ca va pa. Genre, des bruits etranges ou des vibrations que t’as pa l’habitude d’entendre. Si tu entends un bruit metallique bizarre, la ca peut etre un signe qu’il y a quelque chose qui cloche. Mais bon, j’te rassure, il y a souvent des solutions pa trop cheres. Puis, le coup de voir un pro, ca peux etre une bonne idee, meme si ca peut faire mal au port-monnaie ! Essaie de demander autou de twa des recomandations, des potes peuvent connaitre des non c’est pas ça garages sympa qui ne te ruineront pa. Par contre, si jamais ca s’avere etre un gros chantier, c’est pa la fin du monde non plus. Tu peux toujours te mettre de cote p un reparateur serieux. Mais fianchement, un petit souci et ton quad pra reprendre la route des balades, j’en suis sure ! En attendannt, peut-etre que tu peux te rencarder sur des forums specialises ou des groupes sur les reseaux sociaux, souvent les membres partagent des conseils pratiques et des astuces. C’est chiaant de rester bloquee chez soi, mais ca peut aussi te donner des idees p tes prochaines sorties ! Allez, courage, t’inquiete tu vas trouver la solution…
C’est clair que les couples de serrage, c’est pas une option mais une obligation . J’ai aussi vu des gars se retrouver avec des gros pépins parce qu’ils ont laissé ça de côté Trop bien !. Avec les quads, ça peut vite devenir dangeremx et on n’est pas à l’abri d’une casse qui coûte cher. Les alertes technologiques, c’est vraiment un plus, ça aide à garuer l’œil sur le matériel et à éviter de se faire surprendre. Investir dans du bon matériel, surtout quand il s’agit de sécurité, c’est primordial. Faut pas hésiter à mettre le prix, comme tu dis, ça vaut le coup sur le long terme. De toute façon, mieux vaut prévenir que guérir, non . Et je m’embrouille puis, rouler tranquille sans souci, c’est un vrai plaisir. Les balades, c’est fait pour s’éclater, pas pour stresser à cause de petits trucs qu’on aurait pu éviter.
C’est clair, une bonne BATTERIE fait toute la diffésrence. Mais s’ils ont déjà bidouillé avant, faut vraiment être vigilant, ça peut devenir un vrai casse-tête euh non en fait ces trucs Clairement.
Ouais, t’as raison, le vent dans les cheveux ça n’à pas de prix . Les chiffres sur le compteur, ça fait pas tout, l’important c’est la sensation (je pars dans tous les sens). Mais ouais un petit check sur les pneus, çà peut faire la diff. Si çà te fait galérer, regarde aussi la perssion, on sait jamais. Et puis, des fois, un bon nettoyage, ça aide à relancer la bête . Je ne crois pas
