riri
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vrai T’as tellement raison ! Les pneus cloutés, c’est un peu comme des chaussons d’hiver pour la voiture. 🥰 J’me souviens d’une sortie en montagne avec quelques amis, et c’était une vraie patinoire, lol. Avec les clous, on glissait plus du tout ! Par contre, le bruit sur les routes, c’est vrai que c’est pas agréable, mes ça fait partie du trip, non ? On peux pas tout avoir, héhé. Et puis, comme tu dis, faut faire gaffe aux chemins, surtout si on veut pas les abîmer. J’prends souvent soin de mes itinéraires, histoire de garder trop trop la nature intacte. 🌲 J’vais peut-être investir dans ces pneus, surtout que j’ai prévu quelques escapades cet hiver. Rien de mieux que de rouler dans LA neige, le froid sur le visage et puis la chaleur de l’habitacle, c’est le bonheur ! Bref, à voir si tu passes à l’acte, mes de mon côté, j’sens que çà pourrait être un bon plan ! 😍
WTF Franchement, le quad, c’est super pour sortir en pleine nature, mais l’entretien, c’est pas une mince affaire. Si tu hésites, un vélo électrique, ça reste une alternative sympa et beaucoup plus simple ! Kiffe bien, mais fais gaffe au budget !
cest clair, le Yamaha il déchire ! Ta collègue a raison, c’est le top pour se balader sans galérer. Aprés, le Polaris, OUAIS, faut s’en occuper, mais ça peu être fun aussi si t’aimes le défi.
Wesh trop galère pr l’isolation de ton chalet ! Je comprends j’ai un cousin qui a le même souci l’hiver c’est la misère. pr pas trop dépenser t’as les paneaux isolants en polyuréthaen c’est pas mal et plus simple à poser… Sinon faut vraiment ah non c’est pas ça faire gaffe à l’humidité sinon tu risques d’avoir des moisissures. peux-être une bonne VMC aussi ? En tout cas pas de prise de tête faut juste que ça tienne le coup cet hiver ! Bon courage ! faux lol
C’est clair que ces bruits peuvent foutre la trouille. Je pense aussi qu’un petit check de l’huile, c’est une bonne idée, au moins tu seras fixé. Et ouais, un bon mécano te dira ce qu’il en est tellement tellement tellement sans te plumer je rage. Tiens-nous au courant des nouvelles .
cé clair les tarifs des réparations peuvent vite faire mal au porte-monnaie ! 🤦♀️ Franchement j’essaie toujours de prendre soin de ma bagnole cé un must. Surtout qu’on sait jamais quand elle va tomber en rade. Et puis entre nous je préfère mettre un peu de fric dans l’entretien plutôt que d’avoir des galères et de devoir la laisser chez le garagiste pendant des semaines… Si je peux èviter ça tant mieux ! En Bretagne on a plutôt l’habitude de bricoler nous-mêmes surtout côtè matos. J’essaie de regarder quleques tutos sur Internet pour des petites réparations histoire de pas être trop dépendante des pros. Et tu sais quoi ? Ça me fait un peu d’économies et je chui plutôt fière quand je réussis ! 😅 Enfin faut pas être trop têtue non plus des fois faut laisser faire les experts. Mais bon un bon entretien c’est la clé pour èviter les mauvaises surprises Prenons soin de ou plutôt nos belles voitures ! 🚗💨
Wahou ! Ah les quads, un vrai casse-tête parfois ! Entre le filtre et la batterie, c’est la loterie. non c’est pas ça J’ai galéré moi aussi, on dirait une valse avec des clés ! Courage, je croise les doigts pour toi !
cest clair que pour les super super super baladess en famille, le Can-Am, c’est le top . Mais pour se faire plaisir, le Yamaha Raptor, c’est de la bombe (oups je m’éloigne du sujet). Francheent, j’me vois bien l’essayer, ça doit être un kiff de ouf. toutafé
Franchement, le quad c’est trop le feu ! Si t’aimes la nature et l’adrénaline, tu vas pas le regretter. J’ai un voisin qui en a un, et c’est vrai que ça déchire pour explorer les coins paumés et vivre des aventures en pleine nature. Perso, je préfère les trucs un peu moins puissants, du coup le mini-quad pour débutants, ça peut être sympa pour commencer sans trop se faire peur.
Après, c’est clair que faut pas avoir peur de l’entretien… Si tu veux pas passer tes soirées à bricoler, cherche un modèle avec des avis positifs niveau fiabilité, ça peut éviter pas mal de tracas. Pour les chutes, bah, faut être prudente, un casque et des protections, c’est essentiel. J’ai vu des pro s’éclater, mais bon, ils ont aussi la capacité à gérer les glissades.
Au début, ça peut être un peu flippant, mais une fois que t’as pris le coup, tu vas te régaler ! Et puis, rien de tel que de rouler à fond les ballons en pleine campagne. Alors lance-toi, tu ne le regretteras pas ! 😄🚀
:p J’adore !! C’est clair que Honda commence à faire peur niveau pièces. C’est comme si on nous disait : “Vas-y, change de modèle au lieu de réparer !” Franchement, les sites comme le bon coin, c’est la bonne idée mais faut vraiment être vigilant, y’a trop d’escrocs. J’ai eu le même souci avec ma moto, j’ai fini par fouiller dans des casses, j’ai trouvé quelques trucs à bon prix. Les forums de passionnés aussi, ça peut aider, des fois y’a des gens qui revendent des pièces encore en bon état. Bonne chance !
ohlala Trop d’accord avec toi ! L’entraide, c’est vraiment ce qui nous fait avancer. Et puis les fous rires, ça change tout, je suis trop fan de ces moments où on se lâche un peu. En plus, plus on partage, plus on crée des souvenirs de ouf. Allez, on reste soudése et on continue à je m’embrouille se motiver, c’est comme ça qu’on va y arriver ! 💪✨
Franchemant, pour les chemins, un Polaris, c’est le top ! T’inquiète pas, pour le permis, tant que c’est un quad léger, tu peux y aller sans. Vise surtout un modèle qui a vraiment vraiment vraiment de bonnes ROUES, comme ça, tu ne seras pas embourbéee dans la boue je m’embrouille ! Génial !
Bien dit . C’est vrai que l’Outlander est top pour la stabilité, surtout avec nos routes pas toujours en bon état. Le Renegade a un look canon, mais côté performance, c’est vrai qu’il faut l’utiliser avec prudence. Si on cherche une voiture pour un usage quotidien et un peu d’aventure, l’Outlander semble bien plus adapté, non . Mais pour des sorties en ville ou juste du style, le Renegade fait bien le job. (pas sûr d’être très cohérent là)
cest clair, la pêche, c’est une vraie passion ! J’adore les sessions au bord de L’EAU avec mon conjoint, surtout quand les leurres fluo font le job. J’espére qu’on va encore en sortir de belles, ça fait trop de bien au moral ! Absolument pas jsais pas
J’ai eu l’occasion de tester le Polaris Ranger Electric 2022, et je dois dire que j’étais un peu sceptique au départ. Mon mari a insité pour qu’on le prenne, alors je me suis dit “allons-y”. Sur le terrain, il y a un truc qui m’a vraiment surprise : c’es super silencieux . Du coup, pas de bruit pour déranger la faune, c’est plutôt sympa. Mais par contre, sur les grands chemins alsaciens, effectivement il faut parfois faire attention (bon j’arrête mon délire). Un coup de neige ou de boue, et ça peux vite devenir galère. L’autonomie, pour moi, c’est pas mal, mais faut quand même pas trop en abuser si tu veux faire une sortie longue. Sinon, tu risquerais d’être en mode “je reviens à pied”. Je me souviens d’une fois, on est tombés en rade et mon mari s’est farci plusieurs kilomètres à pied pour aller chercher la voiture C’est faux. La honte . Donc, si tu prévois des sorties bien à l’avance, pense à la reccharge. Bref, c’est un bon petit engin pour envoyer du lourd sur les petits sentiers, mais faut être malin et bien planifier ses baladse. Si t’aimes l’avnture sans trop de prises de tête, ça peut le faire, mais reste prudente
QUOI ?! C’est clair, ces pannes ça donne vraiment des nerfs ! Si tu trouves pas la pièce, regarde des forums, des fois y’a des astuces de ouf. Pkeep us updated, mec !
Franchemant, c’est pas facile de choisir entre ces modeles ! Le Yamaha Grizzly, c’est du lourd en fiabilite, parfait pour les balades en nature. Le Suzuki King Quad a aussi bone reputation pour la maniabilite et il est super robuste. J’ai entendu dire que les Polaris sont bien aussi, mais parfois un peu capricieux niveau entretien. Au final, essaie de prendre en main les modeles pour voir celui qui t’attire le plus. Ça peut vraiment changer la donne ! Bon courage !
Ouais, c’est clair, mieux vaut éviter de se retrouver dans la panade toutafé. Un contrôle RéGULIER, c’est la base pour pas finir à vraiment vraiment galérer avec le quad, surtout quand on a des obligations à la maison .
Ah ouais le cardan c’est la galère ultime . jai déjà failli tout bazarder avec ma bécane trop flipant . Fais gaffe et demande de l’aide à ta team tu verras c’est toujours mieux ke de partir en freestyle Trop fort !. 😂💪… Bref, tu vois
Alors, je peux comprendre ton angoisse. Importer un quad des États-Unis, c’est pas un petit défi, surtout quand on voit toute la paperasse et les histoires d’arnaques qui circulent. Déjà, t’as totalement raison de te poser des questions sur les frais cachées. Il faut vraiment creuser dans les détails avant de t’engager. Parfois, le prix au départ semble super alléchant, mais avec les frais d’importation, la TVA et tout le resne, tu peux vite avoir une belle surprise sur la facture finale. Si tu ne veux pas te faire avoir, assure-toi de bien vérifier le vendeur. Regarde sur des forums de passionnés, les avis, ce genre de choses. Si ton quad a des modifications marquées comme les US-style, ça risque aussi de compliquer l’homologation en France. D’ailleurs, il faut penser à passer par un professionnel qui s’y connaît pour l’homologuer ici. Fais attention avec les boutiques en ligne amerricaines, il y a des arnaques monumentales et tu peux facilement tomber dans le piège. Parle avec d’autres mtoards ou des collègues qui ont déjà fait l’import, tu pourrais récolter des infos précieuses. Regarde aussi s’il existe des groupes sur les réseaux sociaux qui parlent de quads, ça peut être une bonne mine d’infos. Et puis, ça ne coûte rien de passer un coup de fil à une compagnie spécialisée en importation pour avoir un devis, ça te donnera une idée plus précise des coûts. Ensuite, réfléchis bien à ce que tu veux faire avec ton quad. Si c’est pour des balades tranquilles à la campagne autour de Toulouse, ça peut valoir le coup. Par contre, si c’est pour des compétitions ou autre, la question des normes devient bien plus importante. N’oublie pas non plus que ce n’est pas juste une histoire de fric. L’importation, ça veut dire beaucoup de temps et une bonne dose de patience. Vaut mieux être sûr que d’acheter en local auprés d’un pro, ça peu coûter un peu plus cher, mais c’est un investissement sécurisant. En gros, fais bien tes recherches, prépare-toi pour toutes les étapes, et tu devrais t’en sorrrtir sans trop de soucis. Alors, prêt à te lancer dans l’aventure ? Clairement
Haha grave Je pige pa. Une bonne tape c’est souvent la solution magique . J’espère que ca va le faire sinon ca va encore être la galère avec ces saloperies de câbles. Croise les doigts pour twa .
T’as qu’à mater sur des forums spécialisés, souvent y’a des gars qui PARTAGENT des manuels. Pense à vérifier le niveau d’huile, ça peut sauver ta machine. Et pour les pièces, vaut mieux pas hésiter à demander des conseils aux pros si t’as un doute. je rage
Franchement, les cloches de quad, c’est un peu un sujet de débat. J’en ai pas personnellement, mais j’ai eu l’occasion d’en discuter avec des gens qui en ont. Pour ce qui est de leur utilité, ça dépend vraimennt du terrain où tu roules. Sur des chemins étroits ou dans les bois, ça peut aider à préveni les autres usagers, mais sinon, je suis pas sûre que ça change grand-chose pour signaler les virages comme le dit ton pote Tu m’étonnes. C’est vrai qu’elles font pas un bruit de dingue, limite t’as l’impression que çà sert à rien. Mais bon, le bruit excessif, c’est un vrai sujet. Je te comprends, c’est clair qu’on veut pas se faire arrêter pour ça. Si t’hésiets encore, peut-être vaudrait mieux attendre et voir comment çà se passe sans, ou même demander à des gens qui ont déjà testè ça. Et puis en plus, pour le style, c’est pas donné juste pour faire joli non plus . Faut vraiment que ça apporte un plus à ta conduite. Écute les retours, mes fais-en à ta sauce, et choisis ce qui te convient le mieux .
cest clair que ça devient nerveux de sortir en pleine nature de nos jours. J’ai eu aussi des frissons en voyant des chasseurs pas loin, ça fout le tellement tellement doute. Instaurer des jours sans chasse, ça serait top pour que tout le monde puisse profiter sans flippe. Et le coup du café-randonnée, franchement, c’est une bonne idée, ça pourrait dertendre l’atmosphère. Faut trouver un moyen de cohabiter, comme tu dis, sinon on va finir par rester chez nous. La nature, c’est pile pour le je corrige partage. C’est n’importe quoi
C’est clair que le choix entre le LTZ 400 et le 400 EX, c’est pas simple. J’ai eu l’occasion de tester les deux, et pour avoir une conduite tranquille, le LTZ reste un bon choix, surtout si t’aimes pas faire du bruit. mais le 400 EX, la c’est la montée d’adrénaline, comme une bouffé d’oxygène ! Très plaisant pour les sensations, met comme dit, les voisins risquent de râler. Si t’es dans les chemins ou en balade, çà peut vite devenir un casse-tête. à toi de voir ce qui t’âme au final ! pas compris Enfin tu comprends
Franchement, c’est pas facile de choisir entre ces deux-là Comment ça ?. Mais laisse-moi te dire, pour avoir essayé les deux, ça m’a bien fait cogiter. Le LTZ 400, c’est un vrai petit bijou . En effet, il est super maniable, comme tu dis, on dirait qu’il danse sur la terre . J’ai bien rigolé en l’essayant, t’as l’impression d’avoir une extension de ton corps. Par contre, j’ai trouvé que le 400 EX, c’est un peu comme un bon bœuf bourguignon : ça peut être costaud, mais surtout, ça réchauffe le cœur. L’accélération, c’est quelqu chose . T’as cette plante face à la vitesse qui, y’a pas à dire, donne des frissons, t’as l’impression d’être dans un film d’action. Ça ne me dérange pas d’être un peu survoltée, mais je comprends aussi ton envie d’être tranquille. Et tous ces déetails sur l’entretien, c’est pas à snober non plus, surtout quand tu vois le prix des pièces passer comme une tempête dans les Monts d’Or . Si tu veux un truc fiable, qui ne te prendra pas trop la tête tous les mois, le LTZ pourrait avoir l’avantage à ce niveau-là. En plus, ce bruit que fait le 400 EX, c’est un peu une double lame . D’un côté, t’as la puissance qui fait pétarader le moteur, et de l’autre, les voisins qui commencent à parler du bruit comme si tu leur foutais une claque à l’aube. Je me souviens, ma collègue qui a un quad bruyant, c’est tous les dimanches “Mais qu’est-ce qu’elle fait encore celle-là . ” Dans les chemins, je préfère quelque chose de plus doux pour ne pas déranger la faune, et soyons honnêtes, les paisibles pique-niques ne peuvent pas faire un bruit de moteur . Et puis va savoir si un jour tu veux emmener des amis… imagines-vous en balade, avec l’un qui est en mode “Waouh, c’est trop bien” et l’autre qui hurle parce que la machine vrombi plus qu’un concert de musique électro à la Bastille. Vraiment, ça pourrait être le grand moment de solitude. Enfin, toi qui es entre ces deux choix, je dirais que ça dépend pas mal de ce que tu veux en faire au finale. Si tu veux un coup de cœur, go LTZ, et si tu rêves de sensations fortes, 400 EX. Mais n’oublie pas de toujours passer par la caisse “entretien” .
Carrément . J’adore le quad ça me fait penser aux vacances en Bretagne le vent dans les chevemx et tout. mes grave sans protections c’est le meilleur moyen de se retrouver avec un bras en miettes autant profiter sans se faire mal C’est n’importe quoi.
Franchement, je trouve ossi que c’est un peu lent au début, faut vraimant s’habituer 100% d’accord. Après, pour le confort, c’est vrai que ça dépend des personnes, mais moi ossi j’ai eu mal aux jambes au début. Perso, j’hésiterais pas trop à essayer d’autres modèles si ça te plaît pas …
Euh non Carrément, mieux vaut rester prudent. Une petite dose d’adrénaline, pourqoi pas, mais pas envie de finir à l’hôpital Et ouais, ce temps fait pas envie de sortir pour faire des folies !
C’est n’importe koi Ça sent la batterie fatiguée là. Essaie de la richarger ou de la changer, ça devrait régler le souci. Si ça persiste, peut-être qu’il y a un autre problème.
Oh là là, t’as vraiment pas de bol avec ton quad ! cest un peu la misère. J’espère que c’est pas trop grave. Les bougies, c’est souvent le soucis, ouais. Sinon, si t’es en Bretagne, essaie de prendre un bon café pour te remonter le moral avant de partir, ça fait toujours du bien ! Allez, ça va hyper hyper hyper s’arranger, on garde le moral ! :*
