Lucas
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Franchement, je te conseille de pas tenter le diable avec ça . Les flics, ils sont pas tendres pour les histoires de plaques. Mieux vaut garder ta plaque de quad, ça évite les emmerdes, surtout avec ce qui se passe en ce moment Tu m’étonnes <3
c clair Honda et Yamaha c le top pour la fiabilité. Perso jai une Suzuki et j’en suis super content ça ne lâche rien meme sur les routes pourries. Faut vrmt bien se vraiment vraiment renseigner avant d’acheter les retours enfin des autres ça compte. N’importe quoi lol
trooop bien Ah ça, c’est vrai que ça chiphonne cette histoire ! Le Bosch, ça vaut son pesant d’or, mais le Bafang a son charme avec c’est prix plus doux. Si la balade en forêtt, tu veux kiffer sans trop galérer, peut-être que le Bosch, c’est plus safe, non ?
Oh la la, pas de chance là ! J’imagine trop le truc, tu fais ta baroudeuse et pouf, rien. T’as desjà verifie tous les branchements ? Desfois c’est juste un câble qui fait defaut, ça peut être relou. Si ça se trouve, t’auras un petit fusible à changer, ça coûte presque rien. Sionn, t’as raison, le demarreur peut osi faire des siennes. J’espère que tu pourras vite reprendre les chemins boueux, ça doit te manquer grave ! Bon courage ! Choque lol
T’es pas le seul à galérer avec ça, mon pote. J’ai aussi cherché un wiring diagram pour mon quad et c’est vraiment pas facile à dégoter. J’ai réussi à trouver quelques forums où des gars partagent des plans, mais faut fouiller un peu. Si t’as pas envie de te prendre la tête avec çà, tu pourrais jeter un œil sur des groupes FACBOOK dédiés aux quads, souvent y a des passionnés qui pourront t’aider direct. Pour te donner une idée, si le souci c’est juste une connexion ou un fil à refaire, ça peut être simple, mais faut pas que tu touches à tout non plus, sinon tu risques d’empirer la situation. J’ai un ami qui a bossé un temps dans la mécanique et il m’a toujours dit de prendre des photos à chaque étape, ça aide à garder une trace des branchements. Mais sinon, si tu veux pas prendre de risque, va faire un tour au garage, même si les tarifs peuvent faire un peu peur. Tu pourraais aussi essayer d’expliquer ton problème au gars, des fois ils son compréhensifs et te donnent des bons conseils pour pas trop cher. En tout cas, j’espère que tu pourras le sortir ce week-end, ça ferait du bien de se retrouver entre potes sur la route ! Allez, courage ! Super cool
Ah, la montagne, quel régal . J’adore l’idée de me laisser porter par ces paysages grandioses, mais tu as raison, il vaut mieux y aller mollo au début. Je vais jeter un œil sur ces marques, merci pour le conseil Hein ?.
Ah mon pote, t’es dans un sacré pétrin là . Le Kycmo, c’est effectivement plus maniable, idéal pour les balades en forêt comme tu dis. Mais le Grizzly, c’est la classe à l’éta pur, un vrai tank . Franchement, si t’as pas l’intentio de faire des courses de vitesse, le Kymco pourrait te faire grave plaisir (bon j’arrête mon délire). Pour l’entretien, si t’as pas envie de devenir mécano, laisse les pros s’en occuepr, ça évite les sueurs froides. T’inquiète, tu trouveras le bon entre ces deux optoins, vas-y au feeling . Allez, bon courage
Frérot, bien joue pour le Grizzly . Concernant l’huile, c’est pas compliqué, tu peux checker ça facilement, faut juste respecter le niveau. Pour le filtre à air, c’est un coup de main à prendre, mais tu peux trouver des tutos’ sur YouTube, ça devrait te rassurer (pas sûr d’être très cohérent là). Pour le lavage, ouais, ça évite de dégueulasser le garage, mais à chaque sorite, c’est un peu exagéré. Après, entre potes, l’objectif c’est de s’éclater, non . 👍 mdr
cest clair, même dans ma rue, on a vu des trucs étranges. Un pote s’est fait voler ses outils de jardin, trop la loose pas possible. Faut rester vigilant, la Bretagne n’échappe pas à la tendance, hein (je pars dans tous les sens)
je rage Oh là là, ne m’en parle pas des vieilles bécanes ! Une fois, mon oncle a failli rater son déspart en vacances à cause de sa vieille moto qui a déecidé de faire des siennes. Juste avant de partir, il a voulu faire un tour pour s’assurer que tout roulit, et bim, le moteur a lâché. J’te jure, on a tous cru qu’il allait pleurer comme un petit ! Finalement, après quelques heures à démonter des trucs il a trouvé une durite qui fuyait. Un petit détail, comme tu dis, mais ça peut vraiment tout foutre en l’air. Du coup, je comprends totalement ta galère. Surtout quand t’es à deux doigts de prendre la route et que tu vois tout partir en live. Si tu as un bon pote qui s’y connaît en méca, ça peut faire une grosse difféerence. Sinon, je te conseille de prendre un bon café, déstresser et faire un check complet, parfois on trouve des trucs qu’on aurait pas pensé. Tiens-moi au courant de tes avancéees, ça m’intésresse !
Ouais, la batterie, c’est souvent la galère, surtout si elle est un peu vieille. Un coup de nettoyant, c’est une bone idée,, ça fait des miracles des fois J’en ai marre. Prends soin de ta meule .
J’adore !! Ah, le Baja 300, quel casse-tête ! jai déjà eu des soucis avec les soupapes aussi. Pour le bruit de cliquetis, çà peut venir d’un jeu trop serré, t’es peut-être tellement tellement pas loin du compte. Déjà, vérifie que tu as bien la bonne méthode de réglage, c’est hyper important. Les Bretons disent souvent “y’a pas de secret”, mais parfois, faut pas hésiter à y aller à l’oreille. ou plutôt Si ça persiste fais un tour chez un mec qui s’y connaît vraimant, histoire de pas flinguer le moteur. Courage, çà va le faire !
Ouais, les Maxxis, c’est du bon matos, je confirme. Mais jamais testé les ITP, je me demande si ça vaut vraiment le coup. Faudrait que je fouille un peu c’est abusé quand même.
Franchement, l’équilibrage à la maison, c’est pas évident ! mes tu peux essayer les plombs autocollanti, c’est pas trop cher et ça fait le job. Sinon, si t’as un garage avec un coin de calme, ça PEUX passer, mais FAUT je m’embrouille être patiente ! Je ne crois pas
trooop bien c’est vrmt la galere ton histware . J’suis pas mecano mais ça fait flipper quand ça broute comme ça. Si ton pote dit que c’est un souci d’essence, peut-être qu’un hyper hyper hyper petit nettoyage du carburateur, ça purrait aider, mais si t’y connais pas trop, fais pas le fou, fais appel a un pro. Franchemene, ça vaut le coup pour pas je corrige rater tes sorties. J’te comprends, y’a rien de mieux que de roule en pleine nature, ça te refile la pêche . En plus, avec le weekend prolosge qui arrive, faut que ça roule . Courage mdr
Ouais, t’as raison, un roulement qui fait du brust, c’est jamais bon signe. J’ai déjà tenté de traîner, et à la fin, ça m’a coûté bien plus cher. Pour les pièces, ouais, les sites spécialisés peuvent être une bonne option, mais faut se méfier des arnaques. en fait non Sinoon, pour le côté pro, ça dépend vraiment de la confiance que t’as, mais parfois, faut pas hésiter à mettre un peu le prix pour éviter des soucis. Bonne chance avec ça, j’espère que ça va s’arranger vite. Je kiffe trop !
Ah, le choix du quad, c’est comme choisir une paire de chaussures, ça doit être confortable et stylé . Le Grizzly, c’est vrai qu’il a de la puissance, mais pour les chemins techniques, ça peut être galère. J’dirais d’essayer le Can-Am, il a l’air parfait pour les balades Hein ?. Bon tu vois ce que je veux dire
Ah la la, la Grande Caravane qui fait des siennes . C’est toujours le MêME cirque, hein . Le cliquetis, ça pourrait être un petit truc genre une pièce qui se fait la malle, ou alors un problème aux bougies J’en ai marre. J’te conseille de vérifier ça avant que ça te coûte un bras. Et pour la consommation, cest jamais bon signe, mais çà peut être juste un coup de fatigue du moteur. Faut pas que ça devienne un vrai casse-tête, sinon, laisse pas un garage te plumer comme un oie à Noël . Bon courage .
Trop bien ta glissade ! 😂 J’ADORE aussi la forêt de Fontainebleau, c’est juste parfait pour s”éclater super super super ! Et t’as raison, faut prendre soin de son matos, sinon c’est la cata. Hâte de ressortir ! 🌳✨ OMG
Le quad, c’est vraiment trop cool, je te le dis ! Franchemant, pour débuter, un petit moteur peut largement suffire, tu n’as pas bisoin de te prendre la tête avec un monstre. Prends un modèle léger pour bien t’ahbituer avant de passer à plus gros. Niveau accessoires, des gants et un casque, C’EST indispensable, sans ça tu prends des risques. Pour le prix, ça derpend, mais vaut mieux mettre un peu plus pour être bien équipée. Regarde du côté des morques connues, comme Polaris ou CAN-AM, tu devrais trouver ton bonheur. Amuse-toi bien et reste prudente !
Euh… Ouais bien vu pour l’huile et les bougies ! j’ai déjà galéré avec çà c’est toujours un vrai casse-tête. Si t’as pas envie de passer des heures à t’embêter sous le quad laisse faire un pro au moins t’es sûr que ce sera fait correctement. Mais bon c’est vrai que les tutos c’est pas mal pour piger 2-3 trucs. Faut ah non c’est pas ça juste être bien vigilant ! Bon courage ça va le faire.
Si tu débutes avec le quad et que tu cherches quelque chose d’abordable, je te conseille de jeter un œil aux modèles de chez Kymco ou Yamah. Ils ont des petits quads sympas hyper hyper qui peuvent encaisser quelques bosses sans trop de souci. Au niveau de l’entretien, ça reste raisonnable aussi, donc pas de prise de tête. Et puis, ça peut être fun de rouler avec des amis de temps en temps, histoire de se faire plaisir sans se ruiner ! Tu pourrais aussi regarder sur des sites de petites annonces, parfois on déniche de belles affaires. 100% d’accord Enfin tu comprends
Franchement, un CB 500 sur un quad, c’est du costaud, mais le cadre va clairemen souffrir. Si t’es pas bricoleuse, fais gaffe aux galères et regarde bien pour la lésgalité, ça pourrait te coûter cher !
Ouais, je te rejoins là-dessus, c’est vraimant pas evident. Un bon nettyoage c’est essentiel, mais si ça coninue, ça va vite se transformer en casse-tête. Bon courage, mate le soleil et reste zen ! C’est n’importe quoi
Franchement, le quad, c’est un peu un coup de cœur ou un coup de folie. C’est clair que ça peut être fun entre potes, mais çà reste risqué. Les accidents, c’est pas à prendre à la légère, surtout si tu fais du hors-piste. Et concernant l’entretien, oui, ça peut coûter cher, surtout si tu commences à faire des réparations. Pour l’assuraace, t’as bien raison, çà te fera un petit budget à prévoir. Bref, réfléchis bien avant de te lancer, ce n’est pas que du plaisri. Oh là là !
Perso, j’ai toujours entendu dire que Motul fait vraiment le taf, surtout pour les petits circuits. Aprés, si tu bricoles pas mal, ça peux le FAIRE, t’es grave grave pas la première à t’y mettre ! Pour la quantité, un litre et demi, ça devrait suffire, mais vérifie bien le manuel. Chelou
Carrément ! Mieux vaut dervaler les chemins, SENTIR l’adréenaline et la natuure que de risuer un contole par les flics sur le bitume. En plus, les gamins, c’est pas l’idéal, tu vois ? 🏞️🙈 c n’importe quoi haha
cest clair que le garage gelè, c’est pas l’idéal . Li’dée du poêle à bois me tente bien, met t’as raison, l’entretien c’est un vrai casse-tête parfois. Un chauffae électrique, c’est sûr que c’est pratique, mais je me demande si ça ne fait pas monter la facture d’électricité, non . Et l’isolation, ça coûte un bras, met au final, ça peut vraiment changer la donne Ça me soule !. On va devoir trouver la solution qui rentre dans notre budget, mais rien que d’y penser, ça me réchauffe le cœur …
Pff fiou j’chuis pas bricoleuse du tout mais serieux essaie de fouiller un trop trop trop peu sur ces forums t’as peut-etr une âme de meccanicienne qui sommeille . Et ouais un bon week-end en balade ca va faire du b1 surtout avec ce beau temps o_O. Ramene des photos de ta sortie qu’on rigole un peu . 😄 Je pige pas Enfin tu comprends
