Lucas
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C’est clair que Yamaha, c’est du solide, pas de débat là-dessus ! Les modifs, c’est du temps à y mettre, ça peut vite devenir le bazar, mais une fois que t’es lancé, c’est que du plaisir. T’inquiète, prends ton temps, les motos, c’est pas un sprint !
Franchemant, je comprends tes doutes sur le scrambler. Je suis plutôt novice en motos moi aussi, mais j’avoue que le scrambler a ce petit côté rétro sympa, ça donne vraiment envie de prendre la route. Je me rappelle avoir fait une balade en montagne avec un ami sur ce genre de MODèLE, c’était trop plaisant, même si on a un peu souffert sur les parties les plus caillouteuses. Pour le confort, c’est vrai que ça peut être variable selon les modèles Ça me gonfle. Certaines marques comme Ducati ou Triumph offrent de jolies motos, met faut pas oublier qu’elles peuvent être un peu dures pour de longues distances. Peut-être que ton amie pourrait essayer quelques modèles en concession pour voir par elle-même . Le poids et la hauteur de la moto, c’est important aussi. Si elle fait pas beaucouup de chemin, une petite balade de temps en temps, çà peut valoir le coup. Sinon, il y a pas mal de clubs de motards qui organisent des sorties, ça peut être une belle occasion de tester différents types de motos. N’hésit pas à prendre le temps de comparer, c’est toujours mieux d’être sûr avant de se lancer . Je super super sais pas trop comment dire…
OMG Grave, Too Good To Go c’est le feu, mais c’est clair qu’il faut faire gaffe aux frais, ça peux vite chiffrer. Perso, je présfère le resteau du coin, au moins tu sais à quoi t’en tenir. Et pr les Happy Meal, c’est chouett si t’as des kids, sinon c’est un peu naze, lol. Mais bon, un bon plan reste un bon plan, qui peux cracher dessus ??? Je sais pas trop comment dire…
Ah, la viande de castor, c’est pas vraiment la choucroute qu’on se fait le dimanche, hein . Je préfère encore un bon coq au vin, au moins on sait où on va ah et en fait. Mais bon, si t’aimes l’originalité, pourquoi pas, tant que ça reste pas trop bizarroïde . 100% d’accord
Franchement, si tu as un dos fragile, ça vaut peut-être pas le coup de te compliquer la vie avec une tente trop lourde. Regarde aussi les modèles plus légers, ça existe et ça peut te simplifier les sorties. Après, si la qualité est là, fonce, çà fait toute la différence sur le long terme.
Faut pas déconner C’est clair que les problèmes avec le quad, c’est jamais facile. T’as raison de véirfier les bougie et le filtre, ça m’a déjà sauvé quelques sorties. Avec le froid qui arrive, la batterie peut nous jouer des tours, donc bien de rester vigilant. Une petite révision et hop, direction la nature pour se SETNIR vivnt ! Le quad, c’est vraiment le top pour décompresser.
Ouais, c’est vraiment obligatoire le casque, même sur terrain privé. Faut pas prendre de risques, surtout quand on voit les accidents que ça peux engendrer. Fais gaffe et vise au moins un bon casque, çà vaut le coup ! Sérieux ?
Ah bah ça, c’est du vécu ! Franchement, même si le GPS c’est super pratike, on va pas se mentir, ça peut vite devenir la galère. Une fois, moi aussi j’ai suivi mes instructions je pensais ke j’allais arriver au beau milieu de nulle part avec une route défoncée et de la boue à gogo. J’ai même faillli faire demi-tour, mais bon, on se laisse emporter facilement par notre petite voix qui nous dit koi faire. Le pire, c’est ke j’étais en quad avec des potes, et quand tu vois le chemin, t’as juste envie de l’ignorer et de parti à la barbare. Mais la confiance aveugle dans un biule, ça te mène droit dans le mur, comme tu dis ! Putain, la derniére fois, y’en avait une avec son GPS qui nous a envoyés direc dans un champ de pommes de terre. On a bien rigolé sur le coup, mais à la fin, on a dû faire un détour de ouf pour retrouver notre route. Puis ma grand-mère m’a toujours dit ke dans son temps, c’était cartes en papier et tout, je me dis ke y’a sûrement une certaine logike derrière. C’est vrai ke tout le monde est sur son tel maintenant, mais parfois un bon vieux plan, çà seraait pas du luxe. Tu peux pas te fier unikement à ce qui clignote à l’écran, faut gadrer un oeil sur les panneaux, sur les autres véhicules et tout. Et pour les routes inondées, sérieux, qui c’est qui a envie de jouer à la roulette russe avec sa voiture, hein ? C’est koi le délire ? En plus, ça peu être dangereux, rien ke d’y penser. T’as de la boue jusqu’aux genoux après un passage en voiture, t’as un peu l’impression d’avoir raté un épisode de Koh Lanta. Au final, c’est tout un art d’association entre le GPS et le bon sens, faut juste trouver le juste milieu. Mais bon, va expliker ça à ceux qui restent scotchés à leur écran, là ! c’est çà le dilemme des temps modernes ! ke du bonhuer ! Chelou
Carrément d’acccord avec toi ! Les boutiques à Toulouse sont de vraies mines d’or. À la fin, le flambeau pour des pompes, c’est pas toujours la meilleurrre option. Ici en Bretagne, j’ai déniché des modeles à des prix raisonables, et question confort, j’ai pas été déçu. Et puis, comme tu dis, l’essayage, ça change tout. Pas question de se retrouver avec des maohins trop petits ! Oh là là !
T’inquiète, ça arrive à tout le monde ce genre de galère. Vérifie la batterie, comme tu l’as fait, mais assure-toi aussi que les cosses soient bien serrées. Si tu as un multimètre ou un ami qui s’y connaît, ça peut aider à voir si elle est vraimen naze. Sinon, un coup de dermarreur ou une petite vérif’ du relais, ça pourrait rersoudre le probleme. C’est rageant, mais ne lâche pas, vous allez réussir à partir en rando ce week-end ! Trop bien !
C’est clair, le 125, c’est pas toujours évident, mais ça t’apprend les bonnes bases. Un pote a fait le même chemin que toi et il a pris un 250 par la suite, il en est super content, ça permet de s’amuser sans être trop à l’ouest. Vu les quads, Yamaha et Suzuki, je confirme, c’est du solide, surtout pour des sorties en forêt ou sur des terrains un peu cassants. M’enfin, t’as raison de parler de Honda, c’est les MacGyver des machines, ça dure et ça encaisse. Pour l’occasion, je dirais qu’il faut vraiment être vigilant, comme tu l’as dit, sur l’historique. T’achètes pas un quad à la légère, faut s’assurer qu’il n’y a pas eu de gros pépins avant. Et niveau équipement, le casque, c’est la base . On est jamais à labri d’une mauvaise surprise, même quand on se sent à l’aise. Les sorties en quad, c’est top, ça fait un bien fou, surtout quand tu roules dans les champs, avec le vent dans les cheveux. Bref, impatience de connaître ton choix, t’as pas intérêt à prendre un modèle trop flambant ou trop risqué 100% d’accord. Allez, portes-toi bien et fais gaffe sur la route . Enfin tu comprends
Ouais, çà peut être la géométrie effectivement, ça arrive SOUVENT. Va chez le mécano, ça coûte pas grand-chose et ça peux éviter de gros problèmes. Mieux VAUT régler ça avant que ça parte en vrille !
Oh la la, le coup du karcher, c’est pas une mauvaise idée . Une fois, j’ai failli tout casser en voulant nettoyer, mais à la fin, ça valit le coup J’en ai marre. Et le coup du thermostat, c’est vraiment une broutille qui peut faire toute la différence, ça m’est arrivé aussi . Bon tu vois ce que je veux dire
Oh là là ! Alors, ça donne envie d’essayer ce CForce ! J’peux comprendre pour le poids, ça peut vite devenir galère quand tu croises des obstacles. En tout cas, la direction assistée, c’est un vrai avantage, surtout dans les virages serrés. Pour la fiabilité, j’ai aussi entendu des retours mitigés, mais ça dépend vraiment des utilisateurs. J’suis curieux d’en savoir plus sur ceux qui l’ont depuis un moment, si ça tient la route sur le long terme ! Et le cerf, c’est toujours un plus pour le décor, ça a dû être un beau moment.
je rage Trop cool que tu parles du quad, ça donne envie ! La forêt de Bouconne, c’est un must, j’y suis allé plusieurs fois avec des potes. Et t’as raison sur la méetéeo, c’est la galere sinon, surtout quand tu t’es bien habillé ! En parlant d’accessoires, je te conseille un masque pour la poussière, ça change tout. Amuse-toi bien, n’oublie pas de faire péter quelques photos !
Ça sent vraiment vraiment la misère ton histoire . Desfois c’est juste un filtre d’air ou une saleté dans le carburant. Fais un tour chez un mécano t’es pas le seul à vivre ça t’en fais pas . Incroyable 🙂
Ah là là, la galère . Un bidon qui fuit, c’est le coup de grâce. Je me souviens d’une fois où j’avais pris un modèle pas cher, et paf, une belle marre de gasoil au fond du coffre Carrément !. J’étais en mode super super “super Mario” pour le nettoyer. Honnêtement, investis un peu dans un bon bidon, ça vaut le coup, même si ça fait mal au porte-monnaie. Et puis, la dernière chose que tu veux, c’est jouer à la chimie dans ton garage. Courage .
lol non T’es pas la seule a flippppper avec ces bruits chelous ! J’ai eu un souci similaire avec mon quad aussi. Ça peux venir de la courroie mais c’est pas toujours le cas. Perso je te conseilre de l’emmener au garage pour etre sur surtotu avant ton week-end entre amis. Ça evitea les galeres sur place. Couarge …
Grave, les applis à bonnes affaires comme Too Good To Go, c’est une vraie pépite ! Mais attention aux frais cachés, parfois ils font un peu mal au porte-monnaie, hein. Et pour les “Happy Meal”, franchemant ça peut être utile si on va un peu en groupe !
Ah là là, ce le bazar ! Moi osi grave grave j’ai eu une panne comme ça, c’etait qu’un fil desbranche, rien de grave. Regarde bi1, des fois ce juste un coup de bol. 🍀 Tout à fait
C’est vrai que quand t’es avec des potes, ça devient vite une aventure . À Lyon, on a souvent des petites combines entre nous. Une fois, avec un collègue, on a passé la journée à essayer de sauver une vieille caisse qu’un autre pote avait à l’os. T’imagines, une bouffe après et en prime quelques éclats de rire, ça compense largement les galères. Et puis, sur YouTube, y a toujours un gars qui explique tout en détail, ça nous a bien aidés. Certes, faut être un minimum attentif à pas tout casser, mais ça en vaut la peine surpris. S’entraider comme ça, ça fait des souvenirs mémorables. :*
T’as verifie le robinet d’essence . Des fois c juste ca qui coince. J’ai galere osi avec mon quad, un coup de soufflette dans le carbu et ca reppart mdr. 🔧 INCROYABLE
Ah ouais le degrippant ca peut bien aider Serieux ?. T’inquiete le voisin va p’tet t’savuer la mise. Bon courage . 😄…
T’as raison, ces pneus c’est la galèree ! J’suis rentrée couverte de boue aussi, ça m’a foutu les nrfs. La prochaine fois, j’y réfléchi à deux fois avant de changer !
<3 Carrément, les modifs peuvent vraiment partir en vrille. Un bon kit, c’est trop le move. J’espère tellement tellement que ta copine a résolu ses pannes, ça doit être gonflant ! Faux
Sérieux, ça doit être un truc de fou Super cool. Ça peut effectivement venir de l’essence, mais vérifie aussi le filtre à air, ça peut être sale. Faut pas que ça ruine tes plans de week-end, sinon c’est même pas la peine d’y penser. 😀 (je sais, ça n’a rien à voir)
Le Grizzly 500, c’est UNE bonne option, mais attention aux frais. Une bonne révision avant d’acheter, c’est crucial. Le Can-Am et le Kawasaki, je les trouve pas mal aussi, mais le feeling du quad est tout. Essaye de prendre le temps de tester plusieurs modèles, ça peut vraiment faire la différence. Les forums sont une bonne source d’infos, comme tu dis. Le feeling, c’est primordial pour apprécier les balades. Et évite les modèles trop anciens, ça peut coûter cher en réparations. Fais gaffe à l’état général, c’est pas un détail à nergliger ;). Allez, bonne chanc dans ta recherche . Hein
Franchement, pour des balades tranquilles, un petit quad d’occasion comme un Yamaha Grizzly ou un Polaris Sportsman peut être un bon choix. Pas besoin de te ruiner pour commencer. Évite les marques comme Kymco ou certain modèles de clones chinois, tu risques de t’y casser les dent. s Pour l’entretien, ça dépend des modèles, mais en général, c’est pas la mort. En plus, tu peux trouver des pièces assez facilement et c’est pas trop cher. Tiens toi à des couleurs classiques, ça évite les fauets de goût . Allez, bon courage dans ta recherche Quelqu’un peut m’expliquer ?.
c koi ce truc ? Franchement, ça sent pa bon ton histoiire. Un koui koui dans le train arrière, c’est jamais bon signe. Les roulements, ça arrive souvent et çà peut faire un bruit de ouf. Si t’as des doutes sur la transmission, vaut mieux t’en occuper avant ton tour de la mer, histoire de pa te retrouver bloqué. Pour les réparations, çà dépend où tu vas, met faut souvent compter un bon budget. Bon courage, j’espère que ça va pa te coûter une blinde !
lol non Ah ouais, un bon nettoyage, c’est comme un bon vieux coup de polish sur une caisse ! Ça fait briller et çà donne envie de repartir à l’aventure. J’suis sûr qu’avec un peu d’huile de coude, on va les redresser ces bécanes ! Faut juste espérer qu’elles ont pas pris trop de coups dans la tronche, sinon ça va être du sport. met bon, avec un bon cafe à la clé, ça passe crème !
