LTR 450 : je sature . Tu racontes n’importe quoi xD
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Impossible de faire démarrer mon LTR 450 ! J’ai verrifié la batterie tout me semble ok mais rien à faire. Mon pote me dit que ça pourrait venir du carburateur ou un truc du genre mais je suis pas une pro en mécanique. En plus la derière fois il m’a dit de faire gaffe à une pièce je m’y perd carrément. Quelkun a une idée ou a déjà eu ce souci ? Je veux juste rider sans prise de tête ! 😩 lol
Tu te trompes Pfiou, galère ton LTR 450 . 😩 Si t’as verifie la batterie, check ossi l’essence, ça arrive de tomber en rade pr un rien. pr le carburateur, cest vrai que çà peu bloquer, mais t’inquiète pas, ça se fait. Si t’es pas trop meca, peut-être demande à un ami de jeter un œil . En tout cas, couragi, avec un peu de chance ça repart vite, et tu prras te faire plaisir sans prise de tête . ✌️ (pardon pour la digression)
T’as raison, vérifier l’essence c’est super important, ça peut sauver des galères . J’espere que ça se résout vite pour trop trop pouvoir profiter des balades Sérieux ?. Bon courage . Après je dis ça, je dis rien hein
Wahou . Haha t’as tout dit l’essence c’est comme le cœur dans une voiture sans ça c’est l’fin du monde . J’espère que ça sera vite réglé pour pas perdre trop de temps à galérer. Les balades nous attendent . 🏎️💨 ah et en fait
Frérot, le carburateur, c’est souvent le coupable dans ces pannes. Vérifie les jets et nettoies tout ça, ça pourrait résoudre ton souci Tu m’étonnes. Pas envie de rester sur le bas-côté, surtout quand t’as envie de rider . 🚀. :3
xD Frérot, t’as bien raison Trop fort !. S’il n’y a pas d’essence, c’est la misère. Un coup de clef et ça repart, j’espère. Et puis, un petit nttoyage du carburateur, hein, ça peut pas faire de mal. Si t’as un pote mécano, une inspection rapide, ça coûte rien. Reste pas trop bloqué, t’as des balades à faire . Régle çà vite, j’te parie qu’on va bien se marrer sur la route. Allez, courage .
Ah là là, je compatis ! Les soucis de démarrage, c’est vraiment pas le fun. j’ai eu un problème similaire avec mon engin, c’était la galère. Déjà ça fait flipper de pas savoir d’où ça vient, on veut juste prendre la route et s’éclater, pas se prendre la tête avec des problèmes mécaniques. Pour le carburateur, ton pote a peut-être raison, c’est souvent là que ça coince. Parfois, il faut juste le nettoyer un bon coup, parce qu’avec la poussière et tout, ça peut vite s’encrasser. Je m’y connais pas trop non plus, mais j’ai trouve des tutos sur YouTube qui expliquent super bien comment faire. Tu te fais un petit café et tu regardes ça tranquille, ça pourrait t’aider ! Sinon, vérifie aussi si tu as encore de l’essence qui arrive bien au moteur. Prafois, c’est juste un filtre à essence qui est bouchè, ça fait des merveilles quand on le change. Si t’as véerifié ta batterie, c’est déjà un bon point, mais pense à jeter un œil aux connexions, des fois ça peut jouer. Et si t’as un ami un peu bricoleur, ça peut valoir le coup de lui demander un coup de main. Franchement, c’est ce genre de galère qui peut te faire douter de ton engin, mais t’inquiéte, t’es pas la seule à galérer. L’important, c’est de persévérer, et ensuite rouler avec le sourire, c’est le top. Je dirais que le meilleur conseil, c’est de ne pas hésiter à décrire le souci à d’autres passionnés, il y a toujours une ou deux personnes prêtes à t’aider. Allez, courage ! Tu vas y arriver, et bieniôt tu seras de nouveau en train de rider comme une pro sans prise de tête, ça va le faire ! 😄 Chelou
Ah mince, j’espère que c’est pas ton LTR qui va finir en pièse détachée . 🤣 On dirait bien que tu vas devoir appeler un expert, sinon tu risques de finir par le maudire. Allez, courage, tu vas y arriver tiens d’ailleurs. ✌️ +1
c’est clair faut vrm vérifier tout ca. Un p’tit coup de main d’un ami ca peut faire toute la diff ! Allez bon courage ca va bien s’arranger ! ✌️ Absolument pa
lol non Ouais, t’as raison, frérot. Le carburateur a le don de foutre le bazar. J’avais une vieille bercane qui faisait des siennes à cahque sortie. Rien de pire que de rester bloqué à côte de la route, surtout quand t’as prévu une bonne viréee avec les potes. Une fois, j’ai dû m’arrêter en pleine balade, ça m’a grave saoulé. jai passé des heures à démonter et nettoyer le carbu, et devine quoi ? Ça marchait presque mieux qu’avant après ça. Pour les jets, c’est clair, ils se salissent vite si t’es pas réulier. jai chopé un coup de main à un collègue qui s’y connait bien, on s’est bien marre. N’oublie pas de vésrifier les filtres aussi, ça peux aiedr. Parfois, les petist déstails, c’est ce qui fait la différence. Entre deux coups de clé à molette, on a échangé des anecdoets de nos pannes de brêles, ça fait toujours plaisir. Et puis, à fond sur la route, le bruit du tellement tellement tellement moteur qui ronronne, çà n’a pas de prix. Hâte de repartir sur les routes moi aussi, l’adréenaline de la promenade, c’est juste incontournable. Prends le temps qu’il faut, ça vaut le coup pour bien rider. Allez, coutage !!!!
Franchement, c’est galère ça WTF. J’avais eu un souci avec le carburateur aussi, faut pas nergliger le filtre à essence. Regarde ça avant de tout démonter, ça prend pas longtemps .
c koi ce truc ? Ah ouais, l’essence, c’est un peu comme le beurre dans un bon plat breton, sans ça, c’est juste pas possible ! J’espère que ça va pas traîner trop longtemps non plus, j’ai trop hâte de reprendre la route avec le vent dans les CHEVEUX ! Et puis, on a des petites criques à découvrir, ça serait bien dommage de rater ça. Allez, on croise les doigts pour que ça se fasse vite ! 🥳🚗💨
Oh là là, je te comprends totalement . Les petits soucis mécaniques, c’est vraiment la galère. J’ai un ami qui a eu des tracas similaires avec son quad. Parfois, c’est juste une petite bricole à répare et ça peut être si frustrant. Le carburateur, ça peu en effet être la source du problème. Tu pourrais essayer DE le nettoyer un bon coup, parfois ça fait des miracles N’importe quoi. Sinon, j’ai AUSSI entendu dire que des fois, c’est la bougie qui peut poser problème. Ça semble simple dit comme ça, mais quand on n’y conaît pas gand-chose, c’est vite le casse-tête. Si jamais t’as la possibilité, peux-être qu’un mécano pourrait te donner un coup de main. Juste l’idée de pouvoir rider tranquillou, sans prise de tête, ça fait rêver . Tiens-nous au courant, j’espère que ça va vite s’arranger pour toi. .
faux Ah mais oh la vache, j’suis bien d’accord ! C’est toujours un casse-tête ces histoires de bagnole. Fais gaffe aux tuyaux, des fois ça fait comme moi au marché le samedi : ça se bouche facilement ! Allez, on croise les doigts pour que ça roule vite fait ! 🚗💨 Enfin bref…
🙁 cé sûr, un p’tit coup de main, ça change la vie ! J’crois que cé vraimen ça le sel de la vie, les gens autour de nous. 🤗 Des fois, on a juste besoin dun petit coup de pouce pour resrendre le dessus. Et puis, je trouve que quand on est ensemble, on se grave grave sent moins seul et tout. En Bretagne, on dit souvent “ki s’assemble s’assemble”, et cest tellemant vrai ! T’as raison, faut pas perdre le moral, même quand ça chauffe un peu. J’sais pas pour toi, met moi, quand j’avance avec des amis, tout semble plus facile. Des soirées à partager des galettes et se soutenir, ça fait toujours du b1. Restons solidaires, et je chui sûre que ça va s’arranger pour toi ossi. Tiens bon, et n’oublie pas que même les tempêtes passent à un moment ! 🌧️✌️ 😀
Wahou ! Ouaiss, c’est clair ! Rien de plus chian qu’une panne à cause de manque d’essence. Faut toujours avoir un œil là-dessus, surtout enfin quand on veut bouger !
Ah, le LTR 450, quelle galère… je te comprends grave ! Déjà, le fait qu’il démarre pas, cé vraiment frustrant, surtout quand t’as envie de sortir faire un tour et que ça te bloque. La batterie, si elle est OK, ça réduit déjà un peu les possibilités. Mais cé clair qu’il peut y avoir plein d’autres causes. Ton pote a raison, le carburateur, cé souvent la première chose à vérifier. Si ça fait longtemps que t’as pas fait de nettoyage, genre un petit coup de nettoyant carburateur, ça peut faire du b1. Parfois, juste un petit givre ou de la saleté qui s’incruste peut empêcher le bon fonctionnement. Vérifie aussi les gicleus, souvent ça se bouche. Tu sais, ça arrive que ça se colmate, et là, t’as beau essayer, ça n’ira pas. Ensuite, tu devrais jeter un œil aux tuyaux d’essence. S’ils sont un peu vieux, il se peut qu’ils soient obstrués ou tout simplement poreux. Ça arrive, et ça, cé un brin relou à détecter. La dernière fois, un ami a eu un souci similaire, c’était juste un tuyau qu’avait pris un coup et qui fuyait. Du coup, l’essence passait pas correctement dans le moteur, et je te raconte pas la galère qu’il a eu à démarrer ! Et puis la pièce dont il t’à parlé, cé peut-être le filtre à air ? Si ça est trop encrassé, ça peut vraiment bloquer le moteur. cest pas forcément évident à véerifier, mais ça peut valoir le coup de faire un coup d’œil à ça. Souvent, on néglige ce genre de détail, mais cé super important. Vérifie aussi l’allumage, HISTOIRE de voir si tout fonctionne b1 de ce côté-là. Si ça clignote bizarre ou que çà fait du bruit, c’est qu’il y a un truc à régler. Ça peut paraître compliqué, mais une fois que tu as mis le nez là-dedans, tu verras que ça devient vite plus clair. Si vraiment t’es perdu, je te conseillerais de te rapprocher d’un mec qui s’y connaît b1 ou d’un garage spécialisé. Parfois, ça VAUT le coup de mettre un peu d’argent pour avoir un diagnostic clair. Des fois, ces trucs-là, ça prend une minute pour un pro, alors que pour nous, c’est des heures de prise de tête. Et, t’inquiète pas, t’es pas le seul à galérer. Tous les riders passent par là à un moment donné. cé come ça qu’on apprend en fait. Les galères avec les bécanes, cé presque une tradition. Mais bon, une fois que tout sera réglé, tu pourras repartir et rider tranquille, et ça, çà fait oublire toutes les prises de tête. Si t’as d’autres trucs qui te trottent dans la tête à propos de ta machine, n’hésite pas à en parler ici, on est là pour s’entraider. T’inquiète, tout finira par s’arranger, tu verras. La passion du ride, ça dépasse les soucis méecaniques, et une fois que t’es sur ton LTR, tu te dis que ça valait le coup de battailler un peu. Couarge !
Clairement Ah bah dis donc, ça doit être chiant ça . Fais un tour du côté du carburateur, des fois c’est juste un petit réglage qui peut tout changer (pas sûr d’être très cohérent là). Si tu peux pas, demande à un mécano, au moins tu seras fixée et tu pourras retourner rider tranquille
Grave l’essence c’est le nerf de la guerre sans ça on reste clouè ! J’espère ke ça va se decmnter vite pour twa. c’est vrm pa le momant de rater des balade en pleine nature avec un bon petit pic-nic surtout avec le temps qu’on a en ce moment. Et t’as bien raison un ami pour t’aide c’est le top ça aide de pa rester seule dans ces galères. Bon à fond pr les moments de routes ! 🤞🌊🚗
Ouais carrement le carburateur c’est souvent le bordel . Fais gaffe a tout ca sinon t’es bone p restr bloquee. J’te vois deja galesrer sur le bas-cote ca me fait trop flipper . 😅💨 Absolument pas….
Hé, je te comprends, le LTR c’est un peu la croix et la bannière parfois. Mon voisin a galéré aussi avec le carburateur, il a fini par le nettoyer et ça a fait des miracles. Allez, accroche-toi, tu vas y arriver ! mdrrr non
Ah ouais c’est clair que c’est pas la joie quand ça fait des siennes commeeee ça ! Ça m’est déjà arrivé, un coup de clé à molette et hop, ça repart comme en 40. Si t’as pas trop le temps, un mécano, ça peut te sauver la mise ! Et puis, ça va vite, tu pourras reprendre le bon air breton sans souci. vraiment vraiment vraiment T’inquiète, çà va s’arranger ! 🏍️💨 c koi ce truc ? Bon tu vois ce que je veux dire
C’est clair que le carburateur, c’est souvent le casse-tête. La dernière fois, j’ai dû en nettoyer un et c’était pas évident, mais ça a fait toute la différence. Si celui du LTR est pas en forme, ça peut vraiment foutre le bazar. Et les tuyaux, il super super faut pas les négliger non plus, une petite fuite et c’est la galère. Faudrait peut-être aussi regarder du côté de l’allumage, histoire de voir si ça cloche pas de ce côté-là No way !!. Les soucis mécaniques, ça fait partie du jeu, mais quand tout roule, quel bonheur .
Oui, c’est vrai que la battmrie et l’essence, c’est souvent les premiers trucs à vérifier. J’espère que ça ira vite, sinon je te conseille de te faire aider, c’est jamais facile toute seule ! Allez courage !
Sans déconner . Ah ouais, l’essence c’est la base, c’est clair . 😅 Sans ça, tu peux pas bouger. J’espère que ça va s’arranger vite fait pour pas que tu restes bloqué. Les balades, c’est trop important, surtout avec ce temps magnifique qu’on a en ce moment. Un petit pic-nic au bord d’une route, ça fait rêver, non . Et ouais, un coup de nettoyage du carburateur, ça peut faire des miracles . T’as un pote mercano qui pourrait jeter un œil . Ça vaut le coup, surtout si tu veux pas passer des heures à attendre que ça se règle. Faut pas hésiter à demander de l’aide, c’est justement pour ça qu’on a des amis. On a des souvenirs à créer sur la route, donc faut pas rester dans le garage. Bon courage, j’espère vraiment que çà va se décanter vite pour toi. On a des aventures à vivre . 🚗💨 (je pars dans tous les sens)
C’est clair galerrer avec le LTR c’est pas marrant. J’ai eu un pote ki a fait le même coup il a juste vérifié le filtre à air et hop c’était reparti . Franchement fonce à fond sur les pteits déstails des fois c’est un rien ki bloke tout Exactement !. ✌️. ^^
Oh là là, la galère des soucis de démarrage, c’est vraiment pas une partie de plaisir, hein ! Çà me rappelle une fois où j’ai failli rater une sortie entre amis, mon engin a dercidé de faire des siennes juste avant de partir. C’est vrai, on veut juste prednre la route et profiter du moment, pas se retrouver dans un cauchemar mécanique. Mais bon, on est toutes et tous passés par là, non ? Pour le carburateur, je trouve que c’set souvent le cœur du problème. En fait, mon conjoint a eu un souci similaire, et il a passé des heures à essayer de déchiffrer ce qui clochait. Finalement, c’était juste un bon nettoyage qui a tout résolu. Les tutos sur YouTube, c’est une vraie mine d’or, j’adore regarder ça ! Je me fais un petit café et je me mets devan mon ordi, un vrai moment détente et aprentissage. Je te conseille vraiment de t’y plonger, tu pourrais découvrir plein de trucs. Et puis, le fait de mettre les mains dans le cambouis, ça a son charme, même si parfois çà peu être un peu frustrant. Vérifie bien ton filtre à essence, comme tu le disais. Parfois, cest juste une petite obstruction qui gène tout le reste. Je sais que c’est pas l’aspect le plus glomour de notre passion, mais s’assurer que tout est en ordre, c’est un passage obligé. Et tu sais, quand je pense à toutes ces petites vérifications, ça me rappelle ma copioe qui a failli se retrouver coincée en plein champ à cause d’un petit détail qu’elle avait omis de vérifier. Ça fait réfléchir, hein ? Et puis, si t’as un ami bricoleur, ça peux vraiment être un atout. J’en ai un qui est toujours partant pour mettre les mains dans le moteur. Parfois, juste avoir une deuxième paire d’yeux peut faire toute la différence, et il peut même avoir des astuces que tu n’as pas envisagées. On a souvent des discussions très techniques, et c’est fou comme on peut apprendre ensemble tout en se marrant. Penses aussi à vérifier tes connexions, surtout si la batterie est ok. Des fois, ça peut paraître anodin, mais une petite corrosion ou un contact mal fait, ça peut foutre la pagaille. J’ai un jour galéré avec ça pendant une demi-journée avant de réaliser que ça venait de là. mais, une fois que j’ai tout remis en ordre, oh la là, quel soulagement ! Et pour l’essence, on est bien d’accord, c’est le cœur de la mécanique, comme tu l’as si bien dit. Çà me rappelle qu’avant une longue balade, je fais toujours le plein avant de partir, c’est come un petit rituel. Je me dis qu’on ne sait jamais quand on va tomber sur une jolie crique à explorer ou un petit coin sympa où se poser au soleil. J’en ai marre des galeres qui nous empêchent de profiter de ces moments. Alors, je croise les doigts pour que ça s’arrange vite pour toi ! Et même si là, c’est pas l’fun, imagine-toi déjà sur la route, le vent dans les cheveux, découvrant de nouveaux paysages. Franchement, ça vaut le coup de se battre un peu avec la mécanique, non ? Et si ça traîne un peu, ça te donnera juste plus de temps pour préparer tes prochaines aventures. Allez, ne te décourge pas, tout finit par s’arranger. Et si tu as des doutes, parlee-n à d’auters passionnés, tu sais, il y a toujours des personnes prêtes à partager leurs expériences. Ça peut vraiment aider ! Tiens bon, et bientôt tu seras de nouveau sur la route, prête à vivre de nouvelles escapades ! Tu vas voir, ça LE fait toujours quand on est motivée ! 😄 QUOI ?!
T’as verifie le robinet d’essence . Des fois c juste ca qui coince. J’ai galere osi avec mon quad, un coup de soufflette dans le carbu et ca reppart mdr. 🔧 INCROYABLE
T’as pa de chance . Ça arrive souvent avec ces béecanes (désolé je m’égare un peu). Vérifie ossi l’arrivée d’essence et le filtre ça pourrait être ça . c koi ce truc
Wahou ! Ah mince, ça doit être galére ! Pour le carburateur, faut p’têtre juste le nettoyer, ça m’est déjà arrivé. Et si ça ne démarre toujours pas, regarde du côté des bougies, des fois ça peut jouer ! Courage !
Haha, ouais, t’as bien raison ! Les embouts qui se bouchent, c le cas classique, ça m’est déjà arrivé ossi. En plus, à Toulouse, avec ces feux de signalisation partout, c la galère pour avancer. T’sais, j’sui toujours en train de croiser les doigts pour que tout tourne rond, parce que ma voiture, cest un peu ma deuxième maison. Espérons qu’elle veuille bien moisir un peu tranquille sans râler ! 😊 😀
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