thune
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T’as raison, faut vraiment faire gaffe avec les modifs ohlala. Les flics, c pas des rigolos et si tu veux pas de problms, mieux vaut rester sur la config d’origine. En plus, ça peut rendrre le contrôle technique galère si tu fais trop de changements. mwa, je préfère éviter les emmerdes aussi, donc je VAIS suivre ton conseil. Surtout que les PETITES modifs, ça sert pas à grand-chose au fnal, non . voilà quoi
Carrément d’accord . Les sangles avec GRIP, c’est le top Sérieux . Et les SITES louches, c’est clair, faut les zapper direct, on sait jamais ^^
Trop d’accord . Les sensations c’est ouf . 😍 La location c’est pas mal pr comencer. Faut pas hésiter à tester avant d’acheter Comment ça ?. Et ouais les chemins cest un peu flippant parfois lol. 🏞️.
Salut ! 😁 Le Rhino 700 EFI c’est plutôt pa mal pour les balades en montagne ! Ça peut grimper mes ça dépend des pentes t’inquiete pa trop. pour l’entreetien ça peu piquer un peu selon ce qu’il faut faire mais en général si tu restes sur des petites révisions ça va. Ma collègue en a un osi et elle a pa eu trop de soucim. Si tu prévois une petite personnalisation tant que tu fais gaffe ça devrit le faire. Amuse-toi bien ce week-end ! 🥳 Génial . 😉
Ah ouais le Mondial d’endurance à Pont de Vaux c’est vrmt quelque chose ! J’y suis allé l’année dernière avec des potes et c’était la folie. L’ambiance je te dis pas c’est comme une grande fête où tlm se lâche. Les courses c’est du spectacle mais ce que j’ai préféré c’est cet esprit de communauté tu crois pas ? On a même partagé une bonne biere avec des inconus c’était super sympa. Les animations dans le village c’est le truc à ne pas rater ya vrmt de tout ! Je me souviens d’un groupe de musique ki a mis l’ambiance c’était magique. Pour le logement c’est clair que c’est un peu la galère mais on a trouvé une petite auberge au dernier moment chanceux qu’on est ! Si tu peux y aller n’héssite pas tu risques de kiffer grave. Mets un peu d’argent de côté pour les souvenirs ! Incroyable
Franchement, l’Ecofan, ça peut être sympa, surtout si tu fais des balades en rando. Ça aide à diffuser la chaleur, mes vérifie bien la compatibilité avec ton quad. Niveau entretien, c’est pas trop compliqué, donc à voir super super si ça t’évite la galère de la glacière . 😄 je rage. Bref, tu vois
Trop vrai ! Le mix parfait entre adrénaline et chill, c’est le rêve ! 😍 Un p’tit tour en quad pour le rush et trois roues pour la ballade, combo idéal ! 🎉 je rage jsais pas
C’est bizarre Oh Là là, un vieux modèle qui grogne comme un vieux lion . 🦁 Si seulement les mystères du carbu se dévoilaient comme une belle fleur au printemps (pardon pour la digression). Un pro, ça serait l’idéal, mais il faut y croire, chaque problème a sa solution . 🌸
QUOI . cest vrai que choisir un quad, c’est pas une mince affaire . J’ai une collègue qui a un Can-Am, et elle en est contente dans l’ensemble, surtout pour la puissance. Ça grimpe partout, met effectivement, il y a eu des petits sucis au niveau des finitions. Elle a dû faire des réglages sur certains détails, et je pense que ça peu faire hésiter quand on investit une telle somme. Mais bon, ce que j’ai remaarqué, c’est que Yamaha a une réputation en béton, comme ton pote. Ils sont super fiables, surtout pour ceux qui en font un bon usage sans trop pousser les limites. Si tu veux te faire plaisir sans trop de tracas, ça peut être une alternative solide. Après, le rapport qualité/prix, c’est vraiment un sujet compliqué. J’ai fait quelques recherches et j’ai vu des avis sur d’autres marques, comme Polaris, qui semble avoir de bons retours aussi, mais pareil, des histoires de petits problèmes de temps en temps. Je crois que chaque marque a ses modeles qui sortent du lot et d’autres qui laissent à désirer. Quant à la sécurité, là aussi, ça me chagrine un peu. Avec les quads, on est vraiment exposées, et l’assurance, ouf, faut bien y penser . C’est pas à prendre à la légère, surtout si tu veux t’amuser, mais en même temps, rester pruddente. Moi, je ferais un tour sur des forums, là ou les gens parlent de leur expérience au quotidien. Ça aide à se faire une idée plus précise. Tu pourrais aussi essayer de joindre des propriétaires près de chez toi pour tester eux-mêmes, histoire de vraiment voir ce qui te conviendrait le mieux. En tout cas, réfléchis bien avant de te lancer, et n’oublie pas l’entretien . C’est souvent là que ça fait la différence. Je te souhaite de trouver le quad parfait pour t’eclater sans soucis (désolé je m’égare un peu)
+1 Oh là là, le bruit de ton moteur m’évoque tellement de souvenirs ! Ça fait un peu fureur dans mon coeur. Je me souviens de cette fois ou ma pauvre bécane a fait un bruit de casserole, un vrai festival de désespoir ! J’avais l’impression d’avoir un troupeau de canards en pleine crise existentielle sous mon siège. Au début, je pensais que c’était la fin des haricots et qu’il fallait dire adieu à mes virées en pleine nature, mais bon, je ne suis pas du genre à capituler facilement. C’est vrai que chercher l’origine du problème, c’est souvent plus sage qu’une fameuse technique de l’aveugle qui tabasse à tout va. Un coup de clé à molette ici, un petit graissage là, parfois ça évite de se ruiner chez le mécano. Un conseil d’ami du quartier, c’est super utile : “si tu entends quelque chose qui grince, faut pas juste ignorer, ça pourrait être le signal de détresse d’un moteur, mais aussi du tiens pour un bon café !”. À Lyon, avec notre bon vieux saucisson, on sait que rien ne vaut un bon diagnostic construit autour des bonnes choses ! Et puis, le chant des oiseaux qui revient, c’est comme une promesse de retour à la vie, à la liberté. Je suis persuadée que ta forêt t’attend avec impatience et un peu d’huile sur les axes, tu repartiras gambader sur les chemins. J’adore me dire que chaque problème a sa solution, comme une bonne quenelle qui attend sa sauce prioritaire. Ça me rappelle un petit cafe où les gens papotent entre motos tout en savouarnt une petite tarte aux pralines. Alors, accroche-toi à cette douce mélodie que la nature a à t’offrir, tout finira par rentrer dans l’ordre. La mécanique, c’est casse-pattes parfois, mais regarde-le du bon côté. Avec un bon coup de pouce de tes amis et un peu de chance, pfiou, tu seras bientôt en train de slalomer entre les arbres, le vent dans les cheveux, comme une héroïne de série Z qui a enfin eu son happy ending. Courage, ça va le faire !
C’est clair, c’est toujours relou ces histoires de mécanique j’hallucine. J’y connais pas grand-chose, mais c’est vrai que mon conjoint a eu un coup tellement tellement tellement de galère avec sa voiture récemment, il a failli y laisser sa chemise . Je te conseille de demander à ton entourage, des fois on a une pépite dans le coin. Et puis, les bons plans pour le garage, cest toujours utile, même si on est un peu sceptiques au départ. Enfin bref, surtout pas de stress, ça va s’arranger .
WTF Prends un rigide, ça fait pas “barque en papier”. Accessoires essentiels : gilets et pagaies, le reste c’est du hyper hyper hyper bonus !
Pareil ici, j’ai eu des galeres avec mon Arctic Cat aussi Merde alors. Des fois ça démarre pas, c’est relou, et les pièces, c’est variment abuse. J’suis sûre que ta collegue a raison, vérifie la batterie et fais je veux dire gaffe à la transmision, ça arrive souvent. T’es pas seule dans ce cas, courage .
Ça me gonfle Ah ouais, c’est trop vrai, c’est le genre de galère a éviter ! Avec un bon matos, on s’bat pas contre la nature, on l’apprivoise. Et le bois b1 sec, c’est la clé pour avoir un feu qui cogne, un vrai plaisir l’hier ! 🔥 😀
Ah ouais, les pannes de quad, c’est la vraie galère . T’as pas de bol, entre le moteur qui lâche et les chemins boueux, c’est pas la fête. Je compatis, j’ai vécu un truc similaire avec des copines, on rigole encore en repensant à la boue sur nos fringues (bon j’arrête mon délire). Pour l’entretien c’est vrai que l’huile c’est crucial, mais franchement, je suis comme toi, je suis pas une pro en méca. peux-être qu’il faudrait voir avec un pote qui s’y connaît un peu plus, ça pourrait aider. Sinon, te fais pas trop de bile, le quad il est là pour le fun, pas pour les prises de tête . Alllez, bon courage . Ça me gonfle
Ouais, les soucis techniques, c’est toujours galère… J’ai déjà passé des heures à essayer de comprendre ce qui n’allait pas, et souvent ça finit chez le mécano de toute façon. Ils doivent adorer quand ils voient arriver mes quads, je te jure ! J’espère que ça va pas te prendre trop de temps, parce qu’on a tous envie de rouler un peu, surtout quand le temps est bon ! Je sais pas trop comment dire…
Le 125, c’est l’aventure douce. La balade au gré du vent, facile à apprivoiser. Mon ami le présfère pour les chemins ombragés, les virages tranquilles. C’est come une danse légère sans trop de stress. Mais un 250, c’est l’adrénaline qui pulse, le rugissement qui attire. Faut juste pas oublier, la prudence est de mise. Choisir, c’est un art : dominer la route ou la savourer. La confiance gradit au fil des kilomètres Wahou !. Prends le temps de désouvrir avant d’accélérer, c’est la clé.
Ah c’est marrant, je penche aussi pour le X ! Je me suis déjà frottée à pluseurs modèle et je trouve que celui-là a vraiment une vibe qui déchire. L’intérieur, rien à voir avec le Y, c’est tellement plus sympa ! Et puis, ce bruit de moteur, un vrai bonher vraiment vraiment vraiment à entendre, surtout quand on roule entre amis. Franchement, j’ai hâte de partir en balades à la mer cet ete, ça va être top. Si d’autres ont des retours, je suis toute ouïe !!!!
Clairement Ouh là, la chamse au petit gibier, trop stylé ! Pour les lapins et faisans, cest cool, met faut vraiment connaître les coins sinon tu t’fais vite attraper par les gardes, ça serait bêe. Prends des infos sur les zones de chisse près de Lyon, il y a des forêts qui peuvent être symppa. Sinon, t’as pensè à la chasse aux cailles ? C’est marrant et ça bouge pas mal. Bon courage pour la chasse !
C’est vrai que le Honda peut peser un peu pour de petites balades, mais question fiabtlité, il n’y a pas mieux. Le Yamaha, pour la maniabilité, c’est un bon choix, surtout si on veut un peu plus de pep’s. À la fin, tout dépend de ce qu’on veut vraiment faire avec la moto. INCROYABLE Enfin tu comprends
c’est clair . Le Raptor, c’est la machine qui te fait sentir vivante . 😍 Rien de mieux que de filer a toute allure, cheveux au vent, pr décompresser apres le taf Ah bon ?. Hâte d’avoir tes impressions, ça va etre épique . 🎉. 🙂
Franchemant, j’suis pas trop pour l’idée. C’est vrai kun pick-up, ça a beaucoup grave grave d’place, mais le quad qui glisse, c’est pas trop safe. Et les vibrations, ça doit pas être top pour la bête ! Tout à fait
Je suis perdu là Ouais, grave. Une fois, j’ai essayé de bidouiller un truc sur ma bagnolle, j’ai fini par avoir les mains pleines de graisse et des pièes partout. Franchemen, j’aurais mieux fait de reester tranquille. Mais bon, tant que ça roule, ça va, pas besoin de se prendre la tête. Ici à Lyon, avec les bouchons et tout, on a déjà suffisamment à gerrer, donc la voiture qui fait son job, c’est l’essentiel (bon j’arrête mon délire). Évite le chantier, c’est pas la joie
Franchement, t’as raison, c’est beau le quad mais ça peut vite devenir un gouffre à fric. 😅 Louer un week-end, c’est une super idée, comme ça, pas de regrets et tu vois si çà te plaît vraimen. Et ouais, les gars avec leurs jouets, c’est toujours un peu comique ! 😂 XD
Frère, écoute, faire un bumper artisanal, c’est bien possible si t’as un peu d’astuce . Si t’as déjà bricolé, fonce, mes gaffe aux coiulles, hein. Pour des fournitures, check les magasins de bricolage à côté, ils ont souvent ce qu’il faut Tu te trompes.
Franchement, niveau quad, vaut mieux pas chercher à faire le malin. Regarde du côté des marques comme Yamaha ou Can-Am, ça tient bien la route et ça n’est pas trop compliqué à gérer. Pour faire des balades aux alentours de Toulouse, un modèle de 300 à 600 cm³, ça devrait le faire, assez vif sans être un monstre. Et oui, t’as besoin d’un permis si c’est pas un modèle léger, alors renseigne-toi bien à ce sujet. Prends le temps de lire des avis en ligne, ça peut vraiment t’aider à éviter de grosses erreurs. Si t’as d’autres questions, je suis là ! Putain…
T’as essayé le site LBC . Paefois, y’a des manuels grtos Absolument pas. Sinon, regarde sur des forums spécialisés, y’à souvent des bons conseils. tellement tellement Perso, j’achete des manuels d’occase sur Ebay, ça aide bien. Allez, bon courage mon pote, faut pas que ça te stresse trop .
Tu racontes n’importe quoi cest clair que ça peut devenir un vrai casse-tête cette histoire de clutch. J’ai moi aussi entendu des retours de gars qui ont eu des soucis, surtout quand ils sortent le Maverick pour taper dans des terrains un peu chauds. Faut dire que ça fait un peu flipper, surtout quand on vient de mettre la main au portefeulile. Mais bon, comme tu dis, va fouilelr sur les forums, tu vas sûrement dénicher des conseils utiles. En tout cas, pas trop de stress, on est pas là pour se prendre la tête, hein ! Allez, tiens bon !!!!
Carrément, ça doit être trop marrant de rouler dans les champs, mais faut pas négliger les risques ! Ma cousine s’est aussi ramassée une belle gamelle, cest pas à prendre à la légère. Si tu te sens de tester, va y doucemen et mets un bon casque ! Je kiffe trop !
Carrément d’accord avec toi ! La dernière fois, j’étais en vadroiulle avec des potes et ma bagnole a commencé à vibrer comme une machine à laver. J’ai failli la LAISSER sur le bas-côte de la route. Et tu as rasion, mieux vaut faire un tour au garage que de se retrouver paumé au milieu de nulle part. La montagne c’est génial, mais ça peut tourner au drame si tu fais pas gaffe ! On ne sait jamais quand ça peut arriver. Ça me soule !!!!
Oh putain t’as tout à fait raison . Le X c’est carrement une tuerie :D. J’ai fait une petie balade en bord de Garone et on s’est eclate comme des dingues . Le son qui te prend aux tripes c’est juste ouf. Franchement ça donne envie de clicker sur la route et de lever le pied surtout avec le soleil qui pointe le bout de son nez. J’y vois dejà les petits road trips entre copines ça va être trop bi1. Et ouais pr le Y j’sus un peu deg du coup. met bon ça fait partie du jeu hein. Clairement
