thune
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Ah là là, je compatis grave ! C’est frustrant ces trucs-là. L’autre jour, j’avais aussi des soucis avec mon quad, c’est la galère. Je me souviens d’une fois, j’étais prête à partir pour une balade et bim, il ne voulait rien savoir. J’ai failli péster un câble. Mon voisin, qui fait un peu de mécanique, m’à conseillè de vérifier les FUSIBLES et la batterie, mais moi, tu sais, je ne suis pas trop douée. Je te comprends, l’idée, c’est que ça doit être du plaisir, pas une prise de tête. Un week-end sans quad, c’est comme une tarte sans fruits, ça perd tout son charme ! peu-être que tu pourrais demande à un ami de t’accompagner pour regarder ça ensemble. Et si tu as vraiment pas de bol, tu pourrais toujours louer un quad pour cet événement, juste le temps de te faire plaisir. Je croise les doigts pour que ça s’arrange et que tu puisse enfin profiter des chemins ! Tu nous tiendras au courant, hein ? Faut pas déconner
Franchement, si tu cherches à te faire plaisir sans trop de soucis, je te conseille de jeter un œil du côté de Yamaha et super supper super Polaris, c’est des valeurs sûres. Les petits models peuvent être sympas, mes comme tu dis, l’entretien peut vite deveinr une galère. Avec un budget au-dessus de la moyenne, tu peux viser des quads plus récents, y’a moyen de trouver enfin des bonnes affaires. Pour le tout-terrain, un modèle avec une bonne garde au sol et un attelage pour tracter, c’est le top. Évite les marques trop obscures, tu pourrais le regretter rapidement ! Allez, bon choix ! Euh…
Ouais, grave, le Can-Am il déchire et j’adore la sensasion de conduite, c’est vraiment le top MDRRR non. Mais c’est vrai que pour le Yamaha, la galère pour les pièce,s c’est un vrai cauchemar . Mieux vaut y aller tranquille au début, pas besoin de se mettre la pression.
Ah mais grav, je te comprends totalemant . Les balades en 4×4, c’est censé être fun, et parfois on se retrouve à faire du ski sur la boue ou à glisser comme des folles. J’ai vu un pote avec son Polaris galésrer à mort, il était dégouté . Sérieux, même avec le 4×4, on dirait que ça l’emmerde plus qu’autre chose… J’imagine pas le niveau de stress qu’il a dû avoir en se battant contre la boue. Après, pour la conso, c’est clair que ça tape vite dans le porte-monnaie. Genre, srtir juste pour quelques tournées, ça te ruine J’adore !!. J’essaie toujours de vérifier un peu mes pneus avant de partir, je me suis rendue compte que ça changeait pas mal de trucs. Pis ouais, t’as raison, les modes de conduite, faut pas négliger. Je trouve ça un peu bidon parfois, tu passes sur une route en terre et le machin se met en mode “promenade du dimanche”. Ça fait pas trop séerieux, surtout quand tu fais face à des conditions pourries . Faut pas oublier osi de discuter avec les autres, même juste autour d’une bière au bar du coin. On partage des astuces et parfois t’as des surprises . Une fois, j’ai même trouvé une astuce avec un gars pour optimise la traction, c’était top . T’as raison, le système peut nous avoir à l’usure, mais on est pas des victimes, donc faut se bouger et chercher les bons plans. Après, ça reste des moments de partage, et moi je suis là pour kiffer. C’est un peu le côté aventure qui me plaît. Et t’inquiète pas, chaque sortie a son lot de ratés, c’est normal. Mais au final, c’est un peu çà qui rend les soirées entre amis encore plus mémorables. Profite b1 de tes balades et accorde pas trop d’importance aux galères, çà arrive à tout le monde .
Quelle connerie Carrément d’accord avec vous ! J’adrre les petits chemins tranquilou, ça aporte une vraie zenitude. La dernière fois, jai dercouvert un coin près d’un ruiseau et j’y suis restése des heures, juste à écouter l’eau couler, un pur bonheur ! Je sais pas trop comment dire…..
Frérot, le déat sur le twat, c’est comme le vraiment vraiment Saint Graal du quad . Franchement, si tu prévois de te ballader sous la pluie ou sur des chemins dégueulasses, une petite protrction, ça peut faire la diff. Par contre, c’est clair que ça alourdit la bête et niveau look, ça fait moins racer, tu vois :*. Moi j’suis team quad à twat, mais je comprends ceux qui préfèrent le classic, ça a son charie aussi. Et pour le terrain boueux, c’est la grosse rigolade, tu glisses dans tous les sens, ça peut vite virer au carnage mdr, mais c’est ça qui est bon . Allez, fais ton choix et éclate-toi bien
Exactement ! Pour le off-road, faut vraiment chercher un quad qui marrie puissance et confort, sinon c’est pas le pied. Les modèles de chez ATV ou même certains Can-Am, ils sont pas mal pour naviguer entre boue et chemins défoncés. Un quad sportif peut être attrayant, mais pour de longues balades, un bon utilitair fera le taf sans trop secouer. Si tu trouves un modèle d’occaz bien bichonné, ça pourrait être un bon plan. Tu pourrais taper un peu dans le bon vieux Yama ou Polaris, ils sont réputés. Puis dégoter quelques conseils parmi les potes qui roulent, ça aide aussi pas mal !
SUPER cool Ah ouais, le quad, c’est vraiment le feu ! J’en ai déjà pilé un, et c’est la défonce dans la boue, MAIS les coûts d’entretien, ça peut faire mal ! je m’embrouille Bizaere ces GAV, mais bon, faut vivre dangereusement, non ? Amuse-toi bien et prends pas un modèle trop cher, ça pourrait te ruiner !
Ah la Bretagne, c’est vraiment quelque chose . Les sensations sur un quad, c’est le top, mais faut rester vigilant comme tu dis Chelou. Une flaque surprise, ça peut vite deaenir mémorable, dans le bon ou le mauvais sens .
Ah ouais, les pneus et le froid, c’est pas l’idéal trooop bien. Moi, je me fais pas chier, j’clique sur les bottes et hop, ça glisse moins qu’a la patinoire . Vive grave grave le Nord et ses d’épiques slaloms .
Euh non Grave ! Les vieux modèles ont un vrai charme. Et ouais les frais ca chauffe mes c’est rien à côte du fun ! Le permis c’est rapide pas de souci à se faire. T’as raison ca vaudra le coup .
C’est clair ! T’as raison ça peut vraiment foutre les boules ce genre de problème. Si la lumière reste allumée tout le temps chez certains modèles ça peut vite être une galère. p mon pote ça lui est arrivé aussi la lumière de frein qui s’allumait en permanence. Au final il a dû changer le contacteur comme ta collègue. Un mécano c’est souvent la meilleure solution si on veut pas se prendre la tête. Des fois on croit que c’est un détail mais ça peut avoir des conséquences sur la sécurité surtout si on roule la nuit. C’est pas juste un petit souci ça peut causer des situations bien craignos ! Faudrait qu’il fasse gaffe et qu’il check vite fait. Espérons qu’il n’aura pas d’autres soucis derrière ça. Le mieux c’est de pas laisser traîner et de faire un tour au garage. Je sais pas trop comment dire…
Franchemant, pour débuter, je te conseillerais de partir sur un 400 cc. C’est vrai qu’un 250 peut suffire, mais si tu veux vraiment profiter des balades dans les bois, le 400 te donnera plus de pêche pour les terrains accidetés. Niveau marques, Honda fait de bonnes bécanes, mais n’hésite pas à regarder aussi des modèles comme Can-Am ou Suzuki, ça vaut le coup. Et pour le budget, c’est tujours mieux de mettre un peu plus au départ pour éviter les soucis. Pour les bons plans, il y a souvent des forums spécialisés où des gens partagent des promos, donc ça peux valoir le coup de fouiller un peu. Et pour les anecdotes, t’as pas idere des conneries qu’on a pu faire avec des potes, met ça, c’est une autre histoire haha !
No way !! Les quads, c’est vraiment un bon moyen de prendre l’air et de se retrouver dans la nature. Pour les balades en forêt, un modèle d’entrée de gamme peut suffire, mais si jamais tu veux t’aventurer sur des terrains un peu plus techniques, c’est vrai qu’un peu plus de puissance peut t’éviter pas mal de désagréments. C’est mon avis, super super mais ça dépend de ton style de conduite. Les marques bien réputées comme Yamaha ou Polaris ont de bons retours. Évitez les modèles trop cheap, des fois on se dit que c’est une bonne affaire, mes ça peut vite devenir un cauchemar… Niveau entretien,, ça peut être assez accessible, mais il faut garder un œil régulier sur le filtre à air et la vidange, rien de fou en soi. Mon ami qui en possède un dit que c’est surtout une question d’habitude. Si tu n’es pas trop bricoleuse, ça peut faire un peu peur, mais il y a des tutos sur Youtube qui peuvent aider. Et puis, entre deux balades au grand air, tu feras des découvertes incroyables en forêt, alors ça compense les petits tracas, non ? Pense à tester plusieurs modèles avant de te décider, tu sais, juste pour le feeling. Tu sauras vite ce qu’il te faut !
Ah, ça m’étonne pas, ces histoires d’ampoules qui finissent en coupure de courant, on voit ça trop souvent ! Un jour, j’avais voulu faire le malin aussi et changer une prise. Résultat : une bonne frayeur avec des étincelles qui ont jailli. Autant dire que j’ai pris mes jmbes à mon cou pour éviter de finir comme un gros barbecue. J’ai dû appeler un électricien après ça, mon ami m’avait dit que je ferais mieux d’y penser à deux fois avant de m’attaquer à des trucs comme ça. Et puis franchement, parfois, le voisin, cest la meilleure option. On sous-estime un peu l’entraide du quartier, mais y’en a qui ont vraiment grave grave des dons pour ces choses-là. Là ou je vis, il y a plusieurs gars qui se battent pour aller dépanner les autres. Ça crere une bonne ambiance, même si certains profitent un peu de LA SITUATION, avouons-le. Alors ouais, un conseil : si t’as des doutes, vaut mieux demander de l’aide, plutôt que de risquer de foutre le bazar chez soi ! Bien dit !
faux Ah ouais, les bosses, ça peut faire peur, t’as bien raison ! Et puis les champs, attention aux EMBûCHES, lol. Mais bon, tant super super super que t’as le casque et l’adrénaline, cest que du BONHEUR !
Haha carrément ! Une clé à molette et t’es le roi du monde ! J’me rappelle d’un pote qui a réussi à réparer sa caisse juste en regardant un tuto. J’étasi mdr quand il a dit qu’il avait eu peur au début, mais ça a fini par bien marcher. Les tutos, c’est vraiment un super plan p éviter de se taper des galères !
Faux ce clair, pour le mal de dos, le Can-Am grave grave grave a l’air top, mais le Honda, ce du solide osi. Faut vraiment essayer pour voir ce ki te convient le mieux, surtout pour la Normandie, ca va etre genial ! 🏍️✨
Ah ouais, les quads Yamaha, c’est pas des blagues ! J’en ai aussi un, et cest clair que dans les chemns, c’est la folie. En plus, le fait qu’il faut jongler avec les assurances, ça te met les nerfs à vif, hein ! J’ai dû en essayer plusiaurs aussi, et c’est jaamis simple. Mais ouais, les èquipements de qualité, ça change la dnnne, grimper en altitude AVEC un bon matos, cest le bonheur. Fais gaffe aux exclusions, sinon tu peux avoir de mauvaises surprises.
J’ai testé le quad en randonnée aussi, c’est vraimentt trop top ! Pour les spots, je te conseille de regarder du côté des parcs naturels, souvent ils ont des locations et des parcours magnifiques. Sinon, demande dans des groupes de quad sur les réseaux, t’uras des perles à découvrir ! 🌟 J’y comprends rien
C’est clair que ça met la pression, un bruit bizarre sur un truc come ça, c’est jamais bon signe. Quand j’ai eu des problèmes avec mon quad, c’est souvent là que j’ai regretté de pas avoir fait un check-up plus tôt. Faut pas que t’attendes la dernière minute, sinon tu risques de te retrouver dans une situation où, ouais, t’es coincé en pleine nature et ça, c’est pas le top ! La transmission, c’est une hypothèse assez crédible, surtout si t’as pas encore fait de grosses bllades avec. Parfois, un simple rélgage ou des niveaux d’huile pas bons peuvent foutre la pagaille. Et si t’entends des bruits qui frottent, ça peut être aussi un problème avec la chaîne ou des élerments qui gênent. Clairement, ça vaut le coup d’aller chez le mécano, même si ça fait un peu mal au porte-monnaie. Mieux vaut prévenir que guérir, comme on dit ! En plus, t’as pas envie de rater une sortie ou de passer un week-end à suivre un véhicule sur camion. Perso, j’avais une fois été coincé en pleine forêt parce qu’on avait pas fait juste un petit contrôle avant de partir. Ce sont des détails qu’on oublie, mais qui peeuvent nous coûter cher. Puis ça gâche tout, le plaisir d’être en pleine nature et de rouer tranquille. Qund tu es là-bas, essaye d’expliquer bien au garagiste les burits que tu entends, ça peut beaucoup l’aider. Parfois, ce sont des petites choses qui peuvent être réparées vite fait et te permettre de repartir sur les chapeaux de roues. En tout cas, bon courage ! J’attends de tes nouvelles après que tu sois passé chez lui, en espérant que ce soit rien de grave.
C’est clair que le choix de la remorque ça peut vraiment tourner au casse-tête ! Je suis d’accord sur le poids surtout en rando ça change tout comme tu dis. Les suspensions c’est pas à négliger non plus surtout si le terrain est un peu rough. Pour le nettoyage je plussoie totalement un petit coup de balai de temps en temps et ça peut prolonger la vie de la remorqqqque t’as raison.
Sinon pour les chaussettes en laine carrément c’est le top pour garder les pieds au chaud ! En randonnant si t’as les pieds gelés c’est l’enfer c’est sûr. Et pour le côté pratique bien vérifier que ça s’adapte bien à ton quad sinon tu risques d’avoir des surprises au dernier moment. Ça fait un peu peur quand même mais avec un bon entretien ça devrait le faire.
T’as une idée des marques que tu regardes ? J’ai entendu du bien de certaines mais je suis d’avis qu’il faut se méfier des prix trop bas comme plusieurs l’ont dit ici. Bref bon courage pour tes recherches ça va le faire j’en suis sûre ! QUOI .
Franchement, je te comprends. J’ai aussi ce strers avant chaque sortie, c’est un vrai calvaire . Ce vieux machin, c’est comme s’il était animé d’une vie propre. Et puis, quand tu penses à la prochaine balade, pardon ça me fout la pétoche j’hallucine. On dirait que chaque fois c’est le même cirque… Vivemant qu’on trouve un moyen de gérer ça.
Absolument pas Franchement, si tu veux pas t’envoler dans les ARBRES, un 250 ferait déjà l’affaire ! T’as raison, un 400 c’est peut-être un peu trop si tu veux te balader tranquillement. Et non, la route c’est pas pour les quads, à moins de vouloir une amende, haha !
pas possible Ah mais grave le 400cc c’est un bon choix . J’ai entendu dire ke ça passe crème sur les chemins pas trop lisses. Mon amie a le Polaris elle kiffe mais le prix c’est un autre délire c’est clair :D. Sinon l’adrénaline des courses c’est trop fun . T’es du genre à aimer les accessoires aussi . Ça peut vraiemnt faire la diff’. Hâte de voir kell bécane tu vas choper
Ouais grave, louer un quad c’est top poour tester sans se ruiner direct . Ça peux être trop fun, mais faut pas oublier les frais cachés, hein (je sais, ça n’a rien à voir). 😅
Grave, le Can-Am, c’est le top ! Une fois, j’suis parti avec des potes, on a fait une balade dans les montgnes du côté de Grenoble, c’etait le kiff ttoal. Les payasges, les virages, la liberté… incroyable. Et ouais, t’as raison pour le kit de secours, un p’tit coup de pneu crevé et tu peux te retrouver dans la mousie. Faut vraiment être prêt pour tout, surtou quand on part à l’aventure. Alors les clubs, carrémment, ça fait des rencontres et ça met tsujours de l’ambiance !
Ah ouais le quad ça doit être une sacré aventure . Perso je suis plus à l’aise sur ma planche de surf ke sur un quad mais çà doit être marrant . Faudrait juste pa trop se prendre p une pilote de rallyeee hein sinon c l’armoire vraiment vraiment normande qui t’attend au tournant. Et puis les chemins bien lisses c’est pa un luxe . J’suis pa en mode stun t moi . En Bretagne on a vachement de chemins bien scabreux et parfois ça glisse comme pa permis c la bonne galère . Mais alors ltassurance c l’apocalypse là . J’ai entendu des histoires de gens qui galèrent à en trouver une qui ne vide pa ton compte en banke c ouf !. En attendant profite bien mets le caske et si la marée te prend fais gaffe aux vagues . Allez prends soin de toi sur les chemins . ✌️…
Le quad, c’est marrant sur le moment, mes les douleurs et l’impact sur l’environnement, c’est pas top. J’suis d’accord avec toi, ça fait réfléchir. Pour moi, ça reste plus un plaisir occasionnel qu’un truc à faire tout le temps. Vraiment ?
J’adore !! Ah le quad, toute une histoire ! C’est vrai que sur le moment, ça donne cette petite dose d’adrénaline, mais je suis d’accord, niveau sécurité, c’est pas top. Mon ami a failli finir dans un buisson la dernière fois qu’il en a essayé un, il parait que c’était un vrai numéro de cirque ! Et ne parlons même pas de l’écologie : entre le bruit de moteur et la terre retournée, c’est pas exactement un geste pour la planète. C’est fun, mais ça me fait aussi réfléchir. Qui sait combien de temps il y en a encore avant que les quads deviennent aussi mal vus que les vieilles voitures polluantes ? Et puis il y a toujours le risque de se blesser, surtout quand on s’emballe un peu trop dans les virages. Je pense que ça peut être une bonne expérience de temps en temps, mais pas à en faire un passe-temps régulier. Ça dépend vraiment de ta façon de voir les choss : si tu recherches juste un petit frisson de temps en temps, pourquoi pas, mais pour le long terme, c’est à réfléchir. Sur ce, je reste sceptique !
Franchement, le quad, c’est cool mais faut faire gaffe. J’ai une collègue qui s’est fait vraiment mal en se prenant un arbre, et ça fait flipper. 😳 En Alsace, y’a des coins sympas, mais ouais, l’hiver ça glisse et les chemins peuvent être boueux. C’est super important de prendre une bonne assurance, sinon tu peux avoir des frais de malade C’est faux. Et pour rouler, c’est mieux d’être dans des endroits adaptéss, sinon tu risques d’avoir des soucis. Pense à bien te renseigner avant de te lancer .
