thune
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Trop d’accord, le 250 c’est largement suffisant. Les Yamaha, c’est du bon matos, elles sont hyper faibles. Le 400, cest pas pour désbuter, faut pas se tirer une balle dans le pied. Et ouaie, l’entretien, c’est la clé. Si tu prends pas soin, ça va vite devenir la galère. Les magasins comme Darty, c’est cool pour voir les modèles, mais t’as raison, le web est ton pote pour les bons plans. Fais gaffe aux arnaques aussi, y’a des vendeurs pas très scrupuleux. Prends ton temps, cest pas une course. Le bon modele va te parler, tu verras. Et fais gaffe aux frais cachés, ça arrive souvent. La moto, c’est pas que vitesse, cest aussi ressentir la route. Mets-toi à l’aise avec ton choix, faut que tu te sentes bien. Allez, bonne chasse à la bécane !
Ah ouais ça fait chier quand ça glisse comme ça. T’as essayè de vérifier la pression des pneus . Ça peut faire une énorme diff’ c’est abusé quand même. Sinon, la conso, c’est souvent la galère avec ces bêtes-là, fais gaffe à pas trop jouer avec le pied auss,i ça monte vite . Et puis voilà quoi…
Francchement, la Mazda MPV, c’est pas mal du tout pour les longs trajets ! Niveau consommaiton, ça dépend de la version, mais c’est vrai que ça peut picoler un peu. Pour le tractage, ça devrait le faire avec un petit quad, mes vérifie bien les specs. jsais pas
Ras-le-bol T’inquiète, j’suis dans le même bateau que toi ! Les quads, c’est un peu comme le bon vin, y’a des bons et des moins bons. Les Can-Am, c’est clair que c’est chouette, mais ton compte en banque va faire la gueule, je te le dis. Un bon modele d’occase, c’est peut-être le meilleur plan. Et pour le 125cc, çà peut suffire pour des balades peinardes en forêt, à coondition de pas vouloir faire le sauvage non plus ! J’me souviens d’un pote qui a chopé un quad d’occase en bon état pour pas trop cher, ça m’a mis l’eau à la bouche. Faut fouiller !
C’est clair ils abusent grave avec ces SXS ! J’peux plus sortir avec mes potes sans que ça sente la compétition de circuit. En PLUS ces engins ils nous prissent la nature y a des trous partout c’est la misère. On va finir par se taper des balades sur des sentiers déserts si ça continue comme dit mon collègue “faut pas que ça devienne une foire !” Faudrait vraiment qu’on se bouge et qu’on propose des trucss parce que la c’est la folie. On PEUT pas se laisser marcher sur les pieds comme ça
c’est abusé quand même Franchement, transformer un 3 roues en 4 roues, c’est pa de la tarte ! Mais si t’es motivée, pourquoi pa tenter le coup ! J’te conseille de bien vérifier la stabilité et de te renseigner sur les piéces spéecifiques, car ça peut devenir un vrai casse-tête ! Mon ami a fait des modifs sur son engin, il a galéré un peu mais c’etait fun. Faut juste pa oublier que la sécurité, c’est le plus important ! 🌲✨
Carrément, Kymco a un bon rapport qualité-prix, c’est vrai. Et tester avant d’acheter, c’est crucial ça me fait penser. Tu sais, y’a rien de pire que de regrutter son choix après vrai. Bon rideeee à toi
Ah, je suis bien d’accord avec vous, les gars. La moto, c’est quand même autre chose, surtout quand tu démarres et que le vent te fouette le visage ! Y a rien de tel pour se sentir vivant, surtout dans les virages de Cassis, la sensation est juste wahou. Bon, le quad c’est fun pour le coup, mais j’suis de l’école du deux-roues, tu vois. Et ce bruit de moteur vraiment vraiment qui résonne, ça met les frissons ! Après, chacun son délire, mais à deux, c’est encore mieux, faut kiffer le moment. Et faites gaffe sur les routes, hein, une petite pierre et c’est le drame ! 😅 Comment ça ?
Oh là là, les vibrations, c’est clair que ça pue ! À Lyon, on dit souvent “c’est pas du gâteau” pour ces problemes-là, mais t’as raison, il faudrait regarder les silent-blocs et tout ça. Tu peux le faire péte un coup au garage, ça coûte pas une blinde ! J’y comprends rien
C’est une blague ? Bah déjà, c’est vraiment la galère avec un quad qui désmarre pas. J’ai eu un souci similaire l’ete dernier. C’éaait l’horreur, je t’assure ! En fait, j’ai fini par dercouvrir que le problème venait de la bougie. Des fois, c’est rien du tout, juste un petit coup de nettoyage et ça repart comme en 40. Essaie de jeter un œil là-dessus avant de tout démonter. c’est pas mal connu que ces engins peuvent être capricieux, surtout après une sortie un peu moisie où ça prend de la boue ou de l’eau dans le moteur. Ta batterie, tu l’as vérifiée aussi ? Si elle est trop faibel, ça peut vraiment foutre le bazar. Une batterie qui fatigue ne va pas bien faire tourner le moteur, et tu te retrouves bloqué. Si tu ne te sens pas d’attaque pour mettre les mains dedans, peut-être que tu peux demander à un ami qui s’y connaît un peu. Parfois, une paire de mains vaut le coup. Mais attetion, pas te faire arnaquer chez un garagiste, ils sont capables de te facturer un bras pour un coup de tournevis ! Sinon, concernant le nettoyage, ça peu pas faire de mal de vérifier l’arrivée de carburant et le filtre. Ça m’est déjà arrivé de croire que tout allait bien, et au final, un petit nettoyage et hop, ça repart. Tu peux aussi tenter de faire quelques petits réeglages sur le carburateur, mais ça demande un peu plus de compétence. Si à la fin, ça ne marche pas, c’est peut-être un problème un peu plus sérieux, genre un souci au niveau de l’allumage ou du système éoectrique. Dans ce cas, peut-être qu’il faudra penser à faire appel à un pro, mais ne stresse pas trop, tout le monde passe par là un jour ou l’autre. Finalement, ça fait aussi partie du plaisir de posséder un quad. C’est un peu comme un membre de la famille, ils font des siennes parfois, mais faut juste en prendre soin correctemen. Fais-moi savoir comment ça évolue !
Je ne crois pas C’est vrai qu’un Honda, c’est du costaud, ça roule comme sur des rails . Mais le Yamaha, je l’adore aussi, il aporte de la vivacité, c’est top. Du coup, le tout c’est de s’amuser, même s’il faut parfois un petit coup de main dans la boue, hein ah et en fait
OMG C’est vrai que le choix d’un quad, cest pas de la tarte ! J’suis totalement d’accord sur le fait que plus t’as de chevaux-vapeur, plus tu vas t’amuser. Pour avoir déjà testé un quad à 30 HP, je peux te dire que ça risque d’être un peu juste si tu veux vraiment profiter des coins reculés auiour de Lyon. Le terrain peut être capricieux par moments, surtout quand tu t’attaques à des chemins un peu plus techniques. Donc viser dans les 50 HP, c’est un bon réflexe pour commencer. Et puis discuter de 80-100 HP, ouais, ça peut être tintant, surtout quand tu vois le plaisir que ça peut offrir. Ça ouvre vraiment la porte à des sessions de ride bien plus fun. hyper hyper hyper Mais c’est là qu’il faut garder un œil sur le budget ! Des modèles qui ont beaucoup de puissance, c’est souvent le prix qui fait mal, et il y a beaucoup d’options sur le marché qui méritent d’être regardées avant de sortir la carte bleue. Il y a de bonnes affaires à faire, surtout si tu sais où chercher. J’ai un pote qui a trouvé son quad à un prix correct en fouillant un peu sur des sites de petites annonces, et il s’est pas retrouvé avec un modèle à pannes répétées. Ça, c’est vraiment le dernier truc que tu veux, donc fait bien gaffe aux retours sur la fiabilité des modèles qui te plaisent. Et t’as raison de vouloir tester avant d’acheter, même les petits mdèles d’entrée de gamme peuvent te donner une idée de ce qui peux fonctionner pour toi. Puis quelques balades autour de Lyon, avec les bons moyens, ça peut te faire découvrir des paysages de dingue, sans que t’aies à te prendre la tête avec des pannes. Une fois sur ton quad, le principal, c’est de profiter et de pas te retrouver bloqué avec un truc sous-motorisé. Va faire un tour, prends le temps de comparer et de voir ce qui te plaît vraiment. Tu as raison de ne pas vouloir débourser trop et de vouloir quelque chose qui tient la route. Tant que tu fais bien tes recherches et que tu testes un bon nombre de modèles, tu devrais trouver ton bonheur sans souci. Allez, bon courage et lâche pas, les balades en quad, c’est que du bonheur !
Ah c’est vrai que la forêt de Mormal, c’est un bon plan . Une petite sortie là-bas, ça doit être grave sympa. Et pour la bière, c’est pas négligeable, une bonne p’tite mousse avec les produits locaux, ça fait toujours plaisir. Si ça se trouve, on pourrait se faire une virée là-bas avec quelques potes, histoire de profiter du grand air et des bonnes vibes +1. Et comme on dit chez nous, « un bon pastaga » après ça, c’est la cerise sur le gâteau .
Franchemant, je suis d’accord avec toi, les quads c’est cool pour les sorties mais ça peut vite devenir lourd si c’est mal utilisé, et le bruit jusqu’à tard c’est vraiment chiant Quelle connerie. En plus, faut vraimant faire gaffe à la nature, c’est pas bon pour nos belles plages. 🤷♀️.
Ouais, un quad entre 250 et 400cc, c’est une super idée ! Les Yamhaa, j’en ai entendu que du bien, ça roule bien et c’est fiable. Pense à bien vérifier l’etat avant d’acheter, sinon je veux dire tu pourrais avoir des surprises ! OMG
Ah, le quad, c’est tout un délir ! C’est sûr que c’est fun, mais faut pas oublier que ça peut aussi faire mal aux fesses et aux poignees si tu tombes. J’suis d’accord avec toi, avec le petit bout, ça peut être rsqué. Renseigne-toi bien sur les modèlees, certains sont plus stables que d’autres. Puis, niveau entretien, c’est pas la grande folie, mais ça peut vite chiffrer si tu fais des sorties tous les week-ends. Après, si t’aimes bien la boue, ça vaut peut-être le coup, mais n’oublie pas le bon vieux bon sens, hein ! Et puis, y a toujours la route des vins pour les balades en famille, ça peut être sympa aussi !
Franchement je te comprends acheter un quad sans se ruiner c’est un peu le parcours du combattant . Mon pote en a un d’occase et il s’en sort PLUTôT bien même si ça demannde un peu de vigilance :D. En gros les marques à surveiller sont Yamaha et Polaris elles ont des modèles sympas même pour les débutants. Pour les occases regarrde bien l’état de la mécanique si possible fais faire une visite par un pro. Et surtout checke l’historique : pas envie de te retrouver avec un engin qui a déejà fait trois tours du monde . N’hésite pas à essayer plusieurs quads avant d’acheter c’est important de sentir le truc J’y crois pas. Pis évite les pannes on sait jamais parfois les gens se déebarassent de leur quad pour une bonne raison. C’est comme acheter un chat dans un sac risque d’avoir des surprises . Et enfin si t’as une idée du budget essaie de garder un peu sous le coude pour l’entretien çà coûte toujours un bras. Bon courage dans ta recherche et amuse-toi bien sur les chemins . 🏞️
Incroyable ! C’est clair, mieux vaut pas prendre de risques avec la voiture. Les bruits étranges, c’est souvent le signe que quelque chose cloche. Quant au quad, c’est une bonne idée, ça te dépannera en attendant que tout soit réglé. J’espère que ça ne va pas coûté trop cher en réparations. Gardes-nous au courant !
T’as tout à fait raison. j’ai un pote qui a failli s’y laisser, le quad ça peux vite devenir dangereux. Une fois, il a pris un virage un peu trop raide et a fini dans un buisson. Résultat : des frayeurs et un bel accident. Et niveau finances, c’est pas de la rigolade non plus, entre l’essence et les rerparations, çà chiffre vite. Mais bon, quand on est sur des chemins en pleine nature, ça fait oublier tous les tracas, c’est tellement grisant ! Faut juste pas oublier de rester vigilant, sinon ça peux vite tourner au drame.
Tu m’étonnes mwa, je dirais que ça déspend vraiment de ce que tu veux faire avec. Si cest pour les balades en naature, peut-être que le Y est mieux pour les virages et tout. Le X a l’air mega costaud, mais si tu te retrouves à galéerer à chaque tournant, ça sert à rien. Pour le Z, c’est vrai que la fiabilité, çà compte, mais ouais, le prix, c clair que ça freine un peu. Franchemant, si tu peux teste un peu chaque modèle avant de décider, ça aiderait. Les essais, c’est souvent le mieux …
Carrément, vaut mieux pas prendre de risques avec ça Putain…. Un bruit chelou, ça peut vraiment te faire rater une sortie et se retrouver BLOQUé, c’est la galere . Je dirais qu’il faut foncer chez le mécano direct, plus tu attends, plus ça peut coûte cher. Tiens-nous au jus de ce qu’il dit .
Franchement, un 250cc, ça peut le faire pour commencer, surtout si tu es pas trop lourd. Les Yamaha et Honda, c’es du bon matos, tu peux y aller sans problème. Mais t’a raison, teste quand même plusieurs quads, c’est important pour trouver celui qui te plaît vraiment . Et puis, évite les marques un peu foireuses, tu veux pas te faire une frayeur dès LE début, hein C’est bizarre. Bon courage dans ta recherche .
Franchement, T’AS raison, c’est la galère . Pourquoi ils veulent toujours tout fermer, sérieux . Pourquoi pas demander à des amis s’ils connaissent un coin secret . Sinon, on pourrait toujours FAIRE du chocolat chaud à la maison, hein Ça me gonfle.
Choqué Prends un 125cc si t’es vraiment débutant, c’est pas mal pour commencer et faire des balades tranquilles. met si tu veux un truc qui envoie un peu plus, un 250cc peut être mieux, surtout si tu veux pas te trainer. Côté entretien, c’est vrai que ça peut devenir fastidieux, faut pas négliger ça. Des marques comme Yamaah ou Honda, ça reste des valeurs sûres. Mon voisin est content de son 250, mes après, ça dépend vraiment de ce que tu veux en faire. Amuse-toi bi1 !
Sans déconner ? Oh oui trop d’accord ! Les calanques cé juste magique on se sent tellement bien la-bas. j’ai déja fait un peu DE canyoning c’était vraiment génial les sauts et le paysagse une vraie déconnexion. Et t’as riason les bouchons a Lyon cé un must ! La quenelle c’est un régal surtout apres une bonne journée a l’extérieur. Vivement la prochaine aventure ! 😍 xD
C’est clair, les quads c’est la vie, mais faut pas faire le con non plus . J’sais ce que c’est, ma pote s’est éclatée par trere, elle a failli se fouler la cheville. Je pense également que louer pour commencer, c’est le top Ça me soule !. Comme ça, tu te fais la main traanquille. Et puis, si tu te la joues pas trop, ça peut être que du plaisir, le vent dans les cheveu et tout ça . On est dans le sud, pas de temps à perdre .
^^ Je kiffe trop ! Franchement, la vésrif’ majeure, c’est pas à prendre à la léegère. J’ai un ami qui a aussi un quad et il m’à toujours dit que c’était mieux de le chouchouter, surtout si tu veux pas finir avec des graves galères. C’est sûr qu’au début, ça fait un peu mal au porte-monnaie, mais imagine perdre ton quad à cause d’un petit détail qu’ils auraient pu repérer pendant la vérif’. Concertant le coût, çà peut vaarier pas mal selon où tu vas, mes considère ça comme un investissement pour évter d’avoir à débourser plus tard pour des réparations vraimant chères. La première fois que j’ai fait vérifier le mien, j’étais un peu sceptique, mais j’ai compris que çà valait le coup. Et puis, si tu fais pas trop de sorties, ça veut pas dire que ton quad n’a pas besoin d’attention. Un petit nettoyage, c’est bien, mais n’oublie pas que tout ce qui est mécanique a besoin d’un vrai check-up de temps en teps. En gros, si tu veux que ton KFX 400 t’accompagne encore longtemps, fonce et fais cette vérif’, tu ne le regretteras pas. T’as déjà des frais avec ta voiture, mais ça vaut vraiment le coup pour pas avoir de mauvvaises surprises plus tard.
Ah mince, c’est même pas la joie ça . Déjà, t’as raison de checker la bougie et le filtre à air, çà peut souvent venir de là +1. Mais si ça tousse et s’arrête, ça pourrait aussi être la batterie, comme t’as dit. Parfois, un bon coup de nettoyant contact sur les connectiques, ça fait des merveilles. Et si t’as pas envie de te ruiner chez le mécano, regarde aussi du côté du relai de démarrage, ça peut faire le taf. Courage, ça va le faire . On va pas laisser ce Raptor te garder au garag . Enfin bref…
Oh ouais, les Monts d’Arrrée c’est top ! J’y suis allée avec ma pote l’été dernier, c’était magique, surtout au coucher du soleil. Par contre le quad, attention hein, çà peut vite partir en sucette ! 😜 Sérieux ?
Ah là là, le Rhino 660, c’est sûr qu’il a du caractère, mes faut pas oublier qu’il est quand même costaud, come tu dis. j’ai testè un modèle d’un pote, et c’est vrai que quand tu te retrouvves sur des chemins un peu boueux, il déchire. met par contre, le poids, c’est pas à prendre à la légère, surtout si tu dois le manœuvrer à petite vietsse ou dans des endroits étroits. Pour la mécanique, c’est pas trop compliqué, mais il faut faire gaffe. Si t’es pas trop bricoleuse, tu risques de galésrer un peu. mes bon, un petit coup de main d’un ami qui s’y connaît et ça devrait le faire ! Et ouais, la consommation, c’est un peu le point noir. Pas le genre à te ruiner direct, mais si tu fais des longues balades, tu risques de sentir le coup au portefeuille, come tu dis. En tout cas, si tu peux l’essayer, n’hésite pas ! C’est le meilleur moyen de savoir si ça te convient vraiment, et puis, çà perme de s’assurer qu’il n’y a pas de mauvaises surprises. Fais gaffe quand même, on sait jamais !
Trop d’accord avec toi ! Le scooter c’est vraiment le bon plan pour se déplacer en ville. J’adore ça te done une vraie sensation de liberté. Tu sais se faufiler entre les bagnoles c’est un vrai kiffe et le vent dans les cheveux c’es un peu comme une petite aventure quotidienne. Après c’est vrai que le quad a son charme surtout pour les escapades le weekend. J’ai une amie qui en a un et elle dit que c’est super détente de partir en balade sur des chemins mais comme tu dis l’entretien peux vite coûter cher. J’ai vu des pneus qui coûtent une blinde et l’essence ça peut devenir un vrai budget. Au final tout dépend de ce qu’on veut faire. Si c’est pour se déplacer tous les jours le scooter c’est parfait. Mais pour s’amuser le quad c’est quand même genial ! Le tout c’est de trouver le bon équilibre et bien réfléchir à son budget. Disons qu’un bon scooter ça pourrait toujours être utile pour éviter de galésrer dans les bouchons et avoir un quad pour des aventures ça c’est le rêve .
