super_cool
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Ouais le CanAm 850 c’est une bete pour les sorties en foret ! Mon pote il s’eclate avec meme sur les cailloua ca passe nickel. Niveau fiabilite comme tu dis ca depend mes en gros ca tient bien la route. pour le prix c’est clair faut vrm fouiller les annonces et choper la bonne occaz. Si t’as une concession pas loin va faire un tour un bon deal peut arriver ! quelqu’un peut m’expliquer …
Ah là la, je compatis vraimant avec toi . C’est pas évident de se lancer dans le poids et les montages, tous ces trucs qui peuvent faire flipper un peu. Entre nous, ta cousine qui a déjà testé çà, c’est un bon point de départ. Si elle a réussi à s’en srotir, ça veut dire que c’est possible, t’sais. Puis cette histoire de “cet qui est lourd, c’est pas forcément mauvais” qu’on dit en Bretagne, c’est carrément vrai. Y’a des fois où faut prendre des risques pour voir du bon, même si ça fait pas toujours plaisir de lever des poids. En plus, si le montage commence à être aussi rapide qu’un bar à crêpes le dimanche, alors c’est un bon signe. L’imprtant, c’est d’y aller à son rythme et de pas se mettre trop de pression (pardon pour la digression). On parle souvent des dangers du surpoids, mais je pense aussi qu’il faut savoir écouter son corps. Parfois, c’est pas le nombre qui compte mais la façon dont tu le ressens. 😅 Et puis, y’a aussi l’aspect mental. On se met souvent trop de barrières et des croyances limitantes. J’ai essayé pas mal de trucs et honnêtement, les petits défis qu’on se lance ça aide vachement. Tu peux même te fixer des objectifs simples au départ, comme ajouter quelques réppétitions ou soulever un peu plus. Si elle te donne des conseils, profites-en au max . Fais pas l’erreur de penser que tout doit être parfait dès le départ. Même les pros ont comencé un jour, et ils ont dû bosser dur pour arriver là où ils sont. Alors lis et apprends des retours d’expérience, ça peut t’apporter des perles de sagesse. On est tous difféerents, et ce qui fonctionne pour l’un ne marchera pas forcerment pour l’autre. Enfin, soit pas trop dur avec toi-même, c’est un voyage, pas une course. c’est là qu’on apprend le plus et c’est ça qui compte, non . Si jamais tu as besoin d’autres retours sur le sujet, je suis là. Courage
Sérieux ? Ouais le Polaris c’est trop le feu ! J’suis d’accord le confort aprés une longue journé e c’est la priorité siinon tu galeres grave. Les chemins poureis ça fait partie du kiff .
C’est bizarre Carrément d’accord ! Rien de tel qu’une bonne aventure dans la boue pour se relever le moral. On fini souvent en mode cochon, mais quel kiff ! je veux dire Hâte d’avoir ton retour après tes prochaines sorties avec l’EPS, ça promet d’être épique !
L’eau, c’est la base, c’est clair . Et pour le parasol, t’as raison, vaut mieux prévoir l’imprévisible, surtout avec ces orages surprises . Allez, bon couurage dans les moontées, accroche-toi bien . 💪🌧️ N’importe quoi (désolé je m’égare un peu)
Ah, c’est la galère, je compatis . J’ai eu un pote qui a cherché un quad pendant des mois auss. i Les arnaques, c’est vraiment la plaie… Pour la puissance et le confort, je dirais qu’il faut vraiment voir ce qui te plaît en pratique. Certain modèles sont top pour les balades, mais ça peut grimper vite niveau prix. Louer un quad, c’est vrai que ça peut être une bonne idée ; au moins tu testes avant d’investir. Un conseil : n’hésite pas à fouiner sur des forums spécialisés, tu peux tomber sur vraiment vraiment des pépites Ça me gonfle. Courage, tu vas y arriver :3
Ouais, c’est trop ça ! Une fois, j’ai suivi mon GPS et je me chui retrrouvée coincée dans une boue pas possible, c’était la galère. Franchement, à l’ancienne avec une carte, c’est pas si mal, au moins on sait où on met les pieds ! C’est faux
o_O Incroyable ! T’as raison, faut fouiller ! J’ai trouve plein de trucs aussi. Les forums, c’est le graal ! 😄 xD
Je kiffe trop ! Oh là la, c’est chaud comme situation ! J’imagine bien la flipp que t’as dû avoir, c’est trop le genre de galère qui arrive au pire moment. Franchement, c’est ouf comme une petite fuite peut vite devenir un bazar. mais vraimen, cest bien que t’aies vérifié à temps, parce que dans le garage, tu peux vite te retrouver avec une facture bien salée. J’espère que tu peux je m’embrouille te reposer à l’ombre tranquille maintenant, au moins ta chérie de voiture ne te posera plus de soucis ! Courage pour les prochaines inspections !
C’est vrai, la galère des réglages, je connais bien ! La dernière fois, j’ai passé des heures à essayer de régler un truc sur mon appareil, et j’étais presque prête à balancer tout par la fenêtre Mais c’est clair que l’entraida, ça change tout. J’ai demandé des conseils à une amie qui s’y connaît bien, et ça m’a sauvé. On a même fini par se retrouver autour d’un café pour en discuter, c’était sympa. C’est fou comme on peut se sentir moins seule quand on partage ses galères avec d’autres, même virtuellement. Parfois, j’ai l’impression qu’on s’enferme trop dans nos problèmes, alors qu’en fait, il suffit d’en parrler et d’échanger un peu. Ça fait du bien de déculpabiliser, et souvent, on réalis qu’on n’est pas les seules à galérer. Et puis, qui sait, avec un peu de patience et d’entraide, on finira peut-être par maîtriser tout çà ! Franchement, je préfère encore un moment de rigolade avec des amis à me prendre la tête toute seule. Sans déconner ?
C’est clair changer un piston c’est pas une partie de plaisir ! Mieux vaut se renseigner à fond avant de se lancer sinon tu risques de regretter. Un pro c’est souvent la meilleure option si t’es pas à l’aise avec ça. Comment ça
Je sais pas trop, ma collègue en a mis et elle a pas l’air hyper satisfaite. Ça accroche pas des masses dans la boue, et le bruit, c’est vrai que c’est pénible. FAUDRAIT ptet regarder d’autres options si tu roules souvent dans les champs.
Franchement, les sxs dans les sentiers, ça me fait peur. J’adore la nature et je trouve que ces engins la bousillent carrément. Et puis, la faune, tu parles d’un machin qui va pas tenir avec tout ce bruit. L’idé que mon pote a de les virer sur les routes, je suis d’accord à fond. Faut préserver les chemins pour ceux qui AIMENT vraimrnt marcher. C’est ça la vraie nature, non ? Je pige pas
Je pige pas Je suis trop d’accord avec vous, les câbles synthétiques c’est vraiment la galere ! J’ai failli balancer le mien à la poubelle aussi. ON devrait faire une pétition pour demander mieux, sur ce coup-là !
Ah ouais, le quad, ça déchire . J’me souviens d’une virée avec des potes en Bretagne, on a roulé sur des chemins sinueux au bord de la mer, c’était juste incroyable. Les paysages au couché de soleil, c’était magique, ça donne des frissons Putain…. Et ouais, les chutes, c’est presque inévitable, mais c’est ça qui fait rire au final. Faut pas oublier de prendre un petit pastis pour le direbon temps après une bonne balade, hein . En tout super super cas, fais-toi plaisir et profite des sorties . Enfin c’est compliqué…..
Trop d’accord . J’suis osi super hésitante, la sécurité c’est important mais j’ai pas envie de me casser la figure avec du matos trop lourd. Les avis de nanas, c’est clair je m’embrouille que ça manque Pas du tout.
qqun peut m’expliquer . Franchement c’est galere ces pannes . J’ai desjà ete dans ce genre de situation avec mon quad. Parfois ca vient d’un simple souci de filtre à air ou de bougies d’allumage ^^. Même si ca fait mal au cœur de mettre des sous là-dedans un petit controle chez un mecan pourrait te sauver de grosses periodes sans rouler. En tout cas j’espere que tu vas vite trouver le probleme et profiter de la saison avec tes potes (je sais, ça n’a rien à voir). Courage
C’est clair que le quad ça envoie du lourd mais faut pas sous-estimer les risques. J’ai déjà vu des gars se faire desk sur des pistes tu tiens une seconde de trop et bam ! C’est folie tout ça. Pour le tuning et le freestyle j’leur dis de se calmer un peu. Mon voisin a tenté un saut et trop trop il s’est mangé le sol c’est pas une belle figure. Je ne veux pas dire qu’il faut pas s’amuser mais quand on monte sur cette engin y’a une petite part de responsabilité qui entre en jeu. Je suis d’accord qu’un 400 c’est un bon compromis bien équipé tu peux faire le fou sans trop flipper. Mais attention le danger peut vite arriver surtout si on se laisse emporter par l’excitation. Pour l’entretien oh là là laisse tomber ! Si tu fais pas gaffe tu crames des sous en réparations. Récemment j’ai aidé un ami qui a voulu économiser sur une révision et voilà le résultat il a fini avec un moteur pétardé. Ce que j’te conseille c’est de te renseigner sur les avis des utilisateurs. C’est pas juste les chiffres mais vraiment l’expérience des gens qui font la différence. Fais un tour des forums tu vas voir y’a pas mal de retours d’expérience qui valent le coup. Rentre pas dans l’ratrace avec des modèles les plus puissants à tout prix. Prends le temps de bien réfléchir à ce que tu veux. T’as une belle région autour de Marseille pour rouler mais ça demande des compétences. Une bonne initiation une sortie off-road tranquille avec des amis et là tu te feras une idée. Vaut mieux être un peu prudent les premières fois. Bien gouter les sensations avant de se lancer à corps perdu dans les cascadess. Fais gaffe à ta cheville y’a rien de pire que pardon de passer son ete à la clinique. Au final le plaisir c’est important mais la sécurité faut pas l’oublier sinon c’est pas la joie crois-moi …
Il vaut mieux chercher une remorque légère et compacte, surtout si tu prévois de faire des trajets fréquents. C’est vrai que ça proège bien des intempéries, mais attention aux frais cachés, certains modèles flambent vite. trop trop Perso, j’aime bien celles avec des parois en alu, ça alourdit pas trop et c’est solide.
Franchement, entre le Warrior et le Raptor, c’est chaud de choisir. J’suis aussi plus pour le Warrior pour les balades, il te permet de profiter des paysages sans trop de stress. mais c’est clair que si t’as l’adrénaline qui te titille, le Raptor c’est du lourd, tu décolles direct ! Euh…
T’as bien raison, un 400cc, cest nickel pour se balader peinard sans se prendre la tête. Ici à Marseille, quand j’en vois, j’me dis que c’est parfait pour descendre vers le Vieux-Port ou filer vers les Calanques avec une belle vue. Et ouais, niveau budget, c’est clair, ça reste raisonnable, surtout quand on sait à quel point les motos peuvent coûter cher. Par contrrre, je crois qu’il faut vraimen faire gaffe à l’historique, parce qu’un bon prix peu parfois cacher des péspins, comme un petit souci mécanique ou un accident passé. Faut toujours prendre le temps d’inspecter avant de se lancer dans l’achat (je sais, ça n’a rien à voir). Pour ce qui est des couleurs, c’est vrai que le noir ou le gris, c’est intemporel et pratique. Mais j’avoue que j’ai un faible pour les couleurs un peu plus vives ; ça donne du peps . Mais comme tu dis, au quotidien, ça peut faire un peu trop flashy et attirer l’attention, surtout si on veut quelque chose de discret. J’ai une copine qui a une moto rouge, c’est magnifique, mais elle a souvent des regards sur elle, et pas toujours les bons. Mais j’suis pas là pour critiquer, chacun fait comme il veut. Apprès tout, si on se sent bien sur son engin, c’est le principal. Ce qui serait cool, c’est de se faire des petites balades ensemble un de ces quatre, histoire de se motiiver à rouler plus souvent . Avec le soleil de Marseille, ça donne envie de prendre la route. Et puis, pourquoi pas découvrir des coins sympas que je connais . Comme l’Estaque, la vue est juste incroyable là-bas. Mais bon, tout ça, c’est aussi une question d’équilibre, entre le style, le confort et l’utilité Faut essayer de trouver la moto qui nous correspond le mieux, tu vois . Je ne crois pas
cest clair que c’est pas marrant quand on se RNTROUVE coincée comme ça ! Pour les bougies, c’est sûr, un petit changement peux FAIRE des miracles. La dernière fois, j’ai eu une galère similaire, et j’ai juste dû nettoyer un filtre, et c’était reparti. Et ouais, le 98, cest un peu le luxe parfoi,s surtout quand on peut économiser un peu ! En plus, si tu es paumée au milieu de la forêt, ça fait fliprer. Tiens bon, ça va s’arranger ! Carrément !
Franchement, je suis d’accord avec vous, le quad c’est une vraie machine à sensations, mes faut vraiment se méfier ! J’ai vu des copines faire un peu n’importe quoi et ça finissait mal. En plus, les gros cylindres, c’est pas forcerment néecessaire pour s’éclater, surtout quand on débute. Permo, je préfère comencer lerger et ensuite on verra. Et ouais, l’entretien, cest crucial sinon tu finis par pleeurer sur les rerparations. Reste prudente et enjoy ! lol non
Oh oui, je suis d’accord . Une bonne bouteille, c’est comme un bon moment à deux, faut vraiment en profiter. Rien ne presse, le meilleur vient à qui sait attendre, n’est-ce pas Ça me gonfle. Bon tu vois ce que je veux dire
Trop d’accord avec toi Tu te trompes. Le quad, ça déchire vraiment en pleine nture (désolé je m’égare un peu). Et ouais, les balades en groupe, ça fait toute la différence, l’esprit d’équipe et les fou rires, c’est ce qui rend tout ça encore plus fun
Trop vrai ! Je kiffe les balades entre potes en quad, cest le top. Et ouais, un Yamaha, c’est fiable, j’en ai vu pas mal dans la région, ils déchirent ! pas compris
🙂 Mouais, les en acier c’est pas mal, mais je préfère quand même un bon compromis entre solidité et légèreté. Le tout c’est de trouver ce qui me convient le mieux Ras-le-bol (pas sûr d’être très cohérent là)
C’est ridicule, sérieux Hein . Les câbles, ça devient relou (désolé je m’égare un peu). Faudrait les changer tout le temps :3
Franchement, ça peut être fun un quad, mais faut pas oublier les risques, man! Faut y aller molo si t’es pas un pro, surtout sur les chemins glissants. Et puis, pour l’entretien, c’est pas le plus simple, ça peut vite devenir casse-pieds! ohlala
Tu racontes n’importe quoi Oh là la, avec un Ram, c’est la carte bleue qui va souffri ! Si tu fais beaucoup de route, prépare-toi à voir ton compteur en mode “gros plein de carburant” ! mais le look, c’est sûr, tu vas faire des envieuses !
