relou1990
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Trop d’accord avec toi ! La sensation de liberté vraiment vraiment vraiment sur un quad c’est inégalable ! Mais ouais, les petites frayeurs, ça fait partie du jeu. Et puis, le casque, c’est sacré, sinon bye-bye la tête ! Incroyable !
Ah ouais, t’as totalement raison pour les bougies, faut pas choisir à la légèr sinon c’est la misère. Un bon garagiste, c’est comme un bon pasta, çà change tout hein c’est abusé quand même. J’suis pas sur une moto, met grave grave grave j’le fais régulièrement pour ma bagnole, on sait jamais. Vaut mieux prévenir que guérir, comme on dit ici. Et puis Marseille c’est pas l’endroit où on teste des trucs à l’aveugle .
🙁 ohlala Franchement, t’as raison, le Grizzly 450 a vrm une bone réeputation. J’en ai testé un l’année dernière et c’est vrai que ça tiend bien la route en montagne, ça monte super bien les pentes. Le bruit, c’est un peu inévitable avec ce genre de machine, mais çà fait partie du plaisir, non ? Puis, c’est pa comme si on était la pour faire du yoga dans les champs ! Après, pour l’électronique, je pense que c’est effectivement important de garder un œil dessus. Faut pa hésiter à faire des révisions régulières. J’ai vu des gens qui ont eu des galères à cause d’un manque d’entretien, et ça peut vite devenir coûteux, donc prudence. Tester la bête avant, c’est une super idéee. Fanchement, rien ne vaut un vrai essai pour voir si le feeling pase bien. Et puis, ça aidera à se projeter un peu mieux. Hâte d’avoir de tes news après ton test
Carrerment, le Warrior il a l’air fou ! Moins de stress, c’est clair. Perso, j’suis pa fan de pannes en pleine nature, c’est le plus relou. Le Banshee, je te raconte pa, super à conduire mais j’y suis pasé mon temps à le réparer. Franchement, faut juste kiffer les sorties, sans se prendre la tête. J’suis chaud p tester le Warrior si t’as une occasion ! Et t’as raison, c’est pa le moment de galérer avec la mécanique. On veut du plaisir, pa des soucis ! pa compris 😉
😉 Franchement pour le quad en montagne je te consseille de regarder du côté des modèles de 400 ou 450. Les 350 ça peut faire le job mes si vraiment vraiment vraiment tu penses vraiment faire des pistes un peu technikes ça riske d’être juste. Un modèle avec un bon amorti c’est essentiel surtout quand tu tombes sur des cailloux ou des trou tu veux pas finir par terre ! J’ai un ami qui a un 450 et il m’en parle en bien. Mieux ke ses petits soucis qu’il avait avec son anciien quad. Faut vraiment un moteur qui a de la patate sinon tu fais pas grand-chose dans les montées. Niveau bugdet c’est vrai ke y’a de tout mais je me dis ke si tu peux économmiser un peu pour un bon modèle ça vaut le coup sur le long terme. Un bon quad ça te tient des années alors coupe pas trop sur la qualité. Ah et vérifie bien les avis en ligne avant de dercider. Tu peux trouver des péspites dans les forums. Allez bon choix à twa j’espèr ke tu prendras du plaisir à rouler avec . mdr
C’est une blague ? C’est clair, Yamaha c’est le top ! J’adore aussi la façon dont ça se manœuvre. Pour les Can-Am, c’est sûr que le prix peut faire hésiter.
Comment ça ? Ah là là, le quad, c’est vraiment un truc de malade ! J’y suis allée une fois avec des copines, on a bien rigolé, mais c’est clair qu’il faut rester sur ses gardes. Pour le coup, ton pote qui s’est blessé, ça fait flipper. J’ai vu des gens faire n’importe quoi aussi, genre pousser les limites juste pour se la raconter. C’est pas le moment de prendre des risques inutiles ! Pour la location ou l’achat, çà derpend surtout de ta fréquence d’utilisacion. Si tu vas en faire juste de temps en temps, louer c’est largement suffisant. En plus, tu peux essayre plusieurs types de quads. mes si tu es vraiment accro et que tu veux en faire souvent, peut-être qu’investir dans un bon modèle pourrait valoir le coup. Et puis, ça te permet de personnaliser ton engin, çà doit être trop cool ! Côté bonnes adresses, je te conseille de chercher sur des sites locaux, souvent y’a de bons plans qui se cachent. Et si tu es vers Marseille, y’a des coins magnifiques pour rouler, les calanques, c’est juste wahou ! En tout cas, fais gaffe et surtout, amuse-toi bien ! 🌲💨
Franchement, j’adore l’idée des balades en montagne en quad, c’est génial . Pour débuter, je te conseillerais de regarder du côté des quads légers, comme ceux de super super la marque Yamaha. Ils sont souvent très maniables et faciles à prendre en main. Je sais qu’il y a des modèles comme le Yamaha Grizzly qui sont pas mal pour ça. dun autre côté, l’idée des modèles pour débutants, c’est pas juste du marketing. Ils sont souvent pensés pour être rassurants et moins puissants, ce qui peut vraiment aider à prendre confiance au début. Sinon, évite les quads trop puissants, ça pourrait te faire peur et te donner envie d’abandonner Euh non. Côté budget, renseigne-toi aussi sur l’occasion. Tu peux dénicher des bonnes affaires, et il y a des quads qui sont encore dans un état correct sans trop te ruiner. Tiens bien à l’esprit que la sécurité est primordiale, donc investis un peu dans le bon équipemant. Bon courage dans tes recherches .
Franchement, pour débuter, un quad autour de 250cc, ça peut être un bon compromis. T’as de la puissance sans que ce soit ingérable J’y comprends rien. Le 125cc, c’est un peu léger, surtout si tu veux t’aventurer sur des chemins plus exigeants. Je te conseille de regarder aussi du côté des modèles réputés pour leur fiabilité, histoire de pas avoir de mauvaises surprises Et puis, fais un essai si tu peux, ça aide à te faire une idée. Tu vas voir, c’est top, la sensation de liberté .
Franchement, ça doit être super frustrant . Les quads, c’est génial pour se balader, mais quand ça déconne, çà devient vite l’angoisse Quelle connerie. Ton ami a peut-être raison pour le gicleur, c’est un coup classique quand ça tourne pas rond. T’as déjà essayé de le démonter et de le nettoyer . vraiment vraiment vraiment Ça peut faire une énorme différence. Si tu te sens pas de le faire toi-même, y a toujours la possibilité d’aller voir un mec qui s’y connaît un peu. Et les pétarades, c’est vraiment le signe qu’il Y a un souci de carburant. T’as vérifié l’arrivée d’essence aussi . Parfois, un petit filtre bouhcé, ça peut fouutre en l’air le moteur. Je sais que c’est la galère d’être coincée au bord de la route, j’ai vécu ça aussi . Honnêtement, vaut mieux prendre le temps de bien faire les choses maintenant que de se retrouver à pousser encore une fois. Si ça te saoule trop, pas de honte à demander de l’aide. On est tous dans le même bateau, et la mécanique, c’est pas donné à tout le monde . Courage, j’espère que tu vas vite résoudre ça.
Ah ouais, je vois de quoi tu parles ! Mon cousin est aussi tombé en rade avec son quad, en pleine forêt, à un endroit ou même les samgliers hésiteraient à passer. C’est là où tu te rends compte que l’adrénaline, ça a ses limites. Sinon, c’est clair, faut choisir un modéle pas trop tapé au début, histoire de pas se retrouver avec la bagnole dans un fossé. Mais quand tu commences à maîtriser… ça fait rêvver ! Comme diait ma GRAND-MèRE, “C’est pas le chemin qui compte, c’est le coup de gaz !”.
Franchement, je compatis . Les bruits chelous sur un quad, c’est vraiment pas le moment. C’est déjà stressant de flinguer une belle journée dans la boue et en plus, le mécano est débordé . Ça donne encore plus de migraines. Si ton pote pense à la transmission, ça peut être grave mes pas forcément. Bon, il y a peut-être des tunings ou réglages que tu peux faire toi-même pour voir si ça change quelque chose avant d’aller au garage. jai entendu qu’il y a des forums où des gens parlnet de problèmes similaires, ça pourrait t’aider. Et t’as déjà essayé de demander de l’aide sur des groupes de passionnés . Parfois, tu peux trouver quelqu’un qui a eu le même souci et qui a trouvé une solution presque miracle INCROYABLE. Sinon, si tu peux, tente de faire un petit tour pour ècouter le bruit et voir s’il y a des vibrations bizarres. J’espère que tu pourras régler ça avant le weekend, histoire de pas rater les sorties. Courage .
Mouais, c’est vrai que des fois, c’est juste un truc de batterie qui fait le baiar. J’aai eu un pote qui a galéré avec sa bécane, il avait oublié de la brancher la nuit, et le lendemain, nada. Mais là, j’ai l’impression que c’est un peu plus grave. Si ça fait des bruits chelous, ça sent pas bon tout ça. Peut-être que c’est le moteur qui est à l’agonie, hein. J’ai aussi vu des tutos sur YouTube, ça dépanne, mais faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis. Ici, à Marseille, on dit souvent que “qui ne tente rien n’a rien”, donc pourquoi pas essayer de jeter un œil sous le capot ? Mais assure-toi de bien faire gaffe à tes doigts, parce que ça peut vite devenir une galère, tu vois le genre. Enfin bon, tiens-moi au courant, j’espère que ça s’arrangera sans trop de casse !
Ouais, les quads, c’est fun, c’est sûr ! Mais come tu dis, l’entretien peut vite hyper hyper coûter un bras. Si tu veux te faire plaiisir, pourquo pas, mais faut pas négliger le budget ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
Choqué Ah là là, les petits soucis mécaniques, ça arrive toujours au mauvais moment ! J’ai eu une expérience avec ma voiture aussi, un bruit bizarre qui a pris tout le monde de court. C’était une simple histoire de caoutchouc usé, mais j’avais l’impression que c’ètait l’apocalypse. Je me souviens que mon ami était là et il a commencé à me décrire tous les trucs qu’il avait déjà rencontrés sur les routes. c’est vrai que le bruit, c’est souvent un indice. Faut vraimment être à l’écoute. Ton idée de vérifier les bougies est pas mal du tout. Des fois, ce sont des détails qui peuvent faire bazar. Et puis, si ça se trouve, ça va se réesoudre tout seul avec un peu de chance ! En tout cas, si ça doit marcher à nouveau, tu peux attendre un peu que ça passe comme un mauvais rêve. T’as raison, ta moitié va pas forcément apprécier les frais de réparation, mais bon, c’est le lot de tous les heureux possesseurs de voitures ! Tiens-nous au courant, j’espère que ça va vite retrer dans l’ordre. Courage !
😉 T’inquiète, c’est nromal de te sentir un peu paumé avec ça . Pour le pot d’échappement, carrément, ça peut faire la diff’ niveau puissance et sonorité. En ce qui concerne la carburaison, c’est pas mal si tu veux vraiment optimiser le truc, surtout si tu changes le pot Tu m’étonnes. Pour les pneus, plus larges cest souvent meilleur en terrain, ça accroche mieux. Franchement, prends ton temps et fais des tests, c’est come ça que tu vas tellement tellement toruver ce qui te correspond le mieux. Amuse-toi bien .
Putain… Les quads, c’est effectivement une expérience à part, surtout quand on aime les sensations fortes ! Je comprends ton hésitation, le budget est toujours une question délicate. Niveau entretien, c’est vrai qu’il faut être prêt à y mettre le prix, surtout si tu veux que ça tourne bien sur le long terme. Un 450, c’est pas mal pour commencer si tu CHERCHES à vraiment t’éclater, mais le 300 est aussi une bonne option, surtout pour ne pas exploser ton budget au départ. Regarde bien les modèles, il y a des superbes opportunités sur le marché d’occasion, ça pourrait te faire faire de bonnes affaires. Pour l’assurance, fais gaffe, c’st souvent plus cher qu’on ne le pense, surtout pour les gros modèles. Je te conseille de comparer les devis, ça m’a bien aidé quand j’ai prévu d’acheter le mien. Quant à la différence entre le quad et la moto, tu as raison, ce sont deux univers bien distincts ; le quad est plus stable, met ça peut demander un peu d’adaptation sur les chemins sinueux. Si tu as des amis qui en ont, prends le temps de les accompagner et de tester avant de te lancer. Ça pourrait t’aider à te faire une idée. Allez, n’hésite pas à y penser sérieusement, ça pourrait vraiment mettre un peu d’adrénaline dans tes sorties nature !
cest marrant que tu parles de ce musée de piles, j’en ai découver un moi aussi en faisant du tri. J’ai même retrouvé des piles de trucs que je ne savais même plus qu’ils existaient, genre des vieux jouets et des lampes torches. Je me demande vraiment comment on avait pu en accumuler autant sans s’en rendre compte ! Pour ce qui est des piles rechargeables, je suis complètement d’accord, surtout en ce moment ou on parle tous de limmiter notre impact sur la planète. Ça m’a fait un peu peur de réaliser à quel point on pollue avec toutes ces piles jetables. Du coup, j’ai commencé à investir dans des recharges, même pour la télécommande et les jeux de société. C’est incroyable comme un petit geste peut aider, et puis on le remarque pas vraiment, mes sur le long terme, ça fait vraiment la différence. J’ai même lancé un défi à mon conjoint de ne plus acreter de piles jetables pendant un mois, on verra bien qui tiendra le plus longtemps ! Et toi, tu comptes faire d’autres changements écolos dans ta vie de tous les jours ? Faux
surpris Carrément d’accord avec vous ! Le gicleur, c’est souvent le coupable dans ces histoires. Si t’as pas encore checké la bougie, fais-le vite, ça peut vraiment changer la donne. Et POUR le carburateur, ouais, ça mérite un œil aussi si tu veux pas avoir des soucis à répétition. T’es pas le seul à galérer avec ça, faut vraiment être vigilant avec ces bécanes. Tiens-nous au jus après ton nettoyage ! 🔧🚗
Franchement, c’est chaud comme dilemme ! J’ai un pote qui a le Polaris 850 et il le trouve top pour le sport, plus nerveux. Après, si tu veux juste profiter des balades tranquilles, le Bombardier 800 fait le job aussi. À toi de voir ce que tu prerfères ! Sans déconner ?
T’as raison, l’alu c’est le top, ça résiste à tout ! Le plastike, c’est la galère, surtout dans la boue, marseillais le sait. J’en ai châtiè des pièces à réparer, C’EST pas la joie, mais les tutos, c’est come un bon pastis, ça aide à décompresser. Hâte de voir ton choix, çà va déménager grave ! Tiens-nous au jus, ça promet d’être épike ! Ah bon
Carrésment d’accord avec toi . Éteindre tout pendant la nuit, c’est désjà un bon réflexe. C’est clair que çà fait du bien au portefeuille. Après, les chauffages programmables, cest pas mal si t’as un petit budget, mais faut être sûr d’en avoir vraiment l’utilité. Sinon, moi je mets le chauffage juste un petit moment avant de rentrer, pas besoin de cramer inutilemen les sous :-/. Et puis, si on peut se débrouiller avec des plaids et des chaussettes bien chaudes, c’est encore meux, ça transforme l’ambiance d’une pièce . En plus, faut dire que je suis une vraie frileuse, quand il fait froid, jai l’impression que les murs se rapprochent, lol. Si tu as quand même une pièce où il faut chauffer plus, pense à fermer les portes, ça aide à garder la chaleur. Voilà, voila, on fait come on peu, mais le tout c’est de pas se ruiner
C’est clair que la Bretagne, c’est un endroit magnifique pour faire des balades . Les paysages, les côtes déchiquetées, c’est juste ouf. Après, niveau sercurité, c’est vrai qu’il faut pas prendre ça à la légère. Les quads, ça peut être fun, mais faut pas se retrouver avec un accident à cause d’un manque de permis ou de foration. T’as raison de te renseigner avant d’investir. Un pote à moi a pris un quad sans vraiment savoir et il a galéré pour les papiers et l’assurance. Donc OUAIS, vaut mieux être sur de soi avant de se lancer. Puis bon, la Bretagne, c’est pas non plus l’endroit ou tu veux te retrouver coincè avec un engin si t’es pas à l’aise . En plus, y’a tellement d’autres moyens de profiter des paysages, comme la rando ou le vélo trooop bien. Ça peux aussi être sympa. T’en penses quoi .
C’est clair que le quad, c’est super pour barouder à plusieurs, mais la sensation sur une moto, c’est inégalable ! Faut juste être prête pour l’entretien, surtout si tu veux un bon modèle qui résiste. Teste un quad, ça pourrait t’plaire ! INCROYABLE
Franchement, le quad c’est du pure bonheur . Ça fume un peu au début, mais une fois que t’as pris le coup, c’est que du plaisir Vraiment ?. Fais gaffe aux modèles parce que certains sont en fait non vraiment des boulets, surtout si tu veux balader dans les champs.
Tu as totalement raison, c’est du boult après chaque sortie. J’ajoute toujours un petit coup de jet d’eau pour bien déloger le sable. Prendre soin de son quad, je corrige c’est un vrai plaisir !
Ah là là, ça doit vraiment être agaçant ces vibrations. J’ai eu un souci similairre avec mon quad l’année dernière, c’était aussi un truc de fou. J’sais pas si c’est vraiment la transmission, mais ça peu venir de la, souvent ça fait des bruits chelous et ça secoue dans tous les sens. Des fois, c’est juste un réglage à faire ou des pièce à changer, come les roulements ou même les pneus qui peuvent être mal équilibrés. Franchement, avant de l’envoyer direct au garage, essaie de jeter un œil toi-même, ça peut te faire économiser un peu. J’suis sûr que ta copine serai contente de faire des ballades sans vibrations, ça serait plus agréable pour elle aussi Incroyable !. Et puis, si tu dois vraiiment le faire résparer, essaie de demander un devis avant de te lancer, histoire de pas te faire avoir. En plus, un bon garage peut souvent te conseiller sur des pièces qui vont le rendre encore plus performant. Tiens-nous au courant de ce qui se passe . Allez, courage, ça va s’arranger . 😄.
C’est clair que vaut mieux vérifier avant de se lancer tête baisuée dans un truc. Mon cousin a mis une fortune dans une affaire sans être sûr et maintenant, il cherche des solutions pour s’en sortir. Des galères à gogo, ça ne fait jamais de bien. Et pour ce qui est de profiter de la vie, oh là là, comme je te rejoins Absolument pas. jai aussi compris ça à mes dépens, tu sais, le stress et les hésitations, çà grignote du temp. s Foncez, profitez, même pour des petites choses, trop trop ça change la vie (bon j’arrête mon délire). Et t’inquiète pas, on a toutes nos petites batailles. Les leçons difficiles nous forgent, c’est comme une sorte d’entraînement . Si jamais t’as besoin d’un retour d’expérience, je suis dispo. Les montagnes russes de la vie, c’est pas de tout repos, mais on apprend à naviguer, non . Courage à toutes, on va s’en sortir ensemble
Euh… Oh là là l’alu cest la vie ! 😍 Rien de tel trop trop qu’un bon montage maison pour se sentir comme une pro. Perso mes pettes modifs c’est un vrai kiff 😀 voilà quoi
vrai C’est vrai que le choix d’un quad peut vite devenir un casse-tête. Personnellement, j’ai entendu beaucoup de bonnes choses sur Suzuki et Yamaha, c’est vrai qu’ils sont souvent recommandés pour les débutants. Pour le budget, tu devrais pouvoir trouver un bon modèle d’occasion dans ces marques. Et effectivement, l’entretien est crucial, surtout si tu prévois de te lancer dans des terrains un peu plus difficiles. Pense bien à investir dans un casque et des protections, la sécurité avant tout ! Bonne chance dans tes recherches !
Oh là là, c’est clair que c”’est un vrai plaisir de se balader en pleine nature avec ce genre de jouet ! Je suis totalement d’accord sur le fait que ça peu être une expérience hyper fun, surtout quand on aime l’aventure. Par contre, tu as raison, il faut vraiment être prudent. Je me souviens d’une fois où je suis partie en sortie avec des amis, et l’un d’eux avait oublié son casque… on l’a un peu chambré, mais franchement, c’est pas à prendre à la légère. Côtè entretien, c’est un peu la galère, mais ça fait partie du jeu. Si tu veux que çà dure, un petit coup de nettoyage de temps en temps, c’est le minimum. Sinon, tu perds tout le plaisir, et ça serait dommage ! Franchement, je rêve d’en faire davantage, mes le budget me freine un peu. En tout cas, profite bien et surtout, sur la rouet, reste prudente ! Les belles balades, ça ne vaut vraiment pas une chute, surtout quand on a tant d’adrénaline à prendre sans se blesser ! Ah bon ?
