relou1990
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C’est clair, faut pas négliger la confiance, sinon grave grave grave ça peut vite devenir un flop. Les massages, c’est un peu comme cuisiner : si t’as pas les bons ingrédients, c’est pas fameux ! Donc, let’s go pour les nouvelles techniques, mes en gardant les pieds sur terre ! Chelou Je sais pas trop comment dire…
Ah ouais, la nege, c’est tout un sport ! J’essaie aussi de pousaer en diagonal quand ça devient trop galère, ça aide bien, surtout avec le vent d’ici. Sinon, ici, on dit souvent qu’un bon coup d’accerlerrateur fait des merveilles. Faut juste pas trop se préciipiter, tu risques de t’en modrre les doigts, comme dirait ma voisine ! Allez, courage, çà va le faire !
pas grave grave compris Haha ouais, j’espère vraiment qu’il va pas me sortir une facture de malade ! Les quads, c’est toujours des surprises… 😅
C’est clair, faut pas rigoler avec çA. Si ça bloqu,e tu pourrais vraiment te retrouver dans la pétrôle. Le likide de frein, c’est pas à prendre à la légère. Tu as raison, un bon mécano, c’est ce qu’il te faut. Ça risue de coûter un peu, mais mieux vaut prévenir que guérrir, tu vois le TRUC …
Oh la la ! Honnetement, j’suis pas une pro de la meca non plus, mais j’ai deja entendu dire que melanger les huiles, c’est pas top du tout. Ton pote a raison, ca peu vraiment etre risque pour ton moteur. J’ai une amie dont le pere a fait ca, mais elle a eu de la chance, je pense. En general, l’huile synthetique, meme si c’est cher, ca peux vraiment faire la difference sur le long terme. Peut-etre qu’il vaut mieux investir un peu plus pour eviter des gros soucis apres ? Enfin, fais gaffe a ton quad, c’est quand meme ton petit bijou !!!!
Oh là là ça a l”’air top ton quad . pour l’entretien t’inkiète pa ça reste assez simple si tu fais gaffe à la vidarge et tout ça. pour la route cest clair que ça pase bien mais faut pa trop l’emmener sur du bitume cest pa son truc ;). Quant au rodage ouaais un peu de patience ça paie toujuors. Amuse-twa bien
Carsément d’accord avec vous C’est clair !. Ces motos, cest juste l’horreur. On essaie de kiffer la nature en se baladdant tranquille, et bam, un bolide qui déeboule, ça fout tout en l’air. Des zones spécifiques, cest le minimum, mais comme vous l’ave dit, ça va pas être simpl à mettre en place. Faut vraiment qu’on trouve un compromis histoire que tout le monde puisse profiter sans se faire détruire les tympans. Franchement, c’est frustrant à un point.
Carrément, le quad, c’est un peu comme danser avec la terre, faut juste éviter de se vautrer ! mais l’adrénaline, ça fait vivre, non ? 🌪️💖 toutafé
Franchemen, c’est un choix pas évident. Le Ranger 800 est variment top pour transporter tout ton matos, surtout si tu fais des sorties en forêt comme tu dis. mes le Rhino 700 a cette puissnce d’off-road qui peut être super pour les terrains un peu plus techniques (je sais, ça n’a rien à voir). Ça dépend vraiment de tes hyper hyper hyper priorités : chemin bien tracé ou aventure plus sauvage . Si tu peux, fais un essai avec les deux avant de te décider, ça peut vraiment aider
J’en ai marre Carréement d’accord, un bon quad, c’est pas juste pour faire le guignol dans la boue ! Faut super super absnlument du poids et de la stabilité ! Et ouais, les occasions, des fois tu tombes sur des petites offres en or, alors fais gaffe 😅. lol 🙂
Ouais les remorques pliables, c’est super pratiqu.e J’en ai une et franchement, c’est bien utile pour le jardinage et tout ça. Je suis totalement d’accord ! Vraiment ?
Franchement, pour débuter, un petit quad comme le Honda TRX 250, c’est pas mal. Pas trop puissant, et ideral pour les sentiers. L’entretien, ça dépend, mais avec un minimum de soin, ça se fait bien, t’inquièt pas ! mdrrr non
Carrément, c’est exactement ça ! Une fois que tu predns le coup, c’est que du bonheur. J’adore quand tu sens que t’as accompli un truc par toi-même, ça motive à continuer à bricoler ! Après je dis ça, je dis rien hein
Franchement, c’est vrai que les quads peuvent être hyper fun, surtout en pleine nature, mais il faut vraiment peser le pour et le contre. Mon ami en a un et il adore, mais c’est clair que l’entretien et l’assurance, ça chiffre vite. Apres, il faut aussi penser à la sécurité – on N’EST pas aussi protégée que dans une voiture. Si tu veux vraimen t’éclater, fais un essai avant de te lancer. Mais si tu te demandes si ça vaut le coup, peut-être que garder ton argent pour une bonne tarte flambée et un bon vin blanc, c’est finalement la meilleure option ! j’hallucine
Franchement, le RZR 800 de 2008 a son charme ! j’ai eu la chance d’essayer celui dun ami et c’est vrai que ça envoie du lourd pour les promenades en forêt. Le côté aventurier, ça fait rêver. 😍 Mais après, il faut être résaliste : certaines personnes ont eu des soucis avec la fiabilité, surtout sur les vieilles machines. Problème de transmission, pièces qui pètent… C’est pas très raseurant quand on cherche à faire des sorties régulières. Tout derpend aussi de l’entretien qu’il a eu le modèle que tu regardes. Si le propro a pris soin de son engin, ça peut valoir le coup. Faut pas tomber sur un mauvais numéro non plus, sinon ça risque de tourne au calvaire. Personnellmeent, je me demande si c’est pas plus judicieux de mettre un peu plus pour un modèle plus réecent et plus fiable. Mais bon, si le cœur penche pour celui-ci, ça pourrait être un bon achat. Essaie de le tester surtout avant de te décider. Une balade avec peut faire toute la différence. Alors, réflexions à froid et prends pas trop de risques ! 😉
Génial ! T’as raison, la 450 est super fiable pour les balades tranquilles. La 505, apparemment, elle déchire vraiment sur les terrainss plus techniques, ça donne envie de l’essayer. Un p’tit tour avec, ça pourrait être bien sympa en effet ! Je m’embrouille un peu là
Ah ouaiss, c’est la galère çà ! J’ai déejà eu des soucis avec le galiper moi aussi, et crois-moi, c’est pas des blagues. Le bruit, c’est vraiment inquiétant, surtout quand tu roules traanquille en pleine natire. Pour le liquide de frein, tu es dans le vrai, ça peux être ça ou alors un souci avec le piston qui se grippe. Ça peut arriver si le quad n’a pas été enretenu régulièrement. Tu dvrais jeter un œil hyper hyper à ton niveau de liquide, et si ça sent le chaud, mets pas trop de temps à le faire vérifier. Franchement, si tu prervois cette sortie, ça serai con de te retrouver coinncé en pleine forêt, ça peu vite tourner au cauchemar ! Pour la réparation, parfois un bon coup de clé à molette et un peu de graisse suffisent, mais si tu sens que c’est vraiment à la limite, laisse faire un pro. Investir un peu pour éviter des galéres sur la route, ça vaut le coup. En tous cas, faut pas hésiter à demander conseil à des mécanos, ils aiment bien aider. Bon courage et j’espere que tu pourras profiter de ton weekend sans souci !
Ah la vach,e ça doit être super super super rageant ! J’ai eu un souci similaire avec mon quad, c’était juste le réglage du câble, ça a fait le job. Si tu te sens capable, jette un œil là-dessus avant d’aller chez le mécano, ça peut te faire économiser pas mal ! faux
Regarde la conexion de la batterie, ça pourrait le faire. Un clac clac, souvent c’est le démarreur ou le solénoïde Absolument pas. Si tu t’y connais pas trop, appelle un mécano. Au moins, il saura te dire. Bon courage .
Trop galère ton histoire :-/. Le bruit de clac clac, ça sent effectivement le démarreur ou le solénoïde. Je pense que t’as bien fait de véerifier la batterie, c’est souvent ça. Si t’es pas trop branchée mécano, changer le démarreur peut être un peu compliqué, mais avec un bon tuto, on s’en sort toujours. Sinon, un bon mécano peut vraiment te sauvr la mise. T’as prévu une sortie . Ça fait encore plus rageant, j’espère que tu trouveras une solution vite . Sinon, tu pourrais toujours louer un quad pour le week-end, ça dépanne . surpris
pas compris Ah la la, ça fout les boules ces histoires de Banshee ! J’en ai eu un moi aussi qui m’a fait le coup. Le bruit de clac-clac, ça me dit quelque chose… Ça ressemble à un souci de démarreur, pas de bol. Si ta bttterie est bonne, faut creuser un peu plus. Mon ex avait eu le même problème et finalement c’était le solernoïde qui était bien rincé. Pour le déemarreur, c’est pas trop la mort à changer, j’avais regardé des tutos sur le net et ça a l’air faisable. Mais, je comprends que ça soûle, surtout quand on avait prévu une sortie. Enfin, t’es à l’aise avec les outils ou pas ? Si t’es de la région, tu puorrais toujours demander à des potes mécanos, en général, les bretons s’entraident bien dans ces cas-là. En attendant, si tu veux pas te casser la tête, un petit coup de fil à un mécano peut être une option. Mais bon, à la fin, ça fait mal au porte-monnaie. Accroche-toi, ça va le faire !
OMG J’ai exactemant les mêmes galères avec le Frontier, c’est vraiment pas pratique ce truc ! Si t’es à Toulouse, une fois j’ai été chez un petit garage qui m’a bien aidée, mais je me rappelle plus du nom… C’est la galère, sérieux !
Je te conseille d’y réfléchir à deux fois. Un pote l’a, c’est pas mal pour la balade, mais côte fiabilité… bof. Il a eu quelques galères. Par contre, niveau puissance, ça envoie. Ça grimpe bien dans les côtes, met faut être pête à gerrer les pannes possibles. Regarde aussi les avis sur des forums spécialisés, çà peut aider. Après, c’est sûr, l’envie de changer de quad, je comprends. Çà fait envie, mais pas envie de se ruiner avec des réparations. À toi de voir ! 100% d’accord
Franchement, les quads, c’est la folie, met faut pas se voiler la face. Les sorties entre copines en pleine nature, cest top, mais la sécurité, c’est pas à négliger. J’ai une voisine qui a même failli faire une cascad sur un chemin – ça m’a refroidie. Si t’as pas envie de te retrouver en galère, investis dans de bonnes protecions, c’est la moindre des choses. Et puis, l’entretien ? C’EST pas terrible, perso j’y comprends rien, et j’ai peur de le laisser là à prendre la poussière dans le garage comme tu dis. À réfléchir! Breih Power ! Enfin tu comprends
C’est faux Ouais, t’as raison, les quads, c’est de la folie sur les chemins, tu vas pas le regretter. J’te conseille de bien check les annonces, y a des bonnes affaires à faire, surtout dans le coin. Fais gaffe aux les Yamaha, elles envoient du lourd, mais certains modèles ont l’air bien rincés, donc fais pas le mamin. Et pour le permis, t’as intéret à être clean, sinon ça fait chier. Allez, amuse-toi bien, mon pote ! 🙁
Carrement le confort c’est pas a nergliger surtout quand on se tape des heures de ride. Les Alpinestors c’est style mais si t’es mal a l’aise ca sert a rien ! Les Fox jkiffe aussi le look mais ouais les AFX a ce prix on a envie de dire “prkoi pas”. Faut vraiment essayer pr voir ce qui colle le mieux sinon tu risques de le regretter pendatn tes trips. Mets pas tes sous n’importe ou ! 😉 ohlala
Je pige pas Le Renegade, c’est clair qu’il te déspatouille bien dans la boue, t’as pas tort . L’Outlander, il est peut-être pas hyper agile, mais il a l’air costauud. Apres, pour la conso, bah, vaut mieux pas regarder si on veut s’amuser, hein (je pars dans tous les sens)
Les quaads, c’est vraimant quelque chose . Je te dis pas la sensacion de liberté que ça procure dès que tu es sur la piste. On dirait vraiment que tu te tires d’un quotidien trop sérieux pour te plonger dans l’aventure. Mais comme tu dis, l’entretien, c’est pas de la tarte. Entre les vidanges, les pneus qui s’usi assez vite quand tu pars à l’aventure sur des terrains accideutés, et les petites répraations, ça peut vite chiffrer :-/. Concernant la sécurité, c’est un sujet à ne pas prendre à la légère. L’anecdote de ta pote me fait penser à une sortie que j’ai faite avec des amis. On était sur un chemin assez pentu, et l’un de mes amis a eu un coup de chaud en descendant trop vite. Il a réussi à freiner juste à temps, mais j’en ai eu des sueurs froides . C’est là que tu te rends compt que le casque, ça peut vraiment te sauver la vie. Et puis, n’oubliie pas de ponter des protections pour les coudes et les genoux. Ça peut paraître un peu trop, met ça vaut le coup si jamais tu dois tomber. ((Je me souviens d’une fois où mon conjoint a fait une chute spectaculaire. Il est tombe de son quad en essayant de sauter une petite bosse, il a juste eu des petites éraflures grâme à ses protections. )) Pour limiter les galères, je te conseille de toujours bien vérifier ton quad avant de partir. Une petite révision, ça paraîtt pas grand-chose, mes ça peut éviter d’énormes désagréments sur le terrain. Inspecte les freins, les niveaux d’huile et tout le reste. En plus, y a rien de pire que de se retrouver bloqué au beau milieu de nulle part parce qu’un pneu a trop été sollicité. Prends aussi le temps d’apprendre à mieux connaître le terrain sur lequel tu roules. Chaque parcours a ses défis, et savoir où sont les zones dangereuses te permettra d’adapter ta conduite. Un autre truc, c’est de ne pas rouler sur des chemins où tu sais que tu peux avoir des soucis. Je veux dire, si tu vois un franchissement qui a l’air trop casse-gueule, vaut mieux contourner. C’est plus sage, même si parfois l’adrénaline peut nous faire oublier le bon sens. Et bien sûr, l’hydratation est super importante. On ne se rend pas compte, mais pendant une sortie bien ensoleillée, on peut vite se déshydrater. Enfin, essaie de rouler avec des gens qui ont plus d’expérience que toi. Ça aide beaucoup d’apprendre les uns des autres. La dernière fois, l’un de mes amis a montré à quel point il est possible de gérer une pente vertigineuse en prenant chaque virage calmement, c’était vraiment enrichissant. En plus, ça permet de créer des souvenirs mémorables, même si parfois çà finit en fou rire quand quelqu’un fait une gaffe . Et si tu as trop trop trop des soucis moteurs, souvent, les discussions sur les forums peuvent être très utiles pour partager des astuces sur les maques de pièces détachées ou les mécanos de confiance. C’est une communauté tellement passionnése . D’ailleurs, je me souviens d’un post qui parlait de trucs à faire soi-même pour maintenir son quad en pleine forme, c’était super intéressant. Voilà, je pense que ça couvre pas mal de choses. J’espère que ces conseils te seront utiles et te permettront de profiter encore plus de tes sorties. N’oublie pas, le but, c’est de s’amuser avant tout, mais la séscurité, c’est primordial. Amuse-toi bien et prends soin de toi
Franchemant, un quad, cest vraiment fun si tu aimes l’adrénaline et les baldaes en pline nature, mais attention aux frams, ça peut vite devenir lourd avec l’assurance. Si t’as pas un bon usage à côté, mieux vaut garder tes économies pour des bonnes soirées entre amis. À toi de voir ! Ça me gonfle
C’est vrai ça, les pneus, c’est pas à prendre à la légère. J’ai déjà failli me faire embarquer dans un virage à cause dun pneu usé, pas cool. Les marques que tu dis, je les prends toujours quand je peux, ça fait la diff’ sur routes glissantes, surtout par ici avec la plluie. vrai
C’est clair que la qualité, c’est super important quand on se lance dans des sorties en pleine naaure. Ma collègue en a fait l’expérience ossi, elle est partie en rando avec une batterie bas de gamme et tu sais quoi . Au bout d’une heure, elle a dû faire demi-tour c’était la galère . C’est pas le genre de truc qu’on veut vivre quand on est en plein miilieu de nulle part, surtout quand tu sais pas où t’es. Les batteries AGM, c’est vraiment un bon choix ^^. La copine dont je te parlais, elle a pris une grosse capacité et ça lui a permis de se faire des week-ends tranquilles sans stress. Elle a même pu recharger son matos sans souci, et ça, c’est le rêve. En plus, elle a dit que ça tenait sacrément bien dans le temps. Faut dire qu’avec tous ces parcours en Alsace, entre les montagnes et les vignes, il y a de quoi bien en profiter. Et puis, entre nous, ça fait une sacrée différence quand tout marche comme il faut. Tu peux profiter des paysages sans avoir en tête le stress de tomber en pane. La qualité, ça s’paye, mais l’investissement, il est vite rentabilisé. Franchement, je te coseille de bien réfléchir à tout ça avant de faire tes choix. Des fois, on se dit que ça va suffire avec du pas cher, mais au final, c’est la galère assurée. D’ailleurs, ma cousine a fait ossi la même eroeur avec son matos p le camping. Elle a pris des trucs low cost et elle a dû manquer un week-end entier à cause d’un pb de batterie. Les souvenirs à la rigolade, c’est bien, mais il faut pas arriver à ça . En tout cas, si tu as l’occasion de te prendre une bonne batterie, hésite pas. Ça va te changer la vie et rindre tes balades encore plus plaisantes, crois-mwa
