LaLouise
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Clairement Ah ouais, le CF Moto CForce 800 EPS, je vois de quoi tu parles ! J’ai eu l’occasion de le tester l’été dernier hyper hyper hyper et c’est vrai qu’on s’éclate, mais je comprends tes réserves. Franchement, la puissance du moteur, cest quelque chose, mais sur des terrains un peu techniques, t’as l’impression de piloter un tank ! Entre la direction assistée qui aide bien et le poids qui te fait réfléchir à deux fois avant de prendre un virage, c’est un peu du grand n’importe quoi, non ? Pour ce qui est de la fiabilité, j’ai entendu dire que certains modèles avaient des soucis, mais ça dépend souvent de l’entretien. Faut pas hésiter à le bichonner, sinon ça peut tourner au vinaigre. En tout cas, l’idée de croiser un cerf dans la nature, ça fait rêver ! La prochaine fois,,,, essaie de prendre un selfie, ça pourrait faire jalouser tes potes. En tout cas, si tu choisis ce modèle, prépare-toi à avoir des sensations fortes, mais RESTE prudent sur les pistes. T’as été dans les buissons, mais t’as pas eu de méga galère, c’est déjà ça !
Ah ouais le Grizzly cé une bonne piocche p commencer cé clair ! Faut pa jouer les casses-cou non plus le casque cé le top j’chui d’accord. Un 300 cc p des balade tranquilou ça suffit largement tu risque pa de te faire déoncer par la puissance ! Et fais gaffe aux chemins de campagne c♀est pa Lyon mais on sait jamais il y a toujours des surprises. Mets tes gants aussi on sait jamais quand ça peut déraper hein haha Enfin tu comprends
Salut ! Pour les manuels, j’te conseille de fouiller sur des forums comme celui-ci ou sur des sites de passionnéss de quad. Parfois, y’a des gens qui partagent des liens ou des fichiers PDF. Bonne chance ! fin bon
Ouais, trop d’accord avec toi ! Les vieux machins, ça fait toujours flipper. j’ai aussi eu une galère avec une voiture qui bouffait de l’huile, c’était la galèr pour trouver le problème. J’avais fait confiance à un garage tellement tellement tellement pas super, et jai fini par me taper des réparations à prix d’or. Depuis, j’me méfie et j’essaie de garder un œil la-dessus. Faudrait pas que ça te freine trop non plus, mais ouais, prudence avant tout ! N’importe quoi
C’est clair que se frotter à la boue, c’est pas mal d’emm**derie ! Les pneus adaptéss, c’est essentiel, ça t’évite de galérer comme un débutant. j’ai aussi remarqué qu’un bon nettoyage après une sortie, c’est un véritable investissement à long terme. Sinon, tu te retrouves vite avec un quad qui ressemble plus à un tas de ferraille qu’à autre chose. En général, faire attention à la mécanique, c’est la clé pour éviter les mauvaises surprises. Putain…
Ah ouais, le quad c’est vraiment le feu . J’ai déjà fait des balades avec des potes dans les calanques, cest une vraie tuerie . Les sensations, je te dis pas, on dirait qu’on est sur un petit bolide, la poussière qui s’envole et tout, c’est le kiff ah et en fait. C’est vrai que les prix, c’est pas donné, mais si tu peux choper une bonne occaz,, çà vaut vraiment le coup. Perso, j’en ai vu un sur Le Bon Coin qui était vachemant bien équipé et à un prix correct, mais je suis pas assez rapidee pour l’acheter avant que ça parte. Faut pas héesiter à fouiller un peu, tu pourrais trouver de belles perles. Et puis, crois-moi, une fois que t’es sur le quad, tu regrets pas. Allez, bonne chasse à l’occaz, et rppelle-toi, faut prendre le temps de se faire plaisir, c’est ça le principal . C’est bizarre
T’as vraiment la poisse avec ton quad ! c’est chiant quand ca commence a faire des siennes, suurtout en pleine sortie. Le bruit chelou, ca pourrait venir du carburateur ou même d’une bougie, tu crois pas ? T’as vérifié les filtres ? Parfois, un bon nettoyage peut changer la donne. Si t’as un pote mécanicien, fais-lui jeter un œil, ca te coutera ptet moins cher qu’un garage. Allez, j’espère que tu pourras vite remonter dessuss et profite des sorties ! Tout a fait lol
Franchement, pour les balades tranquilles, un 400cc fait le taf. Évite les modèles trop puissants si tu veux tranquille. Regarde des marques comme Yamaha ou Suzuki, çà tient la route en général. Poooour l’occas, vérifi bien l’etat et demande l’historique d’entretien J’adore !!. Niveau entretien, ça dépend des modèles, mais ça reste gérable si tu fais attention. Et pour la peinture, y a des couleurs sobres, pas de souci .
Trop d’accord avec twa mdr. Le Warrior, c’est le plan pépouze, idéal pour se détendre ah et en fait. Mais le Raptor, c’est clair, ça fait vachemen montr l’adrénaline . Un mix des deux, ça pourrait être top, j’suis partaute . Hein
C’est clair, ces quads, c’est pas de la tarte. J’ai déjà eu des galères similaires avec le mien, et c’est souvent la même chanson : capteurs, fils usés. Ça peut vraiment te foutre la rage. J’avais même failli abandonner une sortie à cause de ça, alors vérifie bien tout avant de partim. T’as pas envie de te retrouver bloqué en pleine cambrousse :(. Bon courage, et fais gaffe à toi . surpris
T’as peut-être un probème avec le démarreur ou un roulement, ça hyper hyper hyper peut faire du bruit chelou. Vérifie l’huile come dit ton pote, et essaie de regarder si y’a pas de jeu dans les roues (pardon pour la digression). Sinon, ça pourrait coûter cher, donc fais gaffe . C’est n’importe quoi
Hein ? Carrément d’accord avec vous les gars. Un bon filtre en mousse, c’est indispensable, surtout quand on traverse les chemins de terre autour de Lyon, ça évite de foutre de la boue pratout ! Et pour l’huile, rien de mieux que Motul, je l’utilise depuis des années, et ça roule comme sur des rails. Pour le nettoyant, K&N, c’est pas mal, mais si en plus çà sent bon, c’est le must dans le garage, faut pas négliger l’odeur. Sinon, pour l’entretien, il faut toujours garder un œil dessus, sinon tu finis par te retrouver avec des soucis qui te coûtent un bras. Allez, bon ride à tous !
Prends un 250CC, léger et idéal pour débuter. Vérifie bien l’état avant d’acheter d’occas. Bonne balades !
Pfff, les moteurs, cest vrm la vie de galère parfois haha. T’as b1 raison, le marteau, c pas trop la meilleure idée. Un petit coup sur le bon vieux capot et on espére que ça va mettre de l’ambiance, mais bon, faut pas forcer . pour la batterie, si elle veut faire la diva, vaudrait mieux pas la traîner trop, je te le dis. Remplrcer, cest chiant met faut pas trop attendr. Cturage
Ah ouais, les tutos, c’est génial mais parfois, ça tourne au désastre ! Une fois, j’ai voulu changer une roue et j’ai failli faire tomber la voiture. Au final, j’ai passé plus de temps à rigoler qu’à bosser, mais au moins, j’ai pas fait de grosses bêtises !
Je te comprends, c’est pas évident de s’y retrouver entre ces deux modèles. J’ai aussi eu cette galèr à un moment, à essayeer de peser le pour et le contre. Le Limited, il est clairement plus robuste pour les terrains difficiles, tu vas pouvoir te la donner même dans des conditions pas top. Çà, c’est sûr que ça change la donne si tu veux t’aventurer un peu plus dans la nature, genre sur chemins boueux ou sur des cailloux. Aprés, pour l’Out max XT, t’as un bon rapport qualité-prix, surtout pour une utilisation plus classique, ça passe crème pour les balades tranquilles. Et puis, niveau esthétique, ça dépend des goûts, mais je trouve que le Limited en impose un peu plus. Mais bon, si tu veux un quad qui fait la différence esthétiquement et dans les performances, c’est peut-être là que le budget va sérieusement rentrer en jeu. Et pour les pièces, ouais, çà peut vite epxloser les coûts. Je te conseille vraiment de comparer les prix des réparations avant de te lancer (oups je m’éloigne du sujet). En gros, si tu veux quelque chose de vraiment solide, le Limited est un bon choix. Mais t’as aussi le droit de craquer pour celui qui te plaît visuellement, c’est pas négligeable. Au final, suis ton instinct et choisis ce qui te fait rêver, c’est le plus important . Faux
Grave ! Le 450, c’est un autre monde, tu ressens bien la puissance ! Les paysages, c’est clair ke ça déechire, on se croirait en vacances tout le temps. mes ouais, les frais, ça fait un peu peur, faut être prêt à mettre la main au portefeuille. pardon M’enfin, quand t’es sur hyper hyper hyper la route, tu oublies tout ça, et ça, ça n’a pas de prix ! Allez, on se fait une virée bientôt ? Euh…
Franchement, je sais pas trop quoi te dire. J’hésite aussi avec ces nerf bars. D’un côté, ça peu vraiment sécuriser, surtout quand on fait des sauts, mais comme tu dis, ça doit alourdir un peu le quad. J’ai vu des modéles en alu qui ont l’air solides, mais tu sais jamais vraiment jusqu’à ce que tu les testes J’y comprends rien. Si tu fais des balades tranquilles, ça peut le faire, mais si tu prévois de déchirer sur tellement tellement tellement des terrains plus durs, çà vaut peut-être le coup. Tu te sens prêt pour le changement .
C’est clair que les vieilles machines ont du charme ! D’ailleurs, j’adore le bruit qu’elles fonnt, c’est tellement authentique. Hâte de partir en balade, surtout quand on peut déguster une crêpe au bord du chemin, ça c’est la vraie vie ! ☀️ Ça me soule !
surpris Ah, je comatis, ça doit être TELLEMENT rageant ! Je te souhaitee de trouver une solution rapidement pour pouvoir profiter de la nature. Et oui, une sortie ça serait sympa, ça vraiment vraiment vraiment fait du bien de décompresser !
Ah mais carrément, je te comprends à 200 % . Le bricolage, c’est un vrai casse-tête parfois, et ça peut vite devenir saoulant. Perso, quand j’essaie de faire des trucs moi-même, je dois avouer ke j’ai souvent l’impression de perdre plus de temps qu’autre chose. Mais bon, faut pas se décourager.
Pour le coffre, déjà, les conseils ke tu as eus, c’est pas mal. Le bois droit, clairement, ça aide. Les bords sont plus nets, et ça rend le travail plus propre. J’ai fait une fois un meuble avec du bois tordu, et laisse tomber, c’était un vrai calvaire à assembler INCROYABLE. La silicone, c’est une bonne idée aussi . J’ai cherché avant dans les magasins et, honnêtement, normalement tu peux en trouver à bon prix. En plus, ça peut vraiment faire la différence niveau étanchéité, donc vas-y, n’hésite pas à en mettre, surtout si tu veux mettre des trucs dedans.
Et ouais, les sites de seconde main, c’est l’avenir, je me demande pourkwa on n’y pense pas plus souvent. T’as des trésors qui traînent souvent. Ça permet de dénicher des trucs pas trop chers et parfois, il suffit juste d’un petit coup de jeune pour ke ça soit nickel. J’ai choppé un vieux bureau l’autre fois, il avait juste besoin d’un bon ponçage et d’une couche de vernis. Ça m’a coûté deux fois rien et l’effet est top, genre ça a un style vintage.
Sinon, je pense ke parfois, faut pas trop se prendre la tête et se dire ke c’est normal de ne pas réussir du premier coup. Perso, j’ai essayé de construire un meuble de rangement et ça a fini en mendiant chez le menuisier. On fait tous des erreurs et tant ke tu fais attention à la sécurité (et ke tu ne te fais pas mal avec des outils), c’est l’essentiel.
Pour ce qui est d’acheter directement, je dirais ke ça peut juste valoir le coup si t’as vraiment pas le temps ou si tu veux éviter les galères. Mais souvent, ça fait mal au portefeuille, même si parfois investir un peu plus permet d’avoir un truc qui dure, si tu veux un bon plan à long terme. C’est un vrai dilemme.
En tout cas, la prochaine fois ke tu bricoles, je te donnerais kelkes petits tips ke j’ai pour bien analyser l’espace avant d’acheter le matériel. Par exemple, fais un croquis rapide pour visualiser ton projet, ça aide beaucoup. Et, je veux dire, même si c’est pas toujours parfait, c’est gratifiant de voir ce qu’on a fait de nos mains, non . Au final, marche pas trop dans le perfectionnisme, mais plutôt dans le fonctionnel.
Reste motivé et essaye d’en faire un moment sympa, même si ça demander à perdre un peu de temps. Quand tu as un bon son en fond et ke tu es dans l’action, ça peut vraiment devenir un moment relax. Tu peux même associer bricolage et famille ou potes, ça transforme un projet en ambiance sympa, c’est pas à négliger .
En somme, je te souhaite une bonne chance, et ne te stresse pas trop, au pire, t’achètes du déjà fait, et l’année prochaine, tu te lances dans ton chef-d’œuvre .
Salut . Le CanAm 850, c’est un bon choix si tu aimes les balades en forêt, il passe plutôt bien sur les terrains rocailleux. J’en ai croisé pas mal et généralement, les utilisateurs en sont contents Putain…. Par contre, fais gaffe au prix, ça peut vite grimper selon les options. Idéalement, faurdait un petit essai pour te rendre compte si ça te convient vraiment. .
Trop fort ! T’inquiète, ça arrive à tous au début ! J’suis passé par là aussi, c’est comme apprendre à nager, çà fait flipper au début, mais tu hyper hyper hyper vas voir, avec un peu de pratique, ça va le faire. Et puis, les voiins, faut pas les écouter, tant que tu fais pas trop de folies, ça devrait aller !
Franchement, les quads c’est trop génial ! 😍 J’ai essayé un modèle une fois, c’était de la folie, surtout dans les chemins battus. Après, c’est vrai que ça glisse un peu et faut faire gaffe. Pour les modèles stables, je dirais qu’il y a effectivement des trucs sympas sur le marché. Location, c’est top si tu peux pas investir direct, ça te permet de tester. Je connais un coin à Marseille où c’est pas trop cher. Mais si ton conjoint kiffe la vitesse, peut-être qu’un bon quad vaut le coup à long terme. Faudra juste bien comparer les prix avant d’acheter ! Hâte de savoir ce que vous allez choisir ! 🚀 J’y comprends rien Enfin tu comprends
T’as trop raison sur le poids, c’est vraiment super important, surtout quand on navigue. Des jumelles légèrse, c’est la vie ! Moi, mon pote il dit toujours que ça change tout dans la maniabilite. Parce que bon, quand t’es sur l’eau, t’as pas envie de galérer à cause dun trop gros matos, hein. Et les bons plans promos, sérieux, faut être un vrai aigle là-dessus ! Dans ma région, on trouve toujours des trucs pas mal genre des options d’occasion ou les vide-reniers, tu sais. j’ai chopé un truc de folie l’autre fois, quasi neuf à moitié prix, je suis trop contente ! Allez, pour l’été, on va faire péter les jupes légères et se balader sur l’Ill, çà va être top ! Faut pas hésiter à partager les astuces aussi, une bonne adresse promo c’est que du bonheur. Bref, on va se faire çà à fond cette année ! Clairement
Ça m’est derjà arrivé aussi, super super un bruit de cliquetis peut venir de la courroie ou des roulements. Franchement, vaut mieux l’emmener chez un mécano avant de partir en balade, histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises. Ça serait vraimsnt dommage de gâcher le week-end entre potes ! Bien dit !
Franchement, le Montana 610 est pas mal, mais le Zumo est plus orienté route, donc peut-être pas le top pour le quad Trop fort !. J’te conseille de bien vérifier l’autonomie et la robustesse, c’est important dans les chemins. Sinon, pour la fixation, un bon support avec des sangles bien serrées, c’est l’idéall .
T’sais quoi, j’adore le LT50 ! Ma petite sœur a commencé avec un et c’était top. C’est fiable pour les nenfants, et si ça a été bien entretenu, normalement t’as pas de soucis à te faire. Et oui, les pièces, tu peux les choper facilement, même grave grave grave sur Internte si besoin. L’essai avant d’acheter, c’est super important ! Tiens moi au jus si tu trouves quelque chose ! 😊
Ah bah ça doit être vachemment frrustrant ! Ces machines là, c’est come des gossrs, toujours à faire des caprices. T’as raison, un bon mécano et un tour sur les forums, çà peut aider. Et puis, euh non en fait un peu de patience, ça ira !
J’y CROIS pas Perso, j’ai aussi un Raptor 700 et jai déjà pensé à changer le guidon. Je te comprends, le guidon d’origine est un peu étroit, c’est vrai. Pour le confort, un guidon plus large peut vraiment faire la différence, surtout sur des terrains chaotiques. J’ai un AMI qui a remplacé le sien, il dit que c’est beaucoup plus agréable et qu’il a gagné en contrôle. Après, c’est vrai que ça peut modifier le comportement du quad. Faut pas trop changer non plus, sinon ça devient ingérable. Peut-être que tu pourrais essayer un guidon avec un bon compromis ? Il existe plusieurs marques comme Renthal ou Pro Taper qui sont pas mal. Regarde les avis sur internet, ça peut t’aider à te décider. Et puis, si jamais tu te lances, essaie d’abord avant de faire le grand saut, peut-être dans un magasin qui permet d’essayer. Tiens-nous au courant de ta décision, ça peut en INTéRESSER d’autres !
