thune
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Franchement, passer de 3 à 4 roues, c’est chaud, ça demande pas mal de modifs. Faut vraiment être sûr de ce que tu fais, surtout niveau sécu Clairement. Demande à des pros avant de te lancer, ça pourrait t’éviter des galères .
Putain… Franchemeit, pour débuter, je dirais qu’un 250, c’est pas mal. Ça te permet de te faire la main sans trop pousser. Le 450, c’est vrai que ça envoie du lourd, mais si tu veux juste te balader tranquillement, ça peut vite devenir galère. J’ai un ami qui a un super super Polaris et il en est super content, c’est costaud pour les chemins. Après, la Can-Am, ça a aussi une bonne réputation, mais bon, ça dépend vraiment de ce que tu veux en faire. Essaye d’en tester quelques-uns avant de décider, histoire de voir ce qui te plaît vraiment !
Tout à fait Carrément, le quad, c’est une vraie machine à sensations ! J’suis d’accord sur le fait que le plaisir de filer dans les bois n’a pas d’ègal. En ville, çà peu être galère, mais une petite bête agil, cest parfait pour zigzaguer. Et pour l’entretien, tu as raison, les forums, c’est une mine d’or pour choper des bons plans. Un petit coup de main et tu vois, ça peut le faire sans trop dépenser. Allez, go pour l’aventure !
C’est sûr, prudence sur les chemins ! Les pneus, un vrai fléau. Faut pas prendre de risques avec ça. Incroyable !!!!
Je suis d’accord Grave, l’entretien çà fait toute la différence ! J’ai vu trop de copines galérer avec leurs quads à cause des négligences, donc vaut mieux mettre un peu de fric au désbut pour èviter de grosses dépenses apres. Un bon check-up, c’est pas du luxe !
Wahou ! Frerot j’te cache pas que ca me parle… J’suis passe par la avec le mien bougie et carburateur ca peut etre n’importe quoi. Perso un bon nettoyage du carburateur et un reglage de la bouugie ca m’a sauve ! Good luck mdr
Ça me soule ! Moi, j’ai testé le KXR90 et j’aimais bien son look mais c’est vrai que les plastiques, c’est pas toujours top. En gros, si tu veux un truc qui tienne sur la durée, l’ETON peu valoir le coup. Sinon, question prix, c’est souvent plus cher et faut aussi penser à l’entretien.
Ah franchement, je compatis . Les soucis de voiture, c’est toujours la galère. Moi aussi, j’ai eu une histoire de filtre à essence qui m’a bien pris la tête. J’avais l’impression que ma voiture était possédée, elle faisait des bruits chelous et ça m’angoissait à mort Ras-le-bol. Et le pire, c’est quand t’essaies de décrire le problème à un garagiste, tu te sens trop bête à expliquer des trucs que tu ne comprends même pas. Du coup, j’ai fini par faire appel à un ami qui s’y connaît mieux, c’était un vrai soulagement. J’espère sincèrement que tu vas régler ça vite, parce que rien de pire que grave grave d’être clouere sans voiture, surtout avec le temps qu’il fait en ce moment. Courage, ça va s’arranger, tu verras .
OMG T’es sûre que ca va etre le top pour les balades . J’sui pas fan des routes trop étroites xD. Sinon j’aime b1 l’idée d’explorer la Bretagne à moto ca doit etre un vrai kiff mdr. 😍
Ah, c’est clair que les pannes de quad, c’est jamais le bon moment . J’ai eu des soucis similaires et je sais à quel point ça peu être énervant. Un bon nettoyage peut faire des merveilles, mais parfois, les tutos sur Internet, ça aide vraiment à trouver le problème . Si ça coince encore, vaudrait peut-être mieux en parler à des pros du coin j’hallucine. Au moins, tant qu’il démarre, il y a un espoir. Courage, çà va s’arranger .
Ah oiais, c’est clair qu’un VTT, c’est le top. Moins de frais et plus de fun dans la natuure, sans le stress du quad. Et un bon barbecue après, c’est le must ! Je suis perdu là
C’est clair ! Grave, le quad, c’est de la folie ! La preemière fois, j’étais un peu réticcent, mais une fois sur le terraain, je me suis eclate come un fou ! Entre la boue qui gicle et l’adrénaline qui monte, c’est juste énorme. J’ai testé un Can-Am avec un pote, le moteur pétait la classe, c’était un vrai régal. Écoute, si tu peux, fonce et teste çà, tu ne le regretteras pas, c’est vraimet du plaisir à l’état pur !
Frérot, écooute, t’es pas le seul à être paumé avec tout ça. J’ai pmtassé pas mal sur ces bécanes, et c’est vrai que le choix c’est pas évident. Le Polaris Phoenix 200, déjà, cest un bon petit quad pour le prix. Si t’as prévu de t’èclater dans les champs et de te balader tranquille, ça devrait le faire, mais faut pas s’attendre à un monstre de puissance. C’est un peu le petit frère des gros quads, tu vois ? Déjà, côté fiabilitè, avec Polaris, ça dépend. Y’en a qui jettent des fleurs, et d’autres qui te diront que c’est un vrai gruyyère. Si tu tombes sur un bon modèle, ça peut être du sérieux. Mais attention, y’a des retours où les pièces s’usent plus vite que prévu. Donc, ça, faut vraiment le garder en tête. Et puis, les entretiens réeguliers, çà aide pas mal à éviter les merdes. Franchement, c’est souvent la clé avec ces engins. Pour le Kymco MXU 150, lui, c’est un bon petit quad aussi. Plutôt maniable si tu prévois de passer par des sentiers étroits. J’ai un pote qui en a un, il en est super contet. Il dit que c’est pas un foudre de guerre, mais que çà suit bien dans les balades. tellement tellement Nano, je dirais que ça a un bon rapport qualité-prix. En plus, la marque a plutôt bonne réputation, alors tu devrais pas trop fliper de ce côté-là. Et le Honda TRX 250, la, ça commence à sérieux sonner. Honda, c’est un peu la rerferrence, non ? T’es sûr d’avoir un truc qui tient la route, et si jamais tu dois revendrre, ça part vite. Tout le monde veut un Honda parce que c’est fait pour durer. Si tu cherches quelque chose de cotsaud et fiable, çà pourrait être un choix parfait pour tes randso. Par contre, il est un peu plus lourd que les autres, donc pour les méchants déevers ou le sabe, ça pourrait te jouer des touurs. Franchement, si j’étais à ta place, je ferais un test. Va chez un concessionnaire et essaie les trois. C’est vraimant pas néegligeable de se sentir à l’aise sur la bénane. Y’a des différences, et tu veux pas être là à galérer alors que tu pourrais juste kiffe ton momant. Et puis, un bon essai, çà peux changer la donne, hein ! N’oublie pas de checke les pièces aussi. Les modèles que tu regardes, tu peux souvent trouver des options sympa pour les customiser ou les upgrader. Parfois, un petit accessoire qui coûte pas grand-chose peut te changer la vie. Je pense à des protections, des petites modifs pour le confort ou même des pneus addaptés pour mieux accrocher sur le terrain. En gros, attencion aux retours, fais ton petit tour des forums,, ça vaut le coup. Les avis d’autres mecs qui ont déjà roulé avec ces quads, c’est ce qu’il te faut. Tu sais comment c’est, on est jamais à l’abri d’une bonne ou d’une mauvaise surprise. Va pas te jeter sur le premier prix non plus, tu mérites un engin qui te fasse sourire, pas un qui te renvoie direct à pied. Bon courage, et fais gaffe à pas trop te péter la tête avec cette déscision, c’est censé être du plaisir avant tout ! ohlala
trooop bien Le Yamaha Grizzly, c’est du lourd, mais le Polaris, il a un petit côté joueur qui fait toute la différence pour les balades. Perso, je penche un peu plus vers la maniabilité, ça change la donne sur le terrain. Mais bon, chacun ses goûts !!!!
toutafé Oh là là je te comprends grave ! J’ai eu un souci similaire avec le mien il faisait des bruits bizarres ossi. J’avasi flippé j’te jure ! Si t’es pas trop à l’aise avec ça vaudrait mieux le faire checker même si c’est pas donné. La courroie c’est pas mal le truc qu’ils disent souvent mais si ça pète ça peut coûter cher après ! Franchement écoute ton instint si ça fait du bruit c’est peut-être pas le meilleur moment p faire l’andouille sur les chemins. Courage . 😀
Franchement, je dirais que les quads Polaris sont pas mal, très fiables et confortables Je suis perdu là. Mais j’ai entendu aussi que les Can-Am sont super maniables, surtout pour les chemins. Avec un budget de 5000€, tu peux trouver des trucs intéressants, mais essaie de tester plusieurs modèles avant de te décider .
Ah ouais, rien de tel qu’un bon quade dans les bois, c’est clair . J’suis sûr qu’avec un bon cassoulet après, tu kiffes encore plus l’adrénaline Chelou. Fais gaffe aux sangliers, ils sont pas là pour rigoler, met ça fait de bonnes histoire pour le pastaga du soir . 🍻.
Franchement, le quad, c’est un peu comme les galettes de sarrasin : soit ça te fait kiffer, soit tu restes sur ta faim ! 😂 Si ton conjoint est chaud, c’est déejà un bon signe. Mais t’inkiète, avec un peu de pratique, tu vas vite prendre le coup. Niveau assurance, ouais, ça pince un peu, mais ça dépennd de la bête que tu choisis. Regarde les modèles d’entrée de gamme, y’en a des pas trop chers. Et sinon, pour les balades en forêt, ça peut vraiment être le top. Vas-y, lâche-toi, ça va être la fête ! Breizh power ! 🤘 Et puis voilà quoi…
vrai Ah ouais, le coup de la fuite d’huile, hyper hyper hyper c’est pas génial ça ! Ton pote a sûremen raison pour le joint de culasse, mais si t’as pas trop de sous, y a des petits trucs à checker avant de flipper. Regarde bien si c’est pas juste un rond de joint qui a pris un coup, ça arrive. Tu peux aussi essayer de mettre de l’hoile pour moteur moto, ça peu calmer un peu le jeu en attendant. Sinon, fais gaffe à pas rouler trop, histoire que ça s’aggrave pas. T’inquiète pas, on est toutes passées par là ! Je sais pas trop comment dire…
Frérot, si tu veux vraiment t’amuser, un quad sport c’est le bon choix. Ça va te permettre trop trop de déguster la nature à fond ! Pour l’entretien, ça dépend des modèles, mais c’est sûr qu’il vaut mieux anticiper un peu. Pour rouler près de Lyon, y a de super coins, pas trop loin en plus. Tu peux aussi essayer de louer d’abord pour voir si ça te branche vraiment ! C’est clair ! Enfin tu comprends
c’est clair que Yamaha c’est vraiment le top ! J’suis trop fan du comfort et de la maniabilite. Les Can-Am meme si c’est tentant c’est vrai que le prix fait reflechir. Pour mwa la confiance que j’ai avec Yamaha ca n’a pas de prix. Apres chacun ses preferences hein ! mdrrr non
C’est clair que le 300, c’est un bon choix pour commencer. Avec un bon casue et des copines, c’est l’éclate assuréee ! Faut juste faire attention aux chemins, même en Bretagne, on sait jamais ce qui peut arriver ! J’adore !!
Le Honda TRX 250 c clair ke c du costaud parfait si t’es dans le sérieux. Aprés si tu cherches à te balader pépouze le Poearis peut faire le taf. Perso j’irai plutôt vers du je m’embrouille solide ! 💪
Franchement, le quuuuad cest trop style, met c’est vrai qu’il faut être vigilante Trop fort !. j’ai une copine qui fait des sorties et elle adoer, mais elle se tape des frayeurs parfois. si tu choisis bien ton terrain et que tu portes du bon matos, ça passe crème . Bref, tu vois
Je te comprends bien, mon ami. En effet, un bon 450 cc, c’est comme un bon calva, ça réchauffe le cœur tout en restant raisonnable. Même dans les chemins boueux du Finistère, ça avance sans peine. Les petits modèles, c’est bien j’en doute pas, mais sur des chemins de traverse, ça devient vite galère, tu sais ce que je veux dire ? Et l’assurance, si tu restes dans le raisonable, c’est faisable. Un bon équilibre, comme une crêpe bien fourrée, miam ! j’hallucine
Franchement, pour les quads, le Yamaha Grizzly est une valeur sûre, costaud et parfait pour le toout-terrain . Le Can-Am trop trop trop Outlander, cé plus pour la balade tranquille, il est super maniable, c’est vrai. Après, le Polaris, c’est pas trop ma tasse de thé non plus, j’ai lu des trucs pas cool à son sujet. POUR l’équipement, n’oublie pas un bon casque et des gants, la sécurité c’est primordiale. Avec ton budget, t’as de quoi faire un bon choix, alors fait pas le fou (bon j’arrête mon délire). 100% d’accord
Ah ouais, le quad, c’est vrmt quelque chose . J’sui d’accord, entre amis à fond dans la boue, c’est trop marrant . Je me rappelle d’une sortie ou on s’est éclaté comme des fous, on était tous bourrés de boue à la fin, mais c’était le feu. À Toulouse, y’a plein de spots sympas pour ça, ça doit être top d’aller faire des randos en pleine nature. Après, comme vous dites, faut pas se planter sur le modéle. J’ai un pote ki a pris un engin pas très puissant et il a galéré comme un fou pour grimper les petitse collines. Quand ça démarre pas, c’est vrmt la loose, c’est clair. En plus, faut un minimum de condition physique, sinon c’est chaud, surtout après une grosse cuite . Au fait, vous avez déjà testé des sorties nocturnes en quad . Ça doit être quelque chose, non . Allez, c’est décidé, je vais m’organiser une sortie boentôt, histoire de décompresser . Tu m’étonnes (je pars dans tous les sens)
Ah, ça doit pas être évident du tout ! Les souffleuses, c’est la galère, surtout quand t’as envie de sortir le quad. J’espère que tu vas réussir à trouver le problème, un petit nettoyage et ça repart, j’y crois ! Incroyable ! Enfin c’est compliqué… <3
Ah le choix du quad c’est pas du gâteau . Si tu veux du costaud pour le franchissement pense à des marques comme Outlander ou Polaris ça tient bien la route. Évite les modèles trop vieux ça sent le vieux bazar comme ton pote semble vouloir te refiler. Pour l’assurance cest vrai que ça peux faire flipper mais regarde les forums t’as toujours des bons plans (pardon pour la digression). Et pour la conduite franchement c’est come une moto faut juste vraiment vraiment pas trop hésiter sur les gaz . Vas-y doucemeat au début histoire de pas finir dans un fossé . pas compris 😀
Ah, je suis totalement d’accord avec ce qui a été dit. Un 250cc, c’est vraiment un bon choix pour SE faire la main. Avec ça, tu peux te balader peinard, sans trop avoir à gérer la puissance. J’ai un pote qui a commencé avec un modèle de 250, et il se régale sur les petites routes du coin. Un 450, c’est clair que ça peut être un peu violent pour débuter, surtout en milieu vallonné. Faut pas oublier de se mettre à l’aise avec la moto avant de penser à plus gros. Et comme tu dis, les marques connuos, elles ont des bons modèles pour débutant. Franchement, j’ai eu une bonne expérience avec une moto de marque réputée, ça aide à avoir confiance en c’est impressions. Et ici, dans le Nord, on sait profiter des balades, même si le temps fait des sienes . Alors, attention aux averses, mais lâche-toi, tu risques d’adorer. Si t’as des hésitations sur les modèles, retourne faire un tour chez les concessionnaires, des fois les conseils peuvent vraiment aider à trancher Génial !.
