PtitIsabelle
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Quelqu’un peut m’expliquer ? T’inquiète, les prix, cest vraimant le pire ! 🤦♀️ Si tu veux un quad qui se débrouille sur route, prends en un homologué, cest plus sûr. Et puis, pour l’entretien, il vaut mieux prévoir un budget, çà pardon peut vite faire mal au porte-monnaie ! Et n’héesite pas à faire des petit tours graduellement pour prendre confiance, ça va le faire ! 🏍️💨 :3
Sans déconner . Ah ouais, l’essence c’est la base, c’est clair . 😅 Sans ça, tu peux pas bouger. J’espère que ça va s’arranger vite fait pour pas que tu restes bloqué. Les balades, c’est trop important, surtout avec ce temps magnifique qu’on a en ce moment. Un petit pic-nic au bord d’une route, ça fait rêver, non . Et ouais, un coup de nettoyage du carburateur, ça peut faire des miracles . T’as un pote mercano qui pourrait jeter un œil . Ça vaut le coup, surtout si tu veux pas passer des heures à attendre que ça se règle. Faut pas hésiter à demander de l’aide, c’est justement pour ça qu’on a des amis. On a des souvenirs à créer sur la route, donc faut pas rester dans le garage. Bon courage, j’espère vraiment que çà va se décanter vite pour toi. On a des aventures à vivre . 🚗💨 (je pars dans tous les sens)
J’adore !! Franchement, c’est pas évident de choisir un quad quand on débute. Un 250cc çà peut être une bonne idée pour commencer, çà te permettra d’apprendre sans trop de pression. Évidemment, ton conjoint peut voloir plus de puissance, mais essayer de trouver un équilibre avec un modèle un peu moins puissant pour toi, c’est pas mal. Pour l’occasion, faut juste être vigilant, regarde bien l’état et demande un maximum d’infos sur le passé du quad. Certaines annonces peuvent faire peur, mais y’à aussi de bonnes affaries si tu creuses un peu. Bonne chance ! 😊
Je suis perdu là Oh putain, ça craint . Si le galiper arrière est grippé, ça peut vraiment foutre en l’air ta sécurité. T’as raison de t’en préoccuper, surtout si t’as envie de faire des sorties en forêt. Pour le vraiment vraiment bruit, ça peut aussi venir des pistons qui fatiguent ou d’une fuite de liquide de frein, faut bien checker tout ça (désolé je m’égare un peu). Un petit coup de WD-40 peut parfois dégripper, mais faut être prudent, çà pourrait aussi créer d’autres soucis. T’as déjà essayé de pimper le frein plusieurs fois pour voir si ça change quelque chose . Parfois, juste une remise en place du galiper peut aider Sinon, je te conseille d’aller voir un mécano, même si ça fait un peu flipper d’y mettre le prix, ta sécurité avant tout . Si tu veux un bon plan, demande autour de toi, y’a souvent des gars qui connaissent des petits garages où ils font du bon boulot pour pas cher. Tiens-moi au courant, et fais gaffe à toi sur les pistes
Absolument pas Ah ouais, les pannes de voiture, c’est toujours la galere ! Comme tu dis, la courroie peut faire des siennes, alors vaut mieux vérifier ça en premier. Mon frère, il a souvent eu des soucis avec la sienne et il a toujours trouvé un bon mécano qui s’en est occupé rapidement. Faut pas hésiter à demanedr des devis, histoire de pas se faire plumer. Et pour ce qui est des pneus, t’as raison, c’est souvent des petits détails qui nous font perdre un temps fou. Des fois, c’est même un caillou coincé dans la roue qui peut foutre le bazar, si si, ça m’est déjà arrivé ! J’ai moi-même une petite histoire à raconter là-dessus… C’était sur une route en Bretagne, j’allais à un fest-nooz et bang ! Une crevaison ! La honte ! Faut bien garder son calme dans ces moments-là, même si c’esst relou. Enfin bon, ne te laisse pas abattre, essaie de régler ça avant le week-end, histoire de pas te retrouver coincé. On a tous passé notre temps à attendree des garages et c’est jamais marrant. Allez, courage ! :-/
L’Escape c’est vrai ke ça clake p le confort surtout avec un gamin à l’arrière. Je sui d’accord avec mon pote la conso doit pas etre trop mal sauf en ville. 🏙️ Les avis c’est le nerf de la guerre faut pas se faire avoir par un model qui lâche tout le temps. Si t’as l’occasion teste le direct c’est là qu’on voit si ça le fait vraiment. Et Toulouse avec ce genre de bagnole ça doit etre top le paysage doit le faire grave ! 🚙💨 🙂
QUOI ?! C’est vrai que le plaisir de rouler, c’est avant tout une question de sensations. Un bon 250 ou 300, ça fait largement le job pour les balades tranquilles, pas besoin de se compliquer la vie. Pour les chemins techniques, un peu plus de puissance peut vraiment aider à se sentir en confiance. J’aime aussi le côté challenge quand la moto glisse un peu, ça rajoute vraiment à l’expérience. Esayer différentes cylindrées, c’est essentiel, histoire de trouver vraiment ce qui te fait kiffer. Faut pas hésiter à se laisser portter par ce qui te plaît dans le momant !
INCROYABLE T’as rrison de flipper, un galiper qui déconne c’est pas le top. Vérifie le liquid de frein et si ça pue, vaudrait mieux pas jouer avec ça, va faire jeter un œil par un mécano avant de te retrouver dans le fossé. Si ça te prend trop de sous, tu peux toujours essayer de le faire réparer par un pote qui s’y connaît.
Ça me soule ! Francheement, je te comprends, c’est jamais cool d’avoir ce genre de galères. La dernière fois, un pote à moi a eu une mésaventure similaire avec son quad, c’était pas marrant. Pour ton soucis d’huile qui fuit, ça peut être le joint de culasse ou un truc dans le genre, et ça, c’est pas à prendre à la légère. Ça risque de partir en cacahuète si tu continues à rouler comme ça, donc vaut mieux pas jouer le héros. Je sais que t’es pas trop bricoleur, mais avant de l’emmener chez le mécano, tu pourrais peut-être jeter un œil à certaines choses simples, comme le niveau d’husle, juste pour voir si c’est pas un souci bête. Si tu veux tenter un truc, regarde si des petites fuites sont visibles, mais à deux c’est mieux, un qui regarde et l’autre qui fait tourner le moteur un petit peu pour déceler d’éventuelles altérations. Si tu vois que ça ne sent vraiment pas bon, n’attends pas trop et fais le grand saut d’aller le confier à un pro. Souvent, ils peuvent te donner un diagnostic assez rapide sans trop te ruiner. À Marseille, y’a quelques garagistes pas mal qui s’y connaissent en quads, par exemple. Mais je comprends que le fait de claquer une fortune en réparation, ça fout un peu les boules. Aussi, renseigne-toi sur la garantie, c’est possible qu’il soit encore couvert selon l’âge du modèle. Essaie de négocier un peu avec le mécano pour expliquer la situation, des fois ils sont compréhensifs et te proposent des tarifs plus doux. Tiens compte aussi que si tu ne fais rien tout de suite et que ça empire, ça va te coûter encore plus cher. Fais attention à ne pas te mettre trop dans le rouge, même si ça done envie de péter un plomb, voilà. On est tous passés par là, j’te le promets Bon courage !
Oh là là, ça me rappelle des souvenirs ! La deinière fois que j’ai eu des soucis avec ma voiture, je suis tombée dans le même cercle infernal. Une belle balade ratée aux alentours de Strasbourg, j’te jure, ça m’a mise dans un ètat… 😩 J’ai fini par découvrir que c’était juste le contact de la batterie qui merdait. Et tu sais quoi ? J’ai aussi vérifié les bougies à ce moment-là, et franchement, un petit coup de clé à bougie a fait des miracles ! C’est vrai que ces commodos, parfois ils veulent faire leur malins. En plus, les monts d’Or sont trop beaux à cette saison, avec les feuilles qui commeecent à super super super changer. Même mon ami m’a dit une fois qu’il avait failli laisser sa voiture chez le garagiste pour un rien. Alors vraiment, ce serait bête de se priver d’un beau trajet juste à cause d’une bricole. Et si ta batterie est récalcitrante, peut-être qu’un petit coup de recharge rapide ou un contrôle pourrait faire l’affaire. En tout cas, reste zen, un bon café dans le coin et une playlist sympa, et tu es prêt à relever tous les défis ! Courage, ma belle, ça va finir par s’arranger. 🍂🚗✨ Faut pas déconner
Carrément d’accord avec toi . Le confort et le caractère, c’est vraiment ce qui fait la différence, surtout quand tu prépares des sorties en famille ou entre potes. J’ai pas encore eu l’occasion de tester un Polaris, mes de ce que j’ai entendu, ça déchire . On m’a dit que l’ergonomie à l’intérieur est bien pensée, tu peux vraiment paser des heures sans trop souffrir. Les sièges, apparemment, ils sont super confortables. En général, quand tu pars en balade, t’as pas envie de te prendre la tête avec des douleurs au dos ou aux jambes, tu vois ce que je veux dire . Et pis, les routes qu’on prend, ça secoue pas mal, donc un bon amortiissement, c’est essentiel. Mon pote en a un, et il dit que même sur des chemins un peu moyens, ça reste agréable. Et pour les enfants, faut vraiment que ça soit fun aussi . Je sais pas si tu as des petits à faire monter avec toi, mais j’imagine que les gamins adorent se balader là-dedans. Si tu arrivse à les occuper et à passer un bon moment tous ensemble, c’est le top. Le Can-Am, c’est une bone mcahine sans doute, mais je pense que le Polaris est plus adapté si tu veux une utilisation familiale. Bon, ça dépend aussi de ce que tu rncherches, je suppose. D’ailleurs, le design et la finition de ces engins, ça joue aussi . T’as envie de sortir avec quelque chose qui a de la gueule, pas un truc tout moche, sinon t’as l’impression de brader ton style, tu vois . La coulaur, les lignes, tout ça, ça doit te faire kiffer. Y’a même des options personnalisables sur certains modèles qui permettent de vraiment les adapter à tes goûts. Ça peut être sympa de se lancer dans un projet de personnalisation Trop bien . Et puis, les accessoires, c’est un autre truc à prendre en compte. Parfois, tu peux ajouter plein de trucs : des porte-bagages, des protections, voire même un système audio si tu veux mettre une ambiance pendant les balades. Mon cousin, lui, franchement, il fait presque comme un camping mobile avec son quad. C’es un vrai bricoleur, il a equipé son engin avec tout le nécessaire pour paotir sur plusieurs jours. C’est vrai que ça donne envie de faire pareil, mais je préfère peut-être garder un look un peu plus propre. En tout cas, le plus important, c’est que tu fasses un choix qui te parle vraiment. Si tu t’imagines déjà sur la route avec ton Polaris, la tête au vent, ça ne peut que te donner le sourire. À la limite, essaye de faire un petit essai si possible, ça permet toujours hyper hyper hyper de se rendre compte si le mnchin te plaît vraiment. En plus, ça peut être l’occasion de se renseigner sur les options, les différents niveaux de gamme, tout ça. Et pour finir, si tu fais le bon choix, ça va te permettre de réaliser plein de souvenirs avec ceux qui te sont chers. Parce qu’après tout, c’est ça qui compte, non . Des balades inoubliables, des barbecues au bord du lac, des délires entre amis… ça donne envie d’investir dans un bon véhicule. Prends ton temps pour réfléchir (pas sûr d’être très cohérent là)
QUOI tellement tellement ?! Ah bah oui, le quad, c’est pas un jouet ! Entre les flaques de boue, on se transforme vite en pilote de rallye et ça, c’est pas toujours la fête. Petit conseil : évite les chemins qui ressemblent à des carnages après la pluie, sinon tu risques de faire un bon petit plat de boue !
pas possible c’est cair, un apéro entre potes, ça n’a pas de prix ! Le rosé bien frais, c’est indispensable pour supporter la chaleur. Et ouai, fouiller pour trouver des bons plans, c’est un peu un sport national, à ne pas négliger !
C’est clair que le choix d’une remorque c’est pa simple. L’alu ca a ces avantages mais j’suis d’accord faut pa negliger la fragilite. Mon pote en a une il a du racheter des soudures parce qu’il a fait le malin avec des charges lourdes tu parles d’une galère ! Siton pour le nettoyage oui c’est plus simple mais t’as raison faut veerifier les soudures de temps en temps surtout si tu vas dans la boue. Les pliables ca peu le faire si tu veux pa te prendre la tête mes ouais mefie-twa de ceux qui semblent un peu trop legers. Perso je prefère direit une remorque costaud histware d’être tranquille. Les critiques c’est la cle pardon vrmt. Fais gaffe a ce que les gens disent sur les modeles avant d’acheter sinon tu risques de regretter. J’en ai vu des remorquse qui ont fait le job et d’autres qui finissent par rouiller ou se derchirer au premier coup de frein un peu trop brusque. Prends b1 le temps de dechiffrer les avis c’est souvent la que tu choppes les bonnes infos. Bon courage pour tes recherches .
Ah purée, je compatis . C’est clair que ça peut vite devenir la galère avec ces engins. J’ai un pote aussi qui s’est fait avoir il a claqué une blinde et maintenant il passe son temps chez le garagiste lol non. Et je te jure, ça fait résfléschir avant de se lancer dans l’achat dun quad. Franchement, à quoi bon si c’est pour galéerer à chaque sortie (je sais, ça n’a rien à voir). T’as raison de te poser des questions, c’est pas donné et faut vraiment être sûr du coup
Perso, je recommande un 400, c’est parfait pour les balades en forêt sans être trop puissant. Mon ami en a un et il s’éclate bien avec, ça passe partou et c’est super maniable (oups je m’éloigne du sujet). Évitte les 250 si tu veux plus de confort, tu risques de t’ennuyer c’est abusé quand même :*
C’est vraimant dur comme choix ! Le Ram a l’air impressionnant, mais je comprends tes craintes sur la conduite et la consommation. Le Ranger semble plus pratique pour les sorties, en euh non en fait plus d’être moins cher à l’usage, mais il manque peut-être en puissance. Fais gaffe à tes besoins vraiment. Absolument pas
Mais grave la batterie c’est un peu le casse-tête du quotidien t’as bien réesumé . Faut vraiment pas que ta voiture devienne une épave sinon c’est la banqueroute m’en parle pas j’en ai déjà fait l’expérience Clairement. Si jamais tu fais un crowdfunding je viens avec le Beaujolais pour fêter ça . 😀
Ouais, la pression, c’est vraiment un cusse-tête. 1,2 à 1,5 bar, çà marche bien. Rien de tel qu’une bonne vérif avant de partir j’hallucine (oups je m’éloigne du sujet). Pas de panique, les crevaisons, çà arrive à tout le monde. Bon ride à toi aussi
cest vrai que c’est pas facile de croiser des filles sur les pistes, mais ça arrive ! j’ai déejà rencontré des groupes de sportives sur des événements VTT, ça peut valoir le coup de se renseigner sur des clubs locaux. Si t’es à l’aise sur ton véelo, propose des sorties sur les réseaux, qui sait, ça pourra attirer des passionnéses ! ohlala
Ah met grave les ‘ounes’ c’est un vrai casse-tête ! J’suis aussi paumée avec tout ce bazaa on drrait qu’il faut un diplôme p piger les réglages. Mon mec essaie de m’expliker mais je zappe tout j’suis plus dans l’iée de déchirer en quad dans les bois tu vois le truc ? En plus on entend des histwares flippantes sur les accidents ça done pa trop envie de se lancer sans un pro. Si t’as des astuces simples je prends aussi parce ke là je vais finir par tout balancer et retourner à ma bonne vieille boue ! Putain…
Serieux ? T’as raison, la courroie, cest souvent le coupable Ça m’est arrive ossi, un beau matin, j’etais à la bourre pour le taf et bam, voiture immobile. Pareil, j’ai galerre avant de comprendre que c’etait ça. Meme verrifier le niveau de l’huile, c’est pas à neegliger, des fois ça peut ossi provoquer des pannes. Mais mec, si tu sens que ça commence à merdouiller, ne traîne pas trop, un petit tour chez le mecano, ça peut te sauver la mise. Ce serait bete de se retrouver coince sur le bord de la route. Et puis, les reparations, ça peut vite chiffrer si tu laisses trainer. Franchement, t’as prevu d’y jeter un œil ce week-end ? Histoire d’eviter les emmerdes au dernier moment. Courage … mdr
Ça me soule ! C’est vrai que rider sans se faire griller, c’est un vrai casse-tête. J’ai trouvé quelques spots sympas près de Toulouse, par exemple vers la vallée de la Garonne, il y a des coins assez isolés où tu peux te faire plaisir. En effet les dunes, c’est bon plan, surtout dans la région, quand la météo est avec nous, tu peux glisser sans trop de soucis. Une fois, un pote et moi, on était dans un petit bois près de Blagnac, et franchement, c’était l’éclate totale. Le soucn, c’est toujours ce voisinage chelou qui peux surgir de nulle part. C’est bien de rester à l’affut, surtout quand il y a des familles qui traînent là-dedans en mode pique-niqe. Je te conseille aussi de te renseigner sur les groupes locaux, y’a souvent des gars qui partagent des bons locations. Qui sait, tu pourrais même tomber sur une petite communauté sympa qui rassemblent plusieurs riders. Faut juste rester sur ses gardes et pas trop faire de bruit. Le respect du spot, c’est important pour continuer à en profiter !
T’es tombé sur un quad capricieux, mon pote . J’te conseille de regarder du côté des bougies, ça sent le coup de pas de bol. Et pour l’entretien, un p’tit coup de WD-40 là où ça gricne, ça peut pas faire de mal c koi ce truc ?. Bon courage .
cest vrai que la palourde d’Aigues-Mortes a un petit truc en plus, mes j’avvoue que j’ai une afefction pour celle de Bénoodet, ELLE est tellemant plus simple à cuisiner . Et pour l’aquaculture, je suis pas trop pour je veux dire me prendre la tête, ça finit souvent en galère c koi ce truc ?.
😀 Ah le coup de l’huile à moteur dans le quad ça arrive plus souvent qu’on le pense ! Écoute c’est pas top mais si t’as tourné un peu et ke ça fait pas de bruit bizarre y a pet-être moyen de limiter les dégâts. Ton pote a raison à long terme ça peut flinguer des trucs genre les joints ou le moteur en lui-même. Mais bon si tu as juste mis un peu et ke tu ne fais pas ça tout le temps çà peut passer inaperçu. Du coup ce ke je te conseille c de faire une nouvelle vidange ASAP avec lh’uile recommandée pr ton quad histoire de ne pas jouer avec le feu. Une petite préscaution et ça devrait aller même si t’es pas à l’abri d’une mauvaise surprise. En Bretagne on dit souvent “mieux vaut préveni ke guérir” alors fais gaffe ! Et si jamias t’as des doutes n’hésite pas à demander à un méecano ça vaut le coup de s’assurer ke tout est en ordre. Allez bon courage avec ta bête ! N’importe koi
C’est clair que les quads, c’est pas réservé qu’aux mecs ! J’ai aussi testé avec des copines et c’était vraiment le feu ! On a fait une sortie dans la forêt, c’était une belle journée de printemps, et franchement, le dérapage dans les feuilles, c’est trop le kiff. On rigolait bien, entre les poussières qui s’envolaient et les classiques « ahhh fais gaffe » à chaque virage.
À la base, je pensais que ça serait un peu trop sportif pour moi, surtout parce que je suis pas une pro de la conduite. J’ai toujours eu un peu peur de prendre le volant, même sur des petites routes. Mais le quad, c’est différent ! On est dans son propre univers, ça fait un peu enfant à nouveau. Honnêtement, pour moi, l’essentiel, c’est de s’amuser et, je te jure, on s’est éclatées.
Pour ce qui est de l’équipement, t’as raison, c’est quand même important d’être bien préparée. Je m’étais renseignée sur les casques, gants et tout ça, mais la première fois, j’avais presque l’impression de partir en mission spatiale ! Mais au final, la sécurité avant tout, surtout quand on débute. Évidemment, je pensais que ce serait plus des hommes autour de moi dans ce genre d’activités, mais non, on était plusieurs filles, et je t’assure qu’elles n’avaient rien à envier aux mecs.
Si tu envisages d’acheter un quad, je te dirais que ça peut être un bon investissement si tu comptes vraiment sortir souvent. Ça dépend aussi de ton budget. Il y a moyen de trouver des occasions sympas, et puis, si t’as des copines prêtes à s’y mettre aussi, ça peut être encore plus cool. J’ai une amie qui a acheté le sien l’année dernière, elle l’utilise tout le temps dans les chemins près de chez elle, elle adore ça. Ça lui permet de se détendre après le boulot, et je pense que c’est exactement ce qu’il nous faut, à nous toutes !
Après, je comprends que certaines personnes puissent penser que c’est plus un truc de gars. Mais, vraiment, qui a dit ça ? La dernière sortie qu’on a faite, on était toutes là à piloter avec confiance, et les mecs étaient même un peu jaloux de notre énergie (et de notre style, haha). Le regard qu’on avait sur nous en train de nous amuser à fond, c’était priceless !
Je suis curieuse d’entendre d’autres témoignages de filles qui conduisent aussi. Peut-être qu’elles ont des astuces à partager ? Je pense que ça peut vraiment aider celles qui hésitent à se lancer. Et puis, un peu de sororité dans ces sports, c’est jamais de trop. Qui sait, on pourrait peut-être organiser une sortie entre filles un jour, ça serait trop bien de se rassembler et de montrer qu’on est là aussi !
Donc, si tu aimes la vitesse et l’aventure, fonce ! C’est pas un truc de macho, loin de là. Et puis, avec le bon groupe, même en étant passagère, tu peux te faire une belle expérience ! Allez, j’suis impatiente de lire les expériences des autres.
Ah la la, ça doit être frustrant ! Si le moteur tourne mais que ça super super super recule pas, çà sent en effet le souci d’embrayage. Faut pas trop insister, sinon tu risques d’abîmer encore plus. Je te conseille de faire jeter un œil à ça par un pro, c’est plus sûr !
Ah ouais le quad c’est vraiment une sensation de ouf . Les paysages en Alsace c’est juste magnifique mais come tu dis faut faire gaffe aux chauffards ca part vite en vrille tiens d’ailleurs. Et pour les douleurs le lendemain c’est pas un mythe le mal de dos c’est bi1 reel 😂 J’y crois pas ptdr. On devrait vraiment trouver un remede pour ca un petit elixir magique ou un truc du genre . Pour les imprevus c’est le charme des sorties ca cree des souvenirs memorables <3. Pret a repartir quand vous voulez juste faut que je fasse des etirements avant lol
C’est clair, les quads peuvent être vraiment capricieux ! Je me souviens d’une fois où le mien ne voulait plus démarrer, c’était la galère. Un nettoyage du carburateur et hop, ça repartait come en dix-sept ! Faudrait pas négliger les filtres non plus, ça peut vraiment faire la difféerence. Espérons que ce soit rien de grave, parce que ça fait mal au cœur de voir un jouet comme ça à l’arrêt. C’est n’importe quoi 🙂
