PtitIsabelle
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C’est clair, il vaut mieux être prudente ! Les accidents arrivent vite, surtout quand on se LAISSE emporter par l’adrénaline. Et pour l’entretien, t’as raison, mieux vaut se renseigner à fond avant d’acheter ! C’est n’importe quoi
Pour le moteur qui pétarade, ton collègue a raison, un bon nettoyage du carburateur peut changer la donne . Niveau équipement, n’hersite pas à investir dans une bonne veste et des gants, ça peu éviter de sacrées blesusres en cas de chute. Les marques comme Alpinestars ou Fox sont top, tu devrais jeter un œil Euh….
Ouais, le quad c’est fun, mais attention aux frais lol non. Teste en locasion d’abord, c’est plus sage.
C’est super galère ces pannes à répétition… La dernière fois que mon quad a buggé, c’état le carburateur un vrai casse-tête ! Pour le démarreur, peut-être qu’il y a juste un faux contaact. Vérifie bien la batterie, des fois ça peut être bizarre, des fois ça marche et d’autres non. Si tu peux, regarde des tutos sur YouTube, çà peut t’aider sans trop te ruiner chez le mécano. Accroche-toi, ça va s’arranger ! Oh là là !
Clairement Franchement, le choix du quad, c’est tout un sujet ! Vers les montagnes, c’est vrai qu’un bon 450 cc peut suffire, surtout si tu as déjà de l’expérience en moto-cross. Mais ne sous-estime pas les pentes ! Parfois, un 600 cc te donnera cet extra de PUISSANCE pour grimper sans souci, surtout si vous voulez vous amuser un peu et traverser des terrains plus techniques.
Côté budget, c’est clair que ça peut flamber vite. Il vaut mieux bien réfléchir à la longévité et à la consommation, sinon tu risques de te retrouver avec des frais de réparation qui vont te faire grincer des dents. Certaines marques comme Can-Am ou Polaris sont souvent recommandées, mais il y a aussi des modèles d’occasion qui peuvent valoir le coup. Parle-en avec des collègues qui ont déjà des quads, leurs retours peuvent être précieux. Une sortie en montagne, ça doit être fun et pas un casse-tête ! Allez, fais gaffe aux chemins et profite bien de la nature !
Ah ouais, c’est rageant ça . j’ai eu un souci similaire avec mon quad l’année dernière, j’en pouvais plus aussi. Parfois, ça vient juste d’un petit déetail, genre un conecteur qui fait le timide ou un relais qui déconne. Un coup de nettoyeur de contact, ça peut faire des miracless, tu vois. Mon cousin m’à filé le truc, il ètait en galère avec son bousin assi. Sinon, vérifie le système d’allumage aussi, parfois çà fout le bazar. Et t’as raison pour les vibrations, c’set pas des manchhots ces engnis, ils en prennent plein la tronche. Mais ouais, ateention à ne pas trop aller dans les réparatiosn à la con, c’est vite fait de plomber le budget. Un bon diagnostic, ça vaut le coup avant de l’emmener à la casse. Et si euh non en fait t’as un pote mécano, demande-lui un coup de main, ça pourrait te faire gagner du temps et des sous. Si çà se trouve, il fait ça en deux-deux avec une biere à la main c koi ce truc ?. Allezz, bon courage, et j’espère que tu vas vite retrouver le plaisir de rouler .
Je ne crois pas Carrément, moi je kiffe le confort du Can-Am . Les balades rock n’ roll avec ça, c’est trop le feu 😂. Puis la SUSPENSION, c’est la vie quand tu veux pas faire mal au dos (pas SûR d’être très cohérent là)
Franchement, un 250 cc c’est bien pour debuter, c’est pas trop PUISSANT et tu vas kiffer . pour la securite, mets des gants et des protections de genoux, c’est la base. Et pour l’entretien, ça demande un peu de boulot mais c’est gerable, t’inquiete ça me fait penser
Je pige pas C’est clair que c’est pas évident de s’y retrouver dans tous ces quaaads. J’ai jamais testé un Can-Am, mais j’en entends beaucoup de bien, surtout pour le confort. Par contre, le Polaris, çà peut être bien costaud, mes parfois faut pas oublier que ça peut gêner sur les longues dostances. Les Yamaha, je suis d’accord, nnveau entretien cest souvent plus simple. En plus, UN bon siège et une bonne suspension, c’est indispensable surtout pour les sorties qui peuvent s’éterniser. Faut vraiment essayer sur le terrain, ça change la donne !
pas possible C’est vrai que le 90cc peut être plus facile à prendre en main. J’ai commencé avec un petit modèle, et je me suis super super vraiment amusée sans trop de stress. Les occasions, c’est le bon plan, surtout je veux dire pour tester sans se ruiner. Si tu es hésitante, n’hésite pas à essayer plusieurs modèles, on ne sait jamais ce qui pourrait te plaire. Et surtout, prends le temps de bien choisir, c’est important !!!
Alors, pour débuter, je dirais qu’un 250 pourrait suffire pour commencer. C’est plus léger, donc moins stressant, mais attention à pas trop pousser au début. Je comprends ton ami, mais si tu ne veux pas te runier, essaie de trouver un bon rapport qualité-pprix Trop fort !. En Bretagne, on dit souvent “il vaut mieux aller doucement que de se casser la figure”, donc fais gaffe avec le 400 si tu es vraiment novice. N’oublie pas de bien t’équiper, ça vaut le coup .
Carrément le quad c’est vraiment stylé mais en même temps les marrons ça arrive vite. J’ai osi vu des mecs se bouger la trombine à cause d’une flaque mal placée pas ouf . 🤣 Un VTT c’est pllllus safe mais c’est sûr qu’avec le quad ça fait monter l’adrénaline à fond. Après si t’aimes l’risque pourkoi pas vrai. Mais faut pas oublier que la boue elle consomme 😅.
Grave y’en a qui prennent trop de risques pour pas un rond Clairement. 😅 Faut vrm pas néegliger le budget ça va vite grimper sinon .
C’est n’importe quoi C’est vrai que pour débuter, un quad 2RM peut faire le job, surtout si tu veux juste te balader tranquillement. Par contre, si tu comences à vouloir jouer les aventurière dans la boue, la, oui, ne va pas sans le 4×4. Je me souviens quand mon ami a voulu tenter une sortie en forêt avec son petit quad, c’était juste une grande rigolade, il a fini par se retrouver concé dans un bourbie et on a dû le tirer avec un 4×4… pas très glamour ! Les marqeus come Can-Am et Polaris, c’est sûr, cest du lourd et tu peux y aller les yeux fermés. Mais attention aux occasions, il faut vraiment vérifier l’état, mieux vaut éviter de se retrouver avec un engin qui va te coûter les yeux de la tête en réparations. Et puis, faut pas oublier que c’est comme les hommes, parfois il y a des promesses alléchantse mais au final, la réalité est bien différente ! Prends ton temps pour choisir et teste bien avant d’acheter, ça évitera les mauvaises surprises. Bon courage dans ta quête du quad parfait !
Franchement, le Grizzly 250, ça doit être de la folie . J’imagine trop les balades au milieu des arbrres, la libertè totale Quelqu’un peut m’expliquer ?. J’ai déjà testé un truc dans le genre avec des amis, c’éatit trop bien. Pour l’itinéraire, je t’avooe que je jongle encore un peu, je pensais à quelque part vers la montagne. Si t’as des astuces à partager, je prends avec plaisir . Ça va être epique …
Tu m’étonnes Franchemen, un 125cc c’est pas mal pour commencer, surtout si tu veux pas te faire peur. Pour les balades en forêt ça peut le faire, mes un 205cc, c’est sûr, ça t’emménera plus loin et te donnera un peu enfin plus de marge. Fais gaffe quand même à la sécurité, ça vaut le coup d’investir dans un bon casque et tout le reste !
Trop vrai . Les sensations en quad, c’est quelque chose de fou, et les paysages en montagne, c’est un vrai tableau . Je m’en rappelle aussi d’une virée où j’ai bien failli me ramasser à cause d’un petit virage. Ça file un bon coup de stress, mais ça fait rire après . Pour la location, comme tu dis, faut pas hésiter à fouiller, y’a des petits prix sympa. Et les potes, c’est clairement la clé, comme quand on fait des balades en bord de mer sur la Côte d’Opale. Tu prévois d’y aller cet été C’est clair !. Ça promet du bon temps, c’est sûr . 🌞🥳.
Ouai,s trop d’accord . Une 250cc cé parfait pour débuter, en plus ça fait trop plaisir de se balader. J’ai commencé comme ça et j’étais trop à l’aise après . 😍 hyper hyper hyper Super cool.
N’importe quoi C’est clair le prix c’est un VRAI casse-tete ! 😅 mais faut garder espoir parfois les truc improbables arrivent. On croise les daigts ! ✌️
Franchement, pour les chemins alsaciens, un 400cc ça peut faire le job, mes c’est vrai que c’est un peu costaud. Si t’as pas l’habitude, un 250 pourrait être mieux pour débuter. Par contre, j’suis pas trop fan des électriques, à moins que tu sois en ville, mais dans les chemins, ça craint un peu, non . En plus, les paysages là-bas, ça donne envie d’eovoyer du lourd . Prends bien le temps de comparer et vas faire un tour chez le concessionnaire, ça peut aider. Allez, bon courage J’adore !!. Enfin bref…
Garve, un roadster c’est le top pour profiter du soleil ohlala. Et ouais les petites routes côtières, c’est le kiff total. Les bones affaires sur le Bon Coin, ça se refuse pas, faut garder les yeux ouverts .
Carrément d’accord ! Les Yamaha, c’est du béton. Et pour le permis, ouais, c’est vraiment la base, sinon tu fais quoi ? Quelqu’un peut m’expliquer ?
T’inkiète mec je ressens trop ton vibe. Jme souviens encore de mes débuts c’était pa la folie non plus entre gamelles et galères j’ai eu ma dose . Comme tu dis le quad c une autre histware. Je te conseille grave de checker des modèles un peu plus light ça te changera la vie. Pour les marques Suzuki et Kymco cest pa mal pour commencer tu verras ça rend la prise en main plus smooth Tu te trompes. Franchement ne te mets pa la pression c’est pa un sprint mais un marathon et t’inkiète pa tu tellement tellement finiras par t’éclater tu verars. La clé c vrm de laisser le temps faire son taf. Accroche-twa tu vas dveenir un pro du quad c’est sur . Et si t’as besoin de conseils sur des modèless ou autre je suis la pa de souci. Stay cool bande de riders
Franchement, pour débuter, j’te conseille un quad de 250cc, genre un Yamaha Grizzly ou un Polaris Sportsman. C’est pas trop puissant et idéal pour les balades en forêt. Tu peux aussi regarder du côté des quads électriques, c’est plus tranquille et t’as pas le bruit qui va avec. Prends le temps d’essayer plusieurs modèles, ça aide à se faire une idée. Et fais gaffe aux chemins etroits, des fois ça peut être un peu galère ! Je SUIS perdu là
Comment ça ? Franchement, méfiance avec les prix tellement tellement tellement trop bas, ça sent souvent l’arnaque. Fais gaffe aux pappiers et essaie de rencontrer le vendeur en persone. Si possible, amène un pote ki s’y connaît en béscanes…
Ah mais c’est clair, ça arrive souvent ! J’ai derjà eu le coup avec mon quad. Regarde bien les fils, des fois c’est juste ça. Et l’essence, on y pense pas forcément, hein. A l’Alsacienne, fais gaffe, bisous ! Sérieux ?
C’est sûr, le quad çà peut être risque. Mais quel frisso dans la nature ! Faut juste bien réfléchir avant de se lancer.. Si ça t’attire, vas-y doucement.
Franchement, j’suis plutôt team Can-Am pour la rando, ça tient la route et ça n’hésite pas à grimper. Le Polaris, c’est pas mal non plus, mais attention aux prix, ça peut vite flamber. Regarde aussi du côté des modèles d’occasion, tu peux faire de bonnes affaires !
Oh la la, une 125, cest cool pour commecer, mais c’est clair qu’une 500, çà envoie plus . 😍 J’avoue que j’ai un petit faible pour les motos un peu plus puissantes, ça fait vraiment la différennce en terme de sensations (pardon pour la digression). Aprè,s faut pas oublier qu’il y a aussi le poids et la maniabilité, surtout pour les filles comme moi . En tout cas, c’est toujours un plaisir de parler béecanes, ça me donne envie de filer sur la route. 🏍️💨
