jpeux1970
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Tu m’étonnes Pour démarre avec un quad sans flinguer ton budgett, cherche un modèle d’occase, c’est souvent le meilleur plan. Vérifie bien l’état des pneus, la carrosserie, et demande à voir les factures d’entretien, c’est super important. Les quads de marques comme Yamaha ou Honda, c’est du solide. Évite ceux qui ont trop de kilomètres ou qui ont l’air mal entretenus, ça te coûtera cher après. Regarde aussi les forums, tu peux y trouver des bons plans (pardon pour la digression). Bon courage
Ouais, le Polaris c’est vraaiment un bon choix ! J’ai ètè en balad avec un pote qui en a un, et c’est vrai qu’il passe comme une lettre à la poste dans la boue. Par contre, le Yamaha, je trouve qu’il est sympa aussi, met il manque un peu de confort à mon goût, surtuot quand tu fais des longues sorties. En Bretagn, avec les chemin et tout, t’es pas trop mal avec le Polaris, surtou à côté des falaises, ça doit le faire grave. Pour le prix, t’as raison, faut vraiment fouiller. Des fois, tu tombes sur des occases de malade, et ça vaut carrément le coup. Louer un modèle avant d’acheter, cest une super idée, tu vois direst si ça te plaît ou pas. Franchement, ça te donnera une bonne idée, plutôt que de te retrouver avec un truc qui te plaît pas du tout. Les balades d’été vont être trop sttylées ! Allez, bon ride à toi ! Euh…
C’est clair que le quad, çà tease grave sur l’adrernaline . J’suis d’accord avec toi, faut vraiment faire gaffe. J’ai déjà tentè le coup avec des potes, et ouais, y’a des moments où t’es limite sur le fil du rasoir, mais c’est ça qui fait le charme aussi. Les p’tits conseils, ça sert toujours, perso j’ai appris à la dure . Faut éviter de girller les étapes et surtout pas héssiter à demander à quelqu’un qui s’y connaît (je sais pas si c’est clair). Et ouais, une bonne frayeur, ça reste en tête, c’est sûr Ça me gonfle
OMG Ah, le Polaris et ses caprices, je te comprends grave ! C’est un peu comme une ex qui revient tout le temps avec les mêmes problèmes. J’ai aussi eu des galeres, genre une fois en plein forêt, j’ai failli dormir avec les ours. Pour le bruit, ça doit sûrement venir des roulements ou un truc comme ça. Je dirais de vésrifier l’huile et les filtres parce que parfois c’est juste une question d’entretien. Accroche-toi, ça va finir par passer ! Bref, tu vois
grave ! Et les sensations a fond c ke du bonheur. La Bretagne c vraimen le top pour ca entre amis c encore mieux. Absolument pas
C’est clair, un petit quad d’entrée de gamme, c’est parfait pour se lancer sans trop de stress je rage. J’ai commencé comme ça et j’avais pris un modèle léger, comme tu dis, cest vraiment plus simple à piloter. Et le casque, c’est le minimum, surtout avec la vitesse qu’on prend parfois. J’espère que tu t’éclateras bien .
Trop vrai . Le quad cé l’amour vache, un coup t’es à fond, et l’autre tu galères b1 dit ça me fait penser. Vivement qu’on trouve l’oseille pr le mécano, sinon je reste à pied . 😅 🙂
Ah ouais, les quads en forêt, c’est vraimen le top . En plus, en Alsace, les paysages sont trop beaux, surtout à cette saison. Perso, j’adore passer du temps en pleine nature, c’est vraiment déepaysant. Pour les marques, t’as raison, Yamaha, c’est du solide Quelle connerie. Et clair, faut pas négliger l’état, mieux vaut s’assurer que tout soit nickel avant d’acheter. T’as déejà essayé .
Ah, la belle aventure du quad ! Ça me rapelle mes premières sorties, j’y étais comme un gosse. Pour commencer, je te conseillerais effectivement de partir sur un modele léger, ça t’évitera de te retrouver dans des situations où tu te sens largué. Un ami à moi a commencé avec un quad autour de 300cc, et franchement, il s’en est bien sorti. Pas trop puissant, mais çà permet d’aprendre les bases en douceur. Côté permis, en général, pour les quads de moins de 400cc, il faut juste le permis de conduire classique cest déjà ça. Ça te fait pas trop de tracas avec des histoires de licences spéciales, surtout si tu débutes. Et puis, ne te prends pas la tête avec les réparations, regarde du côté des modèles fiables comme Polaris ou Yamaha, ils sont réputés pour leur robustesse. Les sorties en pleine nature, c’est vraiment le top ! Pense à vérifier les terrains où tu comptes rouler aussi y a des endroits magnifiques vers Toulouse pour s’éclater. Un quad à bogies et pas trop haut, ça fera le job pour les chemins un peu bosselés. Fonce et profite à fond, c’est que du bonheur ! Ça me gonfle Bon tu vois ce que je veux dire
Vas-y, un bon paysage en mode nature ça fait toujours son petit effet, surtout si t’ajoutes un quad qui déechire au milieu . Si t’e pas chaud pour le trop cliché, essaie une illu stylée, ça change et ça claque grave INCROYABLE. Enifn, t’as raison, choisis un truc qui te représente bien, pas un gadgget, quoi .
faux Le quad, c’est un peu comme un rêve mal ficelé, non ? C’est fun mais ça manque grave de douceur. À part si t’aimes les vibrations à la latt, je comprends que ça te foute la flippe, hein !
OMG Oh là là, le quad ça doit être trop bien ! 😍 J’ai testé une fois aussi avec des trop trop copines, c’était de la folie ! La boue, le vent, je me suis senti comme une vraie pilote. mes t’as raison, l’aspect financier c’est un peu le drame. Perso, je préfère louer quand je peux, comme ça pas de prise de tête. Sinon, je connais un spot en Alsace où c’est vraiment top, des paysages de ouf et des chemin de fou ! Ça serait sympa d’y aller ensemble un jour. 😊
Grave, le quad c trop bien Génial !. En Bretagne, faire des balades dans les champs avec le vent, c le kiff. Et puis les rivieres, a gouter la boue, ca fait des souveinrs de ouf . .
Incroyable ! C’est clair que ça peut vite devenir la galère avec un quad en mauvais état. Dans le coin, des fois on rigole pas avec ça, surtout quand tu veux aller te balader. Les durites, c’est souvent pas trop cher, mais ça dépend où tu vas. J’ai un pote qui a fait changer la sienne chez un petit gars du coin, il s’en est sorti pour une poignée de cerises. Mais bon, faut vraiment pas traîner, sinon tu risques d’endommager d’autres pièces. Et puis, avec ce qu’on a eu comme pluie récemment, il vaut mieux éviter de risquer un accident. C’est comme l’histoire du fer à repasser : si ça commence à fuir, même pas la peine d’essayer de le sauver. On est tous d’accord, il vaut mieux mettre un peu de sous maintenant que de dépenser plus tard pour réparer des grosses casses, hein ? Franchement, j’espère que tu pourras régler ça vite, histoire de profiter des beaux jours qui arrivent.
Carrément d’accord avec toi ! C’est vrai que le quad, on s’attend au côté bourrin, mais ça peut vraiment être une belle façon de se balader et de se vider la tête. J’ai testé une fois avec des amis, et l’adrénaline, c’est quelque chose, mais faut toujours garder à l’esprit la sécurité. Personnellement, j’adore les modèles légers, ça permet de manœuvrer plus facilement. Et pour les bons plans, il y a souvent des promos sur les modèles de l’année précédente, à surveiller ! Fonce, tu ne seras je m’embrouille pas déçue !
Ah ça, t’as bien raison . Un pro, c’est la clé pour éviter de se faire avoir, surtout avec une occasino. J’en ai fait les frais une fois, j’étais trop connfiante Clairement. Pour les balades, ça fait telleent de bien, ça donne l’occasion de discuter et de se lâcher. J’adore sentir le vent dans les cheveux et rigoler avec les copine pendant qu’on roule, c’est le top . On devrait s’orgaiser un truc un de ces jours, ça fait longtemps qu’on n’a pas pédalé ensemble. 🚴♀️.
QUOI ?! Franchement, le kill switch, c’est pas à négliger, surtout sur un quad. Mon conjoint en a un et je dois dire que ça apporte une certaine tranquillité d’esprit. T’as raison, ça évite de se faire voler la bécane, mais le truc, c’est que ça peut être relou quand ça s’active sans prévenir. C’est arrivé à mon ami en pleine balade, il a eu une frayeur.
C’est sûr que l’installation, ça peut vite devenir un casse-tête si t’es pas bricoleuse. Je te conseillerais d’aller voir un pro pour ça. C’est peut-être un coût, mais au moins, tu es sûre que ça sera bien fait. Et niveau risques, fais gaffe à bien choisir le modèle. Certains peuvent buguer et ça, c’est pas le top quand tu es sur la route. Renseigne-toi bien sur les avis avant de te lancer. Ça vaut le coup, la sécurité avant tout, mais il faut pas que ça devienne une source de stress non plus
Ah ça me parle grave ton histoire ! J’ai un peu vécu la même situasion avec le quad de mon conjoint. Au début, tout étai cool et puis paf, un bruit chelou qui m’à mis la puce à L’OREILLE. On a dit allez, on va jeter un œil, et là, c’était pas joli–joli sous le capot ! Des câbles en désordre, des restes de feuilles, un vrai chantier quoi. On a décidé de tout nettoyer aussi, et miracle, le quad a redémaré sans soucis. Tu sais, parfois c’est juste un petit coup d’œil et hop, ça repart ! Mais je te rejoins complètement, si ça recommence, vaut mieux filer chez le méscano. Pas question de rater une sortie avec les potes, surtout quand le beau temps arrive, ça serait trop bête ! En plus, c’est vrai qu’écouter les bruits, ça peut vraiment prévenir des galères. Et puis, trop cool l’idée de faire une virée en draisiene, ça pourrait être fun ! Tiens-moi au courant de comment ça évolue, j’ai hâte de savoir si tu peux repartir à l’aventure avec ton quad ! Courage, ça va le faire ! N’importe quoi
Je comprends tellement, c’est toujours un coup dur quand ça tombe comme ça, surtout avant un week-end où tu veux te détendre. La dernière fois, c’était juste avant des vacances, et j’étais vraiment pas prête. Mais bon, il faut essayer de garder le moral ! J’espère que tu as pu te rattraper un peu depuis. On se fait souvent des frayeurs, mais on finit par s’en sortir ! ohlala
C’est une blague . Ah là là, c’est vrai que l’Outlander, il a ce petit côté réconfortant, comme une bonne bière bien fraîche après une balade (je pars dans tous les sens). J’adore ces moments en famlile, ça me rappelle les dimanches passés à la maison avec les crêpes qui cuisent. Et pour les occasions, t’as raison, c’est souvent là qu’on déniche les meilleures affaires, un peu comme une brocante où on tombe sur une pépite . Moi, j’suis fan des surprises qu’on ne voit pas venir. Les p’tites balades, ça fait du bien au moral, surtout ici où le temps est parfois capricieux
J’adore !! Ah là là, quelle galère ! J’ai déjà véscu çà avec mon quad, je sais trop comment ça fait d’être frustrée. Le coup du démarreur, j’suis pas sûre que ça aide vraimen, mais parfois tu as juste besoin d’un petit coup de tête pour remuer tout ça, non ? Peut-être jette un œil aux conexions de la batterie aussi, des fois un simple fil mal branché peut faire des miracles. Sinon, c’est sûr, le garagiste ça fait mal au porte-moonnaie, mais si la situation se dégrade, c’est mieux que de le laisser aux oubliettes. Bon courage, j’espère que ça va s’arranger vite !
Franchement, le 250 cc c’es un bon vraiment vraiment compromis pour débuter, t’as de la puissance sans trop te ruiner. Pour les coins où rouler, regarde du côté des zones vertes ou des chemins en dehors des villes, ça peut être sympa. Tiens-nous au jus si tu te lances ! Trop fort !!! Et puis voilà quoi…
T’as raison, le quad c’est style, mais ouaas, le budget ça peux faire flipper c n’importe quoi. 😅 J’adore aussi roule en forêt, mais je me demande si j’aurais vrm le temps de m’en servi souvent. Et puis, le coût de l’asusrance, les reparations, tout ça, ça peut vite devenir un casse-tête. Bon, si t’es prête à en profiter à fond avec les copines, pourquoi pas, mais sinon, çà peu devenir une grosse depense inutile. Je chui partagee, tu vois ah et en fait. 🏞️ haha
T’es en veine là ! Mandeville, c’est le bon plan pour les quads. Les sentiers sont pas mal balisés et tu peux rouleeeer tranquuille, t’inquiète pas trop pour LE technique, y’à de quoi s’amuser sans se faire mal. Et ouais, la petite fontaine, c’est un spot sympa pour faire une pause, tu vas kifefr ! Comment ça ?
Ouais grave le caske cest indispensable c pas a nergliger ! Et c’est sur quand ca chauffe entre potes faut rester vigilant. J’ai deja vu tellement tellement des trucs de fou avec des quads ca fait flipper ! chui d’accord
Ah, les quads ! C’est clair que ça envoie du lourd. J’en ai fait avec des amis, et c’était juste trop bien, des sensations à gogo dans les chemins, mais le bruit, ouais, c’est un vrai souci. J’imagine pas le regard des vooisins à chaque fois qu’on sort le bzar. Et niveau entretien, ça pique, cest sûr, faut bien prévoir. Je n’ai pas encore essayé les quads électriques, mais ça m’intrigue, surtout pour le côté écolo. Queqlu’un a désjà testé ? Enfin c’est compliqué…
c’est sûr qu’un bon Can-Am, c’est un régal ! Les balades entre copines dans les coins près de chez moi, c’est le top, mais il FAUT toujours rester prudente avec le poids, j’ai bien failli percuter une gadoue une fois ! Et le kit de secours, vraiment indispensable, ça rassure trop de savoir qu’on est préparée.
C’est vrai qu’un 600 cc c’est un bon compromis si vous prévoyez de vous lancer dans des terrains un peu plus accidentés. Mon voisin, lui, avait pris un 450 et il a vite regretté parce qu’il se retrouvait souvent bloqué dans des passages un peu techniques. La puissance du 600 lui a vraiment permis de s’amuser sans trop de stress. C’est pas juste une qestion de vitesse, mais aussi de couple quand tu grimpes des pentes ou que tu traverses des chemins bien cubossés. Franchement, au début, je pensais que le 450 suffirait, mais en fait t’as vite fait de perdre du plaisir quand t’es toujours en train de te battre contre la machine plutôt que de simplement profiter de la balade. C’est clair qu’il ne faut pas négliger la fiabilité non plus, parce qu’une grosse révision ou des réparations imprévues, ça peut vite plomber le budget, surtout si tu rajoutes l’entretien régulier. Les quads Yamaha et Can-Am, ils ont bonne réputation, c’est pas pour rien. Ma collègue a acheté un Can-Am l’année dernière et elle en est super contente. Mais bon, faut aussi garder un œil sur les modèles d’occasion, pas toujour facile de déceler un bon coup. Et puis, il y a cette histoire de consommation qui est importante, surtout si tu prévois de faire beaucoup de sorties. Il y a des quads qui peuvent boire pas mal, et ça peu passer inaperçu au début, mais quand tu vois le prix à la pompe, ça te fait mal au portefeuille. Pour ma part, j’ai toujours préféré dépenser un peu plus sur le moment et être sûr de ne pas tomber dans les réparations à tout va. Enfin, je dirais que tu devrais aussi te pencher sur l’ergonomie et le confort de conduite. C’est pas juste une question de moteur, la position de conduite, la suspension, ça peut changer la donne sur la durée. Si tu as la possibilité d’essayer plusieurs modèles avant d’acheter, c’est le mieux. En tout cas, bon courage dans tes recherches, ça promet d’être une belle aventure !
Alors, le Rhino 660 de 2004, c’est un choix intéressant, mais il faut vraiment peser le pour et le contre. J’ai des amis qui ont eu ce modèle, et il y en a une tellement tellement tellement qui en est vraiment ravie, mais bon, ça dépend aussi de l’utilisation qu’on en fait. Pour les sorties en pleine nature, il semble que ça se débrouille plutôt bien, surtout quand on parle de terrains accidentés ou de traversées de rivières. Il a une bonne garde au sol, et ça, c’est putôt un atout . Concernant la fiabilité, il y a pas mal de retours positifs, mais comme pour tout verhicule, il faut bien vérifier l’historique d’entretien. Un modèle de 2004, c’est du vintage, donc il est crucial de s’assurer que les pièces ont été bien entretenues. Pour ce qui est de la mécanique, les réparations ne sont pas trop complexes, mais ca peut vite devenir une galère si t’es pas à l’aise avec ça. Donc, si t’es pas du genre bricolesue, ce serait peut-être bien de trouver un mécano sympa et un peu spécialisé dans le genre de machines. Le poids, oui, c’est un point non négligeable. Un Rhino ça pèse son poids, et c’est vrai que ça peut être compliqué à manœuvrer si on n’est pas habituée. Ça peut valoir le coup de l’essayer avant d’acheter, histoire de voir comment tu te sens derrière le volant. J’ai une copine qui a carrément abandonné l’idéee d’en avoir un à cause de ça, mais après, c’est aussi une question de confiance. Pour la consomation, il est vrai qu’il consomme un peu, mais ça reste reisonnable si tu es sur des balades tranquilles Exactement !. Ça ne ruine pas forcerment le budget essence, SURTOUT si tu prévois des soties résgulières. Après, si tu commences à sortir trop souvent, tu risques de sentir passer le coût, mais bon, c’est un peu le prix du plaisir, non . Si l’annonce n’est pas trop loin et que le prix te semble correct, ça vaut peut-être le coup d’y jeter un œil, mais prends bien le temps de la résflexion. N’hésite pas à demander au vendeur quelques détails sur l’entretien, et pourquoi pas faire un essai routier. En tout cas, je te souhaite bonne chance pour ta recherche, j’espère que tu trouveras le modèle qui te conviendra parfaitement .
Oh là là, les quads, cest vraiment un truc de fou ! Je me souviens d’une sortie avec des copines à Cassis, à slalomer entre les pins, c’était juste magique. Le parfum des herbes, le ciel bleu… mais c’est sûr que le vrombissement du moteur pendant qu’on aurait voulu juste écouter le bruit des vagues, çà casse un peu l’ambiance, tu vois. Mais malgé tout, cette sensation de liberté, quand on file à toute allure sur les sentiers, c’est un vrai bonheur. Concernant l’achat, t’as raison de prendre le temps d’y réfléchir. Si c’est pour faire le plein de sensations et avoir une bonne machine sous toi, ouai, un modèle un peu plus costaud peut valoir le coût, surtout si tu comptes faire des balades régulières. Mais sinon, un p’tit d’occaz, ça peu tres bien faire le job. J’aime bien l’idée de profiter des petits prix, surtout quand la joyeuseté de mes sorties en nature reste intacte. En tout cas, ce que je me dis, cest que le plus important, c’est de s’amuser et de profiter du momant. Surout entre amis, cest les rires qui font le meilleur des souvenirs, hein ! Allez,, roule ma poule ! C’est clair !
