jpeux1970
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T’as totalement raiison, c’est trop le kiff de se balader en quad, ça fait vraiment monter l’adrénaline . 😍 met bon, j’suis d’accord avec twa, cest galere pour l’environement, et on se sent un peu coupable parfois haha. Puis, sérieux, ces mecs qui roulent comme des fous, çà peu vraimen faire flipper. Faut être hyper vigilant et pas faire n’importe quoi. Mais bon, quand t’es sur un bon spot, c’eest juste magique . ✨ c’est bizarre
Chelou Franchement, le Blaster a une bone réputation, mais ça dépend vraiment de ce que tu veux en faire. Si c’est pour des balades tranquilles et un peu de pesca, il y a des modèles d’entrrée de gamme qui font le job sans trop se ruiner. Éclate-toi bien avec ton quad, peu importe le modèle !
C’est bizarre Le quad, c’est vraimen une super expérience si tu aimes les sensations fartes, mais faut pas oublier qu’il y a des risques. Si t’es déebutante, opte pour un modèle avec un moteur moins puissant pour commencer, ça aide à prendre confiance. Les chemins de campagne, c’est génial, surtout en émé, met faut vraimant penser à la sécurité, donc un bon casque et des protections sont indispensables. Concernant le prix, tu peux trouver des occasions sympas, pas besoin de te ruiner. En gros, si t’es prête à respecter les règles de sécurité, ça peut être vraimen fun !
Franchement, pour débuter, un 125cc peut être une bone option, surtout si tu veux pas trop débourser. J’ai un pote qui en a un, et il en est plutôt content pour les petites balades Tu te trompes. Pour les chemins ariddes près de Marseille, faut pas trop hésiter à prendre un modèle qui a un bon chassis, sinon ça va vite devenir galere. Un petit Kymco ou un Hytrack, ça se trouve à bon prix et ça tient la route. En plus, ça t’évitera de te retrouver avec une bouse comme tu dis . 🙌 .
Chelou C’est clair que le choix entre les deux dépend de ce que tu recherches vraiment. j’ai déjà teté les deux, et c’est pas du tout la même expérience. Le quad tout terrain, c’est le pied sur les sentiers paumés, t’as l’impression d’être le roi de la forêt. Tu peux vraiment te défoluer et découvrir des coins sympa. Mais le quad sportif, oh la là, ça envoi du lourd sur route ! La vitesse est juste incroyable, ça te colle à ton siège et tu ressens vraiment l’adrénaline. Mais attension, avec le sportif, faut pas se pourrr le pemris à cause d’une folie passagère. Les flics, ils rodent suvent et ça peut vite devenir dangereux si tu commences à jouer au héros. Après, pour la consommation, c’est un peu la roulette, met par rapport au plaisir, perso je ne regrette pas mes folies. Si t’es vraiment passionné et que t’as le budget, pourquoi pas te faire plaisir avec les deux ? Après tout, la vie est trop courte pour se limiter. voilà quoi
Ah là là, je te comprends tellement ! J’ai galéré moi aussi avec le VIN de mon quad. En général, il est situé près de la direction, sur le cadre, pas loin du moteur. Si tu regardes bien, tu devrais l’apercevoir. T’iqnuiète pas, ça arrive à tout le monde d’être paumé, surtout quand ça commence à sentir la pression. Tu peux aussi demander à un grave grave concessionaire, ils sont souvent sympas et peuvent te filer un coup de main. Bon courage, j’espère que tu vas vite réussir à trouver çà ! trooop bien
Ça doit vraiment être frustrant . Les pannes de quad, c’est la galère, surtout quand t’as aucune idée d’où ça vient Tu m’étonnes. Pour l’alternateur, ça peut coûter cher, mais parfois c’est juste un petit truc à réparer. J’espère que tu trouveras rapidement une solution .
Oh la la, la galère épique ! Je compatis vraiment, c’est le genre de journée où tu te dis que t’aurais mieux fait de rseter au chaud avec un bon chocolat. J’ai vécu un truc simiilaire une fois, un quad qui faisait des siennes et j’étais coincée dans la boue pendant une heure. On avait essayé de pousser, tirer, tout ça, mais on a fini par appeler du renfort. C’est jamais évident, surtout quand le quad se transforme en vrai boulet. Pour l’entretien, c’est vraiment crucial. Avant chaque sortie, un petit check-up rapide, ça fait pas de mal. Vérifie toujours la courroie, l’huile et tout ça. J’ai aussi appris qu’il vaut mieux nettoyer la boue dès que t’es rentrée. Si tu laisses, ça s’incruste et ça complique la prochaine sortie. Je te conseille aussi de prendre des bottes étanches, ça sauve la mise quand tu te retrouves dans des chemins pourris. Sinon, pour le ravitaillement, emporte des snacks et de l’eau, tu sais jamais ce qui peut arriver. Une fois, on a dû improviser un pique-nique avec des barres chocolatées, c’était pas le top mais au moins, on avait de quoi grignoter. Et pour les petites galères comme celle-là, essaye de toujours avoir une batterie externe pour ton portable. Ça m’a sauvé plus d’une fois. On sait jamais, surtout si tu pars un peu loin des sentiers battus. Enfin, pour la croûte à boire, milles fois oui ! Prendre ce qu’on aime, c’est vital pour passer une bonne journéee. Allez, courage pour les prochaines sorties ! Prends ton temps et ne fais pas de folie, le quad, c’est fait pour s’amuser, pas pour stresser. J’espère vraiment que ta prochaine virée sera plus calmement folle ! J’en ai marre
Quelqu’un peut m’expliquer ? Carrément d’accord avec twa ! Le quad, c’est vraiment une autre dimension, surtout en pleine nature. C’est vrai que ça peut être dangereux, faut toujjours rester vigilant. J’ai testé un modèle de chez Yamaha, super confort et maniable. Regarde aussi les occasion, y’a parfois de bonnes affaires à faire. Si tu te lances, n’oublie pa le casque et les protections, c’est essentiel !
Je suis d’accord Ah les quds, c’est la vraie vie ! Mais bon, les suspensions, c’est pas juste pour faire joli, faut que ça tienne la route… ou le chemin boueux, hein ! Sinon, tu finis par te retrouver à faire de la gym sur l’engin 😂 !
WTF Carrément d’accord avec toi ! Un 250cc c’est tellement tellement nickel pour commencer, tu peux vraiment t’èclater sans ah non c’est pas ça trop fliipper. Et l’occase, c’est souvent le bon plan, y a des pépites à choper !
Franchement, si t’as des doutes et que t’as entendu parler de vols, ça vaut peut-être le coup d’investir. Les systèmes actuels sont souvent faciles à installer et peuvent te rassurer. Et puis, t’imagines pas le coup au coeur si ton VTT se fait piquer, ça incite à la prudence, hein ! Ras-le-bol
Franchemant, moi je trouve que çà peut vraiment être sympa d’avoir un quad, surtout pour traîner en forêt et profiter des super super super paysages. Mais, c’est clair qu’il faut faire gaffe à la sécurité, parce que çà peut devenir dangereux si on ne sait pas conduire. Pour l’entretien, c’est pas non plus évident, ça demande du temps et un peu d’argent. Et pour l’sasurance, ça dépend des modèles, mais ça peut vite grimper ! Si tu veux pas te ruiner, renseigne-toi bien avant de te lancer…
:3 C’est clair, le quad ça te coûte un bras. Pour traîner avec des potes, y’a plein je m’embrouille d’autres moyens sans se ruiner, sérieux Comment ça ?.
C’est clair, 125 c’est vraiment le top pour commencer . Ça permet de prendre ses marques sans trop stresser, comme tu dis pas possible. Les balades en groupe, j’adore aussi, même si parfois, y’a toujours un ou deux qui relèvent le niveau . Mais bon, ça fait partie du truc, non . L’important, c’est de kiffer et d’apprendre ensemble.
Franchement les quads c’est trop fun met faut faire gaffe ! Mets un bon casque et des protections et choisis des terrains faciles au début. Mes amies se sont déjà fait quelques frayeurs donc prudence ! 🚴♀️ faux 😀
Franchement, pour débuter, un Suzuki ou Yamaha c top, t’es sûr de pa te prendre la tête. Avec 5000 balles, tu devrais trouevr un bon d’occaz sans soucii. Pour les gadgets, un bon casque et des gants, c obligatoire, après une trousse à outils peut être utile Sérieux . 😀
100% d’accord Ouais grave fais pa de betisses vaut mieux verifier direct pour pa rester plantee comme une poire ! T’es pa seule on est tous pases par LA. Courage 😀
Ah mince, ça doit être galère ! Ça m’est déjà arrivé, je te conseille de vérifier le filtre à air et la bougie, souvent ça peut jouer. Si t’es pas trop à l’aise, demande à un mécano de jeter un œil, ça te fera gagner du temps ! o_O
C’est vrai que le quad, c’est génial pour explorer la nature et évacuer un stress mais bon, faut pas oublier le budget ! À moins de faire des expéditions comme un vrai aventurier, le solo dans le jardin ça va vite devenir lassant. Sinon, tu finiras par faire des crêpes avec tes potes juste pour rentabiliser le machin. Par contre, si t’y mets un peu de folie, ça peut être l’excuse parfaite pour des sorties inoubliables. À réfléchir, quoi !
Ouais, grave, les quads c’est du sport ! Le méscano, cest sûrement la meilleure solution, sinon çà va vraiment me casser les PIEDS. Et puis un raavin, c’est un peu radical 😂
Pour débuter, un quad comme le Honda TRX ou le Suzuki KingQuad pourrait vraiment faire l’affaire, ils sont maniables et pas trop puissants. Les quads électriques, je suis pas trop convaincue, la batterie peut grave grave vite lâcher dans les champs. Fais attention au poids et aux accessoires, mieux vaut y aller en douceur au début ! mdrrr non
cest vrai, un 125cc sans un peu de peps, c’est comme une belle balade sans vent dans les cheveux . Équilibr entre l’aventure et la prudence, c’est le secret de la route. Alors, jouons la symphonie sur nos deux roues (pas sûr d’être très cohérent là). mdrrr non
Carrément d’accord ! L’Outlander, c’est une vraie petite bête pour les chemins. J’ai fait une sortie avec ma copine et on s’est éclattttées, même si queloues passages étaient bien chauds ! Les accessoires, c’est la vie, ça change tout, come la choucroute avec une bonne bière, tu vois le genre ? J’espère que tu profiteras à fond de tes balades ! A bientôt sur les chemins ! Sérieux ?
toutafé c’est vrai que le 400 cc a vraiment du caractère, mais pour débuter, je pense qu’un 250 cc est parfait. On se fait les dents sans trop prendre de risques, et puis, ça permet de bien appréhender la route. Je me souviens d’une fois où, avec une collègu motarde, on était parties en balade avec sa 200 cc. Elle ètait si heureuse, et pourtant on a croisé des gros VTT, ça fait un peu peur, mais bon, la liberté que çà procure, c’est top ! Pour l’assurance, qnelle galère… Les tarifs sont souvent disproportionnés, surtout pour les jeunes conducteurs. Les comparateurs, c’est le mieux pour dénicher de bonnes offres, met faut bien lire les petites lignes, sinon, ça peu piquer au portefeuille. Et POUR la marque, clair qu’il vaut mieux opter pour du fiable. On n’est jamais à l’abri d’un imprévu, et un bon modèle peu vraiment faire toute la différence. Et puis oui, rouler tranquillement, c’est l’essence même du plaisir. Prendre le temps d’admirer les paysages, sentir la brise sur le visage… Franchement, c’est ça qui fait tout le charme de la moto. Ne te lasise pas trop emporter par la vitesse, le chemin est aussi important que la destination. Bon tu vois ce que je veux dire
Tout à fait C’est trop galère ces locations, sérieux ! Je comprends, on avait voulu faire ça aussi, mais cest souvent plein ou trop cher. Et puis, t’as raison, on sait jamais sur quoi on va tomber avec les quads. Si tu veux pas trop stresser, peut-être que le vélo ou même une belle randonsée, ça pourrait faire le job ? Au mons, pas de problème de location, et la nature, c’est top aussi ! fin bon
J’en ai marre c’est vrai que le Grizzly a l’air d’être un bon choix, surtout si on pense à la sécurité avec les enfants :*. J’ai une amie qui en a un et elle m’en a dit beaucoup de bien. Niveau stabilité, c’est important, surtout quand les gamins sont à bord. Ça peu vite tourner au cauchmar si ça bouge trop. j’ai entendu parler des Polaris aussi, mais comme tu dis, la consommation est vraimant chiante sur de longues balades. Son petit frére l’a et, ma foi, il passe son temps à faire des calculs de carburant, ça deient lourd. Franchement, tester avant d’acheter, cest le meilluur conseil. J’avais une fois faili me laisser emporter par un coup de cœur sans essayer, et heureusement que j’ai pris le temps de réfléchir. Faut pas hésiter à aller voir des occasions, il y a des affaires en or. Avec un peu de chance et de recherches, on peut tomber sur des pépites. En tout cas, n’oublie pas de bien vérifier l’historique du véhicule, çà évite pas mal de soucis. Tu as déjà une idée de ce que tu comptes essayer
Quelle connerie Ouais, c’est clair, conduire sur des chemins pas top, faut être prudente. Je préfère vraiment avoir un bon 4×4, ça aide trop. D’ailleurs, j’ai un ami qui s’est ramassé en montagne, il a fliiippé sa mere. D’ac’ pour en profiter, mais la sécurité avant tout, hein ! Enfin, ça reste une belle aventure à vivre !
Perso, pour tracter ta chargeuse, je te conseille de regarder du côté des VTT avec un bon moteur comme ceux de Haibike ou Trek Merde alors. Vérifie aussi que le cadre est solide, parce que ça va pas être de la tarte . Et niveau puissance, vise au moins un 250W pour pas galérer…
😀 Haha, je te jure, c’est souvent comme ça ces galèrse . Une fois, ma caisse a fait un bruit chelou en plein milieu du périph, j’étais persuadé que c’était la fin. Au final, c’était juste un caillou coincé dans la roue, met le cœur au bord des levres, tu vois le délire Putain…. Le coup du fusible, ça m’est déjà arrivé aussi, c’est la loose . mais bon, tant qu’on peu raconter des anecdotes gratos, c’est le principal. Et t’as raison, ces petits imprervus, ça rend les trips encore plus mésmorables .
