fifi
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Bien dit ! Le quad, c’est un peu la vie, hein ! En plus, rouler dans la nature, ça doit être gésnial, surtout par chez nous avec les paysages du Nord. Pour l’entretien, le mieux c’est de faire ça à plusieurs, ça passe tout seul, et surtout, pas d’angoisse pour le modele, un truc sobre, çà attire moins les chiants !
Les petits gestes réchauffent le cœur, c’est clair. Un câlin, ça fait du bien, même à Paris. Faut toujours garder espoir, c’est comme une lumière dans l’ombre. Et un bon cafe, ça aide à mieux réfléchir, non ? j’hallucine
Franchement, les quads, c’est un bon moyen de se faire des ballades en pleine nature, surtout si t’aimes l’aventure. Je comprends tout à fait tes hésitations, parce que, ouasi, il y a des trucs à prendre en compte. D’abord, c’est clair que ça va pas mal consommer, donc faut être prête à mettre le prix, surtotu si tu cherches à partir souvent. C’est pas le genre de bécane à sortir juste une fois tous les six mois, tu vois. Et puis pour l’entretien, t’as raison de t’en préoccupir. Avec un bon suivi, ça peu aller, mais tu vas devoir mettre un peu de sous de temps en tepms. Faut pas négliger les vidanges et les contrôles, sinon là, ça risqu de coûter cher en réparations. Une amie à moi, elle a eu des soucis avec le sien parce qu’elle a pas été assidue sur l’entretien. En plus, si tu pars en balade, y’a toujours ce risque de panne au milieu de nulle part. C’est pour ça que j’aime bien partir avec des amis, l’entraide c’est super important. En ce qui concerne les modéles, j’ai entendu parler des quads de certianes marques qui sont plutôt fiables, comme Polaris ou Can-Am. Mais après, ça déepend vraiment de ce que tu veux faire. Si tu comptes vraiment sortir des sentiers battus, choisis un modèle un peu plus musclé, qui peut encaisser les chocs. Et surtout, testel-es, beaucoup de concessions te laissent faire des essais avant d’aceter. Ça peux t’ader à te décider. À Marseille, il y a des coins magnifiques à explorer, et avec un quad, tu peux vraiment te faire plaisir dans les calanques. Juste, fais attention à la sécurité, mets ton casque et tout le tralala, parce que le vent dans les cheveux, c’est super, mais la sécurité c’est essentiel ! Et pour l’aspect un peu plus communautaire, y’a des groupes et des sorties organisées qui peuvent être sympas pour rencontrer d’autres passionnés. Voilà, rerflerchis bien à tout çà. Prends le temps de te renseigner et n’hésite pas à demander à d’autres utilisateurs de quads.. Ça te donnera un bon aperçu avant de te lancer. Bonne chance dans ta recherche et surtout, kiffe bien la nature quand tu auras ton quad ! Je ne crois pas Je sais pas trop comment dire…
Trop d’accord, la sensation de vitesse sur un quad, c’est indescriptible . Quand t’es sur ces petites routes zigzagantes, c’est comme si tu flottais, surtout en Alsace avec les vignes qui défilent à toute allure, la nature t’apaise et te revigore en même temps . C’est clair que la sécurité doit priorité, j’ai failli oublier mes gants la première fois que j’ai pris le quad, une vraie erreur. L’adrénalne, ça fait vibrer, mais vaut mieux pas faire le fou non plus, hein. J’ai lu que certains d’entre vous parlent de la boîte auto, vraiment, c’est ça qui facilite la vie C’est ouf !. Moins tu te soucis du passage des vitesses, plus tu profites de l’instant présent, surtout quand tu fais des petits arrêts pour admirer le paysage. Et puis, cest vrai qu’un bon échange d’expérience entre amis, ça fait toute la différence, un pote m’a montré des trucs sur le terrain qui m’ont vraiment aidé. Perso, j’aimerais bien faire une petite escapade vers les Vosges un de ces quatre, ce serait magnifique avec le groupe . Et ouais, n’oubliez pas les photos, chaque souvenir compte, c’est comme des traces de nos aventure. En tout cas, sortez vos quads et que l’aventure commence .
Franchement, j’suis pas fan non plus. J’avais des Wanda et ça glissait comme si j’étais sur du verglas. Faut vraiment pas les prendree pour le terrain humide, tu ferais mieux de chercher autres choses. Je sais pas trop comment dire…
Ah, les quads, c’est un vrai bonheur ! C’est vrai que ça part vite dans tous les sens et qu’on a l’impression d’être en pleine aventure. J’en ai fait une fois avec des amis, et j’avoue que j’étais un peu nerveuse au début. Quand tu es sur un terrain accidenté, la sensation de vitesse peut être grisante, mais on a vite compris les risques. Mon ami, lui, était un vrai fou du volant ! Il adorait faire des virages à toute allure, je lui disais toujours de faire gaffe. Je me rappelle d’une sortie où, sur un chemin étroit, il a failli se ramasser un arbre. Franchement, ça aurait pu tourner au drame. Depuis, on essaie de rester sur des pistes plus sécurisées et d’adopter une conduite plus responsable, même si c’est dur de ne pas céder à l’excitation. Je pense qu’il est essentiel de trouver un équilibre entre le plaisir et la prudence. Et puis, c’est sûr qu’une bonne préparation avant de partir, ça aide. Vérifier le matos, mettre un bon casque, et surtout choisir un bon terrain pour ne pas se retrouver dans des situations délicates. Parfois, j’ai l’impression qu’on a un peu tendance à sous-estimer les dangers. C’est une activité tellement fun que on a envie d’en faire toujours plus, mais il faut garder à l’esprit que notre sécurité doit passer en premier. J’espère que la prochaine sortie se fera avec un peu plus de modération ! Çà ne veut pas dire qu’il ne faut pas s’amuser, juste un p’tit rappel que le plaisir ne doit pas rimer avec danger. Si vous avez des astuces pour profiter tout en restant prudents, je suis preneuse !
Je suis d’accord Caarément ! Les quads, c’est vraiment une expéerience de dingu. L’autre fois, on a été faire un tour dans la forêt avec des amis et c’était JUSTE l’éclate totale. J’ai eu des frissons à fond, entre les sauts et les derrapages, on aurait pu se retrouver dans le décor n’importe quand ! Mais cest ça qui est fun, non ? On a même réussi à se perdre un peu, heureusement qu’on avait l’appli sur le portable, sinon on serait encere en train de tourner en rond ! Pour l’entretien, t’s totalement raison, c’est pas à prendre à la légère. J’en ai déjà entendu parler de gens qui se SONT retrouvers en galère à cause d’une bercane mal enntretenue. Moi, j’essaie toujour de vérifier un peu avant de partir, histoire de pas ruiner la sortie. Ça fait un bail que je n’ai pas pu y retourner, mais là, ça commence à me déemanger. S’évader un peu, ça fait tant de bien, surtout quand le boulot devient lour.d Tu as préu quelque chose pour bientôt ? J’espère bien que tu vas faire un petit tour, sinon tu vas regretter !
Ouais, t’as ptêt raiton. C’est souvent un coup de l’essence pourrie ici Tu racontes n’importe quoi. J’vais checker ça rapidement, pas envie de rester en rade au bord de la route . Enfin bref…
Ah ouais, c’est sûr que les Banshee, ça envoie du lourd . met les V-Force, j’suis d’accord, elles peuvent vraiment faire le boulot pour des sorties pépères. C’est comme dire qu’il n’y a pas mieux que de goûter à la quenelle pour savoir si elle est bien faite. Faut vraiment voir c’qui tape le mieux pour chacun, les goûts et les couleurs, y a pas de règles la-dessus. En tout cas, l’important,, cest de se régaler sur les chemins (je pars dans tous les sens)
j’hallucine Franchement, j’ai entendu dire que la Hot Cam Y est top pr les balades en montagne, surtout avec la BOUE qu’on a ces temps-ci. Mais la Z, ma copine l’a et elle jure que cé costaud pr les trails ^^. Faut vraiment verrifier l’étanchéité aussi, parce que çà craint avec CETTE météo prrie, hein
Ras-le-bol Ouais, carrément. J’ai eu le même souci, une fois la batterie changée, tout est rentré dans l’ordre (bon j’arrête mon délire). Faut pas hésiter à demander un coup de main à un pote si besoin
Serieux ? Frerot, un 300, c’est parfait pour debuter ! T’auras vraiment vraiment pas une bete de course, mais assez pour t’amuner sans trop de riskes. kestion assurance, fais gaffe, ça peu varier grave selon le modele et ton âge. Renseigne-toi sur les options, y a des assureurs qui sont un peu plus cool pour les newbies. Et evite les modeles trop vieilles, ça peut etre galere nievau reparation. Vas-y, lance-toi, tu vas kiffer … 🙂
J’y comprends rien Oh la la, c’est vrai que se lancer dans le quad, c’est pas simple ! Je comprends totalement, y’a tellement de marques et de modèles qu’on s’y perd vite. Si ton pote a un Polaaris et qu’il en est contente, c’est déjà un bon début ! Ils ont la réputation d’être plutôt solides pour les balades, mais après, ça dépend vraiment de tes besoins.
Si tu es plutôt balade tranquille dans la nature, peut-être que viser un quad avec une bonne suspension serait préférable. T’as envie de faire de la route un peu cabossée, et là c’est important d’avoir un bon confort. J’te conseille de jeter un œil à des modèles de chez Can-Am, parfois ils ont des options sympas pour ça. J’ai vu des gens en rager sur des modèles qui ne tenaient pas la route, alors évite les premiers prix, surtout si tu ne veux pas vivre une galère dès les premières sorties !
Ah, et évite aussi les marques un peu obscures, t’as pas envie d’être paumée au milieu nulle part avec un quad qui veut pas redémarrer. Y’a souvent des retours un peu négatifs sur certaines marques moins connues. Ce qui est bien, c’est de fouiner sur des forums spécialisés, t’auras des gens qui partagent leurs expériences et ça peut vraiment t’éclairer. Franchement, un bon conseil serait aussi d’essayer de faire des essais avant d’acheter.
Et puis le prix, faut pas non plus que ça te ruine. Regarde les occasions, tu peux trouver des modèles de qualité pour moins cher. Mais fais gaffe quand même, demande si t’as des factures, des entretiens déjà réalisés et tout ça. Pis, parlant sécurité, ouais, fais attention aux vidéos de gaillards qui se prennent des branches dans la figure, c’est pas un mythe ! Sois toujours sur tes gardes, et n’hésite pas à porter un bon casque et des protections, surtout si tu veux pas finir de l’autre côté de la barrière.
Tiens-moi au courant de tes progrès, j’suis curieuse de savoir quel quad tu vas choisir. Je croise les doigts pour que tu trouves celui qui te correspond le mieux ! Bon courage dans tes recherches !
c’est abusé quand même Grave, Mandeville c’est un spot de ouf ! Les sentiers, c’est trop paisible, t’as raison. Faut vraiment y aller pour profiter un max, l’ambiance est dingue…
Franchemen, le Honda TRX, cest une valeur sûre, mais j’suis aussi fan du style KTM. Ils ont vraimen un super look et c’est top pour les chemins en pleine nature 100% d’accord. Puis, si t’es pas très portée sur la mercanique, regarde plumôt du côtè des modeles fiables et avec pas trop d’entretien. Mon amie a un Yamaha, ça passe crème en foret et nieau entretieen, c’est pas l’angoisse. Un bon compromis, ça peut être ça. Focne, la Bretagne va te régaler .
Ah ah, trop vrai, ces machines nous mènent la vie dure ! Le mécano, c’est pas le fun, c’est clair mais faut parfois faire avec. Courage à nous je veux dire toutes, on va s’en sortir ! Tu m’étonnes
Franchement, le quad, c’est fun mais ça dépend vraiment de ce que tu veux en faire . Si c’est pour se balader pépouze dans la forêt, moi je dis oui, mais faut pas oublier que t’as pas mal de contrôle à avoir. J’te comprends pour les manettes, ça peu être galère au début, mais une fois que t’e dedans, ça le fait. Pour l’assurance, c’est sûr que ça peu chiffreer, mais regarde plusieurs devis, tu pourrais être surprise. Sinon, pour un budget serré, cherche un bon modèle d’occasion, ça peut valoir le coup. T’as pas de temps à perdre, hein Vraiment ?. 😅.
cest clair, je suis d’accord avec toi . Le design est super, mais ça fait flipper quand on entend des trucs sur la fiabilité. Perso, j’adore en voir sur la rouute, mais j’suis un peu sceptique. Essayer, c’est vraiment le meilleur moyen de se faire une idée tiens d’ailleurs. À mon avis, si ça plaît, ça vaut peut-être le coup de se lancer, mais faut rester prudente, c’est sûr
Franchement, je pense que le mieux c’est de le mettre juste avant de rentrer, histoire de pas cramer trop de sous. Apres, il y a des chauuffages programmables qui peuvent être utiles, mais ça demande de l’investissement au départ trooop bien. Sinon, j’ai entendu dire qu’éteindre la nuit vraiment vraiment ça aide pas mal aussi .
Je suis perdu là C’est clair que le quad, c’est vraiment une sensation unique, un peu comme un mélange de liberté et d’adrénaline. J’ai moi-même essayé, et je dois dire qu’il y a quelque chose d’extraordinaire à slalomer entre les arbres et sentir le vent sur son visage. Mais franchement, comme tu le soulignes, la sécurité, c’est pas un détail à prendre à la légère. On se sent invincible sur un engin comme ça, mais la réalité peut vite rattraper.
L’histoire de ta cousine me fait réfléchir. Même si elle s’en est sortie, ça peut vite tourner au drame. Je connais aussi des gens qui ont eu des accidents assez graves, parfois à cause de leur imprudence, parfois en raison d’autres conducteurs qui n’ont rien à faire sur une route, encore moins sur des chemins de terre. On parle souvent de la vitesse, mais je pense que c’est aussi une question de maîtrise. Le quad, ça demande une bonne dose de contrôle, et je suis pas sûr que tout le monde en ait conscience avant de se lancer.
Tu as raison de dire que les protections, c’est pas suffisant. On peut mettre un casque, une dorsale et tout le tralala, mais si un type débarque en roulant comme un fou ou si on se plante dans un trou, tout ça ne sert pas à grand-chose. De plus, la plupart des gens sous-estiment la vitesse à laquelle ils peuvent aller. Ce qui est marrant, c’est que l’excitation de la vitesse peut devenir une sorte de drogue. Une fois que t’as essayé, t’as envie d’aller plus vite, de prendre plus de risques.
Je pense qu’il faut vraiment peser le pour et le contre. D’un côté, cette sensation de liberté, c’est incroyable. On se sent vivant, loin des soucis du quotidien, ça donne un goût d’évasion qu’on trouve difficilement ailleurs. Mais de l’autre côté, si t’as pas un minimum de prudence, ça peut coster cher. Et pas seulement en argent, mais aussi en blessures, en douleurs, ou pire.
Perso, je me suis posé la question de savoir si je devais continuer ou non. J’ai décidé de rester prudent, de ne pas me laisser emporter par l’excitation. C’est peut-être pas cool à dire, mais il y a plein d’autres moyens de se faire des sensations fortes sans risquer sa vie ou celle des autres. Et puis, il y a tant de moyens de profiter de la nature sans avoir ce stress en tête.
J’ai aussi vu pas mal de gens se blesser en voulant faire les malins. On a tous envie de montrer qu’on est les meilleurs, mais il vaut mieux garder une petite part de modestie. Savoir quand il faut décélérer, quand il faut arrêter. Ça fait partie de la sagesse, non ? Après, chacun fait ce qu’il veut. Si tu es en mesure de te mesurer aux risques et de le faire avec prudence, pourquoi pas. Mais ce qui est sûr, c’est qu’il faut avoir un bon jugement.
Une autre chose qui me dérange un peu, c’est cette glorification du risque et du danger. Dans notre société, on a tendance à valoriser ceux qui prennent des risques, qui osent. C’est bien, mais ça peut aussi mener à des comportements irresponsables. Ces mêmes gens qui prennent des risques en quad pourraient aussi remettre en question leurs décisions quand ça tourne mal. Je ne dis pas qu’il faut vivre dans la peur, mais un peu d’introspection, ça ne fait pas de mal.
Donc, POUR répondre à ta question, je dirais que continuer, oui, mais pas n’importe comment. En respectant les limites, en roulant de façon responsable et en restant conscient des dangers. Si c’est vraiment une passion, pourquoi ne pas se former, prendre des cours pour apprendre à mieux maîtriser l’engin ? Ça peut vraiment changer la donne et faire en sorte que tu puisses profiter sans trop craindre pour ta peau. En gros, c’est un équilibre à trouver entre plaisir et prudence…
Franchement, ça dépend de tes envies. Si t’aimes le rush, fonce Tu racontes n’importe quoi. Les chutes, ça arrive, met c’est fun (pas sûr d’être très cohérent là)
+1 Ah, les courroies, quel casse-tête parfois ! Je suis bien d’accord, si ça fait des bruits chelous, mieux vaut pas traîner. Ça peu vraiment te mettre dans de beaux draps si tu continues à rouler avec. J’ai déjà eu le coup avec ma bécane, et crois-moi, c’est pas marrant quand ça foire. Les marques que tu cites, ça me parle, DuraMax, c’est du bon matos. Les trucs à bas prix, souvent on se fait avoir, et tu peux finir par avoir plus de problèmes qu’autre chose. Faut vraiment faire gaffe. Et puis, concernant les forums, je te deuxieme à 100%. Y’a plein d’entraide la-dessus, des gens qui ont déjà vécus ça et qui peuvent te donner de bons conseils. Si t’es perdue, fais pas l’Autruche, demande à un ami qui s’y connaît un peu. Ça fait pas de mal, et ça te permettra de mettre toutes les chances de ton côté. Allez, bon courage et fais attention sur la route !
Ça me gonfle Franchement, pour du tout terrain, le Polaris est souvent le meilleur choix, très robuste et fiable. Le KTM est super pour la légèreté, mais ça peut vite devenir galére sur des chemins difficiles. Pour les pièces, c’est mieux de se renseigner avant d’acheter, ça évite de mauvaise surprises.
Ça me soule . Oh purée ça craint ça . J’compte pa trop sur l’sssence mais cé possible ke ça viene de là. cé pa un vieux coucou hein met un bon nettoyage du carburateur peut faire des miracles tu vois tellement tellement tellement (je sais pas si c’est clair). Et évite de laisser le plein trop longtemps sinon ça s’altére. Si t’as des potes ki s’y connaissent un peu demande leur ça peut t’éviter les frais. Courage ça va s’arranger
Ah oui, t’as raison ! Une petite balade dans les calanques, les cigales qui chantent, c’est le vrai bonheur. Faut proftier des merveilles d’la nature, c’est bien mieux que la vitesse des voitures !
Ah, la galère avec les quads, je connais çà ! T’as bien fait de vérifier la batterie et l’essence, c’est souvent les premières choses. Pour le démarreur, si t’entends rien quand tu tournes la clé, ça peut être ça. Et la fuite d’huile, c’est pas top, vaudrait mieux y jeter un œil, surtout pour éviter d’autres soucis. Si t’as pas le temps ou l’envie de trifouiller, un mécano sera sûrement le mieux. En attendant, profite de tes potes et essaie de garder le moral, çà ira mieux ! Choqué
C’est clair que l’équipement, c’est pas à négliger ! Faut éviter de se retrouver avec des bosses impossibles si on déebute. J’ai un pote qui s’est bien vautré la première fois parce qu’il a pas écouté les conseils. La sensations est géniale, mais la prudence avant tout, comme vous dites ! Et y’a rien de mieux que de rouler sur un terrain adapté pour profiter sans flipper. On se fait tous avoir un de ces jours, mais si on commence tranquille, c’est le pied ! Comment ça ? jsais pas
Ah, le Honda TRX, c’est clair que c’est du bon matériel pour se balader sans trop se prendre la tête. Par contre, j’suis d’accord, le KTM 450 SX-F, c’est un autre niveau en sensatiosn, çà doit te foutre des frissons en pleine nature. En Bretagne, avec ces chemins parfois pourris, tu dois vraiment ressentir le terrain, un vrai kiff. Mais t’as raison de t’inquiéter pour l’entretien, des fois çà peut vite deveenir le bordel avec certains modèles. Le Yamaha Grizzly, gros coup de cœur, il est solide comme un roc et, en plus, l’entretien reste dans le raisonnable. C’est le genre de bécan que tu peux sortir sans trop de stress, ça galère pas trop. J’te conseille aussi de zieuter les avis sur les forrums, y a souvent de bons conseils de vieux briscards qui connaissent leur sujet Pas du tout. Ah, et pour tes essais, ne fais pas comme un ami qui a pris un modèle juste parce qu’il était flashy, ça sert à rien sur le long terme. Teste les engins et prenos ton temps, ça vaut le coup de bien choisir Et quand tu seras en forêt, tu repenseras à tout ça en te disant que t’as fait le bon choix. De toute façon, l’adrénaline, çà se commande pas, faut y aller. Allez, à plus .
Un 300, tellement tellement tellement c’est pas mal pour commenrer, surtout si tu veux te faire la main Quelle connerie. Fais gaffe aux assurances, certains modèles peuvent coûter cher à assurer. Renseigne-toi bien avant d’acheter, histoire de pas te retrouver avec un truc galère .
Franchement, j’ai toujours kiffé les quads, ça donne des sensations de ouf en pleine nature . J’en ai déjà testé avec des amis, et c’est pas mal du tout (bon j’arrête mon délire). Pour l’entretien, c’est sûr que ça peut faire mal au portefeuille, mais un bon 300 pour commencer, ça peut être une bonne idée, surtout si c’est pour se lncer sans trop se ruiner. Niveau assurance, oui, ça peut vite devenir chiant mais regarde bien les devis, y’a des différences pas négligeables Fonce, tu risques d’adorer . Faut pas déconner
