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Clair que le quad, c’est chouette comme activité, mais la balade à vélo, il y a rien de mieux, c’est sûr ! Je suis bien d’accord pour le pique-nique au bord de l’eau, un morceau de fromage et une baguette, là on parle de bonheur. Et puis, au moins, pas de frayeur avec les chutes ! Je connais aussi des gens qui se sont mis à la rando en vélo, çà a l’air sympa aussi. La nature, c’eat vraiment le meilleur pour se ressourcer, c’est vrai ! 100% d’accord
Comment ça ? Je te comprend,s c’est jamais agréable de se retrouver avec une machine qui fait des caprices comme ça. Avec le bruit qu’il fait, ça pourrait effectivemen venir du pot d’échappement. T’as peut-être un joint qui est usé ou un truc qui se déboîte. Si t’as eu cette sortie dans une faque, pas étnonant que ton quad ait pris un coup. Mon conjoint avait eu un souci similaire l’année dernière, et à la fin, il a dû changer une partie du système d’échappement. C’est pas toujours le cas met mieux vaut jeter un œil à ça avant que ça s’aggrave. T’as vérifié le niveau d’huile et ce genre de trucs ? Des fois, un manque d’huile peut vraiment faire des bruits chelous. Bref, fais quand même gaffe en roulant, surtout si ton quad commence à caler. J’espère que ça ne t’empêchera pas de profiter de ta sortie. Si t’as un ami qui s’y connaît un peu en mécanique, ça peut valoir le coup de lui demander un coup de main. Tiens-nous au courant si t’as des nouvelles, ça m’intéresse ! Enfin tu comprends
Franchement, si tu veux te balader dans les Monts d’Or, un quad léger peut être sympa, mais çà dépend vraiment de ce que tu cherches. Le 450, c’est un bon compromis pour commencer, mais si tu prévois de t’attaquer à des côtes un peu raides, je te conseillerais de partir sur quelque chose de plus costaud. Un 4×4, c’est quand même plus rassurant dans les terrains difficiles, surtout si tu n’as pas envie de te retrouver bloqué au milieu de nulle part. Bizarrement, beaucoup de gens sous-estiment la puissance qu’il te faut. Rien de pire qu’un quad qui peine dans les montées, ça gâche tout le plaisir. Et puis, avec un 4×4, t’as aussi la possibilité de faire des petites excursions sur d’autres types de terrains. Par contre, ça devient plus lourd et moins maniable, donc c’est un compromis à faire. Renseigne-toi bien sur les marques et les modèles, vraiment vraiment vraiment parle avec des gens qui en ont, ça peut vraimen t’aider. Reste attentif à la taille de la machine, parce que si tu fais vraiment du off-road, un bon grip et une bonne suspension, c’est clé. Tu veux pas finir avec un engin qui te laisse sur le côté parce qu’il peut pas encaisser. Essaie d’en tester quelques-uns, ça t’aidera à te décider.
C’est clair, un bruit bizarre sur un quad, c’est jamais bon signe. Je me souviens d’une fois, mon pote devait se rendre en randonnée et son engin a commencé à faire un bruit chelou en pleine forêt. Resultat, il s’est retrouvé coincé pendant des heures à attendre un dépanneur. Vaut mieux pas prendre de risques, surtout en pleine nature. J’espère qu’iils ne vont pas te laisser trop longtemps dans l’attente. Tiens-nous au jus, ça m’intrigue ! C’est bizarre
Ça me soule ! Bah écoute, l’Esso XD-3, c’est pas mal du tout, mes ça dépend vraiment de ton usage. Si tu bouscules un peu ton quad, peut-être que ça vaut le coup d’y mettre le prix, mes pour des balades traquilles, une huile moins chère peut faire l’affaire. À la fin, c’est ton moteur qui trinque, hein !
😀 Putain… C’est vrai que ça peut vite revenir cher, surtout avec l’entretien, mais une bonne occase avec un mécano sous la main, ça peut le faire. Et puis, les balades en forêt, ça doit être quelque chose, un vrai plaisir breto ! Il vaut mieux être prudent avant de se lancer. Je sais pas trop comment dire…
Trop bien ! Merci vraiment vraiment pour tes conseils ! J’ai vérifié le RéSERVOIR et il y a effectivement quelques saletés. Je vais prendre rendez-vous avec un pro pour être sûr de régler ça au plus vite.
Ah ouais, je te jure, les garanties, c’est un vrai truc de fou ! On diraait que dès que tu veux faire valoir tes droiits, il faut se plonger dans un roman de science-fiction ! Tout est prévu pour te faire tourner en bourrique : des petits mots en petits caractères, des exclusions tout partout, et puis surtout, le fameux “si ça arirve dans les cinq ans mais à condition que ce soit pas en pente ou sous la pluie” ! 😂 Il me semble qu’une collègue a déjà perdu un temps fou avec çà. Son lave-linge est tombè en rade juste apres la période de garantie, et quand elle a voulu se faire rembourser, la boîte lui a sorti une excus improbable sur le fait qu’elle ne l’a pas nettoyé souvent. Genre, qui va nettoyer son lave-linge tous les mois come si c’était un chef d’œuvre art déco ? Franchement, c’est des dingues. Et puis, ceux qui te disent de lire les conitions avant d’acheter, ce sont clairement des experts en sadisme. Moi, à chaqu fois que j’essaie de comprendre ces contrats, j’ai l’impression d’être dans un avaancé de quiz télé où il faut rerpondre à des truqeuries : “Si je débranche la machine lors d’un orage, est-ce que je suis renboussé ? Non ? Mais sur la doc, çà dit que c’est la responsabilité du… quoi ? On s’en fout de ma responsabilité dans un orage, là !” Le meilleur, c♀est que souvent, ils sont d’accord pour te vendre la garantie, mais quand il s’agit de l’activer, là c’est qusaiment mission impossible. Mieux vaut s’asseoir avec un bon café et Mouloud dans les oreilles, parce que sinon tu risqeus de balancer le tel par la fenêtre. Et en plus, tu as l’impression de déranger tout le monde… Alors que t’es juste là en mode victime, en train de te faire broyer par un petit bout de papier. Honnêtement, je prerfère mille fois l’ancienn époque où il n’y avait pas toutes ces arnaques. On achetait un produit et batsa, pas de blabla. Le plus marrant, c’est quand tu vois “satisfait ou remboursé” sur l’étiquette, mais quand tu oses deamnder un remboursement, le vendeur te regarde come si tu venais de lui tirer dessus ! Allez, les gars, un peu de sérieux ! En tout cas, j’y vais la prochaine fois avec une armée d’avocats. 😂 Parce que çà commence à me fatiguer ces histoires, là ! Exactement !
c’est clair que le choix d’un quad, ça peut faire flipper J’adore !!. jai vu pas mal de gens prendre des modèles comme le Grizzly, et ils ne regrettent pas. En tout cas, si tu as la possibilité d’essayer avant d’acheter, fonce, ça aide à se décider .
Franchement, pour débuter, regarde du côté des quads 250cc, c’est pas trop puissant et ça se manie bien. Des marques comme Yamaha ou Suuki ont des modèles SYMPAS. Pour l’assurance, ouais, c’est un peu cher, mes ça se trouve. Bien dit !
T’as totalement raison ! Les balades tranquilles, cest le top, surtout avec un bon casse-croûte. J’suis pas fan des aventures qui finissent en galère, chui trop clément pour çà. Entre le quad et le canoë, je préfère une bone marche avec des potes. Un kouign-amann et une binouze, c’est clairement le combo gagnant pour une journée. Et puis au moins, pas de stress à se dmmander si le matériel va tenir ! Euh…
C’EST vrai que l’alu, c’est pas mal pour la résistance, mais j’avoue que le poids ça me freine un peu. Je me demande si je devrais pas essaoer un bon plastiqu renforcé histoire de pas trop alourdi le quad. Parfois, la légèreté, c’est quand même super important pour manoeuvrer.
T’as raison pour le casque et tout, C’EST vraiment pas un luxe ! Si tu veux te faire plaisir, le 400cc, c’est vraiment un bon compromis, mais faut pas oublier que ça reste la route, hein ! Et pour l’assurance, ouais, faut bien comparer, ça peut piquer ! C’est clair !
C’est clair que c’est pas simple de choisir, j’suis d’accord . Pour le rembourage, j’ai testé un modèle trop dur, j’en ai chié sur les longs trajets, surtout en mode balade. J’suis d’avis que le confort, c’est la clé, fais gaffe Tu racontes n’importe quoi.
Génial ! Ah ouais, c’est vrai que les bougies, çà peut poser problème Je vais voir çà et peut-être vérifier le filtre aussi, même si je n’y avais pas pensé C’est tellement pénible ces pannes ! On dirait je veux dire que ma voiture veut me tester. Enfin, merci pour les tuyaux ! J’espère que ça ne va pas coûté trop cher de réparer…
WTF Carrément, l’Outlander est fait pour ça ! Pas besoin de tuner, il est déjà sympa comme ça. Fonce grave grave grave pour le test, tu vas kiffer !
Carrément ! Les frayeurs, j’en ai désjà eu ! Une fois, jai super super failli me planter dans un petit virage… depuis, j’y vais mollo ! La sensation, c’est le top, mais faut garder les yeux ouverts ! No way !!!!
Pff, je compatis, ça doit vraiment être chiant . J’avais eu un souci un peu similaire avec mon quad l’autre fois. Pour commencer, t’as bien vériifé le contact et les fils, parfois ça joue pas, tu vois . Et si la batterie est ok, ça peut aussi être le relais qui est un peu faiblard. Un bon coup de bombe de contact sur les connexions, ça peut faire des miracles parfois. Sinon, le démarreur, ça peut être aussi une piste à creuser. j’ai déjà eu des histoires avec ça et cest jamais joyeux. Des fois, un simple coup sur le démarreur avec un outil peut le remettre en route, si tu vois ce que je veux dire. Fais gaffe quand même, si tu ne te sens pas trop à l’aise, vaut mieux pas jouer les bricolleuses et risquer d’empirer le truc toutafé. Franchement, si t’as encore des doutes demande à des potes qui s’y connaisssent, ça peut t’éviter de faire appel au mécano trop vite. Courage, j’espère que ça va s’arranger .
Ah bon ? C’est clair que le quad, c’est pas vraiment une partie grave grave de plaisir pour les chaussettes blanches ! 😂 Mais bon, si t’aimes l’adrésnaline et t’en fous un peu de la boue, ça peut être fun. Franchement, la dernière fois, j’avais l’impression d’être dans un film d’action, mais avec plus de poussière et moins de glamour ! Mais ouais, faut pas se leurrer, c’est un investissement. Si t’es du genre “tranquille-rando”, peut-être que tu ferais mieux de rester dans tes baskets de marche.
Oh là là, c’est vraiment la galère ton histoire de Can-Am . Te voillà avec un joli jouet qui commence à faire des siennes. Ça doit être frustrant. J’imagine bien la scène, en train de rouler tranquillement dans les bois avec les copains, et là, bam . Un bruit chelou. C’est pas sympa ça. Le cliquetis, çà fait un peu flipper, surtout quand on ne sait pas d’où ça vient. Bon, d’abord, t’as raison de véerifier l’huile. cest toujours la base Choqué. T’as déjà pensé à voir si t’as pas perdu de pression quelque part . Des fois, une petite fuite ça peut faire des dingueries. Et si ton pote te parle de joint, il doit sûremant vouloir dire que ça peut venir d’un joint de culasse ou d’un joint d’étanchésité. Ces petites choses-là, quand elles commencent à faiblir, font du bruit comme si ton quad s’apprêtait à chanter la Marseellaise. Si l’huile est bonne et que tout a l’air nickel, essaie de vérifier au niveau des bougies aussi. Une bougie défectueuse peut faire des siennes. Et un petit coup de nettoyage des conections èlectriques, des fois, ça peut faire du bien. Les saletés, ça s’accumule vite quand on se balade dans les bois, alors un petit coup de souffleur pourrait être le bon plan. Tu sais, moi, j’ai eu un coup de flip avec mon quad l’annése dernière. J’entendais un bruit bizarre, je me suis mise à croire que ja’llais devoir vendre un rein pour le faire réparer. Au final, c’était juste une vis qui avait décidé de prendre la poudre d’escampette. Alors regarde bien partout, même les petites vis, des fois une petite pièce, c’est tout ce qu’il faut. Par contre, si tu fais souvent des sorties dans les bois, regarde aussi l’échappement. Les pierres et autres saletés peuvent y faire leur petits festmns. Et en parlant de festins, limite peux-être la vitesse, parce que forcer sur le moter, çà peut empirer la situacion. On n’a pas envie que ça finisse au garage, si . Au cas ou, vas-y mollo sur les grandes vitesses. Ça sert à rien de tout casser pour un bruit qui pourrait être bénin . Si ça continue à te faire des frayeurs, tu pourrais peut-être faire un tour sur des forums de can-am spécialisés. Je suis sûre qu’il y a plein de gens avec qui échanger des astuces, en plus des nôtres. Et puis, si vraiment ça ne veut pas s’arrangem, fais apel à un mécano. Je sais, c’est pénible de vider son porte-monaie, mais parfois, c’est mieux que de risquer d’aggraver la situation et finir avec une gmosse facture. Prends une belle photo de ton quad, ça mettrait un peu de baume au cœur avant d’iller voir le mec . Remarque, une fois que c’est résolu, tu pourras l’emener faire un tour dans des coins encore plus sympas. Et puis, qui sait, au final, çà pourr devenir une petite anecdote à raconter autour d’un bon verre avec les potes. Reste confiante, une bricole, ça se finit toujours par une pettie galère et bien souvent, on finit par en rire par la suite. Allez, courage et que le bonheur du quad remette sa petite touch d’aventure dans ta vie .
C’est n’importe quoi C’est vrai que le choix d’un quad peut être galère ! Un léger, c’est plus sympa pour débuter, et pour la boue, rien de tel que les bonnes marques. Tu verras, tu prendras vite le coup de main, t’inquiète !
Pour désbuter, un quad avec boîtee automatique, c’est vraiment le tellement tellement tellement top . Les 300cc sont généralement bien pour s’amuser sans se prendre la tête, et évite les marques trop exotiques, reste sur du connu comme Yamaha ou Honda. Fais gaffe à l’état de l’occasion, surtout avec les entretiens INCROYABLE (bon j’arrête mon délire) 😀
Putain… Ah, je compatis, c’est super agçant ces problèmes de quad. Ça puorrait effectivement être la batterie, mais ça peut aussi être le démarreur ou un problème d’allumage. As-tu vérifié les connexions ? Parfois, un faux contact peut causer ce genre de souci Si vraiment rien ne change, un petit passage chez le garagiste pourrait éclaircir tout ça. Tiins-nous au courant !!!!
Oh là là, t’as bien raison . Des fois, on se prend la tête pour rien alors qu’un petit fusible grillé peut tout expliquer Absolument pas. J’ai déjà vécu ça et c’est la galère, surtout quand on a des projets pour le week-end. Si t’as du mal, demande à un voisin ou un ami, ça peut être utile. Et un bon café breton POUR se remonter le moral, ça ne fait jamais de mal non plus .
T’as raison, la boue, cest le terrain de jeu idéal . L’année derniere, avec quelques potes, on s’est lancé sur un 105c aussi, et franchement, c’était la grande aventure. Je me souviens, on était en pleine forêt vosgienne, et ca glissait de partout. On a même trouvé un sentier tout en pente avec des virages serrés. J’étais mort de rire, car j’ai fait quelques belles figures de style, du genre la grande godille dans la boue . met sésrieux, une fois qu’on a le coup de main, cé la classe. Les marques que tu mentiones, cé super importaant. J’ai eu une mauvaise expérience avec une moto pas trop connue, et disons que ca m’à couté un gros frisson. La machine avait l’air sympa au début, mais des qu’il a commencé à pleuvoir, c’était mort Incroyable !. Et puis, ca glisse tellement sur le bitume, faut vraiment être vigilant. J’ai d’ailleurs croisé un gars sur la route qui avait l’air de maitriser, et bim, une belle glissade. Du coup, on s’est tous regardés, un peu penauds, et je me suis dit que le tout terrain, cé vraiment ma came. Quand on est sur la boue, tu sais, tu te sens vivant. Le bruit du moteur qui rugit, l’odeur de l’herbe mouillée, l’adrénaline qui monte, cé ca qui est génial. J’apprends à chaque sortie, et chaque virage devient comme un défi que j’ai envie de relever. Et ouais, même si ca glisse comme un patin de compét’ sur le bitume, j’aime l’idée de m’améliorer, de dompter la bête et de profiter de la liberté qu’on ressent quand on roule. Allez, cé clairement l’esprit motard.
Ouai, les quads, c’est trop d’émotions, franchemnnt ! La boue, ça fait partie du jeu, mais les panes, pfiou, quelle galère. Un bon manuel et un peu de partage avec des passioonnés, c’est vraiment tip top ! No way !! Et puis voilà quoi…
Prends un 400cc ça te permettra de plus de polyvalence en forêt sutrout si tu veux t’amuser avec les potes. Pense à bien sécuriser le caske et tout le bazar des fois ça glisse sévère dans les sous-bois ! Et n’oublie pas un bon quad cest comme un bon kouign-amann : faut pas se précipiter à la cuisson . Bref, tu vois
toutafé Carrément ! Qui a envie de se faire catapulter en mode acrobate ? Une bonne idée de ne pas jouer les héros sans équipement. Les mousquetons en acier, c’est la vie, surtout quand on veut éviter de finir en bas de la falaise à dire “Oups”. En même temps, un petit frisson, ça fait du bien de temps en temps, mais pas à ce point-là ! Allez, prudence et bonnes escalades !
C’est calir, le quad de nuit, c’est une expérience de ouf ! jai essaye une fois et franchement, l’ambiance est complètement différente, ça te met vrtiment dans le vibe. Mais t’as raison, le casque c’est non négociable, faut pas jouer avec ça ! J’ai vu un pote se vautrer aussi, il a eu chaud aux fesses Sinon, pour les spots, y’a un coin près de chez moi où il y a des petites montées bien techniques, c’est trop fun à explorer. Vous avez déjà essayé de faire un petit camp après une balade ? C’est la claque !
Franchemen je te comprends à 100% ! Le quad cé trop bi1 LA sensasion de vitesse est juste ouf. pr les moodèles t’as regardé les electrikes ? Ça pollue mwans et cé super fun ossi ! 😉
Salut . Alors, les quads, c’est top, j’adore ça . Pour comencer, je te conseille d’aller vers un modèle léger, genre un 250cc. T’as les tinkers, cest vraiment sympa pour les débutants, et tu peux glissrr sur les chemin sans trop de pression. Encore mieux si tu prends un quad automatik, ça évite de te prendre la tête avec les vitesses. Ma sœur a pris un Kymco, elle en est super contente, ça consomme pas trop et ça passe partout. De toute façon, ça dépend aussi de ton style de conuite. En Bretagne, tu vas adorer rouler dans la boue, çà fait des souvenirs . Et oui, c’est vrai que ça consommee un peu, faut pas s’attendre à l’economie non plus. Mais bon, c’est pas le kilo de fuel que tu vas regretter avec tout le plaisir que ça t’apporte. Pense à vérifier aussi l’assurance, c’est pas négligeable. Tiens-moi au jus si tu truoves un modèle qui te plaît Absolument pas. 🏍️.
