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ParticipantHaha, j’avoue, le réservoir, ça fait toujours la blague . Une fois, ma voiture a fait le coup, j’avais pas mis d’essence et j’étais là, à pleurer. Merci pour le rappel des fils, j’vais regarder ça ossi Ça me gonfle. 😉
13 mai 2025 à 16h59 en réponse à : Bien dit ! Quel quad choisir pour débuter sur terrain accidenté ? #9715super_cool
ParticipantFrnchement, pour débuter, un quad 450 cm3, ça le fait bien. Vérifie les modèlles genre Yimaha ou Honda, ils sont fiables et pas trop lourds. Évite les pardon vieilles bouses, tu risques de galéerer WTF.
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ParticipantT’inquiète cé toujours galère ces histoires de voitures. Tu peux ossi vérifier les freins des fois cé là que ça coince. Et courage on est toutes dans le même bateau pas compris Après je dis ça, je dis rien hein
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ParticipantAh ouais, le Grizzly, çà déchirre ! trop trop trop J’kiffe quand ça secoue bien, ça fait des sensations de malade, surtout dans les chemins crottés. Et T’AS raison pour le permis, fais gaffe, la dernière chose que je veux, c’est me FAIRE arrêter en pleine friche. Tu m’étonnes
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ParticipantT’as raison de regarder la bougie, c’est souvent le problème qui cause le plus de tracas. Mon pote m’a déjà dit qu’après avoir changé la sienne, son quad repartait comme en 40 . Et nettoyer le carburateur, c’est une super idée, ça peut faire toute la différence. En plus, la batterie, ça peut être un vrai casse-tête, un coup ça marche, un coup ça déconne. Des fois, faut juste un coup de nettoyant et un peu de patience, et hop, ça repart. Si t’es pas trop sûr de toi, y a toujours des tutos sur le net qui peuvent aider à y voir plus clair. Et surtout, garde la foi, le quad, c’est pas qu’un moyen de se déplacer, c’est un peu une passion. T’as derjà pensé à faire un trek avec des potes . Ça pourrait te redonner le moral . Allez, courage, ça va s’arranger, t’inquiète (je sais, ça n’a rien à voir)
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ParticipantCarrément . Ah mais c’est clair, je suis passée par là aussi . Un plombage, j’en ai eu pour un prix de dingue, et en plus aprè,s j’ai eu mal pendant des jours jai décidé de chercher des mutuelless qui propose des remboursements dentaires, ça vaut grave le coup (je sais pas si c’est clair)
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ParticipantT’as déjà vérifié le frein à main . Parfois ça coince et ça reste allumé mdrrr non. Sinon, un coup de multimètre sur le capteur, ça pourrait aiiider. Tiens bon .
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Participantj’hallucine Je ne suis pas une pro des quads, mais je me suis penchée un peu sur le sujet. Les petits modèles comme le 250 peuvetn être cool pour débuter, surtout si tu comptes utiliser ça dans des chemins pas trop techniques. Mais je pense qu’un truc un peu plus costaud peut être plus fun sur le long terme. Mon amie a un quad assez balèze et elle en est super contente, ça passe partout et ça ne manque pas de punch. Fais gaffe aux marques aussi, certains modèles peuvent poser des problèmes, comme des pannes fréquentes. Renseigne-toi bien avant d’acheter !
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ParticipantOh purée, les Pyrénées, c’est un truc de ouf . J’y suis allere avec mes copines l’été dernier aussi, et je te jure qu’on s’est élatées comme jamais. Les paysages, c’est littéralement Instagram à chaque coin de rue. Genre, tu sais quand tu fais une petite pause et que tu admires la vue, tu ressens une telle paix intérieure, cest trop beau. On a fait un jour une randonnée qui longeait un lac, l’eau etait d’un bleu incroyable, j’avais l’impression d’être dans un rêve. Javais amené des trucs à grignoter pour le pique-nique, résultat, on a squatté au bord de l’eau pendant des heures à papoter . Éviaemment, on a pris mille photos, la lumière était juste parfaite. Et puis c’est vrai que redescendre et trouver une petit tearasse au bord d’une route pour se poser avec un verre, c’est le meilleur moment. Par contre, j’avais regretté de pas avoir pris plus de crème solaire, je lusais . Le soir, on a même trouvé un petit resto avec des spécialités du coin. Franchement, leur aligott was just amazing, un vrai déliec. Je rêve désjà d’y retourner, je pense que le PRINTEMPS serait pas mal pour profiter des fleurs et tout çà. Et même, si t’es pas trop rando, y a plein d’autres trucs à faire là-bas, genre du vélo ou juste se balader dans les petit villages. Fonce, cest sûr, tu vas en prendre plein les yeux. Et si tu as l’occasion, fais pas l’impasse sur le fromage local, c’est juste une tuerie . 💖 C’est une blague ?.
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ParticipantLe ratio air/essence, c’est crucial pour optimiser la combustion et la puissance de ton quad Pas du tout. En gros, cherche un mélange autour ou plutôt de 13:1 à 14:1 pour un bon compromis entre perf’ et efficacité. Regarde dans le manuel pour des réglages spécifiques, çà peut bien aider …
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ParticipantFranchement, le quad c’est top pour débuter, mais faut pas oublier de rester prudent. Choisis un modèle léger, un truc comme un 250cc, c’est plus maniable et moins flippant. POUR les sorties en groupe, c’est super fun, mais ça peut mettre un peu la pression si tu débutes. Prends ton temps, profite des paysages et tout ira bien. Amuse-toi ! Quelqu’un peut m’expliquer ? Et puis voilà quoi…
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ParticipantBien dit . Franchement, le quad, c’est un peu comme une bonne bouillabaisse, ça peut être top si t’as le bon endroit où l’utiliser. Si tu vis en ville, ça peut vite devenir pénible avec le bruit et tout. Les coûts d’entretien, ouais, grave grave ça peut aussi faire mal au porte-monnaie. Si tu veux vraiment en profiter, vaudrait mieux trouver un coin sympa à la campagne pour en faire (bon j’arrête mon délire). Et puis, fais gaffe avec l’assurance, c’est pas simple tout ça, hein. Bref, à réfléchir séroeusement avant de sortir la carte
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ParticipantPerso, je préfère SIRIUS pour le sport. XM c’est top pour la zic, mais le signal… bof. À voir selon tes besoin !
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ParticipantC’est sûr que les pannes à répétiiton, c’est vraiment frustrant. J’ai eu un quad qui m’a fait le coup aussi, et croyez-moi, ça ne donne pas envie de sortir. Les grésillementts et l’odeur, ça sent souvent un problème électrique ou de carburateur. Il faut peut-être envisager de faire un bon check-up chez un pro pour voir si ce n’est pas une simple connexion à resserrer. J’ai aussi trouvé qu’une bonne partie des pannes viennent d’un manque d’entretien régulier. Une fois, j’avais négligé le filtre à air et ça a provoqué des soucis de performance. Je te conseille de vérifier tout ça, même si ça semble être une tâche fastidieuse. Il y a aussi des groupes en ligne où des passionnés partagent leurs expériences. Parfois, une petite astuce peut faire toute la différence. Accroche-toi, ça serait dommage d’abandonner ton quad à cause de quelques pépins Vraiment ?. Une fois que c’est réglé, t’es reparti pour de belles randos avec ton ami .
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ParticipantC’est clair, faut vraiment faire gaffe à pas bousiller notre belle nature, ça me rend dingue tout ça pas compris. Un petit modèle pour débuter, c’est cool, mais faut pas obulier nos responsabilités. Allez, on essaie de trouver le juste milieu, non .
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Participantlol non Franchement, je te comprends tellement ! Choisir un quad, c’est comme choisir une tenue p une soirée, faut que ça te plaise en plus d’être pratique ! J’suis d’accord, Polarris et Can-Am ont chacun leur charme, mais faut aussi penser à tes besoins. Si t’es du genre à faire des balades pépères, un bon vieux Honda prait vrm te sauver la mise avec sa fiabilite. Et ouais, le confort, c’est crucial : imagine faire une sortie et t’apercevoir que t’as mal partout après, c’est nul ! Y’a rien de mieux que de partir en balade sans se soucier d’une mauvaise assise. Hésite pas à essaye plusieurs modèles, histoire de voir ce qui te correspond le mieux. Et p le budget, chui d’accord, faut vrm faire gaffe ! L’occasion peut être un bon filon, tu trouves parfois des pépites. Mais je dirais aussi de pas partir sur trop sportif ; si t’as des idées de balades tranquilles, ça vaut pas le coup de risquer un mal de dos aprés. Allez, bon courage dans ton choix, et n’oublie pas de kiffer chaque balade ! 🚀💖
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ParticipantAh là là, les quads, c’est souvent la galère hein ! J’ai déjà eu le coup du démarreur aussi, c’est pas marrant du tout. Comme tu dis, véerifie la batterie et les fusibles, ça peut jouer des tours. Parfois, un coup de nettoayge des contacts, ça aide bien. Et si ça persiste, va voir un mécano avant que ça ne tourne au vinaigre, comme on dit par chez nous. Bon courage avec ça ! lol non
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ParticipantAh ouais carrément les pneus Maxxis c’est un vrai kiff ! J’suis psasé d’cheap à ca et j’ai eu l’impression d’etre sur des rails meme dans les virages à Toulouse tu vois le genre. Les routes ici c’est pas de la tarte entre grave grave les bosses et les panés ! Si t’as pas de bonnes galoches tu flippes ta mère. Et franchement le prix au début j’sais pas mais ca fait toute la diff. En plus avec les potes dans la caisse et la musique à fond c’est juste trop bien ! J’y crois pas mdr
7 mai 2025 à 5h43 en réponse à : Bien dit ! Quel quad choisir pour débuter sur terrain accidenté ? #8110super_cool
Participant😀 Franchement, pour commencer, un quad de 250cc serait parfait. C’est assez puissant pour les chemins accidentées sans être trop lourd. Il y a des modèles comme le Polaris Sportsman qui est hyper fiable et a un bon rapport qualitè-prix. Pour la consommation, c’est sûr qu’il faut faire gfafe, mais avec un bon entretien, ça roule ! Évite les vieux modèles, ça peut vite coûter cher en RéPARATIONS. Et puis, n’hésite pas à tester plusieurs quads avant de te lance, ça aide à voir ce qui te convient le mieux ! jsais pas
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ParticipantJe kiffe trop . Franchement, pour déemarrer, un petit Honda c’est pas mal, je connais des gars qui en sont super contents (pardon pour la digression). Yamaha, c’est clair ke c’est un peu plus cher, mais la qualité est là. Pour les balades, regardes du côté du champ de bataille à côté de chez moi, c’est top
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ParticipantSuper cool Ah ouais, les appuis-pieds, c’est super importan ! Surtout quand on roule dans les champs, moi AUSSI jai peur de me casser la figure. J’ai un pote qui a pris un modèle en acier, il dit que c’est vraiment costaud et plus stable. Pour le plastique, je sais pas trop, j’imagine que ça doit être léger mais moins solide. Et les vibrations, ça doit être sympa, ça donne un petit côté fun ! Si t’as plusieurs modèles en tête, fais gaffe aux avis sur la durabilité, c’est pas touours évident de choisur.
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ParticipantFranchement, l’entretien du KFX 700, c’est pas la joie, mais faut pas panique non plus . Les bruits cheelous, ça peut être normal, mais si ça insiste, mieux vaut checker ça. Ton pote a raison pour l’huile, les niveaux, faut pas laisser ça au hasard j’hallucine. Pour les bogies, généralement, tu les changes tous les ANS, mais si tu roules souvent, jette un coup d’œil plus souvent (je sais pas si c’est clair). Les lubrifiants, essaie de prendre ceux recommandés, ça évite les surprises. Regarde des tutos sur le net, ça aide bien
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Participantcest clair, le feu de camp avec les copains, c’est un grand classique ! Rien de tel qu’un bon pique-nique à la belle étoile, surtout par chez nous à Toulouse où les soirées son souvent douces. Pour l’aventure je préfère rester sur du tranquille, pas envie de me frotter aux mésaventures, hein ! Absolument pas
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ParticipantFranchement, t’as raison. Le quad, c’est vraiment un kiff sur le moment, mais derriere, c’est la galere a gerer Absolument pas. Mon pote, il est toujours en train de bricoler le sien, tandis que les terrains, c’est pas facile a trouver. Et les assurances, c’est pas donne . POUR moi, c’est sympa a tester, mais l’achat, ca m’enchante pas trop. Rien que le prix de l’engin, ca refroidit.
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ParticipantFranchement le Raptor ça déchire p les balades . Mais ouais le RT a l’air d’être le bon plan p plus de chill en forêt. Faut vraiment tester selon les terrains Trop bien
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ParticipantC’est clair que le bruit, c’est un vrai casse-pieds en ville. Tu t’imagines, t’es là à rouler tranquille et boom, t’attires l’attention des flics ou des voisins Les quads électrique,s ça piurrait faire du bien à tout le monde, à condition qu’ils soient pas trop chers à l’achat. Franchemen, si le prix de l’entretien est moins salé, pourquoi pas sauter le pas. Et puis ça déchire comme sensation. Je suis curieux de voir ce que çà donne en vrai, on devrait se faire un essia, ça pourrait être marrant (pas sûr d’être très cohérent là). Faut pas déconner
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ParticipantFaux Oh la la le choix d’un quad c pas simple ça . 😂 Perso j’ai essayé un Yamaha Grizzly une fois et c vrai qu’il est costaud mais pour une novice comme nous il vraiment vraiment peut faire flipper. Genre tu te sens plus comme si tu pilotais un tank qu’un quad tu vois . Mon cousin a aussi un Polaris et franchement il en dit que du bon. Maniabilitè au top et en plus ça grimpe sans soucii. J’chui pourtant pas fan de la méscanique mais si ma copine y arrive je me dis que je peuxxx gérer aussi . Le Honda c’est une valeur sûre mais comme tu dis pour les balades en forêt et les montées il faut pas qu’il soit trop faiblard Tu veux pas te retrouver coincée en haut d’une côte avec les moustiques qui te prennent pour un buffet à volonté . Si t’as des chemins sympas en Alsace choisis un qui va bien faire le job. Prends en compte ton poids (pas de complexe hein . ) et puis faut se sentir à l’aisse . Allez saute sur les pistes et éclate-toi c le plus important lol. ❤️ Enfin tu comprends
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ParticipantFranchement, ça doit être super relou Ça me soule !. La bougie, ça peut effectivement être ça, mais vérifie aussi les câbles et la batterie, parfois en fait non c’est juste un faux coontact. Tiens-nous au couant .
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ParticipantCarrément d’accord, les Yamaha, c’est le feu . Jette un œil aux modèles récents, histoire de pas te retrouver en galère avec un vieux truc ça me fait penser. Et pour le permis, fais gaffe, c’est pas une blague, j’en sais quelque chose
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ParticipantFranchement, le Rhino 660, c’est un bon choix si tu veux faire le plein d’aventures ! C’est costaud pour les pistes et les rivières, mais fais gaffe, hein, ça peut être un vrai bébé à entretenir. Pour la conso, c’est pas du tout économique, ça t’assèche le porte-monnaie comme un bon vieux soleil de Toulouse !
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ParticipantLe quad, c’est vraimen un truc de fou . La derniére fois, j’ai accompagné un ami qui en fait beaucuop, et je dois dire que les sensations sont ouf. On a squatté une belle forêt, et rien de mieux que de sentir la nature autour de soi tout en affrontant les bosses et les virages. Au derbut, j’etais un peu tendu, mais une fois que j’ai pris le rythme, je me suis éclaté. Franchement, le rush d’adrénaline quand tu dévales les pentes, c’est quelque chose qui reste en mémoire. Bien sûr, comme tu dis, la sécurité, c’est pas à prendre à la légère. J’ai vu quelques gars qui roulaient sans casque, un vrai risque, surtout dans les zones les plus techniques. Le bon plan, c’est d’y aller avec un groupe, histoire de se marrer ensemble et de se filer des conseils +1. Le dernier est tombé dans une flaque de boue, c’était hilarant, mais ça rappelle qu’il faut pas trop se relâcher. Bref, si tu choisis de te lancer, tu vas kiffer chaque minute, je suis persuadé que çà va te marquer …
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