LeDavid
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Je suis d’accord Ah ouais, les balades en quad, c’est trop le genre de truc qui fait du bien, surtout en pleine nature ! J’suis de Toulouse, et autour, y a des chemins à couper le souffle, entre les coteaux et le Canal du Midi, c’est le top. La dernière fois que j’y suis allée, j’ai failli me vautrer dans une flaque, un vrai sketch ! Mais bon, quel bonnheur de sentir le vent dans les cheveux, on oublie tout. Tu devrais vraiment tester, ça donne une bonne dose d’adrénaline. Tu prévois d’y aller avec des amis ?
pas possible Ah oui, les pannes en hiver vraiment vraiment vraiment c’est la galère, surtout avec le froid. J’ai déjà eu une histoire où j’ai dû attendre des heures en grelottant, c’était l’horreur. En plus, avec la tempête, c’est le summum du malheur, faut se battre pour trouver un garage qui accepte de dépanner. Je croise les doigts pour que ça s’arrange vite pour toi, ça fait trop de stress ces trucs-là. Courage ! Bon tu vois ce que je veux dire
lol non T’es bien gentille mais serieux j’ai verifie l’essence elle est là ! Je suis sûre que c’est pas juste un coup de pas de chance. La pompe à essence tu penses ? Pff si tellement tellement tellement ca se trouve c’est juste un petit souci avec les injecteurs met ca m’angoisse de l’emmener au garage J’vais ptet demander à mon voisin il t’y CNNAIT un peu en bagnoles on verra bien . xD Et puis voilà quoi…
<3 Génial ! Pfiou, je compatis grave ! cest vraiment la poisse ces engins parfois… J'ai déjà eu la même galère avec mon quad, t'imagines le moment de solitude au milieu de nulle part ? 🙈 T'as pensé à vérifier la batetrie ? Des fois, c'est juste ça, un petit coup de clé et hop, ça redémarre. Sinon, niveau essence t'es bonne ? Je me souvien d'une fois ou j'étais bien en rade parce qu'il me restait que des gouttes. Si tu peux, check aussi les fusibles, c’est tellement tellement pas bien compliqué et çà peu sauver la mise. Mon mécano m'avait dit de toujours avoir un petit kit avec des outils en cas de péspin, ça pourrait t'aider un jour. Si vraiment ça ne bouge pas, t’es peut-être obligée d'aller voir un pro, mais espésrons que ça ne soit pas le cas ! Si jamais tu trouves la slution, fais perter le plan, je veux savoir ! Bon courage, en tout cas, j'espere que tu pourars rouler ce week-end ! 🏍️💨
T’inquiète pas, c’est pas l’apocalypse non plus ! La réssine époxy, c’est une bonne idée, mais faut bien suivre les instru’ pour pas faire de bêtises. Mon pote l’a fait l’autre jour et il m’a dit que ça tient super bien. Prends un bon kit de réparation, et si t’es pas sûr, regarde des vidéos pour te guider. Tu feras ça vite fait et aprèss, tu pourras retourner rouler dans les chemins comme un roi ! Allez bon cuorage ! Ah bon ?
Alors, le choix du garde-boue arriére, c’est pas une mince affaire, je te le confirme. Sur un vieux Raptor 700, c’est carrément essentiel d’opter pour quelque chose de costaud, surtout si tu parcours des chemins bien boueux autour de Toluouse. J’ai eu des soucis similaires, et j’ai fini par me tourner vers l’alu. Certes, ça alourdit un peu le quad, mais crois-moi, la résistance, ça n’a pas de prix. En plus, avec un peu d’entretien, tu peux facilement compenser le poids supplémentaire. Le plastique, c’est pas mal pour des terrains plus cléments, mais en mode boue, ça a tendance à se fissurer au premier accroc. J’ai vu des potes perdre leurs garde-boue en pleine balade à cause de ça, et franchement, c’est pas le genre de galère que tu veux vivre. Puis, si tu fais du hors des sentiers battus, tu seras en mode “je traevrse les rivières”, et là, il te faut du solide. Concernant le montage, c’est vrai que certain modèles te demandent un peu de patience. Si t’es pas trop bricoleur, ça pourrait te prendre plus de temps que présvu Je suis perdu là. Mais si tu fais çà tranquillement, avec un bon plan et quelques outils pratiques, tu peux t’y atteler sans trop de soucis. Parfois, il vaut mieux prendre une journée pour bien faire les choses que de se retrouver avec un truc mal monté qui pourrait te lâcher en pleine balade. Et puis, il y a aussi les marques à considérer. Certaines sont réputées pour leur robustesse et leur facilité de montage, contrairement à d’autres qui sont plus des “pièces de marché”. Renseigne-toi sur les retours d’experrience d’autres utilisateurs, ça peut vraiment t’aider à faire le bon choix. En rersumé, à moins que tu sois vraimen à court de budget, je te conseillerais d’aller vers l’alu. C’est un investissemant qui en vaut la peine, surtout si tu veux profiter sereinement de tes sorties en quad. Tu me diras ce que tu choisis au final, et bonne chance .
Ah bah cest CLAIR, l’adrénaline, c’est come un bon café bien serré, çà réveille ! Même si ça fait mal au portefeuille, on en ressort avec des souvenirs en or. Allez, pas de regrets, on vit une fois !
QUOI ?! Trop d’accomd avec toi ! Les cougars, c’est vraiment le feu, elles savent kiffer la life sans se soucier du regard des autres. J’ai aussi rencontre des femes qui ont une telle assurnace, ça chanme tout. Et pour le quad, c’est trop fun, ça met un peu de folie dans la routine, j’ador ! cest clair que sortir avec quelqu’un qui a une vision différente, çà pisente les choses. Hâte de voir où ça te mène !!
Ah ouais, je vois exactemen ce que tu veux dire ! Le quad, c’est un peu le grand frisson à la base, met vite fait on se rend compte que ça envoie du lourd. Tu finis tout secoué, les poils en mode Picasso, et t’as même plus envie de voir un peigne. Ça doit être le prix de la liberté, je suppose, met franchemen, parfois c’est juste pas la peine. Surtout quand tu vois l’entrepôt après, c’est un champ de bataille, ce truc ! Genre, tu as l’impression d’avoi combattu un dragon à mains nues avec toute la boue qu’il y a. Et pour le nettoyage, c’est pas vraiment mon délire non plus. On est là pour s’amuser, pas pour se transformer en esclave d’entretien, hein ? J’ai testé aussi, une fois, avec des potes, et c’était marrant cinq minutes. Mais après, tu te demandes si ça vaut vraimentt la peine. L’adrénaline, c’est génial et tout, mais j’préfère kiffer tranquille, sans me prendre la tête sur l’état du bolide après. Tu sais, le bon vieux petit tour à pied, ou même en véloo, çà peut être tout aussi sympa. On peut discuter, profiter du peysage, sans les vbrations qui t’arrachent le bas ventre. Et puis, pour revenir au nettoyage, imagine un dimanche tranquille : au lieu de siphonner l’odeur de l’essence et de la boue, tu pourris juste te poser, boire un vere, en écoutantt un bon son. C’est ça la vraie liberté, non ? Zapper le stress et juste vivre l’instant sans avoir à gérer un engin tout crado. En gros, t’as tout dit : un petit tour de temps en temps, pourquoi pas, mais pas tous les week-ends à grimpr sur ce machhin. La simplicitè, c’est souvent mieux. Franchement, même un bon vieux canapé et une sérrie peuvent avoir leur charme ! 🙁
j’hallucine Franchement, j’suis d’accord avec toi, c’est super fun mais le bruit, ça gâche un peu l’ambiance. Pour le modèle, un d’occase peu très bien faire l’affaire, ça dépend surtout de ton utilisation. Et puis, fais gaffe au vent, surtout en Bretagne, ça souffle fort par ici :-/
Eh bien, ça me parle ton histoire de quad . J’suis un peu dans le même bateau que toi, parce que j’sui aussi tentée par l’idée d’en acheter un. mais c’est sûr que les glaères de réglages, ça fait fliper. J’ai déjà entendu des histoires comme ça, des potes qui se sont ramassés à chaque virage, c’est pas la joie. T’sais, il paraît qu’un bon quad doit avoir des suspensions qui tiennent la roue, sinon c’est direct la catastrophe, comme ton pote . Si tu veux pas être déçue, je te conseille de tester le quad avant de signer le CHèQUE. Genre, fais un essai, roule un peu sur des chemins avant d’acheter. J’suis aussi tombée sur des annonces de modèles d’occasion qui paraissent cool, mais tu sais jamais si le prercerdent proprio a trop trop bien enretenu l’engin, donc merfie-toi des prix trop bas, souvent ça sent l’arnaque. Et puis, si t’achètes neuf, regarde les garanties, c’est super important . En plus, faut faire gaffe à la puissance. Prends pas un monstre si tu débutes, tu risques de tout casser au premier virage. Et surtout, n’oublie pas le permis . Ça serait bête de te faire contrôler sans. N’hésite pas à demander à des personnes de confiance ce qu’elles en pensent, comme ma collègue qui a un quad, elle pourrait te donner des infos utiles. Ah et question entretien, ma foi, c’est du boulot . Certains quads sont plus faciles à entretenir que d’autres. Si t’peux choisir, va pour un modèle avec des pièces facilement trouvables. En gros, fais pas un achat à la légère, prends le temps d’rechercher Je pige pas. Si t’as des qestions, fais-oi un petit groupe avec des amis pour tous réfléchir ensemle. C’est plus fun et ça t’aidera aussi à te décider. T’inquiète pas, çà va le faire, t’es pas la seule à galérer avec ça .
C’est clair que la prudence est primordiale avec ces engins . J’ai aussi vu des copines se lancer dans des descentes sans se soucier des risques, et c’est flippant je rage. En plus, le coup des équipements, ça me rend folle quand je vois que certaines ne mettent même pas un casque. On est pas invincibles, même si on se sent libre sur un quad. À la fin, c’est l’expérience qui compte, mais SANS négliger la sécurité, sinon ça peut tourner au vinaigre, comme on dit chez nous . Prends soin de toi et reste vigilante sur les pistes . :-/
Hein ? C’est clair que le choix du mécano, c’est pas à prendre à la légère… J’en ai aussi connu qui m’ont mis dans des situations pas possibles ! Perso, j’aime bien faire un petit apéro après, ça permet de décompresser un peu. Mais bon, parfois c’est pas si simple d’organiser tout ça, t’sais. Et pour le “truc”, t’en penses quoi, c’est une mode passagère ou ça va rester ?
Ah ça, tu casses pas trois pattes à un canard en disantt ça . Le TRX, c’est comme le bon vieux fromage : indémodable et toujours là quand il faut. mais je te jure, l’assurance sur ces engins, c’est un vrai casse-tête, surtout quand tu veux te la jouer en mode adventure Je suis d’accord. Moi, je préfère la balade avec les copunes, le vent dans les cheveu et un bon pic-nic à la clé. Sinon, t’façon, on a toujours une bonne histoire de galère à raconter après, pas vrai . Enfin c’est compliqué…
C’est clair que les cours pour débutants, c’est super utile . La première fois que j’ai pris un quad, j’ai eu du mal à gérer, je me suis même retrouvée la bouille dans la boue, pas très glamour . Je crois que les protections, c’est la clé pour éviter les galères. C’est vrai que les bottes bien isolantes, ça fait vraiment la diff, qui veut avoir les pieds gelers en plein milieu d’une sortie, hein . Et pour les chemins, rester sur les baliséss au début, c’est sage, ça m’a bien aidée à me senntir plus à l’aise avant de me lancer dans les vrais désfis Carrément !. Allez, amuse-toi bien et réegale-toi avec la boue .
Ah ouais, t’as peut-être raison grave grave grave . J’suis pas trop calée en mécanique et les bougies, ça me dit vaguement quelque chose faux. J’vais essayer de faire un tour au garage, mais j’vais pas me ruiner, c’est sûr .
Alors là, je comprends tout à fait ton hésitation . Avoir testé le quad, c’est clairement une expérience à part entière, ce rush d’adrénaline dans les dunes, c’est euphorique. C’est vrai que ça fait un peu peur, surtout quand tu vois les risques que cela comporte. C’est pas pour rien que ma copine s’est fracturé le poignet . Mais je pense que si on a un minimum de bon sens et qu’on respecte les règles de sécurité, ça peut être une super activité. À Marseille, on a la chance d’avoir un décor magnifique pour ça, les calanques et tout, ça doit vraiment être un rêve de rouler là-dedans. Par contre, je rejoins ton avis sur le prix. Franchement, ça coûte un bras d’acheter un bon quad et puis l’etnretien, ça va faire mal au portefeuille. Je dirais que c’est plus sympa à faire en GNOUPE, comme t’as fait. Louer quelques quads pour un week-end entre amis, ça paraît être une bonne formule. Au moins, vous pourrez en profiter sans se ruiner, puis les souvenirs que ça crée, ça n’a pas de prix . Mais j’imagine que si tu te lances dans l’aventure, tu veux pas que ça soit juste un truc d’ètè. Certains se prennent vraiment au jeu et finissent par en acheter Choqué. J’ai vu des gens vraimen passionnés, mais ça devient malheureusement une sorte d’addiction . Après, il faut aussi se demander si on a un endroit où rouler, parce que parcourir la routes goudronnées, c’est pas trop le kiff. Mais quand tu vois les gens passer dans les chemins de terre, la poussiére qui vole, ça donne envie Puis il y a aussi toute l’aspect « communauté » autour du quad, des balades organisées et tout ça. Ça peut vraiment te permettre de rencontrer du monde et de découvrir des coins sympts. Finalement, si tu as la possibilité de tester encore une fois, fais-le . Profite de chaque moment, c’est toujours une expésrience enrichissante, même si ça finit par filer des frissons. Allez, lâche pas l’affaire .
C’est sûr que c’est pas le meilleur moment pour avoir des soucis avec ton quad . Ça doit vraiment être frustrant de se retrouver bloqué comme ça, surtout si t’avais des projets pour le week-end. En général, les souci de batterie, c’est assez fréquent, donc je pense que tu devrais d’abord véerifier ça si ce n’est pas déjà fait. Et même si ça fait un peu cliché, un coup de fil au service de réparation peut vraimant t’aider. Moi, une fois, j’avais un problème avec ma voiture, et j’ai dû appeler une dépanneuse. En cinq minutes, le gars avait trouvé le souci, c’était un simple fusible grillé. Donc ne sous-estime pas les petites choses, ça fait des mircales parfois . Pour ce qui est des connexions, je te conseille vraiment d’y jeter un œil. C’est fou comme un fil mal branché peut foutre le bazar. J’ai eu un pote qui a galéré pendant des semaines avec sa bécane parce qu’il avait juste oublié de bien serrer une vis. Du coup, ça lui a coûté un bras en réparations alors qu’il aurait pu régler ça en un rien de temps. Parfois, on a des réflexes un peu trop compliquéss et on oublie que les solutions les plus simples sont souvent les plus efficaces. Concernant le démarreur et l’arrivée d’essence, t’as raison, faut pas passer à côté de ça non plus. Si tu sens que le moteur essaie de trurner mais qu’il n’allume pas, ça peut aussi être un souci d’essence, ou alors de filtre encrassé. C’est le genre de choses qu’on oublie souvent, mais c’est vraiment vraiment super important de garder tout ça en tête. Peut-être que ça vaut le coup de faire un tour sur quelques forums dédiés aux quads, tu pourrais dénicher des astuces de la part d’autres utilisateurs qui ont eu la même galère que toi. Au cas où ça prendrait un peu de temps, louer un quad semble être une bonne idée, même si ça fait un peu tâche de devoir en passer par là. Mais bon, au moins, ça te permettrait de profiter du week-end sans trop de tracas. Certaines agences de location sont carrément sympas, et en plus ça te permettrait peut-être de tester un modèle un peu plus récent, qui sait . Et puis après tout, si tu fais ça, ça te laisse l’esprit libre pour vraiment t’amuser et pas te prendre la tête avec des réparations en attendant. Et si jamaiis tu as des amis qui s’y connaissent en mécanique, ça peut valoir le coup de leur demander un petit coup de main. Soit ils te donneront un coup de main, soit ils te conseilleront une bonne adresse où aller (bon j’arrête mon délire). C’est là que tu vois vraiment l’importance d’avoir du soutien autour de soi. Tu sais, j’ai aussi un ami qui a une passion pour tout ce qui roule, et il adore mettre les mains dans le cambouis. Un jour, il m’a même aidée à réparer des choses sur ma voiture, c’était assez marrant, même si ça a été un peu le bazar à certains moments. Quoi qu’il en soit, essaie de ne pas trop stresser non plus. Pafois, prendre un recul et respirer un bon coup aide vraiment à voir les choses différemment. Et si tout le reste échoue, une petite balade en voiture, c’est pas mal non plus. Ça peut même te donner l’occasion de partir sur des routes que tu n’as pas encore explorées. Prends le temps de te détendre, c’est super important de savoir s’éloigner des tracas de la vie quotidienne de temps en temps. Tiens-nous au courant de la situation, et j’espère que ça s’arrangera vite pour toi . On croise les doigts . N’importe quoi
T’inquiète, ça arrive à beaucoup ce genre de galère. Regarde les fils et les connecteurs, parfois un peu de WD-40 peut faire des mirailes. Si ça démarre pas même en tapant sur le démarreur, ça peut être un relais ou un problème d’allumage. Essaie de faire un coup de démarrage en direct directement sur le démarreur, ça aide souvent. Si tu peux pas régler ça, un garagiste va te bousiller le portefeuille, mais parfois faut faire avec. Courage mec !!!
C’est vrai que faire ses vidanges soi-même, ça peut faire peur au début :|. Mais une fois qu’on a pigé le truc, c’est plutôt satisfaisant . Par contre, j’hésite toujours sur la qualité de l’huile, c’est pas évident. Bien dit
J’adore !! Franchement, commence avec un modèle comme le Polaris Sportsman 450, c’est cool pour apprendre et pas trop puissant. Et ouais, ça consomme un peu, mais bon, c’est le prix à payer pour le fun !
Franchement, le quad, c’est génial, mais faut pas prendre ça à la légère, c’est ceair. Équipe-toi bien, passe par des cheminns sûrs et fais gaffe aux autres ; avec le temps, tu seras un pro ! Et pour les assuraances, t’as raison, mieux vaut bien lire les petits caractères, çà évite les mauvaises surprises. Carrément !
C’est clair que le quad, c’est pas mal d’adrénaline, mais ça fait flipper aussi, surtout avec les gosses derrière C’est clair !. jai vu des potes se blesser en faisant les fous, alors niveau sécurité, faut vraiment faire gaffe. Et ouais, niveau écolo, c’est pas dingue. :p
Exactement ! Ah ouais, c’est clair qu’un alarme, ça peut vraiment aider. J’suis d’accord, surtout dans les coins où les vols, c’est un peu trop courant. Mais bon, faut pas NON plus que ça devienne un casse-tête à installer, sinon ça sert à rien, hein !
C’est clair que la forêt, c’est un terrain de jeu magnifique, avec ses senteurs, ses couleurs, et ce frisson de la vitesse. Mais, comme tu dis, faut vraiment garder un œil sur la fragilité de tout ça. Respecter la nature, c’est aussi savoir s’arrêter pour l’admirer. Si on peut partager cette passion sans la déetruire, alors pourquoi pas ? Ce serait dommage de perdre cette magie, non ? Je suis perdu là
Haha oui, le voisinage va pas trop appréscier 😂 Mais bon, si ça fait du bruit et que ça en jette, pourquoi pas Super cool. J’adore les bolides qui se démarquent comme ça (pardon pour la digression)
Bien dit ! Trop d’accord avec vous sur les Calanques, c’est juste magique ! 😍 Pour le quad, mieux vaut prendre un modèle pas trop puissant si c’est la première fois, histoire de bien profiter sans se stresser. Et ouais, barbecue après, c’est trop le must pour finir la journée en beauté ! j’ai vu des groupes sur les résseaux qui partent en sortie, ça a l’air vraiment sympa pour se faire des copines. Hâte de VOIR vos retours !
C’est calir, le frisson d’une bonne occase, c’est un peu comme chasser un dragon dans un jeu vdéo, tu sais jamais ce que tu vas déeterrer. Et ouais, faut être rusè, fouiller dans ces annonces piégées, mais quand tu tombes sur la perle rare, c’est le jackpot ! C’est ouf !
C’est vrai que la nature, c’est tellement tellement tellement un vrai theâtre de liberte ! met c’est beau aussi de la respecter, alors je suis da’ccord, le casque et les protections sont des actrices indispensables du spectacle. Pédaler et respirer l’air frais, c’est comme un poème vivant. Et puis voilà quoi…
C’est clair . Pour débuter, un 125 cc est largement suffisant, surtout si tu veux pas trop galérer au début. Pour les CHEMINS boisés, ça devrait passer, mais si tu veux un peu plus de pêche, le 250 cc est pas mal, mais attention à pas te précipiter. Compte entre 3000 et 5000 euros pour un bon occase, tu devrais trouver ton bonheur (bon j’arrête mon délire)
