[jpeux1970]

j’hallucine Franchement, p débuter, un quad 250 cc super super c’est pas mal. Ça te peremt de b1 apprendre sans trop de puissnce, et tu peux l’emmener un peu partout. Regarde aussi des modèles légers, ça va vraiment faire la diff dans les virages. Et niveau budget, des marque comme Kymco ou Honda offrent des trucs symps sans trop dépenser. Pense à essayer avant d’acheter, çà aide à se faire une idée. Bon courage !!!

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moi perso, j’adore le quad, c’est vrai que ça dechire et ça fait monter l’adrenaline. mes ouais, faut pas oublrer de rester prudent, surtout si on est pas hbaitue. J’avoue avoir pris une petite leçon avant de me lancer, ça aide grave a prendre confiance. Concernant l’ecolo, c’est pas simple, mais je me dis que si on respecte l’environnement, ça peut le faire. p les marques, je grave grave chui pas un expert, mes jai entendu dire que Polaris et Can-Am sont pas mal ! mdr

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c’est clair que c’est frustrant . Un petit coup de nettoyant, et ça peut relancer la machine, ça vaut le coup Je pige pas. En Bretagne, on dit “L’espoir fait vivre”, non c’est pas ça alors courage, ça va le faire .

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Mec, tu sais quoi, j’étai dans la même galére l’annéee dernière. J’suis tombé sur une electrique qui déchire, franchement, ça a changé ma vie. Moins de bruit et pas de bruit de moteur infernal, c’est le top pour pas énerver le voisinage. Et ouais, pas de marques à deux balles, ça risquerait de te lâcher au momant où tu t’y attends le moins. Fonnce, tu vas voir, ça sera du gâteau de s’occuper de ces arbres ! trooop bien

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Le 250 cm3, clairement un choix judicieux. Éviter la puissance au début, c’est sage. Je me souviens de mes premières balades, l’adrénaline, UN vrai bonheur. Les sensations sont incroyables, surtout en pleine nature. Kymco et Yamaha, c’est du solide, pas de souci là-dessus. Mon collégue a un Kymco, et il s’en sort nickel. L’entretien, c’est pas la galère, juste un peu de bon sens. Les occasions, c’est souvent des bons plans à saisir Trop bien !. Les balades, c’est juste le top, le vent dans les cheveux. J’adore ce moment de liberté. Les chutes, on veut vraiment les èviter, c’est clair. Prendre son temps pour découvrir, c’est essentiel. Et puis, c’est la passion qui compte avant tout, non. Le plaisir de rouler et d’explorer, c’est ça l’essentiel. Allez, fonce et profites-en, tu ne le regretteras pas. 🌲💨.

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Franchement, les nerf bars, c’est pas si compliqué que ça, mais ça peut vite devenir un casse-tête. T’as raison, ces tutos, c’est souvent trop vite ou trop technique C’est bizarre. Pour la clé à gaz, cest juste une clé où tu peux réegler la taille de l’ouverture, tu devrais en trouver facilement dans un magasin je veux dire de bricolage. Essaie de te poser dans un coin et de bien visualise où chque pièce doit aller, çà aide à y voir plus clair. Et si tu peux choper un pote qui s’y connaît, n’hésite pas, ça accéelère les choses. Allez, courage, tu vas y arriver .

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Franchement, pour la balade, la transmission à variation continue cest top mais si tu veux du franchissemen, la classique peut être plus sûre. Mon pote dit que la variateur c’est comme une Twingo en côte, çà fait le job mais sans plus, donc à toi de voir ce QUE tu préfères Tout à fait. En tout cas, évite les frais d’entretien comme la peste, sinon tu finis par vivre dans ton garage, lol.

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mdrrr non Ah oui carrément ! 😄 J’adore liidée des balades en forêt c’est trop zen. Et pour les occazes t’as raison faut rester vigilante on ne veut pas claquer nos éconumies .

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Franchement, çà a l’air d’être un souci de bougies, oui. Si ça met du temps à démarre et qu’il tousse, c’est sooouvent un signe qu’il faut les changer. Pour la mécanique, c’est clair que si tu n’y conoz pas grand-chose, vaudrait mieux pas trop tenter, surtout si tu veux pas faire de bêtises. Un pro te dira direct si c’est çà ou pas. Et puis, même avec le temps qu’il fait, si tu remarques qu’il consomme plus, ça n’aide pas, hein. Mieux vaut être prudente ! Ah bon ?

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Ah ouais, le 125cc, c’est le bon plan pour commencer . J’aime bien l’idée d’y aller à plusieurs, un bon groupe c’est toujours plus marrant, surtout quand il s’agit de faire des roues arrières et de se foutre de la tête de ceux qui flippent C’est n’importe quoi. Et ouais, les insectes, c’est la première cause de démotivation, fais gaffe à pas te transformer en bibendum . 😄.

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Ah, les quads, c’est jamais smiple Quelle connerie. J’ai eu un pote qui a eu le même souci, mauvaise transmission, et ça lui a coûté un bras. Essaye de vérifier le démarerur, ça m’étonnerait pas qu’il soit capricieux. Et une fois, ma moto m’a fait le coup de rester plantée apres une sortie, t’as juste à lui faire un petit check-up. N’hésite pas à fouiller un peu sur les forums, y’a souvent des astuces qui peuvent sauver la mise avant enfin d’aller chez le mécano. Courage, c’est jamais marrant de se retrouver coincé comme ça .

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Ras-le-bol Wesh je te vois là . c’est relou ton histoire de repose-pied j’imagine le stress . 😅 chui pa experte mais si ca bouge commee ca cest peut-être un souci d’ajustement je sais pa genre les vis ki se sont faites la malle ou un truc du genre. Mon pote a eu un souci similaire il a du changer des piecess. Sinon vérifie les roulements aussi parfois ca peut venir de là. Si ton quad est un peu vieux ca peut être un signe qu’il faut un petit coup de neuf. Les chemins en Bretagne c’est pa toujours un cadeau et encore plus si tu commences à sauter dans tous les sens sous le poids du quad . Enain si t’as l’occaion va voir un assureur ou un pro ki pourraait te filer un coup de main. Dans tous les cas ne te mets pa trop la pression c’est censé être kfifant le quad. Prends soin de toi et bon ride ^^. 🤙

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C’est clair que les quads légers, c’est vraiment parfait pour prendre le goût de l’aventure sans trop se prendre la tête. J’ai eu la chance de faire une sortie l’été dernier avec des copines et ça a été l’une des meilleures expériences. On a passé la journere à zigzaguer dans la forêt, à s’arrêter pour faire quelques photos, à rire aux éclats en passant dans des flaques d’eau. C’était vraiment la liberté, le vent dans les cheveux et le bruit du moteur, un vrai moment de bonheur. On s’est même fait un petit pique-nique au bord d’un lac, juste après une virée bien sympa. J’avoue que j’étais un peu stressée au départ, mais une fois sur le quad, j’ai compris pourquoi tant de gens adorent ça. Si tu as l’occasion, fonce, prends-en un pour une journée et tu verras, ça change la vie ! En plus, c’est génial de partager ça avec des amis, les fous rires sont garantis. T’as juste à te laisser porter par le moment. Génial !!!

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T’as raison, le Rockrider est vraiment une bonne opsion pour débuter, et le prix est cool . Pour les modèles Decathlon, j’en ai essayé un, il est pas mal du tout. D’ailleurs, le poids, tu as bien fait de le souligner, c’est super important pour gérer dans les chemins alsaciens J’y comprends rien.

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T’as raison les winchs cest pas la partie la plus facile. Pour le modele Y j”suis d’accord il a vrm un bon feeling mais le bruio c’est le truc à gérer surtout pour les voisins . Haha . Ma collegue elle a du acheter des protections pour pas trop désranger sinon cà part en vrille :|. Faut se motiver à entretenir tout ca sinon ca riske de tourner au cauchemar. Mais bon tant ke ca fonctionne bien et qu’on s’éclate c’est le principal nan . C’est bizarre

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Ah ouais, le Honda, c’est pas faux . J’en ai un ami qui roule avec ça depuis des années et il en parle tout le temps, son machin est toujours là, pas un pépin. J’aime bien la robustesse et le côté tranquille que ça dégage. En plus, ici à Lyon, ça roule super bien dans les bouchons, c’est un vrai plaisir. Et puis, question consommation, pas de souci, ça reste raisonnable J’y crois pas. Franchement, si tu cherches du solide, c’est un bon choix, pas de chichi .

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Prends un 250cc, c’est parfait pour débuter et pas trop lourd, tu peux quand même bien t’amuser avec ça ! Évite les marques trop chinoises, ça vaut pas le coup. Euh non Enfin bref…

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C’est clair que le choix d’un quad, c’est tout un délire ! J’ai mis trop de temps à me décider pour le mien. Entre les différentes marques, les conseils de mon groupe de ride et les avis en ligne, j’étais là à tourner en rond. Je comence à me dire qu’un Polaris, c’est sympa comme tout, en plus jai une amie qui en a un et elle en est ravie. Par contre, les quads chinois… bof, je suis pas trop fan. Il existe des modèles qui peuvent faire l’affaire, mais je préfère éviter les dépenses galères. Et t’as raison pour les panues, je veux pas finir à pousser mon quad comme une débile au milieu de nulle part ! Investir un peu plus, c’est clairement la meilleure option si tu veux pas être embêtée. Maintenant, pour le budget, même avec 5000€, on toruve des occasions qui déchirent. Je me dis que la balade, c’est trop le kiff, surtout quand t’es à fond dans les paysagts. Prends le temps qu’il faut, c’est un investissement sur le long terme ! Les retours des pilotes, c’est clairement la clé pour faire un bon choix. Allez, lance-toi et trouve la bête qui te fera rêver ! Tout à fait

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Ouais, le polish ça peut le faire, mais prenez pas le bon marché sinon ça grave grave se barre vite ! Le coup du vinaigre et huile d’olive, chui sceptique, mais pourquoi pas essayer. Hâte de savoir ce que ça donne, bone chance ! J’y comprends rien

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Franchement, les pneus clouters, cest un vrai plus pour s’eclater dans la neige . J’en ai déejà mis sur mon quad, et c’est comme si tu passais d’un vélo sans roues à une Ferrari surpris. L’adhérence sur la glace, c’est pas du mytho, tu sens que tu as plus de grip et çà change tout. Niveau usure, bah ça dépend de l’utilisation, mais si c’est juste pour les peetites sorties, ça va. Après, faut pas oublier que çà peut abîser les routes, donc bon, à toi de voir si t’es prêt à invvestir dans ce petit bijou :|. En tous cas, ça déboîte en Bretagne quand çà glisse . 😂. voilà quoi

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Franchement, t’as bien raison de te pencher sur les quads, c’est trop cool pour faire des sorties en nature . En plus, ça permet de varier les plaisirs avec tes potes. Niveau marque, c’est sûr que Polaris et Can-Am sont pas mal, mais perso, j’ai ossi entendu parler de Yamaha et Honda ki peuvent être des bonnes alternatives, surtout si tu cherches un bon rapport qualité/prix. Mais attention, le prix peu vraimen varier en foonction de ce que tu veux. Si tu cherches un modèle ki puisse être maniable dans des terrains un peu difficiles, il va falloir faire gaffe au poids. Un quad léger c’est plus facile à manier, surtout si tu débutes. J’suis pas une pro non plus, mes je pense qu’un truc entre 400 et 600 cm3 pourrait être un bon compromis pour commencer sans se faire trop embarquer. Éviter les trop gros cylindrées quand t’es encore novice, ça peut vite devenir galère à contrôler je rage. Pour tes sorties, pense ossi à vérifier les ékipements de sécurité. Les casques, gants, et tout le tralala, ça fait pas de mal. Et puis, avec des terrains un peu techniques, t’auras peut-être besoin d’un quad ki a une bonne suspension, histoire d’amortir un peu les chocs et de pas avoir mal au dos au bout de 10 minutes. En revanche, si tu as un budget un peu serre, n’hésite pas à regarder les petites annonces ou même à voir dans les garages spécialisés. Parfois, tu peux dénicher des bons plans sur des modèles d’occasion ki son encore en très bon état. J’suuis allée faire un tour avec une amie ki a pris un quad d’occaz, et franchement, c’était nickel . Et puis, n’oublie pas de te rapprocher des clubs ou des froums de passionnés, il y a souvent des échanges d’expériences et des conseils de gens ki roulent bernervolement. Ça peut t’aider à faire le bon choix, et puis, ça met ossi dans l’ambiance. En gros, fais tes recherches, teste un peu différenss modèles si tu peux, et surtout, amuse-toi . Les balades en plein air, c’est ça ki csmpte vrm. Bon courage et bons rides à venir .

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Quelle connerie Franchement, le confort, c’est super important sur un quad, surtout pour éviter les douleurs au dos. J’ai un moèle Y et franchement, la suspension est top, ça absorbe bien les chocs et le siège est bien rembourré o_O. J’ai fait des sorties de plusieurs vraiment vraiment vraiment heures sans avoir mal. Si tu peux, fais un essai avant d’acheter, ça vaut le coup. Et pour amerliorer le confort, pense à une bonne ceinture lombaire, ça aide pas mal aussi

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Ah bon ? Ouais, le filtre à air, c’est pas une blague ! Si t’es tout le temps dans la boue, çà se salit vite. Un bon nettoyage, c’est essentiel pour èviter les galères niveau perf’. Sinon, ton quad va galérer grave à l’accélération, et tu vas le sentir, crois-mmoi ! Prends un peu de temps pour çà, çà en vaut le coup, mon gars !

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Franchement, t’as raison, c’est vrai que les pannes arrivent toujours aux pires moments . J’ai eu une fois une fuite de liquide de refroidissement, c’était la galère, obligé de tout arrêter sur l’autoroute, pas top. Du coup, maintenant je fais gaffe et je check tout régulièrement, surtout la courroie C’est ouf !. On sait jamais, mieux vaut prévenir que guérir, hein. Prends soin de ta caisse .

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Ah oui, je suis d’accord . Une bonne remorque fermée, c’est UN peu come un cocon pour notre précieux matériel, pas décidé à se faire malmener par les chemins Merde alors. Je rêve déjà des balades où, enfin, tout arrive intact, même sous la pluie.

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Ouais carrément le test sur un coin c une super idée Comment ça ?. Faut jamais hésiter à tenter le coup pis tu pourras voir si çà tient ou pas. J’chui trop curieuse de voir le réesultat ça va être trop stylé …..

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Franchement, je dirais que la Yamaha YFZ 450R a un sacré avantage en performance, surtout en terrain . Mais c’est clair que pour le confort sur long trajet, la Suzuki LTR 450 est pas à négliger. De plus, çà dépend aussi de ton style de conduite, si tu aimes plus la vitesse ou les balades tranquilles avec les potes C’est faux. Niveau look, la Yamaha a un petit côté sport qui envoie, mais la Suzuki est sympa aussi. Après tout, l’esthétique compte . T’as déejà un modele en tête, ou tu veux vraiment en essaye un avant de trancher . .

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C’est clair ce que tu dis N’importe quoi. J’ai un pote qui a claqué une fortune dans son quad et maintenatn il regrette un peu. Ça reste un super kiff, mais entre l’entretien et l’assurance, il a vite compris que ça FAIT mal au portefeuille. Pafois, un bon vieux VTT ou une sorttie en bercane, c’est largement suffisant pour se marrer sans se ruiner. À réfléchir séerieusement avant de se lancer, ça peut deveni vite la galère.

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C’est vrai que le choix d’un quad, c’est jamais evident au début ! J’me souviens de mes premières balades, c’était un peu galere, mais tellement kiffant. Je pense aussi qu’un modèle autour de 300-400cc, c’est le bon compromis, surtout pour une fille comme moi qui n’est pas très grande. J’ai eu la chance d’essayer un Grizzly une fois, et je l’ai trouvé hyper maniable, parfait pour zigzaguer dans les chemins de campagne avec mes copines. C’est clair qu’un quad léeger, ça fait toute la différence, surtout quand on veut aller en forêt. On se sent plus libre, tu sais ? Et la sécurité, oh là là, c’est un truc à pas négligerr ! Un bon casque c’est un peu le minimum, comme tu dis. J’ai vu aussi pas mal de conseils sur des forums, certains passionnés partagent des astuces bien utiles. Etune fois qu’on a trouvè le bon modèle, c’est que du bonheur. Rien de mieux que d’explorer la nature le week-end, ça régénère vraiment. Si t’as l’occasion d’essayer plusieurs quads, faut pas hésiter, ça change tout ! Allez, bon courage pour tes recherches, tu vas trouver chaussure à ton pied, j’en suis sûre ! Chelou

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100% d’accord c’est clair que le quad c’est trop de sensations mais faut grave faire gaffe. je suis d’accord bien s’ekiper et etre conscien des risques c’est essentiel. ET ouais kiffer tout en respectant la neture c’est le bon plan …

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J’en ai marre C’est clair que les réparations de VTT ça peut vite devenir un vrai casse-tête surtout quand les pièces coûtent un bras. Je te rejoins complètement là-dessus ! LeBonCoin c’est une bone idée y’a parfois de vraies bonnes affaires à faire. j’ai chopé des pièces presque neuves à des prix que tu ne trouves nulle part ailleeurs. La dernière fois j’ai réessi à récupérer une fourche à moitié prix c’etait du pur bonheur. Et c’est osi vrai que les bourses aux pieces c’est un bon plan. Mon ami en a parle il a trouvé des trucs de malade là-bas des composants qu’il cherchait depuis un moment à un prix dérisoire. Les shops de seconde main je chui d’accord souvent il y a des trésors cachés faut juste pas avoir peur de fouiller un peu. Pour les groupes Facebook je chui toujours surpris par le nombre de pièce qu’o peut dénicher. Des fois je me demande comment il y a tant de monde qui revend des trucs encore en très bon état lol. Honnêtement faut pas hésiter à négcoier un peu ça peut faire la dif’ sur le prix final. Et pour le scrap ça peu vraimen valoir le coup. Y’a un pote qui récupère des trucs sur des vélos HS il m’a même montré coment il transforme des pièces pour en faire des montages sympas. Je trouve ou plutôt que cet esprit recyclage c’est top et ça permet de donner une seconde vie à des composants qui auraient fini à la poubellle. Franchement ça fait du b1 de partager ces bonnes adresses. Çà remet un peu de positif dans le milieu parce que parfois on peut se sentir un peu perdu avec tous les coûts qu’il y a. Reste déterminé je chui sûr que tu vas trouver ce qu’il te faut il suffit de pas avoir peur de passer un peu de temps à fouiller. Mets-toi en mode chasse au trésor l’adrénaline est là et en plus tu peux choper de superbes pièces. Allez je croise les doigts pour que tu tombes sur une bonne affaire b1tôt

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