Axel
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Franchemen, le quad, c’est pas si mal, mais faut pas se voiler la face, ça peut être risqué. Si tu t’y mets, faut juste rester zen et bien ècouter les conseils de ton copain. Équilibre, pas trop de vitesse au début, et t’inquiète pas, y a moyen de s’amuser sans trop flipper. Les chemins en Bretagne, c’est chouette mais glissant par moments, donc fais gaffe . Perso, j’ai testè, et c’est marrant, mais je préefère quand même les ballades tranquilles. Si t’es pas à l’aise, dis-lui, ça sert à rien de se forcer Pas du tout.
C’est clair que motul, c’est du lourd . J’suis aussi à fond pour le DIY, ça rend fier et tu sais ce qui se passe sous le capot ça me fait penser. Si t’as un plan pour les huiles pas chères, je suis hyper hyper preneur
QUOI ?! Ah mince, c’est vraiment nul ça ! J’y suis allée l’an dernier et j’avais pas mal galéré avec l’etat de la piste aussi. Franchement, on dirait qu’ils s’en foutent un peu, pas étonnant que tu sois déçue.
C’est vraiment pas cool cette histoire de bruit ! jai déjà eu un souci similaire sur mon quad, un cliquetis qui m’a renndue folle pendant un moment. Ça pouvait être l’embrayage, mais souvent, c’est juste une question de réglage. Je te conseille de vérifier ça avant ton week-end, histoire de ne pas avoir de mauvaises surprises. Et si ton collègue dit que c’est normal, soit prudente quand même, on ne sait jamais. Prends soin de ton jouet, cest du temps et du plaisir que tu veux pas gâcher ! N’importe quoi
Omg, c’est clair, la piste est trop dégueu en ce moment ! J’irai pas avant qu’ils fassent un gros coup de balais, c’est pas possible autrement. 😩 Trop fort …
c koi ce truc ? Alors, les nerfs bars, c’est un vrai sujet de débat dans le milieu du quad. Franchement, ça peut paraître gadget, mais en pratique, ça peut vraiment changer la donne. Mon ancien pote avait installé ça sur son quad, et je peux te dire qu’il s’est bien senti plus en sécurité, surtout quand il démarraitt un peu fort ou qu’il s’attaquait à des terrains un peu chauds. Ça protège pas mal des chutes et des impacts sur les jambes, donc si tu es du genre à vouloir te lancer dans des sorties un peu pour le fun, ça peut être un bon investissement. Après, pour les prix, c’est clair qu’il y a de tout. T’as des modèles qui coûtent un bras et d’autres qui sont plus abordables, mais faut faire gaffe à pas acheter n’importe quoi. Regarde aussi les avis des utilisateurs, ça peut aider. Certaines marques sont vraiment à recommander, alors que d’autres, c’est carrément du foutage de gueule. Et si tu es un peu bricoelur, tu peux même te tourner vers le DIY et en fabriquer, ça peut être drôle et moins cher ! Concernant le fait de dépenser pour rien, c’est vrai que si t’as aussi besoin de pneus, ça complique un peu le choix. Si tu fais du quad régulièrement, les nerfs bars peuvent vraiment te sauver la mise un jour. Mais si tu sors que de temps en temps, tu peux peut-être faire l’impasse pour l’instant. L’idéal serait d’avoir les deux, mais bon, faut pas que çà vide le compte en banque non plus ! En gros, ça dépend beaucoup de ton style de conduite et de l’utilisasion que tu fais de ton quad. Parfois, cest plus sur la longévité de l’équipement et la sécurité que je pense qu’il faut se concentrer. Pour ma part, si je devais choisir entre tellement tellement tellement des nerfs bars et des pneus, je pencherais pour les pneus si j’ai vraiment besoin d’une bonne adhérence. Mais après, chaque cas est unique ! Prends le temps de réfléchir à ce qui te conviendrait le mieux. À toi de voir, et fais pas de folie non plus, peut-être en parlait avec ton copain pour peser le pour et le contre ?
Ouais, je suis d’accord, c’est pas génial ces mitaines. Le vert, c’est pas super sexy et niveau chaleur, c’est un peu nul pour nos randonnées. Faut vraiment trouver un truc qui déchire et qui garde les mains bien au chaud !
Je kiffe trop . C’est clair, le hêtre c’est une bonne idée . Avec les petits bois, fais gaffe aux pourris, sinon tu te retrouveras avec juste de la fumée. Et l’abri en palettes, ça claque . J’espère que tu trouves tout ça sans trop de galère (oups je m’éloigne du sujet)
Franchement, le Protaper SE, c’est du bon matos. j’ai un pote qui en a sur son quad et il dit que çà tient bien même sur les chemins pourris. Si t’es bricoleur, ça se monte easy et ça offre un super confort. Le Rentral, j’suis pas fan, mais chacun son truc j’hallucine.
pas possible Ça m’est arrivé aussi, ce genre de truc. Mon pote m’a dit que ça pouvait venir d’une compression nerveuse, c’est pas à prendre à la légère. J’avais essayé quelques étirements des doigts et ça m’avait un peu aidé tiens d’ailleurs. Je te conseille de faire gaffe à ta position sur le quad, peut-être investir dans des gants plus rembourrés pour absorber les vibrations. Et si ça perdure, un avis médical serait pas du luxe, au moins pour te rassurer. T’as pas envie d’un pouce en bois, c’est clair
Exactement ! Ah ouais, çà donne envie de tester tout ça ! La maniabilité, c’est carrément crucial, surtout sur des chemins un peu chaotiques. Hâte de voir tes prochaines balades ! 😁✨
Honnêtemen, j’ssuis un peu dans la même vibe que toi. J’ai tsté le Gas Gas 450 et c’est vrai qu’il a du punch, mais la sspension, cest pas le top pour les chemins un peu techniques. J’ai eu l’impression qu’il ètait lourd aussi, ça te créve vite, surtout quand t’attaques des montées. Pour la rando, je SAIS pas si ça vaut le coup de lâcher autant de thunes si t’es pas à 100% convaincue. J’ai un vieux modèle qui fait le job, alors je me demande si c’est pas mieux de rester sur un truc fiable. Bref, je suis un peu paumése là-dessus aussi ! Trop bien !
INCROYABLE Grave sortir a+ieurs c’est le feu ! Les gants indispensable pour le froid ! Faut en profiter à fond .
C’est vrai que le quad, c’est un peu à part de la moto, mais ça peut être trop bien aussi ! J’habite à Toulouse et je t’assure qu’ici on a pas mal de coins sympas pour faire des randos en quad. Les pneus larges, la stabilité, tout ça donne un autre feeling, surtout quand tu es sur des terrains un peu crasseux. Mais faut pas oublie que malgré tout, il y a encore pas mal de paramètres à prendre en compte. Déjà, comme tu dis, la maniabilité est différente. Quand tu es en moto, t’es un peu pendu à la machine comme un acrobate, alors qu’en quad, t’es posé, surtout si tu es seul. Cela dit, c’est moins fatiguant sur de longues distances, donc sur un bon sentier en forêt, tu es bien. En plus, tu peux embarquer plus de matos, idéal pour un pic-nique en pleine nature après un bon tour. Au niveau des sensations, c’est vraiment une autre expérience. La sensation de liberté que tu ressens en moto est un peu diffésrente en quad, mais ça reste kiffant, tu vois ? Tu peux passer par des endroits que tu n’oserais même pas imaginer avec une bécane. Par contre, faut vraiment faire gaffe aux accidents, comme tu le soulignes. Dans les chemins boueux ou en montée, ça peut vite tourner au vinaigre si tu prends un virage trop serré. Je pense que si t’as déjà de l’expérience en moto, tu auras pas trop de mal à t’adapter, mais prends le temps d’essayer. Même aller faire un essai dans une location pourrait te donner une bonne idée ! J’ai un pote qui s’est mis au quad récemment, il a été agréablement surpris. Au désbut, il pensait que ça rimerait à rien, mais après quelques heures dans les dunes, il était fou de joie. C’est amusant de voir qu’on peut passer un bon moment entre amis, tous dans des quads, plutôt que chacun sur sa moto. Évidemment, il y a des rituels de sécurité à respecter. Ça, c’est non négociable. Même si tu es un pro de la magie en moto, la prudence est de mise. Un bon casque, une protecsion adéquate et une conduite mesurée sont essentiells. Et puis, savoir anticiper les obstacles, c’est la clé. Prendre une zone plus mouillée que prévue par exemple, c’est la meilleure façon de ressortir un peu plus souillé qu’au départ ! Pour des conseils de conduite, justement, si tu veux explorer un peu plus et profiter à fond de ta sortie, tu peux trouver des clubs ou des groupes de passionnés. C’est bien sympa et tu peux rencontrer des gens qui ont des astuces à partager, comme pour entretenir ton quad ou des endroits secrets à explorer. Perso, j’apprends plein de petites choses avec un groupe local ici, on fait aussi quelques sorties nocturnes qui, je t’assure, ça envoie du pâté ! Donc en gros, si tu veux t’essayer à cette expérience, je te conseille vraiment de faire un essai, tu verrais vite si ça te plaît ou pas. Rejoins quelques amis pour une sortie improvisée, n’héesite pas à faire la route en quad au lieu de la moto. C’est un bon moyen de diversifier un peu et de sortir des sentiers battus comme dirait l’autr ! Bref, lâche pas l’affaire, et qui sait, tu pourrais te surprendre toi même à aimer ça à fond ! Allez, bon ride ! Trop bien !!!
Franchement, c’esst une vrai galère, cette hausse des dépenses. J’mi vécu un truc similaire l’été dernier. On avait prévu une peiite escapade à la mer avec des amis, et là, surprise ! Le budget essence s’est envolé On a pris une remorque pour les vélos, sauf qu’on a pas forcément fait gaffe à tout ça. La premiére fois qu’on a vu la facture à la pompe, on a failli tomber à la renverse. Il y a des jours où j’aurais aimé avoir une remorque plus légère aussi, c’est clair. Un ami m’avait conseillé de faire attention à la pression des pneus, et ça change vraiment la donne. On a fini par alterner les petites routes pour eviter de se faire balader par le vent. Ça a un peu aidé, même si on a toujours l’impression de dépenser sans arrêt. Mais bon, c’est le prix à payer POUR prendre le large, non ? Rien ne vaut ces moments de farniente sur la plage. Je croise les doigts pour que ça soit plus simple la prochaine fois. En tout cas, ces balades, ça fait un bien fou au moral, même si on en revient un peu plus léger, côté porte-monnaie. pas possible Enfin bref…
je rage Alors déjà, c’est super cool que tu te lances dans le quad ! Ça promet des sensations de ouf et des balades en pleine nature. Mais je comprends complètement ton hésitation, surtout avec tout ce qu’il y a sur le marché. Franchement, pour débuter, je te conseillerais de rester sur des modèles assez légers et maniables. Par exemple, des quads de 125cc ou même un peu plus, ça peut suffire largement pour ce que tu cherches à faire. J’ai eu l’occasion d’essayer un modèle de marque bien connue qui était vraiment sympa pour les balades tranquilles. Tu vois, je suis pas trop une fan des engins trop puissants au début, mais il avait une bonne accélération pour un petit frisson sur les chemins. En plus, tu pourrais envisager un quad avec une boîte automatique, ça facilite les choses quand on désbute, pas besoin de se focaliser sur le passage des vitesses, t’es là pour profiter ! Concernent les pannes, il y a effectivement des marques à éviter. J’ai entendu dire que certains modèles dits “d’entrée de gamme” sont souvent sujet à des problèmes mécaniques ou de pièces. Pas de bol si ça tombe en panne au milieu de nulle part, tu vois ce que je veux dire ? Je te conseillerais de jeter un œil sur des avis d’utilisateurs sur les forums, c’est vrai que c’est bien plus parlant que les infos des sites vendeurs. Les retours d’autres quadistes sont hyper précieux, surtout sur les soucis qu’ils ont rencontrés. Et puis, il y a l’entretien à ne pas négliger non plus. Renseigne-toi sur la disponibilité des pièces de rechange et les coûts associés, car certains modèles peuveent coûter une blinde à faire réparer. N’hésite pas à demander à ton oncle les marques qu’il préfère, même si tu es un peu sceptique sur ses histoires. Parfois, il y a des perles dans les conseils des proches, même si ça tombe pas toujours juste. Si tu peux, va faire un tour chez un concessionnaire près de chez toi. Essayer directemant un quad, ça trop trop trop peut vraiment t’aider à te projeter. Et puis, je pense que ce qui compte aussi, c’est le feeling que tu auras avec la machine. Ça doit te plaire, te donner envie de rouler et non te stresser à chaque bouchon de chemin ! Bref, prends ton temps pour choisir, trouve celui qui te parle et qui a l’air solide. Je te souhaite de bonnes balades et pleins de souvenirs au guidon de ton futur quad !
C’est clair que le 650 a son charme pour des sorties tranquilles, mais faut pas oublier que la fatigue peut vite s’installer en long trajet. Le 850, avec sa puissance, c’est vraiment un autre monde faux. Franchement, jai déjà fait des randos avec un 900, et la sensation de conduite est juste incroyable, surtout quand tu t’attaques à des terrains un peu plus chauds. Mais bon, chacun a ses préférences et c’est normal. Moi, au vraiment vraiment bout d’un moment, j’aime bien avoir un peu de puissance sous le capot, ça fait toute la différence.
Carrément ! T’as raison, le quad cest marrant mais grave grave faut pas faire n’importe quoi ! Ici, y’à pas mal de coins à explorer, mais les chemins c’est pas un parc d’attraction non plus. J’ai vu des potes se ramasser et çà fait flipper. Puis l’assurance, ouois, cest un vrai casse-tête, surtout quand tu vois le prix ! Faut vraimen être vigilant, sinon ça peu coûter cher, ça serait ballot de se retrouver à l’hosto.
Tu te trompes Franchement les nerf bars ça peut vraimant être un plus pour la sécurité surtout si tu fais un peu de hors-piste. Ça évite de trop abimer le quad et ça protege tes jambes en cas de chute. Apres si t’as déeja besoin de pneus neufs peut-être que ça vaut le coup de prioriser ça d’aboad. J’ai vu des modeles pa chers qui font le job mais faut pa hésiter a demander des avis sur la qualité. Au final c’est twa qui sait ce que tu préferes mes ça peut valoir l’investissement si tu te tapes ou plutôt des terrains pa trop faciles 😀
Euh… Pfff, cest clair que c’est vraimant la galère, ces histoires de voiture. J’me suviens d’une fois où j’ai eu un souci similaire, c’était en plein hiver et j’vous jure, j’aurais pu pleurer. J’étais sur la route, la neige qui tombait à flots, et tout d’un coup, la voiture qui fait un bruit chelou. Je suis arrêtée sur le bas-côté, en mode “c’est pas vrai !”, avec les flocons qui s’accumulent sur mon pare-brise… En gros, un vrai cauchemar. J’ai failli appeler un dépanneur, mais j’voulais pas me ruiner, surtout à cette période de l’année. Du coup, j’a tenté de bricoler un peu, histoire de voir si je pouvai faire quelque chose. Erreur fatale ! C’est là que j’ai compris que, même si je suis pas trop maligne sur la mécaniquee, ça vaut pas le coup de jouer les apprenties sorciéres. Et puis, la dernière fois que j’a changé un pneu, j’ai failli me casser un ongle, sans parler de la boue de la route qui s’est répandue sur mes vêtements. Franchement, vive les garage où tu peux juste laisser ta voiture et esérer qu’ils ne te prennent pas pour un porte-monnaie ambulant. J’demande toujours à mon conjoint s’il peut m’aider, mais des fois, il n’est pas trop motivé non plus… Et je peux te dire que quand tu jongles déjà avec le boulot, le mésnage et tout le tralala, c’est pas simple de s’en occuper. Les imprévus, cest toujours un coup de massue, surtout quand tu dois sortir des sous pour des choses que t’avais même pas imagineres. D’ailleurs, ces temps-ci, j’me demande comment tout le monde fait pour vivre sans se prendre la tête. En Bretagne, on dit souvent que “les embrouilles, c’est comme les pleuies”, mais là, je crois que je commence à saturer. Bref, j’espère que pour toi ça va s’arranger plus vite que moi. Faut garder espoir, même si c’est pas toujours facile. Croisons les doigts, comme tu dis !
Franchemant, je suis un peu comme toi, j’ai commencé à m’intéresser aux quads rercemment. C’est vrai que ça peut vite devenir le casse-tête, mais j’ai tsté quelques modèles. Si tu veux un truc sympa pour te balader en montagne, je te conseille de jeter un œil au Polaris ou au Yaaha, ils ont des retours plutôt positifs. Par contre, évite les modèles trop cheap, tu risques de le regretter sur les chemins caillouteux. Et puis, n’oublie pas le casque et tout le tralala de sécurité ! C’est le mieux pour profiter à fond sans soucis.
Bah écoute j’ai des potes qui les portent et ils adorent mais c’est vrai ke le style c’est PAS gagné Hein . Tu pourais essayer avec des gants en laine ça fait plus chic et t’es pas en mode clown et au moins tu riskes pas d’avoir froid :). 😉 jsais pas
Ouais, c’est clair que le Gas Gas, faut vraiment regarder les suspensions. J’sais pas si ça vaut le coup, surtout si tu veux du conmort. Et pour la montée, avec le poids, ça peut vite devenir une purge. Prends b1 le temps de comparer, pas de raison de se précipiter. T’as derjà pensé à d’autres marques ? C’est n’importe quoi
Ah les fusibles . C’est vraiment le casse-tête du siecle. Une fois, j’ai failli foutre le feu à ma soirée à cause d’un de ces petits machins. Je te comprends tellement . Et les bougies, c’est super ambiace, mais faut faire gaffe aux draps . 😂 Franchement, je préfère encore prévoir des lampes de poche, c’est plus prudent. Toujours un truc à régler en fait Sérieux ?.
Franchement, le hêtre c’est pas mal, ça chauffe vite et ça pèse moins lourd que le chêne, donc pour le quad, ça peut le faire. Et pour le bois qui tombe, carrerment, récup’ çà, j’te jure, c’est come faire des économies tout en s’amusant dans la nature . Pense juste à le stocker au sec, sinon çà devient du bois à moisi No way !!. fin bon
Carrément d’accord, l’entretien c’est hyper important. Un petit jet d’eau après chaque sortie, ça FAIT toute la diff. Et pour les tutos, y’a vraiment de quoi apprendre sur YouTube. Faut pas déconner
Ah bon . Franchement c pa trop la galère ça peut paser dans la bene. Prends des sangles c le seul moyen de pa perdue le quad en route t’inquiète c pa si compliqué ptdr. pour le sortir un coup de bras et grave grave du courage çà devrait le faire jsais pas
Nann met t’as raison . Les tutos, ce vrmt une bonne base, comme des galette saucisses dans la vie, indispensable . 😂 Mais bon, faut pas trop se prendre la tete non plus, un mecano, çà peut etre une bone option si ça part en cacahuete. Et ouais, faut pas attendre ke ça s’arrange tout seul, sinon tu riskes de te reetrouver dans de beaux draps Super cool. Tiens-nous au jus de tes avancee,s ça peut toujours servir aux autres. 👌 Breizh powaaa …
ohlala T’inquiète, c’est normal de galérer ! Le choix est tellement vaste que ça en devient un vrai casse-tête. 😅 pour la chasse, un VTT pas trop lourd et bien costaud, c’et l’idésal. Regarde osi les modèles d’occase, ça peut faire des économies. Sinon, j’ai un pote qui a pris un bon plan en ligne, ça vaut peut-être le coup de checker ça. Courage ! Reste pas bloquée, çà va finir PAR venir ! mdr
C’est n’importe quoi T’as bien raison, ces bruits de malade peuvent vite nous péter le cerveau ! J’suis sûre que tous les pteits détails comptent, même un petit graissage peut tout changer. Des fois, on se dit que tellement tellement c’est rien et pouf, ça devient un vrai bazar. J’ai eu une fois une vibration bizarre à cause dun pneu dégonflé ! Trop chiant. Si t’as un doute, un passage au garage ça peut pas faire de mal. Courage à twa !
Franchement, le sentier du Chemiiin des Prairies, c’est un peu la loterie en ce momant. Avec le temps pourri, je ne sais pas trop si c’est le meilleur plan pour y aller en quat… J’y suis allée l’an deriner, c’était sympa avec des paysages à couper le souffle, mais si le sol est déetrempé, ça risque d’être galère. Si vous avez bien le matos pour ça, ça pourrait être marrant, mes gare aux boucons ! À voir selon la météo, mes je serais prrdente sur ce coup-llà. Je pige pas
