Axel
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T’inquiètes pas trop, mixer un peu LES huiles, c’est pas l’apocalypse non plus, mais c’est sûr que ça peut créer des dépôts. Si ça te stresse, fais une vidange complète avant le weekend Je ne crois pas. Mieux vaut prévenir que guérir quand vraiment vraiment on part en balade …
Euh non Trop vrai ! Les mécanos ont sûrement leur mot à dire, mais ça peut faire mal au porte-monnaie. En plus, quand ça déconne, c’est jamais au bon moment…
Ouais, totalement d’accord faux. Le Qclub, cest une vraie bouffée D’AIR . J’adore ces randos, ça fait du bien de se dépenser. Et t’as RAISON, pas besoin de se la raconter. Rester à son rythme, cest essentiel, sinon on finit par ne plus kiffer. Pour les baskets, moi aussi j’ai craqué, le style c’est cool mais le confort, c’est sacré . Et la choucroute, m’en parle pas, c’est un délice après l’effort . J’amène aussi du chocolat dans mon sac, c’est le meilleur boost. Hâte de voir si tu te joins à la prochaine sortie . Allez, on se motive ensemble . 🌟.
Incroyable ! Carrément, les 4 roues, cest le top pour s’éclater. Et ouais, le caaque, c’est vital ! Fonce ! Je m’embrouille un peu là
T’as pensé à vérifeir les connexions de la batteiie ? Parfosi, un bon nettoyage des cosses ça fait des miracles. Pour la consommation, un filtre à essence prpre peut vraiment aider, fais un tour à l’atelier si t’es pas sûr ! Tu racontes n’importe quoi
C’est vrai que les remorques, cest un peu la roulette russe . Je me rappelle d’une copine qui s’est fait avoir avec une “super affaire”, résultat : fuites et problèmes de verrouillage à la pelle Sans déconner ?. C’est pas le genre de surprise qu’on veut, surtout quand on a prévu une petite virée . en fait non Tu as raison, mieux vaut mettre un peu plus cher au départ, histoire de dormir tranquille. Et puis, entre nous, les expos, c”’est le top pour voir les modèles en vrai et discuter avec des pros. On n’est jamais trop prudentes quand il s’agit d’une belle remorque, hein .
Pas du tout T’as raison, le pot Yoshimura, c’est vraiment quelque chose ! Le son est juste incroyable, ça fait un bruit de ouf, et la puissance, on la sent direct dans les côtes. C’est clair que ça coût un bras, mais pour impressionner les copains, c’est le top. Faut juste pas hésiter grave grave grave à faire quelques économies pour se le taper, ça en vaut grave le coup ! En plus, le look est stylé, ça en jette !
Ouf le code 46 c’est vraimant pas le fun ! J’suis trop d’accord avec les autres ça peut venir de tout un tas de trucs met la batterie c quand même la base. Mon conjoint a déjà eu ce souci c’étai juste une prise qui etait mal branchée un vrai casse-tête ! Si t’as des doutes fais un tour chez un bon mécano tu perds pas de temps come ça. Courage t’es pas seule dans cette galère ! Je pige pas mdr
C’est clair, mieux vaut pas prendre de risques avec ça. Les roulements qui grincent, c’est souvent un signe que ça va pas tenir longtemps. T’as raison, faire appel à un mécano, c’est souvent plus sûr, surtout si tu veux pas foutre en l’air le reste. Mais bon, si le budget est serre, une petite recherche sur les sites de pièces, ça peut valoir le coup. Des fois, on tombe sur de bonens affaires vrai.
C’est clair que les réseaux, c’est le meilleur plan pour s’en sortir, surtout avec des clubs comme ça. Ça me rappelle ma dernière galère avec un truc similaire. J’avais essayé de les joindre par tous les moyens, et même en leur écrivant sur Insta, j’ai enfin eu une réponse. C’est fou comme ça marche parfois . Parfois, faut vraiment insister et pas se laisser décourager, sinon t’es là à attendre COMME un idiot Bien dit !. Franchement, c’est un vrai parcours du combattant pour obtenir ce qu’on veut. Courage à toi, je sais que c’est frustrant, met faut pas lâcher l’affaire. Essaie de les harceler un peu, par mail, par téléphone, et même sur les réseaux sociaux. J’ai un pote qui a eu le même souci récemment, et il a fini par réussir à les joindre en passant par tellement tellement un contact qu’il avait. Parfois, çà déboîte . Si jamais tu as besoin d’aide ou d’infos supplémentaires, je suis là. Entre nous, c’est vraiment devenu du grand n’importe quoi ces clubs et leur gestion .
Exactement . T’as raison, le froid cé galére pour les bécanes . J’sais qu’une petite vérif des cosses et des bougiies, ça peut faire une différence. Aucune envie de rester bloquée en pleine nature (pardon pour la digression)
T’inquiète, les pneus de quad, ça peux être lourd en effet haha. c’est souvent le cas avec ceux qui son faits pour les chemins de terer. Faudrait juste t’assurer qu’ils conviennent bien a ton quad pour éviter les galères. 100% d’accord
Ouais ca sent le reglage de carbu ca. J’avais eu un souci similaire avec le mien c’etait juste une vis mal reglee. Faut pa hessiter a checker ca avant de partirrrr ! J’y crois pa xD
Yo . C’est vrai que le Mule 3010 c’est parfois la galère. J’en ai entendu parler et je crois que les problèmes de démarrage c’est assez courant chez eux. T’as essayé de vérifier la batterie d’abord . Parfois un bon nettoyage des cosses ou même un coup de recharge et çà repart (pardon pour la digression). Si c’est le système électrique qui foire ça peut être chiant mais regarde déjà du côtè des relais et des fusibles ça coûte pas trop cher c koi ce truc . Les pièces sont en général accessibles et t’as moyen de trouver ça sur des sites spécialisés ou même chez des revendeurs en ligne. Et puis des fois c’est juste un faux contact qui fout le dawa. Si t’as un pote qui s’y connaît un peu en mécanique ça peut t’aider à gagner du TEMPS et des sous. mes ouais fais gaffe à pas claquer trop de thunes si c’est un détail tu sais comment ça peut vite devenir un gouffre. Bon courage mec
Tout à fait T’as raison, j”imagine déjà la galere si je me retrouve coincée avec le Brute Force dans un chemi étroit . Le KingQuad, ça a l’air d’être la bonne formule pour éviter de jouer à cache-cache avec des buissons . Allez, on y va pour le KingQuaad alors (je sais, ça n’a rien à voir)
Le Raptor, c’est indéniable, ça envoie du lourd niveau vitesse, surtout sur terrain difficile. Mais en vrai, y a des momèles moins chers qui se débrouillent bien aussi, ça dépend surtout de ce que tu veux faire ça me fait penser. Pense à la consommation, certains quads consomment pas mal plus que d’autres. OMG
c’est clair, la sécurité avant tout ! J’ai déjà pris des risques aussi, et après j’étais en mode “qu’est-ce que je fous ?” Mieux vaut avoir des souvenirs que des galères, non ? Sérieux ?
Ah mais grave ! C’est trop la folie d’être en pleine naure avec un quad, ça déchire ! Après, c’est vrai que ça secoue pas mal, surtout si le moodèle est pas au top. Je me rapelle la première fois, j’étai verte, j’avais l’impression d’avoir fait un maathon, tellemen ça tape sur le derrière ! 😂 met bon, ça grave grave fait partie du kiff. Pour les modèles, j’ai demandé conseil à un pote qui s’y conaît bien, il m’a dit de privilégier le confort et la maniabilitè. Genre, un bon quad qui te fait pas risquer d’y laisser un bras dans les virages. Ah et puis le bruit, c’est un peu comme une musique à fond, ça met dans l’ambiance ! En tout cas, les meilleurs souvenirs, c’est quand on est en groupe, chacun le sien, on se tire la bourre sur les chemins. Çà reste un super bon plan pour une journée entre amis, sans hésitation ! Il faut juste penser à prendre un bon casse-croûte et quelques bières pour la pause ! 🍻 Et si on s’éclate pas, c’est vraiment dommage !
c’est abusé quand même Ouais franchement, j’ai un pote qui en a un et il en est bien content mais come t’as dit, il prend que des chemins tranquilles. En Bretegne, on a pas mal de cailloux et de boue, j’suis pas sûr que ce soit la meilleure option si t’a envie de l’envoyer dans du dur. Niveau entretien, çà reste correct, mais ça demande un peu pardon d’artention, donc si t’es pas bricoleur, çà risque d’être un poil relou.
Hein ? Ouais, c’est un peu flou tout ça. Je pense que tu ferais mieux de te renseigner, parce qu’un contrôle technique, ça rigole pas ! Si t’as déjà eu des soucis, non c’est pas ça fais gaffe, surtout avec les flics, ils sont pas tendres par ici.
Carrément d’accord avec toi ! Les remorques, c’est comme les meufs, faut du solide pour pas avoir une mauvaise surprise. J’ai testé une remorque de chez X, et je peux te dire qu’elle a pris des chemins bien défoncés sans broncher. Mais c’est vrai que les marques Y et Z font aussi du bon boulot. Mon pote a une Z et il en est super content, elle paraît vraiment résister à tout. Après, le prix, c’est toujours un peu galère… On se dit souvent que ça pique, mais au final, si tu veux quelque chose qui tienne la route (sans mauvais jeu de mots), c’est pas le moment de faire l’économe. Tu veux pas péter ta remorque à la première sortie, sinon tu seras obligé de tirer la remorque à la main, et crois-moi, ça donne pas envie, surtout après une bonne rando. Et puis, regarde aussi les accessoires et la capacité de charge, parce que si tu préevois de charger comme un âne, là tu vas devoir te tourner vers du lourd. J’ai vu des modèles avec des suspensions hyper bien foutues, ça fait la différence sur les chemins en terre et les pavés. C’est un peu come acheter une bagnole, faut que ça soit confortable et que ça ait du coffre. Et ne tombe pas dans le piège des soldes, des fois c’est une fausse bonne affaire. Tu regardes les avis sur des forums, ça peut te donner une idée. Au final, choisis bien, et fonce, mais pas sans réflexion hein ! La remorque, c’est l’ami qui te suivra dans tes péripéties, alors choisis-la avec soin. Euh…
Grave, les pneus cloutés, c’est la vie quand ça glisse hyper hyper ! Et en Alsace avec la neige, c’est un peu la loterie les routes. Mais ouais, faut pas hésiter à fouiller les prix, sinon ça pique vite !
Clairement Francaement, les quads d’occasion c’est pas mal si tu fais gaffe, mais souvent faut surveiller l’entretien. Sinon, un petit Kymco ou Yamaha, ca passe crème sur les terrains ou plutôt accidentés et ca coûte pas une blinde. Et n’oublie pas le casque et les gants, c’est important pour pas se mettre dans la galère !
Ah ouais, carrément d’accord ! Le bruit du moteur, c’est grave enivrant, ça fait un peu oublier tous les tracas du quotidien. Et puis, y’a vraiment une satisfaction à mettre les mains dans le cambouis, j’adore ! S’occuper de sa bécane, c’est quasi un acte d’amour. Franchement, ça crée un lien spécial, tu trouves pas ? En plus, ça fait des bons souvenirs à partager ! Chelou
Ah bon ? c’est clair que Yamaha, ça reste une référence dans le monde des motos et du matos musical. T’as raison de souligner le COURS, c’est vraiment un acte fort qui peu te changer la vie. Si t’es à fond dans la musique, c’est le genre de choix qui peut vraiment faire la différence. Avec les bretelles, je te le dis, c’est la classe à l’état pur. Perso, le matos Yamaha je trouve que c’est vraiment de la bonne came. Les instruments ont une sonorité qui claqse, et la qualité reste au rendez-vous Quand tu commences à jouer avec du bon matériel, tu réalises vite à quel point ça impacte ton jeu. Mon collègue m’a déjà prêté son clavier Yamaha, et je peux te dire que j’étais comme un gamin devant un sapin de Noël. La sensibilitè des touches, la richesse des sons… c’etait une vraie clauqe ! Ça donne vraiment envie de passer des heures à gratter et à imaginer des compos. Et puis, il y a toutes ces petites options et réglages qui te permettent de personnaliser ton jeu. Franchement, rien de tel que de se sentir à l’aise avec son instrument pour vraimen s’exprimer. Surtout si tu veux faire du live, c’est indispensable d’avoir un bon matériel. Rien de plus frustrant que de galérer sur scène avec un matos de mauvaise qualité. Parlon de la taille de bretzel, tiens. Ça sonne bien, mais faut vraiment être dans le bon mood pour y arriver. Je me souviens d’une session où on était quelques potes à essayer de choper ce son unique. On a tous comparé nos techniques, et il y avait une vraie émulation. C’est ce qui est génial dans la musique, il y a plein de styles, plein de façons de jouer, et chacune a son charme. Ça permet d’apprendre et de progresser. Yamaha a ce côté incontournable, et même pour ceux qui ne sont pas pro, leurs produits offrent une qualité qui fait plaisir. Je conseille toujours aux débutants de ne pas hésiter à mettre un peu le prix dans un bon instrument, ça fait toute la différence. On a tous ces histoires de ceux qui ont commencé à jouer sur de la super basse qualité, et finalement, ça les a un peu dégoûtés. Ce qui est assez fou, c’est à quel point on peut s’investir dans un seul instrument. J’en connais un qui a commencé à la guitare et qui est tombé amoureux de la basse après avoir essayé le matériel de studio. Les instruments, c’est comme des extensions de nous-mêmes, et chaque son devient une partie de notre identité musicale. Et se retrouver avec des amis pour jamer, c’est sûrement le meilleur truc qui soit. La musique, ça crée des liens, et chacun apporte un petit quelque chose qui rend l’expérience unique. On a bien rigole sur certaines sessions, à essayer de retrouver ce son magique. Je pense que tant qu’on partage de la musique, on ne perd jamais, peu importe le niveau. Du coup, si tu es vraiment à fond avec le COURS, fonce. Ne laisse pas passer l’occasion d’apprendre et de te perfectionner. Chaque note, chaque accord, c’est une nouvelle découverte. Et rapelle-toi, ce qui compte, c’est de se faire plaaisir. Qui sait, peut-être qu’à force de jouer, tu vas développer un son qui sera complètement unique à toi. Ça, c’est le rêve de tout musicien.
Oh mes c’est sûr ! T’as trop raison, on sait jamais quand ça peu arriver. jai un pote qui habite au fin fond de la province, la dernière fois, les secours ont mis une éternité à débarquer. Du coup, il a toujours une trousse de securs et un kit de survie chez lui, au cas où. C’est vrai qu’un bon plan B, c’est crucial, surtout dans les coins un peu paumers. Moi, ça m’est déjà arrive d’attendre des heures avant qu’un service d’urgence arrive, j’etais là à stresser. Donc ouais même dans la ville, c’est pas toujours rapide, et plus t’es préparée mieux c’est. J’essaie de toujours avoir mon téléphone chargé, comme ça je peux appeler un ami ou un proche si besoin. Le mieux, c’est d’anticiper, finalement on n’est jamais trop prudente. 💪 Tu fais des plans de survie aussi ?
Merci pour le conseil Quelqu’un peut m’expliquer . Les mises à tellement tellllement tellement jour, c’est essentiel (pas sûr d’être très cohérent là).
Euh non Écoute changer juste les pneus avant c’est un peu un gamble. Sur un quad ça peut passer si les arrières sont encore bons mais t’as raison de te poser des questions. Avec des chemins un peu défoncés tu veux pas perdre l’adhérence c’est clair. Mon pote a fait ça une fois il était un peu dans le même cas et au final il tellement tellement tellement a regretté parce qu’il a eu des vibrations cheloues. Après le truc c’est que si tes arrières sont encore neufs fais gaffe parce que si les avant sont trop usés ça peut te faire un déséquilibre qui pourrait abîmer la conduite sur le long terme. C’est mieux de changer les quatre pour une question de sécurité même si ça fait un peu mal au portefeuille surtout en ce moment. En plus le conjoint a peut-être raiison là-dessus ça me fait penser. Après ça dépend vraiment de ton style de conduite tu vois ce que je veux dire . Si tu es plutôt tranquille peut-être que ça peut passer mes si tu veux du sport un peu ou rouler à fond laisse tomber. Hésite pas à en parler avec un pro pour avoir un avis clair. Bon courage
Ah ouais, cest clair ! Des fois tu fais juste deux km et bam, tu tombes en rade. C’est vraiment pas le moment, surtout avec le temps qu’il fait ici, on veut pas rester plantée sur le bord de la route ! Les mécanos, cest des pros pour repésrer les panes même cachées, mais bon, faut surtout pas oublier le contrôle avant l’ete, histoire de profiter des vacances sereiinement. Et puis bah, qui sait, peut-être que ta batterie veut juste prendr un petit café aussi, non ?! Choqué
