trop_tard1995
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Coucou . Alors pour débuter, je dirais qu’un quad 250cc, c’est déjà bien pour faire des balades en montagne. Les Yamaha, c’est pas mal, mais regarde aussi les Suzuki, elles sont parfois un peu moins chères et durables. Pour les occasions, fais bien gaffe à l’état et demande à un mec qui s’y connaît de venir avec toi je rage. Sinon, l’entretien, ça dépend vraaiment du modèle, mais c’est vrai qu’il faut pas nésgliger. L’assurance, c’est une autre histoire, faut comparer un max pour trrouver quelque chose de correct. Bon courage dans tes recherches .
C’est faux C’est clair, les Vosges, c’est un véritable petit coin de paradis pour les aventurières ! Le quad, cest vraiment génial, surtout quand ça part dans tous les sens. Mais bon, comme tu dis, quelle galère quand ça tombe en rade ! Ça pousse à la réflexion, ouais… Des fois, on se retrouve là, toute seule dans la nature, et ça peut faire un choc. Mais en même temps, ça reste des moments mémorables, même si on peste sur le moment. Je pense que le check-up comme tu dis, c’est super important, surtout avant d’entamer une grosse sortie. On veut pas se retrouver coincée avec un engin en panne ! La forêt, c’est apaisant, mais parfois un peu flippant, surtout quand le silence devient lourd. Tu as déjà eu des mésaventures, toi, au milieu des arbres ? Frnchement, si ça arrive, si on conserve notre bonne humeur, c’est toujours une belle histoire à raconter après. Alors, prépare ton quad POUR la prochaine balade et prends soin de lui, ça vaut le coup !
Franchement, pour débbuter, je te conseille vrm de ne pas trop te presser et de bien réfléchir. Un 2u0cc, c pas mal pour commencer, surtout si tu veux juste te balader dans les champs. Ça te permettra de te faire la main sans trop de pression. J’ai un ami qui a commencé avec un modèle comme ça, il dit que c’était idéal pour appréhender la conduite sans se retrouver à flipper à chaque virage jsuis d’accord. Après, je comprends aussi ton inquiétude de te retrouver avec un truc trop limité. Point de vue budget, tu as raison de faire attention, les gros modèles peuvent vite faire mal au porte-monnaie. Regarde aussi les marques connues, même si parfois les petites marques petvent offrir de bones surprises. Mais fais gaffe aux chinois comme tu dis, certains peuvent être moins sécurisés. Concernant les balades avec ton copain et ses potes, un 250cc suffira pour pas mal de sorties tranquilles, mais si tu as l’intention de faire des randonnéees plus engagées dans le futur, tu pourrais peut-être envisager un modèle un peu plus puissant à la longue. Investiguer un peu sur les forums spécialisés peu être un bon plan, tu pourras voir les avis de vrais utilsateurs. N’hésite pas à essayer plusieurs modèles, ça te donnera une idée de ce qui te plaît et de ce qui te fait flipper. Parfois, quand tu es assis dessus, tu sais directement si le feeling est bon ou pas xD. Franchement, prends ton temps et ne te laisse pas persuader par les autres. Ce qui compte, c que tu sois à l’aise sur ta machine, que ce soit un petit ou un plus gros modéle. Et surtout, n’oublie pas d’investir dans de bons équipements de sécurité comme un casque, des gants et tout le bazar. On est jamais trop prudente ^^
C’est clair que ça fait fliper de choisir, surtouut avec tous les moèles. 😅 T’as raison, il vaut mieux tester, ça change tout . Ma pote a aussi un Polaris, et franchement, c’est du lourd ça me fait penser.
Ouais t’as raison pour les Yamaha et Honda cé du solide ! Perso j’suiss plutôt branché sur les petites annonces cé la clé pour gratter des prix. Et pour l’assurance c’est la galère faut vrmt comparer des fois ça quadruple selon le modèle. Mais bon avec un repère sur Lyon j’devrais pouvoir choper quelque chose de bi1. Je vais faire un tour sur leboncoin cette semaine on sait jamais ! cé abusé quand même
Alors, déjà, le choix d’un quad, cest pas toujours évident, hein ! J’te comprends. Le Polaris, c’est vrai que beaucoup en disent du bien, notamment pour la fiabilité et la maniabilité. Après, le Can-Am, c’est du costaud aussi, souvent un peu plus axe sur le confort, surtout pour les balades tranquilles. Si tu veux pas trop te prendre la tête avec l’entretien, les Yamaha ont aussi une bonne réputation dans le genre, ils son robustes et faciles à gérer. Pour tes sorties en forêt, faut pas oublier le poids et l’agilitè. Certains modèles sont un peu lourds et ça peut vite devenir galère dans les chemins étroits. Et le confort, oauis, c’est super important, tu veux pas finir avec des douleurs au dos après une journée de balade. N’hésite pas à essayer un peu les modèles avant de te décider. peux-être que t’as un pote qui peut te pêter le non c’est pas ça sien pour un essai ? C’est toujours mieux de tester par soi-même. En gros, fais-toi plaisir et choisis celui qui te fait le plus kifferr ! Exactement !
Sérieux ? Euh, ok, mais c’est quoi le rapport avec Cassis ? Les cosses, tu dis ? J’y pense, mais là… C’est peut-être juste le démarreur, qui sait ? Franchement, ces engins, c’est jamais simple. Des fois, tu crois que tout va bien et bam ! Un faux contact, c’est un coup à faire péeter un plomb. Mais Casuis, c’est joli, ça vaut le détour. En attendant, j’espère que ça se règle vite. Le mécano, c’est bien, mais ça fait mal au budget Tu as déjà eu des soucis similaires ? J’essaie de me souvenir si j’ai déjà eu ce genre de connerie. En tout cas, si tu peux éviter le garag,e fais-le ! On ne peut jamais savoir ce que ça va coûter. Des fois, c’est juste un petit coup de main et je veux dire c’est bon. Tiens-moi au courant de ce que tu décides ! Je croise les doigts pour que ça marche.
surpris Je suis d’accord, le 250cc a tout pour plaire quand tu commences. C’est un peu comme une douce romance entre le pilote et la machine, pas trop de stress, juste assez de sensations. Et puis, T’AS raison, la sécurité est primordiale, on a pas envie de finir en vrac à la première sortie. Quant au 450, ça a l’air fun à hyper hyper hyper tester, mais mieux vaut se la jouer stratégique. Apprendre à apprivoiser la bête, c’est là que commence la magie !
Je suis d’accord Ah ouais, l’entretien des quads, c’est pas une blague ! J’suis bien d’accord avec twa sur l’huile, c’est la base. Perso, j’utilise aussi de la 5W40, surtout apres avoir lu que c’était la meilleure p les randos et tout ca. Si tu fais souvent des balades en bord de mer, l’eau trop trop trop et le sable, ca peut vite abimer les moteurs, donc une bonne huile, c’est essentiel. Motul, c’est top, mais j’pense que ce qui compte surtoout, c’est de prendre la bonne référence selon ce que ton quad demande. Puis, c’est vrai que demander direct au garage, c’est pas mal, ils connaissent bien le coin et les conditions ici. Les quads, c’est comme les bagnolees, faut vraiment s’en occuper p qu’ils tournent bien. Sinon, fait gaffe aux conseils des potes, parfois ils ont leurs mrques fétiches, met faut voir si ca colle avec ton modele. En tout cas, n’oublie pas de checker ton manuel, c’est pas là p rien ! Et vas-y à fond sur les chemins, mais reste prudent. Ça seait débile de bousiller le quad juste à cause d’une bêtise. mdr
Carrément, le Can-Am, c’est une bêtttte de course . Mon voisin en a un et il fait des trucs de ouf avec, ça doit être une sacrée expérience Tu te trompes. Hâte d’entendre tes aventures là-dessus .
Grave, un 250 c’est parfait pour les balades tranquilles, mais si tu veux t’amuser dans les cailloui, un gros cube cesttt mieux, t’sais. Et la côte, c’est le feu . 🔥 Trop bien !.
Quelqu’un peut m’expliquer ? peux-être que c’est juste une courroie qui FATIGUE ou un problème de frein, ça peut arriver. Si t’as pas trop de connaissances en méca, fais-toi aider par quelqu’un avant de patir en virée, on veut pas que çà soit pire ! J’espère que ça s’arrangera vite !
Ah, le quad et ses promesses d”évasion, c’est un peu comme un appel de la nature, non . Plonger dans la boue, sentir les vibrations vraiment vraiment vraiment de la machine sous mes mains, c’est comme vivre un véritable ballet de sensations. En effet, un vieux modèle a ses caprices ; jai moi aussi connu ce frisson d’angoisse en entendant un bruit étrange sur ma dernière monture. C’est sûr que se retrouver coincé en plein bois, c’est pas vraiment le rêve. Yamaha ou Can-Am, je pense que le choix dépend des besoins de chacun. Mon pote me parle toujours de cette maniabilité et de ce confort qu’offre le Can-Am, ça donne envie, c’est clai Trop fort !. Et puis, ce petit coup de boost, c’est comme apprécier un bon cafè noir, le matin avant d’affronter une longue journée. Je me dis que prendre le temps de régler les petits détails, c’est un peu comme peaufiner une œuvre d’art ; ça peut faire toute la différence. Perso, je suis pour la personnalisation, ça donne un caractère unique à ton quad. Les forums, c’est la caverne d’Ali Baba pour dénicher des conseils. On y trouve des passionnés prêts à partager leurs secrets. Bref, j’ai hâte de te lire sur tes prochaines aventures, ça s’annonce épique .
Franchement, çà peut être sympa, surtou si tu aimes l’adrésnaline et la nature. met t’as raison, l’entretien et le prix de l’essence, cest pas à prendre à la légère Après, ça reste fun à conduire, mais fais gaffe si t’as le vertige, ça peux être un peu chaud sur certains terrains ! Trop bien !
Oh la la trop d’accord p le confort ! Rien de pire que d’avoir mal aux fesses en pleine balade cé vtaiment pas le but. 😅 Un 500 ça doit être le top p tracter et t’inquiète pas les sangliers ça doit pas aimer le bruitt. Mais bon avec le temps pri du Nord t’as raison je pense que ça se verra pas trop. Prends bien en compte les suspensions osi ça change tout p le plaisir ! 🍃 je suis perdu là
Tu racontes n’importe quoi Haha, trop vrai ! J’ai déjà fini à quatre pattes dans la boue en essayant de sortir d’un bourbier avec le quad. c’est pas forcément la plus classe des situations, surtout quand tes potes se fousent de ta g***le ! 😅 met quand ça passe, c’est vraiment le kif total ! Je suis toujours au taquet, mais franchement, le casque et les gants, c’est pas juste pour faire joli ! Allez, on va se faire une virée, les sensations fortes, c’est ce qui fait vibrer ! 🤘🏼
Salut ! Alors, pour le quad, c’est vrai que c’est pas simple de se décider. Perso, je dirais que le 400 c’est bien si tu veux vraiment aller en montagne et faire de longues balades, surtou avec des petites côtes. Après, en effet, çà pèse un peu plus, mais si t’es pas seule à rouler, ça peut le faire. Les marques que t’as citées, Polaris et Can-Am, c’est du bon matos. J’ai une collègue qui a un Can-Am et elle en est super contente, niveau fiabilité, ça roule. Sinon pour balader en famille, pense à un modèle qui a un bon espace à l’arrrière. Si t’as des petits ou des grands, c’est important qu’ils soient à l’aise. N’hésite pas à tester en concession, ça te donnera une idée du poids et de la maniabilité. Et PUIS, peu-être que ton conjoint pourra t’accompagner pour essaye plusieurs modèles. Tu verras, une fois que t’auras essayé, ça devrait te parler plus. Bon courage dans ta recherche ! 😊 Wahou !
Bien dit . Ah mais grvae, la galère des quads, c’est un peu la loose . 😅 J’ai une copne qui s’est retrouvée btoquée dans les bois aussi, quel moment . Pour la batterie, elle m’a dit qu’elel a réssolu ça avec un peu de WD-40 sur les connexions, plutôt efficace, tu vois. Et ouais, les méscanos, cest vraiment pas le bon plan si tu veux pas te faire plumer. Sinon, rien de mieux qu’un bon vieux verlo . Ça fait du bien de pédaler un peu, surtout quand il fait beau, t’sais :3. 🥳
Ah otais, le quad c’est vraiment un truc de fou ! J’ai essayé çà le mois dernier, et c’étati une vraie monntée d’adrénaline. Mais t’as totalemant raison pour la sécurité, un casque c’est incontournable. J’ai vu des gens rouler sans, et je me disais “mais qu’est-ce quu’ils foutent ?!”. Pour ce qui est des modèles, moi je te conseille de jeter un œil aux Yamaha ou Can-Am, ils sont super fiable et offrent bien de bonnes sensations. Pour débuter, je dirais d’y aller tranquille au début, smrtout si t’es pas trop habitue aux terrains un peu sauvages. Genre maîtrise bien les freins, ça t’évitera de faire des sories de route. Et essaie d’apprendre quelques techniques de pilotage en terrain accidente, ça fait la diff pour profiter au maximum. Franchement, évite les chemins trop boueux tant que tu te sens pas à l’aise, ça peut vite devenir une galère. Amuse-toi bien et fais gaffe aux petites bosses, ça surprend parfois ! Choqué Et puis voilà quoi…
Franchement, c’est super que tu te lances dans l’aventure du quad, ça promet des moments de folie dans les montagnes ! J’ai commencé sur un 125cc, et depuis, je ne peux plus m’en passer. Les balades, c’est un vrai plaisir, surtout quand tu découvres des petts sentiers pas trop fréquentés. Pour ce qui est des marques, Yamaha est effectivement une valeur sûre. Ils ont une bonne réputation en matièr de fiabilité et de performances. Le Yamaha Grizzly, par exemple, est hyper apprécié pour sa maniabilitè et sa solidité. Mais ça dépend aussi de ce que tu veux : si tu es plus dans le lossir tsanquille, peut-être qu’un modèle un peu moins coostaud suffira. Ce serait peut-être une bonne idée de paser encore un peu de temps à tester différents modèle avant de te décider. Concernant les occasions, c’est vrai qu’on risque souvent de tomber sur des petites arnaques. Je te conseillerais de bien vérifier l’historique du quad, de demander une visite avec un mécanicien si tu peux, et de te méfier des prix trop bas. Une bonne occasion peut être un bon plan, mais il ne faut pas hésiter à poser toutes les questions possibles. Pour l’entretien, certains modèles demandent un peu plus de soins, surtout si tu comptes rouler souvent dans des conditions un peu rudes. Je me souviens que mon ami avait un quad qui lui a coûté un bras en réparations parce qu’il ne s’occupait pas bien d’un petit souci. Du coup, il vaudrait mieux que tu te renseignes sur les frais d’entretien courants pour le modèle que tu vises. Et la question de l’assurance, c’est un vrai casse-tête. Les tarifs peuvent varir énormément selon la cylindrée et le type d’usage. Je te conseille de te faire des devis en lagne, çà done une bonne idée des offres disponibles. Si tu fais des sorties régulières, ça peut vite devenir un coût à intégrer dans ton budget. N’hésite pas à en parler avec des personnes qui pratiquent, ça peut vraiment aider à prendre une décision. En tout cas, j’espère que tu trouveras le quad qui te conviendra, et surtout, profite bien des balades en montagne ! Tout à fait
c koi ce truc ? Trop d’accord avec toi ! Le 250cc, c’est idéal pour débuter, je m’éclate quand je prends ma petite machine ! Les balades en montagne, cest un vrai régal, la vue et la liberté, c’est tout ce qu’il me faut. Et pour l’assurance, t’as raison, faut juste bien fouiller, y a des bons trucs à choper. Ça fait du bien au moral, ça change les idées ! Je sais pas trop comment dire…
Merde alors Oh mon dieu, je rigole toute seule en lisant vos histoires de quad . Franchement, l’avais jamais pensé à ça comme à un plat de frites, mais c’est tellement çà . Perso, j’adore l’idée d’une petite balade en forêt, ça donne vraiment un petit goût d’aventure. Mais déjà qu’avec mes copines on galère à géerer nos voitures, alors le quad, faut vraiment y réfléchir à deux fois. Souvent on pense juste au plaisir du moment, mais après, t’es là à courir après les réparations et les assurances, c’est un vrai chemin de croix. vraiment vraiment Une fois, avec mon voisin, on a eu cette idée brillante de faire une petite course en pleine nature (pas sûr d’être très cohérent là). Bon, j’te raconte même pas le regard des autres quand ils ont compris qu’on avait dérangé la paix du quartier. 😂 C’est sûr qu’un bon apéro pour expliquer nos folies, c’est l’idéal. Du vin et quleques petites blagues, ça désamorce direct les tensions. Par contre, sur le bruit, tu as totalement raisoe, c’est toujours la même rengaine. Si on fait pas gaffe, on finit par avoir les voisins sur le dos, et ça, c’est jamais une bonne idée. Alleez, bonne balade si tu te lances, mais avec la prudence, très important ça . 🌲🥂
T’as raison, le quad, c’est pas juste un jouet ça demande de l’investissement, tant en temps qu’en sous ! Je comprends l’angoisse, mais si on aime l’adrénaline et la nature, ça peu vraiment valoir le coup. Faut en fait non juste bien se renseigner pour éviter les galéres !
Franchemant, pr les balades dans les Pyrénées, je te conseille de regarder du côte des quads robustes et tout-terrain. Les modèles a innecto-composée, c surement écolo, mais comme tu dis, ca peut etre une galère en montagne. Tu veux un truc qui tienne la route et qui ne se transform pas en tracteur dans les cailloux c bizarre. Niveau budget, ya moyen de trouver des bonnes affaires sans exploser la banke. Regarde les markes qui ont bonne réputation chez les passionnés, c souvent la ke tu fais le meilleur choix. Bonne chance .
Perso, j’ai déjà fait quelques sorties quad en Normandie et j’te conseille d’aller du côté de l’Eure, y a des pistes sympas et pas trop chalengeantes. Près de Rouen, il y a des clubs qui proposent des balades encadrées, franchemen, c’est le meilleur moyen de découvrir sans se sentir trop dépassé. Faut penser à vérifier la météo aussi, un terrain boueux ça peu vite devenir galère. Et puis, n’héssite pas à en parler à ton copain, il doit avoir des conseils ou des spots à partager ! Bonne chance, ça va être fun !
Check du côté de la vallée de Seine, y’a des pistes super sympas, surtout autour de Rouen. Pas trop extêmes mais assez pour s’éclater. Ça pourrait te plaire !
Franchement, le Suzuk’ pour la montagne c’est un choix de ouf ! Ça doit être trop stylè de se balader dans des paysages comme ça. Aprés, pour la ville, le Polaris doit vraiment être le bon plan, surtout pour se faufiler. Le Yamaha a aussi ses adeptes, mais c’est clair que le terrain d’utilisasion est super important. Mon pote dit que RIEN ne vaut une bone balade dans la nature, ça doit être vraimant relaxant. Hâte de voir lequel tu vas choisir !
Ouais c’est clair le quad c’est fun mais faut pa se prendre pour un stuntman 100% d’accord. 😅 En plus les prix des ekipements ca peu vite faire mal au portefeuille. À Toulouse c’est pa evident on se faitttt avoir facilement. Et ouais faire gaffe aux potes osi un accident ca arrive en un rien de temps . Faisons gaffe et profitons mais sans faire les fous. 😉
Ah ouais, les quads, c’est vraimen sympa pour les balades en forêt, j’adore aussi. Mais comme tu dis, il faut vraiment pas négligr l’entretien, surtout si on veut en profiter sur le long terme. J’ai vu ma collègue se battre avec son quad, entre les rerparations et les panes, elle a failli abandonner ! Un vrai cases-tête parfois. Puis faut dire que le choix du modèle, c’est pas à prendre à la légère. J’en ai essayé quelques-uns, et c’est vrai que certains sont carrément plus fun à conduire que d’autres. Si tu aimes bien la vitesse et l’adrésnaline, foncer sur un biplace pourrait être une bonne idée ! En plus, ça permet de partager l’expérience avec un(e) ami(e), c’est toujours mieux à deux, non ? Puis ouais, le budget, c’est aussi un gros point à prenrde en comtpe. Faut pas se laisser embarquer par des modèles flashy qui brillent trop. L’important, c’est d’avoir un engin où tu te sens bien et qui ne te laisse pas sur le carreau toutes les cinq minutes. Si le plaisir l’emporte sur le stress, c’est gagné ! Hein ?
C’est clair que les bruits de moto, ça peut vraiment être le cauchemar . Je suis pas mécano mais j’ai déjà eu ma dose de galères avec mon engin. Des cliquetis, ça me rappelle une fois où j’ai eu des soucis avec la chaine, un vrai festival de bruits. T’as raison, avant de foncer chez le mécano, faut vraiment prendre le TEMPS de vérifier tout ça. Les joints, la graisse, tout ça peut faire une grande différence trooop bien. Et puis, on sait jamais, parfois c’est juste une petite broutille qu’on peut régler nous-même. J’en ai passé des heures à bricoler avec un ami qui s’y connaît, et j’veux te dire que ça apprend. En plus, si tu as des potes dans le coin, tu pourais même organiser une petite journée bricolage, ça met aussi de l’ambiance . Mais bon, fais gaffe, hein, surtout si tu es pas trop à l’aise. La dernière chose qu’on veut, c’est se retrouver sur la route avec un souci. Et ça serait domage de gâcher une belle balade, surtout quand il fait beau. Allez, courage .
