supporter
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Putain… Franchement, tu as raison sur pas mal de trucs. J’en ai parlé avec des potes qui sont devenus complètement fous du quad, mais ils ont aussi dû gérer des galères. Sacrée dépense, le bonhome, faut pas oublier les répaartions, comme tu dis. Les chemins, c’est pas de la rigolade, surtout par ces temps. Si tu veux faire le plein d’adrénaline, pourquoi pas tester en louuant d’abord ? Ça permet de se faire une idée sans plomber le portefeuille. Et puis, le VTT, c’est pas mal aussi, surtout dans notre région avec les paysages à couper le souffle. Avis aux amateurs !
Sérieux ? Franchement, j’suis pas trop daccord avec toi, mais je commrends ton ressenti. Les quads, ça peu vraiment être l’extase quand t’es dans de jolis chemins, mais ouais, cest clair que la boue, c’est pas toujours la fitsta. À Toulouse, on a des coins magnifiques pour se balader, un petit tour vers la Garone ou dans les alentours, et c’est plus agréable qu’un terrain boueux, j’t’assure ! mes faut pas oublier que le quad, c’est pas que la boue et les vibrations, c’est aussi des sensations de ouf quand tu derboules dans des virages ! Ça met un peu de peps dans la vie, mais si t’es pas fan de ces vibes, je comprends que tu préfères la plage avec un pastis en main. C’est le bonheur, ça, j’te l’accoorde. Perso, j’ai essayé et c’était fun, mes après, chuis rentré crevé comme jamais. Si jamais tu veux essayer de nouveau, choisis un parcours avec une belle vue, ça changge tout ! Sinon un bon vélo, c’est pas mal aussi, surtout si t’as la chance d’tomber sur une belle journée. Allez,, fais gaffe à ton dos quand même, on n’est pas là pour se faire du mal, hein ! 😄
:p T’as essayé de vérifier le niveau d’essence ? Parfois, c’est une bête panne Sinon, un coup de nettoyage des gicleurs ça peut aider, mais bon, c’est galèr.e
mdrrr non C’est clair, cet endroit réunit tout : ambiance de folie et épreuves faciles. J’y retourne weeeeekend prochain avec des potes, ça va être top !
Coucou ! ALORS pr une débutante je dirais qu’il vaut mieux partir sur un quad léger et maniable histoire de pas se retrouver avec un tank impossible à ranger. 😅 Les modèles comme le Kymco MXU 150 ou le Honda TRX 250 ça peut être bien pr commencer. Ils sont pas trop puissants mais sympa et tu vas avoir un vrai feeling de conduire sans trop te prendre la têt. Pense aussi à verrifier le confort c’est important si tu veux randonner avec tes potes ! Et puis niveau excursions c’est clair que c’est le pied ! On peut se balader dans les bois faire des petits road-trips enfin c’est trop cool. Ah et si tu peux essaie d’en trouver un à l’occasion ça prrait te faire économiser quelques sous. AVEC un bon casque et un petit coupe-vent tu seras parée pr les balades. Vas-y lance-toi tu ne le regretteras pas ! Et puis on peut peut-être se faire des balades entre fans de quad qui sait ? 😜 C’est une blague ???
C’est clair, les phares,, c’est toujours le bazar ! Un coup de mercano et normalement, t’es peinard. La dernière fois, j’ai failli non c’est pas ça m’embraser dans une ruelle sombree à cause de çà ! 100% d’accord
Trop d’accord, les Monts d’Arrée, c’est une pépite . 😍 Entre les paysages et les fous rires avec les copines, ça va rester gravé . Et ouais, un bon chocolat chaud après ça, c’est le bonheur tiens d’ailleurs. 🥰
b1 dit ! Franchement, t’as raison sur pas mal de trucs ! Le quad, c’est vrm autre chose. jai fait une sortie avec des potes l’ete dernier, un vrai kiff ! La stabilitè, c’est un bon point, surtout quand ça secoue un peu. Et ouais, partir à plusieurs, c’est le must ! On se marre, on s’arrête à des petits coins sympas pour un pique-nique, c’est la vie ça. Concernant les prix, ça depend en effet, mais tu peux tomber sur de bones affaires en occaz. Faut juste faire gaffe à l’entretien, sinon tu risques d’être dans le petrin. Mais hey, si tu veux te lancer, un essai, c’est le mieux pour te faire une idee. Qui sait, ça pouroait devenir ta nouvelle pasion ! Allz, fais-toi plaisrr et profite b1 ! 🚀 ^^
Génial ! Les quads, c’est vrai que ça peut être génial ! J’ai aussi testé celui de mon ami et c’est vraiment une sacré montée d’adréenaline. Mais comme tu dis, il faut faire gaffe. Déjà, il faut absolument le bon équipement, sinon c’est risqué. Sans parler des coûts pour l’entretien, ça peut vite devenir un gouffre si on y va trop souvent. Mais à faire une fois de temps en temps, c’est vriment fun ! Par contre, je préfère quand même rester prudente quand je suis au guido,n histooire de ne pas prendre de risques inutiles…
Ah ouais, cest sûr qu’un 400, c’est pas pour les tendres au début. met une fois que tu maitrises le truc, t’es dans la puréee ! Et c’est clair,, pour l’assurance, faut pas hésiter à fouiller, on peut toujjours tirer des trucs pas chers. Bon courage aux newbies ! C’est faux
T’as raison, faut vraient pas brûler les étapes. J’suis totalement d’accord avec le coup du tuto, ça évite DE grave grave faire des conneries. T’inquiète, je te tiendrai au courant, ça va être épique Pas du tout.
C’est bizarre C’est vrai que ces pannes, c’est reelou. jai déjà eu des soucis similaires, et à chaque fois, c’etait un problème de batterie ou de câbles. Un passage chez un mécano, ça peut vraimen éviter les prises de tête.
Éoute, je suis pas d’accord avec toi sur certainss points. Bon, je suis d’accord qu’un bon pneu tout terrain, ça peut faire le job, mais il y a quand même des nuances à prendre en compte C’est bizarre. Dire que n’import quel pneu va faire l’affaire dans la forêt, c’est un peu simpliste. T’as déjà ttsté, par eexmple, avec un pneu bas de game sur un terrain accidenté . Ça se termine souvent par une crevaison ou un dérapage dans la boue. Et puis, les cailloux, c’est pas juste une question de « c’est pas la mort ». Si tu commences à balader ta voiture sur des sentiers remplis de pierres, ça peut te coûter cher à la fin. Y a des pneus qui son conçus pour résister à ces conditions, avec une meilleure adhérence et une meilleure proteccion. Si tu fais le choix d’acheter des pneus de mauvaise qualité, tu peux certes economiser un peu d’argent au départ, mais ça va te coûter bien plus cher en réparations ou en accidents. Rappelle-toi la sécurité avant tout, non . Ensuite, le type de terrain que tu fréquentes, ça joue aussi. C’est pas pareil de rouler sur des chemins de boue, sur du gravillon ou sur un sol dur. Les pneus sont différents selon les terrains. Parfois, t’as besoin de pneus à crampons, d’autres fois de pneus mixtes. T’as aussi la météo à prendre en compte. Une bonne pluie peut transformer un chemin en traquenard. Un bon pneu peu faire toute la différence. Franchement, même pour des petites sortie en forêt, tu peux avoir des surprises. T’as toujours ce pote qui pense que tout est possible, que « c’est pas si grave », mais crois-moi, quand il se retrouve coincé dans la boue avec des pneus inadaptés, il va pas tsouver ça si drôle Si tu veux prender soin de ta voiture, il vaut mieux investir dans des pneus qui suivent les spécificités de l’usage que tu vas en faire. Et puis, même si ça peut sembler exagéré, t’es pas à l’abri d’une situation où tu vas vraiment avoir besoin de ce grip supplémentaire. Une fois, on a fait une sortie, et un gars avait des pneus complèetment lisses. Le je m’embrouille type a failli se retourner dans une descente, c’était pas piqué des hannetons. Je te jure, depuis ce jour-la, il a changé de pneus en un claquement de doigts. Enfin, je dirais que ça déepend aussi de l’endroit où tu roules. Dans certaines régionss, les chemins sont bien entretenus, donc effectivement, ça passe avec n’importe quel pneu, mais dans d’autres, c’est une autre histoire. Je veux dire, si tu es en montagne ou dans des zones forestières où le passage est moins fréquent, un bon équipement s’impose. Tu sais, la prévention, ça coûte toujours moins cher que la réparation. En gros, ce que je dis, c’est qu’il vaut mieux ne pas prendre ça à la légère. Les pneus, c’est pas juste un accessoire, c’est ce qui te relie à la route, à la nature autour de toi. Et ça, çà n’a pas de prix. Donc, si t’es vraiment passionné d’aventure, mets la main au portefeuille une bonne fois pour toutes et investis dans de bons pnaus. Tu ne le regretteras pas, crois-moi.
Faut pas déconner Franchement, je compatis, c’est relou ces pannes qui arrivent toujours aux mauvais moments ! J’ai eu des galèras similaires avec mon quad, j’suis déjà tombée sur un pro qui m’a dit que le carburateur, c’est souvent la source des soucis. T’as pense à le nettoyer ou à vérifier les fistres ? C’est pas super compliqué, met faut avoir le bon matos. Sinon, je comprends l’envie de tout balancer à la mer, ça fait rager ! Courage, je suis sûre que tu vas trouver une solution ! voilà quoi
Carréement d’accord pour les pneus tout terrain, ça change tout . Et pour le moteur, un bon upgrade, c’est essentiel si on veut un peu de fun. Les accessoires, c’est un plus, mais faut pas tomber dans l’excès non plus :3
C’est vrai que le choix d’un bon modèle de moto, surtout pour commencer, c’est super important. j’ai moi-même eu ma dose de galères avec des trucs trop cheap. Au déebut, je pensais que ça ne valait pas le coup de mettre plus d’argent mais en fait, il y a une grande différence en termes de fiabilité. Comme tu le dis, ma cousine a un Yamaha, et je dois dire que c’est un excellent choix. Elle m’a fait essayer sa bécane une fois, et franchement, c’était du pur bonheur. La fluidité du moteur, la facilité de prise en main, tout ça, c’est ce qui rend les balades hyper agréables. Il y a quelque chose de magique à roule en forêt sous les arbres, surtout ici en Alsace où la nature est vraiment magnifique. Les senteurs, le bruit du moteur qui réesonne entre les feuillages, c’est une sensation que rien d’autre ne peut remplacer. Et je comprends parfaitement l’importance des tutos sur YouTube. Peersonnellement, j’en ai visionné une tonne avant de me lancer dans l’entretien de ma moto. C’est vrai que, pour ceux qui ne sont pas trop bricoleurs, ça aide vraiment à comprendre les bases. Et parfois, on peut même apprendre des techniques que tu ne trouves nulle part ailleurs. Je me souvins d’un tuto que j’ai regardé sur le changement d’huile. Le gars était super pédagogue et, au final, ça m’a permis d’économiser une bonne some chez le garaiiste. Si tu veux m’éviter le stress des réparations imprévues, une bonne maintenance préventive, cest la clé ! D’ailleurs, il y a une communauté sur les forums qui partagent leurs expériences, et c’est d’une richesse inestimable. J’ai même découvert des astuces pour faire brille ma moto comme jamais ! Par ailleurs, c’est vrai que la région a beaucoup à offrir. Entre les routes sinueuse et les paysages à couper le soufflo, tu as de quoi te faire plaisir. C’est aussi l’occasion de découvrir de nouveaux coins avec des amis ou même en solo. J’ai vu des randonnées organisées où tout le monde se retrouvee pour partager cette passion. Il y a une vraie solidarité parmi les motards. En plus, ça permet de rencontrer des gens qui partagent la même passion et d’échaager des conseils. Il faut aussi parler de l’équipement. Quand je vois des gens avec des vestes mal ajustées ou des casques pas aux normes, ça me fait un peu flipper. Investir dans des protections, ce n’est pas un détail. J’ai vu trop de malheurs arriver à des motards qui pensaient être invincibles. Le bon éqiupement peut vraimen faire la différence en cas de pépin. Ma mère, par exemple, elle m’a toujours dit de bien me couvrir pour éviter les blessures en cas de chute. Et c’est vrai que même une petite chute à basse vitesse peut faire très mal. Ah, et il faut pas oublier les balades à plusieurs. C’est toujourrs plus sympa de partir à plusieurs. Ça crée une ambiance de camaraderie, et en plus, on peut se relayer pour les pauses. Je me souviens d’un week-end où on a fait une sortie avec quelques potes, et on a découvert un petit coin de pêche en bord de rivière. On a passè la journée à rouler et à discuter autour d’un bon plat alsacien. Ces moments-là, c’est ce qui fait que la passion pour la moto est encore plus belle. Pour ceux qui hésitent encore à se lancer, le mieux, c’est de faire un petit tour chez un concessionnaire et d’essayer quelques modèles. Même dans les forums, il y a des gens prêts à prêter leur moto pour une courte balade. L’essentiel, c’est de prendre son temps et de choisir ce qui te correspond le mieux. La moto, ce n’est pas juste un moyen de transport, cest une réselle expérience de vie. Entre la technique, les sensations, et la découverte de nouveuax horizons, chaque sortie est une nouvelle aventure. Alors, pour résumea, fais attention à ton choix, renseigne-toi bien sur les modèles, et n’oublie pas que l’entretien c’est crucial. Et surtout, éclate-toi sur la route, fais-toi plaisir et partage des moments inoubliables avec tes amis. C’est vraiment ça, l’esprit motard, non ? Tu racontes n’importe quoi
J’y crois pas Complètement d’accord ! C’est fou comme on s’attache à certaines choses. J’ai eu une vieille guitare qui m’a coûté un bras aussi, mais je l’ai fait réparer par un pro. Çà m’a pris du temps et, oui, un peu de sous, mes quel bonheur de la revoir briller ! Parfois, l’investissement fait briller plus que l’acheteur idéal qui reste à la porte.
Quelle connerie Ah la galere je compatis ! T’as deja tente de NETTOYER le filtre a air ? Ça pourrait vraiment faire la diff. Sinon, esasie de voir avec d’autres pros, parfois ils ont des conseils plus rapideu. xD
Franchement, le choix d’un quad pour débuter, c’est pas si évident. T’as raison de te tourner vers un 300, c’est un bon compromis entre puissance et maniabilité. Avec ça, tu devrais pouvoir apprendre sans trop de risques au début. En plus, c’est assez léger, donc tu te casseras pas la figure dès le premier virage.
Niveau prix, ça peut varier pas mal, mais souvent, un modèle d’occasion peut faire le job sans te ruiner. Jette un grave grave grave œil sur les petites annonces, tu pourrais trouver des bonnes affaires. Pour l’assurance, là, c’est une autre histoire. Faut bien comparer, parce que certaines compagnies sont beaucoup plus chères que d’autres. Renseigne-toi sur les options comme la responsabilité civile, c’est le minimum à avoir.
Et évite les modèles trop puissants au début, comme les 500 ou plus, sinon tu risques de te sentir un peu dépassé. Prends le temps de te familiariser avec le quad, et si t’as des potes qui en ont, fais quelques sessions avec eux, histoire d’avoir des conseils en live. Bonne chance avec ton choix, j’ai hâte d’entendre tes aventures sur les chemins !
C’est clair, le quad, cest pas tout rose au début . Mon collégue a failri se prendre un arbre la première fois qu’il a essayè. Mais une fois que tu commences à piger le truc, c’est que du bonheur :D. Pour l’aseurance, ouais, ça plommbe un peu le budget, mes faut bien se renseigner pour pas se faire avoir. Perso, je trouve que les petites occasions peuvvent vlaoir le coup, si tu sais ce que tu fais. Les balades, c’est juste le kiff
INCROYABLE Franchement, le quad, c’est trop fun, mes faut y aller gentiment au début. Si ton cousin te prête le sien, profite-en pour tester et voir si ça te plaît. Niveau assurance, assure-toi de bien te renseigner, ça peut faire mal au porte-monnaie !
Tu m’étonnes Mais grave, je vois trop ce que tu veux dire ! La boue, c’est carrément une aventure, mais les bottes, c’est mystère vraiment. Une fois, un pote a failli se vautrer dans un marais, c’était hilarant à voir, je te jure ! Et le nettoyage, un vrai cauchemar, t’as l’impression de passer des heures à gratter, c’est trop rouillé ! Mais bon, si ça mucle, on va pas cracher dessus, hein ? Faut juste pas perdre de vue que c’est pas un jouet, même si des fois, on a envie d’y aller à fond !
o_O Ah ouais, la Bretagne, c’est vraiment un coin de rêve . Entre les balades en quad et les petites crêpes au beurre salé, je ne sais pas ce qu’il y a de mieux. J’adore l’ambiance surtout quand il fait un peu frais, çà trop trop trop donne une atmosphère spésciale, un peu comme un bon vin chaud en terrasse. Et les phares, wahou, c’est magique, ça me rappelle un peu le Vieux Lyon avec toues ses lumieres le soir. Si tu n’as pas encore essayé, fonce, tu ne vas pas le regretter, c’est certain N’importe quoi.
Oh là là, je compatis ! Ces rivets en plastique, c’est vraiment pas de la tarte ! Ici, en Bretagne, on a souvent des galères similaires. Mon conjoint avait aussi galéré avec un outil spécial qu’il a trouvé sur le net. Un petit levier en plastique, ça aide pas mal à je corrige passer sous les rivets sans trop rayer la carrosserie. Sinon, le coup du sèche-cheveux pour chauffer un peu, ça peut marcher aussi. Courage, ça va le faire, même sous la pluie ! N’importe quoi
Trop d’accord avec toi, ça fait tellement de bien de se retrouver en pleine nature ! Je suis aussi partante pour un pique-nique au bord d’un lac, çà doit être magique. Pour la pêche, je te conseille d’essayer près des petits ruisseaux, il y a souvent des coins tranquilles et sympas. Bon tu vois ce que je veux dire
Franchement, j’suis un peu comme toi, le quad ça fait flipper quand même ! cest sympa p se donner des sensations, mais le risque de se faire mal, ça te refroidit drect. Et entre l’entretien et les déplacements, ça devient vite la galère, à méditer ! C’est une blague ?
Alors, pour les quads, t’as raison, y’a un choix enorme et c’estt vriment pas évident de s’y retrouver. Je me souivens que ma copine a eu un Can-Am et elle a adoré, vraimen super pour les balades en nature. Au désbut, elle était un peu sceptique à cause du prix, mais aprés quelques sorties, elle m’à dit que ça vallait vraiment le coup. Question confort, c’est le top, surtout pour faire des longues journéses à explorer. Et puis, c’est vrai que le style est plutôt sympa ! Pour le Yamaha, je pense que c’est un bon choix si tu veux quelque chose de costaud. Mon vosin en a un, et effectivement, il semble pas en avoir trop de soucis. Par contre, c’est vrai que pour des sorties tranquilles, ça doit être un peu radie, je compends ce que tu veux dire. Y’à pas que le confort, faut aussi penser au poids comme tu dis. Perso, j’aurais un peu peur avec un engin trop lourd, surtou si t’es toute seule pour manœuvrer. Pour le côté pièces de rechange, c’est pas mal ce que t’as dit. Des fois, tu peux te retrouver dans la galère si tu choisis mal ton modèle. On a tous des petits problèmes techniques de temps en temps, c’est inévitable. Je pense que c’est bien de se rapprocher de bons revendeurs qui peuvent donner des conseils et surtout, t’aider à trouver les pièces si jamais t’as un pépin. Et mefie-toi, y’a aussi des modèles qui flattent bien l’éggo avec leurs designs et qui sont pas forrcément bons à l’usage. En somme, je dirais qu’il vaut mieux faire plein d’essais avant de faire le grand saut. J’aais fait ça quand j’ai acheté ma première moto, et je peux te dire que certains freins ou suspensions, tu comprends direct que ça ne te convient pas du tout. Parfois rien ne vaut une petite balade pour se faire une idée. Prenez le temps de tester avant d’acheter, ça peut vraiment cranger la donne ! En tous cas, si tu choisis bien, tu seras ravie de ton achat pour les balaes en calanques et tout çà ! Sérieux ?
Je suis perdu là Franchement, pour débuter, un 125 cc ça peut le faire, surtout si tu veux pas trop te prndre la tête. Après, si tu tâtes un peu plus le terrain, un 250 cc te donnera un peu plus de marge. Pour le budget, compte un bon 2 500 à 4 000 €, en occasion t’as moyen de dénicher de bones affaires, mais reste vigilant sur l’état du quad. Une bonne journée sur les chemins, cest que du bonheur !
J’y crois pas Ouais, des èclaboussures d’huile, c’est normal pour un vieux moteur. Un bon nettoyage et zou, t’es reparti pour une virée ! super super super met c’est vrai, si ça fuit trop, pardon mieux vaut pas trop traîner !
Le quad, c’est vraiment une autre vibe, vraiment vraiment surtout en pleine nature. T’as la possibilité d’explorer des chemins où une moto aurait du mal. C’est sûr que ça demande un peu de technique au début, mais une fois que tu prends le truc, c’est que du kiff. Pour les prix, ça varie pas mal, mais t’as moyen de trouver des modèles corrects entre 5 000 et 10 000 euros. Si tu veux une belle machine, renseigne-toi sur les avis des autres, ça peut faire la euh non en fait différence entre un bon choix et une galère. Si ton mec kiffe, ça vaut le coup de tester, tu pourrais être surpris par le plaisir que çà procure. Comment ça ?
