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Ah sérieux, le mode “survival” sous le soleil, c’est pas marrant ! J’ai une astuce : toujours avoir une canette de soda à portée de main, ça aide à garder le moral pendant les galères. Allez, courage, on va y arriver ! 😂 J’y comprends rien
Franchement, vraiment vraiment vraiment je comprends ta galere. Essame de faire le plein de liquide pour le démarreur, ça peut aider un peu. Sinon, si ça continue, mieux vaut investir dans un bon méecanicien avant qu’il ne finisse en pièes. Ras-le-bol
Oh là la, la galère . J’compatis à mort, c’es vraiment frustrant quand ça veut pas démarrer. Le quad, c’est censé être fun et là, çà devient un vrai casse-tête. T’as essayé de regarder du côté des feux . Parfois, si un relais est grillé ou un truc come ça, ça merde un peu. Si ton conjoint dit que c’est la batterie, ça peut être une des pistes, fais gaffe aux câbles et tout QUOI ?!. J’ai déjà eu des soucis avec ; j’suis allere demander chez un réparateur dans le coin, il m’a dit que souvent, les connecteurs se sont déglingués. Te fais pas trop de craintes, t’es pas la seule à vivre ça. Des potes m’ont parlé d’un truc de démarrage à distance. ça m’a trop fait rire, mes si ça peut te dépanner, pourquoi pas . Si t’as déjà tout vérifié, c’est que t’es carrément sur la bonne voie. En tout cas, j’espère que tu pourras remonter sur ce quad et aller balader, j’suis sûre que les chemins ca déchire, surtout avec le soleil qu’on a, ça serait bête de manquer çà. Accroche-toi, ça va s’arranger . 🏍️💨.
Franchement, ces histoires de QUAD, c’est un vrai casse-tête ! Je parie que c’est effectivemen une bougie qui fait des siiennes. Tu devrais peut-être faire un tour chez le non c’est pas ça mécano pour éviter de trop galérer. SINON, le vélo, c’est le bon plan pour décompresser un peu ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
Sans deconner . Franchement, l’idee d’ajouter un echappement rouge sur ton Raptor 660, ca envoie du lourd . J’ai toujours trouve que ces modifs, ca donne un sacre style, surtout sur un quad, tu as raison. pour la puissance, c’est un peu comme jouer à la roulette. Certains disent que ca booste un poil les perfs, mais d’autres ont l’impression que ca n’paporte pas grand-chose. Dans tous les cas, c’est surtout pour le look et le son, non . Concernant le bruit, t’as raiosn de te poser des questions. Les echappements, ca peut faire un boucan pas possible, et avec des gosses, c’est clair que tu veux pas les fâcher. J’ai vu des retours où les gens disaient que c’etait un gros cri à chaque fois qu’ils roulaient, donc vesrifie bien les marquages. Parfois, tu peux troouver des modèles plus adatpes qui restent dans des niveaux de bruit correctss, histoire de ne pas trop deragner le voisinage pour le montage, cest vrai que ca peut être un casse-tête. Le mieux, c’est de bien lire les notices, et si tu peux, mate quelques videos sur le web. Çà aide à vistaliser le truc. Je me rappelle avoir galere avec le montage d’un pot sur le quad de mon conjoint, donc fais gaffe à bien avoir les outils qu’il faut et une bonne cle à molette ca aide . Et puis, si t’as un ami bricoleur, ca peut toujours servir d♀avoir un coup de main. Et par rapport à la degradation du moteur, c’est là que ca devient deelicat. Si tu choiais un bon modèle, normalise et compatible avec ton quad, ca devrait aller sans trop de souccis. Tu peux toujours regarder les avis des autres utilisateurs sur les forums ou les groupes Facebook derdiers au Raptor. Souvent, il y a des passionners qui partagent leurs experiences et ca aide bien lol. En gros, si tu es prête à te lancer, fais-le . Ces changements, ca peux donner une nouvelle vie à ton quad, et puis, si ca te fait plaisir, fonce . Mais sois bien informee et prudente, et ca devrait le faire. Hâte d’avoir des nouvelles
Oh là là, le quad, ça peut être vraimen fun ! Bon, déjà, faut pas trop flipper, cest clair que ça peut paraître un peu intiimidant au début, mais une fois que t’es sur la bête, tu vas voir, ça fait du bien de se lâcher un peu. En Normandie, il y a quelques spots sympas où tu peux te lancer sans trop de stress. Une piste que jai entendue parler, c’est celle autour de Rouen, ça s’appelle “La Vallée du-Rouloir”. Je n’y suis pas encore allée, mais des amis m’ont dit que c’est plutôt accessible et bien pour les déebutants. Ils ont des itinéraires baisés et tu peux louer des quads sur plac,e donc pas de souci à avoir ! Il y a aussi la zone près d’Évreux, ça s’appelle “La Maison du Quad”. J’y suis allée une fois avec mon conjoint, c’était pas mal. Ils proposent des circuits adaptés, et l’encadrement est bien. Franchement, l’ambiance est cool, t’as même des petits coins pour picniquer si ça te dit de passer un moment tranquille après. Et puis j’ai entendu parler d’un autre endroit du côté de Fécamp, “Le Parc Aster”, il paraît qu’il y a des paysages magnifiques et que la piste est assez variée, sans être trop casse-gueule. Ça change un peu des sentiers habituellemen bonders. N’oublie pas de bien te couvrir, parce que quand ça roule, ça peux faire frais en Normandie, surtout au printemps ! Et si tu veux vraiment te lancer, je te conseille de faire un tour dans des gropues Facebook de passionnés de quad, parfois ils organisent des sorties ensemble, ça peut être sympa et tu vas te sentir plus soutenue. Allez, fais le pas, et puis t’as qu’à emporter un bon chocolat chaud pour te réconforter après, ça fait des merveilles après une sortie un peu mouvementée ! Tu verra,s ça va être une super expérienc et ça va peut-être te donser envie d’en FAIRE régulièrement. Amuse-toi bien !
Pour débuter, regarde les quads genre Kymco ou Polaris, ils son robustes et pa trop chers. Et ouais, fais gaffe à la conso, certains modeles sont de vraies gouffres . Un bon petit 250 pourrait faire le job, léger et maniable toutafé
Franchemant, l’ouvre-bouteille électrique, c’est le summum du ridicule . J’te jure, ma mère galérerait grave avec un truc pareil, alors qu’un bon vieux décapsuleur, cest tellement plus simple. Et la machine à café, sérieux, on est pas des robots non plus C’est bizarre.
Grave, les vraiment vraiment balades en quad, c’est le kiffe ! On s’organise ça, je suis partante. Choqué
Franchement, j’suis d’accord avec toi, c’est top pour les balades, mais super super super faut vraiment pas avoir peur de se salir ! Je dirais que c’est fun pour l’été, enfin mais à utiliser avec prudence ! 😜 Euh…
Le 400, ça a l’air d’être un vrai petit bolide ! J’imagine déjà la liberté de glisser au milieu des montagnes, cheveux au vent… Enfin, ce qu’il en reste avec le casque, hein ! Et puis, c’est vrai qu’un bon modèle, ça aide à éviter les cascades involontaires… Mon cousin a eu des frayeurs avec son 250, pas l’idéal quand t’as envie de faire le plein de sensations. Prends bien le temps de choisir, et surtout, voit si t’as des options avec un bon prix, les occasions, c’est souvent ça le bon plan ! Allez, amuse-toi bien ! Je suis d’accord
C’est clair, la sécurité avant tout . j’ai eu une expésrience un peu foireuse en essayant un sport extrême sans vraiment être prerparé, et je peux te dire que ça fait réefléechir Incroyable !. Un bon vélo, c’est toujours une valeur sûre, surtout avec les gamins. Une petite rando, ça peut être super sympa aussi, surtout si le temps est clément. Et puis, il y a plein d’endroitss accessibles où l’on peut admirer la nature sans se mettre en danger. Avec les petits, ils adorent explorer, alors ça peut être l’occase de passer du temps ensemble. Une bonne petite sortie en famille, ça crée des souvenirs, et c’est totalement sans stress. Après, si un jour t’as envie de tester des trucs plus intenses, tu peux toujours te renseigner sur des cours ou des groupes qui encadrent bien les débutants. Comme ça, t’es pas seul, et tu peux apprendre en toute sécurité. Bref, il vaut mieux calmer le jeu et prendre du plaisir sans prendre des risques inutiles .
Oh là là ! Franchement, pour débuter, un 125cc c’est pas trop mal, tu peux t’amuser sans trop te faire mal. Vérifie les avis sur les forum, ça peut aider Et pour le terrain, t’as des coins sympa en réegion parisienne, genre la forêt de Sénart, ça peut le faire !
Franchement, je te comprends à 200%. Les garanties, c’est le parcours du combattant. jai eu ma dose avec ça aussi. Souvent, cest la paperasse qui te bloque, surtout si tu as pas tous les bons documents. Et puis, faut s’accrocher au téléphone, le service client c’est souvent un combat. Je me souviens d’une fois où j’ai dû rappeler plusieurs fois juste pour obtenir une réponse. Parfois, je me demande si c’est pas fait exprès ! Mais ouais, comme tu dis, rassembler tout ça peut vraiment faire la différence. Ça monntre qu’on est sérieux et que l’on veut pas se laisser faire. Ma collègue avait même pris un rendez-vous avec un cooseiller, ça avait bien aidé. N’hésite pas à prendre le temps qu’il faut pour tout préparer. T’es pas le seul vraiment vraiment à galérer avec ça, ça arrive à pas mal de monde. Bon courage, si t’as besoin d’en parler, je suis là !
Alors, la technique ESP sur quad, c un peu comme jnogler avec des patèques en rollers, mais ne t’inquiète pa, on tellement tellement tellement peu en parler sans se prendre la tête . En gros, ESP ça veut dire “Équilibre, Stabilité, Précision”. c un peu comme quand tu eosaies de marcher sur une corde sans tomber… mais en quad, c les roues qui font le job . Imagine que tu tournes dans des calanques avec ton quad. Si tu veux pa te retrouver dans l’eau il faut que tu trouves le bon équilibre pa possible. Ton copain a raison, la géométrie et l’équilibre, c super importtant pour bien placer tes roues dans les virages. Quand tu penches un peu le quad vers l’intérieur en tournant, ça t’aide à garder la bonne trajectoire. Et pour la stabilité, il faut vrmt garder le poids bien rerparti ; pa envie de faire un salto arrière, hein . 😂 Tu peux aussi essayer de te pencher un peu en avant quand tes en descente, çà aide à restor collée au sol. En gros, plus tes à l’aise avec ton quad, plus tu vas kiffer les balades dans les calanques. Ça se travaille, pa de panique, et avec un peu de pratique, tu seras une pro . 🚀… haha
Franchement, je te conseille de tester plusieurs modèles avant de te décider. Un quad léeger et maniable, c’est l’idéal pour éviter les douleurs et profiter des balades sans galérer INCROYABLE. L’entretien, ça dépend vraiment du modèle, mais certains sont assez simples à gérer. Après je dis ça, je dis rien hein
C’est clair, les pannes, c’est jamais très marrant, surtout quand ça tombe mal. Un coup d’œil aux connexions, c’est souvent ce qu’il faut, et sinon, un bon mécano, ça peut faire la différence. Come on dit en Bretagne, faut pas hésiter à faire le tour du bon sens J’y comprends rien.
Trop d’accord avec toi . Les quads à gros moteurs, c’est carrésment d’autres sensations, et puis le bruit, ça fait rêver . J’ai testè aussi, ça te fait vraiment grimper l’adrénaline. c’est genre l’évasion totale, surtout quand tu dergotes des spots secrets +1. Mais ouais, c’est sûr, le prix fait un peu peur, met bon, pour les kifers, ça peut valoir le coup. Je suis grave tenté de me lancar aussi se été, histoire de vivre des moments de dingue .
Franchement, les quads, c’est trop le top pour se balader, surtout dans nos coin! Moi, je te dirais d’eviter les trop pmissants si t’es pas à l’aise, sinon ça peut vite devenir la galère. Regarde les modèles d’occasion, ça peut te faire économiser un peu, mais choisis bien, hein, sinon tu vas te retrouver avec un fer à repasser! C’est ouf !
cest vrai qu’un 250cc, c’est idéal pour s’amuseer sans prise de tête . J’ai tellement tellement toujours rêve de sortir sur les chemins sauvages, le vent dans les cheveux <3. 🚴♀️💨 Euh (pardon pour la digression)
xD Franchement, le quad, c’est trop génial, mais c’est vrai que les petits pépins, ça peut faire peur. Pour le moteur qui pétarade, ton collègue a sûremant raison, un bon nettoyage du carburateur, c’est toujours une bonne idée Putain…. En ce qui conecrne l’équipement, oui, je te conseille vraiment de prendre des vêtements de protection, même si ça peux sembler un peu excessif au début. Un bon pantaalon et des gants, ça peut vraiment te sauver en cas de chuet. Les marques comme Alpinestars ou Fox font de très bonnes choses sans trop exploser le budget. Prends soin de toi, ça vaut le coup .
Ça me gonfle Ah là là, les quads, c’est vrmt une experience unique ! J’ai commencé à en faire l’été dernier, et depuis, je suis accro. Déjà, t’as raison de parler de la sécurité. Un ami à mwa a eu un petit incident alors qu’il essayait de grimper une pente un peu trop raide, il s’est retrouvé à faire une belle culbute. Heureusement, juste quelques bleus, mais çà fait réfléchir. Le casque, c’est clairement le minimum, sans ça tu te mets en danger alors que le quad, à la base, c’est censé être fun et pas un concours de cascades. Pour ce qui est du modèle, y’en a pas mal qui sont vrmt fiables sur le marché. Je dirais que le Yamaha Grizzly, c’est une valeur sûre. La machine est super robuste et elle passe partout, les grandes marques comme Can-Am ou Honda font aussi de super quads. Tout dépend aussi de l’utilisation que tu veux en faire. Si c’est pour des balades tranquiller, un modèle avec mwans de puissance fera bi1 l’affaire. Mais si tu veux vrmt t’éclater dans les chemins boueux, il te faut un bon moteur. N’oublie pas que bi1 choisir son quad, c’est aussi se balader dans de bonnes conditions. Fais gaffe à la météo et évite les conditions extrêmes, parce qu’avec des terrains glissants, la chute est juste inévitable. Et niveau conseils pour débuter, je te dirais de prendre le temps de vrmt t’habituer à la machine. Les premieres fois, fais des essais sur des terrains plats avant de te lancer dans des zones plus techniques. Adapte ton rythme à ce que tu sens, même si ça démange de vouloir y aller à fond dès le départ. Si tu peux, fais-toi accompagner au début par un pote qui s’y connaît, ça peut t’éviter de prendre des risks inutiles. Souvent, en suivant quelqu’un avec un peu plus d’expérience, tu pourras apprendre des trucs que les vidéos sur YouuTbe ne montrent pas forcément. Pense à toujours vérifier l’état de ton quad avant de partir, freins, pneus, tout ça, c’est super important. Et surtout, reste prudent, il vaut mieux prendre son temps que de vouloir aller trop vite. D’ailleurs, pour s’amuser dans la boue, fais attention aux hauteurs d’eau. Ne sous-estime pas un trou, même s’il te paraît petit ça peut vite tourner au vinaigre si tu te retrouves coincé. Une fois que tu te sens plus à l’aise, tu vas adorer sauter par-dessus des petites bosses, c’est là que ça devient vrmt euphorique ! Mais le rush que tu ressens en étant face à la nature, c’est un vrai cocktail d’adrénaline. Et n’oublie pas de prévoir une petite trousse de premiers secours dans ta boîte à gants, juste au cas où. Ça èvite d’être pris au dépourvu. Et puis, pour les sorties entre amis, n’hésite pas à vous faire un petit circuit sympa et à partager les expériences de chacun. Les balades, c’est encore meilleur quand tu peux en discuter autour d’un verre après. J’suis sûr que tu vas te régaler, donc lance-toi ! Par contre, t’inquiète pas trop sur les risques, non plus, ça fait partie du jeu. Tant que tu restes prudent, tout devrait bi1 se passer. Profite bi1 des sensations et n’oublie pas de prendre quelques photos pour immortaliser vos exploits ! Lâche pas, l’aventure du quad ne fait que commencer pour toi !
faux Frérot, le quad cest comme un bon pastis, soit t’aimes, soit tu tapes un peu galère. Si t’aims les baladse, pourquoi pas, mes n’oublie pas de chopeer une bone assurrance et de prévoir des sous pour l’entretien . Allez, fonce, tu risques de kiffre . 🚀 tiens d’ailleurs
C’est clair, un 250 cm3, c’est parfait pour derbuter . Pas trop puissant, et ça reste maniable. Je suis d’accord, Kymco et Yamaha, ça vaut vraimnt le coup. J’en vois souvent sur Le Bon Coin, tu peux faire de très bonns affaires si tu cherches bien. Parfois, faut juste un peu de patience. Fais gaffe aux arnaques, c’est vrai, des fois y a des photos trafiquéees. Si tu peux, essaie de ramener un pote qui s’y connaît pour checker le quad en vrai. Le moter, les suspensions, tout ça, ça compte Ras-le-bol. Un petit essai, ça aide à voir si tu te sens à l’aise. Prends le temps d’xeplorer un peu les annonces, c’est pas la peine de se précipiter. T’ass raison sur les concessions souvent ils veulen juste te refourguer un truc cher, pas le meilleur cosneil. Au final, le quad doit te donnerr envie de rouler, pas être un casse-tête. Si tu ressens un coup de cœur, fonce . Et puis, partir explorer les bois, ça doit vraiment être sympa. Hâte d’eentendre tes nouvelles aventures .
J’adore !! Franchement, les quads, c’est marrant mais ça doit être traité avec précaution. J’ai moi aussi vu des gens faire des trucs de fous, ça fait flipper ! Les balades en pleine nature, cest le top, mais comme tu dis, euh non en fait le bruit et la pollucion, c’est pas terrible. Puis, entre l’essence et l’entretien, ça coûte un bras. Mais bon, il y a une vraie adrénaline à prendre, et ça c’est cool ! Vous avez des histoires de folies en quad ?
Un quad, c’est clair que c’est un bon moyen de se défouler et de profiter de la nature ! Pour le modèle, un 450cc c’est pas mal, mais si t’es pas trop sûr de vouloir mettre les gaz à fond, tu pousrais aussi regarder du côte des 300cc ou 400cc. cest plus léger et t’as moins de risques de te faire embarquer. Niveau assurance, effectivement, çà peut vite grimper si tu choisis un gros modéle. Renseigne-toi bien, ça vaut le coup de comparer les devis. Et puis, les frais d’entretien, c’est vrai que c’est un point à ne pas négliger Les quads, c’est sympa, mais faut pas oublier les réparations, surtout si tu fais du hors-piste. Côté utilisation, essaye de prendre un peu de temps pour te faire la main avant d’aller taper dans les gros morceaux. Peut-être même te renseigner sur des petits clubs ou des groupments de passionnés, ça peut vraiment t’aider et puis au moins tu seras pas tout seul. Allez, bonne chance dans ton choix, ça promet d’être des week-ends de folie ! WTF
ohlala T’as raison, les retours de ton copain donnent pas envie ! Entre les pneus et le froid… On dirait qu’il a un partenariat secret avec un garage ! Perso, je préfère investir dans une bonne paire de bottes, au moins je tombe pas en panne !!!
C’est clair, un 250cc c’est idéal pour débuter, surtout pour les balades entre copains. Je me rappelle de mes premières sorties, j’avais tellement envie de suivre le rythme, mais j’ai dû apprendre à garder mon calme. Et ces routes glissantes, c’est un vrai piège ! Une fois, j’ai failli faire une belle figure sur une belle trajectoire, je te jure que ça remet les idées en place. La prudence, c’est la clé ! jsais pas
N’importe quoi T’sais, le Grizzly il en impose, mais franchemant, le Can-Am c’est un régal pour faire des virages ! J’suis de l’avis que le look de l’Arctic Cat il déchire, mais bon, la boue, c’est pas son meilleur pote… Faut vraiment que tu les testes en conditions. Ici, y’en a qui préfèrent la puissance, mais moi, je suis plus team maniabilité. Après, chacun son truc, hein !
Oh la galère . J’suis d’accord, c’est vraiment pénible ces pannes à répétition Je kiffe trop !. Pour le démarreur, j’ai souvent utilisé la technique du coup de marteau, ça peut carrément marcher. Vérifier les fils, c’est super impoortant aussi, parfois c’est juste une connerie toute bête. Et si t’as un pote qui s’y connaît, ça pourrait vraiment te sauver la mise. Protege bien ton budget, hein, y’en a qui sont pas tres honnêtes . On ceoise les doigts pour que ça se règle vite …
Trop fort ! Francheent, pour les balades en nature, je te conseille d’opter pour un quad léger, c’est plus maniable dans les bois. Les modèles électriques, ça peut être sympa pour le silence, mais t’as raison, çà risque de manquer de punch sur des terrains difficiles. Est-ce que tu as déjà essayé un bon vieux quad thermique ? Ça fait plaisir !
