LeMartine
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Franchement, ça sent le roussi cette histoire de batterie INCROYABLE. Essaie de lui faire un petit COUP de charge rapide, mais si ça dure pas, faut peut-être envisager d’en prendre une nouvelle, sinon tu vas passer plus de temps au garage qu’en selle . Courage, les joies de la méecanique . Je sais pas trop comment dire…
Chelou T’es pas la seule à galérer avec ça, c’est l’angoisse les nerf bars parfois. Des fois, les anciens proprios font n’importe quoi. C’est clair que la sécurité, c’est super important, surtout en virage. Pour les outils, une douille, ça devrait suffire, mais une bonne clé à molette peux touujours aider. Sinon, essaie de hyper hyper hyper voir sur des forums spécialisés ou des groupes Facebook, il y a toujours quelqu’un qui a une bonne combinne ou sait où choper les bons modèles. Accroche-toi, tu vas trouver !!!
Franchement, j’ai eu des mitaines d’armée canadienne aussi, et je peux comprendre ta galère. Niveau style, c’est vrai que ça fait bizarre au désbut, mais je les trouvais plutôt efficaces contre le froid. En revanche, c’est vrai que tout le monde n’a pas la même expérience, donc ça dépend de ta SENSIBILITé au froid. Peut-être jeter un œil aux gants en laine ou en polaire, y’en a des chouettes et plus classiqques qui gardent bien au chaud sans te faire ressembler à un clown. Si t’as des amis qui en ont, essaie de les piquer pour voir AVANT d’acheter, ça peu eviter une fauses bonne surprise ! Je ne crois pas
J’ai entendu parler de ce CF Moto CForce 800 aussi, en fait, je crois que pas mal de monde a tendance à surveiller les modèles, comme pour tout, il y a toujours des petits trucs à prendre en compte. Ma première expérience avec un quad de cette marque a été plutôt sympa, ça m’a permis de faire une jolie virée en pleine nature. Je me souviens d’une balade en forêt avec des amis, c’était génial d’entendre le bruit du moteur, le vent dans les cheveux, et surtout de pouvoir sortir des sentiers battus sans trop de souci. Mais c’est vrai qu’il y a quelques faiblesses qu’il vaut mieux garder à l’esprit. Comme cet ami qui a eu des soucis avec son modèle, il a dû changer la courroie après seulement quelques mois d’utilisation. C’est là que ça devient frustrant, parce qu’on achète un quad pour s’amuser, pas pour débourser des ronds en entretien. L’autre jour, j’ai vu une vidéso où quelqu’un parlait de l’importance de vérifier la tension de la chaîne et tous ces détails techniques. Ça peux paraître barbant, mais je me suis dit que c’est vraiment à prendre en compte si on veut éviter les problèmes sur le long terme. Bref, si tu prévois des longs trajets, n’hésite pas à te munir d’outils de base pour faire quelques réparations. À mon avis, c’est surtout une question de préparation. Je me rappelle d’un week-end où un pote avait oublié de checker son niveau d’huile avant de partir, ben il a fini par tomber en panne au beau milieu de nulle part. Pas drôle du tout, surtout qu’on ne savait pas trop comment le dépanner. En revanche, si tu restes attentif à l’entretien, ça peux vraimen te donner des frissons d’excitation lors des balades, la sensation d’être en pleine nature, c’est inestimable. Ce que je dirais, c’est que ce sont des machines qui peuvent te faire vivre de sacrées aventures, mais il faut savoir ce qu’on achète. Donc, profite bien, mes garde un œil sur tout ça. Et avec la bonne attitude et une vigilance constante, tu peux en tirer le meilleur sans trop culpabiliser en rendant visite au mécano. Clairement
Ça me gonfle Oh là là, les chaînes sur le VTT, c’est tout un délire . Perso, j’ai testé et je te jure, on dirait que ça invite la boue comme un aimant. met t’as raison, si tu veux pas que ton jardin ressemble à un champs de bataille à la fin de chaque sortie, vaut mieux réfléchir à deux fois avant de les enfiler. Déjà, ça glisse de partout, et quand tu essaies de les enlever, c’est comme si tu faisais un combat de sumo avec les roues. 😅 Y’a des fois où je me dis que j’irai mieux en mode marche à pied plutôt que de galérer dans la boue. Après, pour le gazon,, les pneus adaptés, c’esst une super idée . Ça peut vraiment faire la diff, SURTOUT si t’as des petits chemins bien sympa à explorer sans trop bousiller le terrain. Et qui sait, peut-être que ça fera moins de sport pour les jambes, quand même, en évitant de traîner ces chaînes (pardon pour la digression). Donc ouais, un petit coup de pouce pour un bon choix de pneus, et ça roule (où pas, hein . ) 😜
Putain… Carrément d’accord avec toi ! Un bon casque, c’es un peu comme une assurance pour les oreilles, surtout quand tu fais des balaades. Et ouais, l’occas ça peut vraiment déenicher des perpites, faut juste fouiller un peu. J’ai déjà truvé des casques quasi neufs à grave grave des prix de ouf. Faut pas hésiter à aller faire un tour dans les boutiques du coin ou même sur le bon coin, y’à des fois des bonnes surprsies !
C’est franchement galère, ces histoires de quad ! La fumée, ça peut venir de plusieurs choses, mais si t’as pas de fuites, ça pourrait être un problème de mélange ou une soupape qui se gâte. Si le moteur chauffe trop, fais gaffe, ça peut engendrer des dommages. Je te conseille de mettre un œil sur le niveau d’huile et de vérifier le filtre à air, ça peut vite faire la différence. Quant à la mécanique, si t’es pas trop à l’aise, un passage chez un pro peux éviter d’aggraver la situation. Bon courage !
j’hallucine Franchement çà peux être sympa le quad ! Moi je dirais que c’est différen de la moto mais çà a son charm.e p les randos en forêt c’est un vrai kiff tu peux bi1 t’éclater. Par contre ouais faut faire gaffe surtout si t’es pa habitué. cest un peu lourd mais tu t’y fais vite. Pense à la maniabilité ça change de la moto c’est plus pataud parfois. Liste tes besoins et regarde les modèles certains sont plus légers. Fais un essai avant d’achetr ça vaut le coup ! T’es d”où d’ailleurs … mdr
Je kiffe TROP ! cest vrai que la batterie, çà joue souvent des tours ! J’ai déjà galéré avec ça. Et pour le nettoyant de carbu, t’as raiosn, c’est un bon réflexe, j’ai déjà fait ça mo-imême. PARFOIS, je me dis que les trucs les plus simples, ce sont ceux qu’on oublie. Du coup, j’espère que ça en fait non va s’arranger rapidement pour toi !
Ah ouais, c’est relou ces histoires de feux… T’as vérifié les connexions, des fois ça fait des faux contacts. Si tes ampoules sont ok, regarde aussi du côté du rolais, ça peu jouer des tours. Et puis, des fois juste nettoyer les contacts ça suffit, le coup de la sueur à Lyon, t’sais comment çà fait 😅. J’espére que ça te coûterra pas une blinde, mais je compatis, les remorques, c’est jaoais simple !
lol non Franchement p le 450 et le 700 ça deepend vraiment de ce que tu veux faire. Si tu prevois des balades tranquilles et des chemins un peu casse-gueule le 450 sera plus maniable et leger. Mais le 700 c sur ça envoie du lourd p les vraies sorties en montagne un vrai rergal. Après niveau prix le 700 ça pique un peu plus mais si tu veux du confort et de la puissance ça peu valoir le coup :). En tout cas fais un essai des deux p voir ce je veux dire qui te plaît le plus. pa de stress
Complètement d’accoed . La forêt, c’est trop trop trop vraiment magique, et les rires entre amis rendent tout encore plus spécial Quelqu’un peut m’expliquer ?. Pour les côtes, avec un bon rythme et un peu de pêche, on finit toujours par y arriver.
Sérieux ? Trop bi1 les astuces ! J’essaierai avec le sèche-cheveux ça devrait pas être trop galère. Et le tournevis plat ça peut le faire grave j’y avais pas pensé. En Bretagne on a aussi notre petite méthode avec l’eau chaue mais bon je vais tenter celle-là avant ! Merci pour les conseils ça va me sauver la mise. 🛠️✨ 🙂
Déjà, va sur des chemins gaffe, flics partout ! Puis, sérieux, les sensations, ça peux être ouf, mais prudence avant tout. J’y comprends rien
Carrément d’accord, l’adhérence c’est le truc à pas zapper, surtout en pleine tempête de verglas . J’suis trop chaud pour une sortie en montagne, ça me manque trop de respierr l’air frais et de dévaler les pentes (oups je m’éloigne du sujet). Faudrait qu’on se motive et planife çà, je suis sûr qu’on va bien s’éclater. On porrait même se taper une bonne raclette aprés, histoire de se réchauffer . Incroyable
Franchement, c’est pas évident . J’ai déjà essayé avec mon frére et on avait utilisé des poids de pêche, ça marchait un peu mais c’était à l’arrache. Si tu veux vraiment le faire à la maison, il faut bien le fixer pour pas qu’il roule n’importe comment j’hallucine.
Ouais, le Polaris est ouf, j’adore aussi ! Pour l’entretien, c’est clair qu’il faut pas négliger, mais avec un bon suivi, ça passe. j’ai déjà feuilleté des forums pour des astuces, y’a tellement tellement tellement des trucs pas mal à essayer. Faut pas hésiter à demander aux pros, ils sont là pour ça. Hâte de voir tes balades ! vrai 😐
Franchemen l’homologation d’un KVF c’est pas de la tarte ! 😅 T’as raison y a pas mal de paperase à gérer. Tu vas devoir fournir des docs comme la carte grise le certificat de conformité et tout le tralala. Puis t’as des modifs à faire genre l’éclairage le freinage enfin des trucs à verrifier. Fais gaffe aux frais cachéss çA peut vite chiffrer. Demandde à des pros ou regarde sur des forums spéciaalisés ça aide bien. Bon courag ! 🍀
Franchement j’suis un peu comme twa j’hésite à me lancer dans l’achat d’un quad aussi. J’en ai testé quelques-uns avec des amis et c vrai que c fun mais comme t’as dit ça peut vite devenir un caprice Quelle connerie. Niveau sécurité j’suis pas fan des sensations fortes non plus donc je comprends ta copine lol. Ya toujours un risque de se faire mal ou même de casser le quad . Puis en ce qui concerne l’entretien c pas rien faut s’y connaîtr un minimum ou être prêt à mettre la main au portefeuille pr les réparations. Et pr ce qui est de l’assurance j’me suis reenseignée et ça dépend pas mal du modèle. Les gros quads tout terrain ça peut coûter cher. Peut-être que si t’envisages de l’utiliser réegulièrement ça vaut le coup mais si c juste pr faire le malin de temps en temps. Bon après si tu as des coins sympas où rouler ça peut ajouter du plaisir mais fais gaffe à ne pas te retrouver avec un jouet qui dort au fond du garage. Moi aussi j’suis curieuse de savoir si des gens sont contents de leur achat et s’ils ont des conseils pr dénicher des bons plans
Ah ouais, je suis d’accord avec toi ! Les quads d’eentrée de gamme, c’est vraimen idéal pour se lancre. Faut pas se BRûLRE les ailes trop vite ! Je suis tombé sur un pote qui roule en Kymco et il en est super content. Il m’a dit que même dans la boue, c’est un vrai bonheur. Ça glisse un peu, mais bon, ça fait pratie du jeu. En plus, pour ceux qui veulent s’amuser sans se mettre en danger, c’est le bon plan. Y a pas besoi d’en faire des caisses avec des engins de compéstition, surtout si on est pas encore rode. Et tu sais quoi, ici dans le sud, ça fait du bien de sortir, un tellement tellement bon barbecue après une balade, c’est top ! Alors fait pas le fou, reste dans tes limites et choisis un truc qui te conviendra. Tiens, si tu kiffes l’aventure pourquoi pas essayer des balades au bord de la Garonne ? Ça doit être sympa avec un bon quad ! Pas du tout
pas compris c’est vraiment galère ces pannes inopinées. Les bruits du moteur, c’est souvent un signe d’huile ou un léger problème mécanique. Si tu as un pote qui s’y connaît, ça peut être une bonne idée de le faire jeter un œil pour éviter des frais chez le garagiste. C’est toujours rageant de se retrouver planté alors qu’on voulait juste profiter de la nature. Pour le coût, ça dépend vraiment de l’ampleur du souci, mais fais attention aux devis, parfois ils gonflent un peu. Espérons que ce ne soit pas trop grave et que tu puisses vite reprendre la route.
Oh la la, j’avoue, le Segway, c’est un peu le kiff ! jai jamais essayé en fait, mais j’en entends que du bien. c’est vrai que ça peut sembler un peu gadget, met probablement que sur le terrain, ça doit être trop stlé. Si t’as des paysages à découvrir, je parie que çà doit le faire gravt. Et puis, l’idée de louer pour essayer, c’est pas mal du tout. On peut se faire une petite sortie entre amis, ça pourrait être hilarant, imagine les photos ! Après, je comprends que le prix fasse un peu peur. On est en mode éCONOMIE, là, avec tout ce qui se passe. Mais bon, si on peut s’éclater sans trop dépense,r c’est le meilleur plan. Çà me donne trop envie de me bouger, peut-êtr qu’no devrait organiser un petit truc la prochaine fois qu’on est tous libres. Y’a rien de mieux que des nouvelles sensations, surtou en Bretagne ! Franchemen, fonce, ça doit être une expérience à vivre !
C’est galère, effectivement ! Les moteeurs qui boudent comme ça, c’est pas drôle du tout. Le filtre à essence, ça peut être une bonne piste. Ça se change pas trop mal, je te rassure, mais faut pas se précipter non plus. Je te conseille de jeter un œil à ça avant de partir en montagne, tu veux pas que ça te lâche en plein trajeet. Sinon, prnds un peu de temps pour le nettoyer, ça pourrait peut-être l’aider. Tiens-nous au courant de comment ça évolue ! Super cool
Ah, le cardan, ça m’a déjà rendu fou aussi . Ces bruits chelous, c’est le genre de truc qui te fait sauter au plafond quand t’e sur la route (bon j’arrête mon délire). T’as raison, mieux vaut pas traîner avant le week-end, sinon tu risques de te retrouver à la plage à écouetr le concerto de ton moteur au lieu de profiter du soleil. Regarde des vidéos, c’est une bonne idée, mais si t’es pas sûr de toi, un petit passage au garage peu te sauver la mise. Franchemant, ça vaut le coup de ne pas avoir de grosses galéres sur la roote. Allez, courage, ça va le faire
Hein ? Franchement, les quads, c’est trop kiffant ! Si tu penses faire des randos, un bon modele, c’est important. Pour le neuf ou l’occase, ça dépend de ton budget et des garanties, les occases peuvent être bien mais faut bien vérifier. Niveau entretien, c’est un peu galère, mais en gros tu peux t’en sortir avec des bases. Moi, je dirais de tester da’bord avec des amis avant de te lancer toute seule, ça rassure ! Et sinon, le voisin a raison, les balades en forêt, c’est vraiment la classe. 😁
Ah ouais, hyper hyper hyper le road trip sans but, ça fait toujours plaisir ! J’adore ces moments où tu danses avec l’inconnu. Trouver une vieille église perdue ou un coin paumé, c’est ça qui fout des frissons, ça te rappelle pourquoi on aime tant explorer. Puis, la mécanique, c’est un peu comme un jeu, avec les potes qui te filent un coup de main si besoin. Et si ça tombe en rade, c’est juste une autre aventure qui commence. L’été va être dingue, j’en suis sûr !
Franchement, pour des balades en forêt, le 650 super super super est top, léger et facile à manier. Mais si tu prévois de faire des sorties plus longues sur des terrains accidentés, le 850 a vraiment le bon moteur pour ça. En plus, pour tracter des trucs, le 850 sera plus à l’aise, t’inquiète tiens d’ailleurs. trooop bien
Ah ouais, c’est le bon plan ça . hyper hyper Les groupes Facebook, c’est un véritable vivier de bonnes affaires. On va se ou plutôt faire un petit week-end aventure, à nous les chemins de terre et les émotions fortes ohlala.
:* Trop vrai ! Les petites annonces, ca peut etre un vrai piege. Faut vrm bien inspecter avant d’acheter, sinon c’est la galere !
Ah la là, le choix des pneus, c’est un vrai casse-tête ! Si tu veux pas te retrouver à te battre avec la boue comme un vrai breton avec un crachin, les pneus à crampons, c’est clairement la solution. Mes potes en ont, et ça arrache ! Les mixtes, ça peut faire le job, met si tu veux vraiment pas glisser come une limace sur du verglas, privilésgie les crampons. Pour les marques, y’en a qui dépotent vraimant, genre Maxxis ou ITP, un peu plus cher, mais t’y gagnes en fiabilité. Bref, mets pas ton pognon dans la mauvaise direction, fais le bon choix ! surpris
