LTR 450 ou KFX 450R, laquel choisir pour les balades entre amis ?
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Sérieux ? Coucou à toutes, j’hésite entre le LTR 450 et le KFX 450R. Je fais principalement des sorties avec des copines sur des chemins un peu vallonnés et, bon, on va dire que le but c’est aussi de s’éclater un max ! Je cherche un quad qui soit maniable, pas trop lourd, histoire de ne pas me retrouver au sol toutes les cinq minutes (je parle par expérience…). Mon ami a le KFX, il dit que c’est un bon petit moteur et qu’il faut vraiment se méfier des bosses, ça veut dire qu’il faut être extra concentrée. Par contre, j’ai aussi entendu beaucoup de bien du LTR, surtout pour la vitesse. Des avis, des expériences ? Et puis si quelqu’un a des anecdotes croustillantes à partager sur ses belles chutes, je suis preneuse aussi (juste pour me rassurer, hein) !
pas compris Hè salut ! Pour le LTR 450 il est vrai qu’il envoie du lourd niveau vitesse c’est top pour glisser sur des chemins ! Mais le KFX est super maniable et mwans lourd parfait pour les balades sans chutes trop fréequentes. j’ai déjà testé le KFX avec des copnes on s’est bi1 marrées même si y’en a une qui s’est prise une bosse… 😅 Sinon chaque quad a ses petits tips faut juste faire gaffe avec la vitesse. Bref fais un essai si tu peux çà aide trop à se décider
Perso, je pencherais pour le LTR 450. Il est vraiment maniable et tellement tellement tellement tu peux te faire plaisir sur les petits chemins, avec un bon rendement en vitesse. Mais fais gaffe aux bosses, ça peut être casse-gueule ! 100% d’accord
:3 Ah oui, le LTR 450, c’est un petit bijou ! J’aime bien sentir le vent dans les cheveux sur les chemins en Alsace, mais t’as raison, les bosses peuvent surprendre ! Faut juste rester vigilant, quoi.
c’est abusé quand même Ah ouas, le LTR 450, c’est clair que ça déchire, surtout sur les routes sinueuses d’Alsace ! J’ai déjà testé, et franchement, ça glisse bien. Mais t’as pas tort pour les bosses, faut vraiment vraiment vraiment vraiment faire gaffe. Une mauvaise chute et ça peut faire mal ! Des fois, je me demande si je devrais prendre un modèle avec un peu plus de suspension, mais bon, l’adrénaline, ça vaut le coup, non ? Bon tu vois ce que je veux dire
C’est une blague ? Franchemant, j’ai un faible pour le LTR, il est super agile et réspond bien. J’aite bien mettrre les gaz dans les virages, mais c’est vrai qu’avec le KFX, pardon tu peux vraiment t’éclater dans les bosses. Après, c’est comme tout, le mieux c’est de les essayer tous les deux et de voir leuqel te plaît le plus !
C’est un sacré dilemme ça ! Je dirais que le KFX 450R, c’est un bon choix si tu veux un quad maniable et tout-terrain, surtout pour les balades avec des potes. J’ai essayé le LTR et, c’est vrai que la vitesse y est, mais j’ai galéré à le maîtriser dans les virages. Faut dire, avec le KFX, t’as l’avantage de te sentir plus à l’aise dans les bosses sans avoir à cravacher comme une folle. Et puis, si jamais tu te mets par terre, n’oublie pas que c’est souvent dans les pires moments qu’on passe les meilleures soirées à en rigoler ! Allez, fais-toi plaisir et roule ! pas compris
Incroyable ! Franchement, je suis d’accord avec toi ! Le KFX, c’est vraiment une bonne option pour celles qui veulent s’amuser sans trop de risques. J’ai aussi fait quelques sorties avec des amies, et on a bien rigolé, même si ça arrive qu’on se prenne une bosse par-ci par-là. 😅 Et oui, la vitesse, ça a c’est avantages, mais il vaut mieux rester prudente, surtout sur les chemins un peu plus techniques. Allez, bon choix à toi, et surtout, essaie de tester les deux si tu peux, ça aide vraiment à se décider !
Le LTR 450 a l’air vraiment sympa, j’adore son agilité, surtout pour les virages, tu as raison ! Mais le KFX a aussi ses charmes, surtout quand tu veux prendre des bosses et t’éclater. J’ai testé les deux avec des copines, et c’est vrai que c’est une question de sensation au final. Si t’as l’occasion de les essayer, ça peut vraiment te guider vraiment vraiment dans ton choix. Reste prudente sur les chemins techniques, ça peut faire mal si tu n’es pas concentrée. BON courage pour ta décision ! o_O
C’est clair que le LTR 450 a son charme avec sa vitesse, mais comme tu dis, ça peut vite devenir chaud dans les virages. Le KFX 450R, je suis d’accord, il est super pour les balades tranquilles. Mon pote en a un et franchement, on s’éclate bien même dans les bosses. En plus, ceux qui sont tombés s’en rappellent souvent avec le sourire, ça crée des souvenirs. Franchement, essaie les deux si tu peux, ça vaut le coup ! Ça me gonfle :-/
Franchemen, je dirais que le KFX 450R est top pour s’amuser dans les chemins ! Mon ami en a un et il en est super content, c’est vrai que le motteur est vigoureux, on sent qu’il a de la patate. Apres, si tu veux de la vitesse, le LTR est pas mal aussi, mais fais gaffe avec les boosses, sinon tu te retrouves à plat vente, et pas dans le bon sens ! Pour les chutes, j’en ai quelques-unes en stock, mais disons que ma dernière balade, je me suis retrouvée face à un buisosn, c’était épique ! Choisis celui qui te fait le plus kiffer, et surtout, eclate-toi bien ! Exactement !
Franchement, le KFX est top pour les balades, il est maniabl et assez léger. Si t’es comme moi et que tu veux pas passer plus de temps à ramasser ton quad qu’a rouler, fonce sur celui-là ! Et pour les chutes, t’inquiète pas, on a toutes eu notre moment de gloire ^^.
Ouais, le LTR 450 c’est grave quali, j’adore ! 😍 Juste attention aux bosses, sinon c’est la chute assurée. 🥴
Franchement, ça dépend de ce que tu recherches. Le KFX, c’est sûr, tellement tellement tellement t’as un bon moteur et il est assez joueur, parfait pour dévaler les chemins. Mais si tu veux vraiment t’éclater en vitesse, le LTR a sa réputation. Après, si tu veux éviter les gamelles, hésite pas à prendre le modèle le plus léger, parce qu’une chute en quad, c’est pas vraiment glamour. Mon pote a fait une belle figure en essayant de sauter une bosse, et depuis, il est le roi de l’auto-dérision . Toujours se méfier des bosses, c’est la clé. Allez, choisis bien et amuse-toi Putain….
Oh, le sentiment de liberté sur un LTR 450, c’est juste incroyable . J’adore aussi cette sensation, surtout quand le soleil brille et que les paysages désfilent. Par contre, c’est vrai que les bosses, ça peut être un peu flippant, surtout si on n’est pas habituée. Mais bon, une petite montée d’adréenaline, ça fait partie du jeu Comment ça ?. Et puis, rien de tel que de partager ces moments avec des ami(e)s pour en profiter à fond .
Ah mes complètement ! Le LTR 450, c’est un peu comme une belle chaussure mais avec des bosses sur le btiume, tu vois le truc ? 🎢 J’ai testé une fois et j’étais là, bien calée, puis bam ! La bosse, c’éait ma en fait non meilleure amie pour quelques secondes. 😂 Franchement, c’est pas juste une question de style, faut être prête à jouer au cascadeur ! Mais c’est tellement grisant, j’adore l’adrénaline ! Faux
Oh la la, trop d’accord ! Le KFX, c’est vraiment le genre de truc où tu te marres à fond avec tes copines ! 😂 On a fait un petit tour fin de semaine derniere, et entre les fous rires et les petits chocs, c’était épique ! On a même réussi à faire un saut improvisé, mais bon, là, j’ai un peu regretté, ma cuisse s’en souvient encore. 😅 mais vraiment, je trouve que la vitesse, ça met bien l’adrénaline. Par conntre, comme tu dis, faut pas trop se laisser emporter, surtout quand ça devient un peu plus technique, seul le bon sens compte. Testez toutes les options, ça vous permettra de voir ce qui vous plaît le plus. T’as prévu d’y retourner bientôt avec tes amies ? C’est le genre d’expérience je corrige que tu peux pas trop oublier, et pour en parler pendant des mois ! N’importe quoi
Pers,o j’ai testé le LTR et j’ai adoré sa maniabilité, c’est super pour les virages . Mais le KFX a l’air fun aussi, surtout si ton ami en dit du BIEN. Fais-toi plaisir, l’important c’est de s’éclater avec les copines Chelou.
lol non Ah carrerment, le LTR 450, c’est un vrai petit bijou pour dévaler les routes. Je me souviens d’une sortie avec des potes en Alsace, c’était vraiment épique. Mais t’as raison, les bosses, c’est pas un truc à prendre à la légère. J’avoue, ça me tente aussi de regarder des modèles avec plus de suspenssion, mais l’adrénaline, c’est ce qui FAIT kiffer, non ? Faut juste être un peu plus prudent, tant qu’on s’amuse, c’est le principal !
C’est clair que le LTR a l’air top, surtout pour les virages . J’adoore la maniabilité aussi, ça fait toute la différence. Le KFX, je suis curieuse, çà doit être super sympa pour les sorties entre fiales. Mon ami me parlait de sa vitesse, ça en fait non donne envie de tester Clairement. Se faire plaisir, c’est vraiment le principal.
Oh là là, je me marre en te lisant ! Oui, le LTR 450 a ce petit je-ne-sais-quoi qui donne envie de jouer la vitrsse. met, disons-le, quand tu prends un virage un peu trop serré, c’est là que tu te transformes en bolide en perdition (et pas avec élégance, crois-moi !). Mon cousin a fait une sortie avec son LTR et t’imagines bien les petites frayeurs qu’il a prises. Moi, je préfère quand ça reste fun sans trop de grosses frayeurs. J’aime bien avoir le contrôle sur mon engin, tu vois ce que je veux dire ? Le KFX 450R, lui, c’est un peu comme le bon pote qui t’accompagne dans toutes tes aventures sans jamais te lâcher. Mon ami en a un et on a passé des journées incroyyables sur ce petit bijou. C’est parfait pour les balades tout en douceur, et même en bosses, on se marre comme des gaminns ! Je me souviess d’une fois où on a décidé de faire des courses improvisées dans un champ. Moi et ma grande manie de faire la malignee, je me suis pris un petit trou et jai fait un vol plané, mais au lieu de me faire mal, c’etait juste hilarant. On a bien rigolé et ça va largement plus au KFX qu’au LTR pour ce genre de conneries ! C’est vrai que les souvenirs que tu crées sur ce genre de machine ont un goût de LIBERTé. Une fois, on est tombés sur une vieille route bien défoncée, et c’était le festvial des cascades et des rires. Tu sais, ces moments où tu préfères avoir un bon engin qui tient la route et te fait pas trop de frayeurs. Les bosses, c’est le kif, et franchement, le KFX fait le job sans trop de stress. Et puis, un bon clou de temps en temps, ça remet les idées en place, non ? Franchement, les deux engins ont leur charme, mais si je devais choisir je voterais pour le KFX. Il a ce petit côté serein qui fait que tu t’éclates sans l’angoisse de croiser un mur à chaque virage. En plus, c’est un vrai socializer cette machine ! Même les gens viennent te parler dans les parkings pour te demander ce que t’en penses, ils sont toujours impressionnés. J’ai entendu dire qu’il y en a qui super super super son carrément accros au LTR à cause de la vitesse, mais je me demande si au final, ils ne son pas juste là pour frimer. C’esst vrai que ça attire l’attention, mais donne-moi un engin qui me permet de rigoler avec mes amis sans avoir peur de perdre ma vie à chaque virage serré ! Et puis, se souvenir d’une chute c’est beaucoups plus drôle que de se rappeler de la vitesse à laquelle on est tombé, non ? Allez, je dis qu’il faut essayer les deux, c’est le meilleur moyen de te faire une idée. Un petit tour du côté du LTR pour la frime, et hop, tu fais le tour avec le KFX pour un vrai bon moment entre amis. Les sensations, c’est bien beau, mais la camaraderie et les rires, ça n’a pas de prix ! Alors, t’as plutôt l’adrésnaline ou le bon vieux fun ? Je te laisse choisir, mais peu importe la machino, l’essentiel, c’est de s’éclater ! OMG
surpris Honnêtement le LTR 450 ça envoie du lourd niveau vitesse et maniabilité parfait pour les chemins sinueux ! Par contre le KFX c’est vrai qu’il a un bon moteur mais si tu veux pas finir les fesses dans l’herbe fais gaffe aux bosses ! moi j’opterais pour le LTR tu vas t’éclater .
Ah, la grande question du choix du quad . Pour avoir fait plusieurs sorties entre amis, je te dirais que tout dépend vraiment de ce que tu recherches. Le KFX 450R a un côté hyper fun, surtout quand ça gaze sur les chemins. Le motuer est réactif, ET c’est vrai qu’il faut garer un œil sur les bosses. Mon ami s’est mangé une belle gamelle à cause d’une aberration de terrain, donc prudence de mise . D’un autre côte, le LTR 450 a une super réputation niveau vitesse et maniabilité. Si tu aimes la sensation de vitesse, il pourrait vraiment te plaire. mes attencion, ce ne sera pas autant ludiquement accessible si tu préfère des blaades tranquilles. J’ai essayè les deux et mon cœur balance pour le LTR, mais c’est aussi car j’aime les sensations fortes Clairement. Essaye peut-être de les tester si tu en as l’occasion, ça pourrait t’aider à faire le bon choix. Et pour ce qui est des chutes, j’en ai quelques-unes en tête… Çà fait partie du jeu, non . Après tout, c’est le souvenir d’un bon moment passé sur le quad, même si ça laisse des marques. Amuse-toi bien, quel que soit ton choix . Enfin c’est compliqué…
T’as totalement raison ! J’ai craque pour le KFX l’été dernier, et je te jure que c’est un vrai bijou pour les balades dans les bois. Au début, j’étais un peu sceptique, je me disais que ça serait pas si fou que ça, mais en fait, j’ai été bluffée. La légèreté, c’est un vrai atout, surtout quand tu veux enchaîner les virages serrés. Un jour, on est partis en sortie avec des potes, et j’ètais la première à devoir fendre le vent avec mon engin, pendant que les autres galerraient avec leurs quads un peu trop lourds. Et puis franchement, on est toutes passées par là, ces chutes ou tu te manges la poussière… Je me souviens d’une fois, j’ai voulu faire la maligne, jai pris un petit saut et bam ! Déjà au sol, le KFX qui m’écrase presque. Mon pote, il rigolait comme un fou, met j’ai réussi à me relever vite fait et à repartir sans mal. c’est le genre de truc qui rend la balade encore plus mésmorable, tu vois ? Et puis, je pense que c’est aussi ce qui fait le charme de cette activité. En plus, j’adore le fait que ce soit accessible à tout le monde. T’s pas beosin d’être une pro pour te faire plaisir. J’ai même amené ma sœur une fois, elle appréhendait un peu, mais aprés 5 minutes, elle ètait comme une derratere, à sourire jussqu’aux oreilles. C’est le genre d’expérienec qui renforce les liens, et franchement, çà fait du bien. jai également remarqué que les gens qui sortent en quad sont généralment super cool. On a tous cette envie de liberté et de partager de bons moments. Les pauess pour raconter nos petites anecdotes de chutes et galères, c’est un vrai plus, et puis, ça crée une ambiance sympa. On a souvent èchangè des bons plans pour des spots où rouler. Si t’as l’occasion, n’hésite pas à te lancer, vraimant, ça vaut le coup. Allez, à la prochaine balade ! 🚀
Haha le KFX 450R c’est du lourd . Je l’ai essayé une fois c’est vrai qu’on sent la puissance surtout dans les dsecentes. Sinoon le LTR il claque aussi mais ouai s faut faire gaffe aux bosses sinon ça fait mal. J’ai derjà eu quelques frayeurs la dernière fois j’ai failli tomber dans un ruisseau. En tout cas le plus important cé de prendre du plaisir et de ne pa trop se prendre la tête Exactement !. Amuse-toi bi1 poto …
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