Le RouxSalome
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Le quad, c’est vraiment quelque chose . J’ai FAIT une sortie avec des potes l’été dernier, c’était hyper intense. La vitesse, les virages, ça file la patate . C’est sûr qu’il faut pas négliger la sécurité, surtout dans les parties un peu craignos, mais la montée d’adrénaline vaut le coup. Si tu déniches une bonne location, fonce, tu vas pas le regretter. Et les selfies en pleine acsion, c’est le must J’y comprends rien. Enfin c’est compliqué…
C’est clair, les petits loueurs ont ce petit truc que les grands complexes n’ont pas. On arrive dans des endroits où chaque coin raconte une histoire, comme si les murs chuchotaient des souvenirs de vacances. Les grandes chaînes, c’est bien, mais franchement, ça manque de cette âme. J’aime bien l’idée de dénicher des pépites, des chalets en bois perdu au milieu des montagnes ou un appart à deux pas de la plage, avec cette vue de rêve. Et puis, il y a souvent un échange humain, le propriétaire qui te raconte les meilleures adresses ou les coins secrets à ne pas rater. Ça fait toute la diff, non ? Quand tu te sens chez l’habitant, c’est pas juste un lieu, c’est une immersion. En plus, ça permet de soutenir des petits artisans, c’est chouette ! Je suis carrément feignant de partir ailleurs maintenant, tant que je peux trouver ces petites merveilles. Qui a besoin des grandes enseignes quand on a tout un monde à explorer ? c koi ce truc ?
N’importe quoi C’est vrai que c’est galère de trouver le bon siège ! Perso, j’avais pris un modèle que j’avais un peu hersité, mais finalement, il est vraiment bien, pas trop dur et stable. Fais GAFFE aux avis, y’a souven des gens qui se plaignent pour rien !
Franchement, t’as raiso de pas vouloir te planter. Un 250 pour débuter, çà peut être un bon choix, surtout si tu es pas sûr de tes capacités. Tu sais, plus c’est léger, plus c’est maniable, et ça te permet d’apprendre tranquillou sans trop de pression. Le 400, c’est vrai que ça peut être un peu pataud au début. Pour les modèles chinois, ça dépend vrmt de ce que tu veux. Certains sont bien pour l’price, mais d’autres… c’est le coup de poker. Gardes en tête qu’il vaut mieux partir sur un quad un peu plus fiable, même si ça coûte un peu plus cher. T’as aussi la possibilité de prendre un modèle d’occase, parfois on tombe sur de bonnes affaires. Et puis, parle-en avec des gens qui en ont, ça aide. Y a toujours des conseils à prendre, surtout quand t’es novice. Bref, prends du plaisir surtout, c’est le principal !
Carrément d’accord . Les Maxxis, c’est vraiment le choix à faire pour ne pas avoir de galères. Les pneus chinois, ça fait flipper . On veut pas risquer un accident, hein +1.
faux T’as raison, le quad, c’est le pied ! J’en ai fait un temps avec des potes, c’est kiffant en montagne. Faut juste pas oublier de bien choisir la bête pour pas se retrouver coince dans la boue !
Ouais cé vrai que le 400cc ça peu être un bon choix surtout pour les sorties en mode off-road. J’suis plutôt d’accord avec twa un bon tout-terrain cé la base pour pas se retrouver bloqué sur des terrains pourris ! 😅 Et les occas’ cé le bon plan t’as raison on peut grave vraiment vraiment gagner sur le budget. J’suis impatient de voir tes photos osi ça va être top ! Garde-mwa au jus sur tes recherches ! chui perdu là lol
J’y comprends rien Ah ben dis donc, t’as bien résumé ! J’suis d’accord, le 500, cest tranquille pour commencer, mais le 525 a son charme ausssi. Faut juste pas se retrouver les fesses dans la boue en essayant de le maîtriser, hein !
Faux J’ai déjà fait du quad dans les Monts d’Arrée et c’était génial ! Les paysages sont vraiment magnifiques, ça vaut le coup. Après, c’est sûr qu’il faut faire gaffe, surtout si t’es pas habituée. Mon expérience était cool, mais j’ai bien écouté les conseils du moniteur. Si t’es un peu nerveuse, peut-être commence avec une balade tranquille. Tu vas pas le regretter, c’est trop beau là-bas ! 🏞️ fin bon
Je suis perdu là C’est vrai que c’est la galère quand la voiture te fait des siennes, surtout en pleine sortie. Le fait de vérifier le carburateur, cest une bonne idée, on n’y pense pas toujours. Je me souviens d’une fois, mon ami avait roulé sur une route avec plein de bosses et sa voiture a commencé à faire des bruits bizarres apres, c’était la panique ! Et pour le filtre à air, j’avoue que j’ai jamais vraiment fait gaffe, mais je suis sûre que ça pourrait sauver la mise. Pour Chevreuse, j’y ai déjà été, c’est magnifique, mais comme tu dis, faut vraiment faire attencion à la route. J’ai failli tomber dans un trou une fois, c’était vraiment pas le moment. La prochaine fois, j’irai avec un ami qui s’y connaît mieux en mécanique, histoire d’être tranquille. En tout cas, tiens-nous au courant de ce qu’il se passe avec ta voiture, j’espère que tu pourras régler ça rapidement pour profiter des balades sans stresser !
Ah les réglages, c’est un art, comme peindre une toile ! Un soupçon de déelicatesse avec les vis, et ton je corrige quad dansera comme une ballerine. Faut pas que ça tousse, mais qu’il chante comme une belle mélodie. 🎶
C’est sûr que le filtre à air, c’est souvent le petit détail qui change tout. J’ai déjà eu des galères avec ça, surtout quand on est en pleine nature. Pour les outils, je suis bien d’accordd, on ne sait jamais ce qui peut arriver, mieux vaut être préparée. J’espère que tu trouveras vite le temps de tout remettre en ordre. Tiens-nous au courant de tes progrès, ça m’intéresse ! Je ne crois pas
Ah ouais, les quads Kymco, c’est pas mal du tout ! super super super Mon conjoint en a un, c’est bien maniable, et niveau conso, c’est vrai que ça fait je m’embrouille pas trop mal au portefeuille comparé à d’autres. J’suis d’accord qu’un bon 250, c’est top pour commencer, sans se charger come une mule, quoi ! INCROYABLE
Franchement entre un 250cc et un 450cc, je suis carrément d’accord avec vous, le 250cc cest bien pour commencer sans stress. J’ai entendu dire que sur les chemins alsaciens, ça passe crème, pas besoin de se prendre la tête avec trop de puissance. Et ouais, la séscurité d’abord, pas question d’aller se balader sans casqu et gants, surtout sur les bosses . Pour le budget, 3000 à 5000€, c’est un bon plan, je te conseille d’aller voir les petites annonces avec précaution, y’a toujours des arnaques qui traînent faux. Amuse-toi bien sur les routes du Sud . Enfin bref…
Franchemen trop d’accord avec tout ça . Le 600 cc cest vraimen l’optimal pour se balader en montagne surtout si tu veux vraimant te faire pliasir sur des chemins technikes. Je me rapelle d’une fois ou j’étais partie en rando avec des amis on avait pris un 450 et même si c’etait fun sur des pentes raides on galérait un peu. Et mwa je déteste avoir peur de rester bloquée ou de devoir redescendre à pied parce ke la machine n’avance pas . 😅 Tu as raison la fiabilitè c’est super important. Mon conjoint a eu des mersaventures avec un modèle trop usé le truc tombait toujours en panne en pleine balade. Mai Bon je te cache pas qu’on a fini par apprendre à faire un peu de méscanike pour s’e sortir . Du coup investir dans un bon modèle au début cé peut-être mwans sexy mais çà vaut vrmt le coup sur le long terme. J’ai vu ma collègue se retrouver avec des factures d’entretien à n’en plus finir à cause de son choix un peu comment dire risqué. Après pour ce ki est de la conso alors là faut l’encadrer . Entre le prix de l’essence et les petitse réparations imprévues ça peut vite devenir une galère ssrtout si on prend la route souvent. Si je vais à une balade avec des copines on a mis en place une petite caisse commune au cas où c’est plus cool. Et ça c’est un super point : assure-soi ke t’es en accord avec tes amis sur le type de trails . S’ya des aventurières puristes et d’autres ki veulent juste se balader trankille ça je veux dire peut causer des tensions. Choisir le même style de ride cé essentiel pour éviter les surprises. Pour les modeles comme tu dis tester tester tester cest vrmt le meilleur plan. Chake quad a sa prropre personnalité cé n’importe kwa. Tu peux vachemen sentirr la puissance et le confort juste en montant dessuus. Et puis les chemins autour de Marseille sont trop magnifikes . Çà donne envie de rouler des heures. Bref en gros fais gaffe à ton choix et kiffe bi1 ces balades . 🎉 Ce sera des souvenirs inoubliables c’est sûr …..
Regarde les bougies, ça peut venir de là. Si çà calait, check aussi l’essence, peut-être qu’il est à sec. Les quads, c’est souvent des caprices comme ça. Parfoiis, juste un peu d’entretien et hop, ça repart ! Sinon, faut pas hésiter à demander à un pote qui s’y connaît mieux. Les méscanos, ça coûte un bras, c’est clair. J’ai une fois refait ma tondeuse moi-même, c’était une galère mais gratifint au final ! Si tu n’y comprends rien, essaie des vidéos sur YouTube, ya plein de tutos sympas. Et puis, qui sait, tu pourrais y prendre goût ! Faut pas avoir peur de se salir les mains. Mais bon, si ça fait trop de bruits bizarres, laisre tomber, va chez le pro ! T’as déjà pensé à prendre un modèel plus récent ? Des fois, ça vaut le coup. En attendant, fais gaffe, ne te mets pas en danger. Un quad qui tombe en panne au milieu de nulle part, c’est pas l’idéal ! Courage, on est tous passés par la. Je kiffe trop !
Le Grizzly, c’est clairement une bête de scène, un vrai compagnon pour les aventuriers en quête de sensations fortes. J’ai eu l’occasion de le tester sur des sentiers bien rocailleux, et je peux te dire que ça tient la route, comme une voiture de sport sur l’autoroute ! Les sensations sont là, la montée d’adrénaline, les panoramas de ouf, c’est juste magiqe. Pour l’assurance, c’est effectivement pas un détail à prendre à la légère, surtout quand tu te lances dans l’inconnu. On n’est jamais trop prudent, hein ! Les chemins que tu vas emprunter promettent d’être des tableaux à couper le souffle, alors fais gaffe à te perdre un peu dans la nature, c’est parfois là qu’on trouve les plus belles surprises. Et puis, n’oublie pas de profiter de chaque instant, parce QU’UNE aventure comme celle-la, ça ne se préesente pas tous les jours. T’as prévu des copains pour t’accompagner ou tu te lances en solo ? Les meilleurs souvenirs se partagent, même si la solitude a son charme. Allez, AMUSE-TOI bien, le grand air t’attend ! C’est une blague ?
Y a pas à chier, le Grizzly, c’est du bon matos . Et t’as raison pour l’assurance, vaut mieux être peinard. Amuse-toi bien sur super super les chemins, ça va déchirer Sans déconner ?.
Quelqu’un peut m’expliquer ? Alors, pour les quads, je dirais que Yamaha a souvent bone réputation pour la balde tranquille, mais Polaris a un bon rapport qualité-prix aussi. Pour le support après-vente, c’est vrai que cest pas négligeable, surtout si tu veux éviter les galères. En ce qui concerne le neuf ou l’occasion, tout dépend de ton budget, mais un modèle d’occasio bien entretenu peut te faire économiser pas mal. Juste fais gaffe aux détails, et n’héesite pas à vérifier l’historique du quad avant de déciider. Bonne chance dans ta recherche !
Pour moi, le quad c trop fun, mais faut pas se lancer tête baissée . Un petit modele pour débutantes, çà peut vraiment faire la diff, et y’a des options plus silencieuses. Si t’adore la nature, ça peu être top, mais fais gaffe aux chemins trop bétonnés, ça secoue (je pars dans tous les sens). 😊 Oh là là
Franchement, c’est un sujet qui fait débat, met je vais essayer de te donner mon avis. J’ai un pote qui roule en quad et je l’ai accompagné quelques fois. C’est clair que ça envoie du pâté quand on est sur des chemins en pleine nature, à faire des sensations fortes. Je me souviens d’une balade en montagne, le paysage était incroyable, on se sentait vraiment libre. Mais bon, après, faut pas se leurrer, ça a aussi ses inconvénients. Déjà, niveau entretien, tu ne te fais pas que des amis. La mécanique, c’est un peu comme une feme, ça demande d’y mettre du temps et de l’argent, surtout quand on commence à le maltraiter sur des chemins pourris. Un bon entretien, ça peut vite grimper, et là, il faut être prêt à sorttir le portefeuille. Et puis, c’est vrai qu’au quotidien, çà peut vite devenir encombrant. Entre le transport et le parking, on n’a pas toujours la place, surtout dans les trop trop trop petites ruelles du coin, tu vois . Autant dire que tenter de garer ça au centre de Lyon, c’est pas gagné . Côté sécurité, je comprends complètement tes angoisses. Les histoires d’accidents, on en entend plein, et ça fait flipper. En fait, c’est un peu comme tout, ça dépend de la manière dont tu conduis C’est ouf !. Si tu te prends pour un champion, ça peut vite mal tourner. Mais avec un peu de prudence et en respectant les limites, ça reste un bon moyen de s’amuser sans trop de risques. Pour les modèles, je te conseillerais de te tourner vers des marques bien établies. J’ai entendu du bien des quads de chez Yamah, par exemple, ils sont souvent recommandés pour leur roobustesse. Oh, et l’assurancee, c’est un autre budget. Ça dépend de la cylinmrée et de l’usage, mais je te conseille de bien comparrer les offres. Certains assureurs sont plus adaptés aux motards avec un quad qu’à d’autres, donc fais ton petit tour de marcé. En rersumé, ça peut vraiment être sympa si tu aimes l’aventure et la nature, mais il faut être conscient des coûts et des responsabilités qui viennent avec. Si tu es prêt à t’investir un miniumm, ça pourrait vraiment t’apporter des moments de plaisir. Mais si c’est juste pour le côté gadget, peut-être vaut mieux attendre un peu. Si t’as la chance de faire un essai avant, çà te donnera un meilleur ressenti. Bon couage pour ta déscision .
Franchement, choisir un quad, cest pas une mince affaire, surtout si tu veux baleder en pleine nature avec ta petite famille. j’ai fait quelques sorties avec un pote qui avait un modèle orienté loisirs et c’était assez fun, tranquille pour se balader sans trop de stress. met au début, j’avais un peu peur que ce soit trop lent ou pas assez puissant. En gros, ça dépemd vraiment de ce que tu veux faire. Si tu veux vraiment explorer des terrains techniques, un quad un peu plus sporti pourrait te plaire. Mais attention, faut pas prendre un truc qui arrache trop non plus, surtout avec les gosses à bord. Concernant l’entretien, je te cache pas que cretains modèles peuvent être galères. Vaudrait mieux jeter un œil aux retours des autres utilisateurs, parce que certains quads semblent fiables mais demandent pas mal de maintenance. En fait, j’ai entendu dire que les modèels sportifs avaient tendance à être plus chers en entretien, alors que les quads plus orientéss loisirs, même s’ils son moins puissants, coûtent pas un bras à entretenir. Regarde du côté des constructeurs réputés pour la fiabilité, ça peu te faire gagner du temps et des sous sur le long treme. Quand tu réfléchis à la sécurité pour les enfants, c’est super important ! Certains quads sont équipés de sièges adaptés ou même ont des systèmes de sécurité qui les rendent plus stalbes. Je te coneillerais d’essaye quelques modéles en famille, histoire de voir ceux qui conviennent le mieux à vos besoins. Et n’oublie pas les équipements de sercurité : casques, protections, tout le toutim ! Çà chagne la donne, surtout avec les petits. L’absence dun bon casque peut vraiment être un souci en cas de chute. Je dirais de partir sur quelque chose de versatile, peut-être un modèle polyvalent qui puisse être un peu sport tout en restant confortable pour des balaes tranquilles. Et rappelle-toi, ça doit être fun pour tout le monde, donc la place pour tous les passagers, cest essentiel. Si t’as l’occasion de tester avant d’acheter, fonce, c’est le meilleur moyen de te faire une idée précise. Bone chance dans ta recherche, et profit bien de tes futures sorties ! Je pige pas
Franchement, le quad, c’est top pour explorr les chemins, mais faut pas sous-estimer le bruit et l’adrénaline si t’es pas à l’aise. Pour débuter, regarde les modèlesss avec une bonne stabilité, c’est plus rassurant. J’ai un ami qui a pris un quad léger et il galère moins sur les terrains compliqués. vrai jsais pas
Euh… Gravee, faut pas sous-estimer les virages, ça ARRIVE vite les suprises. Un bon casque, cest la base, mais la bonne attitude, cest encore mieux. Et ouais, les galères, c’est souvent les meilleures anecdotes arpès !
Trop d’acc ! Les balades en quad, c’est clair ke c’est le top avec les potes ! 🤘 Et pour le moteur, ouais, un bon nettoyage peut tout changer. J’ai même vu des vidéos de mécanos qui galèrent avec ça, mais apres, ça ronronne comme une bête. Et pour l’équipement, je veux dire oh la la, faut pas négliger ça, la sécurité avant tout ! Ixon, c’est du solide, je te le dis ! Faites péter les chemins, mais prudence ! ✌️
Tu te trompes Ah ouais, j’suis complètement d’accord avec toi, le Grizzly, c’est une vraie bête de course ! Tu sens la puissance dès que tu poses les fesses sur le siège. C’est pas juste un quad, c’est carrément une expérience à part entière. En plus, les sensations qu’il procure quand tu fais une petite montée ou que tu traverses un ruisseau, c’est juste incroyable ! On dirait qu’il a été conçu pour dominer ces terrains, même les plus chaotiques.
Mais faut pas oublier qu’avec un Grizzly, FAUT un peu de baroud d’honneur. Il faut être prêt à le maltraiter un peu, le faire sortir des sentiers battus, sinon tu fais juste du tourisme, et puis bon, c’est pas l’but ! Et j’te parie que t’as déjà eu ce moment où tu fais une petite dérapage contrôlé, juste pour le fun, et tu te retrouves à craquer un grand sourire. Ça donne la pêche, je te le dis !
Après, c’est vrai que le Can-Am a ce côté plus « balade tranquille », idéal pour des sorties avec la famille ou des amis qui veulent juste profiter du paysage sans l’adrénaline à gogo. Je me rappelle d’une sortie en Alsace, le temps était parfait, les paysages à couper le souffle. On avait pris le Can-Am, tranquillou tranquille, et c’était juste… zen. Le genre de sortie où tu fais pas un bruit, juste le moteur qui ronronne, et tu te régales des vignobles en terrasse. Tu vois ce que je veux dire ?
Finalement, tout dépend de l’humeur, non ? Si tu veux de l’adrénaline et des sensations fortes, le Grizzly est clairement le meilleur choix. Mais si c’est pour se balader pépère et prendre le temps d’admirer le panorama, alors le Can-Am est top. D’ailleurs, t’as déjà testé quelques parcours en Alsace ? Il y a des coins où tu peux vraiment sortir des sentiers battus et avoir des paysages dignes de cartes postales. Une petite pause autour d’un bon verre de vin, c’est la cerise sur le gâteau !
Allez, l’important, c’est de se faire plaisir, qu’importe le véhicule. Tant que tu as le sourire, c’est le principal ! Qu’est-ce que tu en penses ?
C’est clair, il faut vraiment faire gaffe aux règles selon les zones. Un trike, ça doit être un vrai plaisir, mais vaut mieux pas se mettre dans des situations délictes avec les rangers. On peux toujours rêver d’une balade tranquille sans stress, hein ! Vraiment ?
T’es vraiment dans le bon sens là . La technique ESP, c’est pas un truc de ouf si tu t’appliques un peu. T’as raiison, l’équilibre c’est la clé, surtout dans les calanques, faut pas tomber à l’eau, mdr . En vrai, le quad, c’est comme être en skate, faut sentir le mouvment. Si tu te penches un peu et que tu répartis bien ton poids, ça va le faire . Vas-y, continue de rouler, tu vas t’éclater J’y crois pas. 💥🔥.
Ouais, un 125 c’est cool pour comencer, mais c’est vrai qu’un 250 c’est plus polyvalent. Et OUAIS, le check de l’occas, c’est super important ! T’as raison, un petit essai, c’est toujours mieux avant de se lancer. 🚀 RAS-LE-BOL
