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Ah ouais, les quads, c’est pas de la tarte faux. Franchemant, un modèle homologué, c’est le top pour pas galérer sur la route. J’te sens déjà sur la piste, le vent dans les cheveux, la petite blague du collègue sur le bitumme . 😄 Et l’assurance, c’est vrai que c’est souvent le Grand Mystère, faut pas se faire avoir. Essaie quelques modèles, tu verras, y’en a qui te donneront plus de confiance hyper hyper hyper direct. Tu vas voir, une fois que t’aures trouvé le bon, ça va être que du bonheur . 💥.
Franchement, quand on parle du Teryx 750, c’est vrai que ça mérite d’être creusé. jai eu l’occasion de faire quelques balades avec, et je peux t’assurer que c’est vraiment un bon engin pour se balader dans la nature. La prise en main est putôt sympa, les sensations sont agréables, et je trouve que ça a un bon comportement, même sur des terrains un peu plus cassants. Pour la fiabilité, je dirais que c’est assez rassurant. J’ai des connaissances qui en possèdent un et ils n’ont pas eu de gros soucis majeurs… aprés, tout dépend de l’entretien évidemment. Faut pas hésiter à faire les vidanges et vérifier les amortisseurs de temps en temps. En termes de pièces, ouais, c’est vrai que c’est assez accesssible. Même ma collègue qui n’est pas hyper bricoleuse a réussi à changer quelques trucs sans trop galérer. Au niveau du terrain, le Teryx s’en sort plutôt bien ! Je l’ai souvent emmené sur des sentierrs un peu pourris, et franchemant, il ne décroshe pas facilement. Il arrive à passer des obstacles assez variés sans trop de soucis. Juste un petit conseil : si tu prévois de l’utiliser souvet en mode tout-terrain, une bone paire de pneus adaptés peut vraiment faire la differrence. Par conte, si tu veux l’uttiliser un peu come un vrai 4×4, il faut juste vieller à ne pas le surcharger, sinon tu risques de ressentir un peu de perte de puissance. mais vraiment, pour des randos tranquilles en pleine nature, c’est un bon choix. N’hésite pas à tester celui que tu as en vue pour voir comment tu te sens derrière le volant. J’espère que ça t’aide dans ta réflexion ! Tout à fait
Franchement, héssiter entre le neuf et l’cocaz’, c’est galère ! Si tu trouves un bon d’occas’ avec des accessoires, ça peu valoi le coup, mais le neuf c’est rassurant niveau fiabilité. Fais gaffe aux arnaques et au moins fais un essai avant d’acheter. 😉
faux Ouais, je vois ce que tu veux dire. Les quads électriques, c’est sympa pour la ville, mais en RANDO, ça peut être la galère si la batterie lâche. Un modèle intermédiaire, c’est le bon plan pour profiter sans trop flipper !
Franchement, pr débuter, je te conseillerais de jeter un œil sur l’occaz. T’as des modèles pas mal à des prix abordables, et c’est un bon moyen d’apprendre sans se ruiner. Les quads d’occasion, si tu prends le temps de bien vérifier leur état, ça peut le faire. Je me souviens d’un pote ki a fait une super affaire, il a pris un modèle un peu vieux mais en super état, et il s’est éclaté avec. pr ce ki est de la conduite, ouais c’esst un peu comme une mob, mais faut être un poil plus attentif. Les quads ont leur propre caractère, donc un petit temps d’adaptation s’impose. met t’inkiète, c’est pas insurmontable, tu vas vite prendre le coup. Sinon, pr ce ki est de la puissance, c’est vrai qu’il faut pas partir sur un monstre dès le derbut. Un quad de 250 ou 400 cc, c’est déjà pas mal pr s’initier. Pense ossi à investir dans un bon casque et des protections, c’est pas le luxe. Reagrde ossi les forums et les groupes sur les réseaux, encore une fois, t’y trouveras pas mal de bons plans et des conseils de passionnés. Allez, bon ride ! INCROYABLE
Merde alors C’est sûr, cest souvent des bricoles. Mais faut pas trop se faire avoir non plus, y a des garagistes qui se sont pas toujours le bon profil pour les quads (bon j’arrête mon délire). J’ai déjà perdu du temps avec des pro qui comprenaient que dalle. En tout cas, si t’as des potes qui s’y connaissent, ça peut valoir le coup de demander. Sinon, un bon garagiste spéecialisé et t’es peinard. Bon courage
Ouais, c’est clair que ça le fait pas trop ce truc. Un rad fan qui reste allumè, ça fait vraiment fliper, surtout que tu peux vite te retrouver avec un quad en mnette si ça part en vrille. Comme tu dis, un relais qui foire, ça doit pas être trop compliqué à checker, met faut pas trop traîner non plus. J’te conseille de regarder déjà les fils et les connexions, parfois c’est juste une saleté qui empêche le contact. Franchement, le voisin dont je parlais, il a ete surpri de voir que ça coûtait pas un bras la réparation, donc t’as pas trop de raisons d’avoir peur. Apres, SI tu te sens pas trop dans le coup, un petit tour chez un méscano, ça peut pas faire de mal. Tu peux même lui poser des questions, des fois ils te donent des conseils gratos en plus du devis. Et ouais, pas de baladde tant que t’es pas sûr que ça le fait, rouler avec un rab fan qui part en sucette, c’est vraiment pas le plan Carrément !. Allez, bon courage, et fais gaffe à toi . super super jsais pas
Bah clairement, c’est un bon plan cette expo des dameuses, j’y suis aussi allé l’an dernier Euh…. Les démos, c’est vraimant bluffant, et même si y a un côté commercial, ça reste super symap. Faut pas hésiter, ça donne envie de ressortir les skis et retrouver les pistes, hein .
:* Sérieux ? C’est vrai que choisir une remorque pour deux VTT, c’est pas simple. J’ai longtemps hésité entre les modèless pliables et ceux rigides. Finalement, j’ai opté pour une remorque qui se fixe facilement, sinon on passe plus de temps à la monter qu’à rouler, c’est dingue ! Et puis, faut surtout vérifier le poids maximum, sinon ça peut vite devenir le jonglage. En tout cas, une fois qu’on a trovué la bonne, c’est le bonheur sur les sentiers
Les 50cc, c’est un peu comme un amour capricieux, hein ? Parfois, un brin d’attention, et tout repart. J’espère que ton petit bolide retrouvera SON souffle, les routes t’attendent !
Un 250cc, ça peu être un bon plan pour comencer, tu vas bien t’amuser ! Pour les prix, regarde sur Le Bon Coin, tu peux souvent dénicher des grave grave occasions pas trop cheres. Fais gaffe à pas te faire arnaquer par contr ! Après je dis ça, je dis rien hein
Franchement, je te comprends totalement . J’adore la nature et l’adrénaline aussi, mais le quad, c’est un peu une double lame, non . Avoir ce frisson, c’est chouette, mais le stress, ça gâche un peu la fête. grave grave grave Et ouais, ce confort, c’est pas vraiment top, apres une sortie, j’suis toujours rincée. Sans parlerr du bruit, le soir, c’est pas l’idéal pour les voisins C’est n’importe quoi. Alors, c’est clair, c’est kiffat, mais faut pas oublier de rester prudent .
Je pige pas C’est sûr, le quad c”’est fun, mais ouais, les gens se prennent pour des pilotes de course parfois. Et le bruit, ça doit vraiment gêner ceux qui habitent pas loin. J’ai un pote qui en fait de temps en temps, il dit que c’est top pour décompresser, mais il faut vraiment être responsable. La nature, c’est pas un terrain de jeu, faut faire gaffe un minimum.
Perso, je kiffe les quads Suzuki, ils sont suvent b1 ekipes et pas trop chers. Un petit King Quad, c’est une bone entree. Faudra juste verifier les pieces, mais ca reste abordable ! 😉 Enfin c’est compliqué…
Quelqu’un peut m’expliquer ? Franchement, moi j’ai testé les pneus CST Stag et j’en suis plutôt contente ! J’adore faire des balades en forêt et les chemins un peu sauvages, et ils accrochent vraiment bien. T’as raison de te demander pour les bosses, parce que certains pneus te font vraiment survoler, mais ceux-là, ils tiennent la route, même en terrain chaotique.
Côté boue, là aussi, ça le fait bien ! J’ai roulé sous la pluie, c’était un vrai régal, tu restes bien stable. Quant au prix, ça dépend un peu, faut essayer de choper les promos, mais j’ai vu que les prix peuvent varier d’un magasin à l’autre, fais gaffe à pas te faire avoir.
Par contre, j’ai entendu dire que la durabilité, c’était un peu super super super leur point faible, mais pour le moment, ça va. Ah et pour le montage, un bon garage, je te conseille d’en parler autour de toi, y’en a qui sont vraiment sympas et rapides. Voilà, si tu veux plus de précisions, je suis là !
Salut, cest vrai que les accidents de quad, ça fait réfléchir :*. Entre un 450 et un 700, t’as raison de te poser des questions sur la puissance. Le 700 va clairemennt offrir plus de couple et de vitesse, mais ça peut vite devenir dangereux si on ne gére pas. J’ai écouté des conseils d’amis qui connaissent un peu le terrain, et ils m’ont dit qu’un bon système de sécurité est primordial. Pense à des modèles avec des freins de qualité, le contrôle de traction et pourquoi pas un système d’ABS. Pour ce qui est de l’assurance, oui, c’est un point à prendre en compte. Souvent, le tarif va varier en foncsion de la puissance du quad, mais aussi des garanties que tu choisis. Ne néglige pas l’importance de la formation, même si c’est pas obligatoire, ça peut vraimant aider à mieux géer le bestiau. Si t’as la possibilité d’essayer les deux modèles avant de te décider, fais-le, ça peut faire la différence. Et surtout, prends toujours soin de respecter les règles de sécurité, c’est pas un jouet tout ça . J’y crois pas
Oh là là, je comprends tout à fait ton dilemme avec ces bottes de quad. C’est vrai que le confort est primordial, sinon c’est la galère assurée. Le coup des jambes raides après avoir passé la journée à rouler, on connaît toutes ! Les Alpinestars, c’est un vrai bon choix, en effet, cette sensation de chausson est incroyable. Mais j’avoue que les prix de certaines marques peuvent piquer un peu, on se retrouve souvent à chercher le bon plan.
Pour ce qui est des AFX, effectivement, c’est une bonne solution pour celles qui ne veulent pas se ruiner. J’en ai déjà testées et même si ce n’est pas la Rolls des bottes, elles font le job, surtout pour des sorties occasionnelles. Et puis, tu as raison, le nettoyage est un vrai casse-tête. Surtout quand on sort par temps de pluie ou dans la boue, on a l’impression de passer autant de temps à nettoyer qu’à rouler ! Un petit coup d’éponge et hop, le tour est joué, ça fait vraiment plaisir.
Et oui, le côté communautaire dans le monde du quad est super important. C’est dingue comme on peut trouver des conseils qu’on n’imagine même pas. personnes partagées ici, c’est vraiment une bonne ambiance. Je me rappelle d’une sortie avec des amis, et on a échangé plein d’astuces sur les différents modèles de bottes, c’était génial !
Concernant les soldes, c’est presque un sport national de dénicher la perle rare. Je n’hésite jamais à comparer les boutiques en ligne pour être sûre de faire la meilleure affaire. Franchement, ça vaut le coup de se faire un petit budget pour ces périodes, parce que les bonnes affaires, on ne les trouve pas tous les jours.
Donc prends bien le temps d’essayer les modèles avant d’acheter, plusieurs boutiques offrent des essais, et c’est toujours mieux de se rendre compte de l’aisance sur le terrain. Une bonne paire, c’est comme un bon groupe d’amies pour une sortie : ça apporte tellement de plaisir. Je suis sûre que tu trouveras celle qui te fera vraiment plaisir. Allez, bon shopping ! J’en ai marre
Ah ouais, les fous sur la route, c’est un vrai fléau . Et le bruit, pfff, ça casse l’ambiance J’y comprends rien. Mais bon, faut vivre un peu, hein .
<3 Franchement, ça peut être super fun mais faut vraiment bien se renseigner avant. Niveau entretien, c'est vrai que ça peut piquer, surtout si tu veux pas que çà finisse à la déchetterie QUOI ?!. Si t’aimes l'aventure, vas-y, sinon ça peut vite devenir une galère.
INCROYABLE Franchement, le quad c’est la vie ! 🚀 Partir en balade sans se prendre la tête, j’adore. 💖 Les ‘ounes’, c’est trop compliqué pour moi, j’abandonne. Moins DE technos, plus d’aventure !
Quelqu’un peut m’expliquer ? Ah ouais, le nettoyage du carburateur, cest pas de la tarte ! j’ai déjà essayé de le faire sur le mien, et je peux te dire que c’était une vraie galère. Les vidéos, c’est bien, mais quand t’es là, avec les mains pleines de graisse et que tu dois dévisner des trucs, c’est une autre histoire. Franchement, pardon si t’es pas à l’aise, fais appel à un pro, ça évitera des couacss. Et ouais, un bon carburateur, c’est essentiel pour que ça tourne bien, mais vaut mieux pas risque de tout casser en essayant. Courage !
Franchement, ça sent la batterie à plein nez ! Vérifie aussi les cosses, des fois ça fait un faux contact. J’espère que tu vas pouvoir régler ça avant le week-end, ça serait trop rageant de rater la sortie !
Franchement, je comrpends ton héssitation. Mettre un moreur de banshee dans un blaster, c’est pas rien (je sais pas si c’est clair). Ça pouerait vrmt cracehr du lourd, mais ça demande de b1 résfléschir c’est faux. Déjà, la compatibilité, faut pas oublier que ça peut entrainer des problemes si tout n’est pas b1 adapté. Et même si tu fais des modifs, ça peut causer des soucis au nsveau de la transmission ou de la durabilité du quad. Faut aussi penser à la fiabilité, avec un moteur comme ça, tu pourrais perdre le controle, et ça, c’est pas cool du tout. jai un pote ki a fait ce genre de modif, et il a eu des galeres, genre moteur ki fume et tout. Si tu veux pas restmr bloqué ou finir par détruire ton quad, je te conseillerais de b1 te renseigne avant de te lancer. Peut-être te raeprocher d’un pro pour avoir un avis éclairé . En tout cas, si tu te lances, fais-le carré et soit prêt à gérer les éventuels pépins. Bon courage pour ta déecision, et profite b1 des balades
vrai Franchement, j’ai eu l’occasion de tester le Yamaha Grizzly et c’est une vraie petite bête ! Niveau robustesse, il n’y a rien à dire, il passe presque partout sans broncher. Par contre, sur la maniabilité, il faut apprendre à le connaître, mais une fois que c’est fait, ça le fait bien. Le Polaris Sportsman, je l’ai trouvé un peu lourd aussi, surtout en terrain défoncé, ça peut vite devenir galère. J’ai pas encore essayé le Can-Am, mais il parait qu’il est top pour le confort. Bref, ça dépend vraiment de ton style de conduites et des terrains que tu prévois. Bon courage pour ton choix !
T’es vraiment pas seule dans cette galère ! Ça doit pas être fun du tout, mais tu peux grave grave faire un tour dans un magasin, des fois ils sont sympas et te donneront des conseils gratos. Puis si t’as des amis bricoleurs, ils peuvent aussi aider, je dis ça, ça peut vraient faire la diff ! WTF Je m’embrouille un peu là
Franchement, je comprends ton dilemme. Les pochettes plastiques c’est pas trop mal pour l’eau, mais comme tu dis, elles se dégradent vite. Les housse en neroprène, c’est une bonne opcion, çà résiste bien aux chocs et c’est balèz contre l’humidité. Par contre, faut voir pour les rangements, ça peut vite devenir le bazar. Sinon, les supports rigides, c’est carrémen efficace mes effectivement, ça prend plus de place. vraiment vraiment vraiment À toi de voir ce qui te convienorait le mieux !
J’adore !! Franchement, j’ai testé les pochettes plastiques et c’est vrai que c’est pas mal, mais elles dechirent vite. Le néoprène, ça a l’air efficace, je pense que ça vaut le coup d’essayer. Après, les supports rigides, c’est bien pour la protection mais ça prend trop de place, donc à toi de voir !
Ouai,s j’ouis vraiment vraiment vraiment d’accord avec toi, le GPS c’est carrément plus pratique ! La microfiche, c’est un peu démodé là. En pleine nature, j’sais pas trop, mais l’appli, ça arrive bien à me guider…
Ah ouais, je compatis avec toi sur le coup du carburateur . C’est fou comme ça peut foutre le bazar dans tout le système. Ta remarque sur les bougies me parle aussi, j’ai eu le même genre de soucis un jour, un petit nettoyage et hop, c’était reparti. J’aime bien l’idée du YouTube, parfois y a des astuces vraiment surprenantes. Je dois avouer que passer par un garage à Marseille me tente, jamais trop été déçue par leurs services. En tout cas, fonce et rien ne t’arrête (je sais, ça n’a rien à voir). No way
faux Franchement, le quad c’est génial, mais faut pas brûler les étapes. Un petit entraînement et un bon casque, ça peut faire toute la diff. Pis si ça creuse l’appétit, c’est que çà vaut le coup, non ???
T’inkiète, moi aussi j’ai plein d’anecdotes ki frôlent le ridicule. 😅 Ça fait du bien de rire de tout ça, même si sur le coup, c’est moinssss marrant. J’me rappelle d’une soiré où un pote avait voulu faire le malin et il a fini par passer la nuit dehors… dans le jardin, en plein hiver. 😂 Des fois c’est ça ki rend les souvenirs encore plus drôles ! La vie et ses surprises, hein ? Je ne crois pas haha
