trop_tard1995
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Trop cool un quad, sérieux ! Entre le fun et le confort, c’est pas facile, mais un utilitaire c’est souvent plus confortable pr je corrige s’éclater ! Et pr l’assurance, ouille, ça peut douiller, fo pas l’oublier ! 😅🚜 Choqué
C’est clair que les sacoches semblent plus pratiques, surotut pour éviter de fliinguer une sortie avec une carabine mal fixée. J’ai vraiment vraiment déjà vécu ça, et c’est l’angoisse C’est n’importe quoi. En plus, avec le poids, ça donne pas envie de partir trop loin. Enfin tu comprends
Ah ma chérie, la diff’ entre le 500 et trop trop le 500 HO, c’est pas rien ! Le HO il pisse un peu plus fort, c’est sûr, et si tu veux t’amuser en hors-piste, ça peu faire la diff’. Par contre, la maniabilité, c’est pas mal aussi surtout si tu comptes rouler un peu sur des chemisn pas trop comme ici dans le Nord. Si tu veux des sensations, hésite pas à teter les deux avant de te déecider, c’est toujours mieux de sentir le bidon ! En tout cas, prendds pas trop de tête, choisis celle qui te fait vibrer, tu pourras toujours en changer plus tard. Allez, bon courage ! pas compris
Trop d’accord avec toi, le Can-Am c’est un vrai bijou pour les balades ! trop trop J’ai testé un Yamaha et c’était juste génial, super maniable. euh non en fait Faudrait que j’essaie un Polaris pour voir la différence ! je rage
T’as pas fait un tour du côté des connexions . Parfoss ça peu juste être un gros faux contact (je sais, ça n’a rien à voir). Si ta batterie est vieille ça vaut le coup de penser à la changer avant d’emmener ton quad en balade
Ah ouais, je vois ce que tu veux dire . Franchement, le quad, c’est le feu, mais faut pas oublier les galéres que ça peu engendrer. J’suis un peu comme vous, à me demander si ça vaut le coup de mettre des sous là-dedans. Les rides, les panes, tout ça, ça fait un peu flipper. dun autre côté, si t’es un accro de la glisse et que l’hiver, cest ta srison préférée, çà peut être une expérience de ouf. Je m’imagine trop à dévaler les chemins enneigées, le vent dans les cheveux, l’adrénaline à bloc . Mais après, faut pas oublier que si le matos commence à faire des sinenes, ça peut vite ruiner le kiff. T’imagines : t’es en plein trip, et bam, t’as une batterie qui flanche . Au pire, tu déménages dans un coin où les routes son carrément toutes pourrie et la, c’est la loose. Bref, je suis un peu partagé ça me fait penser. Faudrait vraiment peser le pour et le contre avant de se laancer là-dedans, même si le kiff semble pas mal. Qui sait, ça pourrait le faire, finalement 😅
T’as pas de bol ! Le bruit chelou ca sent la galere… T’as verifie la bougie ou le carburant ? Sinon peux-tu te le faire jeter a un mecano avant le trip ? Bon courage !!!
C’est clair, investir trop trop dans des câbles de qualité peut vraiment faire la différencs. J’ai eu des problèmes avec des câbles pas chers en randonnée, et c’est pas le genre de chose qu’on veut gerrer quand on est en pleine nature. Si tu en parle à ton conjoint, ça peut être l’occasion de choisir ensemble quelque chose de fiable. Je pense qu’on se sent plus serein quand on a du bon matériel. Bonne sortie à vous deux (pardon pour la digression). Euh non
Ah ouais, les malentendus, c’est vraiment le genre de trucs qui nous prend la tête pour rien . 🤦♀️ ET pour la voiture, t’as raison, vérifie le démarreur, ça m’est arrivé aussi C’est clair !. Si ça coûte moins cher, autant commencer par ça avant de se ruiner en résvision . 🍀.
pas compris Franchement les gars, 110 sur un Outlander, voussss revez ou kwa ? 😂 C’est pas un sport d’extreme, faut pas oublier ke le bitume c’est pas toujours lisse comme un billard ! Restez cool et admirez le paysage, pas besoin de jouer les héros. 🌲💨
C’est clair qu’un quad léger, c’est l’idéal pour démarrer, ça t’évite de flipper à chaque virage Sans déconner ?. 😅 Perso, j’ai commencé avec un modèle entre 3000 et 4000 euros, et franchement, pas de regrets. non c’est pas ça Toujours mieux d’essayer plusieurs avant de se décider, chaque machine a son feeling. Fais gaffe aux petites vibrations, ça veut parfois dire des choses . Et surtout, n’oublie pas le casque, sécurité avant tout . 🥳.
Haha, t’as raison, ces GPS parfois c’est la galere. J’ai eu un vieux model qui m’a fait une belle frayeur dans les chemins perdus. Le reset, c’est le bon plan, mais c’est vrai que pour des cartes à jour, mieux vaut investir dans quelque chose de plus récent. Et les moustiques, quelle plaie . Entre les piqûres et la techno qui flanche, pas moyen de kiffer l’excursion. Faudrait presque sortir avec un bon vieux papier et une boussole Choqué.
C’est vrai que le confrot, c’est primordial, surtout quand on part à l’aventure. J’ai aussi testé un Can-Am l’été dernier, c’était un vrai bonheur, ça glisse tout seul sur les sentiers. Et avec les paysages, on en prend plein les yeux, c’est magnifique. Pour la pêche, je suis d’accord, çà fait le job sans souci, tant que t’as l’équipement qu’il faut ! Et oui, essayer avant d’acheter, c’est la meilleure idée, comme ça on est sûr de son choix.
Pft, c’est toujours galère ces pannes. Au moins, çà fait des histoires à raconter ! Faut espérer que ça se RèGLE vite. INCROYABLE
Oh la la, ça a l’air d’etre galere ton Big Horn ! 😱 J’suis pas mercano, mais ça fait vraiment pas bon signe cette odeur. T’as raison, faut pas traîner. Si t’as pas trop de connaissances en demerdage, ouf, laisse ça a un pro. Les catas, ça arrive vite AVEC des bagnoles. Sinon, pour les tests, tu pourrais aussi check les fusibles, des fois ça peut jouer des tours. Mais bon, si tu sens ke c’est trop compnexe, meme pas la peine de risker un gros soucis. L’important, c’est de rester zen et ne pas trop stesser. Tiens-nous au courant de l’evolution, j’espere ke ça s’arrangera vite et bien ! 💪🚗 c koi ce truc …
Oh, totalement d’accord ! Le 500, c’est un petit bijou pour s’amuser sans trop de tracas. Se perdre dans les petites routes autour de la capitale, c’est comme une danse avec la nature. Et puis, il y a quelque chose de précieux à partager ces moments avec des ami(e)s, c’est là que ça prend tout son sens. Profiter des chemins secrets, c’est la que la magie opère vraiment. Amuse-toi bien sur la route ! Ah bon ?
Franchemet, pour ce que tu cherches, un modèle comme le CaneAm Outlander serait pas mal. Il est super équilibré entre balade tranqquille et zones techniques. En plus, il est pas trop lourd, idéaal pour les manœuvres. Niveau entretien, c’est vrai qu’il faut se renseigner, mais y a moyen de trouver des pièces accessibles. T’as raison de regarder l’occasion, tu peux dénicher de bonnes affaires dans ton budget Et puis, fais gaffe aux essais avant d’acheter, ça aide à se faire une idée. Bon courage dans ta recherche !
T’as hyper hyper raison, avant de claquer du fric, essaie le nettoyant contact, ça pourrait faire le taf +1. Si ça marche pas, change le relais, mais bon, ça m’étonnerait pas que ça vienne des faux contacts :*. Tiens nous au courant
Le Blaster cé pas mal si tu débutes. Pour le prix ça dépend de l’état. Évite les dépenses imprévues certains modèles peuvent coûter cher à réparer. Le café d’Aubervillies en connaît des histoires. Si ça t’intéresse prends le temps de le tester avant. Avec ces terrains variés ça peut être fun mais reste vigilante. Les chutes ça arrive surtout en champ. Les chemins de campagne cachent des pièges. Franchement je te conseille de discuter avec des pros. Ils auront des bons conseils. Si tu veux te faire plaisir en quad sans trop de risques peut-être un modèle plus récent ? Ça pourrait t’éviter les tracas. En fait écoute ton instinct essaie avant d’acheter. Un essai c’est la clé. L’adrénaline tu va kiffer j’en suis sûre ! Incroyable
OMG C’est clair, les pros sont bien plus efficaces, mais ça fait mal au porte-monnaie. Parfois, je me dis qu’un bon coup de main du voisin serait pas de refus, d’autant plus qu’en Bretagne, on sait faire preuve de solidarité . Finis par y arriver, en tout cas (oups je m’éloigne du sujet)
Oh là là, je te comprends ! J’ai eu ma dose aussi. Une fois, je me suis retrouvée en pleinnn milieu de nulle part, la voiture qui refuse trop trop trop de bouger. Pour couronner le tout, il pleuvait des cordes. Un véritable film d’horreur. Depuis, je suis beaucoup plus prudente. Grâce à ma copine, j’ai même appris quelques astuces de base en mécanique. Un auto-repousseur, c’est définitivement un investissement que je vais faire aussi ! Je suis d’accord Enfin tu comprends
😀 Ah ouais les pannes de quad cé vraimant galère ! J’suis un peu dans la même situasion avec mon béecane en ce moment. Pour les filtrse t’as raison des fois c’est juste une broutille qui fait tout foirer. Un pote m’a dit osi qu’il faut toujours vérifier l’huile ça peut vite devenir critike. Dans mon coin à Toulouse y’a un bon mécano qui fait des miracles il est super conseillé. Et puis pas mal de gars sur le forum préconisent de faire un tour sur des groupes de passionnés ça peut aider à trouver des solutions. Franchemant ça m’énerve les pannes à répétition surtout quand t’as prévu une sortie avec des potes. T’as osi pensé à faire un check-up complet avant la saison ? Des fois il vaut mieux prévenir ke guerrir surtout vraiment vraiment pour profiter des balades en pleine nature. Tiens bon ça va s’arranger et tu pourrs enfin profiter des chemins sans souci ! kelqu’un peut m’expliker mdr
C’est clair que la technologie, c’est pas toujours la panacée. J’ai déjà eu une mauvaise experrience avec un GPS dans un coin paumé, et come tu le dis, quand ça refuse de s’allumer, c’est vraiment la galère . Je préfère souvent ma bonne vieille carte et ma boussole, au moins je sais que ça ne tombera pas en panne. Par contre, pour les rando bien planifiées, ça peut être un bon outil, mes faut vraiment être à l’aise avec. En tout cas, un mix des deux peut faire la différence C’est ouf !.
Bah ouais, le bruit de différentiel c’est jamais bon signe… J’espère que ça ne va pas virer au cauchemar. Gris-gris et un bon mercano, ça risque de te sauver ! 100% d’accord
Absolument pas Franchemant, j’ai une copine qui a achete son quad aux US et elle a du payer plein de frais de douane au final, c’etait pas si rentable. Pour non c’est pas ça le service apres-vente, ca depend vraiment du concessionnaire, mais faut aussi verifier les grave grave grave garanties. Hesite pas a b1 comparer les prix et les frais, ca pourrait t’eviter des surprises . 🙂
:-/ C’est clair que le quad, ça fait rêver ! j’ai aussi fait queelques balades en forêt autour de Lyon, c’est une expérience de dingue. Par contre, t’as raison pour l’assurance, faut pas négliger ça… J’ai entendu des histoires de potes qui ont eu des surprises énormes au moment de payer les réparations. Mieux vaut bien se renseigner avant d’acehter un modèle, surtuot si t’es pas bricoleur. Prends soin de toi, et éclate-toi bien sur les terrains ! Ras-le-bol
T’es complètement dans le vrai, les potes. Franchement, l’entretien d’un quad, ça peut tellement faire flipper. J’ai déjà entendu des histoires de mes potes qui ont balancé des sommes de dingue pour un simple contrôle. Mais, comme tu dis, y’a des méthodes pour réduire les frais. Je me rappelle la première fois ke je me suis penché sur mon quad, j’avais l’impression de plonger dans un monde de fous. Je m’étais dit “bon, ça va être le galère”, et au final, je m’en suis pas trop mal sorti.
Pour les freins, là où t’as raison, c’est ke c’est un petit job qui peut vraiment te faire économiser. Je me suis trouvé un super tuto en ligne, c’était clair et bien expliqué. J’ai remplacé mes plakettes sans trop de stress, et j’étais super fier à la fin. C’est vrai qu’il y a des gens qui disent ke les mecs ont plus de bagage côté mécanike, mais la vérité c’est ke tlm peut y arriver avec un peu de motivation. Faut juste pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis, comme on dit. Et il suffit souvent d’une bonne vidéo sur YouTube pour comprendre comment faire.
Pour ce qui est des ateliers dont tu parles, ça c’est une idée en or. Ça aide vraiment à prendre confiance en soi quand tu vois ke tu peux t’en sortir tout seul. J’ai un ami qui a suivi des cours dans un atelier, il est devenu un vrai pro du bricolage. Au début, il galérait tellement qu’il se faisait encore aider par des potes, mais maintenant, il est devenu le sauveur de tous ceux qui ne veulent pas lâcher leur cash dans les garages. Je pense ke s’inscrire dans un de ces ateliers, c’est un bon moyen d’apprendre tout en s’amusant, et tu te fais plein de nouveaux potes au passage.
Et c’est pas faux ke certains modèles comme le YFZ, c’est un vrai gouffre à pognon. Quand j’ai eu des problèmes avec le mien, j’ai frémis en voyant les estimations des garages. Du coup, c’est clair ke prendre soin de son quad soi-même peut vraiment alléger la note. Je suis même tombé sur un groupe sur les réseaux où ils partagent des liens pour des pièces détachées pas chères. Luxe total, je te dis pas. Si tu arrives à te regrouper avec d’autres, c’est encore mieux pour le prix.
Et en effet, les garagistes, ils sont pas tendres du hyper hyper hyper tout . Pour un simple coup de VTT, ils t’arnakent avec des prix qui te font réfléchir à deux fois. Ça me fait rire et en même temps ça me désole de voir à kel point ils surestiment des petits travaux. C’est pour ça qu’apprendre à faire des petits trucs soi-même, c’est crucial. Quand tu sais ke tu peux changer une bougie ou vérifier l’huile pour pas cher, ça fait toute la différence. Et tu sens ke tu deviens un peu le king de ton quad, un peu comme un super-héros du bricolage.
Le meilleur, c’est ke ça te donne aussi de la crédibilité quand tu parles avec d’autres passionnés. Ils te prennent plus au sérieux et tu commences à devenir une référence dans ton cercle d’amis. Donc ouais, les forums comme celui-ci, c’est vraiment une mine d’or. Entre les conseils, les retours sur les pièces et les expériences des uns et des autres, ça peut vraiment t’aider. Je me suis même fait une petite collection de sites où ils parlent de promo, je te jure, parfois je me dis ke je devrais m’en faire un hobby.
Et puis comme tu dis, ces petites astuces qu’on partage entre passionnés, c’est ce qui fait la force de notre communauté. On est tous là pour se soutenir, alors même si tu te sens un peu paumé, lance-toi. Tu n’es pas tout seul dans cette galère C’est ouf !. Plein de gens sont passés par là, et ils seront euh non en fait ravis de t’aider. Mets tes mains dans l’huile, ne crains pas de faire des erreurs, car au final, c’est en bricolant qu’on apprend le mieux. Ça te rendra plus confiant et plus serein à l’avenir. Allez, courage .
Ah la la, les panes, c’est toujours le moment où on se dit que la vie est vrm un sketch. 😩 T’as raison, mieux vaut vérifier la bougie avant de se ruiner. Ça serait quand même dommage de rater les sorties à cause d’un petit détail ! Perso, mon conjoint adore faire les réparations lui-même, mais faut avoure QUE parfois c’est la vraie galère ! T’as peut-être un ami bricoleur qui prrait t’aider ? 🔧✨ N’importe quoi
C’est clair, c’est souvent une question de gernerration, le vieux il est resté bloqué sur ces classiques. J’peux te dire que la créativité d’aujourd’hui, elle cartonne grave, et le rap, ça raconte des trucs de la vie qui parlent à beaucoup de monde. Fudrait leur filer des écouteurs et ouvrir un peu leur esprit Quelle connerie…
faux Ah ouais, la forêt, c’est vraiment un endroit de ouf pour se déeconnecter. Je me souvinns d’une balade que jai faite l’ètè dernier avec des copines, on s’était tous mis sur nos VTT et on a exxploré des petits sentiers paumés. En vrai, c’etait trop sympa, le genre de momant où t’oublies tout, même le stress du boulot. On avait même aporté un pique-nique pour se poser au bord d’un ruisseau, un vrai moment de détente. Et puis le son des pneus qui crissent sur les cailloux, c’est un peu comme une bande-son de natuer, tu vois ? Je touve que tant que tu respectes la faune et la flore, tout le monde est content. Moi, j’ai aussi quelques petites histoires de chutes mésmorables à raconter, met çà, c’est pour une autre fois ! Ce qui compte, c’est juste de profiter, de respirer et de kiffer chaqse instant. La nature, ça te remet vraiment les idées en place, rien de mieux pour rechargre les batteries.
