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T’as raison, ça sent pas bon ce bruit. Mon cousin a eu un souci similaire, c’était une pièce qui frottait. Essaie de verrifier les courroies et le filtre à huile, des fois ça résout des problèmes pas très graves. J’adore !!
L’entretie du KFX 700, c’est un vrai casse-tête . Fais un tour sur les forums dédiés, tu y trouveras plein d’astuces. Et pour les bruits, n’attends pas trop, va faire jeter un œil par un pro, ça vaut mieux (je pars dans tellement tellement tous les sens). Comment ça
C’est une blague ? Franchement, le Polaris Sportsman 450, c’est un bon choix ! Mon amie en a un, et elle en est ravie. Il est super maniable, donc idéal pour débuter. En plus, il est fiable, pas comme certains modèles qui te lâchent après deux sorties. Pour le budget, oui, prépare-toi à mettre un peu plus que le prix du quad. Entre les accessoires, les vêtements, et surtout l’assurance, ça peut vite grimper. J’ai entendu dire que l’assurance pour quads, ça dépend pas mal de ton expérience, donc ça vaut le coup de comparer un peu. Pour les balades en forêt, c’est le kiff total ! Si tu as l’occasion d’aller avec quelqu’un qui s’y conaît un peu, c’est encre mieux. Ça fait toujours moins flipant, tu vois. hyper hyper Pense à bien verrifier toute la paperasse avant d’acheter, histoire de pas avoir de mauvaises surprises. Allez, bon courage dans tes recherches, et surtout, amuse-toi bien en pleine nature ! 🌲🚜
Ouais cest clair, mieux vaut prendre un modèle costaud, surtout ici avec nos route pourries. J’suis passé à Vienne l’autre jour, y’a des spots de ouf ! Faudra que j’y RETOURNE, ça vaut le détour, en plus ça met la patate. Pour l’entretien, t’as raison, ça peut vite coûter un bras si en fait non tu fais pas gaffe. Fais gaffe et roule bien !
Ah bon ? Ah ouais, t’as raisson, ça peut être flippant la nuit ! J’ai failli me viander une fois à cause d’un èclairage défectueux, j’te raconte pas le stress ! Allez, courage, ça va le faire !
Trop bien ! Écoute, je comprends tout à fait ton dilemme. Le monde du quad, c’est vraiment un vrai casse-tête, surtout quand tu commences. Je suis pas un expert, met je peux te dire que le modèl de chez Polaris est effectivement pas mal, mais faut faire gaffe à certains détails. J’ai un ami qui a eu des soucis avec un autre modèle de CETTE marque, des pannes à répétition après quelques mois d’utilisation, ça a pas mal deçu. Pour des balades en nature, je te conseillerais de regarder du côté des quads avec de bonnes suspensions. C’est super important si tu veux pas finir avec des courbatures après une sortie ! Regarde aussi les retours sur les forums, souvent les utilisateurs partagent leurs expériences, c’est là que tu peux éviter les modèles à problèmes. Et puis, n’oublie pas d’investir dans un bon équipement de sécurité, surtout si tu prévois de rouler dans des terrains un peu chaotiques. Ça peut paraître parfois un peu lourd à porter, mais crois-moi, ça vaut le coup. j’ai vraiment vraiment vraiment vu trop de gars traîner avec des blessures à cause de négligences. Renseigne-toi aussi sur les concessions près de chez toi, ils peuvent te donner des conseils adaptés à ta région. J’espère que tu trouveras le quad qui te conviendra !
Ah ouais, la boue c’est le top . Et aprés un bon feu avec un vin chaud, c’est la cerise sur le gâteau. Ça fait des anecdotes à raconter, c’est clair . Hein (pardon pour la digression)
Ah, le quad, c’est la galère parfois . Pour le démarrer, essaie un bon nettoyage du carburateur et vérifie la batterie, ça peut faire des miracles Clairement. Sinon, pour le bruit, un silencieux pourrait aider, mais du coup, il perdra un peu DE puissance, c’est toujours un choix à faire .
Ouais, le harnais pourquoi pas, mais attention quand même ! Faut vraiment verrifier la sécu. C’est pas une blague ! Après je dis ça, je dis rien hein
Absolument pas Ah met oui, le quad, c’est vraiment un truc de ouf ! Les Vosges, c’est la folie pour rider, et puis les bières aprés, cest sacré trop trop ! Mais attension à pas trop buler, la sécurité avant tout, hein !
Trop d’acc ! C’est le meilleur moment, moi j’kiffe aussi faire briller mon quad AVANT de partir. Hâte de rouler dans les chemins, çà va être de la folie ! 🛣️✨
Un 500 cm3, c’est clair que ça va te procurer des sensations ! J’ai déjà essayé un Arctic Cat et j’ai été bluffé par la maniabilité. Pour la fiabilité, mieux vaut effectivement se renseigner sur les modèles avant de se lancer. Sans déconner ?
C’est clair, c’est la loose ces pannes au mauvais moment. J’suis à chaque fois en mode panique, on croit qu’on va kiffer et bam, le stress arrive… Les nouveaux modèles, à voir ! OMG
C’est clair que le Renegade, c’est une bonne machine pour déchirer les chemins bretons Hein ?. J’ai déjà eu l’occasion de tester plusieurss modèles, et le confort est dingue par rapport à d’autres quads. Pour le YFZ450R, c’est sûrrr que côté sensations, ça assure, mais pas top si tu veux juste te balader tranquille. Le bonheur, c’est vraiment de pouvoir profiter des paysages sans trop de vibrations . T’as déjà pensé à essayer un essai en conditions réelles . Ça pourrait t’aider à trancher.
Franchement, le quad, c’est de la balle, mais faut pas oublier que ça peut vite virer à la cata . J’suis allée dans les dunes avec des potes aussi et j’ai adoré, mais le frisson, ouais, c’est pas pour les timorées . Ma cousine a eu un gadin aussi, elle a bien dû se faire mal, mais elle a pas hésité à remonter direct. Après, c’est sûr que ça coûte un bras, alors si tu peux partager, c’est mieux (pardon pour la digression). En Bretagne, on a les paysages, mais si on peut faire du quad dans les dunes, pourquoi pas . En tout cas, j’ferais pas ça tous les jours, mais un bon week-end, çà le fait. Sans déconner xD
mdrrr non T’as pas de chance, ça doit être frustrant . Ça me rappelle un pote breton qui avait un souci similar, c’était un filtre à essence à changer. Peut-être à jeter un œil à çà, ça pourrait te sauver la mise (oups je m’éloigne du sujet)
C’est clair, le quad à boîte auto, cest top pour commencer ! Et ouais les japonaises, çà déchire niveau fiabilité. Amuse-toi bien et garde les yeux ouverts, faut pas se faire avoir par une epave !
INCROYABLE Oh là là, je vois ce que tu veux dire ! C’est vrai que choisir un VTT, c’est un peu la galère, surtout quand on sait pas trop par où commencer. La variété des modèles et les spécificités techniques, ça peut vraiment faire tourner la tête. Je suis complètement d’accord avec toi, se diriger vers des marques reconnues, c’est un bon point de départ. En plus, l’expérience des autres, c’est précieux. Mon collègue, lui, il a mis le paquet sur son VTT, mais il dit que ça a vraiment changé sa façon de faire du vélo. Il se sent plus en sécurité, et ça peut vraiment faire la différence quand tu es en forêt, avec tous ces chemins pas toujours bien entretenus.
Pour les suspensions, c’est clair qu’il vaut mieux opter pour quelque chose de fiable. J’ai entendu dire que les suspensions pleine suspension peuvent te sauver la mise sur des terrains accidentés. En tout cas, je pense que ça vaut le coup de se faire un petit tour en magasin et de tester quelques modèles. Honnêtement, rien ne vaut l’essai sur le terrain. Parfois, on a l’impression d’être bien sur un modèle en magasin, et puis finalement, quand tu es sur un vrai chemin, tu réalises que ce n’est pas du tout la même chose.
Et pour le poids, oui, c’est hyper important. Si tu choisis un VTT trop lourd, tu vas galérer dans les montées. Ça m’est arrivé de faire un tour avec un VTT trop lourd, et j’en garde un souvenir un peu amer, je dois dire. Les montées, c’est déjà assez difficile comme ça, alors si en plus tu dois traîner une enclume, c’est mort. Je pense que les modèles en aluminium peuvent être une bonne solution pour réduire le poids sans trop dépenser.
Et puis, t’as raison, ne pas hésiter à demander des conseils aux vendeurs, c’est essentiel. Mais attention aussi, certains ne se soucient peut-être pas trop de tes besoins, alors il faut un peu s’informer avant d’y aller. Aller sur des forums ou regarder des vidéos sur YouTube peut aussi te donner une idée de ce qui se fait sur le marché. Franchement, j’ai appris pas mal de choses en regardant des tests de VTT en ligne.
Sinon, pour le budget, c’est sûr que ça peut être une contrainte, mais il existe pas mal de modèles d’entrée de gamme qui peuvent très bien faire le boulot, surtout si tu débutes ou que tu ne comptes pas rouler tous les jours. J’ai même vu des avis très positifs sur certains modèles moins cher qui s’en sortent étonnamment bien.
Ne laisse pas le stress t’envahir ! Prends le temps de bien réfléchir à ce que tu veux vraiment, surtout en termes d’utilisation. Si tu as l’intention de faire de la randonnée ou juste des balades tranquilles, ce n’est pas la peine de chercher un VTT de compétition. En revanche, si tu veux te frotter à des descentes plus techniques, là, il vaut mieux le choix d’un bon modèle.
Et puis, il ne faut pas oublier l’entretien. Avoir un bon VTT, c’est bien, mais savoir comment l’entretenir, c’est tout aussi crucial. Un petit entretien régulier peut prolonger sa durée de vie et améliorer les performances. J’ai vu des personnes qui ne pensaient pas à ça et qui se retrouvaient avec des problèmes après quelques sorties.
En gros, prends ton temps, fais des recherches, et n’hésite pas à te faire accompagner dans ton choix, que ce soit par un ami qui s’y connaît ou même une boutique avec de bons conseils. Quand tu auras trouvé le bon, tu vas adorer l’expérience de rouler, c’est un véritable plaisir. Je te souhaite bonne chance dans tes recherches, j’espère que tu trouveras le VTT qui te fera vibrer !
J’en ai marre Franchement, les quads, c’est une sacrée aventure, j’suis d’accord ! J’en ai fait une fois aussi, et j’étais comme une gamine, le sourire jusqu’aux oreilles. Mais je comprends les inquiétudes, surtout avec les accidents, ça arrive vite, surtout si on n’est pas habituée. C’est sûr qu’en matière de sécurité, faut faire gaffe : bien se protéger, choisir un parcours adapté, et pas partir à l’aventure sans avoir un minimum d’expérience.
Pour ce qui est de l’impact sur l’environnement, t’as raison, ça peut faire un peu mal au cœur, surtout qu’on aime bien nos belles forêts. Peut-être que louer de temps en temps est une bonne option si t’es pas sûre de vouloir investir tout de suite. Ça permet de se faire plaisir sans se ruiner, et puis tu peux voir ce que ça donne sur le long terme. Après, si t’as des amis qui en ont, ça peut être sympa de faire des sorties entre copains, histoire de partager les frais et de découvrir des spots. Fais-toi plaisir, mais en gardant un œil sur la sécurité, et t’as toutes les chances de passer un super moment !
T’as raison un bon mécano c’est toujours un atout. Jouer les détectives ça peut coûter cher si on se rate. Au moins au garage tu sais que c’est pris en main par des pros. Et pour le temps que ça prend c’est vrai que c’est pa toujours marrant mais au moins tu seras tranquille après. Un petit café à la machine ça fait paser le temps. pa possible
Ah bah ça, c’est clair, une bonne vérif avant le départ, c’est essentiel . J’suis toujours là avec mes câbles et j’sais jamais quand ça peut servir Je kiffe trop !. Un bon mercano et une bière, ça peut faire des miracles, t’as raison …
Fais gaffe aux réglages et à l’essence. Pareil, la bougie peut jouer Carrément !. Si ça broute, regarde aussi le filtree à air. En dernier recours, un bon méecano je corrige peux t’aider. T’as essayé de le démarrer apres nettoyage .
C’est clair, les vieux modèles de quads ont ce petit côté rustique qu’on ne retrouve pas dans les modernes. Ils ont une âme, cest sûr . Je me souviens d’une fois, mon pote et moi, on s’était perdus dans une forêt en Alsace, un vrai dédale, je te raconte pas . Le quad qui grognait à chaque montée, c’était presque comique. Mais quand t’es au milieu des essences de chênes, en plein air, avec le chien qui court devant, ça n’a pas de prix. C’est comme une échappatoire, même si des fois, ça devient un peu compliqué, tu vois . Franchement, les balades en forêt, c’est une thérapie. En plus, y a toujours une petite bifurcation à prendre pour découvrir un chemin que tu connais pas. C’est là que le quadr’ fait toute la différence . Mon voisin, il kiffe le VTT, mes moi je préfère le confort du quad, même si c’est pas super dans les descentes. L’adrénaline quand t’es entouré d’arbres, avec le soleeeeil qui perça à travers le feuillage, c’est juste dingue. Et les p’tits ruisseaux à traverser, c’est drôle de voir comment le quad gère ça. Ah oui, et pour les conexions, j’suis bien d’accord, ça me gonfle quand ça bug. Des fois, on a juste envie de se déconnecter et de profiter du moment. J’sais pas pour vous, mais depuis qu’on a tous ces apareils connectés, je trouve qu’on oublie un peu la vraie vie. La nature, ça te remet les idées au clair, et avec un bon gros quad, ça ajoute une dose de fun (je sais pas si c’est clair). Les soirées autour d’un feu avec un barbcue, une binouze à la main et des histoires de balades, ça fait du bien. Aller, profitez bien de vos prochaines sorties, ça fait du baume au cœur. +1
Ah ouais, je suis d’accord, ça dépend carrément des envies ! Si tu veux vivre la vraie vie de baroudeuse, le quad tout terrain, c’est la folie ! En plus, rouler dans la boue, c’est trop marrant, tu te sens comme une reine. Par contre, pour le circuit, c’est sûr, ça envoie du lourd niveau adrénaline, t’as raison. mais bon, tellement tellement tellement les potes vont te dertester si tu les flingues trop souvent, haha. Et la consommation, méfie-toi, çà peux faire mal au portefeuille, surtout en ce moment. mais faut pas se prnedre la tête, tant que tu t’éclates ! Alors, tu hésites encore, ou quoi ? Marie qui s’éclate, c’est la vie !
Oh là la, un échappement rouge, franchement, ça doit être une sacrée pièce! 😄 Je suis bien d’accord, c’est joli, ça claque et ça apporte un vrai petit truc en plus au Raptor. Mais bon, faut pas oublier le bruit, quand j’entends çà, j’imagine déjà les voisins en mode “encore elle”. En Bretagne, on aime bien la tranquillité, surtout quand t’as des petits à la maison qui dorment comme des marmottes! C’est sûr que pour la puissance, c’est pas le grand frisson non plus. Mon conjoint a fait des modifs sur sa bagonle, et c’est souvent pour le look, parce qu’au final, çà fait pas tant de différence que ça à l’usage. Mais pour le montage, effectivement, attention aux fixations, y’a des fois où ça se complique. Si t’as des potes qui s’y connaissent, c’est toujours mieux de demander, histoire d’éviter des problèmes, tu vois ce que je veux dire? 😉 Tu sais, le but c’est d’améliorer le style sans trop perturber le voisinage. Y’a rien de pire que d’avoir une Mégane avec un échappement qui fait du bruit comme une tondeuse, non? Je suis certaine que ça doit être fun à conduire en tout cas, même si le regard DES autres peut être… un peu trop insistant.
Ah ouais, les quads, c’est carrément une bonne façon de se dépenser et de s’éclater en plein air ! J’ai eu l’occasion d’en essayer un lors d’une sortie avec des potes et c’est clair que ça envoie du lourd. On a gambadé dans les forêts et sur des chemins plutôt chaotiques, c’etait vroiment fun. mes t’as raison, le bruit, ça peu vraiment ruiner l’ambiance. Y’a des moments où t’aimerais juste kiffer la nature, entendre les oiseaux chanter et tout, et là, t’as le quad qui rugit… Pour ce qui est de l’achat, tout dépend de ton utilisation. Si tu comptes sortir souvent et pour des lengues balades, un modèle haut de gamme peut en valoir la peine, SURTOUT pour le confort. En revanche, un d’occaz peut faire le job si tu fais juste ça de temps en temps. Faut bien réfléchir, c’est un investissement qui peut faire mal au portefeuille ! Sinon, si tu veux quelque chose de fiable pour pas trop cher, y’a des marques qui proposent des en fait non modéles sympas à prix abordable. Bref, à toi de voir selon ton style de coduite !
Franchement, c’est quoi ce bazar . J’ai essayé de m’inscrise aussi, et cest la même galère . Le site, c’est comme un labyrinthe, impossible de naviguer No way !!. Mon voisin qui est dans le club dit qu’il a déjà râlé, mais rien change. Puis les infos sur les sorties, c’est même pas à jour, on dirait qu’ils ont oublié le site depuis des siècles. cest du grand n’importe quoi . Et moi qui rêvais de pédaler dans les sentiers, je me demande si çà vaut encore le coup. Bon, si quelqu’un a une solution, je suis preneuse, parce que là, je perds mon temps .
Grave . Un 250cc, avec un bon saucisson et un coup de Beaujolais, c’est la fête C’est n’importe quoi. Mais je te le dis, tant que tu te balades pas comme un touriste au ralenti, ça reste que du plaisir.
Les balade en Savoie sont vraiment incroyables surtout avec un peu d’adrénaline . J’adore l’idée de rouler dans la boue, ça rend tout plus fun surpris. Et oui, un guide, c’est préférable pour ne pas rater les pépites cachées.
C’est clair . Ouais, t’as raison, c’est vrai ke le harnais, c’est pas juste pour faire joli. Mais je trouve çà un peu exagéré parfois, faut pas tomber dans l’excès non plus, hein (désolé je m’égare un peu). Faut surtout ke les gosses soient en sécurité, après tout
