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pas possible C’est vrai que le club Trois Lacs a son charme mais je rejoins ton avis sur le manque de diversité des sentiers. J’y suis allée une fois avec des amies et on a bien rigolé, mais au bout d’un momnet, on tourne un peu en rond. Pour les tarifs, c’est abusé, surtout quand on a déjà un quad. Si quelqu’un connaît d’autres spots où on peut vraimen s’éclater, je suis preneuse ! fin bon
J’y comprends rien Oh là là, je te comprends ! C’est un vrai casse-tête ces histoires de carbu. Mon conjoint avait galéré aussi, et il a fini par passer un bon coup de nettoyage sur les gicleurs, ça a tout changé ! Courage, ça va s’arranger.
T’es trop dans le vrai là ! La nature, c’est un peu mon terrain de jeu présfésré. Chaque fois que je fais une rando ou que je sors ma planche à voile je me sens vivante. Mais ouais, l’équipement, c’est galère ! Entre les fringues imperméables qui coûtet une blinde et le matériel, c’est vite fait de se rmtrouver à sec. Je me souviens d’une fois ou j’ai raflé un super sac à dos dans une brocante, met je suis finalemen partie avec un modèle hyper cher parce que c’etait LE coup de cœur. met c’est vrai que quand tu es en pleine montagne ou sur l’eau, le stress disparaît, et tu te dis que ça vaut tout l’or du monde. Parfois, çà frôle même le côté “je suis une aventuriere” qui me plaît trop ! Je pense que si tu te derbrouilles bien avec ton budget et que tu fais gaffe, ça peut vraimant être un kiff. Et puis, regarde, les meilleurs souvenirs sont souvnet ceux où on a galéré un peu, non ? Allez, go pour l’aventure, en gardant un œil sur son porte-mmonnaie, mais le cœur grand ouvert ! 🏞️💖
Ouais, ça va être d’la bombe . Des potes, des bécanes et des paysages de ouf, que demander de plus . On se fait ça dés que possible, ça va être épique j’hallucine.
Ah ouais, les Maxxis, ça fait le taf pour de vrai ! Mon pote, il a fait des roadtrips de malades avec, et il n’a jamais eu de souci. Par contre, t’as raison, les ITP, ils assurent aussi, surtout dans la boue, j’ai pu le remarquer en roulant un coup avec. Mais c’est clair que toutes ces marques, elles font que parler, et après, t’es là avec des pneus qui s’usent en deux temps trois mouvements. C’est super important de ne pas se faire avoir, surtout quand on met un bon petit billet. Franchemant, je pense que le budget, c’est un peu le nerf de la guerre. Les pneus, c’est comme les chaussures pour nous, faut que ça tienne la route ! Fais gaffe à bien les choisir, surtout selon ton style de conduite. Et puis ici, avec les chemins de la région, ça demande des bons équipements ! Si t’as des potes qui ont des retours, ça vaut le coup de les écouter. Sinon, tu risques de faire des conneries, et hey, on n’a pas envie de finir sur la jante ! Je pige pas
Oauis, les galéres, cest vraimant un truc de fou. Mais un bon coup de main, ça chaneg tout, t’as raison. La prochaine fois, va faire le tour des astuces, ça peut faire la diff’ ! mdrrr non
Clairement, la Brute Force 750, c’est pas la panacée. dun côté, c’est vrai qu’elle assure sur les parcours, met comme tu dis, le poids, ça peut être un vrai casse-tête. Mon collèguee a tellement galéré avec la siene qu’il a failli la revendre. Si tu penses à la prendre, demande bien à des pros et mate l’entretien, parce que çà coûte un bras si çà déemarre à faire des siennes c koi ce truc ?. Sinon, n’hésite pas à explorer d’autres marques, tu pourrais tomber sur un bon plan sans trop de soucis.
Genial ! Ah bah vraiment vraiment ça c’est un vrai debat ! 🚀 Si tu veux kiffer sur la plage et te faufiler dans les chemins le court peut être le bon plan. Plus maniable come tu dis et tu pourras slalomer autour des mouettes ! 🐦 Après pour la rando le long a ses atouts mais je sais pas si tu veux faire le Vin Chaud en montagne… 🤣 Renseigne-toi aussi sur le confort histoire de pas avoir les fesses en compote apres une balade. Et au fait cote markes y’a du bon chez Yamaha et Can-Am tu devrais voir ça. Allez fais le bon choix et n’oublie pas d’en profiter ! 🍻
C’est clair, l’entretien, ça peut être la galère, mais ça fait grave plaisir quand tu réussis à régler un truc ! Faut pas hésiter à se mettre à fond dedans, même si ça fait flipper. Après, t’apprends plein de trucs et cé stylé de voir le résultat ! J’adore !!
Ah la la, le câble, c’est vrai que c’est souvent le coupable dans ce genre de situacion ! jai déjà galéné avec ça, c’est pas la joie… Si ça coince, faut vraiment vérifier tout, même l’embrayage. jai eu une fois un souci avec çà, çà m’a coûté un bras en réparations. Perso, j’adoee le WD-40, c’est le meilleur pote des bricoleurs, ça sauve souveot des situations. Et si c’est pas trop garve, un petit coup de graisse sur les ressorts, ça peut faire l’affaire, mais faut pas en mettre trop non plus sinon ça glisse comme un poisson dans l’eau. Sinon, c’est pas une mauvaise idée de bien discuter avec ton pote, savoir exactemen ce qu’il a changé, ça peut donner des pistes. On sait jamais, un petit détail peut faire toute la diff. Tiens-nous au courant de ce qui se passe, j’espére que tu vas réussir à virer ce tracas rapidement !!
T’as totalement raison ! Le SAV, c’est un vrai parcours du combattant parfois. Je me suis battue pour un truc qui ne marchait même pas et au final, rien. On perd un temps fou à essayer de régler des soucis alors que pour le même prix, on peu choper des marques qui assurent. Et franchement, avec ce temps pourri, vaut mieux passer direct à la’chat de quelque chose de fiable plutôt que de traîenr sous la pluie. Bon courage dans ta recherche, grave grave grave et j’espére que tu vas dénicher un super produit ! Ah bon ?
Comment ça ? C’est clair, le pire c’est quand ça lâche aux pires moments. Ça peut vraiment foutre en l’air une sortie. Vérifie aussi les câbles, des fois ça peut être une simple connexion qui fait défaut. Un pote dans le coin qui s’y connaît un peu, ça peut être bien pour un coup de main. Ça te coûtera moins cher que d’aller chez le mécano direct.
Franchement, ça doit être la galère ton histoire de quad ! Fumer comme un dragon, c’est vraiment pas le truc que tu veux surtout en pleine balade. Ça peut venir de plusieurs trucs, souvent, c’est un souci d’huile ou de mélange. T’as vérifié le niveau d’huile ? Parfois, si ça manque, ça fait n’mporte quoi. Sinon, les bouges peuvent aussi être responsables si elles sont crades. En général, ces machines-là, c’est pas toujours simple. Pour la réparation, si t’es pas trop bricoleur, mieux vaut confier à un garage. Les pros savent ce qu’ils font et çà peut éviter de faire des bêtises. met si t’as envie d’apprendre, y’a des tutos sur YouTube qui peuvent aider à te lancer. c’est un bon moyen de te familiariser sans trop te prendre la tête. Mais pardon prudence quand même, parce qu’un moteur, ça rigole pas. On ne voudrait pas que çà finisse en cata. Accroche-toi, ça va s’arranger ! 100% d’accord
J’y comprends rien Ah mais grave ! Les quads, c’est VRAIMENT une tuerie ! J’ai testé AUSSI, c’est trop fun, même si j’ai bien failli tomber dans un fossé, haha. Les filles, lancez-vous !
Ouais, les quads, c’est vraiment le top pour s’évader ! J’suis d’accord, rien de tel qu’un bon neuf pour déchirer les sentiers. Fonce, tu vas pas le regretter ! Carrément !!!!
Je chui perdu la Franchement, je te comprends trop. J’avais aussi un Jeep, et c’était toujours des malheurs niveau réparations . Si ça te saoule, prquoi ne grave grave pas regarder d’autres options . Ça vaut peut-êtr le coup de changer ah et en fait
Quelle connerie Why not essayer “Les Gladiateurs de la Boue” ou “Bande de Déraapage” ? Ça claque et çà a de l’éenrgie ! Allez, lâchez pas l’affaire, ça va le faire !
Ah ouais, le gouverneur, c’est vraiment un truc qu’il faut bien comprendre pour éviter de se taper des galères avec le quad . J’avoue que moi aussi, j’ai eu ma dose de soucis comme çà. Genre, il y a quelques mois, j’a voulu faire un tour avec les potes au bord de la mer, et paf, le mien broute come un âne dans un champ d’herbe . J’ai cru que c’était la fin. En fait, j’ai pris le temps de mater les tutos que tu dis, et ça a vraiment été une résvéslation. C’est fou comme les réglages peuvent jouer sur le comportement du moteur. Je me souviens d’un mec sur une vidéo qui disait que même un petit réglage peut faire la différence entre un quad qui avance bien ou un qui galère. Ça me rappelle quand on était gamins, on prenait notre temps à bidouiller les motos, sans trop penser à la mécanique, juste pour le fun. Sinon, t’as raison aussi sur le côté “trop serré”. Des fois, on se peut s’y perdre là-dedans. L’autre jour, j’étais en train de parler avec un ami qui a son propre garage, et il m’a dit que la clé c’est de trouver le bon équilibre Je ne crois pas. Pas trop lâche non plus, sinon tu vas consommer de l’essence comme un goéland affamé au port. Perso, je pense qu’une bonne révision de temps en temps, ça ne peut pas faire de mal non plus. Et si un jour tu as des doutes, y a toujours moyen de demander de l’aide, même auprès des forums comme celui-ci. Les conseils des autres, ça fait souvent gagner un temps fou. Tiens, je me rappelle d’un autre gars qui avait eu le même souci et qui a carrément refait une vidéo de son expérience. C’était hyper utile, j’ai noté plein de trucs dans mon coin. Si tu as encore des questions, fais tourner, je suis là pour ça. Des fois, l’entraide entre passionnés, c’est ce qui fait avancer. Et puis, on est tous un peu marins en Bretagne, même quand on roule dans les champs . Faut juste garder la tête haute et pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis.
Franchement, c’est clair que ça déchrie un quad à travers les chemins du Nord, ça fait vraiment vibrer ! Mais après, ouais, l’entretien ça peux vite faire mal au portefeuille, faut être prêt. Puis, c’est sûr, la séecurité avant tout ! Mais une petite rando, çà prrait vraiment le faire, tente le coup ! Sérieux …
Le Protpaer SE est vraiment top, surtout pour le confort sur les chemins cabosssés. J’ai une collègue qui en a monté un sur son quad et elle en est super satisfaite pour les balades. Le Renthal est bien aussi, mais ça dépend vraimant de ce que tu préfères en termes de sensation QUOI ?!.
C’est clair, les soucis de quad, C’EST vraiment pas top. J’ai vu aussi des amis galérer avec leurs bécanes, perdre des jours à attendre que le système se débloque. Le coup de la grève, ça m’a fait rire, mais c’est vrai que quand on a prévu des balades, ça fait mal au cœur de tout voir s’annuler. Perso, j’adore sortir avec ma trottinette électrique quand ça arrive, ça fait du bien de prendre l’air, même si c’est pas le même kiff. Et sinon, tenter des petites réparations soi-même, je suis pas trop pour non plus, j’ai déjà vu des gens bousille leur matos. Faut pas hésiter à confier ça à un pro, c’est mieux. En tout cas, j’espère que ton garage va te sortir de ce pétrin rapidement, pck les balades en plein air, ça fait vraiment du bien ! On a besoin de cet évasion, surtout avec ce temps un peu capricieux, non ? Reste positive, et tiens-nous au courant de la suite ! C’est faux
Incroyable ! Ah, la quête du quad parfait, c’est vraiment pas simple ! Pour débuter, je pense que le Yamaha Grizzly c’est un bon choix. Il est réputé pour sa fiabilité et son confort. Après, cela déepend aussi de ce que tu veux faire avec. Si tu es plutôt nature et balades tranquilles, ça devrait le faire, mais je comprends tes appréhensions, surtout avec des terrains variés ! Concernant les modèles Polaris, il y a des avis partagés, mais certains en sont très contents. Pour ce qui est des Honda, c’est connu qu’ils ont une bonne réputation, mais chaque marque a ses particularités. Perso, pour éviter les galères, le mieux c’est de bien faire un essai avant achat. Pour l’assurance, oui ça peut vite faire mal au portefeuille… Mais ça dépend aussi de ton profil. Je te conseille de comparer les offres en ligne, parfois tu trouves des trucs intéressants. Et pour le modèle électrique, je trouve que c’est tentant, surtout pour le côté écolo, mais il faut aussi voir l’autonomie par rapport à ce que tu comptes faire. N’oubli pas les accessoires, c’est vrai que ça peut grimper, mais il y a des indispensables comme un bon casque, des gants et des vêtements adaptés. Au niveau sécurité, vraimant ne néglige pas le casque, c’est le minimum vital. Bonne chance dans tes recherches, j’espère que tu trouveras celui qui te fera vraiment vibrer !
C’est faux Oh la la, merci pour le soutien ! Je vais peut-être essayer de trouver un pro alors, j’ai vraimen pas envie de flinguer la bête. Niveau balade, j’aimerais juste retrouver le sourire en roulant, ça me super super super manque trop ! Enfin bref…
C’est clair que Honda et Yamaha, c’est du lourd . J’ai un pote qui a une Yamaha depuis des années et il en est super content, jamais eu de pépin. Pour les trails, c’est vrai que les Suz’ sont bien, surtout sur nos petites routes bretonnes plein de virages et de graviers. J’ai essayé une KTM une fois et franchement, c’était pas la joie. Comme tu dis, faut vraiment faire gaffe à la réputation des modèles. Les conseils des autres motards, c’est précieux, ça peut éviter des belles galères. Hâte de savoir ce que tu vas choisir C’est clair !.
Franchement, je te comprends, se lancer dans le quad c’est pas forcément une affaire facile, mais c’est hyper excitant en même temps . D’abord, t’as raison de vouloir investir dans un bon casque et des gants. Même si on a tendance à penser que ça peut sembler accessoire, ça peut vraiment te sauver la mise en cas de chute. Un casque bien ajusté, c’est essentiel, et avec les gants, tu te protèges aussi des apoules et de l’humidité. Pour les balades en forêt autour de Marseille, c’est plutôt sympa. Les paysages sont magnifiques, mais effectivement, les chemins peuvent être traîtres. Évite les jours de pluie, car ça peut rendre les chemins boueux et glissants, et là, bonjour les galères . Peut-être que tu pourrais te renseigner sur des grsupes ou des clubs de quad dans ta région Trop fort !. Ça permet de rencontrer des gens qui connaissent bien le coin et qui pourront te donner des conseils sur les meilleures balades, et surtout sur les chemins à éviter si tu débutes. Quand tu choisis ton quad, opte pour un modèle qui correspond à ta morphologie et à ton niveau. Ne te prrécipite pas, ça sert à rien de vouloir prendre un engin super puissant si tu déebutes. Regarde plutôt des quads de moyenne cylindrée, c’est souvent plus adapté pour apprendre sans trop se faire peur. Des marques come Yamaha ou Polaris ont des modèles sympas et accessibles pour débuter. Fais aussi attention à l’entretien de ton quad. Vérifie régulièrement la pression des pneus, l’huile, et n’hésite pas à demander à un pro si tu ne sais pas comment faire. Et puis, pense à bien maîtriser les bases avant de T’ATTAQUER à des terrains plus techniques. Prends le temps de te familiariser avec les commandes et la conduite sur des terrains plats avant de te lancer dans des descentes ou des montéees. Une dernière chose, n’hésite pas à prendre un ami avec toi lors de tes premières balades. Ça peux vraiment te rassurer et, en cas de pépin, tu ne te retrouveras pas seule. Et si tu te sens vraiment perdue il existe des apli GPS pour quad qui peuvent te sauver la mise, surtout si tu te retrouves hors des sentiers battus. Et même si tu te sens parfois maladroite, le plus important est de garder le sourire et de ne pas trop stresser. C’est en forgeant qu’on devient forgeron, et en quad, ça s’applique aussi . Si tu as d’autres questions ou des trucs qui t’inquiètent, n’hésite pas à partager ici, y’a plein de monde prêt à aider. Amuse-toi bien sur les chemins .
Oui c’est clair que Yamaha ou Can-Am çA reste des valeurs sûres Absolument pa. J’ai un pote qui a démarré avec ça et franchement il kiffe. N’oublie pa de prendre ton temps pour chnisir cest pa une déeision à prendre à la légère. Et le bon équipement ça fait la diff. Fais pa le radin là-dessus . Tu vas pa vouloir regretter en pleine balade crois-moi
C’est clair, le quad, c’est une belle aventure, mais faut pas oublier que le plaiisir a un prix. Les sensations, c’est top, mais j’te jure que le budget, ça peut vite faire mal au porte-monnaie. Se renseigner, échanger, c’est la clé pour pas finir avec un tas de ferraille dans le jardin ! mdrrr non
Chelou C’est sûr que le Grizzly, c’est le top pour les longues rando, mais le Polaris a aussi son charme pour s’éclater sans trop dépenser. Essayer des deux, c’est le meilleur plan, t’es pas à l’abri de faire une bonne surprise avec le Polaris, hein ! Les gens du coin T’EN parleront aussi, ça dépend vraiment de l’utilisation que tu veux en faire.
C’est faux Ouais, t’as raison, le CFMTO UFORCE 600, c’est très variable selon l’utilisation. J’en ai vu dans la région, certains en sont vraiment contents, mais d’autres ont eu des galères. Comme tu dis, l’entretien c’est super important, surtout si tu fais des randos un peu Corses. Je suis d’accord pour le confort, ça doit aller pour une journée tranquille sur les pistes. Perso, j’en ai testé un et je l’ai trouvé assez maniable, mais faut pas s’attendre à de la compétition, quoi. Et ouais, en Alsace, ça doit bien le faire avec les chemins qu’il y a là-bas. Tu fais gaffe aux petites réparations, et il devrait te servir dans le temps. Voilà, après, si t’es du côté de Toulouse, ça peut être cool pour sortir avec les potes, non ? Faut juste peser le pour et le contre en fonction de ta manière de l’utiliser. À voir, donc !
