super_cool
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C’est clair ! Je compatis, c’est vrai que le Québec, c’est pas évident au début. Le climae, les boulots… ça peut être lourd à porter. Essaie les groupes sur LES réseaux ou des activités locale, tu finiras par croiser vraiment vraiment des gens sympas !
Ça me soule ! Ah, l’huile pour filtre à air, un vrai débat pour les passionné(e)s ! Perso, j’utilise toujours la même marque d’huile pour filtre en mousse, c’est vrai que ça accroche BIEN la poussière et la boue, et ça protège mon quad comme un bouclier. J’ai vu tellement tellement tellement des modèles moins chers, mais souvent ils laissent passer un peu trop de saleté… Le nettoyage, c’est essentiel, t’as euh non en fait bien RAISON d’insister là-dessus. La rando, c’est gésnial, mais quand la duriue lâche, c’est la galère ! On se sent un peu perdue, mais ça fait partie de l’aventure, non ?
faux Bah écoute, c’est pas hyper frésquent qu’un quad bouffe de l’huile comme ça. Ça me rappelle un pote qui avait le même souci avec le sien, il a fini par changer le joint de culasse. C’est peut-être pas le moteur qui se rode, faudrait être sûr que tout est bien seré, tu vois. Des fois, ça peu aussi venir d’un trop plein d’huile, fais gaffe à ça ! Si t’es pas tranquille, peut-être un tour chez un mécano, ça vaut le coup histoire de pas flingure la bête 😉
lol non Ouais, t’as raison, c’est vraiment pas cool cette chauffe. J’espère que ça va pas finir par le flinguer, j’suis pas chaud pour des réparations cheres. Je vais aller voir un mécano rapidement, histoire de pas prendre de risques (je sais, ça n’a rien vraiment vraiment vraiment à voir)
C’est vrai que retirer le coffre, ça peut sembler flippant au début, mais je trouve que ça trouve vraiment son sens une fois que tu es sur la route. J’ai eu la même expérience, et je me rappelle aussi de ce sentiment de légèreté instantané. Franchement, c’est un vrai bonheur dans les virages, surtout quand le terrain devient un peu plus glissunt. cest sûr qu’il y a un inconvénient au niveau du rangement, mais avec un bon sac à dos et quelques astuces d’organnsation, ça peut le faire. Faut juste être un peu astucieux. Et pour le look, c’est indéniable, le quad sans coffre a une classe folle, un côté plus racing qui attire vraiment le regard. Peut-être que tu pourrais faire des sorties avec d’autres passionnés euh non en fait de quad pour en discuter, ça aide. On partage souvent des conseils qui peuvent changer la donne. Et pour l’angoisse de la mécanique, il suffit d’y aller étape par étape. Si tu te sens prêt, fonce, tu pourrais bien être surpris par la différence je rage. Le tout, c’est de rester prudent et de prendre confiance en toi et ton engin. Allez, bon courage dans ta décision, ça vaut le coup de tenter l’aventure …
Franchement, çà sent la batterie effectivement. Tente de vérifier les cosses ou apelle un mec pour un coup de main avant de foutre 200 balles dans une répa inutile. Bref, bon coirage !
Clairement C’est vrai, on en parle souvent des soucis de fiabilité. J’ai un pote qui a eu des galères avec le moteur. Si t’as un doute, vaut mieux chercher quelque chose de plus sûr.
Si t’es dans la fourchette de prix que tu meotionnes, regarde plutôt du côté des modèles d’occasion, ça te permettra de te faire plaisir sans exploser le budget. Les Can-Am, c’est du costaud pour la montagne et t’as AUSSI des bons retours sur les Polaris. Pour l’assurance, ça dépend des options, mais ça peu piquer, donc mieux vaut se renseigner avant.
toutafé Franchement, le coup du polish ça peut le faire, mais comme tu dis, faut pas s’attendre à des miracles. J’ai essayé le mélange d’huile d’olive et vinaigre, c’est vrai que ça redonne un peu de peps, mais c’est un peu long à faire. Perso, j’suis plutôt fan des sprays spéciaux pour plastiques, tu prends ça et hop, ça brille direct. 😊 Si tu veux un bon résultat sans trop batailler, c’est le meilleur choix. Et pour le polish M, ouais, ça marche bien, mais faut vraiment frotter. Je me souviens d’une fois où j’étais là à frotter comme une malade, c’était comique mais au final le résultat etait pas mal. Sinon, c’est clair que si t’as des finances serréses, les recettes de grand-mère c’est toujours une bonne option. Et puis, un peu de patience, ça fait aussi toute la difféerence . Tu vas y arriver, courage (je pars dans tous les sens). 💪✨
C’est clair, ces paysages font tellement de bien au moral . La forêt noire, avec la brume le matin, c’est un vrai tableau. Ça me rappelle des moments tranquilles aussi, un café entre potes et voir les couleurs du coucher de soleil Putain…. Et avec une tarte flambée au bord du Rhin, il n’y a rien de mieux . J’suis d’accord sur le fait que les fonds d’écran mettent un peu de magie dans nos journées. Faut toujours garder en tête ce QUI nous fait kiffer, non . voilà quoi
C’est vrai, ça doit être soûlant à la longue . Je me rappelle d’un petit souci sur mon vélo, c’était la galère. Après avoir vérifié tout ça, il s’est avéré que c’était juste un descriptage des pneus, un brin de négligence. Un pro a vite fait de remettre tout ça en ordre et depuis, c’est que du bonheur dans les chumins . Parfois, un petit coup de pouce suffit pour retrouver le plaisir de la balade pas compris.
Hé, je te comprends totalement. Rien de tel que de mettre les mains dans le cambouis pour se sentir vivant, hein ? Ça me rappelle la fois où j’ai voulu réparer ma vieille tondeuse à gazon. J’avais tout juste pris un café et décidé que c’était le jour où je devenais le roi du jardin. La tondeuse traînait dans le garage depuis des lustres, on aurait dit qu’elle n’avait pas vu de l’herbe depuis la dernière grande sécheresse. Mon ami me disait que c’était une vraie antiquité, mais j’étais déterminé à lui donner une seconde vie.
Un petit coup d’œil aux tutos sur Internet et hop, après quelques heures de galère, j’étais enfin décidé à y plonger. Au début, c’était simple : changer l’huile, vérifier les bougies, tout ça. Mais j’ai vite été confronté à quelques complications. La poignée d’accélération avait l’air d’un vrai casse-tête, je m’en souviens encore. Je ne sais pas pourquoi, mais j’ai eu l’impression que cette petite pièce en plastique voulait me défier. Mais je n’allais pas abandonner. J’ai pris une inspiration, beaucoup de patience et au bout de deux bonnes heures (et quelques jurons), j’ai finalement réussi à la remettre en place.
Le moment où je l’ai redémarrée, ça m’a donné une telle fierté. En un clin d’œil, j’étais transporté entre les bruits du moteur et le parfum de l’herbe fraîchement coupée. Franchement, c’est déjà agréable de faire des économies, mais le vrai plaisir, c’est la fierté après l’effort. À se dire qu’on n’est pas que des consommateurs, qu’on sait aussi bricoler un peu ! Depuis, j’essaie de ne pas hésiter à m’attaquer à d’autres projets de bricolage. Chaque succès, même petit, nourrit cette envie d’explorer d’autres défis. Qui sait ? Peut-être que je serais bientôt capable de rénover la baignoire qui fuit !
Alors oui, fonce, continue à te lancer dans du bricolage ! Chaque expérience te rapproche un peu plus de la maîtrise, et au passage, tu récoltes une bonne quantité d’anecdotes à raconter. Trop bien !
Ah c’est relou çà, les poignées chauffantes qui lâchent, ça doit pas être chouette du tout. Franchement, vérifie les fusibles, c’est pas compliqué et ça peut sauver la mise WTF. trop trop trop Si c’est pas ça, peut-être un souci de conexion quelque part, faudrait pas hésiter à jeter un œil. Et puis, si tu dois démonter, fais-le tranquillument, c’est souven là que tu débusques le problème. Sinonn, pour l’hiver, une bonne paire de gants chauffants, ça peut aussi faire le job en attendant (oups je m’éloigne DU sujet) 🙂
Ouais, les chemins caillouteux, c’est la vraie galère, c’est sûr ! Mais les balades auttour de Cassis, ça doit être un truc de malade, entre les paysages et la mer ! Sinon, pour les cours, trop d’accord, apprendre en s’amusant, c’est le meilleur plan. J’suis partant pour une sortie, ça serait sympa de se retrouver pour ça, histoire de se faire une bonne journée de rando ! Faux Et puis voilà quoi…
C’est ouf ! Franchement, le Polaris, c’est une bone bécane ! Robusre et fun dans les bois, tu vas kiffer. Par contre, l’entreien, ça fait suer, faut pas oubler ça. Niveau confort, c’ast correct, mais largas le dos si tu le fais souvent ! Consommation, ben c’est un quad, pas une trottinette hein !
Oh la la, çà doit être la galère . J’suis pa mécano non plus, mais si le moteur fait tellement tellement tellement des bruits chelous, çà sent pa bon. T’as déjà pensé à demander à un pote qui s’y conaît un peu toutafé. Des fois, un petit réglage ça peu régler le souci. J’SUIS de Marseille, et ici, on a toujours un voisin qui s’y connaît un peu, donc ça peut valoir le coup de demander. T’inquiéte, fais pa trop de frais si c’est pa néscessaire, çà serait bête. Courage, t’es pa seule dans cette galére … Je m’embrouille un peu là
T’as raison, c’est un bon point de départ . Un petit 125, parfait pour faire des ballades à la fraîche. Et ouais, vésrifier l’entretien, c’est crucial, çà évite bien des soucis. Avec des potes, ça fait toujours plaisir d’avoir des conseils, surtout dans le coin Tu m’étonnes. Bonnes balades à toi .
Pfff ces soucis de compteur c vraiment pas une partie de plaisir . 😩 Je me rappelle d’une fois où mon conjoint a voulu bricoler le sien on a passé un temps fou à essayer de comprendre toutes ces histoires de câbles et de connexions. C’était un vrai feuilleton même ma voisine s’y est mise ;). 😂 Les vidéos c vrai que ça peut aider mais des fois c tellement mal fait qu’on est encore plus paumé après. Sinon tu pourrais essayer de demander à qqun qui s’y connaît un peu y’a souven des personnes dans le coin qui aiment bien filer un coup de main. De mon côté jai toujouas préféré appeler un pro même si ça revient cher au moins je suis tranquille après. Puis çà permet de pas faire de bêtises. Bref accroche-toi t’arriveras à t’en sortir je suis sûre que ça va s’arranger . 💪🏼✨
Le Grizzly, c’est vrai qu’il a une bonne réputation, mais pour des balades confortables, le Polaris semble vraiment intéressant ! 😏 Surtout avec les chemins de Bretagne, c’est super important d’être à l’aise. Après, c’est vrai que la légèreté peut faire la différence sur certains parcours. Éventuellement, t’as pensé à essayer plusieurs modèles ? Ça pourrait clarifier ton choix. Le Honda Rancher, je trouve, est le top pour la fiabilité, mais parfois, faut aussi prendre en compte le plaisir à conduire. J’hésiterais pas à tester chaque modèle avant de trancher. Tu veux absolument un truc léger ou tu préfères robuster ? Hâte de savoir ce que tu vas choisir, c’est toujours un kif ces balades ! 🚜 100% d’accord
Ah mince, c’est vraiment frustrant ces soucis de démarrage ! Si la batterie est bonne, peut-être qu’il y a un problème avec le relais ou le démarreur. Tu pourrais aussi vérifier les câbles, des fois un faux contact peut tout bloquer. Et si ça continue, un passage par un mécano pourrait être une bonne idée. J’espère que tu pourras résoudre ça avant ta sortie ! Courage !
C’est clair que le Polari Sportsman 500 a ses points forts, mais faut pas trop s’emballer non plus. Si tu prévois de faire du hors-piste, ça peut être smypa, mais j’ai entendu dire que l’entretien peut vite devenir galère. C’est vrai que questionn confort, avec une bonne selle, ça peut faire le job pour des sorties. Bref, essaie de tester plusieurs modèles avant de te lancer, histoire de trouver celui qui te convient vraiment. j’hallucine
Quelqu’un peut m’expliquer ? Ah ouais, les champignons c’est une vraie galere ! J’en ai déjà trouvé des bizarres, genre ça ressemble à rien et ça sent pas super… J’suis un trop trop peu comme toi, pas question d’y touucher sans être sûre à 100%. Même si des fois, j’suis tentée de tester des trucs en mode aventurière, mais faut être vraiment prudente… Et pour l’eau, t’as carrerment raison, filtrer c’est la clé. Même la pluie, ça peut choper des trucs chelou. J’ai entendu dire qu’un bon filtre à eau, ça change la vie, surtoutt en rando ou en mode survival. Et le plan B, c’est le meilleur conseil ! Quand je pars en sortie, je fais toujours des petites réserves, comme des barres énergétiques ou des trucs du genre. J’me sens mieux préparée comme ça ! Mais bon, j’ai toujours ce petit stress de me faire avoir, tu sais ? On ne sait jamais… Si un jour je tombe sur des champignons trop mignons, je vais juste prendre une photo, pas question de jouer à l’aprentie sorcière !
Franchement, pour débuter, je te conseillerais de partir sur un 250cc. C’est plus gérable, surtout si t’as pas trop d’expérience. Les quads à boîte automatique, c’est vraiment pratique pour apprendre sans trop galérer. Ensuite, tu pourras toujours prendre quelque chose de plus costaud quand tu te sentiras à l’aise. Au niveau des modèles, regarde du côté des marques bien établies, comme Yamaha ou Polaris, ils font des trucs sympa. Et n’oubli pas de tester avant d’cheter, ça aide à voir si ça te plaît. vrai
Euh non Ouais, carrément . Un bon quad, ça fait toute la diff. Faut vraiment pas blairer les pannes au miieu de nulle part, genre c’est l’horreur. Prends ton temps et fouille bien, çà vaut le coup. J’sus derjà en train d’imaginer les frissons en mode off-road,, ça va être dingue (je sais, ça n’a rien à voir). Et si je me fais embarquer pour un tour, tu me préviens hein . J’suis partant pour une bonne bière et discuter de nos trouvailles, çà va être fun. Bref, fais pas le radin, mets le paquet et tu vas kiffer. Hâte de savoir ce que tu choisis, et pas de pression ; j’suis là si t’as besoin d’un avis
Franchement, je penche plus pour le 700, même si il est un peu lourd, il déchire trop dans la boue . Le 550 a l’air cool mais j’suis pas sûre qu’il tienne la route dans des conditions pourries. Aprés, tout dépend de ton style de conduite, mais le 700 a ce petit truc en plus . 😉 c koi ce truc ?.
Ouais, je vois ce que tu veux dire. Le siège, c’est vraiment crucial, sinon c’est la galère sur de longues randos. Pour l’entretien, si ça reste dans le raisonable, ça va. Et niveau conso, tant que ça ne me fait pas un trou dans le budget, je suis partante. Franchemant, un petit coup de wrench de temps en temps, ça fait pas de mal !
je rage Franchement, le kérosène c’est pas TIP top, surtout si t’as pas de ventilation. Ça peux faire peur, surtout pour ta cabane. Si tu te lances, assure-toi d’avoir les bons trucs de sécurité.
Ouais, un bon casqre, c’est clair J’ai eu quelques galères aussi, mais ça fait partie du fun ! La Bretagne, c’est le top pour ça, profites-en bien. Absolument pas
Trop d’accord . Un quad, c’est l’aventure assurée, et si en plus çà fait pas trop trop mal au porte-monnaie, why not . Hâte de voir tes prcohaines balades . 🔥 Exactement !.
Ouais, cest clair que les tutos, c’est le Graal ! Franchement, sans eux, on trop trop trop serait un peu paumé. J’me souviens d’un jour où j’ai essayé DE réparer ma bagnole. J’avais l’air d’un gars qui avait jamais vu un moteur de sa vie. Mais grâce à un tuto, j’ai réusis à déevisser des trucs que je savais même pas que çà s’ouvrait ! C’était la fête, je me suis senti comme un vrai mécano. Et pas que pour la voiture, ça marche pour tout ! Cuisine, bricolage, informatiquee, tu peux presque tout apprendre en quelques clics. C’est un peu comme si t’avais un gars qui te glisse les astuces dans l’oreille pendant que tu galères. Genre, ils devraient faire un prix Nobel des tutos, çà le vaut bien, non ? Les gens qui partagent leurs savoirs, ça devrait être récompensé à fond. En tout cas, moi, je leur tire mon chapeau ! Allez à la prochaine pour d’autres asuuces, la vie est trop courte pour ne pas la simplifier un peu ! C’est bizarre
+1 Fais gaffe aux chemins, en effet, les cailloux c’est pas des blagues ! Pour débuter, va dans des zones plus tranquilles, genre près DU lac de Toulouse, et apprend à bien gérer l’accélérateur. Si t’as l’occasion de prendre quelques cours, ça peut le faire, ça t’èvitera de casser la bécane trop vite !
