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c koi ce truc ? C’est clair que le quad c’est une expérience dingue ! J’ai ossi essayé récemment et j’ai adoré. Les sensations sont vrm intenses surtout quand tu explores des chemins sinueux cest comme si t’étais en totale liberté. Mais ouais la conso c’est un peu la galére surtout si tu n’es pa préparée. Au début on s’est dit “on va y aller tranquille” mais dès qu’on a mis le pied sur l’accélérateur c’était la folie. Une fois on a même dû faire une pause pour remplir le réservoir avant de rentrer ! Il faut vrm gérer son rythme si on veut profiter longtemps. En tout cas je te souhaite de remettre ça vite c’est trop fun d’être en plein air avec des euh non en fait potes. La prochaine fois n’oublie pa de prendre un bon casse-croûte pour faire une pause ça rend le moment encore meilleur
Prends un fond d’ecran qui represente bien les paysages que tu aimes ca donne une autre dimension au quad. Les illustrations stylisees c’est cool osi ca change des photos classiques. Faut juste eviter le cliche tu connais ton style ! Faut pa deconner mdr
Faux C’est clair, je préfère de loin commencer avec une 125cc, ça fait moins peur et ça permet de prendre cnofiance. Et c’est vrai, sur les chemins dégrossis, faut toujours être prudente, sinon ça peut vite tourner au cauchemar !
Franchement, pour nettoyer ton radiateur sans trop de prise de tête, le vinaigre blanc peut être une bonne option. J’ai déjà tenté avec ça sur le robinet de la cuisine, et c’était plutôt efficace Tu m’étonnes. Fais un méslange moitié vinaigre, moitié eau, et laisse agir un petit moment avant de rincer. Évite le produit trop agressif qui pourrait abîmer le métal. Et surtout, pour ne pas démonterr, un bon coup de souffleur à air peu aider à déloger la crasse si çà passe. Tentes ça, tu verras bien .
Prends de la 10W40, c’est généralement un bon choix, surtout pour un modèle ancien. Et oui, change le filtre euh non en fait à chaque vidange, ça aide à garder le moteur en forme. Bon courage avec ça !
J’ai pas mal roulé avec les quads des trois marques et c’est vrai que chacun a ses atouts. Le Yamaha, c’est un bijou pour la maniabilité, il se faufile comme un poisson dans l’eau, mais le Polaris, c’est le roi des balades en forets, il encaisse bien le terrain boueux. Quant au Can-Am, il a son propre charme, surtout en puissance, mais je trouve qu’il peut êTRE un peu lourd dans les passages délicats. Niveau fiabilité, je dirais que le Yamaha est souvent en tête, mais tout dépend de l’entretien. Si tu tapes dans un modèle récent, tu devrais être tranquille avec n’importe lequel. Trop fort !
T’es pas le seul à kiffer ça, le quad c’est vraiment un moment de pur bonheur. Moi aussi, je me souviens d’une sortie mémorable avec quelques potes dans les Monts d’Or, c’était de la folie ! La sensation de dévaler les chemins en mode pilote de rallye, c’est que du bon. 🔥 On avait même réeussi à dénicher un chemin qui ne figurait pas sur les cartes, ça ajoutait un peu de piquant à l’aventure. Mais alors faut faire attention, comme tu dis. Les cailloux, c’est traître ! Un de mes gars est tombé, mais il a bien rigolé ensuite, c’était presque comique à voir. Et l’entretien, t’as raison, c’est vite lourd, mais quand tu vois ton quad briller comme un tellement tellement sou neuf, c’est gratifiant quand même. Hâte de remettr ça ! Et ouais, finir la journée autour d’un café, c’est le petit plus qui rend tout encore mieux. Ça fait du bien de décompresser et de discuter des galères de la journée, avec les fous rires qui vont avec. Alors, prêt pour la prochaine session ? 😉 Bien dit !
J’en ai marre Coucou . Perso, j’adore les quads, mais c’est vrai que ça dépend de ce que tu veux en faire. Si c’est juste pour faire joli, ça vaut pas le coup, mais si tu veux vraiment te balader et explorer des coins sympas, là, ça peut être génial. Et le choix entre maniable et musclé, c’est clair que ça t’ouvre des possibilités . Mais attention, entre la sécurité et l’entretien, ça peut vite devenir une galère. Regarde bien les avis sur les modèles, ça aide à se décider. En tout cas, ça dépote . 😊 ah et en fait
Franchement, pour commencer le 250cc me paraît être un bon choix si tu veux t’habituer tranquilou et profiter des balaades en forêt. Un 400cc, ça peut devenir un peu puissant et pas forcément idéal pour les déebutants. En plus, avec un 250, tu as largement de quoi apprendre et prendre du plaisir sans trop te faire peur. Prends le temps de bien choisir et teste plusieurs modèles si tu peux, ça aide vraiment. Et puis, Toulouse, ça s’y prête bien, les chemins sont sympas par ici !
Ah ouais, t’as carrement raison . Rien de tel qu’un bon weekend à devaler les chemins avec les copains, surtout dans les calankes. Entre le barbecue et les bretons qui chantent, ca donne un goût de fest-noz à la sortie. Pour le Grizzly, c’est sûr qu’i faut pas qu’il soit trop lourd, sinon on se flingue le dos, et ca m’interesse pas (oups je m’éloigne du sujet). Et pour le budget, c’est du pain beni de demander des avis, ca evite les plants. Allez, on se motive pour une viree, et puis ca trinke au bord de l’eau
T’inqutète, c’est pas si compliqué d’apprendre à conduire un quad. Le modèle X est pas mal pour les débutants, en plus t’es dehors, c’est trop cool ! Par contre, ouais, faut prévoir un budget essence, tu vas plutôt le ressentir vite.
Je ne crois pas Franchement, je comprends totalement ton dilemme, choisir un quad c’est pas une mince affaire, surtout quand on débute dans le tout-terrain. J’ai moi-même eu ce genre de réflexion avant de me lancer. Alors, pour un novice comme toi, un 250cc, c’est un bon point de départ, mais faut pas oublier que ça dépend aussi de ce que tu veux faire avec. Si c’est juste des balades tranquilles en forêt, ça peut le faire. Mais si tu envisages des terrains un peu plus techniques, peut-être qu’un modèle un peu plus puissant serait à considérer.
Quant à la marque, c’est vrai que certaines sont plus réputées que d’autres. Yamaha, c’est pas mal, mais n’oublie pas qu’il y a d’autres marques aussi qui méritent d’être regardées. Par exemple, Polaris et Can-Am, ils font des modèles qui sont super pour débuter. Après, en Bretagne, on a souvent des chemins boueux et des sentiers un peu chaotiques, donc un quad avec une bonne suspension, c’est essentiel !
Il est important de bien se renseigner sur les avis des autres utilisateurs, tu poursuis l’idée sur les forums, c’est toujours utile. Personnellement, j’ai entendu que le Yamaha Grizzly est très apprécié, mais faut pas prendre juste sur les avis, va l’essayer si possible ! La sensation de conduite, ça compte énormément.
Et puis, niveau budget, ça peut vite grimper ! Ne te mets pas trop la pression non plus. Parfois, on se dit qu’il faut prendre le dernier modèle à la mode pour être heureuse, mais un bon modèle de l’année précédente peut très bien faire l’affaire et te coûter moins cher. Pense aussi à l’entretien, un quad c’est pas juste l’achat, c’est aussi les frais derrière, donc renseigne-toi bien là-dessus.
Surtout, n’hésite pas à demander à ton pote ce qu’il en pense, il doit avoir un peu plus d’expérience sur le terrain. Et puis, si tu peux, fais des randos avec des groupes, ça te permettra de voir un peu ce qui se fait, et tu vas apprendre plein de choses en regardant les autres.
En plus, en Bretagne, les paysages sont vraiment magnifiques, et se balader en quad, c’est une super manière de profiter de la nature. Si tu choisis bien ton modèle, tu ne le regretteras pas. Et puis, fais attention à l’équipement de sécurité, c’est essentiel sur les chemins un peu techniques !
En tout cas, laisse-toi pas trop embrouiller par toutes les options. Prends un peu le temps de choisir et de faire des essais. Tu finiras par trouver le quad qui te convient le mieux, j’en suis sûre ! Et si jamais tu veux en reparler, je suis là. On fait souvent des petites balades avec des amis, ça peut être sympa de partager ça ensemble. Allez, bon courage dans ta recherche, et à bientôt sur les chemins !
C’est clair ke le quad faut y aller mollo au début. J’suts d’acord avec ce qu’à dit un autre internaute y a pa photo ca reste un engin qui peut vite te faire tomber. Moi j’aimais bien faire des balades tranquilles avec des potes mais un jour on a fait le con et ca a failli mal tourner. Un pote est tombé en voulant montrer ses talents de pilote genre “regardez-moi” et ca s’est pa bien pasé. Sa jambe a pris cher et on a vite compris qu’il fallait rester raisonnable. pr les gamins te prens pa la tete fais gaffe Wahou !. Prends un quad adapté et fais des sorties encadrées comme tu l’as dit c’est plus sûr. Y’a plein de modèle s et les markes connues comme Yamaha elles font des trucs vachment bien. Genre faut pa aller chercher les bons plans à 500 balles ca craint sérieusement. Un bon équipement c’est la base. Caske protections tout ca. Et puis les balades en famille c’est là ke tu profites du paysgae comme l’a dit un autre c’est le top. Chiller sur des chemins tranquille avec un petit patis à la fin c’est exactement ce qu’il faut. Sans pression juste le plaisir de rouler et de voir de beaux coins. Vaut mieux prendre un bon kit de séc u c’est pa du luxe surtout quand t’as des gamins à bord. Ils adorent l’adrénaline mais faut vraiment qu’ils soient préparés. Franchement si t’as un doute prends ton temps et va voir en magasin. Faut ke ca reste fun et ke ce soit pa la galere. La route est encore lnogue alors roule jeunesse mais en toute sécurité .
T’inquiète, je te comprends grave Tu te trompes. Quand tu veux un fond d’écran qui claque, c’est pas facile de faire un choix. Perso, j’aimerais bien voir un mélange de paysages de ouf avec un bon quad en action, genre au milieu de la nature. Ça donne ce côté aventurier sans trop partir dans le kitsch, tu vois . Pour éviter le côté trop salissant, peut-être que tu pourrais opter pour un bon spot avec un quad un peu en hauteur, çà donne une belle perspective et ça fait pro. Sinon, les illustrations styliséees, c’est pas mal non plus, mixé avec des éléments que t’aimes. Tu pourrais choper des fonds d’écran sur des sites comme Unsplash ou Pexels, y’a souvent des photos de fou et pas trop communnes. Si tu veux un truc unique, pourquoi pas te pencher sur des artistes locaux sur des plateformes comme Etsy . Ça sort du lot et en plus, tu soutiens du monde . En tout cas, faut vraiment que ça reflète ta passion, fais pas dans le banal. Hâte de voir ce que tu vas choisir …
Franchement je te comprends trop ! Les vidanges cest toujours un casse-tête. p ton quad la 10W40 cest généralement un bon choix mais tout dépend aussi des spécifications du constructeru. Si t’as le manuel jette un œil ça peut sauver la mise. Sinon p èviter de foutre en l’air ton moteur oriente-toi vers des marques pas trop chères mais fiabes genre Motul ou Castrol tu peux trouver des huiles pas trop chères. Et ouais p le filtre c’est pas juste une option. Je sais c’est galère mes c’est mieux de le changer à chaque fois sinon tu risques d’avoir des rersidus ki peuvent barerr ton huile. Je sui passée par la aussi au désbut je me disais que je mettrais juste de l’huile et voilà mais non il faut faire le job proprement. Si t’esss pas trop à l’aise avec tout ça demande à un pote ki s’y conaît un peu ou même à un garagiste. T’as pas envie de faire de boulette crois-moi. Accroche-toi ça va le faire ! pas compris 😀 Enfin bref…
Ah oui, le Can-Am, ça déchire vraiment . J’suis d’accord sur la selle, faut vraiment trouver un bon confort, sinon tu finis par te sentir comme une prune après un long trajet. Dans ce genre de bagnole, on veut pas avoir mal au dos, surtout dans les virages serrés C’est une blague (je sais, ça n’a rien à voir). En Alsace, avec les routes sinueuses, c’est le top pour se balader . Franchement, j’suis jalouse de ton choin, çà doit être un vrai régal à conduire
c’est clir, faut vraiment pa faire n’importe quoi. J’chui d’accord sur le fait ke les sensations c’est kiffant, mais une bone grosse gamelle ça fait pa rire, hein Je chui perdu la. En Bretagne, on dit souven “qui ne tente rien n’a rien”, mais faut aussi savoir rester prudent, sinon ça peut vite tourner au drame . J’ai deja eu des frissons sur des bords de falaise, ça fait reflechir. T’as raison de dire de bien se proteger, c’est trop trop trop pa optionnel…
Un 500, ça pourrait vriment le faire, surtout pour tirer une remorque. Mais attention au bruit, ça peut vite être dérangeant pour les voisins, surtout avec les sangliers qui squattent la forêt. Si t’as un bon pot d’échappement, ça peut aider à résduire le son ! Chelou
Ah ouais, les connexions électriques, çà peut vraiment être la galère, surtout sur un vieux modèle . T’as raison, un tour en forêt, c’est nécessaire . Ça redonne du baume au cœur et puis le quad, il aime bien aussi faire un petit tour hyper hyper hyper d’air frais pas possible.
Ah, cette histoire de quad, c’est vraiment la galère, un vrai coup de massue quand t’es prêt à partir pour une sortie. J’ai vécu un truc similaire, je te jure que ça m’a foutu en rogne. Mon quad, au bout de quelques kilomètres, il a commencé à donner des signes de faiblesse, comme un vieux moteur qui craque Vraiment ?. Ça m’à complètement dégoûté. Et puis, ton pote, il a raison sur la bougie, c’est souvent ça qui cloche, mais le carburateur, ça peut super super super aussi être une source de tracas. Quand tu commences à brcoler, ça peut vite deveniir un vrai casse-tête. Les tutos sur le net, souvent les gars te balancent plein d’infos mais c’est pas toujours facile à suivre. Vésrifie aussi le filtre à air, parfois c’est rien du tout mais ça peut faire une grosse différence. Si t’es pas trop bricoleur, essaie de te faire aider, car là, on sait jamais vraiment ce qu’il peut se passer. Et ouais, je comprends la frustration de voir le pique-nique se matérialiser à seulemen quuelques mètres, ça fait mal au cœur. Merci de gâcher nos plans juste pour un petit souci mécanique . La prochaine fois, au moins, tu seras rodé, c’est le principal. Courage, ça arrive au meilleur d’entre nous .
Ah, les pannes ! Un vrai casse-tête, t’as raison. Parfois, un bon coup d’œil peut faire des miracles, et une visite chez un mécano au bon prix, c’est toujours un soulagement. Courage, ça va le faire ! Je sais pas trop comment dire…
Ouais l’huile c’est important ! J’vais jeter un œil à çà, pas envie de rester coincé. Merci ! 👍 Tu te trompes
Ah ouai, les balades en forêt, c’est un truc de fou ! Çà te déconnecte de tout, surtout quand tu t’enfonces un peu dans les bois, tu vois le tablea ! J’suis carrément d’accord sur le fait que vérifier son trop trop matos, c’est crucial. Mon collègue, il a déjà fait la boulette aussi, il avait pas pris d’eau et au bout de deux heures, il était déjà à la ramasse. Pas le top pour une randonnée, tu peux me croire ! Les coins paumés, franchement, c’est le bonheur. Parfois, tu tombes sur un petit ruisseau, un coin tranquille, c’est juste parfait pour se poser. Et puis, il y a cette odeur de terre mouillée qui te reste dans les narines, c’est le pied. J’peux pas attendre de repartir avec des potes, ça promet d’être du lourd. Je vois déjà les barbecues le soir en rentrant, avec une bonne boère, ça va être la fiesta. À fond, comme on dit chez nous, ça va être top ! Tu racontes n’importe quoi
Je pige pas Franchement, ça tombe bien que tu parles de ça, j’suis aussi un grand fan de quad et j’te comprends à 100%. L’idée de se faire des rando en pleine nature, c’est juste le top. Alors, pour répondre à ta quession, ya un petit paquet de modèles qui peuvent vraiment faire le job en étant fun et capable de gérer les chemins défoncés. D’abord, les Kawasaki, ouais, c’est une marque qui a vraiment la cote. Le modèle BRUTE FORCE, par exemple, il est puissant, et il s’en sort bien dans les chemins pas trop carrossables. En plus, niveau confort, c’est pas trop mal pour faire de longues balades. Par contre, un petit détail à prendre en compte, c’est le poids. Si tu comptes faire du franchissement, ça peut peser dans les virages serrés. Ensuite, y’a aussi les Can-Am. Les OUTLANDER, c’est une belle bête Ils sont assez polysalents, et tu peux les trouver avec des options qui te permettent vraiment de bien profiter des chemins. La suspension est top, ça absorbe bien les chocs, et ça aide beaucoup quand t’es sur des chemins défoncés. En revanche, ça peut vite grimper niveau prix, donc fais gaffe à ton budegt. Puis sinon, si tu veux vraiment t’éclater, regarde un peu du côte des modeles Yamaha, comme le Grizzly. J’en ai essayé un et c’est vraiment bon pour la randonnée. Il est super maniable, un peu moins léger que d’autres, mais il a une vraie bonne accroche. Pour les chemins un peu plus boueux ou rocailleux, ça fait le taf sans sourciller. J’ai aussi des potes qui parlent bien des modèles Polaris, le Sportsman notamment. Ils disent qu’il est bien conçu et super faible. C’est sûr qu’ils en font un peu des caisses, mais tu sais, parfois ça vaut le coup d’investir un peu plus pour avoir un machin qui tient la route. Je dirais que c’est vraiment à toi de voir ce que tu préfères entre confort, puissance et maniabilité. Et puis, n’oublie pas de te renseigner sur l’entretien. c’est bien joli de prendre un quad sympa, mais si tu dois le renvoyer au garage toutes les deux semaines, ça va vite devenir lourd. Parfois, un modèle un peu moins haut de gamme, mais plus facile à entretenir, pourrait te faire gagner du temps et de l’argent à long terme. N’oublie pas non plus de tester le quad avant de l’acheter. Si tu peux, fais un petit essai. Ça te permettra de te rendre compte de ce qui te convient le mieux parce que même si un modèle paraît bien sur le papier, en vrai ça peut être très différent. Et pour les accessoires, pense aussi à vérifier les casques, gants, et tout ça. La sécurité avant tout, même si tu es juste en balade. Les chemins peuvent être traîtres. Sur les résseaux, tu peux trouver plusieurs groueps de passionners qui pamtagent des expériences et des conseils. Ça peut t’aider à te décider. J’t’invite vraiment à y jeter un œil, tu pourrais tomber sur des bons plans, des retours d’expésrience d’autres utilisateurs qui ont des modèles similaires à ceux que tu envisages. Ça vaut souvent plus que les avis des vendeurs. En gros, prends le temps de choisir, fais des recherches et peut-être même fais une petite liste de priorités sur ce que tu veux vraiment. Le quad, c’est un investissement qui doit te faire kiffer, pas te prendre la tête. Hâte de savoir ce que tu vas choisir et de voir des photos de tes futures aventures !
Ah bah ça les quads c’est un peu la roulette russe. Un coup on s’éclate un coup on pleure c’est du sport ! La dernière fois j’ai failli en faire un plat au garage du cousin mais au moins on a bien rigolé en attendant ke ça redémarre. 😂 Allez bon courage l’ami ! ohlala
Quelqu’un peut m’expliquer ? Carrément d’accord avec toi sur le quad ! C’est clair que quand tu file dans la nature, c’est que du bonheur. Mais ouais, le coût, c’est pas à perndre à la légère. Entre l’essence et l’assurance, t’as intérêt à bien réefléechir avant de te lancer. Et pour les électriques, c’est vrai que ça manque un peu de caractere, tu sens pas cette vibration qui donne envie d’y aller à fond ? met bon, si t’es là juste pour le fun, ça pourrait le faire. je veux dire Faut juste pas oublier que si tu bricoles pas, ça peut couter un bras à chaque pépin. J’ai un pote qui a tenté l’expérience et il s’est bien fait avoir. SURTOUT à Paris, tout le monde a un voisin qui s’y conaît et qui peut toujours t’aider, mais bon, faut aussi payer le service parfois. Bref, c’est un choix à faire selon tes priorités !
Franchemant je comprends t’inquietude. J’ai deja fait du quad dans le Nord et c’est vrai que ca envoie . Au debut j’etais un peu stresse aussi mais avec une bonne instructrice et un bon groupe tu te sens vite a l’aise. Ils sont habitues aux debutants donc t’as pa a trop stresser pr tomber. C’est pa si violent que ca si tu restes cool et que tu ecoutes les conseils. Concernant le matos t’as generalement tout fourni dans les packs que proposent les agences. Ça coute pa mal mais avec un petit groupe ca reste raisonnable. Si t’as des potes qui viennent avec toi c’est enocre mieux ca rend l’experience encore plus sympa. Et pr le fosse bah si t’ecoutes bien tu devrais pa risquer grand-chose (oups je m’éloigne du sujet). En tout cas y’a plein de coins sympa pr faire du quad et paser un bon moment entre amis. Ça peut etre un bon plan pr un week-en je te le garantis. Vas-y lance-toi tu prrais bien decouvrir un nouveau kiff . Carrement
Trop d’accord avec toi . Le Raptor a l’air de vraiment envoyer du lourd, mais c’est vrai qu’il faut pas trop se laisser emporter sur des chemins trop casse-gueule. J’ai déjà testé le LTR et c’est top aussi, surtout pour those qui veulent un peu de sensation sans trop de prise de tête, idéal pour les balades tranquilles. Tu pourrais grave t’éclater avec l’un ou l’autre, surtout si tu aimes l’aventure. Au final, l’important c’est de bien s’amuser sur les pistes, pas vrai . 😄 Lyonnaise comme moi, on sait bien que l’exploration, c’est la meilleure des vibes (je sais pas si c’est clair)
J’adore !! Ouais, carrerment, un petit 105cc c’est parfait pour démarrer ! J’ai essaye dans la boue aussi, c’est trop fun, mais faut vraimant faire gaffe aux désrapages. Les marques connues, pardon ça grave grave grave rassure, surtout quand tu débutes !!!!
Franchement le Can-Am c’est le best pour le fun met niveau entretien c’est l’horreur. Kymco c’est cool pour la fiabilite mais pa pour le punch. Si tu veux pa te ruiner reagrde du cote vraiment vraiment vraiment des occaz ca peu le faire ! 😉 chui perdu la
Oh là là complètement d’accord avec twa ! Se balader en quad c vraiment le top surtout quand tu te retrouves au milieu des champ et tout la liberté totale. Mais ouais faut pas trop faire les malins sinon c l’hôpital direct. Je me souvies d’une fois où mon pote a pris un virage trop serre et pfiou il a fini dans un buisson. Le bruit trop trop c un autre sujet… Franchement mes voisins doivent me maudire avec toues ces balades. On dirait qu’ils ont jamais entedu un quad de leur vie ! Ils me regardent yeux ronds comme des billes comme si j’étais une extraterrestre. J’aime bien vivre à la campagne mais parfois je me demnade si je ne devrais pas investi dans des boules Quiès pour eux haha. En tout cas tant ke je ne me casse pas une patte ça fait vraimen du bien de s’éclater comme ça !
