Nathan760760
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Je kiffe trop ! Ah ouais, t’as bien raison ! Avec un bon décapsuleur, pas besoin de se prendre la tête, c’est rapide et efficace. Et puis, rien de tel qu’un cafè à l’anciene pour commencer la journée, çà a une âme, tu vois ? Bref, vive le classique !
Franchement je sui d’accord avec vous c ouf !. Le Girzzly c une valeur sûre pour les chemins pourris j’en ai vu beaucoup ki en sont ravis. 😄 Après le confort du Can-Am c pa négligeable non plus met j’entends bi1 pour la fiabilité. çà fait un peu flipper. Pour le KingQuad le côté “vintage” peut carrément plaire tu vois ce que je veux dire ça a son charme . Perso moi j’adore le Polaris pour le mudding même si l’entretien est vrm relou parfois. Ça dépend vrm des goûts mes ça fait plaisir de voir trop trop trop qu’on est pa seules à se poser ces questions . 🏍️…
Trop d’accodr avec toi ! La securite c’est pas du flan ca ! Une fois j’ai vu un gars faire le fou sur sa becane j’me suis demande s’il avait pas pete un câble. 😂 Le casque ok c’est pas classo mais on s’en fiche. Mieux vaut avoir la tete en un morceau que de faire le malin ! Et puis meme en mode moche ca reste sexy de s’en sortir sans une egratinure ! 😜 fin bon
T’as raison un petit Honda ça peu être sympa pour commencer . J’suis trop d’accord pour les balades c’est l’fun Chelou. Et les suspensions c’est la vie pa envie de sentir tous les trous sur la route . 😄. ^^
J’y crois pas Franchemen, ça dépnd vraiment de ce que tu cherches. La sensation sur le quad, c’est top, mais les frias, ça fait mal au portefeuille, et le casque, c’est pas super fun à chaque sortie. Après, si t’es psasionné, ça peut valoir le coup, met sinon, ça risque de rester un plaisir fugaae. grave grave grave Et puis voilà quoi…
Ça me soule . Ah mais t’es pas la seule . Le mien, c’est le marathon des réparations en ce moment La dernière fois, je l’ai appelé “Polaris, çà flingue” ah et en fait. Rassure-toi, t’as peut-être besoin d’un bon mécano, mais comme dit le proverbe : “Pas de bones choses sans galère”, non
Ouais, le quad c’est HYPER kiffant mais faut vriament être sur c’est gardes, çà peu partir vite en cacahuète. Si tu fais ça souvent, un permis çà doit être un minimum, histware de pa se taper des amendes J’adore !!. Prend pa de riskes inutiles . 😀
Ah bah c’est clair c’est trop fun le quad mais faaaut grave faire gaffe ! J’suis d’accord le casque de vélo cest moyen… Perso j’ai teste aussi c’etait ouf mais entre les chutes et les arbres c’est pa un parc d’attractions ! 😅 Clairement
Ah mais grave, l’entretien de base c’est souvent la clé Tu m’étonnes. Une fois j’ai trouvé même un nid d’oiseaux dans le filtre à air, trop la galère . 😂 Allez, courage, t’es pas seule, on est toutes passées par là .
Merde alors Franchement, c’est un choix pas facile. Les Kymco, j’en ai entendu du bien, surtout niveau fiabilité. Par contre, pour le franchissement, faut pas s’attendre à des miracles, c’est clair. J’ai un pote qui a un Polaris et il en est super content, c’est vraiment costaud mais ouais, ça pique niveau prix. Il fait tout ce qu’il veut dans la boue, mais c’est vrai qu’il faut mettre la main au portefeuille.
Le Can-Am, c’est du lourd. C’est clairement une bête mais bon, question entretien, là, c’est une autre histoire. J’ai un voisin qui a failli craquer, mais le coût d’entretien l’a bien refroidi. Sinon, si tu optes pour l’occas, t’as carrément moyen de trouver des modèles en bon état et de faire de bonnes affaires si tu es patient. Pour tirer une remorque, il faut que tu vérifies bien les poids supportés des modèles, tous tellement tellement tellement ne se valent pas. Si vous comptez faire de longues sorties, le confort des sièges ça compte aussi. Avec ton cheery, ça pourrait faire de sacrés week-ends ! Fais le bon choix, et fais-toi plaisir.
Carrément d’accord avec toi +1. Un 250 cc, c’est idéal pour se lancer sans trop de pression. Et les autres conducteurs, c’est souvent le plus flippant, je te comprends. Pour l’entretien, un tuto et hop . Ça fait plaiisr de mettre les mains dans le cambouis et d’économiser un peu. Hâte de voir tes essais sur route, ça doit être une belle expérience. Çà donne envie, sérieux .
Incroyable ! C’est pas faux, ça peut vite faire flipper ces témoins qui s’allumen pour rien ! La dernière fois, j’ai eu ça sur mon scooter, ça m’a inquiétée alors que c’était juste un fil à resserrer. T’as l’impression que ça va te ruiner le porte-monnaie, et quand tu vas au garage, c’est un peu comme un coup de pooer. “Allez, combien ça va me coûter ?” Je me souviens que ma collègue, elle, a dû zoner un moment avant de trouver le souci sous la poignée de frein. C’est vrai que c’est bête, mais parfois c’est un détail tout simple qu’on zappe. Et qu’est-ce que tu en pensse de ces garages ? L’auter jour, j’ai emmené mon scooter chez un mec qui m’a fait peur avec les prix. C’est toujours plus cher que prévu ! Le moindre truc, et tu sors avec la facture qui fait mal. On se sent un peu dupée, non ? Genre, j’ai juste un souci de lumière, pas un sport automobil à refaire. mais bon, avec tout ça, faut pas perdre de vue la sécurité. Les routes, surtout autour de Toulouse, tu sais bien, c’est pas un terrain de jeu. Entre les conducteurs qui prennent des risqeus et ceux qui ne regardent pas, un petit pépin arive vite. Alors, je fais hyper attention, surtout avec cette lumière qui reste allumée. J’espère que ton ami va vite trouver la solution. Si un petit coup de main peut aider, cest toujours bon à prendre. Garde un œil sur les déstails, c’est souvent là que ça se joue. En tout cas, si tu as besoin de conseils, je suis là. Et au fait, on devrait peut-être se faire une petite sortie ensemble, histoire d’oublier ces pannes ! Allez, courage, et dis-nous comment ça se passe pour toi.
😉 Hein . CARRéMENT d’accord, le 4×4 c’est essentiel (je sais pas si c’est clair). Pour les super super chemins, mieux vaut un bon utilitaire
Franchemen, je comprends ton dilesme ! Le quad, c’est vraiment top pour se balader, met faut pas partir sur des trucs trop puissants quand on débute. Le 250, c’est désjà pas mal pour commencer, suriout pour apprivoiser la bête. Mais c’est vrai que mon ami aussi me dit qu’il perd un peu en puissance, surtout en côte. Ça déepend aussi de ce que tu veux faire avec, si c’est juste pour des balades tranquilles, ça devrait faire le job. Après, si tu comptes t’amuser à un mmoent donné avec un peu plus de vitesse, le 400 peut valoir le coup, même si le budget va en prendre un coup. J’te conseillerais de faire un essai si tu peux, ça aide bien à se rendre compte. Tu pourrais même demander à un pote qui a désjà un quad de t’emmener faire un tour pour voir ce qui te plaît le plus. Et t’inquiète pas trop pourrr les galères au début, ça arrive à tout le monde, même aux pros. On apprend sur le tas ! Allez, n’hésite pas à revenir nous dire ce que tu choisis !
Clairement Le Can-Am, c’est carrément une machine de fou pour ces chemins ! Je me souviens d’un week-end où j’en ai loué un avec des copains. On s’est éclatés à prendre des pistes en pliene forêt, c’était juste ultime. Le truc, c’est que tu te sens comme un vrai pilote, le vent dans les cheveux et toute la bande derrière toi dans les dunes. J’avais un pote qui avait un peu peur au début, mais après quelques minutes, il ne voulait plus descendre. Chaque bourre dans le sable, chaque virage serré, c’est une montée d’adrénaline à chaque fois. Mais il y a aussi un côté un peu dangereux, faut pas l’oublier. Une fois, on a pris un sentier un peu trop étroit et un de mes amis a failli déraper, il était à deux doigts de se retrouver dans un fossé. Du coup, ça fait rerflerchir. On a pris un coup de vieux en quelques secondes, surtout quand on voit les barres de protection du Can-Am. C’est pas le genre de bécane à prendre à la légère, ça envoie du lourd. Puis bon, qui dit Can-Am dit généralement retour à la maison avec des souvenirs plein la tête mais aussi quelques bosses et égratignures. C’est comme ça qu’on sait qu’on a bien profité. Avec les potes, on s’était même dit que ce serait pas mal d’organiser un petit road trip, genre plusieurs jours dans les chemins, histoire de vraiment pousser la machine à fond. Ça doit être encore autre chose sur plusieurs jours, découvrir d’autres paysages, s’arrêter dans des petits coins sympas, la totale quoi. Si t’as pas encore expérimenté ça, ça vaut vraiment le coup de s’y mettre. T’es prêt à défoncer la route et à te fondre dans la nature ? Ou alors tu es plutôt du genre à rester sur des sentiers battus ? À mon avis, ce genre de machine, c’est fait pour sortir des routes classiques et vivre davantage d’aventures. Faut juste être un peu prudent.
Tu racontes n’importe quoi Ah ouais, le quad, cest vraimant une tusrie ! Je me retrouve totalement dans tout ce que t’as dit sur les chemins. Avec mes copines, on s’est éclatées l’été dernier aussi, et je te jure qu’on a bien rigolé en évitant les trous ! c’est vraai que la sécurté, c’est super important, moi jai une petite combinaison qui fait un peu “robot”, mais ça nous protège bien. Et pour les sorties improvisées, c’est le meilleur, une bonne musique et hop, on y va ! Hâte de relacer une soirése barbece apres une balade, c’est trop convivial ! 🚜🔥
Franchement, acheter un quad, c’est pas simple. J’ai déjà vu des potes se faire avoir avec des modèlse à la noix. Si ton ami galère avec ses réglages, ça sent le problème de supension, c’est souvent ça qui forie. Prends un essai avant de te lancer, ça pourrait t’éviter des soucis. Et pour le budget, reste pas sur les premiers prix, ça peut vite te coûter cher en réparations. Renseigne-toi aussi sur les avis des utilisateurs, c’est le mieux ! INCROYABLE
Ah ouais le 250cc cest le bon plan pour se faire la main. J’me souviens d’une sortie avec des potes, on roulait tranquillou et là, un virag bien traître. J’ai failli me prendre une gamelle, le cœur à mille à l’heeure ! Ça t’apprend à gérer la vitesse et à pas partir en cacahuéte. C’est vrai que la prudence, c’est pas super fun à entendre, mais ça sauve des vies, mec. mdrrr non
Je ne crois pas C’est sûr que l’adrénaine, ça peut nous faire faire des trucs pas mal dingues. J’ai déjà eu un pote qui s’est un peu trop enflammé sur sa bécane et il a failli se retrouver les fesses par terre. Alors ouais, vaut mieux rester lucide, surtout quand on parle de sécurité (désolé je m’égare un peu). Pour ce qui est de l’entretien, t’as totalemen raison. J’ai failli me faire avoir avec une voiture qui avait des problèmes cachés, c’est la galére après. Le mieux, c’est de toujours bien checker avant d’acheter, et même de demander à un mécano d’y jeter un œil. En plus, avec tous les arnaqueurs, faut pas prendre ça à la légère. Franchement, un investissement, ça doit le faire, sinon on se retrouve à débourser encore plus après. Et puis, dans notre coin, on n’a pas trop le choix, il faut que ça roule correctement, sinon c’est pas la joie
C’est galère ces trucs de quad . Ça doit vraiment être frustrant. Ton pote a peut-être raison pour l’allumage, MAIS ça peut aussi être un problème de bougies ou de carburateur. Si tu as le temps, ça pourrait valoir le coup d’emmener ça voir un mécanicien, même si ça coûte un peu Hein ?. Sinon, le vélo n’est pas si mal, ça va te changer les idées au moins . hyper hyper hyper Courage, j’espère que tu vas trouver une solution . Enfin tu comprends
Pfff grave c bizarre. Le prix p se torturer un peu c’est pas trop mon truc hein. Comme dirait ma mamie : “Y’a pas de bonheru a se faire mal . ” Mieux vaut une petite balade au soleil qu’est-ce ke t’en penses . 😜.
Ouais, c’est clair qu’un bon quad, ça doit être un minimum maniable, sinon c’est la galère. J’suis d’accord pour les occasions, t’as souvent des bons trucs à dénicher, faut juste bien fouiller. Et attention aux bosses, hein, ça rsepire pas la sécurité tout ça !
Franchemen le quad c’est trop bien . J’ai tessté près de Lyon sur des chemins de campagne c’était l’éclate totale INCROYABLE. Tu devrais aller vers les Monts d’Or y’à des spots de ouf pour rouler en groupe . 🚀 ^^
Les quads de marke, c’est vrmt incontournable. Pas kestion de prendre un truc cheap. J’ai aussi vu des bonnes affaires, tellement tellement mais faut être rapide. Parmi mes connaissances, certains ont regretté leur achat. Un bon quad doit être fun sans trop impressionner non plus. C’est clair ke le weekend, avec une machine FIABLE, c’est le top ! Souvent, sur les petites annonces, tu fais des trouvailles sympas. J’ai hâte de voir ce ke tu vas dénicher ! Bon courage à twa !
toutafe Carresment ! Trop d’adre, c’est pas bon, mais j’avoue que slalomer entre les arbres, c’est la merga cata et ca file une dose de sensations ! 😅 Juste faut bi1 se proteger, hein, on est pas la pr finir a l’hopital ! 🚑
Tu te trompes Franchement, c’est pas cool ! Mon conjoint a eu la même galère avec son quad. Peut-être qu’il y a un truc de déecalé au niveau de la courroie, ça tellement tellement tellement arrive souvent. Faut vraiment jeter un œil avant ta sortie, tu veux pas tommer en rade au milieu de nulle part !
Franchement, c’est pas facile de choisir. J’ai essayé un Can-Am aussi, et c’est vrai qu’il est top pour les chemins, mais ouais, lourd à manœuvrer. tellement tellement tellement Le Polaris est vraiment réactif, mais comme tu dis, le prix pique un peu. Concernant le Yamaha, j’en ai entendu de bonnes choses, surtout pour la route, mais est-ce que ça vaut le coup pour les balades en nature ? Pour ton garage, c’est clair qu’il faut réfléchir avant d’acheter, ça prend de la place pour de vrai. Hésite pas à faire d’autres essais avant de te décider ! Vraiment ?
c’est pas de bol ça . Ça me rappelle une fois ou le moteur de mon quad me faisait le trop trop trop même coup, c’était le démarreur qui était HS pas possible. euh non en fait Si t’as accès à un multimètre, vérifie la batterie, et si ça bouge pas, direction le garage …
C’est n’importe quoi Franchemant, le quad, c’est trop le kiff ! Si t’aimes les sensations et les sorties entre potes, fonce ! Pour les gosses, faut voir les modèless adaptés, mais attention, la séscurité avant tout, hein !
Moi, j’chui team quad à fond, c’est clair ! Mon pote en a un et je peux te dire que les balades en forêt, c’est kiffant. Franchement, rouler entre les arbres, ça te file une dose d’adrénaline, tu vois ? Après, c’est sûr que niveau pratique, c’est pas le véshicule idéal pour tous les jours. L’assurance, l’entretien, çà peut vite plomber le budget, surtout si tu comptes vraiment en faire un usage quotidien. Pour la sécurité, y’a toujours ce débat de la moto vs quad. Perso, j’me sens plus à l’aise sur un quad parce que t’es assis, c’est plus stable, mais faut pas négliger le fait qu’on peut toujours tomber. Faut juste être prudent et pas faire le fou. Et puis, pour ton petit terrain, ça peut être sympa, mais ouais, pense à ton voisinage. Les sorties en groupe, c’est souvent la fête, mais y’a toujours un ou deux qui veulent montrer qu’ils ont le plus gros moteur… ça peut être lourd. Si tu veux vraiment te faire plaisir et que c’est pour le loisir, je te dis fonce. Mais regarde bien les modèles, y’en a qui sont moins gourmands en entretien. T’as juste à trouver le bon équilibre pour ton usage ! vrai
Trop fort ! Franchement si tu veux du fun pour baladerr dans les bois, va pour le Raptor, cest un vrai monstre ! 😄 Le LTR, c’est bien pour les sensations, mes tu risques de galérer un peu sur les chemins chaotiques Et pour les RT, euh, ça fait plus confort, mais pas sûr que ce soit ta tasse de cidre, hein ! 🍏 🙂
