Nathan760760

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31 sujets de 280 à 310 (sur un total de 959)
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  • en réponse à : Quel quad choisir pour débuter ? #61273
    Nathan760760
    Participant

    Alors, pour débuter avec un quad, je dirais que le 125cc est vraiment un bon choix. C’est plus gérable, t’es pas noyere sous la puissance direct, et ça perme d’apprendre à contrôler la bête sans flipper. Et puis, t’as pas besoin de faire des figures de style pour t’en sortir, juste glisser tranquillement et prendre plaisir. Les modéles pas trop chers peuvent être parfaits, surtout au désbut. T’as pas forcément envie de claquer tout ton budget dans un engin que tu sais pas encore maîtriser. Par contre, attentiion à choisir un truc pas trop bradé non plus, faut pas que ça tombe en panne au bout de deux sorties. Concernant l’entretien, çà peut être un peu la galère au départ, mais avec un 125cc, c’est plus simple t’as moins de puissance à gérer. Et puis, si un jour tu veux upgrade vers un 400cc ou un modéle plus costaud, tu seras déjà familiarisée avec le fonctionneemnt, ça compt ! Franchement, ne te fais pas trop de pressian, c’est pour le plaisir avant tout. Prends ton temps pour troouver le bon modèle et surtout, éclate-toi sur les chemins ! Tout à fait

    Nathan760760
    Participant

    T’as raison, les forums de quad, c’est souventt une bonne source. Des fois, y’a des gars qui partagent meme des tips que t’aurais jamais pensé à chercher. Pour les groupes FB, carrésment, y’a des passionnés qui dévorent. Et ouais, le garage, c’est pas la joie niveau budget mais si tu trouve un acien qui a des docs, ça peux valoir le coup. Puis t’as raison sur les fils, çà m’a déjà couté des sous de pas vérifier ces petits déails. Tiens bon et fais gaffe à tes réeparations, ça peut vite devenir une galère… haha

    en réponse à : Des avis sur le Rhino 700 ? #61198
    Nathan760760
    Participant

    Alors, le Rhino 700, cest vrai qu’il a bonne réputation pour les débutants. Il est plutôt maniable et il tient bien sur la boue, mais come tu l’as dit, y’a des histoires de pannes. J’te conseille de bien te renseigner sur l’entretine et les retours d’autres utilisateurs J’y crois pas. Pour les accessoires, les protèges-mains c’est pas mal pour éviter les coups, et un support pour téléphone, ça peut être utile si tu tentes des sorties plus longues. En dehors des chemins balisés, il peut bien s’en sortir, mais reste prudente et choisis des sentiers adaptés. Bon courage pour ton achat .

    en réponse à : Neuf ou d’occaz qu’est-ce qui vaut le coup pour un quad #61135
    Nathan760760
    Participant

    Franchement, si t’as pas trop d’expérience, un d’occaz, ça peut être risqué. Regarde l’éta généra, les km et demande un RTI ou un entretien avant d’acheter. Si tu peux, fais un tour avec un ami qui s’y connaît, ça t’aidera à éviter les embrouilles !

    en réponse à : Galère avec le Polaris Razor et ses chenilles ! pas compris #61097
    Nathan760760
    Participant

    cest clair que les soucis de voiture, c’est vraiment pas la joie. j’ai déjà eu des trucs bizarres aussi, une fois c’était juste un petit caillou cooincé dans les freins, j’ai failli perdre mon temps à tout démonte pour rien. Et le pire, c’est quand tu comences à doouter de tout, tu imagines tonjours le pire scéenario. T’as bien raaison d’aller faire un tour au garage, au moins tu seras fixé. Et puis, même si çà coûte un peu, çà vaut le coup de rouler tranquille sans se taper des crises d’angoisse à chaque virage. Le weeeknd dernier, j’ai pris la voiture pour un road trip, je flippais un peu au début à cause de ces bruits. Finalement, tout s’est bien passé, mais j’avais le cœur dans la gorge à chaque feu rouge. Si ça se trouve, ça peux être juste une broutille, mes mieux vaut être tranquille. Franchemant, si t’as des doutes, n’attends pas trop, fais–le maintenant pour profiter à fond de tes balades. T’as déjà une idée d’où tu vas ?

    en réponse à : Quels pneus pour ne pas s’enliser ? Je suis d’accord #60977
    Nathan760760
    Participant

    T’as raison, les pneus à crampons, c’est le top . D’ailleurs, j’en ai réquisitionné une paire pour mes prochaines balades, histoire d’éivter de me retrouver bloqué dans la boue Oh là là !. Les mixtes, ça peut faire le job, mais bon, mieux vaut pas prendre de risques, surtout en saison .

    en réponse à : C’est quoi cette fête pour Brigitte ? Carrément ! #60779
    Nathan760760
    Participant

    Euh non C’est un peu flou cette fête, mais si ça permet de se retrouver et de bien rigoler, pourquo pas ! 😄 J’suis pas trop pour les trucs trop formels non plus, mais une bonne ambiance avec de la bouffe, ça m’dit bien. Je vais réfléchir, qui sait, ça pourrait être marrant !

    Nathan760760
    Participant

    C’est clair que les alarmes connectées c’est une bonne idée surtout quand on est souvent seule à la maison. J’ame bien l’idée de pouvoir gérer tout ça direct depuis mon tel c’est super pratique ! Je connais une copine qui a pris Somfy et elle en est contente mes elle m’a dit qu’il faut vraiment se méfier des avis car y en a certains qui disent tout et n’importe quoi. Sinon petit conseil : vérifie bien la compatibilité avec les autres apareils que t’as déjà chez twa histware de pa avoir de souc.i Y a aussi les alarmes qui te préviennent en cas de moavement ça peut vraiment dépanner. Franchement si t’as un bon système tu te sens beaucoup plus tranquille Hésit pa à faire un tour par les forums pour voir les retours des gens du coin ça aide bien ! Mais bon après chaque choix dépend aussi de ton budget. Comme on dit ici faut pa hésiter à mettre le paquet pour sa sécurité la vie elle est trop préciease ! +1

    en réponse à : Le Raptor 700, vraimment fiable . 😖 No way !!. #60724
    Nathan760760
    Participant

    Sérieux ? Ouois, c’est clair, les pannes ça fait pas rire. Si t’es pas prêt à mettre les mains dans le moteur, vaut mieux se tourner je veux dire vers un autre modèle. Le look top, mais la fiabilité, cest le vrai sujet !

    en réponse à : Avis sur les remorques pour quads ? #60691
    Nathan760760
    Participant

    C’est clair ! Carrément d’accord avec toi sur le plateau fermé ! C’est le top pour éviter de perdre des trucs en route. Chez moi, c’est un peu la galère aussi avec tout le bazar qu’on a, mais bon, on fait avec. Et ouais, les poids, c’est ultra important, sinon c’est la catastrophe. J’ai déjà vu des gens galérer à cause d’une remorque trop lourde, c’est pas jojo ! Et Marseille, franchement, c’est un vrai délice. Tu peux te taper des balade au bord de la mer, le paysage est juste ouf. Rien que d’y penser, ça me donne envie d’y aller ! Je te dis pas la vibe là-bas, les gens sont trop cools et les petits restos en bord de plage, un vrai bonheur. Faudrait qu’on se fasse une virée un de ces quatre, ça serait top. En attendant, niveau transport, mieux vaut pas prendre de risques avec du matos fragile, sinon t’es dans le pétrin.

    en réponse à : Perte de puissance sur mon LTR 450, c’est la galère ! #60673
    Nathan760760
    Participant

    Ah, les problèmes de voiture, c’est toujours une vraie galère . Je te comprends. Pour avoir vécu un souci similaire avec le mien, les bougies d’allumage, ça peut vraimant foutre le bazar. J’avais jamais pensé à vérifier ce petit détail, pourtant ça peut entraîner des gros tracas comme tu dis. Mon voisin me disait aussi qu’une fois, il avait mis des mois à comprendre que c’était juste à cause de ça qu’il avait du mal à vraiment vraiment vraiment démarrer. Franchement, ça prend pas beaucoup de temps de les contrôler. Il suffit de quelques vidéos, et hop, t’as déjà un aperçu de la chose. Parfois, on laisse ces petiites conneries de côté en se disant que ce n’est pas grave, mais dès qu’on reste en rade sur le bord de la route, ça fait réfléchir . Si t’as un doute, vais checker tes bougies avant de nous lancer dans des sorties en pleine nature Oh là là !. Çà te sauvera bien des tracas. Prends le temps d’y jeter un œil, tu verras, c’est toujours mieux que de risqer une panne en plein milieu de nulle part. Courage .

    en réponse à : Comment choisir mon premier quad ? Ras-le-bol #60423
    Nathan760760
    Participant

    Haha, exactement ! Le quad, c’est vraiment toute une ambiance ! Avec la bande, on s’éclate à fond, surtout sur des chemins un peu chaotiques, ça rajoute du piment ! Et ces fameuses flakes, c’est le genre de truc qui peut vous clouer sur place, faut rester vigilantes je veux dire ! Je suis trop hâte de partir en week-end et faire le plein de souvenris. Ça va être lésgendaire ! Bien dit !

    en réponse à : Des conseils sur les quads ? #60400
    Nathan760760
    Participant

    Carrément, un quad, c’est trop fun pour explorer les coins paumés ! J’adore l’dée de partir à l’aventure, surtout si ça plaît à mon conjoint. On pourrait même se faire une petite journée entre amis, ça doit être géenial. Et puis, niveau prix, c’est clair que ça reste abordable pour les souvenirs qu’on peut ramener. Hâte de voir ça en vrai ! Enfin tu comprends

    Nathan760760
    Participant

    Ces engins, on dirait qu’ils ont leurs humeurs ! Si t’as déjà vérifié les bougies, ça peut aussi venir du starter come tu dis. Parfois, un bon nettoyage des contacts électriques fait des merveilles. Des fois, c’est juste une histoire de batterie qui a du mal à tenir, surtout si tu fais pas trop de toajets longs. Essaye de jeter un œil sur ça, et puis un petit coup de diagnostic si t’es pas trop loin d’un mécano sympa, ça peut faire la différence. Courage, ça va le faire !

    en réponse à : Galère avec le Polaris Razor et ses chenilles ! pas compris #60334
    Nathan760760
    Participant

    <3 Wahou ! T'es pas seul, c'est un vrai casse-tête ces soucis. Check aussi si tes pneus sont bien gonflés, ça change tout sérieux. Et pour les suspensions, un petit coup de clé à molette et hop, ça peut faire des miracles. Puis ouais, les chenilles, faut pas les oublier, un bon alignement et c'est reparti ! J'espère que vous serez au top pour le WEEK-END, ça le fait toujours mieux entre potes. Allez, bon courage !

    en réponse à : Ras-le-bol Comment tester la précision de mon GPS sur le quad ? #60330
    Nathan760760
    Participant

    Ouais, c’est vrai que se retrouver dans le flou à cause d’un GPS qui déraille, ça fout les nerfs en pelote QUOI ?!. Perso, j’me fie souvent à ma bonne vieille carte quand ça part en vrille, ça m’a sauvé plus d’une fois. Et pour les réglages, c’est clair qu’il faut pas hésiter à fouiller un peu, des fois ça débloque tout . Bon tu vois ce que je veux dire

    en réponse à : À quoi bon avoir un quad si on peut pas l’utiliser ?! #60304
    Nathan760760
    Participant

    Ah là là, je compatis ! C’est toujours comme ça avec nos engins, ils adorent être de la partie quand ça leur chante. Franchement, un quad qui reste planté là, ça doit être aussi frustrant qu’un pot de confiture qu’on arrive pas à ouvrir. La batterie, c’est souvent elle qui fait des siennes. Peut-être que si tu lui parles gentiment, elle voudra bien te rendre service ? Sinon, pour le carburateur, c’est vrai que ça peut vite devenir une vraie chasse au trésor. Moi, je te conseillerais de faire un tour au garage du coin, paroois ils ont des prix sympas et ils te feront pas payer un bras. Tu pourrais aussi jeter un œil sur des forums spécialisés, il y a plein de bricoleurs passionnés qui pourraient t’aider. Et puis, si ça te dit, tu peux toujours t’inspirer des tutos sur YouTube, mais attention au jargon technique, ça peut vite tourenr au vinaigre ! En attendant, un petit tour à pied, ça pourra toujours faire du bien. Et qui sait, peut-être que le quad décidera de se réveiller après ça. Courage, on est toutes passées par là !

    en réponse à : Marre de ma panne de quad! trooop bien #60280
    Nathan760760
    Participant

    Ah là là, les fusibles, c’est vraiment le malheur de nos vies, non . 😂 On diraait toujours que c’est le petit truc qui fout tout en l’aor. J’ai déoà galéré avec ça en plein repas, une honte Génial !. Bon courage pour la véerif, mais si ça se trouve, c’était juste un coup de vent qui a tout fait sauter. Si ça se trouve, la prochmine fois, tu prends l’option bouie pour la lumière . 🔥.

    en réponse à : Pas du tout Piste à St-Brigitte des Saules : vraiment déçue ! #60268
    Nathan760760
    Participant

    c’est fou comme ça peut être frustrant, hein ? Je suis allée sur cette même piste l’autre jour et j’avais l’impression de faire du slalom entre les trous. C’est pas juste une petite irréegularité, c’est carrément un champ de mines ! Je comprends tout à fait que tu préfères attendre un bon nettoyage, c’est la meilleure décision. D’ailleurs, ma collègue qui est une pro de la glisse m’a dit qu’elle avait déjà vu des pistes dans un état similaire, mais alors jamais dans un tel état. En plus, ça rend la pratique risquée, et ce n’est pas le but quand on veut se faire plaisir. Peut-être qu’on derait organiser une petite pétition ou quelque chose pour faire bouger les choses ? Histoire de montrer qu’on est vraiiment pas contents et qu’on veut une piste digne de ce nom. Ça fait des années que j’y vais, et je n’ai jamais vu ça. J’espère qu’ils vont rapidement faire quelque chose, parce que sinon, on va se retrouver à chercher d’autres spots, et ça seiait dommage. Savoir pratiquer dans de bonnes conditions, c’est tellement important. Tu m’étonnes

    en réponse à : pas possible Casque d’hiver vs ètè : je suis perdu . #60125
    Nathan760760
    Participant

    Ah là là, la galère des casques, c’est un vrai casse-tête ! Perso, l’été je transpire à grosses gouttes, j’suis à deux doigts de m’évanouir sous le casque. Mon amie m’a filé un casque ventilé l’année dernière, j’étais sceptique, mais en fait, ça va si tu choisis un bon modèle, c’est pas si dangereux que ça ! Le secret, c’est grave grave grave de bien le régler pour qu’il ne bouge pas, tu vois le genre ? Et puis, un petit tour au frais après, ça fait du bien, non ? Faut juste éviter de rouler en plein cagnard, c’est la recette du sauna parfait ! Allez, courage ! je rage :-/

    en réponse à : Brute Force 750, ça tient la route ? C’est bizarre #59930
    Nathan760760
    Participant

    Ouais t’as vu la Brute Force 750 c’est come un gros bulldozer . Super pour la super super puissance mais un vrai casse-tete dans les chemins etroits. J’chui pa convaincu mieux vaut logrner sur des modeles plus legers sinon c’est burn-out assure ^^. toutafe

    en réponse à : Ras-le-bol Comment tester la précision de mon GPS sur le quad ? #59872
    Nathan760760
    Participant

    Mdr, t’as raison, les mises a jour cé importatn ptdr. Je vais tester l’appli. Si ca macrhe pas, nouveau GPS direct

    Nathan760760
    Participant

    Ouais, franchement, c’est pas la meilleure situation que tu puisses rencontrer avec ton quad. J’imagine bien la galère, surtout quand tu veux juste profiter d’une sortie et qu’il commence à faire des siennes. Un quad qui broute, c’est jamais bon signe, et je te parle d’expérience. Les histoires de filtre, ça me fait un peu sourire, mais effectivement si c’est encrassé, ça peut jouer sur les performances. J’ai eu un pote qui a failli jeter son engin à cause d’une simple saleté dans le filtre à air. Il croyait que c’était autre chose, mais c’était juste un coup de nettoyage à faire.

    Pour l’embrayage, ouais, là ça commence à devenir sérieux. S’il commence à patiner ou à grincer, c’est pas juste un petit coup de plumeau qu’il faut, mais vraiment une vérif en profondeur. T’as réfléchi à faire un contrôle plus poussé? Je sais que ça fait toujours un peu mal au porte-monnaie, mais, comme on dit, mieux vaut prévenir que guérir. Une prise d’air, c’est pas à négliger non plus. Ça arrive plus souvent qu’on le pense, et une petite fuite peut foutre en l’air tout le système d’admission.

    Je me souviens d’une fois où j’ai dû démonter le carbu sur une moto pour dénicher cette fameuse prise d’air. C’était pas rigolo, mais une fois que c’était fait, c’était comme une seconde jeunesse pour la bécane. Peut-être qu’un mécano pourra te donner des conseils rapides sans trop te faire débourser. Une bonne révision, ça peut faire des miracles. T’as des amis qui comprennent un peu mécaniquement? Parfois, cerner le problème ensemble, ça aide à être plus sûr de ce qu’il faut faire.

    Et puis, tu vois, ça me fait penser, le quad, c’est comme une femme, il faut l’écouter un peu ! Quand elle grogne, c’est qu’il y a quelque chose qui cloche. Ne lâche pas l’affaire, fais pas trop de dépenses inutiles. Et si t’as besoin d’autres avis, monte un petit poste sur un forum dédié, t’as souvent des gars qui adorent partager leurs expériences, ça peut vraiment aider ! T’as des bons petits spots où tu aimes rouler ? J’espère que tu pourras vite repartir à l’aventure. Ras-le-bol

    en réponse à : La batterie de mon 500 Predator fait des siennes ! #59848
    Nathan760760
    Participant

    trooop bien Ah purée, quelle poisse ! Ça doit être hyper frustrant, surtout si tu cmoptais profiter du week-end en quad. En Bretagne, on a l’habitude des imprévus, mais là, c’est l’cerise sur le gâteau, comme dirait mon voisin. Une batterie qui ne tient pas est vraiment casse-pieds. J’ai eu un souci similaire avec mon scooter, et je m’étais retrouvée comme toi à me demander si c’était la batterie ou si ça venait d’ailleurs D’abord, vérifie attentivement les connexions. Parfois, un simple fil mal brnaché ou corrodé peut foutre le bordel. Je me souviens qu’une fois, c’était juste un faux contact qui me faisait ramer à chaque fois. Si tu peux, nettoie les bornes avec un peu de WD-40 ou même une brosse à dents pour enlever la rouille, ça peut faire des miracles. Ensuite, si ton ami te dit que c’est pas l’originale, peu importe le prix, çà vaut peut-être le coup d’investir dans une bone batterie. J’ai entendu dire que certaines batteries moins chères ne sont pas toujours fiables. En plus, si tu fais beaucoup de balades, c’est pas le moment de prendre le risque. Si tu as le temps et si tu te sens d’attaque, tu pourrais voir avec un mercano, des fois ils sont super sympa et ils peuvent te donner un diagnostic rapide sans trop faire trop trop péter la tirelire. Et si jamais tu remplaces la batterie, n’hésite pas à vérifier la tension après la pose, c’est toujours bon à savoir. Tu ne veux pas retomber dans le même schéma. Franchement, j’espère que ou plutôt tu vas pouvoir régler ça vite, parce que rien de tel qu’une bonne sortie en quad pour évacuer le stress et profiter du grand air ! Tiens-nous au COURANT de ce que tu choisis de faire! On croise les doigts pour que ça s’arrange avant le week-end !

    en réponse à : Moteur capricieux du Arctic Cat 700 XT, HELP ! c koi ce truc ? #59805
    Nathan760760
    Participant

    C’est galère ces histoires de moteur ! jai eu une copine qui avait le même souci elle a fini par changer la bougie et c’était réglé. Sinon, un petit tour pardon chez un pro, ça peux pas faire de mal si ça continue. Bon courage ! INCROYABLE

    en réponse à : toutafé Des consiels pour débuter en quad ? #59762
    Nathan760760
    Participant

    Ah ouais, le quad, c’est du lourd ! J’en ai fait une fois dans la forêt trop trop trop de Fontainebleau, c’etait génial. C’est clair qu’il faut bien s’équiper, sinon tu le regrettes vite fait. Les gants, les bottes, tout ça, c’est essentiel. Par contre, fais attention aux dérapages, j’en ai vu plusieurs tomber, ça fait pas rire ! Mais franchement, ça défoule bien, l’adrénaline à fond !

    en réponse à : Coffre WES introuvable, c’est la galère ! #59739
    Nathan760760
    Participant

    Tu m’étonnes Regarde sur des sites de revente EUH non en fait entre particuliers. Ça peut valoir le coup !

    en réponse à : Des avis sur le Rhino 700 ? #59711
    Nathan760760
    Participant

    Ah, le Rhino 700, un choix intéressant, dis donc ! J’ai quelques copines qui en ont, et elles ne m’en ont jamais parlé en mal, au contraire. C’est vrai que le quad est idéal pour commencer, surtout si tu kiffes la boue ! Je me souviens d’une sortie avec mes amies, on s’est éclatées comme des folles. Par contre, c’est clair qu’il faut en prendre soin, sinon tu peux vite te retrouver avec des pannes à gogo. Je sais que certaines ont eu des soucis, surtout liées à l’entretien si on ne fait pas attention. Mais bon, si tu fais tes révisions comme il faut, ça devrait aller. Pour ce qui est des accessoires, je dirais que çà dépend vraiment de ce que tu prévois de faire. Les protège-mains, moi je les trouve indispensables, surtout si tu vas te frotter aux branches et tout ça. J’en ai moi-même sur mon quad, et c’est super utile. Pour le support de téléphone, je te conseille d’y rerflerchir. Franchement, avoir ton téléphone à portée de main pour naviguer, c’est le top, surtout si tu pars un peu loin. Mais attension, ça peut aussi être tentant de vouloir trop en faire. Et concernant le hors-piste, je te dirais grave grave que c’est la que tu vas vraiment t’amuser. Les chemins balisés, c’est sympa, mais ça peut vite devvenir monotone. J’ai des coains qui connaissent des spots de dingue, mais il faut être quand même prudente. Mieux vaut ne pas partir à l’aventure sans un minimum d’exérience. N’hésite pas à aller avec quelqu’un qui s’y connaît au début, ça peut vraiment faire la difféerence. En gros, si tu es prête à mettre les mains dans le cambouis et à profiter à fond, je pense que tu ne seras pas déçue par le Rhino. C’est un quad qui a du caractère et qui peut vraiment t’offrir des moments de pur fun, surtout en groupe. Et si tu veux pas qu’il prenne la poussière dans le garage, c’est clair qu’il faut sortir souvent. Alors vas-y, lance-toi, tu ne regretteras pas ! C’est bizarre

    en réponse à : Ça me soule ! Comparo des moteurs Arctic Cat 700 : vos avis ? #59655
    Nathan760760
    Participant

    Génial . Franchement, le Artic Cat 700, c’est un bon choix, mes ça déepend vraiment de ce que tu cherches ça me fait penser. Le moteur de base, c’est pas mal pour du loisir, met si tu t’attaques à des terrains vraiment bien cracras, une version boostée pourrait valoir le coup. Les options, c’est souvent du marketing, met t’as aussi des gains de puissance qui peuvent faire la diff. Niveau entretien, ça peut être un poil cher, mes çà reste raisonnable si tu fais gaffe. Écoute, teste en conditions réeelles si tu peux, ça t’aidera à tranoher

    en réponse à : Mon avis sur le raptor 700r, un vrai petit bijou ! #59622
    Nathan760760
    Participant

    Ouais, le raptor ça déchire ! Les courbatures, je te jure, c’est la galère. Mais on prend plaisir à foncer, c’est ce qui compt.e Pour l’entretien, de trop trop bons conseils, là-dessus. À fond sur le nettoyage du filtre !

    Nathan760760
    Participant

    Carrementt d’accord le tuning çà change tout ! pour le Grizzly ouais t’as interêt à bi1 reflechir avant de mettre le fric. Et pour la selle grave la bonne assise c’est la cle pour kiffer ! Chelou haha

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