LeMartine
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c koi ce truc ? Ah ouais un 400cc ça a de la gueule ! Franchement pour les balades en forêt c’es le genre de moto qui permet de prendre un vrai plaisir avec les potes. J’chui d’accord avec toi on n’est pas la pour traîner à 60 à l’heure on veut du peps et de la sensations. POUR le casque et les gants c’est clair faut pas négliger la sécu. En plus ici à Lyon on voit des mecs rouler sans rien c un peu flippant. Faut pas oublier qu’on peut s’amuser tout en étant prudent. Et puis perso j’adore les virées au bord du Rhône avec un bon vent dans les chheveux ça fait grave du bien. Mais bon fais gaffe aux routes et aux autres usagers çà peut être coriace parfois. Avec un 4000cc tu vas te sentir comme un roi sur la route. Alors prêt à enfourcher la bête et à t’éclater
C’est clair, le bruit ça peut vite saouler, surtout à la campagne . 🙄 j’ai testé un quad electrique aussi, C’EST sympa mais pas assez pechu pour moi. En tout cas, ça coûte CHER en entretien, mais les sorties entre amis, ça vaut le coup je rage.
Trop fort ! Grave, rien de tel qu’une BONNE balade avec des potes. Ça permet de décompresser et de profiter à fond sans se prendre la tête. je corrige On devrait en faire plus souvent !
Wahou ! Franchement, tu touches un point super important. L’histoire du budget, ça fait vraiment réfléchir. Mon voisin a un quad, et je l’ai vu déboursor des sommes de fou en entretien et en assurance. Genre, le prix de l’engin c’est une chose, mais ensuite, ça peut vite partir en vrille. Déjà, pour l’assurance, c’est pas seulement une question de prix, mais aussi de ce qui est couvert. Il m’a raconté qu’il a eu un petit accrochage sur un chemin creux et l’assurance lui a carrément dit que certains trucs n’étaient pas couverts. Alors là, la surprise ! Autant te dire qu’il était pas trop ravi, et ça fait mal au porte-monnaie. Tu as aussi raison sur le fait que ça dépend beaucoup de l’environnement. Si tu n’as pas de coins sympas pour te balader, ça risque de traîner au garage plus qu’autre chose. Moi, je vis pas trop loin des forêts et des chemins de terre, alors je pense que je pourrais vraiment en profiter. J’imagine le momant où tu es dans la nature, le vent dans les chveeux, en mode liberté, c’est tentant, non ? Mais il faut aussi être conscient que ça reste un véhhicule qui demande une certaine préparation et réflexion. Ma collègue, elle, a essayé de louer un quad avec ses potes pour un week-end. En gros, ils se sont éclatés, mais ils ont vite réalisé que sur les chemins battus, ça peut devenir limité. En plus, ils avaient besoin de deux quads pour être à l’aise. Donc, tout le monde n’a pas le luxe d’avoir des terrains privés. Ils m’ont décrit leurs galères à trouver des endroits sympas qui acceptent les quads, et sérieux, ça m’a fait réfléchir. Aussi, la sécurité, c’est pas à prendre à la légère. Ça m’énerve quand je vois des gens rouler sans casque ou sans protections. Ce sont des machines puissantes et ça peut faire mal si tu te laisses emporter. Un ami à moi s’est bleisé en faisant le con sur un quad non homologué sur la route. On a beau avoir l’esprit d’aventure, faut être un minimum conscient des risques. Et puis, ça ne sert à rien de se retrouver à l’hôpital juste pour avoir grave grave grave voulu faire le malin. L’idée de louer pour essayer, c’est vraiment une bonne réflexion. Ça permet de voir si ça te plaît et si tu es prêt à t’engager dans cette aventure. Peut-être se faire une petite sortie avec des amis, louez-en quelques-uns et partez en balade. En plus, ça fait un moment que je veux essayer, donc si je peux éviter de me faire un gros trou dans le budget en achetant un quad qui pourrait ne pas me convenir, je prends. Et n’oublions pas le garage ! Ça peut paraître anodin, mais avoir un bon espace pour stationner un quad, c’est essentiel. J’aime bien les gadgets, mais je ne veux pas qu’on me vole mon quad ou qu’il soit abîmé par le temps. Si je dois investir, il faut que ce soit fait dans de bonnes conditions de sécurité. En plus, avec le temps qu’on a, ça craint de laisser une machine comme ça dehors, entre la pluie et la neige. Je suis aussi curieux d’entendre parler de ces randos organisées. Ça a l’air cool de sortir en groupe, surtout si tu n’as pas de connaissance sur les meilleurs chemins. En plus, ça permet de rencontrer d’autres passionnés ! Mais là encore, faut voir le coût, parce que certaines de ces activités, ça ruine vite. En gros, avant de se lancer dans un achat, faut vraiment réfléchir à tout ça. Les quads, c’est génial, mais comme tu dis, il faut que ça reste fun sans que ça devienne un fardeau. Un achat réfléchi, c’est toujours mieux que de se précipiter sur un coup de tête. Enfin, si tu as des retours sur des modèles ou même des expériences à partager, je suis preneur. Hâte de lire ce que vous allez dire la suite !
Ah, je te comprends tellement . La dernière fois que j’ai eu une histoire de mécano, je te jure que j’ai bien failli perddre la tête. C’éatit un samedi matin, il faisait un temps magnifique, tu sais, comme ces journées où tu as juste envie de prendre la voituree et de partir en balade. Bref, je monte dans ma petite caisse, prête à aller chez une amie qui habite non loin de la. Je suis enocre en train de chantonner dans ma voiture, quand soudain, un bruit bizarre se met à venir du moteur. Genre, une sorte de “clac-clac” qui te met direct dans l’ambiance du « ça sent pas bon du tout ». Alors, là, première réaction : je fais semblan que tout va bien, et je continue ma route, genre je suis la pro. Mais plus je roule, plus je sens que c’est pas possible, ce truc va me lâcher. Tu sais le stress, là, tu imagines déjà le folklor de l’autoroute avec les camions qui te frôlent alors que tu es là, en pane, et bien sûr, sans téléphone qui capte. J’ai tenté de me dire que peut-être, juste peut-être, j’allais faire un tour à la station-service en espérant que ça allait s’arranger par magie. Finalement, j’arrête la voiture, et là, je regarde sous le capot comme si j’allais découvrir un trersor caché. Spoiler alert : rien. Un vrai casse-tête. En déssespoir de cause, je décide d’appeler un dépanneur que m’à recommandé un ami. Je te raconte même pas la galère pour qu’il arrive . Il me dit qu’il est dans les bouchons… Super, bien que la route soit dégagée, le gars met trois plombes à arriver. En attendant, je fais la connaissance de deux petites vieilles qui passent par là. Franchement, elles baignaient dans le potager, mais elles avaient plein de bonnes astuces pour la jardinage. Une a même voulu me filer des tomates en me disant que ça ferait du bien à mon moral. Finalement, le dépanneur arrive, il se met à rigoler en voyant ma voiture, comme si j’avais amené un fossile au musée. “Ah, t’as pas pris soin de ta bagnole, là”, qu’il me dit Faut pas déconner. Évidemment, j’ai un peu la honte, met je lui explose tout avec un grand sourire, genre “ouais, je suis une pro”. Une fois qu’il a ouvert le capott, il se met à tambouiller dans tous les sens. Je me rappelle, j’ai même pris des notes . Je me dis qu’un jour, sur un coup de tête, je vais pouvoir changer mes bougies moi-même. Donc, à la fin, il me dit que c’est une simple cuorroie à changer. Mais tu vois, ce qui m’a vraiment frappée, c’est le prix. Combien de fois on m’a dit de choisir le bon mécano . Peut-être que je devrais m’aligner sur des recommandations en ligne . J’y pense sérieusement. mes aprés coup, je me dis que toutes ces galères, ça m’améne à prendre un peu confiance en moi. Au moins, çà me motive à mieux m’occuper de ma voiture. Et pour la prochaine fois, je crois que je vais prendre le temps de vérifier quelques détails avant de prendre ma route, tu vois, pas envie de me retrouver coincée à nouveau mais bon, comme on dit, on apprend de ses erreurs, non . Résultat, ce jour-là, j’ai pas vu ma copine, mais j’ai eu ma dose d’aventures . Une vraie journée à la lyonnaise : un mélange de stress, de rires et de rebondissements. Ça t’arrive souvent d’avoir ce genre d’expérience .
Hein ? Ah bah ça, c’est un sujet qui fait débat, hein ! J’suis pas experte, met un kill switch sur un quad, c’est un peu comme avoir une ceinture de séecurité dans une voiture, tu vois le déslire ? Ça peut vraiment te sauver la mise si t’as un péspin. Mon ami ayant un quad, il en a fait installer un aussi, et il me raconte tout le temps à kel point c’est pratike, surtout p éviter de se faire piquuer la belle bête. Mais par contre, t’as raison de te poser des kestions, parce ke ça peut vite devenir ennuyeux si la machine se coupe p un oui ou p un non. Je me souviens d’une fois où je faisais du hors-piste avec une collegue, et elle avait un kill switch. Je l’ai vu galérr parce qu’il s’est déclenché à un moment où on s’y attendait pas du tout. On a failli tomber dans un buisson à cause de ça, mdr ! Du coup, je comprends totalemant ton point de vue. Faut vraiment peser le p et le contre avant de te lancer. Après, si t’es pas trop bricoleuse, en effet, c’est peut-être pas la meilleure idée de le poser toute seule. J’te conseille de te renseigner sur un pro qui pra le faire correctement. Parfois, ce genre de système est un peu capricieux ou délicat. Et puis, t’as pas envie de te retrouver avec un quad immobile en pleine balade, genre c’es fini, bonjour l’angoisse ! Niveau riskes, si tu tellement tellement l’installes mal, tu prais bloker le moteur ou provoker des pannes à répétition… Ce serait vraimen embêtant, surtout si t’as préevu des sorties entre amis. Sinon, regarde s’il y a des options sur les forums de chasse et tout ça ; y a souvent des conseils sur les équipements à installer et comment le faire sans ke ça soit le bazar. En gros, si tu veux mon avis, pèse vraiment tout ça, et puis, demande à d’autres quads addicts ce qu’ils en pensent. On sait jamais, peut-être qu’il y en a qui ont eu des galères et qui t’en parleront ! Alllez, bon courage dans ta réflexion ! 🍀 fin bon
Perso, les virages c’est chaud au début . Faut vraiment se pencher, ça aide gravee. Les quads électriques, c’est mwans fun je trouve, mais bon pour la planéte. Essaye les balades tranquilles pour te familiariser . T’inquiète, ça vient avec le temps Hein ?.
Si tu hésites entre un 300cc et un plus gros, je te dirais que le 300cc peu être suffiiant pour commencer, surtout pour des balade tranquilles. Après, si tu veux un peu plus de sensations, un 400cc ou plus peut être sympa, mais faut pas trop prtir dans le puissant si tu débutes. Niveau entretien, c’est vrai que certains modèles son plus chiants que d’autres, MAIS en général, un bon quad, tu te prends pas trop la tête. Vaut mieux prévoir un budget un peu plus pour l’entretien si tu veux pas t’embêter. Profite bien des sentiers en Bretagne, ça doit être top ! Ras-le-bol
Franchement, je compatis avec toi ! Choisir un quad, c’est vraiment pas une mince affaire. J’ai moi-même passé beaucoup de temps à me renseigner avant de me décider. Tu as raison, l’équilibre entre confort, piussance et maniabilité est crucial, surtout quand on sort pour une bonne balade. Les quads de sport, ça a son charme, c’est sûr, mes comme tu l’as souligné, pour les longues distances, ça peu vite devenir pénible. Je te conseillerais de regarder du côté des quads dits “utilitaires” ou polyvalents. Ils sont souvent conçus pour être à l’aise sur divers terrains, avec une bonne suspension qui absorbe les chocs. c’est vraiment agréable quand tu es dans la boue ou sur des terrains accidentés. J’ai un ami qui a un modèle d’occasion, rien de flamboyant mais qui a été bien entretenu, et il en est super content. Il m’avait dit que l’ancieneté ne fait pas tout si le quad a été bichonné. Pour ce qui est des marques tu vois, Yamaha a une bonne réputation pour la fiabilité de ses modèles. Je dirais qu’un Kodiak pourrait te convenir, il est capable de passer partout sans trop de souci. Puis il y a Polaris, qui a des modéles assez puissants et maniables, parfaits pour du off-road, mais attention aux sensations fortes si tu es plus novice ! Et si tu peux, essaie d’en tester quelques-uns avant de prendre ta décision. Il y a souvent des petits salons où tu peux monter à bord et voir comment tu te sens. Çà fait toute la différence, crois-moi ! Mais surtout, n’oublie pas l’importance d’une bonne assurance aussi, on ne sait jamais avec les chemins par chez nous. En tout cas, je te souhaite de troouver le quad de tes rêves et de passer de superbes moments en plene nature ! J’en ai marre
c’est clair, moi osi ça me saoule ce bruit ! 😠 Franchement, entre le quad et les oiseaus, ça fait un peu désordre dans nos belles forêts, on pourrait s’amuser SANS faire trop de chahut, non ? tellement tellement Bref, un peu de respect pour la nature, ça serait pas mal ! 🙄
L’appui-pied, c’est clairement un bon truc pour le quad, pas de doute là-dessus. jai le même ressenti que toi sur les chemins chaotiques. La première fois que j’ai pris mon quad, j’étais aussi un peu tendu à l’idée d’éventuellement me casser la figure, mais avec l’appui-pied, ça change tout. On se sent beaucoup plus stable, surtout dans les virages ou sur des terrains un peu casse-gueule. C’est fou COMME un petit accessoire peut vraiment faire la vraiment vraiment vraiment différence. Pour ce qui est des matériaux, je suis plutôt d’accord. L’acier, c’est souvent le top pour la résistance. J’ai eu un modèle en plastique une fois et franchement, après quelques sorties, j’ai vu une grosse différence. Ça se derforme plus vite que ce qu’on pense, et quand on se lance sur des courses un peu plus rudes, ça fait pas du tout le job. Ah, et les modèles qui vibrent, ça me laisse un peu perplexe aussi. J’imagine que ça pourrait te donner un petit confort, mais en MêME temps, je me demande si ça n’enlève pas un peu de réactivité. J’aurais pas mal de mal à me lancer sans des retours concrets. Je sais pas si j’ai envie de débourser de l’argent juste pour essayer un gadget dont je ne suis pas sûr de l’utilité. C’est vrai que les modèles ajustables peuvent être un vrai plus, surtout quand on sait qu’on partage son quad avec des amis, ou même famille. Ça permet de chacun se sentir à l’aise, peu importe la taille de nos pieds. Perso, j’hésite un peu à investir étant donné qu’il y a un choix assez large sur le marché. Pour les marques, j’en connais quelques-unes qui ont bonne réputation dans le milieu, mais j’aimerais bien avoir des avis plus récents, histoire d’être sûr de faire le bon choix. Peut-être que je devrais faire un petit tour sur des forums ou même surfer sur des sites de vente pour voir les avis des utilisateurs. En tout cas, si tu trouves des modèles qui t’intéressent, fais-moi signe. Ça pourrait être super utile pour nos prochaines sorties !
Ouais, franchemant, le quad cest crazy . Çà peut vite dégénérer, surtout quand on s’enflamme dans les virages. J’ai eu ma dose de frissons aussi, la dernière fois, jai failli embrasser un arbre, pas cool. Et comme tu dis, le bruit, ça doit faire suer les voisins :-/. Mais bon, on s’en fiche un peu, on est là pour s’amuser, non . C’est un peu come un gros jouet pour adultes. Les sensatons, cest ça qui compte. Apres, faut juste faire gaffe à pas se retrouver dans le décor, surtout qu’on sait jamais sur quoi on peut tomber dans un chap. Parfois, je me dis que ça serait bien de trouver une zone pour s’écclater sans déranger tout le monde. Avec une bande de potes, ça doit vraiment être gernial, ça fait des souvenirs de ouf . C’est une blague
Ah ouais, les balades en quad, c’est trop génial . J’adore l’idée de rouler en pleine natture, ça donne une sacrée dose d’adrénaline. c’est vrai que l’entretien peut vite devenir une corvée, et puis la consommation, ça fait mal au portefeuille. Je suis d’accord, tester en magasin, c’est le mieux. De toute façon, rien ne vaut de sentir la bête sous soi avant de se lancer. Et l’autonomie des mdoèles électriques, c’est vraiment un casse-tête pour les lonuges virées, dommage Je suis perdu là. fin bon
Trop bien le quad, sérieux ! Dans le coin, t’as des spots vers Cassis, c’est magnifique. Faut aussi essayer dans les calanques, c’est de la bombe, tu vas kiffer ! 🚙💨
Ah ouais, un road trip en quad, c’est clairemant le genre de truc qui te fait kfifer à mort . J’suis complètemen d’accord, le vent dans les cheveux, çà fait du bien, t’as l’impressioon de te senti libre comme un oiseau o_O. On avait fait un truc similaire l’année dernière avec des potes, on a mis la musiqu à fond et on s’est tiré dans la nature sans vraiemnt savoir où on allait. Genre un grand bol d’air frais, on se sentait vivant, mon frère . Et t’as raison pour les lunettes, c’est pas juste pour faire joli, ça protège vraiment. Une fois, sans mes lunettes, je me suis pris un moucheron dans l’œil, j’en pouvais plus, je te raconte pas la galère. Ah, et pour le pique-nique, c’est essentiel . On avait pris un pot de rillettes et une baguette en bas, ça a jamis eu aussi bon goût qu’à 2000 mètres d’alltitude en pleine nature. En plus, on avait croisé des chevaux sauvages, la totale quoi, la nature à l’état brut. Mais faut dire que pour la logistique, c’est pas simple, ça se fait pas à la légère. J’ai un pote qui avait ramené des trucs complètemen inutiles—genre une glacière et ce qu’on pourrait penser des affaires pour une semaine, alors qe’un simple sac à dos aurai largement suffi. Pas moyen de grimper une montagne à luger des caisses. Et la météo, à ne pas nergliger . Une fois, on a pris un orage en plein milieu du trajet, on était trempe jusqu’aux os. On a dû se trouver un abri sous des arbres, et on a bien rigolé en pensant à nos vies de cinésma, limite on se voyait dans un film catastrophe. Mais le plus imporant, c’est que malgré tout, c’était des moments de fous rires imoubliables. Et pour l’assurance, ouais faut vraiment pas être bête sur ce coup, ça peut vite te mettre dans la sauce. Nous, on avait fait le point avant et ça nous a sauvé la mise, mon gars. N’oublie pas, si jamais tu fais ça, prends des photos à gogo et profites à fond de l’instant. C’est le genre d’aventure qui reste gravée dans ta tête, tu vois, un souvenir de ouf . Si t’as l’occasion, fonce, tu ne le regretteras pas . trooop bien
cest clair, le rouge ça fait son effet ! 😎 Pour l’échappement, faut trouver le bon compromis entre le son qui derchire et le respect des voisins, sinon tu finis par les faire fuir. tellement tellement Et ouais, la sécurité, c’est pas à nésgliger, surtout si tu te lances dans des modifs. 🤙 Tu racontes n’importe quoi
Ah, les soucis de quad, c’est jamais simple . J’ai vécu un truc similaire l’été dernier, mon engin me lâchait sans prévenir, même en plein milieu des champs. Pour le bruit chelou que tu décris, ça me fait penser à un petit coup de batterie fatiguée ou un sérieux problème avec un relais. Le silence aujourd’hui, c’est pas bon signe, ça sent pas la joie. SI t’as un peu de temps, tu pourrais checker les cosses de la batterie et voir si ça n’a pas oxdé, ça arrive souvent. Parfois un bon nettoyage peut faire des miracles. Sinon, si tu te sens pas trop de te lancer là-eddans, un passage chez le mécano pourrait t’éviter de te retrouver avec un quad qui ne veut même plus démarrer du tout. Et puis, le week-end aparoche, faut pas que tu restes sur le carreau . Vas-y à fond, si tu peux le dépanner toi-même, c’est toujours graatifiant Absolument pas. Sinon, mets-le au garage, mais fais-le vite, que tu puisses profiter des balades avec tes potes. Courage, ça va le faire .
c’est abusé quand même C’est vrai, çà sent le problème de carburant là ! J’ai eu une expérience similaire avec ma voiture l’année dernière, c’était la galère. J’avais remarqué une odeur bizarre et puis elle commençait à brouter en roulant, tu vois le genre ? Bref, j’ai vérifié sous le capot et effectivement, il y avait une petite fuite au niveau des tuyaux de carburant. J’avais dû faire réparer ça, c’était pas donné, mais au moins ma voiture refonctionnait normalement après. Pour les bougies, cest aussi un truc à ne pas négliger. J’en ai entendu parler par un ami qui m’à dit que ça peut vraiment foutre la m**** dans le moteur si elles sont mortes. Je me souviens que ça lui avait coûté une blinde de les changer, mais ça a résolu tous ses soucis. Puis, comme tu dis, LES problèmes électroniques sont devenus super fréquents sur les voitures modernes. L’autre jour, ma collègue avait un message bizarre sur son tableau de bord, ça l’à stressée. Elle a dû aller chez le garagiste et finalement, c’était juste un capteur qui faisait des siennes. Franchement, ça m’énerve cette technologie qui, au lieu d’aider, complique tout parfois. Ça te dirait de faire un tour chez un bon mécano ? Au moins, avec un professionnel, tu seras fixée plus rapidement. Je sais que niveau budget, c’est jamais évident, mais parfois, ça vaut le coup de mettre un peu plus pour être tranquille. En tout cas, surveille bien tout ça, parce que laisser traîner un problème peux t’amenener à des dépenses encore plus lourdes après.
Wahou ! Hé, carrément, le choix est pas simple, ça dépend vraimant de ce que tu recherches. Si tu kiffes l’exploration, le quad tout terrain va t’ouvrir les portes de la nature. J’suis du Nord, et crois-moi, faire des balades dans les champs et les forêts, c’est juste top. Par contre, pour le quad sportif, c’est vrai que ça arrache, niveau sensations c’est le feu ! Mais en effet, ça consomme un poil plus et sur les longues distances, ça peux être moins agréable. Chacun son truc, met si tu veux allier l’amusement et la nature, le tout terrain pourrait bien te convenir.
C’est clair que l’occas peut être une bonne affaire si on y fait GFFE. Un pro pour vérifier, c’est essentiel, et pour les balades en groupe, c’est le top, ça rajoute du plaisir. Prends le temps de bien réfléchir à tout ça +1.
Franchement, moi j’adore le quad, mes faut pas croire que c’est une balade tranquille. J’ai vu des potes se prendre des gamelles de ouf, surtout en montagne (bon j’arrête mon délire). Si tu fais gaffe et que t’es pas trop tête brûlée, çà peut être fun, mais l’assurance, c’est un peu galère, ouais
C’est vrai ke le quad, sur le papier, ça a l’air trop stylé . Mais une fois sur le terrain, c’est une autre paire de manches. J’ai aussi eu l’occasion d’essayer un quad, et pour être honnête, j’étais loin d’être à l’aise. Ces bêtes-là, c’est pas de la petite mécanike, et quand on se retrouve à devoir gérer le poids de l’engin, ça fait vite tourner les choses en rond, tu vois ce ke je veux dire . 😅 Et puis cette sensation d’acceler, entre le vent dans les cheveux et l’impression d’être libre, elle est super cool au début, mais faut pas nésgliger le moment où tu dois passer dans des zones plus technikes. Il faut vraiment avoir la maîtrise, sinon on se retrouae à faire du surplace dans la boue comme j’ai pu l’expérimenter. Franchement, rentrer chez soi plein de boue, c’est pas l’option ke je préfère. Et je te comprends complètement, ça fait un peu réfléchir sur l’aspect pratike de la chose. Sans parler du côté écologike, qui est à prendre en considération. Plusieurs amis m’ont dit ke ça n’a rien de durable, souvent ce sont des engins assez polluants. On veut bien se faire plaisir en pleine nature, mais à kel prix . Là, ça m’amène à me poser des kestions. Est-ce qu’on peut vraiment profiter de notre environnement en étant en mode “boulet” avec un quad . Après, je sais qu’il y a des gens qui en font un vrai pisse-temps, c’est comme une sorte de montée d’adrénaline, mais est-se ke ça vaut vraiment le coup si c’est pour abîmer la nature et rentrer chez soi dégueulasse . Ça pourrait être intéressant, en effet, de trouver une alternative plus respectueuse de l’environnement, non . J’suis curieuse d’entendre des autres comme toi, vos expériences, vos avis là-dessus Hein ?. C’est un gros débat je pense . Enfin tu comprends
C’est vrai que le 250 c’est pas mal pour commencer, mais je suis d’accord avec les autress, un 400 pourrait vraiment te sauver la mise si tu veux sortir un peu des sentiers battus. Mon collègue a eu des galères avec son 250 dès qu’il a voulu s’attaquer à des terrains un PEU plus techniques. Et pour l’assurance, ça peut vite devenir un casse-tête, mais en fouillant un peu, tu peux trouver des bonnes offres ça me fait penser. Bref, n’hésite pas à bien comparer et à essayer plusieurs modèles avant de te décider . La liberté sur un quad, ça n’a pas de prix . je rage
Franchement, c’est super excitant de te lancer dans l’achat d’un quad, surtout pour les week-ends en pleine nature ! Je vais essayer de te filer quelques tuyaux en fonction de mon expérience et de ce que j’ai pu observer autour de moi. Déjà, pour ce qui est du choix entre un modèle sportif et un tout-terrain, ça dépend vraimant de ce que tu veux faire. Si tu veux t’éclater sur des pistes en terre battue, un modèle tout-terrain serait sans doute plus adapté. Les quads axés tout-terrain sont généralement plus stables et peuvent mieux encaisser les terrains accidentés. À l’inverse, si tu préères la vitesse et les sensations fortes sur des terrains plus adaptés à la vitesse, alors un moodèle sportif pourrait être plus agréabe. Côté 300cc, cest vrai que ça peux faire le job pour débuter, mais c’est un peu comme acheter une petite voitue pour digérer une sortie en montagne ; ça peut manquer de peps en effet. En fait, durant mes escapades avec des amis, j’ai constaté que pas mal de gens préfèrent passer sur des modèles entre 400 et 700cc. C’est une bonne fourchette pour avoir un bon équilibre entre puissince et maniabilité, surtout si tu vas explorer des zones un peu sauvages. Et puis, avec des amis, avoir un peu de puissance peut rendre les balades plus marrantes, surtout avec des bosses ou des descentes. Ça done un peu de cœur à l’ouvrage, quoi. N’oublie pas que l’entretien du quad est super important, hyper hyper hyper surtout si tu prévois de l’utilisir régulièrement. J’ai souvent entendu des histoires de machines qui tombent en panne après qeulques sorties à cause de mauvais entretien. Alors, essaie d’être rigoureuse sur ça. Change l’huile régulièrement, vérifie les freins, et nettoie bien après chaque sortie. Un petit coup de jet à haute pression peut faire des miracles pour enlever la boue et la terre.. Une de mes amies avait un quad qui avait pas été entretenu, et je peux te dire que les frais de réparation étaient bien plus lourds que l’entretien habituel, ça pique au porte-monnaie ! En ce qui concerne les budgets, c’est sûr que les modèles que tu peux trouver peuvent varier énormément. Si tu comptes un peu investir, regarde du côté des marques réputées qui offrert de bons rapports qualité-prix. Même si ça coûte un peu plus cher au départ, tu auras souvent une meilleure garantie et un service après-vente qui peut être indispensable si tu as des soucis par la suite. Il eiste aussi des quads d’occasionn qui peuvent être vraiment intéressants, mais là, il faut vraiment être vigilant. Vérifie bien l’historique, fais un essai avant d’acheter et regarde si tout est en ordre. J’avais un ami qui a fait l’erreur d’acheter un quad d’occasion un peu trop vite, et il a regretté quand il a découvert des problèmes mécaniques cachés. Enfin, pour les sorties entre amis, je te conselile de te renseigner un peu sur les spots où vous pouvez rouler sans trop de trcas. Certains endroits sont vraiment sympas, mais il faut aussi tenir compte de la législation, car il y a des zones où il est interdit de rouler. Ne te laisse pas décourager, il y a plein de groupes ou de forusm où tu peux avoir des recommandations sur des lieux sécurisés pour t’éclater sans prendre de risques. En gros, prends bien le temps de comparer différents modèles et de discuter avec des gens qui connaissent le sujet. Comme ça, tu feras un choix eclaire qui te permtetra de profiter au maximum de tes sorties en quad avec tes amis. Hâte d’entendre tes retours quand tu auras fait ton choix ! Je suis perdu là
Bien dit ! Franchement si t’as un budget un peu serré, regarde du côté de Honda, ils font des bons quads costaud sans exploser la banque. Polaris, c’est pas mal aussi, mes ça peut vite grimper. Et pour l’assurance, ça dépen,d mais çà reste souvent un peu la galére, t’as intérêt à fouiner !
Franchement acheter un quad cé un super projet ! J’chui pas une pro mes j’ai désjà essayé celui d’un ami et cé vrai ke cé trop fun surout en pleine nature. p le modéle ya pleins de markes sympas genre Yamaha ou Kymco qui font des trucs solides et pas trop chers. Les quads d’occas’ ca peut être une bonne idée si tu choisis b1. J’ai entendu dire qu’il faut vraimen vérifier l’historike parce ke sinon tu peux te retrouver avec des pépins. Regarde les forums spécialisés cà peut être utile p choper des infos je corrige sur les mauvais plans. Et puis n’hésite pas à demander des essais avant d’acheter c’est crucial p voir si ca te plaît vroiment. En plus certains conessionnaires proposent des garanties sur l’occasion donc cé à creuser. En tout cas une balade en quad en Alsace ca doit être génial ! Tiens-nous au couratn de ta recherche ! Ah bon .
Mec, c’est un vrai casse-tete ton truc . J’suis pas sur ke ce soit legal genre t’as pas envie de te retrouver en galere avec les flics. Le harnais, ca peut etre une bone idee p la seecurite, mes faut ke ca soit bi1 pense, sinon ca peut vite tourner au grand circus lol. Regarde peux-etre p des modeles de remorke ou de siege p enfant specialement concus p le VTT, ca prait etre plus safe. En gros, fais gaffe et essaie de pas trop le faire flapper non plus . Euh non
Carrément l’adrénaline c’est le top Wahou !. Mais faut faire gaffe aux pierres hein. Les paysages bretons juste WAHOU . mdr
Franchement, si TU veux te lancer, t’as intérêt à bi1 te préparer. Louer un quad pour tester ça peut être une bonne idée, histoire de voir si t’accroches vraiment. Mon pote, lui, il a pris des cours de sécurité avant de partir en balade, ça lui a bi1 servi. cé clair que les accident ça arrive vite, surtout sur des chemins glissants comme tu dis. Et ouais, les Vosges, cé beau, mais faut faire gaffe aux racines et tout. Vas-y, avec des potes, cé plus sympa et on peut s’entraider !
Ouais cest clair, les biduns c’est un vrai casse-tête ! 😅 J’ai toujours peur de foutre de l’essence partout, c’est pa glamour du tout. Mais bon, au moins tu peux te la jouer aventurière en cas de road trip, ça compense un peu ^^ Enfin, perso, je préfère encore rester à la station et eviter les catastrophes ! 😂 Et c’est vrai que le budget, ouille ! Ah bon xD
Trop cool que tu te lances dans l’aventure quad . Franchement, j’suis aussi en galère comme toi pour choisir, mais j’ai eu l’occasion de tester pas mal de modèles. Le Polaris, c’est la sécurité et la péda avec, cest clair, j’ai adorè la maniabilite, surtout quand ça se gâte un peu. Mais j’ai entendu dire que le Can-Am déchire complètement sur les terrains cassants, alors si tu comptes faire de la rando à la montagne, ça peu le faire grave ah et en fait. Et puis, c’est vrai que le prix peut faire mal, surtout quand ton conjoint fait la grimac à chaque fois que tu parles de ton rêve de quad. Peut-être que si tu lui montres toutes les bonnes raison d’ne avoir un, il finira par céder assez facilement . Quoi qu’il en soit, je te conseille de bien profiter des petites balades, c’est là que tu t’aperçois du vrai plaisir que ça procure . Pour les conseils, commence tranquille, pas la peine de vouloir sauter tout de suite dans le grand bain. Renforce ta confiance mais n’oublie pas de te faire plaisir. Si ça deviennt une passion, tu trouveras sûremint des moyens de convaincre ton chhéri. Allez, fonce tu vas adorer cest sûr . je rage
