LeDavid
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Franchement le quad c’est trop cool pour partir en balade et profiter de la nature . Perso j’adore l’idée de m’évader a l’air libre. Après ça dépend vraiment de ton ressenti. Si t’es pas trop a l’aise avec la vitesse choisis un modèle qui est plus staable et facile a manier. Je dirais qu’il vaut mieux teser un peu avant d’acheter histoire de voir si ça te branche vraiment. pour l’entretien oui c’est une vraie réalité Faux. Mon amie a eu quelques galères avec le sien et c’est vrai que ça peut vite coûter cher si tu dois le faire vérifier résgulièrement. Et niveau assurance t’as raison c’est pas donné du tout surtout si tu VEUX etre bien couvetre. Mais sinon les blaades cest vraiment un kiff surtout quand il fait beau. Tu pourrais meme te renseigner sur des locations près de chez toi pour essayer avant de te lancer. Mais si t’évites le gros de la vitesse ça devrait pas poser de problm ..
Franchement j’suis d’accord avec ton pote c’est trop fun en forêt ! 😍 Après si tu veux pa trop galérer regarde bien le poids et l’entretien. Et pour la sécu une bonne casquette et des gants c’est important ! ✌️ Je ne crois pa
C’est clair, le quad c’est de la folie ! 😜 Mais ouais, vaut mieux pas partir tête baissée, j’suis d’accord avec le coup du pro pour débuter, ça peut faire toute la diff’ ! ohlala
Franchement, je comprends trop ton hésitation ! Les quads, c’est pas anodin comme achat, et CHACUN a ses atouts. Déjà, le Can-Am, comme tu dis, c’est lourd, mais en même temps, c’est une bête de conofrt ! Si tu veux faire des balades sur des terrains un peu compliqués, il est top, mais faut être prête à un peu galérer quand c’est plus étroit. mais quel plaisir après, sérieux, tu prends du kiff à chaque sortie ! Pour le Polarim, moi aussi j’ai eu un retour dessus et c’est clair qu’ils sont super rémctifs. Si t’aimes bien les sensations et que tu veux quelque chose de nerveux, ça peut êTRE un bon choix. Par contre, ouais, faut faire gaffe au budget, parce que ça grimpe vite. Et puis, c’est pas toujours évident de trouver des pièces en cas de pépin, donc pense aussi à la maintenance dans tout ça. Le Yamaha, alors la, j’en entends parler aussi et c’est un peu le bon compromis en fait. Il est pas trop lourd, il passe bien partout et il paraît qu’il a le meilleur rapport qualité/prix. J’ai des amies qui ont testé et elles sont plutôt satisfaites, surtout sur la route, comme tu l’as entendu. Mais si c’est pour sortir en nature, je sais pas trop si c’est le plus adapté. Le confrt est là, mais sur des chemins un peu difficiles, çà peut être juste. Concernant la place, là, tu touches à un point crucial ! Si tu te lances, choisis un garage spacieux ou dis à ton conjoint qu’il va devoir faire un peu de rangement ! 😂 En vrai, ça prend de la place, c’est pas un petit jouet. Puis, si vous avez des fois d’autres amis qui veulent venir, faut pouvoir les embarquer. Franchement, un petit balade le week-end, ça doit être l’éclate, mais faut penser aussi à l’entretenir. Le temps que ça exige et le matériel à prévoir derrière, ça peut vite devenir un vrai projet ! Si tu veux vraiment te lancer, peut-être commencer par en louer un pour tester. Ça te donnera une meilleure idere du modèl qui te convient avant de sauter le pas. Bref, prends le temps de bien réfléchir et de t’assurer que c’est ce que vous voulez vraiment. Hâte d’avoir de tes nouvelles sur ton choix final ! 😊
Ah ouais, la laine de roche, j’suis pa trop fan à cause de l’humidité c’est relu. 😂 Franchement, j’suis plutôt team polystyrène, plus simple à poser et ça garde la chaleur. Mais t’as raison pour aérer, sinon on s’fait un spa sans le vouloir Ça me soule !. 🤪 Fauddrait voir aussi pour des déshumidificateurs, çà peux aider. Si ça t’intéresse, on peut en discuter mdr Bon tu vois ce que je veux dire
Tu sais quoi, je suis bien d’accord avec ce qui a été dit ! Un 600 cc, c’est vraiment la meilleure option si vous allez vous lancer dans des sorties un peu plus costaud. En plus, en montagne, y’a pas mal de pentes qui peuvent impressionner, surtout si vous êtes plusieurs sur le quad. Niveau budget, ça fait flipper quand on voit les prix, mais franchement, vaut mieux mettre le prix pour du bon matos. Ici à Marseille, on a des coins magnifiques à explorer avec de bonnes trails. Si tu connais des gens qui sont dans le coin, ça peut carrémen aider à trouver les meilleures spots ! Choqué
Alors, pour débuter, une 125cc c pas mal pour faire des petites balades peinardes. Ça se manipule facilement et c’est parfait pour apprendre sans trop de pression. Mais si tu veux vraiment te faire plaisir sur les routes de montagne, une 500 peut être sympa, t’auras plus de couple et ça va t’ouvrir d’autres horizons ! Mais fais gaffe à la puissance, surtout en montagne, c’est un peu différent. Au final, ça dépend ossi de ta confiance et de ton style de conduite. Si ça te tente, essaie les deux et vois ce qui te parle le mieux ! 🏍️💨 Choqué Après je dis ça, je dis rien hein
😉 Trop d’accord avec twa ! J’ai aussi testé l’huile Motul clairement une super option. Pense a bien vérifier dans le manuel c’est la où y a toutes les info … jsais pas
Franchement, je comprends tout à fait tes appréhensions . j’ai aussi eu mes moments de doute avant d’acheter le mien. Je te dirais que le sport, c’est top pour la vitesse et les sensatins, mais l’utilitaire est plus stable et confortable, surtout quand on débute. Si tu as eu une frayeur, peut-être qu’un modèle un peu plus calme serait mieux au départ, histoire de te familiariser avec la conduite. Perso, j’ai commencé avec un quad de milieu de game, et ça a vraiment fait la différence. Je trouve que les marques comme Yamaha ou Honda sont pas mal côtè fiabilité. Et puis, n’hésite pas à demander à ton ami de te faire essayer le sien, ça peut t’aider à te décider. Tu sais, la balade en forêt, c’est un vrai kiffe, surtout quand tu es entourée de nature. Et puis, c’est une super occasion de se ressourcer (bon j’arrête mon délire). Juste fais attention aux chemins, à la vitesse, et tout ira bien . Tu vas voir, une fois que tu es lancée, c’est que du bonheur. 😄🌲 Trop bien
Ah, les quads, c’est la galère parfois ! Peut-être un coup de nttoyage du filtre à air ou vérifier la batterie, çà pourrait aider un peu. Sinon, si ça conttinue, pensons plus à une bonne vieille pétanque, c’est plus tranquille ! Et puis voilà quoi…
Franchement, le quad, c’est le bon plan pour se balader dans la nature. Ça te donne une raison de fuir le boulot et de faire le plein de snesations . En ce qui concerne le modèle, pas besoin de partis pris ; un bon vieux modèle tout terrain, ça fait le taf sans te foutre dans des siauations de galère. Et puis, t’as raison, éviter les racers si on cherche à se la couler douce. J’ai un pote qui a voulu faire le malin avec son modèle ultra puissant, eh ben, il a failli finir dans un buisson… Pas le meilleur choix pour découvrir les balades tranquilles. Pour ce qui est de l’occasion, vérifie surtout l’historique, même si ça peut être tentant Ah bon ?. Les marques comme Yamm ou Can-Am, c’est du costaud. Et puis, en tant que lyonnais, je te dirais de pas oublier de ramener du saucisson pour le pique-nique après la balade . C’est le combo parfait : un bon quad et un bon casse-croûte au bord d’un lac. Tu peut pas te tromper avec ça . Bon courage, et surtout, évite les chutes, on préfère l’apéro aux pansements .
Carrément grave grave grave d’accord ! Les road trips en mode Polaris, c’est le rêve. J’ai déjà prévu une virése pour cet ete, ça va déchirer ! Choqué
Oh mince, ça fait flipper ! Une fois, ma voiture a fait le même cinéma avant un road trip, c’était juste une batteri foutue. J’espère que tu vas pas trop galérer !
Quelqu’un peut m’expliquer ? J’y suis passé aussi, les pannes de quad, c’est une vrai galère. Un coup de mécanique peut vraiment sauver ah non c’est pas ça la mise. Effectivement, un bon entretien, c’est la clé pour éviter des mauvaises surprises sur le chemin…
C’est marrant que tu parles de relais, parce que je l’ai effectivement zappé celui-là. Je me disais que j’avais déjà fait le tour, mais bon, c’est parfois là où on oublie des trucs simples que ça coince. Si ça se trouve, c’est ça qui fout le bazar, comme une sorte de faux contact. Je vais pas mentir, je suis pas un pro et je comprends pas toujours tout, mais une petite vérification, ça peut pas faire de mal.
Pour ce qui est de la vidange, t’as raison, ça doit faire un moment que je l’ai pas faite. Je me rappelle la dernière fois, ça avait vraiment changé pas mal de choses dans le comportement du moteur. Ça pourrait être le coup de pouce dont j’ai besoin ! Partir sur de bonnes bases, si tu vois ce que je veux dire. J’hésite parfois à mettre trop de sous là-dedans, mais au final, ça vaut le coup si ça peut éviter des problèmes plus graves. Tu penses que je devrais le faire moi-même ou aller chez un pro pour ça ? Clairement Et puis voilà quoi…
+1 Ouais, je suis d’accord avec ce que tu dis. Les petiits quads, ça permet de prendre le coup de main sans trop de stress. Je vois souvent des annonces sur LeBonCoin qui sembletn intéressantes, mais c’est vrai qu’il vaut mieux se méfier. Des fois, les prix trop bas cachent des problèmes. C’est mieux de poser des QUESTIONS et de demander des photos détaillées avant d’y aller. Faut pas hésiter à en chercher un qui a eu un bon entretien, c’est crucial !
C’est clair ! Franchement, pour débuter, une 125 c’est déjà pas mal, ça te permet de te faire la main sans trop de stress. Mais une petite 500, c’est vrai que c’est plus fun sur les routes de montagne, enfin ça dépend de ton style et de ton budget ! Après, fais gaffe, les trajets avec une 125 vont vite devenir longs je veux dire si tu kiffes les balades ! 😊
Carrément . Ah bah dis donc, t’es bien lancée dans le quad, toi . J’suis pas une experte non plus, mais j’ai trop trop trop testé un Yamaha Grizzly et c’est costaud, mais ça fait un peu tank, c’est vrai. Le Polaris, j’le TROUVE super fun, ma copine dit qu’on s’croirait dans un kart, et ça monte bien les côtes. Le Honda, c’est le bon vieux classique, mais c’est vrai qu’il manque un peu de patate pour nos bons chemins d’Alsace. Franchement, essaie d’en louer un avant d’acheter, histoire de voir lequel te parle le plus. Allez, amuse-toi bien et fais pas trop de bêtises . 🍻 (oups je m’éloigne du sujet)
Ça me soule ! Je suis d’accord, vaut mieux y aller doucemant. Une bonne petite rando en famille, c’est TOUJOURS plus sympa et moins risqué, surtout avec les enfants. Faut pas se mettre en danger pour impressionner !
Ouais, les Yamaha, c’est le top, j’adore aussi Comment ça ?. Pour le permis, c’est clair, sans ça, tu peux pas vraiment profiter de la bécane. En plus, ça te rassure et ça t’ouvre un tout nouveau monde, tu vois . Mon conjoint a galéré au début, mais ça valait le coup. Faut pas sauter les étapes .
Ah ouais, la bone vieille be-bête nous en fait voir de toutes les couleurs, hein . C’est vrai que le carbu, c’est un peu la loterie Oh là là !. Parfois ça te refait la bécane, et parfois, ben, t’as plus qu’à sortir l’arsenal . J’te parle même pas des mécanos, c’est comme les crêpes à Pâques, ça peut vite coûter cher . Mais bon, y’a rien de mieux qu’un petit tour sous le soleil breton, même si tu fais des super super super détours par le garage. Et puis, fouiller dans les entrailles de la machine, c’est un peu comme une chasse au trésor, faut juste espérer pas tomber sur un monstre .
Exactement ! T’as trop raison, faut vraimant pas se foirer sur le choix du quad. Rien de pire que de se retrouver bloquée là-haut, à galésrer, alors qu’on pourrait juste kiffer la balade. Les paysages à couper le souffle, j’en rêve déjà ! jsais pas
Euh… C’est clair que les quads de 125cc, c’est le top pour s’amuser sans trop de pression ! J’ai fait quelques balades dans les petits sentiers autour de chez moi, et les sensations sont bien la. C’est agile, t’as vraiment l’impression de dominer le terrain. Et franchement, pas besoin de permis relou, çà permet de s’y mettre facilement. C’est vrai que ça peut être un peu galère au début, mais comme tu dis, c’est ça qui rend le truc fun ! J’ai aussi eu ma petiite frayeur une fois, j’ai failli me retrouver dans un fossé, mais ça fait partie des bons souvenirs. Et puis, rien de mieux que d’avoir un ou deux potes avec toi pour partager l’aventure et échanger des conseils. T’as déejà une idée des endroits où tu comptes rouler ? Hâte d’entendre tes histoires là-dessus !!
Écoute, c’est pas évident de se décider pour une première moto, surtout avec tous les modèles qu’il y a. Mais je te dirais qu’un petit roadster, c’est souvent un bon choix pour commencer. T’as un bon compromis entre maniabilité et puissance sans te faire pleurer au niveau des assurances. Et puis, avec ça, tu pourras te balader le long de la côte sans trop de soucis. Marseille, c’est magnifique à moto, mais fais gaffe aux radars ! À l’arrière, la chaleur, le vent, tout ça, ça peut vite te faire désirer un peu plus de confort. Un modèle comme une Yamaha MT-07 ou une KTM Duke, c’est léger, sympa et assez fun pour les petites routes. En plus, ça reste accessible niveau budget. Sinon, pour la blage sur les scooters, cest simple : t’as vu les scootéristes, ils ont toujours cette tête d’ahuri avec leur casque trop grand ! On dirait qu’ils sont prêts à des expéeitions polaires. Bref, fais tes essais, ecoute ton feeling et surtout, choisis une moto qui te fait envie. C’est ça le principal ! Ras-le-bol 🙁
Ah, le quad, quel kiff J’y crois pas. J’adore aussi, mais comme tu dis, faut faire gaffe sinon c’est la chute assurée. non c’est pas ça Si un jour tu viens en Alsace, je te ferai DéCOUVRIR les paysages, cest magnifique .
Franchement, le choix du quad, c’est un vrai casse-tête. Le modèle Y a l’air d’un bon candidat niveau maniabilité, même si le prix pique un peu. Mon pote avec le modèle X m’en dit que du bien, mais c’est sûr qu’il faut éviter les poids lourds surtout dans les terrains compliquéss, sinon tu finirris par galérer. J’te conseille de bien mater les avis des autres, ça peut vraiment aider. En gros, choisis un quad qui te donne pas mal d’options pour la forêt, tu verras, ça vaut le coup ! 100% d’accord
Ah, le quad dans les Pyrénées, quelle belle aventure en perspective Absolument pas. J’ai moi-même eu ce dilemme il y a quelque temps, et je comprends tout à fait le tiraillement entre le coeur et la raison. Les modèles avec l’alimentation insecto-composée, c’est un peu un phénomène de mode, non . Écologique, c’est clair, mais en montgne, c’est sûr que ça peut devenir compliqué. J’ai entendu des histoires de gens qui se sont retrouvés dans de beaux draps à cause de ça, surtout quand le terrain est capricieux. Pour le rapport qualitè-prix, vraiment, ça dépend de ton utilisation. Un bon quad doit être robuste, surtout si tu comptes arpenter les sentiers escarpés. J’ai croisé des passionnés qui jurent par certaines marques, mais le meilleur, c’est d’essayer pour voir ce qui te correspond le mieux. Prends le temps de te renseigner et de tester. Et surtout, vise un modèle qui a bonne réputation pour la maniabilitè et la fiabilite, ça évite bien des galères. Et puis, ne laisse pas le budget te stresser. Parfois, invesstir un peu plus au départ permet d’éviter des frais de réparation par la suite. En tout cas, je te souhaite de belles balades au cœur de ces montagnes majestueuses, cest vraiment un endroit magique . Enfin tu comprends
c’est clair que choisir un quad, c’est tout un art . J’ai un pote qui a commencé avec un 250 cm3 et il ne s’en plaint pas du tout, il s’éclate. T’as raisn, Yamaha et Suzuki, c’est du solide, avec des modéles qui tiennent bien hyper hyper hyper la route. Quand tu vois le prix des piièces chez d’autres marques, ça peux faire peur. Les forums locaux, cest une bone idése, surtout pour évviter de te faire avoir par des particuliers un peu louches. J’ai entendu parler de quelques groupes sympa où les gens partagent leurs expériences, c’est toujours bon à prendre. Et pour les balades, je te conseille de te rapprocher des clubs, histoir de rencontrer des passionnés et tester des modéles Tu m’étonnes. On sait jamais, tu pourrais découvrir des trucs que t’aurais jamais imaginés. Reste patiente et fais bien attention à ce que tu choisis, tu finiras par trouver ton petit bijou sans trop vider ton porte-monnaie. Tiens-nous au jus . Bref, tu vois
Wahou ! Ah ouais, pas faux ! Une 500, c’est vraiment le top pour les virages et les belles routes de montagne. J’en ai fait quelques-unes autour de Toulouse, et c’était que du bonheur, pas de regrets ! Fonce et amuse-toi bien, mais fais gaffe aux radars, hein ! 😉
