jpeux1970
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
C clair ke c’est pas simple, mais t’inquiète, avec un peu de patience ça doit passer . Et ouais, les tutos, c’est vraiment la vie, ça m’a b1 aidée moi ossi . Courage . C’est ouf .
Carrément d’accord ! Un 250, c’est parfait pour aeprendre sans se prendre la tête. jai adoré MES premières balades, ça fait grave plaisir ! 🚀❤️ Euh… mdr
😀 Je suis perdu là T’as raison grave grave les soucis de pompe à eau sur l’Outlander c pas une légende urbaine. J’ai déjà entendu ca ausi et ca fait flipper. Si ca commence à faire du brit vaut mieux pas trainer. J’suis allé sur quelques forums y a des gars qui filent des bons tips pr les résparations pas chères. Fais gaffe à pas te faire avoir par un garage trop cher ! Bon courage… voilà quoi
Comment ça . C’est vraiment frustrant . Je comprends, c’est galere de devoir faire le plein tout le temps (désolé je m’égare un peu). Peut-être que l’entretien joue effectivement sur la conso . J’ai un pote qui a eu le même souci et il a fini par changer ses filtres, çà a vraiment aidé Apres, le style de conduite compte aussi, des fois on ne s’en rend pas compte. mes avec le prix de l’essence qui grimpe, ça fait mal au porte-monnaie, c’est sûr . 😩
Trop mairant, je fais souvent la même chose pas possible. Une fois j’ètais à deux doigts de balancer mon phone aussi. Les mises à jour, cest la clé, sérieux, je laisse jamais passer ça maintenant .
Ah ouais, la loose ! J’sui trop d’accord, un mécano cest pas mal, mais bon, faut pas se faire enfler non plus. T’as raison parfois c’est vraiment vraiment des trucs de ouf qui nous mettent des bâtons dans les roues ! Courage, ca va le faire ! Faut pas déconner
Écoute, j’ai aussi commencé avec un 250 cm3, c’est vrai que c’est bien pour se balader en forêt. C’est super réactif et ça permet d’apprendre à piloter sans se tirer les cheveux. Je me souviens d’une virée avec des potes, on a découvert des petist sentiers qui m’ont vraiment bluffé. Les chemins d’Alsace, c’est un vrai régal pour ça, entre les forêts et les vignobles. C’est pas mal d’aller jeter un œil du côté de Yamaha ou Kymco, comme dit plus haut, elles ont une bonne réputation. Niveau entretien, c’est gérable, tu sais. Moi, je fais le nettoyage après chaque sortie, ça prend pas des heures, et ça permt d’éviter de gros soucis. Après, quelques révisions régulières, et le tour est joué C’est une blague ?. Franchement, la liberté que t’as sur un quad, ça donne envie de partir à l’aventure . Mais faut pas oublier de rester prudent, surtout les premières fois. Je te souhaite de vivre plein de bonnes expésriences, tu risques d’adorer.
Absolument pas Franchement, moi j’ai un quad et c’est que du bonheur, surtout pour explorer la nature. C’est vrai que ça peut être bruyant, mes t’as des modèles plus silencieux ça me fait penser. Pour l’èlectrique, ça dépend de ce que tu recherches, mais les modéles costauds pour la montagne, ça reste encore un peu cher et pas toujours aussi performant que les thermiques, du moins pour le moment. vraiment vraiment vraiment Niveau entretien, choisis bien au départ pour éviter les galeres après. Et puis, les balades autour de Lyon, c’est juste top, ça vaut bien quelques euro. Si t’hésites, essaye d’en louer un pour voir
🙁 Ouais, les panes, c’est la galère. Faut vraiment être au taquet avec l’entretien, sinon tu te retrouves à pousser le quad au lieu de le conduire c’est abusé quand même. La prochaine sortie, je checkerai tout avant de partir, c’est sûr .
INCROYABLE Pfff, ce pouce, c’est la galere ! J’suis d’accord avec toi, vaudrait mieux un bon doc à l’horizon, histoire de pas finir en mode écharpe ! Et les galettes-saucisse,s ça me tente trop ! Faut qu’on s’organise ça un jour ! 🍻
Franchement, le quad, c’est hyper fun, mes je comprends ta peur . Pour commencer, je te conseillerais un modèle de petite cylindrée, c’est pluuus maniable et rassurant. Prends aussi un bon casque, cest super important grave grave pour la sécurité (oups je m’éloigne du sujet). Sinon, pour les sentiers, commence sur des chemins baliés, ça te permettra de te faire au quad sans trop de risques. Les marques comme Suzuki ou Kymco sont pas mal pour les débutantes. Amuse-toi bien . 😄 Bien dit
Ah mais c’est clair ! Les modifs, ça fait rêver mais au final, on perd le plaisir simple d’une bonne balade. Et tellement tellement tellement puis c’est pas pour faire un circuit à Monplaisir, hein ! Profiter du vert, c’est ça le vrai kiff ! Sérieux ?
Wouah, je comprends vraiment ton dilemme, c’est pas facile de choisir un quad ! La puissance, le confort, tout ça, c’est super important. Déjà, Can-Am, ça peux être bien, mais comme tu dis, les réparations peuvent faire mal au portefeuille. Tu pourrais aussi regarder du côté des modèles Yamaha, ils ont une bonne réputation en terems de fiabilité et souvent, ils son pas trop bruyants. Sinon, peut-être se tourner vers un petit essai en concession, ça peut vraiment vous aider à vous rendre compte de ce qui est confortable ! Une amie a un quad Kymco et elle en est hyper contente, surtout pour les randos. N’oubliez pas aussi de vérifier les assurances, ça peut varier pas mal. Si le budget est un peu serré, peut-être qu’une occasion en bon état serait envisageable. En tout cas, parlez-en bien à votre conjoint pour que chacun puisse y trouver son compte, c’est l’essentiel, aïe aïe aïe, quelle galère ! Courage, et n’hésite pas à demander des avis sur des forums, ça peut toujours aider ! J’en ai marre
Ouais, c’est vrai que Yamaha, c’est du costaud, ça ne lâche jamais. Mais j’ai toujours eu un faible pour Honda, surtout pour les balades tranquilles, c’est que du bonheur. Après, pour le fun, c’est sûr que les Can-Am ont leur charme, mais faut pas oublier le confort, c’est essentiel ! En tout cas, paraît que ces engins là, c’est vraiment le top du top pour prendre l’air. Un petit road trip, ça me tente bien, t’as raison ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
Bah, écoute, du Suzuki c’est pas mal, je valide Trop bien !. Mais le Yamaha me tente bien aussi, ça c’est clair. Faut juste pas se ruiner, hein .
C’est clair que les ailettes Renegade, c’et vraiment un bon investissement si tu veux optimiser ton quad. Je les ai essayées chez un ami et j’avoue que ça transforme complètement la conduite. Sur les chemins boueux, t’as l’impression de glisser comme une pro, c’est assez dingue ! Franchement, ça donne une certaine confiance, surtout quand on s’engage dans les virages. Pour l’installacion, c’est vrai que ça a l’air accessible, même pour quelqu’un qui n’a pas trop de compéstences. J’ai aidé une collègue à en monter sur son quad, et on a un peu galéré, mais on s’en est sortis ! Un petit coup de main, et hop, le tour est joué. Évidemment, il ne faut pas négliger le temps, faut pas se précipiter come des malades. Conernant les autres marques, c’est un peu le flou, comme tu dis. J’ai entendu dire que les Banshee tellement tellement avaient bonne réputation, mais difficile d’avoir des retours concrets. Les Renegade, en tout cas, semblent s’imposer comme les best-sellers, et ça se comprend. Si l’adréenaline te tente, fonce, tu ne le regretteras pas. Et puis, ça fait touujours plaisir d’avoir du bon matos ! Allez, à bientôt sur les chemins !
Ah la la, le cardan,, c’est un vrai casse-tête ! j’ai déejà galéré trop trop aussi, t’es pas seule. c’est tout un art, mes franchement, essaie avec un bon dégrippant et des coups de masse sur les AXES, ça aide à débloquer ! Mais ouais, prends ton temps, cest pas un sprint. C’est bizarre Enfin tu comprends
cest clair tellement tellement tellement que c’est pas normal ces panes à répétition. J’ai déjà vécu des situations similaires, c’est frustrant à mort. Peut-être qu’il faut vraiiiiment voir à changer certaines pièces, même si ça fait mal au portefeuille… Quelle connerie
😉 Tu m’étonnes Franchement, c’est un peu le casse-tête cette histoire de quad. Ça a l’air sympa pour les balades, mais entre l’entretien et les assurances, ça chiffre vite. Si t’es sûr de l’utiliser souvent, ça peut valoir le coup, mais sinon, la bercane reste une bonne option !
Oh là là, les Cna-Am, c’est vraimant le top du top au nivau des petits engiis fun à conduire ! Je me vois bien en train de déevaler des chemins avec ça, le vent dans les cheveux,, c’est le genre de moment qui donne un bon coup de fouet au moral, tu vois ? Et puis, je suis d’ccord, niveau budget, à 5000€, il y a moyen de mettre la main sur un bon modèle d’occasion. Franchement, tu as raison, c’est peut-être le bon plan de choepr un Can-Am à ce prix-là plutôt qu’un scooter tout pourri qui va pas plus vite qu’une tortue. Je pense à tous ces beaux coins de balade. Chamechaude, c’est pas rien ! C’est génial de pouvoir explorer ces chemiins, surtout avec des amis. Imagine le pique-niquue après une bonne balade, la vue est juste incroyable là-bas. T’as déjà essayé de prendre des cemins un peu plus tortueux ? Parce que c’est là que ça devient vraiment intéressant, quand tu peux jouer avec la maniabilitè de l’engin. Avec un Can-Am, tu peux te permettre de te faire des petits frayeurs en tournant trop court ou en grimpant des pentes bien raides. Je suis sûre que ça doit vraiment être fun et ça doit bien faire monter l’adrénaline ! Pense à la possibliité de faire des petites virée le week-end, ça peux vraiment changer ta routine. Avec des collègues ou des amis, ça peut doner lieu à des moments mémorables. Je me souviens d’une fois où on était partis en sortie nature, un peu avec des engins comme ça, et c’était des rires à gogo, des conneries à raconter pendant des mois. La nature, le bruit du moteur, l’odeur de l’essence… ah, çà fait vivre ! Et puis, je crois que le fait de sortir un peu des sentiers battus est hyper béenéefique. On est souvent trop dans nos petites vies monotones, boulot-dodo. Des weekends comme çà, çà permet de déconnecter un peu, de respirer le grand air, et peut-être même de rencontrer des gens sympass sur le chemin. Aorès, t’as des questions sur le modèle qui t’intéresse ? Parce que j’ai entendu dire qu’il y en a certains qui son mieux adaptés pour les chemins plus difficiles, je me souviens que ma collegue elle avait un modèle qui allait très bien dans la boue. Moi, je suis pas trop branchée sur les détails techniques, mais quand même, ça vaut le coup de se rensegner un peu, savoir ce que tu achètes avant de faire un investissement. Et pour les petits inconvénients, y’a toujours un moment où tu te prends un peu de boue ou tu peux avoir un petit accrochage. mes bon, c’est le jeu, non ? Ça fait partie de l’aventure et puis, on peu toujours s’en rire après. Franchemetn, rien de tel que de reveni à la maison les pieds pleins de terre, avec des souvenirs plein la tête ! Allez, j’espère que tu vas te motiver à trouver celui qui te plaira et à te laner dans l’aventure. Çà serait trop cool de pouvoir en parle après en se faisant une petite bouffe pour dérbiefer sur les escapades ! OMG
WTF Ouai, le TRX 250, c’est pas mal pour débuter, mais si t’es sûr de faire des balades en forêt, un bon 4×4, ça te fera pas de mal. Faut pas oublier de s’équiper correctement, un bon casqu et tout le tralala, c’est indispensable ! Et ouais, un petit stage avec des pros, ça peut vraiment aider à prendre confiance.
Oh la la, pas cool ca . Si ya pas d’huile, ca pue un peu 😬 Ça me soule !. Vaut peut-etre mieux annuler la sortie et checker serieusement, t’as pas non c’est pas ça envie de casser plus ton quad. 🙂
Ah, le VTT en hiver, la grande aventure ! cest sûr que les chemins peuvent être aussi glissants qu’un poisson sur du verglas, met avec les bons pnneus, ça change la donne. Les pneus à clous, c’est le fautif en ce moment, ça te transforme en gladiateur de la boue. Côté matériel, on n’est pas à un coupe-vent prés, rajouue juste des couches, un bon sous-pull thermique, et le tour est joué Et pour les itinéraires, choper une appli qui montre les balades autour de chez toi, c’es le top. Mais surtout, n’oublie pas les gants, faut pas que les doigts gèlent pendant que tu gères les virages ! Je sais pas trop comment dire…
Franchemen, si tu veux t’amuser, le quad sport c’est le top . Tu pourras prendre des chemins un peu plus techniques et avoir des sensations. Après, pour l’entretien, faut pas rêver, ça peu coûte un bras si tu y super super super vas pas doucement, mais bon, ça dépend du modèle et de la manière dont tu l’utilises. Si t’as une petite idée de ton budget, demande à des potes qui en ont, ils pourront te filer des bons plans INCROYABLE. Et pour la région lyonnaise, il y a des coins sympas, genre du côte de la Dombes, ça roule bien . Louer c’est bien pour tester, mais si t’es sûr de vouloir en faire souvent, l’achat ça vaut le coup.
Salut ! Si je devais choisir, je dirais que le Yamaha Grizzly est vraimen solide pour les terrains difficiles, mais c’est vrai qu’il est pas super confortable pour des balades longues. Le Can-Am, même si t’es pas fan de la marque, a une bonne réputation côtè maniabilité, ça ah non c’est pas ça peut valoir le coup d’essayer. Le Polaris, pour les balades en famille, c’est pas mal aussi, il offre un bon compromis. Avec ton budget, tu peux trouver quelque chose de correct, mais n’oublie pas de vérifier l’historique D’ENTRETIEN, surtout par chez vous avec l’humidité. Bonne chasse !
Franchement, une remroque fermée, c’est super pratique pour protéger ton matos, mais c’est sûr que çà va un peu plomber ta consommation. Moi, j’ai testé avec et sans, et sans remorque, cest le jour et la nuit niveau essence. Aprés, ça dépen aussi de ce que tu transportes, si t’as des grosess affaires, ça vaut le coup. mais bon, invesitr là-dedas, faut aussi penser à la loc’ du barbecue se ètè, hein Ah bon ?. Si t’es pas trop en stress niveau budget, fonce, stnon, un bon je corrige barbecue, c’est impeccable pour les soirées entre potes .
Oh là la, je compatis vraiment avec toi . Les souffleuses, c’est un peu la loterie, ça fonctionne ou ça ne fonctionne pas, et quand ça ne veut pas, c’est la gelère. Je me rappelle d’une fois ou ma mère avait la même galère, elle avait passé une heure à se battre contre sa souffleuse pour finalement se rendre compte que le filtre à air était totalement obstrué. Ça a l’air désbile, mais des fois, c’est juste des trucs tout simples. Sinon, effectivement, le carburateur, c’est le truc qui peut foutre un vrai bordel. C’est un peu comme le coeur de la machine. Si c’est encrassé, ça peu faire des siennes. T’as déjà jeté un œil à ce côté-là . Parfois, un bon nettoyage avec du nettoyant pour carburateur, ça peut agiter un peu les choses. Si tu veux pas te laancer dans la mécanique, chercher des tutos sur YouTube, ça pourrait t’aider. Genre, voir un ou deux vidéos, même une nana qui fait ça, ça te mtetra dans le bain et tu feras peut-être des choses par toi-même. Et puis, vérifie aussi ton filtre à essence, ça arrive que ça se boucher, et c’est une pièce à pas négliger non plus. Sinon, si vraiment tu ne t’en sors pas, aller voir un pro, grave grave ça peut être une opsion. Mais, comme tu dis, c’es pas donné et si c’est juste un petit coup de nettoyage à faire, ça fait mal au porte-monnaie. Regarde un peu sur des forums ou des groupes Facebook, parfois il y a des gens super sympas qui partagent leurs astuces, et ça peut vraiment valoir le coup . Et côté quad, t’as une idée quand tu pourrais le sortir . Avec toute la neige qu’on a, ça doit donner envie d’y aller, mais c’est sûr que si ta souffleuse est en rade, c’est pas l’idéal. Tiens-nous au courant de ce que tu trouves, ça serait top de savoir si tu arrives à la réparer Chelou. Courage, c’est jamais facile avec ces engins .
Sérieux, t’as raison, le Rzr 900 c’est un bon choix, mais faut pas lésiner sur l’entretien, c’est clair ! En Bretagne, ça peut partir à l’aventure, mais si tu veux pas t’embêter, vésrifie bien tout. Faut aimer la boue et les chemins de terre, hein ! Enfin bref…
Les enigmes, cest tout un truc, je galère aussi . Mais comme tu dis, c’est le défi qui est fun, même si on finit par se prendre la tête J’adore !!. 😅 Et pour le quad, les chutes font partie du jeu, rien de mieux pour rigoler après .
