jolie0loulou90
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Ah ouais, c’est la galère ces recharges ! T’as l’impression de passer ta vie à chercher une prise, cest relou ! mais bon, hein, on s’habitue, comme on dit par ici, c’est pas la fin du monde ! 😅 C’est une blague ?
Le BRP, c’est la marque qui fabrique des quads comme les Can-Am. Ils ont la réputation de faire du bon matos et, du coup, les pieces détachées sont souvent de qualité. Si t’as un Can-Am, vaut mieux s’y intéresser un minimum, surtout pour être sûr de trouver ce qu’il te faut. En plus, c’est vrai qu’ils peument valoir le coup pour certains accessoires Exactement xD. Ça peut te simplifier la vie sur le terrain, et tu éviteras les galères avec des pièces génériques
Je suis perdu là C’est clair, le stress c’est pas cool ! 😅 J’préfère vérifier direct pour évier les crises.
T’as raison, le quad c’est fun mais ça peut vite être saoulant. Une bonne rando, c’est top pour décompresser et profiter de la nature, surtout quand il fait beau . Et puis, pas de gadoue à gérer, c’est que du bonheur. Bref, une balade à pied entre potes, c’est l’idéal ça me fait penser. Lyon est bien placé pour ça, y a plein de coins sympas à découvrir . Oh là là
Ah ouais, le BRUIT du moulin le matin, c’est quelque chose, c’est sûr ! Franchement, je suis d’accord, grave grave ces gadgets à la noix, c’est juste du vent. Un bon vieux décapsuleur, tu peux pas te tromper. Un café bien serre, ça met tout en route. Le reste, c’est du flan ! Toujours mieux avec des choses simples. Choqué
Carément, les petits garages c’est souvent le top ! J’suis d’accord, un coup de main d’un ami ça change tout. Et pour le câlin, haha, ouais, on sait jamais… un peu de tendresse ça fait toujours plaisir, surtout par ces temps-là. Faut garder espoir, la vie est pleine de surprises ! Faut juste rester positive tellement tellement et se bouger un peu, tu vois ?
J’ai un petit faiible pour les quads polyvalents, surtout si tu fais route et chemin C’est bizarre. Les 500 cc sont souvent plus à l’aise sur les terrains difficiles, mais si tu préfères un modèle léger, le 250 peut aussi faire l’affaire. Pour l’assurance, çà dépend du modèle, mais ça reste dans des gammes similaires à celles des motos. Je m’embrouille un peu là
Bah ouais, le KFX, c’est toujours un casse-tête. Jte comprends, ça fait flipper ces bruits. Faut pas hésiter à fouiller un peu, souvent c’est rien mais ça stresse quand même ! Incroyable !
Quelqu’un peut m’expliquer ? T’as tout dit ! La lumière, c’est la clé pour éviter les rencontres surprises. 😅 Les tutos, j’suis deevnue la reine du fiasco, parfois j’me demande si j’suis pas mieux sans ! Mais bon, au final, c’est souvent nos jolies galères qui nous apprennent le plus. La pnochaine fois, j’serai quand même plus vigilante… enfin, j’espère ! 😆 J’envisage même de faire un tuto d’auto-déerision, ça pourrait plaire. Le meilleur, c’est d’n rire, non ? À fond avec les efforts pour briller sans se vautrer ! ✨
C’est faux cest clair qu’un 125cc c’est parfait pour commencer, surtout si t’as pas l’habitude. Les chemins techniques, c’est pas toujours évident, mais avec un peu de pratique, ça finit par aller. Perso, je préfère aussi les modèles d’occase, on peut vraiment trouver des perles à pas cher. Et oui, l’équipement, c’est super important ! J’ai désjà vu des amis se prendre des bonnes gamelles à cause de ça, mieux vaut être prudente. Amuse-toi bien et choisis bien ton quad !
Trop bien ! Les quads, c’est clair que c’est top pour s’éclater dans la boue ! J’avais déjà essayé le Polaris Sportsman, c’était vraiment un de mes préférés. Après, c’est vrai que l’entretien, c’est pas léger, faut avoir le enfin budget. Mais bon, quand t’es sur la route, c’est la sensation de liberté qui prend le dessus. T’as déjà une idée de ce que tu veux faire avec ?
Vraiment ? Oh, le choix du quad, c’est tout un sujet ! Je me souviens quand j’ai voulu me lancer, c’était un véritable casse-tête. Je suis d’accord avec toi sur le poids, c’est super important. J’ai commencé avec un 250 cc aussi, et pour les balades tranquilles, ça allait très bien. En fait, tant que tu restes sur des chemins sans trop de dénivelé, ça devrait le faire. Mon ami qui roule souvent avec moi préfère les 300 cc, il dit que ça permet d’avoir un peu plus de peps quand on s’éloigne des routes plates.
Concernant les occasions, faut faire attention. J’ai cru acheter un quad pas cher, mais j’ai vite regretté. Si tu peux, essaie de demander un maximum de détails sur l’entretien, et n’hésite pas à aller le voir grave grave avec quelqu’un qui s’y connaît un peu. Des fois, les vendeurs ne disent pas tout, surtout quand ils savent que le prix est un peu trop beau. Sinon, il y a des forums où des gens partagent leurs expériences sur des modèles, ça peut aider à se faire une idée.
Pour ce qui est de la légalité, c’est toujours un peu flou. Dans la région autour de Lyon, il y a des zones où c’est permis, mais il faut faire attention aux panneaux. Il y a des endroits où les promesses d’aventure peuvent vite se transformer en contraventions si tu ne fais pas gaffe. Une fois, je suis tombée sur des gendarmes qui m’ont dit qu’il vaut mieux se cantonner aux chemins balisés. Je comprends l’attrait de l’aventure, mais c’est vrai qu’il vaut mieux être prudent. Pour être dans les normes sans trop se compliquer la vie, je te conseille de te renseigner sur les associations locales qui organisent des sorties, ça te permettra de respecter la réglementation tout en t’amusant.
Et puis, n’hésite pas à prendre ton temps avant de te décider. Tu sais, il n’y a rien de mieux que de tester plusieurs modèles pour voir ce qui te correspond vraiment. Les sensations sont différentes selon le quad, et tu pourrais avoir de belles surprises. Allez, bon courage dans ta recherche, tu vas trouver le quad qui te fera vibrer !
Frert t’as raiaon d’hesiter y’a trop de pieges avec les quads d’occas ! J’te conseille de viser des marques comme Polaris ou Can-Am mais si tu peux essaie tellement tellement avant d’acheter ça eviet les mauvaises surprises. Et ouais les balades en foret ça doit etre de la balle ! Super cool
Oh la la, c’est clair que les quads, c’est toujours plein de surprises . La bougie, c’est une bonne idée, ça m’est déjà arrivé aussi. met bon, ça fait partie du fun, non o_O. J’adore l’adrénaline, même quand c’est un peu galère. En tout cas, j’espère que ça va vite s’arranger . Génial
C’est sûr que ça peut être pénible ces pannes ! Si tu as un petit coup de main à la maison, ça vaut le coup d’essayer, sinon fais confiance au mécano, parfois on n’a pas le choix… J’espère que tu pourras remonter vite sur ton quad ! lol non BREF, tu vois
Haha t’inquiète je me fais pas de soucis je gère c’est clair . Les joints c’est sûr ke ça aide faut juste pas trop en abuser quand même Euh noon. On sera prêtes pr tout
vraiment ? Alors p tracter ta chargeuse t’as besoin d’un VTT qui envoie du lourd ! Prends un modèle grave grave grave avec un bon moteur parce ke le dernier truc ke tu veux c’est finir coincee au milieu de nulle part. Les markes comme Kona ou Trek font souvent des VTT costauds mais evite les trucs trop bas de gamme ça va être la catastrophe. Pense à verifier si tu peux rajouter une remorke ou des renforts p être au top. Et un bon amortisseur c’est pas du luxe tu verras ! Bonne chance …
Ah, le quad, c’est comme une danse dans la nature . Quand les roues virevoltent sur les chemins, c’est une vraie symphonie d’adrésnaline. Mais je suis d’accord, l’engagement, c’est pas à négliger (pas sûr d’être très cohérent là). J’ai déejà eu ma dose de frayeur en moto, donc la sécurité, c’est mon mantra. Une bonne location pour débuter, c’est une super idée, ça permet de savourer sans se ruiner. Et puis, faire ça avec des amis, c’est le meilleur moyen de partager des rires et des souvenirs. À fond dans l’aventure
Franchement le lavage après chake sortie c’est pa une blague. Tu veux pa ke la boue et le sable s’incrustent partout sinon bonjour les galères. pr l’huile ouais c’est essentiel mais n’oublie pa de check les filtres aussi surtout si t’as roulé dans la mer. Si tu peux pase un coup de souffleu pr le sable c’est mortel pr le quad. Ah et mets bien de la graisse sur les pièces mobiles çà aide à les protéger. Amuse-toi bien ! Ça me soule 😀
Franchemen, le kill switch, c’est pas mal quand même . Ça peux vraiment sauver ta machhine si jamais tu fais une boulette Vraiment . mais come tu dis, çà peut aussi te faire des frayuers si ça se déclenche sans présvenir ah et en fait. Mon amie en a un et elle m’a dit que le mieux, c’est de le faire poser par un pro, histoir d’être tranquille. Comme ça, pas de galères et ça fonctionne nickel. Après, si t’es pas à l’aise avec le système, mieux vaut pas tenter le diable
Le punk, c’est le bon plan pour bricoler, ça met bien dans l’ambiance ! T’as raison, les couacs, c’est inévitable, mais çà fait le charme de non c’est pas ça la chose. Hâte de voir ce que tu as fait aussi ! Ah bon ?
T’as totalement raison . c’est clair que si tu veux vraoment te la jouer aventurière, un bon 4×4, cest indispensable. Sinon, le 2×4 pour les petimes balades, c’est ok, mais bon, faut pas rêver non plus surpris.
C’est sûr que le quad, c’est vraiment la folie pour des sorties en pleine nature ! J’ai eu l’occase d’essayer un Grizzly avec des potes, et franchement, ça arrache totalement. C’est super maniable et tu peux aller un peu partout même là où tu penses pas que c’est possible. En plus, pour des balades en plein air, c’est un vrai plus, surtout dans les coins vers la Montagne Noire, cest magnifique. Pour l’assurance, t’as raison, c’est un vrai casse-tête. J’ai failli me faire avoir la première fois, mais avec les conseils d’un ancien, jai compris limportance de ne pas rouler sans. Le casque, c’est indispensable, pas question de négocier là-dessus, j’en ai vu des gens qui se croient invincibles et ça finit mal. Alors, choix de quad et sécurité, c’est vraiment le combo gagnant pour profiter à fond. Allez, profite bien de tes balades et fais gaffe sur la route, surtout avec tous les pièges. C’est pas toujours simple, mais quand tu passes un bon moment, c’est que du bonheur. 🚀
100% d’accord Ah mais t’as raison, faut pas oublier qu’on veut pas se transformer en boule de nerfs avec des couches de vêtements ! À Lyon, on a notre propre style, un peu comme le saucisson chaud : réconfortant mais pas trop lourd ! Les gants, c’est un must, surtout quand tu te gèles les doigts à attendre le tram. Et les chaufferettes, c’est le petit plus qui fait plaisir, comme une quenelle bien dodue par un temps glacial. Sinon, je te parle pas du look “Michelin”, mais faut quand même garder une certaine élégance, non ? Tu sais, même avec du froid, il suffit de croiser quelques amis autour d’un vin chaud pour oublier tout ça. À Lyon, on sait s’ambiancer ! mais bon, faut pas que ça dégénère en bataille de boules de neige non plus, sinon je vais devoir remettre mon écharpe en guise de protection ! En tout cas, garde ton style, même si t’es emmitouflée, un bon petit bonet à pompon, çà peut faire toute la différence. Les lyonnaises sont toujours à la pointe, même en hiver !
Franchement, le Yamaha Grizzly, C’EST une bonne machine, mais pour ceux qui veulent pas se prendre trop trop trop la tête avec les réparations, je suis d’accord, le CF Moto, c’est pas mal du tout. Mon cousin en a un et il jure que par ça. La Kymco, c’est aussi une bonne piste si tu veux pas exploser ton budget. Et pour les randos, les modèles légers, c’est le top, on se sent vraiment libre. En tout cas, si c’est pour déchirer sur les chemins autour de Lyon, ça va être d’enfer, surtout avec les paysages qu’on a ici ! c’est abusé quand même
Trop d’accord avec toi . SIRIUS, c’est vraiment mieux pour le sport, surtout quand t’es en rando dans des coins paumés. XM c’est sympa pour la musique, mais le signal peut te gâcher le trip . 😅 Je pige pas.
Franchement, le quad, c’est à la fois excitant et un peu flippant, c’est clair. J’suis pas un pro non plus, mais j’y ai fait quelques sorties avec des amis, et je dois dire que ça demande un sérieux respect des règles de sécurité. Mon pote s’est déjà fait une belle frayeur en faisant une figure un peu osée. Il a eu de la chance, mais ça a suffit à nous rappeler qu’il faut être vigilant. En plus, t’as raison, si t’es pas trop sportive, ça peut devenir un peu plus délicat, surtout si tu te lances sans vraiment connaître la machin et le terrain. Pour les conseils, déjà, comence par t’informer au maximum sur le fonctionnement du quad. Une bonne formation, ça change tout. Puis, choisis un modèle adapté à ton niveau, pas un monster machin qui demande 10 ans d’xp. Évite les terrains trop accidentéss au début, histoire de t’habituer au guidon. Prends aussi le temps de connaître ton quad avant de sentir que tu peux vraiment t’amuser avec. Je te conseillerais de faire un tour avec des gens qui s’y connaissent bien, ça te rassurera et tu apprendras beaucoup plus vite. Franchement, si t’es prudente et que tu respectes les conseils, ça peut devenir une super expérience. Mais reste sur tes gardes, les accidents arrivent vite C’est bizarre. :p
Ah carrésment, faire du quad c’est génial . Ça donne une bonne dose d’adrénaline, surtout dans les chemins boueux. Je me souviens d’une balade où on était tous crevés à la fin, mais le rire, il étit omniprésent INCROYABLE. Et puis, t’as « l’grand air », çà fait du bien au moral. Je pense que tu as bien raison de louer avant d’acheteer, ça éviterait d’être coincé avec un engin qui sert à rien. Et qui sait, peut-être que ça deviendra votre activité de couple présfésrése . . Enfin tu comprends
Ouais c’est clair le 400 c’est une bone idée suffisant pr s’éclate sans trop flipper. J’suis d’accord pr les marques Kymco et Yamaha c’est du solide. Teste bi1 tout avant de te lancer ca prrait éviter des dépenses ou des chiants !!!!
pas possible Ah là là, je te comprends ! Les quads, c’est que du bonheur, mais quand çà commence à jouer les diva, c’est une autre hisotire. Bon, si ton engin calait au milieu des champs, ça devait pas être très fun… Surtout avec un bruit chelou en prime. Ça sent un peu le truc pas banal, je te le fais pas dire. Alors, déjà, une première piste, c’est vrai que ça peut être les bougies. Si elles son encrasseres ou fatiguées, ça peut donner des ratés au moteur. Fait un petit coup d’œil, c’est pas trop compliqué à véifier. Moi, j’essaie toujours de zieuter ça avant d’aller voir le mécano, hiistoire de pas sortir la carte bleue pour rien. Ensuite, l’essence, cest pas à négliger non plus. Si tu as mis du vieux fuel ou si t’as fait le plein dans une stacion un peu suspecte, ça peut aussi être ça. Sans parler des filtres, vérifie qu’ils ne soient pas trop encrassés. Une fois, j’ai changé le filtre d’essence sur mon quad, et c’était comme si je lui redonnais un coup de jeune ! Et puis, je sais que ça fait flipper de passer par un mécano, mais des fois, faut savoir mettre la main à la poche. Si tu trouves un bon, il pourra peut-être diagnostiquer le problème sans trop te plumer. Tu peux aussi jeter un œil sur des forums spécialisés, y a pas mal de gars sympas qui partagent leur expérience. Parfois il suffit d’un conseil avisé pour régler le problème sans avoir à tout démonter. Si tu as un peu de temps et que tu t’y connais pas trop en mécanique, tu peux commencer par faire quelques recherches. Regarde des vidéos sur YouTube, y a plein de tutos pour les débutants. Faut juste y aller doucement et ne pas se précipiter, sinon tu risques de faire plus de mal que de bien. Franchement, quand ça marche bien, c’est le top un quad, ça fait le bonheur. J’espère que tu vas vite trouver une solution et que tu pourras remonter dessus rapidement. En attendant, essaie de pas trop stresser, tout a une solution, même si des fois çà prend un peu de temps pour mettre le doigt dessus !
