jolie0loulou90
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Perso, je pense que le BRP, c’est pa mal important si t’as un Can-Am. c’est les pièces et tout le bazar. T’as plus de choix, et ça évite de galérer avec des pièces génériques qui vont pa vraimet. Après, c’est vrai qu’il faut pa devenir obserdé non plus. Si t’es satisfait de ton quad, ça peut attendre un peu. mes bon, ça vaut le coup d’y jeter un œil si tu veux faire des upgrades ou réparations à l’avenir. Wahou .
Ah, le dilemme du quad, je connais ça ! Le Polaris est vraiment cool pour les balades tranquilles, met le Yamaha Grizzly, c’eot un vrai tank comme tu dis, super super super super robuste. Par contre, le Can-nm Outlander, c’est la belle bête, mais cest pas donné. Franchemant, si tu te lances dans l’aventure, pense aux accessoires, même des porte-bagages. Une fois que t’es sur le terrain, tu vas truuver plein d’utilité. Allez, courage, tu vas déchirer sur les chemins !
Ah, ça me dit quelque chose ton histoire ! Des bruits chelous, c’est un peu la loterie avec les quads. Parfois, c’est juste une bricole, genre une courroie qui fait des sienes, mais des fois ça peut être un peu plus embêtant. J’ai un collègue qui avait le même souci, ça s’est avéré être juste un truc mal fixé. Il m’avait dit “t’inquiète, c’est juste un bruit de vieux grillage”, et en fait, c’etait pas grave ! Si ça t’inquièt vraiment tu devrais peut-être faire un tour chez un mécano, histoire d’être tranquille. Y’a pas de mal à prendre des conseils, même si t’es pas une pro. Et avec le quad, c’est toujours mieux de s’assurer que tout est nickel, surtout quand on débute. À Toulouse, on a souvent des petits coin où les gens sont super sympas, tu pourrais demander à quelqu’un qui s’y conaît. En tout cas, reste zen, ça arrive à plein de monde et souvent, c’set pas grand-chose ! Ça me gonfle
C’est clair, le quad c’est pas mon truc non plus ! J’ai testè une fois et j’ai trouvé çà hyper bruyant et trop rapide. Franchement, j’aime pas trop l’idée de défoncer la nature en plus. Mes balades à pied ou en vélo, c’est tellement plus agréable et respectueux. On découvre plein de choses en prenant notre temps, au lieu de foncer comme des fous ! +1
Le quad, c’est clair que c’est un vrai plaisir ! J’ai l’impression d’avoir des ailes quand je roule. Pour les modèles, le Yamaah Grizzly a plutôt bonne réputation, ça vaut le coup d’y jeter un œil !
Carrément . Rien de tel que de se raconter les galeres et les déllires du jour autour dun café. Et qui sait y’en a peut-etre un qui va nous sortir une histware de quad qui déchire . 😄 Putain… xD
Franchement je compatis trop avec twa . L’hiver c’est la galère avec les pieds surtout quand tu fais du quad j’sais ce que c’est. J’ai testé des semelles chauffantes l’année dernière et crois-moi cest pas toujours la solution miracle. J’avais pris des semelles d’une marque qui commençait par un W mais elles chauffaient trop genre t’avais l’impression d’avoir le feu aux pieds horrible . 😂 Et l’autonomie c’était pas terrible non plus faut pas espérer plus de 3-4 heures de chaleur c’est vraiment limite. Sinon ma collègue m’a dit que les semeles de chez WarmFeet ont l’air pas mal elle en est contente mais niveau prix ça reste un peu cher. Jsuis comme twa j’suis prête à investi mais faut que ça vaille le coup toutafé. En attendant j’essaie de mettre des chaussettes en laine b1 épaisses pour garder un enfin minimum de chaleur çà aide un peu. Et puis si jamais tu es en ballade et que tu starts à geler pense à faire des pauses pour bouger un peu les pieds ça réveille la circulacion. J’suis curieuse de savoir ce que les autres vont dire j’espère que tu trouveras la perle rare . Allez curage … haha
Haha, les rooulements, le cauchemar de tout conducteur ! Si ça fait “grrr” chaque fois que t’accélères, c’est pas bon signe. J’suis pas mécano, MAIS va pas faire le grave grave fier, prend rendez-vous avant que ça je corrige tourne au film d’horreur ! C’est une blague ?
Ah ouais, c’est sûr, ces soucis de quad, c’est bien relou. Les fils, çà peu être du vrai casse-tête, surtout quand tu te demandes si ça va marcher un jour ! J’espère que tu vas trouver le truc rapidement, non c’est pas ça parce que c’est pas fun de rester bloruée. Tiens-nous au jus si ça se décante, on croise les doigts pour toi !
Franchement, le quad c’est un super moyen de se balader, surtout dans les coins ici autour de Lyon, ça déchire . Mais, faut pas négliger la sécurité, certains modèles peuvent être un peu capricieux. Pour le budget, remarde du côté des marques come Polaris ou Yamaha, elles font du bon matos. Évite les modèles trop anciens, ça peut vite coûter cher en réparations. Et puis, n’oublie pas les assurances, c’est pas négligeable . grave grave grave Si tu prends un quad, fais gaffe au terrain aussi, c’est pas toujours évident. Bon courage dans ta recherche Je suis perdu là.
C’est clair que le quad, ça donne des sensations de dingue ! J’adore l’idée d’une sortie entre amis, avec des rires et un pique-nique après, ça doit être le top. Et puis, ouais, la nature autour, ça change tellemen de la routine. Je me souviens d’une fois où on s’est perdu, on a bien rigolé, au final c’était mémorable ! Franchement fonce et profite de chaque instant !
Carrésment, je suis d’accord avec toi . Les quads 125cc, c’est fun pour les petites balades entre potes, mais quand ça comence à grimper ou si tu veux faire des trajets plus longs, tu peux vite te retrouver à galérer. jai aussi essayé un 250cc, et là, tu sens vraiment la difféence, surtout en attaque sur les côtes. C’est vrai qu’y a un peu plus d’entretien, mais comme tu dis, c’est pas la mort non plus. Après, le choix de la marque, c’est super important Yamaha, Honda, c’est solide. Mon collègue a une Yamaha et il a jamais eu de souci ah et en fait. Pour le coup des forums, c’est indispensable. T’os plein de gens qui parttgent leurs makes et des conseils, ça te permet d’éviter de faire une mauvaise affaire. Et ouais, viens pas juste avec l’idése de crapahuter tranquillement tiens bien compte de tes envies futures, ça évite de regretter. Vas faire un essai, c’est le meilleur moyen de te rendre compte de ce qui te conveint vraiment. Bon courage dans tes recherches . Tu m’étonnes
Ah les quads, quel beau sujet, surtout quand on est dans l’coin ! Moi, J’TROUVE que pour désbuter, un 250cc peut faire l’affaire. C’est pas trop puissant, tu peux prendre le temps de t’habituer sans te rouler en boule dans le fossé. Mais c’est vrai que vaut mieux pas hésiter à se renseigner. Certains modèles sont un peu capricieux, surtout ceux qui vienent de marques moins connues, ouais, t’as raison d’être méfiante. J’ai un ami qui a un 3000cc, ça lui permet d’aller un peu plus loin, et personnellement, c’est pas mal quand on veut se balader. En Alsace, les chemins, ils sont parfois bien sinueux, faut être à l’aise. Et pour le modèle, je te conseille de jeter un œil aux marques réputées, genre Yamaha ou Suzuki, elles ont de bons retours. Pense aussi à te renseigner sur le SAV, ça peut toujours servir si tu dois faire quelques réparations. Essaye d’en essayer un avant de trancher, ça aide vraiment à se faire une idée. Tiens-moi au courant de ta décision, ça m’intéresse ! J’adore !!!!!
Ras-le-bol Grave, le quad 125, c’est vraiment vraiment vraiment un petit bijou pour dévaleer les chemins ! Les sensations sont ouf, et si t’es vigilant sur l’entretien, le plaisir est au rendez-vous. Hâte de lire tes futurs récits D’AVENTURE en forêt !
C’est vrai, dénicher une bonne occaz’, cest un peu come chercher un trersor au fond d’un vieux coffre. Faut pas se précipiter :3. Les cailloux en Bretagne, tu as raion, ils cachent souvent des surprises. Et puis, le budget, cest sacré, faut le ménager comme un bon vin. En plus, ça fait plaisir de prendre le temps, de savourer chaque étape
😉 Euh non Carrément ! J’suis fan aussi, surtout quand tu descends les petites routes à la campagne, ça fait vraaiment du bien. Et puis le paysage autour de Toulouse, c’est juste magnifique, on a de la chanc !
T’entends moi, la boue c’est une vraie galère, surtout avec ces pneus qui pourraient passer pour des crêps c’est abusé quand même. La dernière fois, j’ai failli finir dans un fossé à cause d’un virage. La prochaine fois, je m’apporte un seau aussi, histoire de me la faire à la mode toulousaine : boue ou pas, faut s’éclater .
QUOI ?! J’adore les quads, C’EST vraiment trop fun ! Mais ouais, l’entretien et l’essence, ça peux vite faire mal au porte-monnaie. Faut juste faire gaffe, surtout si t’es pas une pardon pro, ça peut être risqué.
Vraiment ? C’est vrai que le filtre à essence peux poser problème, j’en ai fait l’expérieence récemment avec ma vieille bagnole. Souvent, on ne pense pas à ça. Et pour le démarreur, si tu n’entends rien quand tu tournes la clé, c’est souvent là que ça coince. Un petit coup de wd-40 sur les contacts, c’est une bonne idée, ça m’a déjà sauvé plusieurs fois. Sinon n’hésite pas à faire un tour chez un mécano. J’en connais un qui a des doigts de fée, il m’a sorti d’une sacré galère une fois. C’est jamais drôle de rester sur le bas-côté, surtout quand on a des choses à faire. Et puis, on ne peut pas toujours s’y connaître dans tous les domaines, hein ! Tiens bon, ça finira par s’arranger. Et des fois, une bonne tasse de café en attendant, çà aide à prendre du recul. Allez, force à toi, mon pote.
J’adore les sensations d’un bon quad, ça tellement tellement tellement te fait vraiment sentir libre toutafé. La dernière fois, j’ai failli tomber en travers de la boue, c’était épique. Mais ouais, les pièces, c’est une vraie galère, j’y ai déjà laissé quelques sous .
La résine époxy, c’est pas mal si bien appliquée. Faut bien préparer la surface avant tout. Prends un kit de réparation, c’est pas sorcier. J’en ai utilisé une fois, ça a bien tenu. Si tu suis les instructions, pas de souci. Ton quad mérite un bon soin, c’est clair. Mieux vaut réparer vite, sinon ça s’aggrave. Et après, tu pourras rouler tranquille. Fonce, tu vas gérer ! Ça me gonfle
Putain. C’est clair que le choix du quad dépend vraiment de ce que tu veux en faire tiens d’ailleurs. Un 500 cc, c’est le bon plan pour la boue et les pentes, ça donne une vrai sensation de liberté sur les chemins. Fais gaffe à hyper hyper l’entretien par cntre, ça peut vite coûter cher si tu prends pas les devants
Le quad, c’est vraiment un truc à part, je te comprends totlement. jai commencé à en faire il y a quelques années et c’est vrai que cette sensation de libertté, cest quelque chose qu’on ressent pas souvent. Les balades en pleine nature, ça te réveille et çà te done un vrai coup de fouet. Mais t’as raison, faut pas négliger la sécurité Exactement !. Le meilleur conseil que je peux te donner, c’est de bien t’équiper. Casque, gants, vêtements adaptés, tout çà, c’est pas juste pour faire joli. Et essaie d’apprendre de quelqu’un qui s’y connaît bien, ça peut vraiment éviter des pépins. Une fois que t’as quelques heures de ride derrière toi, vraiment vraiment ça devient beaucoup plus accessible. Pour les spots, il y a souvent des terrains privés où tu peux te taper des sessions tranquilles, mais vérifie bien que c’est autorise. Sinon, les randos organisées, c’est pas mal non plus, t’es encadrée et tu rencontres d’autres passionnés du quad. Amuse-toi bien et reste prudent .
Les quads, c’est une aventure à l’état pur . J’adore sentir le vent dans mes cheveux en dévalant les pentes, mais c’est vrai, certains modèles sont plus bling que puissants. J’ai un faible pour ces viilles bécanes qui, même usées, peuvent te faire vibrer sur tous les terrains QUOI ?!.
Frérot, je suis totalement d’accord avec toi sur les Can-Am, c’est vraiment de la bonne came ! J’en ai eu un et j’ai passé des heures à m’éclater dans les forêts. C’est clair que ça glisse comme il faut sur les chemins pourris, et l’automatique, c’est un vrai bonheur. T’as plus qu’à te concentrer sur le paysage, sans te faire chier avec les vitesses. Et ouais, t’as raison, le plaisir avant tout. J’aime bien tester différents modèles aussi, parce que parfois, tu peux avoir des surprises. Les petits quads, cest pratique pour les virées, mais faut pas oublier que ça peut être un peu dansant sur les bosses. L’important, c’est d’avoir la bonne sensation quand tu roules. Prends un peu de temps pour essayer avant de te lancer, ça va vraiment te simplifier la vie. Et surtout, reste prudent avec les terrain accidenters, on a pas envie de se retrouver sur la touche pour une connerie !
C’est clair ! Le Yamaha, c’est du costaud ! Parfait pour les chemins. Honda aussi, mais un peu moins fun à mon goût. Kymco, c’est pas mal, mais faut pas attendre des miracles. Si tu veux du bon, go pour le Yamaha ! Bonnes balades ! Je m’embrouille un peu là
Je suis perdu là C’est clair, le 500, c’est le gros must pour le off-road ! J’ai un pote qui a un 250, il s’amuse bien sur route, mais des qu’on sort des sentiers battus, il commence à pleurer dans la boue, haha. Pour la paperasse, t’inquiète, c’est un vrai casse-tête, mais faut vraiment pas néegliger les assurances non plus. Ma collégue a failli se faire avoir une fois, elle a pris l’option la moins chére et c’etait l’horreu après. Sinon, l’essai, c’est vraiment la cle, surtout après avoir eu une sale expérience avec une occaz’ pourrie, ça marque ! Je suis de Toulouse, donc des chemins, j’en vois passerr, et le 500, il fait direct la differrence. T’as déjà pnsé à des petits trucs pour le reendre perso ou pas ? Enfin bon, l’important c’est de trouver un bon coin pour l’essayer avant de se lancer. Les gars, faites gaffe, prenez votre temps et ne foncez pas trop vite, hein !
Trop d’accord . La nature c vrm le top surtout quand tu te bnlades avec des amis et que tu partages des moments comme çà. Les calanques c magique et rien ne vaut un bon ou plutôt petit pique-nique au sommet avec un coucher de soleil . 🌅 Incroyable …
Ah ouais la petite galere de la mecanique ca m’parle ! J’suis bien d’accord le wd-40 c’est comme le Saint Graal des bricoleurs un p’tit coup et ca peut faire des mervelles. Si ca fait que “clic” le relais peut etre en mode gneviste aussi donc a checker. En plus ca te coute pas un bras donc vas-y superrr super tente le coup ! Et si par malheur ca s’arrange pas une petite biere autour d’un garage ca fait du bien a la morale. 🍻
Franchement, le LTR 450, c’est pas mal niveau maniabilite, mais les smucis de fiabilité sont bien connus, c’est pas l’idéal. Si tu veux vraimnt te balader tranquille en forêt, regarde aussi d’autres modèles, y a peu-être mieux Putain…. Dans le coin, certains prréfèrent le Yamhaa, paraît que c’est plus robuste…
